Год с ВОЯ Free! Реальный опыт владения электромобилем
Автокөліктер мен көлік құралдары
В этом видео мы рассказываем о нашем опыте владения электромобилем ВОЯ Free спустя год использования. Мы проводим технический осмотр автомобиля, проверяем его состояние и рассчитываем стоимость ремонта того, что сломалось за год. Кроме того, мы устанавливаем защиту днища, чтобы предотвратить повреждения от камней и снега. Это видео будет полезно для тех, кто хочет узнать больше о преимуществах и недостатках электромобилей, а также о том, как ухаживать за ними. Подписывайтесь на наш канал, ставьте лайки и комментируйте!
Обращайтесь в компанию REVOCARS и заказывайте электромобиль ВОЯ Free
Наши контакты :
САЙТ : revocars.ru/?...
Phone: +7(812)770-4671
WhatsApp: +7(958)111-98-88
Подписывайтесь на наш канал в Телеграм: t.me/revocars_ru
Только "электрические" новости!
Мы есть ВКонтакте:
revocars?...
Пікірлер: 137
"На кочках стучит, но на ровном не стучит" Напомнило Доктор, у меня, если надавить вот здесь, болит. - А если не надавливать, не болит? - Нет. - Ну так и не надавливайте. С вас 1000 рублей.
Хотелось бы попросить в 4K заливать видео, смотрю Вас на телеке, думаю многим будет приятнее смотреть
@mauddip3Ds
3 ай бұрын
вообще пофиг, и тоже на телеке 75
Ну а защита ставиться поверх родных пыльников ? А на колько уменьшился клиринс с защитой под батарейкой?
Да новая машина, года через три надо оценить
музыка на фоне зачем? раздражает в Остальном все круто
@revocars, Парни, а сделайте замер клиренса в нижней точке после установки защиты (в min и max положении пневмы). Будет крайне полезно
@ssskotenkovsavelyi5716
6 ай бұрын
Однозначно присоединяюсь к просьбе!
@revocars
6 ай бұрын
После установки защиты клиренс у автомобиля не меняется, так как она ставится взамен оригинальных пыльников
@user-jy9ih5ly8j
6 ай бұрын
@@revocars там где батарея, нет пыльников никаких, и там самая нижняя точка!
@user-jy9ih5ly8j
6 ай бұрын
И там он должен измениться
@DanBalan-mb2tx
6 ай бұрын
На Voyah Dreamer такую защиту тоже можно установить?@@revocars
Напишите пожалуйста Артикул защиты. На Рестайл подходит наверное?
Я бы салон посмотрел, как ведёт себя эко кожа в эксплуатации (руль, панели, сиденья)
Приветствую! Как на воя дрим фары отрегулировать? Слишком вниз светят…
А сколько стоит защита
Материал защиты? Дюраль? Толщина листа? 2мм? Помогла ли бы такая защита при ударе отломавшем интеркулер? Как вы думаете?
Читаю комментарии и иной раз удивляюсь людям... Народ, это авто дрючили по полной и по бездорожью, и везде! И он, просто в отличном состоянии для такой эксплуатации!
@maximnapovalov
6 ай бұрын
согласен, машина реально очень достойно выдерживает наши дороги - процент негативных отзывов по ним по моему личному наблюдению сильно ниже чем в чатах с бмв - состою в обоих клубах/чатах. Марка новая - к ней внимание повышенное, но уверен что год пройдет и все привыкнут и признают что авто вполне способен конкурировать с европейцами
@user-qb3vc4un6s
6 ай бұрын
Это в каком городе центральные улицы считаются бездорожьем? А то что они один раз по грунтовке проехались, это не показатель
@Maksim.Parshelist
6 ай бұрын
@@user-qb3vc4un6s Где вы видели, что они один раз по грунтовке проехали? Вы за ними 24/7 смотрите или думаете, что они на каждую поездку ролик пилят?
@inturist2468
4 ай бұрын
@@user-qb3vc4un6s во двор заедь
@romanfortunately8309
3 ай бұрын
Почитай Драйв2 ,на 10 тыс стойки начинают стучать
Люди, поясните а в чём прикол, если расход у этого изделия 12-13 литров на 100 км, а бака и батареи хватает на 500 км?! Только в том, что он 5 сек до сотки едет в городе, а на трассе не едет свыше 140?
@Pasha8926
3 ай бұрын
в принципе всё так) а что смущает?
@kunitsky_ru
3 ай бұрын
@@Pasha8926 да то, что станет это китайское изделие на трассе и эвакуатор в помощь. У меня Кодиак 800 км на баке спокойно набирает, причём могу ехать как угодно)
@user-ph9ie9cs2o
26 күн бұрын
Это авто для города, отвезти детей, до работы доехать и обратно, примерно 50 км в день. Езди только на аккуме. Зарядка на ночь, на эконом тарифе. Двигатель для межгорода, чтобы мозги не делать и не искать зарядку по трассе и стоять заряжать . Понятно расход бензина в этом режиме нихрена неэкономичный, но такие поездки 2-3 раза в год можно пережить. Если нужен вариант для дальняком - это не ваш вариант
У меня пробег 37.000,развалился передний редуктор, меню по гарантии вместе с передним электромотором,у меня чистая электричка
@user-mz8qk4zy8d
4 ай бұрын
Вы оф брали? Интересно почему редуктор развалился? И сколько это стоило бы по замене
@user-ie2bl7np3x
3 ай бұрын
Заменили по гарантии брал машину в неокарс,обещание пожизненной гарантии пока держут
@alexp2332
3 ай бұрын
@@user-ie2bl7np3x обалдеть. Сейчас конечно звучит гордо про пожизненную гарантию 👍
37000 болтается интеркуллер ,не видел видос где в гору но услышать за тачку в 5мл ехал в гору и авто перегрелось..почти.Контент крайне интересен -благодарю
Нужно ждать 100т. пробега, вот тогда может быть и будет, что то.
5 лет на прадо катаюсь 2 сайленблока заменил
можно у вас заказать такую защиту? сколько стоит работа и материал?
@revocars
6 ай бұрын
Здравствуйте! Обращайтесь в наш бот отдела продаж в Telegram (@revocars_bot). Вам обязательно помогут!
Парни, сделайте обзор вои 24 г. рестайл, по городу, говорят батарею слабо заряжает!? Реально ли ездить в городком режиме на двс, без подзарядки!?
@revocars
4 ай бұрын
По сути вы и будете ездит на ДВС. Т.е он будет вырабатывать электричество , а толкать машину будут электромоторы
@vs2648
4 ай бұрын
@@revocars Это понятно! В том то и дело, рестайлинг 24 по городу больше 20% батарейку не заряжает, какие настройки ни делай! А на 20% она нормально не едет! Ток на трассе даёт норм заряд
@kerensky17
19 күн бұрын
@@vs2648 Все заряжает, что-то у вас не то, обновите прошивки
Это стоимость втулок в Китае? 9:23
Когда говорю про Tesla все говорят сборка не очень у меня пробег у авто 109000км подвеска норм вся родная и колодки как новые
Сколько стоило то
А какой на него налог транспортный. Не могу толком узнать информация разнится
@kuzyage
6 ай бұрын
По разному СТАВЯТ. Зависит от ЭПТС и лаборатории. Но в 90% случаев 178лс - 33квтч и 208лс - 39квтч. Но мне например прописали 98лс в ПТС.
@SWG730i
6 ай бұрын
Законно - только за ДВС налог, все остальное - незаконно, необходимо подавать в суд на МРЭО, что указывают липовые данные при регистрации, вместо реальных л.с. ДВС
@kuzyage
6 ай бұрын
@@SWG730i Вы хоть закон прочитайте и тех регламент. В случае ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНЫХ (диванные эксперты на Ладах могут погуглить) гибридов указывается 30минутная мощность всех электродивгателей. ДВС не считается вообще.
Видно что мужики не хотят видеть косяки этой машины. Как могут любой проблеме находят отмазку. Будьте объективными , это же суперпремиум. Потом слышал масло меняют первый раз при пробеге 50 тыс
@kuzyage
6 ай бұрын
Суперпремиум за 37000USD в Китае и 49000 у нас в РФ? Вы ничего не перепутали? Если ездите чисто на электричестве как я например, так как 100км запаса хода мне на день хватает, то можно и в 50000 масло поменять
@user-te8jx2hq9n
6 ай бұрын
Какой суперпремиум, это машина в цену Тигуана🤣
это Паша-Техник?
Ну честно на самом деле!Пробег 27 тысяч это просто не очём.Как бы её не дрочили с ней ничего не должно быть но даже при таком пробеге косяки есть!Вот при пробеге соточка тогда будет куда интереснее видео.
Цена амортизаторов где ?
27000 р это совсем мало ....вот хотя бы 60-70 тысяч ...
Тормозные колодки ходят долго, если ездить как овощ, у меня передних на 60ткм хватает, если будет рекуперация, то на 100ткм точно хватит!!!😅
@seoject
3 ай бұрын
вы хоть понимаете что такое рекуперация?)
@psevdonim78
3 ай бұрын
@@seoject ну давай расскажи
Я видимо дальтоник, какой цвет у Вои в ролике?
@revocars
4 ай бұрын
Серо-голубой
Спасибо за обзор! Разочарован. Буду дальше ездить на Opel Ampera. Voyage не электромобиль, а Plug in hybrid, причём зачем ему такая огромная батарея на 41 кВтч остаётся загадкой. Ампера на таком объеме энергии проедет до 250 км. И главное, старый добрый GM честно ездит на электротяге, независимо от режимов эксплуатации даже при отрицательных температурах. Понятно, что это разные авто и класс, но тем не менее. Главным вопрос, который отпугивает от подобных машин, это сервис и ремонт.
Интеркулер кондиционера 😂😂
70к колодки уже смешно а про втулки вообще без комментариев))
1500р за Китайские втулки стабилизатора не мало:))
Состояние любой тачки зависит от того как ездишь. Если гоняли её куда Макар телят не гонял или даже по городским колдоебинам гоняли, то конечно будет и стучать, и хрустеть.
@revocars
2 ай бұрын
У нас многократные переезды Сочи-Питер во все времена года.
За стоимость недорогой подсветки ручки я могут лампочки во всей квартире поменять и еще на подъезд останется.
@denisyurik2044
Ай бұрын
Ну если ты в сарае живешь, то да ) У меня одна лампочка 1200 стоила год назад, умная лампочка )
@PupaVaskin
Ай бұрын
@@denisyurik2044 обычные лампочки среднего качества (естественно среднего применительно к лампочкам, по сравнению с лампочкой пдсветки они невероятно хорошие) стоят сейчас 150 - 200 рублей. Лампочки ремез санлайки стоили пару лет назад по 400. Самые лучшие доступные на рынке икеевские, когда были стоили тоже в районе 400 рублей. Умная это про связь с интернетом и встроенным радиомудулем, к свету это отношение имеет весьма опосредованное.
надо лет через пять смотреть а не новую
Где в Санкт-Петербурге их обслуживать?
@revocars
3 ай бұрын
Весной открываем сервис в Питере.
@sparks2003
2 ай бұрын
@@revocarsможно поточнее ?
читаю чаты Voyah в ТГ, каждые пару часов народ пишет про проблемы, то с камерами, то сообщения всплывают в ГУ по энергосистеме, то аккумы садятся, то еще какие-то чудеса. Гаджет на колесах))) Хорошо что за год хоть по железу более-менее норм всё. Буду и дальше следить, машинка вроде интересная, но разнообразие приколов пока удручает.
@Labiren188
6 ай бұрын
Да они то ли с бмв, или мерседесом сотрудничают, илт ауди. И все три немецкие тройки не надежные, капризные....понятно, что будут проблемы с продукцией, имея таких партнеров, лучшп бы с тойота дружили
@irinaparker8339
6 ай бұрын
За 20.000 пробега ни одной проблемы .
@kuzyage
6 ай бұрын
@@irinaparker8339За 10000 ни одной проблемы
@krapivanews
6 ай бұрын
ну потому что чаты как раз либо для флуда с мемами, либо когда уже прижмет. Эксплуатирую Voyah Free с середины мая, прошел первое ТО - никаких проблем ни по железу, ни по электронике, тьфу-тьфу. Авто берегу, по бездорожью без фанатизма. Ничто не скрипит, не люфтит, надеюсь так будет и в дальнейшем. Тот же немец мне голову делал и по кошельку бил больнее чего уж там
@SWG730i
6 ай бұрын
Не следите. Купите Lexus NX450h из Европы за те же деньги
Авто крайне интересен ,но страшно ,наверное будц брать тпнк 500
Смысл ролика- дешевая реклама защиы
@revocars
4 ай бұрын
И это тоже )
20 тыс пробега, и столько недочетов, кулек болтается, охлаждение уже в грязи, где нужно ездить то. Новый авто и должен быть еще долго оставаться в идеале
@revocars
4 ай бұрын
Посмотрите наши предыдущие ролики с этим авто. Поймете где она ездит .
30000 км ни о чем снимете когда за 100 будет .
Господи, как дети... 27 000, это новый автомобиль. Простите но у меня туарег нф 340 000. За все время в подвеске замена втулок стабилизатора и 1 раз профилактическое обслуживание пневмы. Причем ездил туда, куда этот пепелац и в страшном сне не сунется. Мопед-планшет за 7-8 млн. И не стыдно это рекламировать?
@user-te8jx2hq9n
6 ай бұрын
Господи, как дети... 340 000, это такой же пробег, как был на моем Toyota Surf 1995 года. За все время в подвеске ничего не менял, только прогорел глушитель и потёк радиатор. Причем ездил туда, куда этот туарег и в страшном сне не сунется, даже тонул. Туарег "типа" внедорожник за 14-15 млн. И не стыдно сравнивать настолько разные авто?
@user-tp8tq1dr8k
5 ай бұрын
Ни один новый "европеец" уже не проедет ваши 340000. Прошли те времена качественных вагов и т.п. А любой ремонт аукнется не хилыми расходами. И ремонтов этих у новоявленных "европейцев" большое множество. При нынешних ценах на эти авто, лучше китайцев, которые значительно инновационнее, нет и ближайшие лет 10 не будет.
@user-vj7gv5ft1d
5 ай бұрын
Посмотрел специально в одной известной конторе цену - "под заказ $48000 за комплектацию без доп. опций". То есть от 4.5млн.руб. Зачем врать про "Мопед-планшет за 7-8 млн" и сравнивать машину с Туарегом, стоимостью за новый в 3 раза дороже. В сегменте до 5млн Воя не имеет конкурентов среди западного автопрома, а все конкурентное с ней стоит минимум в 2 раза дороже.
@Kosyak_Tikhonovezkogo
5 ай бұрын
Согласен, у меня туарег фл 170 тыс, подвеска родная. Ну один балон на 120 тыс заменил, но это расходник...
@ODV57
5 ай бұрын
Советую тебе обслуживать свой автомобиль. А не ждать пока что-то отвалится. На 340 тыс там уже много что нужно менять. Столько тупо не ходят даже какие-нибудь сайлентблоки
И дальше льешь 92 бензин.
вы хоть понимаете что такое рекуперация?)
@revocars
3 ай бұрын
Конечно же нет. Мы вообще машину видим первый раз.
Целый год машине,вааааау😂😂😂😂😂 Через два года продавай...
@revocars
3 ай бұрын
болше 3-х лет не сможете ездить, т.к обновления выходят часто и вам станет скучно, т.к будете хотеть новую.
Гибриды гораздо дороже в эксплуатации чем двс и в стоимости теряют гораздо сильнее, ведь износу подверженна и двс часть и электро вместе с батареей, и капитализма следующему владельцу в 3 раза больше агрегатов,уж лучше чисто электро.
@revocars
3 ай бұрын
у вас был когда нибудь безо-генератор?
хи-хи, ганжа навали
Хлам
ведущему не хватило ума фонарик подержать
такое впечатление Что они видят машину в первый раз.Лючок для замены фильтра.
Здравствуйте, меня зовут Чжоу Чжун. Все желающие могут связаться со мной, чтобы купить оригинальные автозапчасти китайских брендов в Москве.(geely/chery/Li Xiang.....)
под этой защитой все сгниет в разы быстрее.
Т.е. из 27 тыс.км, только 7 на электротяге и уже застучал амортизатор супер надёжное авто, у меня был эвок 120 тыс пробег, не считая расходников, а это масла, фильтра, колодки, поменял один сальник, хотя мастера говорили можно не менять, слегка запотевал, тормозные диски и то строго по износу как в мануале, а не до ножей и вишенка, по гарантии поменяли ошейник, потому-что медленно открывался. И все. А первые 60 тыс. Только масла фильтра колодки.
@andreyov2935
6 ай бұрын
Эвок не машина
@pokupkaru1718
6 ай бұрын
Ну так эвок стоит 7 лямов, а этот 4,5-5.1
@user-pm8he8vg1c
6 ай бұрын
Вы видео досмотрели? Амортизаторы в порядке, износ втулок стабилизатора, 2500р за пару
@user-kv7zk2xh1y
6 ай бұрын
@@user-pm8he8vg1c припробеге 27 тыс.? Считаешь ничего страшного? Это только начало, если резинки гавно, дальше будет больше.
@user-pm8he8vg1c
6 ай бұрын
@@user-kv7zk2xh1y Да, считаю, что пока мелочи. Какой смысл гадать, что будет дальше, время покажет. Люди на гарантийных немцах и японцах и с бОльшими проблемами сталкиваются