Что нужно знать о VOYAH FREE. Нагрянули к официалу

Автокөліктер мен көлік құралдары

Взять автомобиль в лизинг carcade.com/
CARCADE вконтакте carcadeleasing
CARCADE в телеграм t.me/CarcadeLeasing
Не покупайте VOYAH FREE, пока не посмотрите это видео до конца, потому что в нём единственный официальный дистрибютор VOYAH отвечает на самые неудобные и наболевшие вопросы:
- когда начнутся блокировки Воя Фри рестайлинг 2024 года?
- почему дистрибютор Моторинвест сейчас единственный официальный на территории РФ?
- как на самом деле чинят по гарантии?
- правда ли, что батарею нельзя разряжать ниже 20%?
- когда Воя будет официально русифицирована и сможет управляться с приложения?
Официальный дистрибютор VOYAH voyah.su
00:00 О чем выпуск
00:47 Почему Моторинвест называют себя официальным дилером?
01:30 Правда про гарантию
04:19 Как выгодно купить
05:10 Почему не работает автоматический дальний
07:57 Гибрид или Электро
14:11 Когда официальные поставки рестайлинга 2024
14:18 Блокировка “серых” рестайлингов
15:59 Будет ли цена ниже на рестайлинг
18:56 Проверка подключения телефона к блютуз
20:23 Проверка качества звука при звонке
20:38 Отличия неофициальной поставки
25:03 Батерея и мороз

Пікірлер: 125

  • @kirill6020
    @kirill60205 ай бұрын

    Цена у официалов завышена сильно

  • @user-ke8re4zc9d

    @user-ke8re4zc9d

    5 ай бұрын

    Клечатому пиджаку же нужно питаться)

  • @user-hv6oh4ch9y

    @user-hv6oh4ch9y

    5 ай бұрын

    Очень сильно завышена

  • @alexanderpikalov7213

    @alexanderpikalov7213

    3 ай бұрын

    Безумно завышена. 🤬

  • @Gordonbrat
    @Gordonbrat5 ай бұрын

    Начинайте передачу с официальной стоимости автомобиля.

  • @user-dt9cb9xv6s
    @user-dt9cb9xv6s3 ай бұрын

    Купил гибрид Free 20.12.23 г. Доехал в Воронеж+200 км за новогодние праздники и 6 января 2024 г. заблокировалось заднее левое колесо. Парктроник не отпускал. На эвакуаторе довез из Нововоронежа 50 км до дилера в Воронеж. Разгрузили в бокс, через пару часов позвонили-забирайте, согрелось, заработало. Забрал, проехал 4-5 км. И на утро такой же фокус. Снова на эвакуаторе к дилеру. Трещина в исполнительном механизме ручника. Заказали запчасть, ждите 1,5-2 месяца. Неоднократно обращался к продавцу в ПанАвто и дистрибьютеру Моторинвесту. Ускорьте ремонт или дайте подменку. Машина нужна для работы. НИКАКОЙ (от слова СОВСЕМ) реакции. Ждите. На дворе уже 31 января 2024 г. машина в ремонте, и сроки неизвестны…. Вот вам и сервис.

  • @reed30sk

    @reed30sk

    3 ай бұрын

    Вот потому ввозилась серая машина. Поддержки оф никакой - ну так ее и при покупке у оф никакой. А ценник - дешевле.

  • @user-dt9cb9xv6s

    @user-dt9cb9xv6s

    3 ай бұрын

    Наконец починили. По гарантии. Все хорошо.

  • @user-mc2go4nq2k

    @user-mc2go4nq2k

    3 ай бұрын

    Я пол года назад попал в небольшое дтп лобовое на Ауди ку7. Срок поставки запчастей у дилера 4-6 месяцев. В итоге согласовал чтобы все детали почти бжушние ставили в итоге 3 месяца. Так что не надо удивляться

  • @user-pz5ni7fl5t
    @user-pz5ni7fl5t5 ай бұрын

    С такой непомерной жадностью «официальных» дилеров выбор в сторону покупки у «серого» дилера однозначен. А с таким затовариванием автомобилями в китае , китайцам нет смысла как то блокировать «серые» поставки. Жадность моторинвеста сможет обуздать только честная конкуренция с серыми поставщиками.

  • @-E-moe-

    @-E-moe-

    5 ай бұрын

    Скоро и эту лавочку прикроют , лишь бы народ машины дешевле не покупал.

  • @nafis707

    @nafis707

    2 ай бұрын

    ​@@-E-moe-Мантурову Нужно москвичи продавать

  • @Mihail502
    @Mihail5025 ай бұрын

    У дилеров не стоит покупать автомобиль, потому-что это жулики!

  • @mediatur9242
    @mediatur92425 ай бұрын

    Полный бред Обычные торгаши!как и все … Не смог ничего объяснить чем он он серых отличатся .! То что у него какой то договор ))) и все …

  • @user-ks3jz4ch4c
    @user-ks3jz4ch4c5 ай бұрын

    Никакие они не дилеры!!! Когда есть дилер в стране, в договоре с производителем прописано, что они не будут продавать авто в эту страну абы кому. А вою можно привезти свободно. Топит он за электричку, потому что она у них плохо продаётся. Гибрид однозначно лучше!

  • @user-iz9qp2zd3e
    @user-iz9qp2zd3e5 ай бұрын

    Машина за 40к$ должна стоить 40к$. Пока в стране такие лютые пошлины и сборы нафиг нафиг. Подождем

  • @user-ip2zh5cp3i
    @user-ip2zh5cp3i5 ай бұрын

    В начале видео анонсировали вопрос: Когда машина сможет управляться с приложения? Ответа так и не услышал...

  • @user-zv5ni4bz3b
    @user-zv5ni4bz3b5 ай бұрын

    7500 официальная цена сильно завышена

  • @t_SS
    @t_SS3 ай бұрын

    Подскажите, пожалуйста, на какой скорости Free автоматически начинает уменьшать клиренс с максимальных 21см до стандарной высоты? Про трассу знаю, когда он до 11см спускается.

  • @Ghostrider1036
    @Ghostrider10365 ай бұрын

    Снимите 2 часть расскажите правду будущим владельцам) чес полный у официалов машина 7,200 2021 модельного ряда у серых грязных и тд по их мнению, тех молодцов, которые гоняют эти тачки 2024 года 4300 . никаких блокировок нету у китайцев есть такая штука Таможня называется) вы верите что производитель не видит что уезжает? ))) смешной руководитель дилерского центра)

  • @Ghostrider1036

    @Ghostrider1036

    5 ай бұрын

    Можно поставить любые приложения , а за пару сотен тысяч можно написать с программистом свою языковую версию и устанавливать знакомым русификацию с ютубом Яндекс картами , играми и другими - ВСеми приложениями на андроид)))

  • @sidenotes1748

    @sidenotes1748

    4 ай бұрын

    Не стоит покупать. Заявленные 1200 км реально превращаются в 400 км максимум. Я купил и уже пожалел.

  • @Sn1vel

    @Sn1vel

    2 ай бұрын

    @@sidenotes1748не плакай. Лучше бы обзоры посмотрел перед покупкой 😂

  • @sidenotes1748

    @sidenotes1748

    2 ай бұрын

    @@Sn1vel согласен))

  • @bjornjamsida4264

    @bjornjamsida4264

    11 күн бұрын

    ​@@sidenotes1748можно и 200 если топить 200 )

  • @user-zl7gp6ns8g
    @user-zl7gp6ns8g5 ай бұрын

    Или 9лямов у официальных дилеров или 4_5 у перекупов

  • @user-vv2zv5wi5f

    @user-vv2zv5wi5f

    3 ай бұрын

    Чушь только сегодня у диллера была новая воя 7,5

  • @user-vj7gv5ft1d

    @user-vj7gv5ft1d

    3 ай бұрын

    @@user-vv2zv5wi5f Ок. 4.5 (а есть предложения и по 4.1) или 7.5. Разница ошеломляющая и не объяснимая никакими гарантиями.

  • @user-hw9cl7mq2y

    @user-hw9cl7mq2y

    3 ай бұрын

    За 4 взял в автосалоне

  • @user-vv2zv5wi5f

    @user-vv2zv5wi5f

    3 ай бұрын

    @@user-hw9cl7mq2y это не офицал и гарантии офицала не булет. Таких у нас навалом

  • @user-hw9cl7mq2y

    @user-hw9cl7mq2y

    2 ай бұрын

    @@user-vv2zv5wi5f салон Автоальянс в Иркутске- 3990 я лично купил

  • @yaltatourist
    @yaltatourist4 ай бұрын

    Идёт стагнация рынка, продажи снижаются и Китай отключает машины по всему миру, чтобы продажи шли только у "дилеров" с накидкой в 2-3млн. на ровном месте 😅

  • @user-tq8kl9ew6c
    @user-tq8kl9ew6c4 ай бұрын

    Вопросы. На канале Pro Hi-Tech вышел критичный ролик "Все минусы электромобилей и гибридов. И большой тест Voyah Free 2000 км." от собственника. Там описываются клюки мультимедиа 45я минута и неработающий радар 29я минута. По рестайлингу 2024. Вопросы, какого типа печка? Инверторный компрессор или ТЭНы? Есть ли автокорректор фар? Обогрев руля есть? Обогрев лобового стекла есть? Спасибо

  • @zemen7132
    @zemen71324 ай бұрын

    Официалы? Тогда почему компания Ланту отвечает, что официально не продают авто в Россию? Почему они сразу не русифицированы, как другие авто? И почему в России Вы продаете Воя Фри электро, которые предназначены для рынка Норвегии? Он даже не знает правильную емкость батареи.

  • @denbol2045
    @denbol20455 ай бұрын

    На гибриде сразу с автосветом загорается синий значок с буквой А, и особенно в дождь светит капец как ярко

  • @user-zz5jg8ew1t
    @user-zz5jg8ew1t5 ай бұрын

    Нормальная джинса - купите старые модели у дилеров вдвое дороже новых)) Попытка слабая, рассчитана на очень богатых дебилов, готовых платить вдвое. В диапазон 7-9 лям заходят уже авто более тяжелого люкса, при всем уважении к Войя. Машина отличная, но за другие деньги.

  • @user-is4jy9bq5m
    @user-is4jy9bq5m5 ай бұрын

    Можно ли купить гарантию если авто куплен в Китае ввиду того что модельная линейка обновляется только через год

  • @user-pq3el4uk1o

    @user-pq3el4uk1o

    5 ай бұрын

    Нет конечно

  • @dkt9609

    @dkt9609

    5 ай бұрын

    на разницу в цене между официалами и ввезеными без гарантии можно второй автомобиль такой же купить..не то что починить...2024 года машина в китае стоит 266 000 йен...3.3 млн рублей +таможня 15%+утиль в районе 3 тысяч на электромобили и последовательные гибриды....остальное доставка и жадность дилера

  • @-E-moe-

    @-E-moe-

    5 ай бұрын

    ​@@dkt9609не Йен , а юаней ) йены в японии 😅 Япония вообще сама себе яму роет , запретив возить тачки в РФ. А Китай с такой политикой машиностроения вообще подымется в топ

  • @artemismiev497
    @artemismiev4974 ай бұрын

    Можно все таки ответить на вопрос, если расход батарее будет больше чем она заряжается, что тогда ?

  • @user-hw9cl7mq2y

    @user-hw9cl7mq2y

    3 ай бұрын

    До 150 км в час хватает генератора,просто не поедет больше 150 км/ч

  • @MassaPositiva

    @MassaPositiva

    3 ай бұрын

    У Лисы едет. Тачка теряет динамику, но едет. По идее должна скорость ограничить машина.

  • @user-pw4eq7es3b
    @user-pw4eq7es3b5 ай бұрын

    36,660 USD with 1,221 km of range. Цену в РФ дилеры не предлагают ниже 6кк.

  • @AlexTee555
    @AlexTee5555 ай бұрын

    Уже рестайлинг вышел, опоздали немного

  • @AtomiC_RU
    @AtomiC_RU5 ай бұрын

    зачем он регулярно слушает кейс?

  • @CARCADE_Leasing
    @CARCADE_Leasing5 ай бұрын

    00:00 О чем выпуск 00:47 Почему Моторинвест называют себя официальным дилером? 01:30 Правда про гарантию 04:19 Как выгодней покупать 05:10 Почему не работает автоматический дальний 07:57 Гибрид или Электро 14:11 Когда официальные поставки рестайлинга 2024 14:18 Блокировка “серых” рестайлингов 15:59 Будет ли цена ниже на рестайлинг 18:56 Проверка подключения телефона к блютуз 20:23 Проверка качества звука при звонке 20:38 Отличия от неофициальной поставки 25:03 Батерея и мороз

  • @Dorofeevm
    @Dorofeevm5 ай бұрын

    Ведущий - Аксёнов Андрей?

  • @user-dgve124
    @user-dgve1245 ай бұрын

    Пока Китай может продавать напрямую без них, то будут покупать напрямую с рисками.

  • @user-lq5jj2nt8p
    @user-lq5jj2nt8p5 ай бұрын

    Отличный,конструктивный и профессиональный обзор. не обычный бла бла бла, как под копирку,все вопросы по фактам,сразу видно что человек отлично погружен,обсудил с представителем дилера все наболевшие вопросы. Огромный лайк! :)

  • @mikhailbelozerov8226
    @mikhailbelozerov82265 ай бұрын

    Как можно продавать автомобиль и ничего про него не знать? И еще иметь смелость записывать интервью в качестве эксперта. Удивительно некомпетентный продажник

  • @user-lc3jf5bl6j
    @user-lc3jf5bl6j4 ай бұрын

    Хороший обзор мне понравился, воях тоже неплохая, посмотрим, я пока езжу на хунци да и он реально хорош

  • @adamxz50
    @adamxz503 ай бұрын

    для меня гибрид нужно использовать на пропане или метане а это ресурс мотора цена на топливо и мощь электрички

  • @HelloJuliaRu
    @HelloJuliaRu4 ай бұрын

    А есть владельцы? Расскажите, пожалуйста, автозапуск можно сделать на ней?

  • @Zzanuda-ch6ic

    @Zzanuda-ch6ic

    4 ай бұрын

    Да, можно. Только стоит дико. Приложение называет EN CARS. Стоит вроде как 120 000 ₽

  • @Zzanuda-ch6ic

    @Zzanuda-ch6ic

    4 ай бұрын

    Причём с этого приложения можно и климатом управлять, и звуки подавать, и перемещение авто смотреть

  • @HelloJuliaRu

    @HelloJuliaRu

    4 ай бұрын

    Спасибо!@@Zzanuda-ch6ic

  • @AlexanderZdanevich
    @AlexanderZdanevich5 ай бұрын

    Нда, батарея на 35 кВт*ч, это хорошо :) ладно, хоть с 39 не ошибся. Неужто сервисы Яндекс в прошивку вкорячют? Догонят паралельно возящих по функционалу :)

  • @userApoLLoPavel
    @userApoLLoPavel5 ай бұрын

    Самый интересный вопрос: гибридная машина рассчитана на эксплуатацию без заряда батареи от слова совсем. Т.е. ездим только на бензе, тем самым заряжая батарею? Или через пару сотен циклов от таких зарядок наступит каюк? Профессионально кто-то сможет обрисовать ситуацию эту?

  • @grigorym5919

    @grigorym5919

    5 ай бұрын

    Да, ездишь и не паришься)

  • @artemismiev497

    @artemismiev497

    4 ай бұрын

    ​@@grigorym5919 на таком мини двигателе , 1.5 , как ездить ?

  • @grigorym5919

    @grigorym5919

    4 ай бұрын

    @@artemismiev497 ты ездишь на электромоторе. Двигатель здесь вместо генератора. Как на шевроле вольт или должно было быть на ё мобиле

  • @user-bq3ub5rt7j

    @user-bq3ub5rt7j

    4 ай бұрын

    На понимание. В этих гибридах и электричках стоят литиевые батареи NMC. У них циклов заряд-разряд от 3 тысяч и до 10 тысяч в зависимости от производителя. Это раз. Два. Гибрид можно и от розетки зарядить. И три. В тот момент когда работает ДВС, ток от генератора идёт почти напрямую на инвертор двигателя. Там акб почти не участвует если ехать плавно и до 80км/ч PS. Литиевые батарейки в телефонах обычно имеют 500-600 циклов заряд-разряд. (Это до 80% остаточной емкости). И мы ходим с такими акб лет по 5 зарядная каждый день по 2-3 раза (айфоны особенно🤣)

  • @user-bq3ub5rt7j

    @user-bq3ub5rt7j

    4 ай бұрын

    @@artemismiev4971,5 ДВС НЕ крутит колеса! Он крутит генератор, который в свою очередь даёт заряд на батарею. А батарея даёт энергию на электродвигателя суммарной мощностью от 400 до 700 л.с. (В зависимости от комплектации)

  • @alexgebriel1930
    @alexgebriel19304 ай бұрын

    Любая беспроводная зарядка должна иметь возможность отключения.

  • @user-pq3el4uk1o
    @user-pq3el4uk1o5 ай бұрын

    Подскажите товарищу, на 10:56, что балласт это не баланс...

  • @andreyov2935
    @andreyov29355 ай бұрын

    Свет работает грубовато и я его постоянно откл

  • @maxchuvak
    @maxchuvak5 ай бұрын

    купил у диллера авто - фатальная ошибка

  • @andreyov2935
    @andreyov29355 ай бұрын

    Хороший выпуск! Много нового узнал!! А то Рольф СПб после продажи никак себя не проявляет, теоретически обещали об обновлениях сообщать, а по факту продали машину и испарились с радаров, все надо самому узнавать и информацию клещами вытаскивать

  • @VinCars_rus
    @VinCars_rus5 ай бұрын

    Есть в наличии в мск максимальная комплектация,самая низкая цена по РФ

  • @user-tl9xj2lh2z

    @user-tl9xj2lh2z

    5 ай бұрын

    Адрес, где можно посмотреть наличие?

  • @VinCars_rus

    @VinCars_rus

    5 ай бұрын

    @@user-tl9xj2lh2z остаповский проезд 5 строение 4 , частники , сами возим , напишете по тому номеру в вацап , остался один воя , зелёный на газовой крыше , с песочным салоном , в максимальной комплектации, сегодня прошел лабораторию

  • @Sent222
    @Sent2223 ай бұрын

    интересно. А если Китец купил машину и поехал на ней в Россию, то она что встанет просто мертвым грузом?

  • @reed30sk
    @reed30sk3 ай бұрын

    Февраль 2024. Автодальний свет работает. Обогрева заднего дивана нет. Машина "серая", т.к. в Китае взята на друзей, следовательно, нет геморроя со слетанием настроек при обновлении, а так же нет геморроя с настройкой часов на мультимедиа - пароль свой, аккаунт свой, а не мистера Сунь Вынь.

  • @dmversion
    @dmversion5 ай бұрын

    Что не спросили где рестайлинговая версия на чистом электричестве? Или Воя решили от неё полностью избавиться и оставить только гибрид как и Лисянг?

  • @AlexanderZdanevich

    @AlexanderZdanevich

    5 ай бұрын

    Похоже ждут новую батарею от Catl.

  • @user-og3yl5uj2y

    @user-og3yl5uj2y

    5 ай бұрын

    ​@@AlexanderZdanevichили же все идут на passion.

  • @AlexanderZdanevich

    @AlexanderZdanevich

    5 ай бұрын

    @@user-og3yl5uj2y passion теперь PHEV :) его многие покупать будут.

  • @denis.russia
    @denis.russia11 күн бұрын

    Покупал рест 2024 гибрид в начале февраля за 4 млн. Смотрю сейчас дилеры начали их продавать по 7-8млн. И кто после этого скажет что дилеры не говноеды? И да, кстати, ниче там не блокируется, не кирпичится, обновления стабильно прилетают. Все это сказки дилеров чтобы люди покупали у них переплачивая в 2 раза. Про прошивку интересно конечно посмотреть, но на рынке уже куча предложений прошивок с руссификацией, возможностью установки сторонних приложений и т.д. Так что посмотрим что же покажет оф диллер, боюсь мы получим просто яндекс музыку и навигатор.

  • @Sent222
    @Sent2223 ай бұрын

    Хорошо так рассуждать в Москве. Вне Москвы нет такой инфраструктуры по зарядке электричек. Поэтому гибрид для глубинки лучше.

  • @user-cg6mx3nd1v
    @user-cg6mx3nd1v4 ай бұрын

    От ответов уходит, просто врет издалека(клечатый пиджак)

  • @dekor1981
    @dekor19814 ай бұрын

    Электра... бббуууууэээ... в России на чистой электричке можно нормально ездить по МСК, ПСБ и другим крупным городам.... Хорошо если живешь с коттэдже и у тебя есть 15 кВт... а так... покупать чистую электричку когда живешь к "человейнике" - это просто бред... где ее заряжать-то?

  • @user-hw9cl7mq2y

    @user-hw9cl7mq2y

    3 ай бұрын

    Зачем 15 кВт, у неё прямо на заряднике регулировка, можно от 6 до 1 кВт выставить кнопкой

  • @bjornjamsida4264

    @bjornjamsida4264

    11 күн бұрын

    Если ты москвич с пропиской, по закону у твоего адреса должны поставить два машиноместа для подзарядки ( от городской службы )

  • @user-eo4lf1pq1k
    @user-eo4lf1pq1k2 ай бұрын

    Вопрос к офицальным (белым пушистым) дилерам- почему бы с одной машины не зарабатывать 300 ну хотя бы 500тыс.? Ну нет же, надо сразу сорвать 2 - 2,5 млн.руб. с машины!!! Так вы не белые дилеры, а Черные! Вот поэтому люди выбирают нейтральный серый цвет, т.е. серых дилеров, потому что они не хапуги. У меня 3 машины дилерские, новые покупал и что толку то? Задраные цены на все, на машины, на ТО и расходники, а на допы я вообще молчу! Сигнализацию которой цена 20тыс., продают за 100.. Ветровики, котрым цена 10 тыс, продают за 40.. Сами себя и душат. А жадность как известно и фраера сгубила. В этот раз сами машину привезли, без официальной прокладки! Из владика обошлась около 4х.

  • @user-xt2eb6kb6u
    @user-xt2eb6kb6u5 ай бұрын

    Устал от слова Кейс … уж очень много он его говорит … Вообще у лысого с речью и ее наполненностью проблемы , ему бы книги почитать для словарного запаса.

  • @user-tq4gc2hf2v
    @user-tq4gc2hf2v4 ай бұрын

    И на кой она нужна, если в любой момент она может превратится в камень. Например наши разругаются с Китаем , как вариант.

  • @Vlados900
    @Vlados9005 ай бұрын

    Про то что пришла машина в россию и стала)) пиздит))

  • @user-ke8re4zc9d
    @user-ke8re4zc9d5 ай бұрын

    Российскую сим карту они ставят на заводе😂

  • @ollexxes
    @ollexxes3 ай бұрын

    Когда уже бестолочи научатся выравнивать уровень звука

  • @user-sq4hz5dk1t
    @user-sq4hz5dk1t5 ай бұрын

    Слушайте его больше ))) сказочник-продажник

  • @Mymka61
    @Mymka612 ай бұрын

    А что с Мастер-аккаунтом? Почему его не, если вы официалы? Короче жирный дизлайк.

  • @user-mg4xn5gf9u
    @user-mg4xn5gf9uАй бұрын

    бред - а если честный китаец купил машину и уехал работать в Россию взял с собой свою машину а его блокируют как серую и что - скандал?

  • @sidenotes1748
    @sidenotes17484 ай бұрын

    Гибрид или электро? Ответ однозначный: дизель или бензиН! Смысл этого гибрида (free pro, 2024) потерялся совсем! Это де факто "ефрейтор" Советской армии - надо......ый сержант и пере......ый солдат. Он вместе с ДВС и батарейкой едет максимум 350-400 км! И все истории про 1200 км - ЛАЖА! Ну и плюсом ко всему - забудьте о раскрытии полного функционала этого авто - никогда этого не будет! То есть, за полтос покупается кирпич! Могу долго писать о впечатлениях, но не хочется.

  • @user-ql2vc7td6y
    @user-ql2vc7td6y5 ай бұрын

    Китаеца?Возьму Китайца! Киитаеець🤦

  • @user-xd8mn2vp5p
    @user-xd8mn2vp5p4 ай бұрын

    Все очевидно по обзору псевдоофициалы) ! По больше таких обзоров !!! И вся правда на лицо!

  • @user-tq8kl9ew6c
    @user-tq8kl9ew6c5 ай бұрын

    Это авто не окупаемо! Это ввод в заблуждение. Хороший салон есть и в бензоглоталках. Преимущества гибридов лишь в разгоне за 4,5 сек. Может не прав? Проясните. Если экономия при езде в пробках - считаю денюжку и не окупаемо это авто. Если с работы-домой только на электротяге опять не окупаемо. Ну сами посчитайте. Китай нам сбрасывает избытки перепроизведённых электричек. Их там берут умеренно. Умеют думать. Рекламное пустое видео.

  • @dkt9609

    @dkt9609

    5 ай бұрын

    цены оверзавышены у дилеров..но экономия очень даже есть...машина едет как авто лошадей на 400-500 при этом налога нет в большинстве регионов(потом скорее всего введут но пока нет а это около 70 К в год...за три года 210К+, бесплатные парковки в мск, бесплатные платные дороги, меньше стоимость обслуживание так как тупо обслуживать намного меньше....коробки нет скорость одна, движки убить практически нереально,масло только в редукторах по сути менять на чистой электричке,на гибриде нужно еще движок но там он не нагружен а работает как генератор поэтому нагрузки небольшие, на электротяге очень окупаемо если живете в своем доме...для многоквартирки лучше взять гибрид...сельская местность тариф около трех рублей..если есть ночной тариф то еще лучше...потребление на сотню около 30 киловатт ..летом меньше зимой из-за обогрева больше....итого 90 рублей на 100 км...эт остоимость полутора литров бензина....сколько километров можно проехать на полтора литра бензина на полноприводной машине весом 2.4 тонны? ...ньюансы конечно у машин есть...но если знать что и зачем покупаешь вполне себе неплохие варианты...единственное чистая электричка совсем не подходит для тех кто любит путешествовать...вообще не вариант....особенно учитывая что сейчас они серые стоят около 4.5 млн конкурентов я не вижу...даже рав 4 или унылый сантафе стоят дороже...а по уровню комфорта рядом близко не стояли пневма, массаж сидений,ночное виденье,матричные фары и т.д....единственный явный косяк это отсутствие подогрева руля и то что электрорегулировки руля нет..такое себе удовольствие ручками настраивать

  • @goraa4
    @goraa43 ай бұрын

    Что за дичь про электролит он несёт?

  • @motokurs47vsevologsk

    @motokurs47vsevologsk

    3 ай бұрын

    У электролита есть плотность и пока оня есть акум не замерзнет. А она падает когда акум разряжен.

  • @illia_kluisha
    @illia_kluisha5 ай бұрын

    Аха

  • @db6669
    @db66694 ай бұрын

    Какие нахер КЕЙСЫ, вы уже русский язык забыли....

  • @igorterov2649
    @igorterov26493 ай бұрын

    Очень неубедительный дистрибьютер- доверия не вызывает!

  • @user-oq1lh7tz9h
    @user-oq1lh7tz9h3 ай бұрын

    К черту сами ездите за бешеные деньги продаёте

  • @uzer7476
    @uzer74764 ай бұрын

    Короче хлам

  • @weborbita
    @weborbita4 ай бұрын

    Ну за такие деньги и такой спорный дизайн, это просто смешная шляпа, при всех достоинствах. Обзор и машина может и хорошие, но субъективно, дизайн гавно = полное)))) ! Я про VOYAH Free. Решетка радиатора просто шедевр китайских влажных мечтаний.

  • @whatsupmyniggas9633
    @whatsupmyniggas96335 ай бұрын

    какой транспортный налог на них ?

  • @zed1259

    @zed1259

    4 ай бұрын

    204 л.с.

  • @user-hw9cl7mq2y

    @user-hw9cl7mq2y

    3 ай бұрын

    На гибрид на 115 лс

  • @user-hw9cl7mq2y

    @user-hw9cl7mq2y

    3 ай бұрын

    Около тысячи в год

  • @user-hc9rc4gc5w
    @user-hc9rc4gc5w3 ай бұрын

    Вопрос:-Почему вы торгуете Китайскими авто? Ответ:- Чтобы иметь возможность ездить на Европейских авто!

  • @user-tq8yp7oz6w
    @user-tq8yp7oz6w5 ай бұрын

    Воя это авно! дешевая поделка! торшер на колесиках!!!

  • @MIIShantII

    @MIIShantII

    4 ай бұрын

    А что не авно? Бимивэ? 😂

Келесі