Какая молодёжь, какой спорт. Ты вообще о чем человек??? Это семейный кроссовер, сделый не для гонок инженерами. А для семьи, комфорта и маленького расхода.

Автор, извини...но ты абсолютно не владеешь темой: Style это не топовая комплектация, динамика 8.1 AWD и 8.4 2WD...откуда около 9 сек до 100км/ч у вас не ясно...и какой Туксон едет быстрее 8сек...не встречал таких...гибридные 2021 ещё в пути и как себя на практике покажут не известно, e-CVT у гибридного Rav4 весьма интересное решение...и это НЕ вариатор, не смотря на название; про беспроводную зарядку ни слова...про линзованную головную LED оптику ни слова, про расход в городе 5-6л на 100 ни слова, про реализацию и алгоритм работы AWD ни слова, про адаптивный круиз мельком, без акцента что авто само держит скорость и дистанцию до впереди идущего авто, вплоть до резкой полной остановки..."лосиный тест" мало того что баян так ещё и не понятно что именно он показывает. Так и не понял, нахера 2.0 турбо, если это гибрид...и после 130 ничего ему не тяжело...разгон уверенный только уже после 150 чувствуется небольшое ослабление до максимальных 180. Начало ролика: как хорошо мы едем по снегу, но это из-за покрышек...они у нас такие злые...с зацепами. Конец ролика: меня на скорости в повороте сносит, о ужас...Тойота ты что?))) Rav4 по итогам 2020 года в SUV классе #1 по продажам что в Украине, что в мире...откуда данные, что эту модель обошли?) Нет, этот авто не обошёлся в 50 тыс $ даже с регистрацией и полным КАСКО.

@vadimavramych2905

3 жыл бұрын

Просто автор думает что он разбирается в автомобилях🤦‍♂️

@just_me7426

3 жыл бұрын

Самый лучший комментарий! А видео снято человеком абсолютно не владеющим информацией о предоставленом автомобиле. 40 минут ни о чем, сколько воды и тупых фраз.

@alexey5239

3 жыл бұрын

Тот случай, когда комментарий оказался информативнее ролика. Влад, респект.

@user-kr9dq6ss9v

2 жыл бұрын

Много букв

@user-in6nv6vg8u

2 жыл бұрын

Это электромеханический вариатор с давно себя зарекомендовавшей гибридной силовой установкой

Самое главное что она покупается и будет покупатся, да понятно что у вага и корейцев современо красиво но люди всё равно берут таёту, наверно это просто надёжно вот и всё!!!!всем добра!!!

@Artew100

3 жыл бұрын

Ваг и корейцы ничуть не красивее в салоне , чем тоета. Что то уродство , что это . Красиво это французов

интересные вещи я узнал: 8.7сек мало оказывается для такой крупной тачки, и про ГАЗ на гибрид у меня тоже вызвал смех...)

@LiveBrother

3 жыл бұрын

одноклассники могут быть гораздо быстрее, плюс динамика дает привлечение молодой аудитории а про газ - у нас его даже на Приусы и Лифы ставят полным ходом)

@fauc42

3 жыл бұрын

@@LiveBrother эта тачка в 2019-2020 в США занимает первые места по продажам в своем сегменте, и по моему нет там другого двигателя. Кстати, с посмотрел ваш обзор только из за гибрида, но я ничего про него не услышал. Ну совсем.

@tolikpod

5 ай бұрын

@@halitosis2041 это каким это таким чудесным образом? средний расход 4.0 - это 15л газа + 10% = 16.5, при цене на газ, ну, в среднем, в два раза дешевле 95го бенза, получится примерно 8л 95го. Рав4 средний расход судя по отзывам, ну прям по максимуму возьмем ну 7.5л и заправлять можно 92ым, итого при разнице в цене между 92 и 95, допустим получится 7л 95го, приплюсуем затраты на стоимоть гбо на v6. Любопытно было бы увидеть вашу калькуляцию :)

Ведущий постоянно делает упор на то, что это Топ комплектация. Да с чего он это взял??? Самая обычная Style комплектация плюс кожаный салон. Всё! Нет ни памяти настроек сиденья, ни JBL акустики, ни камеры 360°, ни вентиляции сидений, ни индукционной зарядки смартфона... Оператор вообще двоечник... Ведущий показывает подлокотник, оператор снимает сзади... Супер.

Надеюсь в рестайле доработают так же, как и C-HR. Там доработали шумку, гибрид 2.0, подвеска мягче, другие дверные карты и всякие мелкие доработки. Шум от двигателя в рафе нужно доработать, добавить карман на сиденье, изменить работу систем стабилизации.

@user-ex8qx2vr5v

2 жыл бұрын

В рестайле в комплектации стайл, новый блок фар передних, новые диски 19, 2 порта сделали Type-C, сделали подсветку кнопок стеклоподъёмников, все элементы освещение в машине led, сиденье переднего пассажира тоже с электро регулировками будет. Кроме перечисленного по моему больше нечего нового)

Равчик, внешка, каробасы... Тебе сколько лет, сынок?

Мужик,красава! Особенно подход, с каждой кнопочкой,браво!

От куда ты взял 50к у.е за комплектацию стайл?? Такая в салоне стоит 42к, и это не максимальная комплектация, максималка называется премиум!! Не вводите людей в заблуждение!! И 8.1 сек до ста это далеко не медленно!!

@spamkomar9821

2 жыл бұрын

42 к, а подогрева дивана нету. странно как-то. он вообще у рава 5 поколении бывает? в прошлом поколении был

@user-ju5if6zu1d

2 жыл бұрын

У него номера донецкие, пальцы веером и газ собрался вместо докатки ставить. Всё с этим персонажем ясно

Не понимаю, почему обзорщики пересказывают фейлы своих коллег и приделывают бабушке ч..н, ведь от этого она не станет дедушкой. Зачем Вы говорите о скорости разгона как о каком-то важном аспекте этого авто, или жалеете о том, что нет V6 двигателя, Вы же должны понимать, что эти моменты не будут соответствовать ни назначению, ни классу, ни цене этого авто. Почему Вы не говорите ТОЛЬКО о СУТИ данного авто? Зачем Вы допускаете фантазии, размышления на тему если бы да кабы? Ведь данный автомобиль очень интересен сам по себе и зритель желает узнать мнение эксперта для того, чтобы составить определенную картину для себя!

Rav4 диктует моду. Посмотрите на новый тушкан. Боковая часть ,квадратные накладки на колёса ,вчистую скошено с Rav4.

Подвязывай с обзорами. Это не твое.

У мини такой вопрос по чёрному, глянцевому пластику? Так как все автошампуни в своём составе имеют щёлочь, то после пяти-восьми моек пластик станет терять свой блеск и станет матовым. У моего автомобиля зеркала были глянцевые, потом стали матовыми, предположение два, это шампунь и солнце.

Гибрид на восьмиступочке, конечно, очень интересно

@LoremIpsum_me

3 жыл бұрын

пуляет очень бодро. 8.4 до сотни.

@user-xk6fk7tp4s

3 жыл бұрын

@@LoremIpsum_me AWD 8.1, 2WD 8.4...по паспорту...но кроме заявлений автора про "около 9 сек" более нигде не встречал такого.

@edmax2705

3 жыл бұрын

Гибрид не бывает на 8 АКПП, есть много информации на этот счет, на гибриде e-cvt, планетарная передача

@dmitriyroman9842

3 жыл бұрын

@@edmax2705 Было любопытно подождать сколько понадобится времени, чтобы хоть кто-то это написал..)

Блин, ты негодяй. Теперь мне приходится лайкать видео с машинами, которые я терпеть не могу)))

@LiveBrother

3 жыл бұрын

я не специально)

автор в процессе подачи, нервничает и глотает слова, возможно первые обзоры;) но блин рассуждения на тему газа в гибрид и турбо на 2.5, прикол именно в том что в современных реалиях когда производители зажаты екологич.стандартами и 1.6 раздувают турбинами с последующими проблемами, ваш любимыми немцами в лице фольцвагена с задирами и конским ценником, надёжный атмосферник с электро мотором находка в 2021)

Тфт дисплей с малой четкостью для удобства мышц глаз когда водитель переводит с дальнего взгляда на спидометр и обратно. Для геймеров в другой ветке.

У меня их было пять штук и разных комплектаций , и у всех шумки ноль. Без шумки даже не езжу , зато с шумкой машина совсем другая.

Кем нужно быть чтобы поставить режим эко и говорить что машина овощная🤦‍♂️

Эхх..не Галант 6 VR4;) Довелось в такой побыть пассажиром. Внешка-очень на любителя. Салон-точно подчёркивает внешку. Посадка удобная. Подвеска в меру комфортная. Иногда жестковато. С каким двигателем был экземпляр не уточнял но,на малых скоростях он ехал только на электротяге. Потом на тапку наступаешь- включается ДВС и понесли ботинки Митю. Очень даже резво. Шумки маловато да,мотор слышно. И звук как у дизеля) Не понравилась обзорность из-за длинного высокого капота. Как то так. Имхо)

@LiveBrother

3 жыл бұрын

Где ж найти 6 Галант да еще и VR)

@Vitalik-er9kr

3 жыл бұрын

@@LiveBrother только Одесса)

объясните мне, что за фап на полностью цифровой дисплей, что за бугурт в адрес классических тахо/спидометра? из-за такого пользовательского запроса, уже сенсорный блок климата и кнопки на руле! (ваг) да чего хуже, блок климата в сенсорный планшет переносят (субару). Вы считаете такой юикс удобным? все там какую-то графику проверяете, пиксели с линейкой меряете. Вы в дороге пиксели рассматриваете или на дорогу смотрите?

По ТТХ нужно лить 98 бензин, так как высокая степень сжатия 14:1...А вы какой льете и есть ли проблемы?

@bakibolk7485

7 ай бұрын

В итоге какой заливать ?

На электромобили ставят ваши газ?

Ребята! Подскажите, что же лучше купить: рафик либо субару форестер? Не могу принять решение! Может у кого опыт владения уже есть этих авто? Заранее благодарен!

@serhio9669

3 жыл бұрын

Бери рав , расход 6,5 литров , пхнет как пуля , комфортно и экономно и очень красив внешне.

@user-td3ej4un3x

3 жыл бұрын

@@serhio9669 спасибо большое. С вами солидарен.

@user-xd8zd5xz6p

2 жыл бұрын

Мазду с х 5 или тигуан

Спасибо тебе, круто делаешь👍 Сделай пожалуйста тест драйв БМВ е46 или гольф 5, по возможности)

@LiveBrother

3 жыл бұрын

Будут)

@user-hi5js6rx7s

3 жыл бұрын

LiveBrother , отлично🤗 Очень буду ждать😁

Не смог досмотреть , но человек пытался и это похвально. Спортаж , как и таксон не являются его конкурентами , они дешевле и проще , ну и меньше .Ни один из них не едет 8,3 до сотни , с турбированным двигателем в том числе . Тигуан прошлого быстрей только бензиновым двигателем 2 литра и это единственный авто в этой ценовой категории , который динамичней рав гибрид . Шумки нет ни в одном из одноклассников , а скоро и в премиум не будет , это все лишний вес и расход топлива, как следствие выбросы в атмосферу , а правила все жёстче и жёстче . Последнее , тойотовский пластик и через десять лет будет выглядеть как сейчас и в отличии от корейцев- не воняет . Ладно , удачи вам с обзорами , но мат часть подучите .

@LiveBrother

3 жыл бұрын

Спасибо.

Добрий. Camry 55 c 2,5 тоже ревет, но не едет, надо привыкнуть, это не гонка. Мне нравиться простота , надежность, а за шиком и скоростью не гонюсь.

Попробуй обозревать сковородки. Машины явно не твое.

@LiveBrother

3 жыл бұрын

Неплохая идея.

Ещё забыл, Машина называется Тойота РАВ-4, а не РАФИК. Так назывался микроавтобус прибалтийских производителей при СССР-Скорая помощь!

Поворотник при включении так отщелкивет что капец !зачем ???

Очень некомпетентный обзор. Автор не подготовлен абсолютно. Даже не знает,что КПП на гибриде в виде «планетарки» Учите матчасть автомобиля,прежде,чем обсуждать и показывать новую автотехнику. Автомобиль на самом деле прекрасный!!!

@LiveBrother

3 жыл бұрын

Извините.

ненайгірший огляд відео і зато автор функцію багаоьох кнопок показв (таке не часто роблять) респект!!!!

Она очень хорошо едет мы спокойно ехали 180 может бензин плохой

@TheMaxvar

3 жыл бұрын

У него резина с шишками. Он про это забыл к середине обзора.

Как в мороз в минус 30?

Карманов нет 😂🤘🏻

130 так тяжело.... а на 170 легко становится... странности

Круглишки климы в 2021 году выглядят странно, как на ауди 100 😹

@uncle_benz.

3 жыл бұрын

В какой Ауди 100 такой климат?)

Спасибо за объективность. Так и держи.

Автору..Там для водителя должна быть поясничная поддержка..Или в этой комплектации её нет?

Шум из под арок идёт

💪😊👍

Чем -то похож на ниву тревел)

@user-vk1sq1do9e

3 жыл бұрын

Да,метров с ста))

@LiveBrother

3 жыл бұрын

а может наоборот?)

@merkurygamechannel6597

3 жыл бұрын

А может и наоборот)

@reshad711

3 жыл бұрын

@@user-vk1sq1do9e Можно поменять монитор тогда будет просто супер, и еще если поменять монитор то навигация будет доступно.

@Artew100

3 жыл бұрын

Советские инженеры создали ниву тревел, а японцы ее украли и выпустили рав 4

Блин! "не едет", "ну не еееедет", "слишком спокойно!", гибрид! Не едет!? 8.6 вам мало. А вы на тест на урусе приехали? Прости господи, обзор

@LiveBrother

3 жыл бұрын

у конкурентов быстрее будет.

@user-ex8qx2vr5v

2 жыл бұрын

@@LiveBrother, у кого? Тигуан проигрывает, посмотрите тесты даже на скорости....

какая следующая тачка?)

@LiveBrother

3 жыл бұрын

японская и немецкая)

после такого Видео никто брать его не будет всю правду рассказал 😇

Я думал о нём лучше чем мой нещасный тигуан 2.0 tfsi

@kukuruzka007

3 жыл бұрын

Поверь новый тигуан гораздо лучше рав4

@user-xk6fk7tp4s

3 жыл бұрын

@@kukuruzka007 глупость. Разные авто под разные задачи. С точки зрения универсальности и практичности Тиг устапает Рав4, он берет другим и берется для другого.

Хороший обзор, спасибо!

вам еще нужно научиться правильно и четко говорить о том, что происходит на

Шо они все про палочку для капота нарекают. Обеспеченный человек купил и должен капот открывать что ли.

Кожи в тайотах нет, это так называемая эко кожа, а по простому дермантин

@LoremIpsum_me

3 жыл бұрын

ее нигде нет, да вобщем и пофиг.

@user-ci6ws4sk5u

6 ай бұрын

🙄😔😔🤔🙄

Снаружи красивая, а внутри как то стремно, тюксон намного внутри побогаче

Плаг ин Гибрид, совокупная мощность 300 л.с. разгон 5.5 сек, покажи кроссовер который будет ехать лучше? за свои 45 К $? Необъективность зашкаливает

Мне просто очень интересно, верите ли вы в то, о чем говорите

@user-ju5if6zu1d

2 жыл бұрын

Номера Донецкие?

Мерседес Glk рестайл пожалуйста!!!

@LiveBrother

3 жыл бұрын

Возможно)

8 АКПП на гибриде? Серьезно?)))

Во так вот, во так...

объясните мне, что за дрочка полностью цифровой дисплей, что за бугурт в адрес классических тахо/спидометра? из-за вашей этой дрочки, уже сенсорный блок климата и кнопки на руле! (ваг) да чего хуже, блок климата в сенсорный планшет переносят (субару). Вы считаете такой юикс удобным? все там какую-то графику проверяете, пиксели с линейкой меряете. Вы в дороге пиксели рассматриваете или на дорогу смотрите?

У тебя на обзоре не топовая xse ,топовый на панораме бывает +акустика JBL.у тебя мужик stage 1.есть stage 2 на люке и stage 3 на панораме бывает самый топовый😂✊

Японцы рулят😂

Машина снаружи современная, но в салоне машина 2013 года грубо говоря, это что салон 2019 года? Машина стоит 35000$ +. Мне было бы жалко за такое, учитывая что она как корова на дороге

@user-xk6fk7tp4s

3 жыл бұрын

Гавно этот ваш Карузо...мне Рабинович напел (с)

@user-no8mo9hc3e

3 жыл бұрын

@@user-xk6fk7tp4s оо и ты тут не доделаный

@user-xk6fk7tp4s

3 жыл бұрын

@@user-no8mo9hc3e да...я всё ещё формирую себя и меняюсь...а тебя уже доделали...но получилось хреново, чесно говоря. Может потому и на людей бросаешься, так тебе проще принимать свою никчемность.

@user-no8mo9hc3e

3 жыл бұрын

@@user-xk6fk7tp4s извини что набросился на тебя, ты там не сильно обделался? Пойди еще по плачь

@user-no8mo9hc3e

3 жыл бұрын

@@user-xk6fk7tp4s как будто я твоего мнения спрашивал, как гавно на ботинки прицепился и воняешь тут

Латентный обзор

Прежде чем представлять машину, которую уже представили больше двух лет назад. изучите хотя бы технические характеристики машины. В Украине с двигателем 2,5 в гибридной версии нет восьмиступенчатого автомата!!!!

Кирилл, на улице зима!!! Надень зимнюю куртку или пальто !!!

@LiveBrother

3 жыл бұрын

Горячий парень и все такое)

@Garrik001

3 жыл бұрын

Все деньги уходят на аренду машин

@user-it6tv5yk3l

3 жыл бұрын

@@Garrik001 скажу Вам по секрету, у него очередь из машин, так что пожелайте только удачи и будьте добрее 🙃

RAV4 с V6 ? Автор, что ты курил?

@LiveBrother

3 жыл бұрын

2GR-FE на RAV4 3 поколения. Курите матан по теме.

@Artew100

3 жыл бұрын

@@LiveBrother нахуй он нужен это V6 , когда гибрид тоже самое по сути только экологичнее? ты вообще в тачках разбираешься, раз несешь такую ахинею? Устройся поваром как вариант

Ого у тебя машина на обзоре с Донецкими номерами, круто.

@user-it6tv5yk3l

3 жыл бұрын

У него и жена из Донецка 🤪

@user-no8mo9hc3e

3 жыл бұрын

@@user-it6tv5yk3l вы наверное и есть его жена ?

@user-no8mo9hc3e

3 жыл бұрын

@@user-it6tv5yk3l С области, Мариупаль наверно

40 минут обзор? Столько ненужных слов, ужасный обзор.

@LiveBrother

3 жыл бұрын

Извините.

Яапошка лучше Азиятские Машины всегда было лучше всех мире

Просто п дун, я гонял машины и скажу она едет и рулится лучше всех в своем классе.

Вы можете паузы хоть иногда между словами делать? Осилил 10 минут и выключил, просто уши устали. Дикция ужасная - ни интонации, ни пауз, одно сплошное предложение. Очень сложно слушать.

Увидеть соски в ручках климата, а в селекторе кпп фалос... вам пора к психологу!!! Вам не кажется странным, что ни кому не известный блогер делает замечания Тойоте? Вы бы еще на Феррари на рыбалку поехали...

Это далеко не ТОП.

Нормас 👍👍👍🔥🔥👍

Вы серьезно???? Качерга???? Я сначала не хотел верить, потом думаю скажешь ли ты об этом. Но вы серьезно, я этого не понимаю, качерга... Зовите Марата.

@kukuruzka007

3 жыл бұрын

Всмысле качерга? Что это?)

@user-no8mo9hc3e

3 жыл бұрын

@@kukuruzka007 когда открываешь капот, у нормальных машин есть газовые упоры, а здесь у неё обычная кочерга

@user-no8mo9hc3e

3 жыл бұрын

@@kukuruzka007 палка капалка с середины 20 века, понял о чем я?

@user-xk6fk7tp4s

3 жыл бұрын

@@user-no8mo9hc3e просто владельцу этого авто слишком редко надо поднимать капот...

@user-no8mo9hc3e

3 жыл бұрын

@@user-xk6fk7tp4s та какая разница , редко еще не значит что его поднимать не надо , у Дастера и то есть газовые упоры

32:45 я

Жизни длительные

смотрел обзор чтобы узнать как работает гибрид на низах, сравним ли с дизелем. А узнал кучу ненужных половых проблем автора и его мнение взял бы он его в 25 лет или в 60. Тема сисек не раскрыта(

@LiveBrother

3 жыл бұрын

Я художник - вижу так.

Почему так дорого? - ты что, это ж ТАЕТА..ааа....

Яб сказав натянута 5 но 4

Конешно, конешно...

Шумоизоляции нет вообще

Газ ставить на Гибрид, это уже диагноз! Любители газа, вы сума сошли?

@LiveBrother

2 жыл бұрын

Секта ГБО она такая, бессмысленная и беспощадная)

Люка и не может быть 😂😅

Новый Туссан гибрид на 1,6 турбо с 235ю пони и гидротрансформатором, надает Рафу и Тиги.

@LoremIpsum_me

3 жыл бұрын

кто в здравом уме купит корейца за 42000

@user-xk6fk7tp4s

3 жыл бұрын

Нет, не надает...и статистика продаж это скоро подтвердит.

@user-ex8qx2vr5v

2 жыл бұрын

@@LoremIpsum_me, ахахахахахах +1000, сейчас можно пойти и купить корейца почти любого а тойоту нужно ждать.... Да и по расходу туссан с 1.6 гибрид хомячит больше чем Рав...

Ета внешка мне не зашла, одним словом уродец! А вот предыдущая внешность 👍. А самая крутая внешность в Альфы Стелвио✌

Дружище, вообще лучше не снимай обзоры, вообще никакие, это не твоё!

@LiveBrother

3 жыл бұрын

если вы напишите мне это под каждым видео - я вам буду премного благодарен. спасибо за комментарий.

Что ты несёшь, обзорщик. Красивая машина, на её "морду" без слёз не возможно смотреть.

Бредовый обзор

нагло слизали с нивы)

@LiveBrother

3 жыл бұрын

Как посмели)

От гебрида ожидают не динамики а маленького расхода. Что за бред.

Багато слів

Лучше не снимай. Как обзорщик ты ноль, попробую лучше тик ток снимать, танцы под музыку и.т.д

У BmW 😆😆😆, турбо, геморой толко у bmw можно взять

Один я не понимаю что ведущий говорит? За дикцию - неуд! Ну или микрофон нормальный возьмите.

@LiveBrother

2 жыл бұрын

Извините.

Рав4 Прайм быстрее

Нет гидротрансформатора в Украине ВООООБЩЕ

Это что за обзор??? Для девочек??? Пипец какой-то...

Говорун

В тебе такої немає машини! А ти обсираєш її ,дурачок

Реально вибісив, тошнить від таких людей

Какой то пижонский обзор.