VOYAH FREE! ОТВЕТЫ НА ВСЕ ВОПРОСЫ! ОТЗЫВ РЕАЛЬНОГО ВЛАДЕЛЬЦА!
Автокөліктер мен көлік құралдары
Voyah FREE в этом выпуске! Реальный отзыв пользователя! Проведем полный обзор и покажем вам в тест драйве, на что способен данный автомобиль! Стоит ли брать такой кроссовер в свои владения?!
Конфигуратор: electro-car.by/shop/voyah-free/
Для заказа Voyah FREE свяжитесь с нами любым удобным для Вас способом:
📳 +7 (999) 444-62-31
📳+375 (29) 649-99-43
📳 +375 (33) 348-08-37
📳+375 (33) 649-99-93
Пишите/звоните Телеграмм /Вотсапп/Вайбер
По вопросам зап.частей пишите/звоните Телеграм/Вотсап/Вайбер +375292707162
Не забывайте подписаться что бы нас не потерять!
В кадре:
Спикер: Ян Шарапов
/ yan_sharapov_ris
Телефон: +375-33-348-08-37 Viber, Telegram, Whatsapp
Владелец Voyah Free, Никита:
cheern92?igshid...
Съемка и монтаж : Антон Бойко
/ dmdboykoantony
Что скажете по поводу этого китайского электромобиля?
📍 Наш представитель на Дальнем востоке РФ ⬇️
t.me/ELECTROCARDV
Сайт: electro-car.by
KZread: @electrocarby
Instagram Ян Шарапов: / yan_sharapov_ris
Instagram: / electro_car_by
Telegram: t.me/electrocarby
WhatsApp: chat.whatsapp.com/JzPbjueX6hd...
Viber: invite.viber.com/?g=qnlwKvw_E...
VK: electrocarby
TikTok: / electrocar.by. .
0:00 Вступление
0:20 Почему Voyah Free?
1:30 Оформление
2:29 Дизайн/Сравнение
4:36 Оптика Voyah Free
5:13 Датчики/Нужны?
6:48 Габариты/Почему кроссовер?
8:04 Багажное пространство
8:42 Подкапотное пространство
9:06 Шумоизоляция Voyah Free
10:00 Клиренс/Переключение режима
10:44 Радиус разворота
11:18 Тормоза Voyah Free
12:45 Подвеска
13:20 Технические характеристики/Сравнение
17:58 Камера слепых зон/Экран
18:53 Посадка Voyah Free
19:30 Нарекания про подвеску и шумку
20:44 Материал салона
21:10 Дверная карта
21:30 Voyah Free украла?
22:38 Подлокотник/Тачпад
24:27 Регулировка сидений/Массаж
25:38 Задний ряд сидений
26:26 Панорама
28:04 Следующая версия Voyah
29:38 0-100 на BYD HAN vs Voyah Free
30:29 Чего не хватает
31:52 Как по разгону/Управляемость
33:27 Что вы купите за такие деньги…
34:29 Достаточно ли процессора
35:32 Голосовой помощник
36:54 Пять плюсов и минусов Voyah Free
41:28 Заключение
Пікірлер: 98
Как вам данный обзор? Хотели бы себе такой кроссовер?)
@o026aa09
10 ай бұрын
Приветствую! Что означает в Вашем понимании "матричные фары"?? Вы неоднократно их так называете (в других видео тоже). Я вижу только линзованную оптику. Матричные, в моём понимании, - это *немножко* другое... 👀
@o026aa09
10 ай бұрын
И, да, СПАСИБО за обзоры! 🤝🏻😎
@electrocarlifestyle
10 ай бұрын
@@o026aa09 по мне матричные значит что можно отдельно подсвечивать те участки что вам нужно.
@o026aa09
10 ай бұрын
@@electrocarlifestyle изначально *матричные* построены либо на базе нескольких отражателей (до нескольких десятков), которые формируют световое пятно на дорожном покрытии, в том числе и "вырезают" тень для встречного или попутного транспорта, в том числе и "рисуют" пешеходный переход на дороге, а также подсвечивают повороты; либо на основе системы линз.. Но чаще всего для подсвечивания поворота используют просто дополнительную лампу, расположенную в отдельном отражателе (отдельной линзе) *обычной фары* , но со смещением относительно основных ламп. Разумеется второй вариант гораздо проще и дешевле (иногда даже кратно дешевле) первого. Собственно поэтому и уточнял, здесь установлена просто доп лампа (или доп линза) в фаре или полноценная матричная система?.. Если матричная - то моё почтение и уважение разработчикам 💪🏼💪🏼
@edmos1972
8 ай бұрын
Хотели, только не по Вашим ценам 😂
Voyah free, на мой взгляд, нужно добавить зимний пакет (обогрев руля, лобового стекла и задних сидений) двойной стеклопакет на задние двери, регулировку задних сидений, проекцию на лобовое стекло, электропривод дверей (как у Zeekr) или хотя бы доводчики. Это то, чего не хватает и к чему уже привыкли на других машинах. Да, батарея 108кВтч дает около 400км пробега, но стиль и режим вождения сильно влияют на расход как на любой машине. У меня конфигурация с люком и шторкой (сознательно выбирал эту конфигурацию). И с завода в комплекте шел коврик прекрасного качества, но только в багажник. Если бы такие коврики были на весь салон, было бы хорошо. Заказал что-то подобное в салон, но несмотря на идеальные лекала, качество самых дорогих ковриков уступает коврику в багажнике. На мою версию прошивки rc14.1 2022г русской версии пока нет (у Xanavi.ru). Езжу в гостевом режиме без входа в аккаунт (нельзя запомнить память сидений и настройки индивидуального режима, получать обновления). Режима караульного как на Тесла не хватает. Мобильное приложение есть не на русском (есть русская инструкция в pdf на 170листах). Русский язык, мультимедиа и навигация с официальной гарантией в РФ также существенно повысят привлекательность этой машины. Выбирал чистую электричку с английским языком с завода и в этом формате альтернативы Voyah free не нашел. Машиной в целом доволен. Комфорта и динамики хватает, нравится звук Dynaudio, уровень шумоизоляции (для езды по городу) дизайн и качество материалов. Обклеил вкруг защитной пленкой и обработали салон "керамикой". Пользуюсь в Казахстане пару месяцев, посмотрю как будет зимой. Завозил сам официально на физ.лицо без НДС, утильсбора, без налога на транспорт, выгодно и удобно (жаль что для РФ все не так приятно).
@electrocarlifestyle
11 ай бұрын
Спасибо огромное за ваш опыт и мнение. Очень полезно!
@maximnapovalov
11 ай бұрын
Так она в РФ на официальной гарантии и продается. Русскую прошивку обещают в скором времени. Согласен, что альтернативы ей нет, особенно если брать разгон. Причем им удалось сделать конкурентной обе версии: и гибрид и электро.
@electrocarlifestyle
11 ай бұрын
@@maximnapovalov хороший экземпляр. Спору нет. Даже удивлен что он не продается лучше!
@AlbertAlbert_
8 ай бұрын
Если не секрет сами в автосалоне купили или обращались к помощникам ?
@user-bg1ie8hp9c
8 ай бұрын
@@AlbertAlbert_ Живу в Казахстане, привозил сам из Китая для личного использования (без НДС, без утильсбора и налога на транспорт тоже нет) без помощников в Казахстане. Знакомые китайцы нашли машину в салоне и отправили мне жд. Дело было зимой и решил не связываться с автовозами, отправив машину в контейнере сразу на Астану.
В обзоре не сказали, запаска есть? Полноразмерная или докатка? Домкрат, балонник?
Такой здоровый, а что третий ряд не добавили? Или есть комплектации с третьим рядом?
@electrocarlifestyle
10 ай бұрын
Доброго. Нету(
Машина огонь по ощущению от вождения, на Лексус NX после Воя грустно ездить, но сломалась после 2х месяцев эксплуатации, спецов нет, так что не просто в глубинке. Машина Воя Фри DNA гибрид. Гибрид очень удобный формат для Казахстана, зарядка дома, по городу заряда с лихвой на день хватает, на дальняк включается бензиновый генератор. На бензинзиновый авто теперь не пересяду.
@electrocarlifestyle
9 ай бұрын
Все верно говорите. Полностью поддерживаю как приятные так и не приятные аспекты)
@madisaudanbekov6918
9 ай бұрын
А что именно сломалось?
@user-mo6ly9yi2g
7 ай бұрын
@@madisaudanbekov6918 Ошибка блока какого то, приехал спец, сделал быстро, нужно програмное обеспечение для этого авто, EN Cars помогли, молодцы ребята.
Обзор не плохой. Но, почему здесь, как и во многих других "обзорщиках" акцентируют на динамике 0-100?? Этот параметр реально нужен мягко говоря не всегда.. Почему ни кто не говорит о эластичности (был такой параметр раньше) это разгон от например 90 до 130? А лучше немного больше. Едет как Камри 2,5??
@electrocarlifestyle
11 ай бұрын
И после 100 приемистость сохраняется. Мощности хватает за глаза.
@user-mo6ly9yi2g
9 ай бұрын
Намного интереснее чем Камри едет.
@electrocarlifestyle
9 ай бұрын
@@user-mo6ly9yi2g ну это в десятки раз.
@SHELKOVII_ARBUZIK
9 ай бұрын
@@electrocarlifestyleВ два раза. Какие десятки?
@electrocarlifestyle
9 ай бұрын
@@SHELKOVII_ARBUZIK ну вы сравнили столько лошадей на пневмонии и только в 2 раза лучше чем на Камри? Думаю вы заблуждаетесь. Суммарное улучшение будет близко к 10.
Как она по ощущениям по сравнению с Leapmotor C11 по шумке, мягкости подвески и объëму салона? Есть смысл менять?
@electrocarlifestyle
11 ай бұрын
Все сравнимо. Подвеска пневма. Хорошая. Можно рассматривать замену. Только смотрите рестайлинг с увеличенной батареей
@sparrow3504
10 ай бұрын
по шумке, мягкости и размеру салона будет в разы лучше будет именно Lixiang L7
@electrocarlifestyle
10 ай бұрын
@@sparrow3504 бесспорно.
@EFIMICH100
10 ай бұрын
@@sparrow3504 только гибрид не интересует вообще. Бессмысленная машина для меня
Сколько в Минске будет стоить с доставкой?
@electrocarlifestyle
8 ай бұрын
По вопросам актуальной цены: 🇷🇺 +7-999-444-62-31 ☎️ +375-33-649-99-93 (все мессенджеры) Менеджер проконсультирует.
Что лучше взять? Gac gs8 или voyage free?
@electrocarlifestyle
10 ай бұрын
Мое личное мнение Voyah Free
здравствуйте,мы купили Voyah free 2024 гола машина пришла ,а больше 30 не ездит плюс знак черепахи выходит на экране.Это связано с уровнем заряда или ещё что либо?
@electrocarlifestyle
5 ай бұрын
Это связано с тем что у вас авто а транспортировочном режиме возможно. Ну или у вас вопросы с блоком ВВБ )
@turabehmedov6603
5 ай бұрын
@@electrocarlifestyle спасибо за ответ
@dunhiIlzZ
3 ай бұрын
@@electrocarlifestyleа как выключить этот режим?
@electrocarlifestyle
3 ай бұрын
Обратитесь к экспортеру. Он вам поможет. @@dunhiIlzZ
Адаптивный круиз (автопилот) использую в городе в пробках. Шикарно.
@electrocarlifestyle
10 ай бұрын
Согласен. Но я лично не пользуюсь помощниками так как теряю внимание к дороге)
Что то нету у вас на сайте модели 2023 года. А конфигуратор одно название. Тупо таблица. Сделайте что бы можно было выбирать цвет кузова и салона, доп опции и тд и тп, как на пример на сайте Ауди
@electrocarlifestyle
10 ай бұрын
Хорошо. Спасибо за обратную связь.
Никита б/у дли монжаро,найдем?
@electrocarlifestyle
4 ай бұрын
Доброго. Найдем конечно. 🇷🇺 +7-999-444-62-31 ☎️ +375-33-649-99-93 (все мессенджеры) ☎️ +375-29-649-99-43 (все мессенджеры)
@user-et3vs5rm9h
4 ай бұрын
Спасибо
@user-et3vs5rm9h
4 ай бұрын
Уважаемы Никита +2 комплета шин и дисков.Зима и лета .Быстрая зарядка.Один компект дисков ,окупает билеты на самолет.Ок Я с Вами свяжусь.
Оригинальных ковриков не бывает, заводских?
@electrocarlifestyle
10 ай бұрын
Можно заказать.
@user-bg1ie8hp9c
8 ай бұрын
Оказывется есть оригинальные коврики но оф.сайте в Китае. Но я по привычке искал на Алиэкспрес.
Реклама. Обзор ни о чем.
@electrocarlifestyle
10 ай бұрын
Реальная история из жизни. Ну а так как мы этим занимаемся то глупо об этом не рассказать!?
как они вшестером ездили, это же мучение. вот в танге как раз бы и ехали бы с комфортом. особенно в 6 местной версии. и люк бы свой любимый получил бы. нюхал бы загазованный город. да еще как плюс, проэкция была бы, и блейд с нормальной емкостью.
@electrocarlifestyle
9 ай бұрын
В тане тоже не самые комфортные задние ряды. Уже лучше li l9. Наверное комфортнее не припомню.
@Whitesnake_me
9 ай бұрын
@@electrocarlifestyle ну, просто он выбирал между тангом и войей (как и я в принципе). цена почти одна. но я именно про 6 местный танг говорю. там дивана нет. но есть сдвигающиеся удобныее кресла. все бы влезли, и всем было бы щастье )))
@electrocarlifestyle
9 ай бұрын
@@Whitesnake_me кому нужно 3 ряда однозначно не купить 2 ряда. Но таких меньшество.
Как все таки дорого жить в России, наш любимый презик делает все чтобы люди не развивались
@electrocarlifestyle
9 ай бұрын
Только в ограничениях происходит рост. Изобилий всегда растлевает. Я оптимист по жизни просто 😂
@user-bg1ie8hp9c
8 ай бұрын
Китайцы говорят: Процветайте в невзгодах. Это часть их философии и это помогает им развиваться. У них очень жесткая внутренняя конкуренция. Их очень много и от этого весь мир имеет такое многообразие товаров по самым конкурентным ценам.
Войя Фрее такси в Москве и спб и по другим городам России (по приложению комфорт +; премиум и вип) !!!!
@electrocarlifestyle
8 ай бұрын
Ну так они того стоят. Вопрос за сколько отобьются)
Можно прочитать как Вован Фри
@electrocarlifestyle
10 ай бұрын
Нормально звучит на самом деле)
@Marcus_Yant
10 ай бұрын
@@electrocarlifestyle Китайцы всегда оставляют русским место для интерпретации:)
@electrocarlifestyle
10 ай бұрын
@@Marcus_Yant 😂
Ну парни какое сравнение с БМВ ё-моё))) Я понимаю надо продавать. Но в Вое элементарно пластиком китайским воняет, не говоря уже о другом) После 5ки бмв в нормальной комплектации(куплена была новой) сел в Вою как в китайца, никак иначе. До БМВ еще далеко, но в эти деньги молодцы. Вот Зикр уже почти китайщиной не отдает. Хотя и там отделка до бмв не дотягивает, ну разве что сравнивать с 1-3 серией) Хотя и тут вопросы по износостойкость могут быть, а могут и не быть.
@electrocarlifestyle
11 ай бұрын
И такое может быть. )
@sergtv9638
10 ай бұрын
Ну какая отделка в бнв ты что наркоман? Там везде ссаный винил и сенсотек пластиковые кнопотульки с серебрянкой.
@_nomak_3789
10 ай бұрын
Да че шиздишь, зикр выше на голову бмв по салону, были и бмв и мерсы!
@electrocarlifestyle
10 ай бұрын
@@_nomak_3789 любовь слепа))) считают что немцы делают что-то хорошо. Китайцы показали что делают не хуже. Да есть у старичков ряд плюсов. Но через 5 лет они будут догонять.
@dredmobile105
10 ай бұрын
@@_nomak_3789 Видимо если и были БМВ, так только в бомж пакетных комплектациях или после 5 хозяев)), Смешно такое читать.
лОжит, звОнит...🤦
@electrocarlifestyle
4 ай бұрын
Спасибо за урок)
@user-ii7ch2ih1p
4 ай бұрын
@@electrocarlifestyle спасибо за видео! Планирую к покупке. Информативно)
Войя это бюджетка в пластике
@electrocarlifestyle
11 ай бұрын
Как и все немцы )
@maximnapovalov
11 ай бұрын
нравятся такие вот шейхи, кто все подряд называет бюджетками. Интересно какая у вас машина? Боюсь, что не с чем вам сравнить Voyah в реальности. Любовались бы красивым, зачем этот хейт
@electrocarlifestyle
11 ай бұрын
@@maximnapovalov у меня лично byd han в Китае и byd seal в минске.
@TonyMPS3
10 ай бұрын
@@maximnapovalov у меня майбах экселеро
@sergtv9638
10 ай бұрын
@@TonyMPS3у тебя лесопед
Какой налог на него? Суммарно считают или как?
@electrocarlifestyle
7 ай бұрын
Смотря вы с РБ или с РФ. Лучше наберите по номеру и получите четкую консультацию.
@electrocarlifestyle
7 ай бұрын
🇷🇺 +7-999-444-62-31
@user-lx4sx8ld1u
7 ай бұрын
@@electrocarlifestyle России
@electrocarlifestyle
7 ай бұрын
@@user-lx4sx8ld1u набирайте по номеру. С вами свяжутся.