Хороший авто реально просторный, сегодня посидел в нем, мне понравился.

Грозно они выглядят на дороге они потому, что они БОЛЬШИЕ!!!!!!!!!!!! Это не просто кроссовер, а БОЛЬШОЙ КРОССОВЕР!!!!!!!!!!!!!

Четко , доступно и понятно Понравился обзор

18 декабря 2021 года купил с рук в идеале VW Atlas SEL 2018 3,6 V6 ( топовая комплектация чуть недотягивающая до RLINE с чистым Тайтлом ((без аварий, затоплений и тд…) до этого все свои авто и жене покупал исключительно на аукционе манхэйм, но сейчас там цены плюс сборы тоже стали просто конские), авто обслуживалось у официального дилера Заплатил 18000$ Пробег 115000 миль, что не мало, но за эту цену мне кажется просто круто Езжу в кайф Живу в сша

интересно в Терамонте больше подстаканников или у Хондэ Пилот 2

Не понимаю почему вы сидите так низко?? Сидушка же позволяет сесть как человеку. Я понимаю, что у вас низкий рост, но это не мешает поднять сиденье

Зачем вы ускоряете видео когда она едет по карьеру?

На фоне этого карлика машина кажется размером с Тахо

@user-ld8yc7qz7n

6 жыл бұрын

Михаил Шинков она и так как таххо

@user-mf4oy3jr9i

5 жыл бұрын

Вы слышали кого он этой машине поставил в прямую конкуренцию? Мазда СХ9, Тайота Хайлендер, Шевроле Траверс. Эти все авто гораздо меньше Тахо, относятся к среднеразмерным, но реально, на фоне ведущего Терамонт выглядит гигантским.

@petrovich-1982

4 жыл бұрын

Ага, еще бы паспарту взяли и додж рэм ему на обзор, так он пока обошел бы её минуты 2 прошло бы)))

@user-vj2vx4hl6b

4 жыл бұрын

Хамишь

Хонда пилот больше внутри или меньше?

а какой расход топлива?

3 поколение у туарега? А не 4 случайно? Я могу и ошибаться.

Дизель туда 2.0 170 сил. Пох же на парадные цифры динамики. Мы же не в 7 м классе правда?

Хороший профессиональный обзор

Гбо можно установить?

А дизеля не будет?

Странно... Почему нет дизельного агрегата?

Огонь Машина!

И невероятно маленьким ведущим, какой большой ТерРРРРомон

Просто Супер Тачка

А рост у Вас какой? Думается с моими 192 см салон будет не таким огромным

@pashavol3028

6 жыл бұрын

Владимир Соколов меня тоже интересует длинна бревна. Я так предполагаю 165-168, не больше.

@johnmclane7755

6 жыл бұрын

посмотрите АР там Рассстегаев,а от как раз примерно этого роста

@user-jy6xh2do7p

6 жыл бұрын

по ходу наверно 1 м 50 см )))

@user-jo8jw3ge6d

6 жыл бұрын

125 см с кепкой

@ildarmaximus8421

6 жыл бұрын

Салон реально очень просторный, на втором ряду человек ростом 190 сел положив при этом ногу на ногу

Сколько же в комментах батхёрта селюков, застрявших в 90-х, по поводу двухлитрового мотора)

@vankenoby2247

2 ай бұрын

Этот мотор (2.0) реально очень проблемный. Его можно только новым. Брать 2.0 с пробегом очень рискованно. Если бы он был надёжным, то конечно и 2.0 был бы хорош.

@mrXhandy

2 ай бұрын

@@vankenoby2247 нет 🙄

@vankenoby2247

2 ай бұрын

@@mrXhandy Да в сети много мотористов рассказывают и показывают его слабые стороны.

ИМХО. Про цену. Согласно drive.ru за цену Volkswagen Teramont Exclusive 2.0 AT 220 hp AWD можно взять Volkswagen Touareg Wolfsburg Edition 3.0 V6 TDI 245 hp 4XMOTION. Они очень много где перекликаются по ценам. И если вам не критичен 3-ий ряд сидений, то Touareg выглядит более выйгрышнее.

@user-if7mq1ur2w

6 жыл бұрын

Derloger, самый адекватный комент! Прям в точку)

@johnmclane7755

6 жыл бұрын

уже не купить

@user-pe8ee6gq4b

6 жыл бұрын

Touareg Wolfsburg Edition от 3 259 000 руб. Volkswagen Teramont Exclusive 2.0 AT 220 hp 3 579 000 руб. Цены с www.volkswagen.ru/ru или я не совсем правильно понял ваш комментарий ?

@Ivan6224

6 жыл бұрын

Терамонт для семейных. Чтобы детвору рассадить, вещи запаковать.

@user-pe8ee6gq4b

6 жыл бұрын

Caravelle Edition от 2 592 900 руб .или Multivan Comfortline от 3 396 000 руб . Хорошее семейное авто от того же Фольксвагена ;)

обьем багажника вы что с китайских сайтов взяли(там он измеряется не до потолка а до верха сидений) в действительности он почти в 2 раза больше))

А как же санкции на импортные товары?

Нахрен он нужен, когда есть туарег?

В США он стоит в базе с 2 л двигателем около 32700$ .

Да цена норм. Осталось почку продать и на первоначалку считай есть.

На 280 сил спроса не будет,дизеля нет,не думаю что будут разбирать!! А у нас планируют сборку?

@mihaelsemenov3569

6 жыл бұрын

Puzo Puzoff 2х литровый можно чипануть

@puzopuzoff2273

6 жыл бұрын

Mihael Semenov Можно конечно,лучше бы VR6 сделали 249 л.с.

Скажите, а какой рост у данного журналиста? Ему колёса, извините по ....ца! Такой конечно поместится на третьем ряду)))

Большинство комментирующих, кто пишет какие-то недовольства - малолетние нищеброды, которые никогда такой автомобиль себе позволить не смогут ни при каких обстоятельствах. Конечно, остаётся только обосрать всё и вся и ездить дальше на каком-нибудь автовазовском ведре или подержанной иномарке бородатого года, купленной по дешёвке))

Когда это снималось? Листьев на деревьях нет ни хрена. Почему выложили только сейчас?

Туарег надо правильно произносить!))))

@pashavol3028

6 жыл бұрын

Dulat Bagitkereyev что вы! Он автомобильный эксперт!!!!! Он же все знает!! Послушайте какую херню он несёт на радио КП.

@user-wt9xn2kf9q

6 жыл бұрын

Да уж, ухо режет )) ТуарЕг ))) Почему тогда ТЭрамонт!?

@gachacat1507

6 жыл бұрын

нужно запретить продажу и производство авто мощностью больше 100 л.с.

Для этого карлика и Матиз огромная тачка

Добавлю ... после тигуана 1.4 4×4 ... шикарная авто ... 2.0 на 220 лс тащят его шикарно ... такой же тихий как тигуан ... на дороге пропали все таксисты ... и дорогу уступают абсолютно все... от Порше и крузаков ...поворотники можно не включать...рядом никто никогда не едет... или спереди или сзади... двигатель 2.0 турбо...шьётся на ура до 260 лс .. на стейдж до 500 лс... но ИМХО для такого 5 метрового и 220 лс хватает.. в Америке сток 2.0 около 240 л.с. у нас его задушили .. стоит ли брать после тигуана ? Господа... я бы 2 тигуана отдал за эту авто ... уровень иной ... и это сразу с 1 ых секунд ощущается на дороге...Рулится легко как тигуан ... на прямой ..в поворотах крены чуть больше... расход 10 литров на 100 км по городу бещ пробок.. в пробках по мск 16-19 л .. менять ли тигуан на него ... однозначно... очень плавно едет на 120 км/ч и выше как лодка на волнах.. я бы сдал 2 тигуана за это авто ....из за ощушеря безопасности и спокойствия .. что на дорогах все пропали ... и это очень приятные ощущения... что ты отдал деньги... и комфорт спокойствие и уют с тобой... с тигом было иначе... всем и даже таксистам тебе придется доказывать... свою состоятельность... с эти авто Террамонтом... 300% спокойствие на дорогах... нет никого вы главные

ЭТО НЕ МАШИНА, ЭТО КОЛЕСНИЦА БОГОВ

А можна цены не в тугриках? У друга 3,6 , и в Украине нет налога так что 3.6 самое то

МАЗАДА СХ9 максималка стоила 3100 со проекцией, с отменной шумкой и мягкой подвеской и т.д , а эта машина 3.7 и расход одинаковый 14,8-15.1 ))) по моему плюсует мазда.

@Senecka

5 жыл бұрын

Дмитрий Евсеев Увы, у Мазды нет камер 360°, - только заднего вида и та очень плохого качества, отсутствует вентиляции кресел и навигация, нет панорамного люка, очень маленький экран мультимедиа и сама мультимедиа-система сильно простецкая и морально устаревшая, старый 6-и диапазонный "автомат", нет активного круиз-контроля, задней багажной полки и нет "Вебасто" и полного подогрева лобового стекла. В "Терамонте" за 3,664 это всё есть и "автомат" 8-скоростной. Но в "Терамонте" нет шумо- виброизоляции, двойных стёкол, хорошей штатной аудиосистемы и очень простые материалы отделки. А у СХ-9 есть всё это, включая 12 динамиков "Боуз". Так что, с учётом бОльших размеров "Терамонта" и бОльшего места в салоне и багажнике не известно за кем преимущество. У обоих машин куча существенных недостатков и как следствие - очень вялые продажи.

А какой рост у ведущего? Что места ему много.

@Zvezd83

6 жыл бұрын

где то 170

@user-uj4xf9qk9i

6 жыл бұрын

155

Как же я его хочу! Катаюсь на DSG и хуй пересяду на этот древний автомат

Зима близка

Простите, а как Вы до педалей дотягиваетесь?

Уже был комментарий про "клиренс как у весты кросс"?

Тигуан на стероидах

ТуарЕг туарЕг, ск ТУАРЭГ

Вопроса только 3. 1)Где v6 249сил?(хоть дизель,хоть бензин) ведь основные конкуренты Хонда пилот и форд експлорер додумались дефорсировать до 249,сил,а Фольксваген имеет эти двигатели в моторной гамме 2)Где Fender( аудиосистема из атласа)? 3.) Даже в микроавтобусах транспортёр/каравелла/мультиван есть опция-блокировка заднего дифференциала(61.000руб.), неужели сложно для России нормально адаптировать? Долго ждал выхода терамонта(3 детей,собака)но эти легко устранимые просчёты не дают возможности его приобрести.

@rightrocker8914

3 жыл бұрын

Это не внедорожник, чтобы иметь блокировку. К тому же, система распределения крутящего момента позволяет двигаться и без блокировки. На 2-литровом туареге видно, что система достойно себя показывает(практически без прокручиваний вывешенных колёс). Мотор 2.0 220 сил спокойно чипуется до 300 без потери ресурса. А вот с аудиосистемой согласен

Скока длинна бревна, что ему на галерке не тесно ????

@mihaelsemenov3569

6 жыл бұрын

Pasha Vol Расстегаеву тоже не слишком тесно

красиво бмв миллиметрует в пробке 8:08

Приятная цена)) очень доступный!)) КАСКО+налог+расход+ТО! Блеск!

Забыли указать полезные в России подогревы всех сидений,зеркал,руля и лобового всего класс.

Автор, я понимаю что VW рекламу дает и машины из пресспарка, но кому нужны камеры без омывателя, или которые не прячутся?

Какой интересно вес неподрессоренных масс бороды этого чудо обзорщика?

Террамонт, Атлас- судя по самому названию это про что- то очень большое, необъятное- скорее всего про его ценник ! И еще : почему - то уже не в первый раз вижу хвалебные слюнявые отзывы про это авто в котором снимаются карлики! Их что специально выставляют на фоне этого автомобиля, чтобы машина казалась еще больше?! Прикольно.

V6 d 245 сил сделали бы и был бы больше спрос

"туарек" :)))

ТУАРЕГ, ТУАРЕГ ПРЯМ УШИ РЕЖЕТ. ТУАРЭЭЭЭЭЭГ

Хоть один норм ведущий

Карлик на тест драйве тигауна))

норм тачка из деталей от поло)))2700000))

он легко поместится и в багажнике оки,,,

Скорее всего соперник шкоде кодьяк.

@puzopuzoff2273

6 жыл бұрын

Ильфат Валиахметов Кодьяк в максималке нашей сборки на 800 т.р. дешевле самого дешевого Терамонта.

@mihaelsemenov3569

6 жыл бұрын

Ильфат Валиахметов нет, это конкурент Пилоту, Хайлендеру, СХ_9,Эксплоеру

Посмотрел Зэ эРовский ролик про Траверс и теперь вот это...... Фолькс заплатил явно больше.

Будет налог на бедность.

Ведущий улыбнул, похож на жирного Вилсакома, вы ему там Гербалайф пропишите!☝️😂🤣👌

итересно, его топор поместился ))

Заказной обзор

Lada Largus в немецком исполнении. Ждем цельнометаллический.

заняли место Туарега, теперь Туарег за 3 ляма... херь. раньше Туарег можно было купить до 2 мультов с V6.

@Senecka

5 жыл бұрын

Макс Макс Раньше и Крым был не наш!...

тра та та та та))

Ну пошла пиар акция))Лучше бы оставили Атлас,Террамонт,созвучно с Бегемотт))

@OlegIvanjuk

6 жыл бұрын

Игорь Иванов атлас есть у джили

@johnmclane7755

6 жыл бұрын

Джили раньше застолбило это имя у нас

Без обид только - ведущий маловат ))) Поэтому легко поместился на 3-й ряд.

@user-hp8qt6uv6c

4 жыл бұрын

бурцева с ростом 190 смотри.он помещается спокойно,ибо второй ряд двигается вперёд на 20см(тут почему-то не сказал ведущий и не показал)

Ходил в салоне вокруг него, думал думал, и пошел покупать дизельный кодьяк 7ми местный. Который почти на лям дешевле террамамонта с его дешмановским салоном.

Это не кроссовер это полноразмерны джип

Температура масла 109 ° , пугает

1 терамонт по цене = 4 ларгуса кросс, с учетом зп в нашей стране, думайте сами, будут ли его покупать

@mihaelsemenov3569

6 жыл бұрын

Своими руками вы ещё крузак 200 или Прадо по сравнивайте с ларгусом

@user-hf4lw3rr1o

6 жыл бұрын

Все приехавшие в Россию терамонты, уже проданы. Так что думай сам.

1. Почему не показали как кирилл бревно дотянулся до кнопки закрывания багажника? 2. Удивительно, что кирилл бревно смог сам за собой усесться на все три ряда. ЗР, вы реально читеры))))

Без дизеля продаж ему не видать )) дураков нет )))

@MihailBMV

5 жыл бұрын

Есть! Чем дизель лучше?

120 литров

Цены на Атлас в США начинается с 30750$))))))кто не верит зайдите на сайт Вольксваген США,только на англ набирайте

А мне понравилась машинка. Скажиие, со мной что то не так? 😬

@user-jo8jw3ge6d

6 жыл бұрын

lewka V у тебя месячные

Чувак косит под Wylsacom^a)))))

туарек)))

На 4:46 видно средний расход 14,8 л/100 км. Вы правильно назвали конкурентов... Киа Соренто 2018г вне конкуренции. У корейца есть все что и у немца, а может и больше, но ценник и расход (9л/100км по городу) ниже... Можно о чем-то говорить если будет 3,0л дизель.

@dimmonInc

6 жыл бұрын

Эх, мечты.

@user-hf4mp8cc1f

6 жыл бұрын

Соренто на 25 см короче , на 10 уже , и почти на 10 ниже.

@vl88887

6 жыл бұрын

Евгений Пушкарёв. Соренто хорошо сложен - ничего лишнего.

@vl88887

6 жыл бұрын

Vjacheslaviks. Я не кричу (!), Я указываю на недостаток... у вага есть нормальные движки, почему их нет на терамонте?

@user-hf4mp8cc1f

6 жыл бұрын

Не говорю что киа плох. Они по размерам вообще не конкуренты. А ваговский дизель 3.0 ему самое оно.

Эта машина не для россиян. Лада Ларгус да

А ХОБИТАХ ТЕРАМОНТ ГОРАЗДО ДЛИННЕЕ .

Для старперов и дачников пойдёт.

@Russia-vk6si

6 жыл бұрын

Romario Tokarev, тебе нищеброду не понять.

@romariotokarev9249

6 жыл бұрын

Конечно, мне как человеку который ездит на ленд ровере за 1,5 млн., не понять. Мне много не понять, например почему такой ушлепок как ты, имеет право открывать рот для того, что бы выразить свое мнение?) Займи свой рот привычным делом дурачек)

@romariotokarev9249

6 жыл бұрын

Индийское говно???? ЛОЛ ))) чувачек не напрягайся с формулировкой вопросов) иди лучше на профильный форум для людей до 16)

@Russia-vk6si

6 жыл бұрын

Romario Tokarev, не домай себе мозг, если он есть !

@user-kh2gi7us2n

2 жыл бұрын

@@Russia-vk6si зря вы оскорбились,, он вообще то прав.

Абаза у него шерсть с груди торчит )))))

Дсг надежнее калаша

Хватит про dsg, норм коробка

@rightrocker8914

3 жыл бұрын

Надёжнее автомата aisin и тем более zf, которые ставят на MQB

Но внешний вид страшный конечно просто ужас.Это конечно мое субьективное мнение.

Расскажите обзорщику про склонение числительных. ЗР, это -зашквар- дизлайк.

А еще нам заплатили хорошо за хороший отзыв, ребят есть обзорщики ресльно требующие от машин за их деньги качество,а это реклама сраная от лилипута

Наиболее круто Терамонт смотрится в желтом цвете kzread.info/dash/bejne/gouT2sh7npW9Xaw.html

Гном рассказывает об огромном салоне! Смешно.

Добрый день. Транспортный налог 2.0л 220 л/с = 14.300-17.000 ; 3,6 л 280л/с = 40.000-43.000 в зависимости от региона!!! Транспортный налог эта плата за пустоту и воздух. Расход бензина: 2.0л город- 15,6л/100км. 3,6 л город- 19л/100км. Какие еже нужны аргументы в пользу дизеля???? Надежность 2.0 TSI двигателя слабенькая очень. Являюсь владельцем Тигуана 2.0TSI,не знал бы не писал. Масложор этих движков не зависит даже от поколения! То что он отьездиит гарантийный срок сомнений мало,но что дальше???Не понятно зачем концерн фольксваген начал поставлять это модель к нам без подготовки к нашему рынку ???? Зато Тигуан Allspace , который продавался бы пачками, не завозят намеренно!!! Терамонт на российском рынке это до 5% продаж! машина несомненно классная, НО с дизелем, дизелем и еще раз дизелем!!! Политика компании в отнашении Туарега другая, ставка основная на дизель! Там места вагон!! Был на тест драйве,знаю о чем говорю!Всем спасибо. И вопрос последний, появиться ли долгожданный Tiguan Allspase на нашем рынке??? это аналог Шкоде Кадиак,но лучше в разы)))

@lexacccp

5 жыл бұрын

У меня тоже Тигуан 2.0 TSI, заливаю масло только на ТО.

И тянет его,2литра движок....турбо....НО .масложор.

Вы действительно думаете экономить на налоге при стоимости автомобиля в районе 3 миллионов? Не смешите! 2 литровый здесь сок)))

2литра мотор -Смешно ! Первая фраза типа Терамонт будет актуален -ха-ха-ха Без дизеля не будет актуален

Я не понял, а зачем 2 литровый двигатель мощностью 238 л.с. задушили до 220 л.с.??? Это 3,5 литровый 280 л.с. надо было душить до 249 л.с. проходных. Походу американцам направили письмо задушить 280 л.с. до 249 , но кто-то не правильно перевел заявку и задушили 2 литровый. Короче, немедленно добавьте 2 литровому его законные 238, а 3,5 литровый задушите, до 249 л.с. и тогда продажи пойдут. Маркетологи о чем думают? Куда смотрят? Исправляйте это НЕДОРАЗУМЕНИЕ!!!

@helldiego

6 жыл бұрын

какие 2.0tsi 238 сил? откуда ты выкурил такой двиг. этот 2.0тси тот же что ставится и на тигуан и на пассаты и тд. даже в германии у них 220сил

@Senecka

5 жыл бұрын

Diego Diegosovich В Штатах и Канаде этот двигатель выдаёт именно 238 сил.

@Senecka

5 жыл бұрын

Venham shipping В "Фольксваген Рус" маркетологи из сети гипермаркетов. Я не шучу! Все кто "у теме" непереставая ржут! Эти вчерашние продавцы памперсов и окорочков такие спецификации шлёпают, что аж до слёз пробивает! 😂😂😂 Там "полный аут", - такие тёти и дяди, для которых даже Кабзон с Петрояном - слишком рок-н-ролльно! "Вкус спецфический!" © 😂😂😂😂😂

@helldiego

5 жыл бұрын

не вижу 238. вижу только Horsepower @ rpm 235 @ 4500rpm

2.0TSI ??!? при таком весе авто через 50 т.км будет растяжение цепи, перегрев и т.д. - ведь все будут нажимать на газ (как ни странно - ведь момента-то не хватать будет). Через 2 года авто снято с гарантии. В итоге с городским трафиком двухлетка с пробегом до 50 т.км будет просто дровами как все девайсы от вага 1.4tsi+dsg. Этому мастадонту 3.0V6 TDI нужен, но не будет его, ибо тогда сам "табурег" нахер не нужен будет покупателю. ВагоБЛЯДСТВО какое-то!