Спасибо за обзор, очень доходно всё объяснила. Вряд ли теперь куплю

Первый нормальный обзор на эту машину👍, хотелось увидеть Вою именно на трассе, интересовал запас хода и нужно ли заряжать или только заправлять, на сколько я понял, если ехать 130 в режиме сейв то заряжать не придется, расход будет 12 -14 литров, заряд 🔋 будет держаться на уровне 20% или можно в режиме сохранения заряда, когда заряд будет держаться на уровне 80%. Не понял только есть ли разделение по режимам управления зарядом и мощностью электро двигателей, ну типа включить режим сейв для ограничения мощности электромоторов и режим поддержания заряда, что бы приезде зарядить батарею?

Спасибо за видео, у Вас очень приятный голос ❤

@cars_plus

6 ай бұрын

И Вам спасибо🙏🏻

@user-rb1rh5pq6u

5 ай бұрын

Я бы добавил и симпатичная очень Вы!

Спасибо Вам огромное! Наконец то я получил ответы на главные вопросы о последовательном гибриде. Ещё раз спасибо!

спасибо за видео 😺

Спасибо За ролик, очень информативно! Чуда не случилось, для дальнего путешествия альтернативе дизелю видимо пока нет…

@reed30sk

3 ай бұрын

С точки зрения экономии - да, факт. Альтернативный вариант гибридному Войе за 4.5 млн рублей - корейский Киа Соренто на дизеле. Однако, о какой экономии мы говорим в авто за 4+ млн?)) Разве только дальность непрерывного хода...

Первый раз смотрю с таким интересом девушку обзорщицу, приятная речь, интересная подача, сама безумно красивая девушка! Продолжайте в том де стиле, интересно смотреть!!

@cars_plus

4 ай бұрын

Благодарю🫶

Молодец, очень хорошо объяснила 😘😘😘

Привет ❤ я в других обзорах видел что там можно настроить чтобы генератор не давал просесть батарее вообще

👍👍👍 за обзор

Видео лайк. Мелкий - красавчик!!

@cars_plus

6 ай бұрын

Спасибо☺️🙏🏻

@user-ld6kq3zf9v

6 ай бұрын

​@@cars_plusя бы сказал вашей красоте и соблазнительности❤

Продакт плейсмент. ))) Маме зачёт! За скромность и молчание. И выглядит хорошо.

Расскажите про приложение, пользуютесь или нет, заморачивались с этим? Нужен мастер аккаунт?

Здравствуйте а дома задярка у вас на скок кВт? Она стандартно с машинкой шла?

Zeekr 001 Китайская машина и как раз в 210т стоит переобуться. Не зависит данный кейс от фирмы. Он зависит от размера колеса.

Здравствуйте а если вообще не заряжать какой расход буДет при средней скорости

Так сколько же литров бензина Вы потратили на 900 км? Два раза пересмотрел обзор, но так и не услышал.

Здравствуйте, всё объясняете хорошо, спасибо. Если вы занимаетесь продажей автомобилями сможете сказать сколько такая авто обойдётся на РФ учёт на сегодня

@cars_plus

4 ай бұрын

Здравствуйте! Сейчас цена на voyah free 4,9 млн.рублей. Все автомобили в наличии в нашем телеграмм-канале t.me/carsplus_sales

Давно смотрел ролик от Revocars про плюсы новой прошивки для Войя Фри 2021. Говорили про режим, который сохраняет заряд АКБ на уровне 80%. В Войя Фри 2024 этот режим тоже должен быть.

@user-sd9jr3po2k

7 күн бұрын

Обновлённую воя фри удешевили

Сколько тратили бензина на Порше? При таком же маршруте.

Самый толковый обзор на ютубе про данное авто ,и девушка очень серьезно к этому отнеслась ,и ты просто самая милая авто любительница 🙏

@cars_plus

2 ай бұрын

Благодарю 🙏☺️

А вот интересно... Эта машина считывает ограничения скорости со знаков, а меняется ли ограничение скорости на экране, когда проезжает знак "населенный пункт"? Там же нет четкого указания предельной скорости.

@sportik1911

4 ай бұрын

Нет, не меняется.

Мне бы ваши заботы😂

Чем больше я смотрю обзоры про эти новые гибриды, тем больше мне не хочется менять свой дизельный прадо 150, заехал на заправку, за пару минут залил полный бак, и вперёд 700 км без остановки.

@slugiviy

3 ай бұрын

Да да. я так же. залил полный бак дизеля за 7-10 минут. купил кофе и 1000 км проехал. Скакать на заправке по 2 часа минимум и тратить так же деньги на покушать. То на то и выходит, только ты тратишь еще уйму времени на ожидание.

@dm5605

3 ай бұрын

На скорости 160кмч? А он вообще на такой скорости ездит?) Если ездит- то в расход 10л/100 не верю. А если сравнивать со скоростью 100-120, то автор описала что там обычный расход 9-10л/100км. Часто на межгород на легковой? Нет, чаще по городу? Тогда сравнивайте городской расход: phev/erev от 0 до 2л/100км

@user-py3qm6jl2t

21 күн бұрын

​@@dm5605 потратить 8 млн за машину и сидеть считать часто по городу или не часто? Дизель взял европейский, 300т тыщ проездил и до сих пор не думаю часто по нородц или по трассе! Открою секрет- на трассе только мерседес, бмв, ауди/фольксваген и иногда лексусы едут, остальные отстают! Вот потратишь 8 млн за машину и будешь отс отс отс отс...ть !

@davidoff1727

12 күн бұрын

Да, только твой Прадо хоть и надежный но старое и не технологичное корыто ну и никуда не едет ессно

@bjornjamsida4264

9 күн бұрын

Здесь тоже залил бензин, зарядил батарею и на 1000км запас хода на всём ,если не гнать за 150 ,да думаю Прадо столько не пойдёт в кювет вылетит )

Полосу автомобиль держит, нужно лишь в настройках это включить. Там либо выключить, либо включить только звуковое оповещение, либо звук+коррекция. А руки на руле всегда нужно держать, тк это помощник, а не автопилот. Классный обзор

g30 520d задний привод по трассе при скорости 130-140 расход 5,7 если тошнить то в 5 можно уложится и смысл в этих гибридах пока не вижу, может позже когда реально запас будет больше может быть

@user-us3lc3og5p

3 ай бұрын

Так оно, только 520, если брать новую, стоит от 9, а эту можно в районе 5 взять новую. И та и другая будет без гарантии и новая. Слишком большая разница в цене, чтобы вообще разговоры о расходе вести)

@user-dn2dj8qm1d

3 ай бұрын

@@user-us3lc3og5p можно с европы заказать бу за 4мл с пробегом в 50т и кайфовать.А вот если отрыгнет батарея на элекричке что тогда делать запчастей нет да и дорого очень

Добрый день! Спасибо за такой обзор. Только не совсем ч понял реальный расход в обе стороны? То, что в Дзержинске зарядились-это ясно, а таи либо на обратном пути бензин заправляли?

@cars_plus

5 ай бұрын

Добрый день! Да, на обратном пути опять до полного бака заправлялалсь. По итогу, по пути в Дзержинск - ушло чуть больше половины бака (остался запас хода 410км, расход 9-10литров на 100км), а на обратном пути - почти весь бак (остался запас хода 140 км, расход около 11-13 литров)

@user-ty6qc8hg5u

5 ай бұрын

@@cars_plus теперь, понятно. Спасибо большое!!!

@user-so5rz7pr1y

3 ай бұрын

@@cars_plusесли в городе ехать комфорт или эко не имеет значение какой расход будет? И если он полностью заряжен пока только на батарее будет ехать и потом ток на бензе или как

Здравствуйте. Спасибо за подробный, грамотный и очень душевный обзор...после этого я точно никакие гибриды не куплю😂

@Aleksandr-ld2qw

4 ай бұрын

Электрички намного хуже. Рассматриваемые гибриды по сути это полноценный аналог ДВС. Вы просто не учитываете режим и скорость движения. К примеру, лично у меня на ДВС на трассе, при аналогичном Автору режиме движения расход на тех же 130 аналогичный 12-14 литров. А выше 150 он переваливает за 15 литров. А вот на 100-105 расход 8 литров. P.S. если взять тот же порш или крузак, то там расход при таком режиме в лучшем случае переваливает за 25 литров, если он новый и с ним все в порядке. А если что то "не то", то и за 30 литров перевалит.

@user-np1zm4lo7o

4 ай бұрын

@@Aleksandr-ld2qwя вот рассматриваю продажу своего Прадо и покупку вои. У меня дизель, так вот после такого полного обзора, спасибо автору, было очень интересно и самое главное полезно, я уже и призадумаюсь, а нужно ли оно мне? Вернулись недавно с черного моря и расход у меня при 100 км был 8-9 л на 100 км. Быстрее получалось, но не надолго, вся дорога утыкана камерами на 90. Меня и так почти все отговаривают делать такой обмен, а тут еще и такой обзор 🤦‍♂️ видимо еще покатаюсь на тойоте пару лет, а там и посмотрим на этих китайцев, как они себя проявят и какие цены начнутся на Вторичке, когда народ начнет менять эти машины на более новые.

@user-py3qm6jl2t

21 күн бұрын

​@@Aleksandr-ld2qw не берите крузак, возьмите бмв, мерседес, ауди )) скорость выше 150 какой расход перевалит? Это из мультиков знания?

@user-py3qm6jl2t

21 күн бұрын

​​@@user-np1zm4lo7oс какого моря ехал, что дорога вся в камерах? С Балтийского через прибалтику?? Так европейские камеры наши номерв не читают! А прочитал повторно, что с черного моря. Утыкано камерами- это какой шаг и какими камерами?

Зарядку от бензинового двигателя нельзя было включить на 100% заряда?

Зашел про расход посмотреть, и понял что гибрид пока рано, двс наше все😂

Что то очень плохая шумоизоляция, как будто окно открыто, либо люк?😢

"Изначально мне эта машина (Ниссан Жук) показалась каким то уродом..." - Тебе не показалось! ))))

@user-eugene007

Күн бұрын

Мы прозвали его "смехмобиль"😂

А тапки какого размера и какой фирмы и где столько стоят можно уточнить🤗

@reed30sk

3 ай бұрын

255/45/R20. Мишлен латитуд 56 к за каток на лето взял

Приятная девушка ,хорошее видео ,познавательное ! Подписка ✅️

Самый красивый автоблогер, Лиса, берегись )))

@user-ii5mf3cy1w

3 ай бұрын

Лиса уже барыжничает.

спасибо большое, что продолжаете снимать. Везу себе такую же (в пути), весьма озадачивает разница режимов комфорт и эко. А там разве нет других настроек касательно того, когда подключается двигатель? я предполагал, что есть режим чисто электрички высаживать до минимума, потом только батарея, но это не оптимальный режим по дальнобойности - я предполагал, что по дальнобойности оптимальный режим это пораньше поддерживать заряд батареи двигателем, например с 70% - это разве не регулируется отдельной настройкой?

@cars_plus

6 ай бұрын

Можно выбрать несколько режимов использования силовой установки: 1 - дает движение только на электротяге (без ДВС) *P.s.: но он все равно подключится при снижении заряда ниже 20%)) 2 - означает, что работают и ДВС, и АКБ, а 3 - предполагает, что запас энергии в АКБ не снижается ниже 80%. Так как это был эксперимент, я хотела проверить ее в более экстренных условиях, поэтому 3 режим не выбирала))

@5147744

6 ай бұрын

​@@cars_plusДобрый день, в след. раз просьба измерить во втором режиме и скорости 130-150 крейсерской. Т.е. плюс 20 к разрешённой на магистралях. Я тоже озадачен. Либо для теста выбран неоптимальный режим, либо гибрид превратился в тыкву.

@vnikolae47

6 ай бұрын

@@cars_plus ещё уточните пож-та, если верно услышал покрышки зимние за 60к нашли, это на 20радиусе профильный размер? Можете марку бренд уточнить, просто не верится, что сейчас вообще такие цены есть

@cars_plus

6 ай бұрын

@vnikolae47 Triangle PL02 255/45 r20, 62 тыс вышли, липучка) хорошие шины, претензий к ним нет

@Mupy-Mup

6 ай бұрын

​@@5147744Никакой гибрид не способен противостоять законам физики. Хочешь много проехать на гибриде по трассе - едь медленно. Чудеса есть, но основаны они все всё-равно на законах мироздания. Единственный реальный плюс гибрида - высокая энерговооружённость и динамика.

Если верить норвежскому руководству по эксплуатации, то для установки времени нужно: Display -> Date and Time -> Current Time -> переключить на Manual, а дальше уже по обстановке смотреть :)

Вибрация выше 120 км/ч - это плохая балансировка колес. Если при торможении есть биение в педаль - то это деформация дисков, есть такая болячка у больших тормозных дисков....

@cars_plus

6 ай бұрын

Биения в педаль не заметила, а насчет вибрации, возможно, вы правы)

Платные дороги для автомобилей данного типа и парковки бесплатные? Спасибо

@cars_plus

5 ай бұрын

Так как есть ДВС, плюшки электричек на гибриды не распространяются)

Обуйте авто в Мишлен пилот альпин и будет стоять как вкопанная на любой скорости. Дешевая резина - плохая управляемость.

По трассе надо сразу включать режим фуел или сейв и не переживать о зарядке. А еще надо поставить кунбу и навигатор на экран выводить)

@superraf777

6 ай бұрын

Что такое «кунбу»?

@romanzhelyazko1056

6 ай бұрын

Что такое кунбу?

@sigalgames

5 ай бұрын

Брат отзовись, что такое кунбу

@zetsokol

5 ай бұрын

Так где кунба?

@zetsokol

5 ай бұрын

@@GK-tw7nu на рестайлинге не работает пока что

Возможно не актуально, 2е недели прошло ) , Пикает о смене полосы, но не работает рулём, потому что выключена эта функция. Слева значок серым горит (машинка наискосок между полосами.)

А как машинка себя в морозы сейчас ведет ? Заряд заметно быстрее улетает ?

@user-sm8ij8oy3m

3 ай бұрын

Не улетает он при стоянке, но процентов на 20 меньше проедет чем летом

Я так понял что если зарядка в 300 метрах от дома, городок маленький, по по трассе езжу редко и живу в южной части Краснодарского края, морозов и снега почти нет, то можно брать🤔

Заряжает ли ДВС батарею при движении со скоростью до 60 км/час в городе? Заранее спасибо за ответ?

@user-sd9jr3po2k

7 күн бұрын

По-любому должен заряжать

*что бы батарея заряжалась наверное нужно скорость снизить до 80* - попробуйте ехать на 105-108.... Обычно расчётная "крейсерская" скорость автомобиля 105 км/ч. А так, не один водитель ехал.

Мне что-то лень эти 40 квт заряжать, на полтора дня хватает. Ездил на 20% пока в паркинге с зарядкой не решил вопрос

Динара, здравствуйте! Скажите плиз, как Вам шумоизоляция после Кайена?

@cars_plus

5 ай бұрын

Здравствуйте! Это не самое сильное место Voyah, у Каена лучше:) на низкой и средней скорости не ощущается, на высокой становится прям шумно

@user-fw5xu2zf5q

5 ай бұрын

@@cars_plus Спасибо за информацию!

брал на тест, ездил в тульскую область по м4, в предыдущем кузове, расход получился около 17л на 100км, ехал в среднем 160км в час, все время на бензиновом режиме, заряд ушел с 40 процентов до 10,где то км через 60 со скоростью 160-170, с включенным двс, далее достигал до 8% но ниже не опускалась, обратно с такой же скоростью ехал, итого заправился туда, обратно на 5800р 95 бенз, проехал 600 км

@cars_plus

5 ай бұрын

Интересно👍 спасибо, что поделились)

@user-ld6kq3zf9v

5 ай бұрын

Тоесть фактически ехали всё время на 160, суммарно 600 км? Тоже беру себе free рестайлинг, но у sorento prime как раз бак(67 литров) уходит 600км если ехать на такой скорости. Кушает free по конски.

@cars_plus

5 ай бұрын

@user-ld6kq3zf9v у нее есть режим энергосбережения, его я пока не тестировала на трассе, хотелось проверить в обычном режиме

@forevchik

4 ай бұрын

@@user-ld6kq3zf9v "Кушает free по конски." это мягко сказано) Но знал, на то шёл при покупке. Завтра жду когда таможня отдаст машину.

@DerjiMorda777

2 ай бұрын

​@@forevchikчто в итоге, довольны машиной? У Кульдяева недавно видео вышло, там он говорит, что тоже вначале на войе расход был конский, но как только залили последнюю прошивку, расход упал.

Спасибо за обзор, очень интересно получать информацию от реальных владельцев! 🤝 Сам выбираю между фришкой и L7. То есть вам, если я правильно понял, пришлось и заправиться и подзарядиться в Дзержинске? Значит реальный пробег на полном баке и полном заряде примерно 600-650 км?

@cars_plus

6 ай бұрын

Рада, что полезно🙏🏻 да, пришлось заправится снова до полного бака и зарядиться. Реальный пробег где-то около 700 км, верно. У меня она и по городу, и по трассе всегда показывает расход километража почти в 2 раза больше от реального.

@alekseyn3382

6 ай бұрын

Спасибо 🤝 Продолжайте снимать, очень интересно! 👍

@antonAA100

6 ай бұрын

@@cars_plusвот это не очень, считает по какой то там системе, а вроде на каких то авто (не воя может) можно выбирать разную систему исчисления запаса хода, Вот одна врет в 2 раза, вторая на 20 %, Толи дело бензиновые двигателя или дизель))) пишет тебе 0 км осталось а едет еще 50 до заправки и норм

@Unknown-mv7qq

5 ай бұрын

@@cars_plus так переключите в меню расход с слтс на реальный и будет реальный показывать…

@sparrow3504

5 ай бұрын

фри - это считай Х5, Li - это ренж ровер больше, и у Li лучшее качество отделки салона

Сколько стоит voyan free? Если больше 2-х лямов, то расход мне не интересен.

Салон очень красивый

А что за резина? И как держит трассу, какие у вас ощущения?

@bwahhha

4 ай бұрын

Видно же в начале - китайский триангл, очень компромиссное решение, своей жене я бы не поставил

@user-ii5mf3cy1w

3 ай бұрын

​@@bwahhhaа зря, триангл очень надежная резина, попал в яму на большой скорости, два диска согнуло, на перед поставил запаску, а заднем спущенной доехал до вулканизации. Я думал все, резине хана, но нет, выпрямили диски и с резиной абсолютно ничего не случилось. Вот тогда я зауважал эту резину.

В этой машине можно настроить сохранение заряда батареи хоть на 50%, хоть на 80%. В этом случае генератор будет подключаться не на 20% заряда батареи, а при отклонении от фиксированной цифры. Тогда у вас на протяжении всей дороги будет постоянно 50 или 80 со всеми преимуществами динамики и тишины

@user-lq3st3mx8x

3 ай бұрын

Вот этот комментарий искал, так как подумал, что тачка не может высадить всю батарею, а потом только начать поддерживать заряд, по-любому должны быть настройки

Спасибо за видео, собираюсь заказывать новую войю и интересует реальная эксплуатация, а не шаблонные зачитывания по бумажке других обзорщиков. Учитывая новые гайки с утилем на двс, видится очень даже хорошим вариантом городского автомобиля для молодой семьи

@user-cj2kk4kx4w

6 ай бұрын

Совсем?

@maximnapovalov

6 ай бұрын

а зачем брать сейчас именно рест, он ведь еще к нам официально не приехал? Не лучшем ли взять дорест тогда, тем более что разница у них по большей части касается кузова? Хозяин - барин, но брать авто у не официалов не советую - был горький опыт

@kFomA

6 ай бұрын

Есть горький опыт покупки у официала, сосед купил в авилоне, аккаунт ему не передали, после обновления, все настройки слетели на настройки китайца (он перед посадкой теперь сиденье отодвигает, т.к. оно автоматом под китайца встаёт) выяснил, что машина завезена на частника, итог, переплатил 2.2 млн рублей за дилерскую, а она такая же как не дилерская, гарантию можно купить отдельно, сейчас с его слов так бы и сделал, авилон 3 месяца его динамит по аккаунту и надёжны его получить нет... Почитайте отзывы на драйве у владельцев, гарантия тоже условная, они только ТО делают, все остальное не умеют и сливают клиентов с неисправностями!

@Denytalent

6 ай бұрын

@@kFomA у официалов дорест тест драйвил за 8.3…ну ок 8 со «скидкой» будет. Из чайны новую рест ща будет пригнать в районе 4,5 под заказ. Разница безумная выходит

@pavlov_ruslan

6 ай бұрын

@@Denytalentв Казани дорест у официалов за 6.3 м

Кружочек в чехле нужен только для правильного намагничивания к кгуглой MagSafe зарядке

Не совсем понял как работает авто, а генератор полностью не может сам зарядить батарею? только зарядные станции? для чего он тогда что бы хоть как то ехать и не стать колом в лесу?

@cars_plus

4 ай бұрын

Полностью не может подзарядиться от генератора, он лишь позволяет батарее не разряжаться в 0, и, таким образом, проезжать более длительные расстояния, чем обычная электричка) по сути, подливая бензин, можно ехать долго, даже если батарея показывает всего 10% заряда. Также, можно не ждать слишком большого снижения заряда до ~10%, как у меня в видео, а выбрать режим экономии заряда, тогда генератор подключится раньше и не позволит снижаться заряду так низко. Плюс, удобно, что по городу можно ездить на одном электричестве и экономить топливо, если есть возможность заряжать авто почти каждый день

@user-zo6ge9fe8p

3 ай бұрын

На этот вопрос пока нет ответа. Владельцы молчат, как белорусские партизаны. Казалось бы, чего проще: разрядил батарею в дозволенный минимум, врубил ДВС на холостых - и наблюдаешь за результатом... Правда, это известно со времён потопа: в генераторном режиме у ДВС чумовой расход при нижайшем КПД...

Уж лучше на дизеле)) но радует что доехали

Смысл гибрида в том что если свой дом то удобно, зарядил и ездишь на чистом электричестве по городу. А так наверно гибрид надо процентах на 50 включать и ехать не больше 130 тогда расход нормальный будет.Вообще не понимаю как люди 140-160 ездят, когда все дороги камерами утыканы, замучаешься штрафы платить.

@user-py3qm6jl2t

21 күн бұрын

Где ездил, что не понятно как ездят? В владивостоке, странах Снг?

Что на счет шумоизоляции в сравнении с порше?

@cars_plus

5 ай бұрын

Шумоизоляция не самая лучшая, но это чувствуется, в основном, на большой скорости

Почему такой шум в машине?

Да какой нормальный??? Она неправильно режим езды поставила!!!! Комфорт это режим вождения: подвеска мягкая, руль не сильно острый, отклик на педаль газа и т.д. А ехала она принудительно только на электротяге!!! А надо было ставить режим гибрида, когда машина сама определяет когда ей включать двигло!!!! Совсем были бы другие показатели!!!!

в итоге, сколько в литрах сожгли бензина ?

@cars_plus

6 ай бұрын

Из Москвы - около 30л, В Москву - под 50 л. Бак = 56 л

Почему такая плохая шумоизоляция?😮

@petroleum5824

2 ай бұрын

Панорама потому что

Шум от дороги почему то сильный, шумки нет или это откоыты окна?

@cars_plus

5 ай бұрын

Нет, просто на большой скорости шумоизолция оставляет желать лучшего🙈

@user-dj4hk9hb8j

5 ай бұрын

@@cars_plus с другой стороны когда мощная машина - лишние 80 - 90 кг шумки не очень сильно повлияют на динамику.. Вчера вышел обзор большого толстого блогера - хвалил очень эту машину

@ddm9950

5 ай бұрын

@@user-dj4hk9hb8j ну не совсем, он только тойоты за машины считает, потому что старпёр

Так мы и не услышали начальника транспортного цеха ...

@vit7409

23 күн бұрын

Слушаю

Я правильно понимаю что авто сначала расходует электричество,а потом начинает включаться двигатель?

@cars_plus

4 ай бұрын

Да

@jadaniil

Ай бұрын

@@cars_plusа нельзя сразу разрешить машине включить двигатель? (Даже при уровне зарядки 100%)

Тем более что вот же девушка едет спокойно 100-120 до сотни на машине с разгоном 4,5 секунды до ста. А не то что нажала на педаль, а она уже 160 едет.Хотя конечно на такой машине скорость держать сложно, не будешь постоянно в спидометр смотреть. Нажал на педаль и она уже 160 едет.

Спасибо. Женщина за полчаса объяснила лучше чем мужики с трёхчасовыми роликами.

У тя умные красивые глаза я вних чуть не утонул 😊 прийми как комплимент) .

Як там на болотах?

Кто-то в интернетах уже обьяснял, что в Китае ограничения на дорогах 100 км/ч и большинство электричек и гибридов настроены на такую крейсерскую скорость, поэтому на большей скорости расход заряда увеличивается по экспоненте.

Автомобиль не настроен и не активирован даже))) в настройках включения генератора нужно ставить на включение в 50%. Тогда будет расход бензина 5-6 литров.

О! Классный обзор. Просто и почти понятно. Но вопрос: Сколько потрачено бензина на все 950 км? Расход бенза надо считать не с момента включения ДВС, а на всю дистанцию. Например, туда в комфорте потратили ~30 литров проехав 450 км. Это ~6,7 л/100 км. А вот в режиме обратно не понял, не могу посчитать. Если смотреть остаток бака по пиктограмме, то потратили примерно 47 литров на 950 км. Это ~5 л/100 км. Вывод: Бензопотребление этого авто 5 ... 7 л/100 км по трассе, что многовато. У меня Ниссан Мурано Z52 атмо 3.5 литра, 249 л.с. Расход по трассе при 100 км/ч 8,1 л/100 км, при 120 км/ч менее 9 л/100 км. А на 90 км/ч менее восьми литров. В городе в пробках от 17 л/100 км. Вопрос: Авто дорогое. Какой срок окупаемости? Может ТАНК 500 купить и не париться?

@cars_plus

5 ай бұрын

Я на обратном пути тоже залила полный бак бензина. Бак на 56литров. Получается, по пути в Дзержинск остался запас хода ~410 км из общих 1200км, потратила около 30 литров бензина (чуть больше половины бака) на 300 км (так как 120 км проехала на батарее), итого расход ~10 литров на 100км. На обратном пути тоже заправила полный бак, скорость была больше, итог - проехали то же расстояние, но запас хода остался 140км из 1200км, ушел практически полный бак. Итого расход получился под 13 литров на 100км.

@user-tq8kl9ew6c

5 ай бұрын

Вы меня не поняли. Суть электричек в экономии денег. А это цена авто и стоимость пользования. Расход бензина надо считать не с момента включения ДВС, а на всю дистанцию. Посмотрите, Мурано с огромным атмосферником потребляет по трассе меньше чем ваш гибрид! И стоит дешевле. Так зачем переплачивать за гибридную установку? Войя по трассе на 140 км/ч ест 13 литров, а Мурано примерно примерно 11 ... 12 литров. Так, так. Заправились? Ага, если смотреть остаток бака по пиктограмме, то в режиме уже Эко потратили примерно 47 литров на 450 км. Это ~10,4 л/100 км. Т.е. расход большой. Зачем нужен гибрид при такой начальной цене? Он не окупаем.

@cars_plus

5 ай бұрын

Здесь согласна, что мнимая выгода гибридов и электричек не учитывает многие такие нюансы)👍 я же не настаиваю, чтобы Вы брали именно эту машину)) на данный момент я тоже больше за обычный ДВС

@user-tq8kl9ew6c

5 ай бұрын

Спасибо за честный ответ!@@cars_plus

@angelavenger332

5 ай бұрын

@@GK-tw7nu И тем более -- в холодное время года :)

Надо понимать, что этот авто в первую очередь для использования в городе. И для людей, которые имеют возможность заряжать его дома ночью. Для города батареи на 100-150 км Вам будет хватать и стоимость владения будет копеечной. В то же время она позволит изредка ездить на дальние расстояния без привязки к зарядным станциям. Если у вас нет своей ночной розетки и Вы много ездите на дальняк, то это не Ваш вариант.

Здравствуйте, какой смысл в гибриде при таком расходе топлива, сравниваю с Ауди ку 7 три литра дизель и сегодняшней Джили Тугела бензин, такого расхода при нормальной скорости у Тугелы нет, все гораздо проще

@denisyurik2044

2 ай бұрын

тугела весит на 500 кг легче, и у нее разгнон до сотни 8 сек, а у этой 5, вот и разница )

15.5 литров расход на 100 если ехать со средней 130-140 км/ч Есои ехать час со скоростью 185-190 то легко увидите 19.9 л/100 2.5 тонны авто весит. На ауди а5 с таким же темпом быльрасзод 14.8 л/100 км

Почти все системы просят держать руки на руле

@opr3ws903

5 ай бұрын

просто автор видимо не в курсе, что это вопрос безопасности

Мужчины тачка не про экономию топлива а время разгона, экономия сама на автомобиль, сколько будет стоить западный автомобиль с таким разгоном, тем более налог ноль

Какая клевая:)

Это активный круиз и у всех машин нужно трогать руль.

в Мааскве всегда принято покупать новую резину при переобувании авто?

петличку надо, срочно)

самым большим экономистам советую считать разницу по цене условно спаленного топлива, а не то что электричество дешевле бенза.........а если ещё это всё окажется с болячками и ломучестями то все эти бонусы перекроются гемороем с лихвой..........петли на дверях там как в ниссане или логане)))

и пробег в 1000км актуален только для скорости до 60км/ч. При скорости 120+ км/ч будет от 600 и меньше. Если постоянно ездить 110+. И далеко, то наверное дизель лучшее решение.

Шины 2.2 накачайте и будет лучше кайена.

Какая девочка супер

Во первых на любой машине нужно держать руль, в тч и Тесла. Во вторых в китае за 140+ сажают в тюрьму, по этому машины не рассчитаны на такую скорость, надо сбросить. Норм машина, и по трассе не встанешь и в городе можно бенз не тратить, если зарядка есть.

@iliyazh9270

3 ай бұрын

На китайцах руль всё-таки чаще просит подержать. У них закон более строгий для ассистентов

Где найти такое же автокресло?!)

@cars_plus

3 ай бұрын

www.avito.ru/user/1891e5ccf236c3f56b16a9df06187c28/profile?src=sharing Оно классное:) брала здесь новое) Britax Romer Dualfix M i-Size

@nikolaydemchenko2483

3 ай бұрын

@@cars_plus спасибо!

Какой у нее транспортный налог?

@user-zf1jg6gj2l

3 ай бұрын

3400руб, приравнена к электричкам

@spajalnikom

3 ай бұрын

@@user-zf1jg6gj2l спасибо. А не по лошадям считают?

Зимой 12 литров расхода не будет, гнала машину также из Москвы до Н.Новгорда на эко в режиме фул, чтобы не высаживать батарею как на видео. Расход по Бензу 17-18 литров

@cars_plus

2 ай бұрын

😱😱😱

Все комментарии читать лень, может уже написали об этом, не та система измерения запаса пробега. Это китайский стандарт, завышает. Поэтому и показывает изначально нереальные числа.

машина новая, что сложно было помыть перед началом видео.

В городе расходы бывает выше 20 литров, комп показывает максимум 19,9 литров, будто больше не может , но поверьте больше может. В режиме сейв , должен активно заряжать до 80%, но на деле мотор генератор , начинает мощнее заряжать лишь на 20% Что без розетки не дает насладиться мощностью автомобиля, постоянно езжу на 20% заряда.. Смотрел сравнительный обзор с ли7 при общих равных расход у ли7 в 1,5 раза меньше чем у воя фри, 10 литров против 15 у воя. Шумки нехватает, по рулежке пока сложно понять вроде и хорошо а вроде как то на скорости и не очень. Предыдущие авто бмв 5 , бмв х5 , порш панамера

@DerjiMorda777

2 ай бұрын

У Кульдяева на канале был выпуск, там он объяснил, что после последней прошивки у него расход упал.

Так на нем задние сиденья без подогрева и руль тоже по моему)

@ValeraSamara

2 ай бұрын

Да

Тесла при определенной скорости переходит в экономичный режим и может проехать заявленное. Сейчас точно не вспомню , но что то с работой асинхронного двигателя связано .

срочно нужно шумку арок делать !!! шумно очень в салоне на скорости !!!

телефон на быстрой заряжаю , больше небуду😂

В общем ,что гибрид , что чистая электричка - лучше по городу

да у нас в Дзержинске сложно с зарядкой если не в своем доме живешь)) очень большой расход по трассе, я бы сказал и батарея маловата, что бы с комфортом в городе передвигаться и не каждый день заряжать(( спорное авто)

@AdrianYanez.

5 ай бұрын

Оно сложнее технически , тяжелее , льготы отсутствуют . Непонятно как его обслуживать . Ну не знаю ...

@krechet4846

3 ай бұрын

​@@AdrianYanez.Последовательный на льготах. ТН, платники, стоянки 0 в России, пока.