Самый большой недостаток этой машины, что ее больше не производят(

Проблема с генератором решается так, Как раз над генератором есть клипса, через которую на него попадает вода( у кого она не протекает, то проблем с генератором нет), тает снег зимой ( поэтому зимой после оттепели и снова мороза, может клинить генератор, он просто обледеневает), или идёт дождь, а водичка капает на генератор ( он окисляется внутри), думают владельцы, что заливает снизу. Промазываем герметиком клипсу и всё! Такая нелепость, а столько проблем...

Автор, где такой фигни нарыл? Вопрос!!! Почему в народе про SX4 говорят, скучная машина? Ответ: (потому что не ломается)

Автомобиль меганадежен. Видео ни о чем.

@user-jr5xi2qy9i

7 ай бұрын

Полностью согласен .

Все же знают, что 95% водителей катают пока что-то не случится. А в видео каждые 30 секунд как попугай - постоянно следить, постоянно что-то менять и будет хорошо.

Забыл добавить, что те самые чугунные гильзы потихоньку меняются и в районе 250 тыш км плоскость гильз опускается на 5-7 соток, и появляются щели между цилиндром и каналами антифриза. Газы выходят через бачок. Эта проблема на всех этих перечисленных моторах. И это одна из самых серьезных проблем, потому что по хорошему нужно фрезеровать блок

Лучший обзор про с-4

Хз у меня 169 тыс масло ни капли не есть От замены до замены

Машина действительно не ломается. Владею пока лишь только один год. Дальше посмотрим.

@gunsforum

5 ай бұрын

расходники: стойки стабилизатора поперечной устойчивости. Уже третьи поставил при пробеге 130 тыс. и втулки стабилизатора тоже. загудела ступица заднего колеса, поменял редуктор заднего моста потели сальники, поменял. передняя подвеска, лопнула пружина плюс шаровые опоры под замену, а они вместе с рычагами меняются. сцепление поменял. всё остальное работает.

@xhxhxhgddgdh3025

5 ай бұрын

@@gunsforum купил с пробегом 115000 тыс, 2011года, полный привод на механике. Поменял ступицу заднюю правую и генератор это сразу после покупки и продовец об этом сказал. Купил сразу внешние шруса на перед оба, пока руки не доходят сделать и что-то ещё брякает на мелких кочках пока не пойму. Проверяю вроде все нормально а брякает!!! Так машина нравиться, только вот греется долго! В планах сделать шумку полную, отрепетировать клапана, снять форсунки и почистить ультразвуком, добраться до топлевного насоса и фильтра тонкой очистки, есть вибрация по салону даже если лью лукойл 95. Хочу от этого избавиться, может попробую на выхлоп вварить сетку гофру чтобы труба не треслась и меньше детонировала, вообщем есть задумки, делаю все сам.

@xhxhxhgddgdh3025

5 ай бұрын

@@gunsforum и на счёт шаровой, на машине уже рычаги стоят от свифта а там меняются только шаровая, рычаг в сборе покупать не надо. Может эта информация будет полезной!

@gunsforum

5 ай бұрын

@@xhxhxhgddgdh3025 Брякает стабилизатор поперечной устойчивости в 99% меняйте стойки и втулки резиновые. У меня тоже полный привод, механика, 2012 год. Но не забывайте, что машина по сути паркетник, а не уазик и полный привод хорошо жжот сцепление, а у SX4 оно слабое. А менять его еще тот гемор и деньги. На сервисе обученные люди с нужным инструментом ипались 8 часов. Лью 92 от Лукойла много лет и не парюсь.Машина прекрасно на нем ходит. Греется долго, такая особенность, надо включать ВСЁ! Дальний свет, противотуманки, обогрев сидений, обогрев заднего стекла. Тогда чуть быстрее... Шумку в топку, и так не сильно шумит. Лучше систему контроля давления в шинах поставить. Я два комплекта купил, на летнюю резину и на зимнюю. Приемник вместо заглушки поставил, что с левой стороны внизу от руля. при замене колёс меняю приемник. Датчики внутренние, продавец на Али CAREUD Official Store. Два комплекта себе брал и один сыну. Цена у него минимальная и системы похоже дополнительно отбираются. Рекомендую. А то как-то на спущенном заднем колесе несколько километров по городу проехал из-за трещины в резинке ниппеля. Тянет, едет... ))) Резину изжевало, благо что старая зимняя была под замену, последний сезон ездил. Удачи!

@user-tj4nb7gg7f

3 ай бұрын

Минус один греется болго, так как гильзы толстые

80 тысяч за три года (авто 2010 год) вообще никаких пробьем (замена всего строго по регламенту)

Хоть что-нибудь в итоге в ней хорошего есть что не ломается, без ежемесячного посещения и озолочения автосервисов?

Класний'авто😊❤

У меня сузуки сх4 2010 года автомат, 80 тыс км, отличная машина, ни разу за всё эти 14 лет не ломалась.

то видео которое неочём,

На ручной КПП нет синхронизатора для задней передачи?

@user-tj4nb7gg7f

3 ай бұрын

Да нет синхрона на задней передачи, разбирал коробку сам.

5:51 - у меня 1.5 VVT с левым рулем

Ремень в дождь свистит хотя он новый и все 10 года автомат хорошая машина 200 к полет нормальный если все делать по регламенту

За пару минут ролика и 120 тыс. пробега заменилл всю машину... )))) Ну реально всю.. остался только кузов )))))

Владею машиной 9 лет. Надёжнее ещё поискать надо.

Крестовины на кардане поменял через 450.тыс.км. тыс.Машину брал новую.Коробку, через 360 тыс.км.

Выскакивает ошибка первого лямбда зонда , что делать? Катализатор выглядет как новый

@user-jr5xi2qy9i

7 ай бұрын

Если в мотор не лазили, то менять лямбду.

@user-xh3kn4zh6k

6 ай бұрын

Я лямбду поменял и всё хорошо стало

Про генератор ничего не сказали. Два раза уже ремонтировал при пробеге в 88 тыс. Почитайте профильный форум.

@nvg330

Жыл бұрын

Эт проблема обсосана давно...я с покупки заколхозил брызговик из резины...хрен какая грязь просочится. 120тыс...не было проблем

@user-ig3jd6bd9r

8 ай бұрын

Меняйте на дензо от двигателей 3s. Подходят как родные.

@xxINKVIZITORxx

8 ай бұрын

@@nvg330Проблема не только в боковой дырке которую можно защитить брызговиком. От длительных простоев в дождь с пистона жабо над генератором капает вода прямиком на обмотку, что приводит к ее коррозии, разбуханию и клину генератора. Так что пистон надо герметизировать.

@user-ht3vt5kv7h

6 ай бұрын

​@@xxINKVIZITORxxгде этот пистон находится?

@user-kv2xt9xe3f

4 ай бұрын

Открой капот и ливани воды на жабо. И поймёшь куда герметика нанести. Всё пользуйся

Все трубят супер машина, после вашего видео это ебаный хлам, и где же истина?

@user-nt2kw4zx2b

24 күн бұрын

Выбираю машину на АКПП, езжу много, пересмотрел кучу подобных роликов про разные машины, прихожу к выводу,что все машины проблемные,зато в комментах все говорят,что проблем нет,кому верить не пойму, если можно скажите какую брать для частых поездок?, Я уже думаю может гранта надежнее будет а?

@luckyman2600

24 күн бұрын

@@user-nt2kw4zx2b берите Тойоту не продаете, главное не 1.8 расходует масло)