У кого нет времени смотреть полностью: 4:08 - сколько стоит (на момент съемки) 5:01 - что здесь от Mercedes Benz Actros? 14:53 - конкурс от #silverstoneF1 17:44 - двигатель Cummins и «робот» ZF Trakson: все от технике 24:40 - что в кабине нового тягача Foton 37:50 - как он едет и что не так

@agent_FBI_CIA_Tom

5 жыл бұрын

джэяъДрузья в своих видео показываю работу поилиции США и не только это. Объясняю почему гражданин должен иметь огнестрельное оружие. Хочешь нажми на мое имя. Привет с США

@skrivohatskiy

5 жыл бұрын

35:00 А на "пеньке" слева это не подстаканник? Или что это такое?

@kotikmalboro5270

5 жыл бұрын

Trucks TV l Тракс ТВ Миша, если не ошибаюсь то камаз стоит дороже

@user-ke5wz8oo4x

5 жыл бұрын

Подстаканник на задней части "пенька", вроде был ))

@AleXandr-rl5mw

5 жыл бұрын

Хочу увидеть Дядю Мишу тракториста😂

Миша, сними, пожалуйста, видео про прицепы, почему в америке 2х осные со сдвижными колёсами, в европе 3х, какие лучше, интересно твоё мнение. Мужики, поддержите лайком чтоб увидел

@pavelg85

5 жыл бұрын

Потому что в Америке грузовики трёх основе в сумме всеравно получается 5 осей только груз распределяется подругому здвижные оси тоже для распределения груза

@MK-lj3jf

5 жыл бұрын

В штатах полно трейлеров с какими угодно схемами, откуда вы взяли, что там только 2х осные сдвижные?

@Nikolai80

5 жыл бұрын

Для работы самый выгодный вариант 3х осный тягач,и 3х осный полуприцеп! Учитывай разрешенную максимальную массу на ось,и сколько можешь перевезти груза за раз чтобы не словить штраф!это касается наших условий

@titan_power

5 жыл бұрын

@@Nikolai80 только добавь что длина сцепки ограничена в РФ

@SL124d

5 жыл бұрын

Все дело в нормативах,есть ПДД,где прописана нагрузка на ось,чем больше осей,тем больше разрешенная грузоподъемность несмотря на то,что на двух "американских" осях колес больше(8 против 6-ти бомб).И да,там тоже по разным штатам свои нормативы,есть и 18-ти осные,и такие же ограничения по осям.

Кто за обзор трактора, ставят лайк!!!

@rostovtrucker

5 жыл бұрын

Да,да и лопату с граблями тоже протестировать...

@segezha7255

5 жыл бұрын

@@rostovtrucker и био туалет

@kostyuha

5 жыл бұрын

Я работал на старом Джон Диир. Трактор как трактор :-)))

@kyivanrus482

5 жыл бұрын

поддерживаю, тракторы комбайны, другая с/г техника - тоже считаю будет интересная для зрителей канала, кто за - ставим лайк + подписка на канал :)

@user-fy1sp8mu8c

5 жыл бұрын

Трактор и тралл

ОБОЖАЮ ВАШИ ОБЗОРЫ!!!👍👍👍

ржавчина на новых китайцах идет в стандартной комплектации )))

@CrazyBanana0

5 жыл бұрын

это они у нашего ГАЗа идею спиздили

@user-cz8pq2wy8k

5 жыл бұрын

А в максималке пол машины сгникшее

@user-yb1tg9uy4o

4 жыл бұрын

Хорошее замечание!!!)))

@user-ud8cl8gm9d

4 жыл бұрын

@@CrazyBanana0 маза

@user-df2xq9gy9i

3 жыл бұрын

Я на выставке видел наши машины уже с ржавчиной и тормозные трубки болтаются, я им вопрос задал, это особенность... ни хрена не ответили

Про трал и трактора было бы интересно послушать)

@user-fu2gu2me1q

5 жыл бұрын

Ну это не совсем трал, так как трал - крупнотоннажная рыболовецкая сеть, используемая на траулерах для ловли рыбы промысловых сортов. Например, импортный трал "Gloria" способен вместить до сорока тонн морской или океанской рыбы. А прицеп по типу платформы, это трайлер - обычно бывает одноуровневым и двухуровневым.

@name_last_name

5 жыл бұрын

@@user-fu2gu2me1q Я не знаю на каком языке вы трал обозвали, трал он и есть трал.

@vagodroch6980

3 жыл бұрын

@@user-fu2gu2me1q Трал - многозначное слово: Рыболовный трал - орудие лова рыбы. Низкорамный трал - вид автомобильного прицепа. Минный трал - средство разминирования (разновидность - танковый трал). «Трал» - радиотелеметрическая система.

@DmitriiRuss-1970

Жыл бұрын

Тверской трал такая сыромятина. И эти сходни чудная шляпа!

Михаил, берите Вашего отца в компаньоны по съемке. Он хорошо смотрится в кадре. Как Д. Кларксон из "Топ гир")

@truckstv

5 жыл бұрын

Он слишком резкий)) Если тачка не понравится - за словом в карман не полезет, а тут нежнее надо))

@MVReznichenko

5 жыл бұрын

Мишань - Тут не пансион для благородных девиц ))) Подтягивай Батю!!!

@user-mf1qc2it8b

5 жыл бұрын

Реально копия Джереми Кларксона:) Пусть над чувством юмора поработает, и в кадр его!

@zlodeus4646

5 жыл бұрын

То что резкий и прямолинейный даже хорошо. Там где тебе придётся промолчать он всё выскажет а ты как бы не причём😋

@user-en8jk7vm8f

5 жыл бұрын

Поддерживаю, привлекай батю к сьёмкам. Пусть поддержит "семейный бизнес". Предлагаю так же брать на обзор своих детей. Тогда у вас будет целая династия обзорщиков. У каждого поколения свой взгляд, вот ими пусть все и поделятся. Про такие обзоры я нигде не слышал. Будешь у нас первооткрывателем нового уровня. Законодателем нового направления, примером для других обзорщиков.

Приятный обзор, но музыка на фоне - ЖЕСТЬ - громкая и неприятная!

Припарковался в конце ты конечно зачетно! Тебя каждый проезжающий обсудил))))

Дружище спасибо за обзоры все КЛАСС!!! Все интересно. Да кучу всего всего можно осмотреть. Есть трактора, тежелая техника, спец техника. Миш до чего доберешься на то и делай обзор. Все , что ты делаешь интересно смотреть! Удачи в твоем творчестве!!!!!

@systemfat16

5 жыл бұрын

Когда говоришь "дружище" надо руку жать. Это как овчарке лапу, которую она даёт.

ТРАКТОРА!!!!!!!!!!! БОЛШЫ ТРАКТОРОВ ДЛЯ БОГА ТРАКТОРОВ!!!!!

@fedsham

5 жыл бұрын

хочу самый дешевый ламборгини..

@user-fu2gu2me1q

5 жыл бұрын

... Ревёт John Deer с плугами в поле, в кабине - бравый тракторист... ну, или типа этого.

Спасибо за интересное видео. Удачи ка дорогах, без проблем в пути!!!!!!!!!!!!!!!!

Впервые понравился китайский тягач. Интересненько. Да, вот ещё что. Ржавчину на эксплуатируемом тягаче, примите как данность. Наши МАЗы ржавеют уже на конвейере.

ХОТИМ ТРАКТОР!!!))) и ТРАКТОР и СНОВА ТРАКТОР!)))) ну и грузовики с автобусами))) НО ХОТИМ ТРАКТООООР!)))

@mishkasensei1337

5 жыл бұрын

Гаррик Сухарик поросёнок Пётр?

@RocketProtonRu

5 жыл бұрын

Вас еще в пеший эротический тур еще не посылали, ну так знайте, только что отправили)))

@mishkasensei1337

5 жыл бұрын

Гаррик Сухарик а вы походу только что из этого тура, раз советуете его))

@RocketProtonRu

5 жыл бұрын

Я тебе не советую)) Я тебя туда посылаю)) ты еще и тупой.

@mishkasensei1337

5 жыл бұрын

Гаррик Сухарик вот неизвестно кто тупой, не понял моего юмора в первом сообщении (известный мем "поросёнок Пётр и трактор") и ещё посылает в пешие туры в непроверенные места))

Вот что получается когда в одной постели были Volvo, Scania и Mercedes

@MrGraf251

5 жыл бұрын

Sobachkin111 в этой постели не было ни Скании не Вольво это чистый Мерседес

@Sobachkin111

5 жыл бұрын

Ну конечно ж! Зеркала от Новой Volvo, жабры решетки от Scania. То есть все-таки китайцы с ними спали

@levharagezyan4596

5 жыл бұрын

Sobachkin111 Какая постель? При чем тут Вольво и скания? Это просто Мерседес подрочил на китайской таксичной земле и из семени выросло вот это чудовище.

@user-fu2gu2me1q

5 жыл бұрын

Да какой там, на хрен, Вольво или Скания? В Китае что ни машина - то недостойный выродок, скопированный с европейцев. Да что там далеко ходить - Черри Амулет и тот скопирован с Сеата Толедо, а задние боковые стойки точь-в-точь как у Фольксваген Джетта-3.

@Sobachkin111

5 жыл бұрын

Современный Китай уже куча СП. Например для Scania тот же Higer делает автобусы

Прошло 4 года. На дворе 2023 год. Фотонов на дорогах становится всё больше и больше😃

@magnumdxi460

Жыл бұрын

Так теперь Фотон является не топовым, а дешёвым китайским тягачем. Ситраки люди скупают как горячие пирожки. Хотя судя по Китаю там топы донг фенги.

@Colenuiogyrez

3 ай бұрын

​@@magnumdxi460 уже перестали скупать, ломаются китайцы конкретно , а запчастей нет вообще

27:57 Практически Актрос! Такие же ящики, только вместо газовых упоров мебельные петли XD

Да, снимите тест-драйв тракторов.

это распаковка с али экспресс? )))))))))))))))))

@clintasestvodas7232

5 жыл бұрын

🤓🤓🤓👍👍👍👍👏👏👏👏

@user-yw2hk1gl7p

5 жыл бұрын

АГА.

@user-ke5dx3os2u

2 жыл бұрын

Похоже что типа того....

Миша, обзор получился очень свежий. Видимо ты пересмотрел что-то в посыле. Так держать! Больше видео! Бери от спонсоров всё, рекламу мы потерпим, лишь бы канал имел своё продолжение!

Можно расширить аудиторию (включая детей!) , если подключить обзор интересной сельхоз техники, очень круто заходят темы про кастом грузовики, особенно с жилыми гунгами, можно еще в спец.технику и строительную. Самый класс - это начать постройку проекта, но очень затратно, зато оно того стоит!

Расскажи потом что со ступицей было, интересно очень.

@truckstv

5 жыл бұрын

История об этом умалчивает... Но вопрос меня до сих пор гложет)

@user-kw9om3pn9i

5 жыл бұрын

Trucks TV l Тракс ТВ Михаил подшипники перетянуты были. Решили вопрос на сервисе.

@olegp4277

5 жыл бұрын

@@user-kw9om3pn9i и после ремонта он поехал?

@user-kw9om3pn9i

5 жыл бұрын

Oleg P да поехал как и многие другие ездят.

@olegp4277

5 жыл бұрын

@@user-kw9om3pn9i я имею в виду разгон до 50км/ч. Нормально стартует теперь?

Cупер рассказал о грузовике ! Молодец просто ! Я подписался и хочу смотреть следующие видео .

Добротный обзор. Спасибо за автобусы кстати))

Уникальные обзоры с живыми эмоциями только у Михаила)

@user-fo8gm3gl9n

5 жыл бұрын

Сергей Никонов за это и любим)

@truckstv

5 жыл бұрын

Ну какие эмоции?) Сдерживаю себя, как могу)

@user-sn9jl7cw2y

5 жыл бұрын

И морда как после бани!!)))

Во время обзора в салоне сломалось несколько запчастей - качество на высоте!

Спасибо, как всегда отличное видео! Хотелось бы обзор на Джон Дира, ведь это Мерседес в мире тракторов!

Молодец очень интересно и доходчиво все рассказываешь с огромным интересом посмотрел этот видос.Я больше по грузовым автобусам до 3.5 тонн,но начал смотреть и все до конца не оторваться.Молодец!!!)

@truckstv

5 жыл бұрын

Спасибо, стараемся))

го на тест МТЗ 80

Большое тебе спасибо за канал,всё клёва обьясняешь... Большое спасибо!!!

По машинам всё класс ты рассказываешь. Можно добавить ещё есть много ещё интересного. Это виды тралов. Есть хорошие новинки. Ну а там ещё по спец технике я думаю что много интересного для народа. И думаю что будет ещё больше просмотров. Удачи во всём.

Дорогой оператор. Когда человек рассказывает о чем-то(конкретно про пол), то следует ПОКАЗАТЬ этот самый пол! *а как выглядит ведущий мы уже знаем

Ваши обзоры , одно наслаждение , спасибо за качественно проделанную работу

Фотон больше не позвонит :)

@bigthumb3046

5 жыл бұрын

нууу…..нихера се реклама!))))

@truckstv

5 жыл бұрын

На Фотоне свет клином не сошелся)

@user-qp1jy6rc8k

5 жыл бұрын

что с проектом рено магнум?

Долго обходил стороной это видео, а зря. Интересно оказалось)

Привет с Перми! По поводу стояночного отопителя, 100% согласен. Сам работаю на актросе, уже пробурил воздуховод, перекрыл подачу под панель, увы все равно тепла не хватает. Там стоит по моему фен двух киловат. Надо 4.

сними тягача ХЁНДАЙ

@toyota2251

5 жыл бұрын

да в нём все норм, но наверно шумки мало для наших дорог)

@user-fu2gu2me1q

5 жыл бұрын

Или, хотя бы, Mitsubushi Fuso.

@user-he9in9kh5v

5 жыл бұрын

+

Да вообще было бы интересно видеть обзоры спецтехники)

Даёшь обзоры интересных прицепов!

Михаил приветствую. Смотрю тебя очень давно,но пишу впервый раз,продолжай в том же духе. По поводу того что машина не едет. 13,800 весят 2 трактора,возил такие. Плюс к тому же у тебя ещё тралл который сзади как якорь. У меня TSR trailer 3 осный весит 14,600 с большими гидравлическими аппарелями. Не буду врать сколько весит тверьстроймаш. Но у меня выходило по весу 2 таких трактора и тралл 28400. Даже пустой тралл у тебя расход всеравно больше чем с обычным прицепом,тк он на спарках и соответственно весит больше. Когда я за свою сканию зацепил реф привыкал очень долго как будто сзади ничего нет. Вообщем разница есть. Успехов,развития тебе и каналу и самое главное здоровья и удачи.

@truckstv

5 жыл бұрын

Спасибо!) А по поводу «не едет» - просто на видео не передать, насколько он медленно разгоняется. В ролике для понимания сравнил с магнитовским паровозом с рефами и мотором на 350 коней. А здесь 470 коней и овердофига крутящего момента! Такое ощущение, что если встречный ветер посильнее подует - он вообще остановится. А то, что трал тяжелый и коэффициент сопротивления качению у него больше - это понятно и без объяснения. В общем странный автомобиль этот Фотон))

@user-kp1el6if1u

5 жыл бұрын

@@truckstv Китай хоть и дорогой всеравно китай)) Но даже судя по автобусам,какие были наподобие первых туристических golden dragon и что сейчас. Очень они сильно улучшились и обращают внимание на недочеты. Я с туризмом просто тоже тесно связан.)) Вообщем эта долгая тема про китай)))

Трактора, это конечно прикольно и с удовольствием глянем, но больше интересны тралы Тверьстроймаш, особенно те, которые идут в комплекте с кониками и креплением под контейнер. Очень бы хотелось увидеть подробный рассказ о таком трале. Да и впрочем и другие марки интересны, например Тонар. P.S. Так вроде же мокрые ступицы - это очень хорошо. Там подшипники гораздо дольше живут.

Обзор тракторов важен для нас как потребителей. Когда обращаешься к менеджеру то у всех один ответ вот именно этот трактор самый лучший. Что бы это узнать и всей жизни не хватит. На сегодняшний момент выбор огромный, а сравнительного анализа нет, как по комфорту так и по управляемости.

@132mitos

5 жыл бұрын

какая управляемость блин? они все по гпс ездят.

@denm354

5 жыл бұрын

Мозг включай-чем больше хвалят, тем большее дер,,,мо впаривают ) ну а если вообще сольвьём заливает то лучше просто уйти

Михаил как всегда на позитиве так держать! Скорее всего эбу не даёт защита трансмисии заложенна😢

Свет в кабине норм,там регулируеться яркость,просто нужно удержать кнопку включения

Ждём трактора!

Салон плохо продуманный ни подлокотников ни противоскользящих ковриков на панельках Етот пенёк посреди кабины Стекло сзади вопше не в тему Подсветка голимая Но как для Китая очень достойный грузовик ето прорыв можно сказать Миша продолжай в том же духе👍

@pitbull253

5 жыл бұрын

А по-сравнению с Камазом, так вообще космос. С настоящим Камазом, не перелицованным Мерседесом

@user-dt6kh2oc9t

5 жыл бұрын

Не надо сравнивать камаз! камаз отстал от мира на пол века!

Спасибо большое была интересна

Спасибо, видео понравилось, супер!!!!!

Офигеть, целый час!

Отличная машина , до 50 не едет , на нейтральной вибрация , стоит 5кк , заверните две 😂

@user-uz8bb6qh1c

5 жыл бұрын

спс. , коробка просто отличная хотя немного помятая ( содержимое выбросил , ночью , что бы людей не пугать )

@34Russian

5 жыл бұрын

@@user-dd7hv7ix5r коробка - это самая качественная вещь из всей посылки!

@systemfat16

5 жыл бұрын

В бумагу из под селедки завернуть?

Молодцом Михаил,всё подробно и по прастому описывает поймет даже первокласник оценка 5.

Классный обзор.Получил такого, только чуть по другому уже в кабине.Всё сказано граматно, как будто свои же мысли услышал)

42:34 плохо, когда чувствуется ЗУД от мотора)))) Гул слышался, было бы еще терпимо, но когда зудит от движка, это уже не очень))

видел как собирают прицепы на тверьстроймаше. качество там конкретно хромает. надо модернизировать само производство и улучшать контроль качества, а перед этим стимулировать рабочих з.п. а у них постоянная текучка!

Мигель пепелку сломал))))) ахахахаха. красаучик. лайк Бро!

Трал и подобную спец. технику было бы интересно посмотреть.

Смени оператора пожалуйста.... Просто когда ты про салон говорил , например про пол. Он пихал в кадр тебя, а не пол про который ты рассказывал

@foxoGTR

5 жыл бұрын

так снимают все операторы, а чтобы показывать пол не прерывая рассказ, нужна вторая камера, либо просто дать задание оператору, чтобы он подснимал отдельные кадры того же пола и потом монтировал уже это всё дело красиво.

@kamil3704045

5 жыл бұрын

@@foxoGTR это понятно, но раз нет второй камеры то пусть снимает то, что показывает и про что рассказывает ведущий. Все же канал не про ведущего, а про грузовики.

@user-eu8dn7jr4h

5 жыл бұрын

Да и куй с ним,нормально снимает😁

@truckstv

5 жыл бұрын

Он учится постепенно)

@Roman_Emelianov_

5 жыл бұрын

и че на этот пол смотреть? шумку рентген зрением попытаться увидеть?

#SilverStonef1 Не дальнобойщик, но смотрю канал с удовольствием, чётко, грамотно, по делу. Хотелось бы наверно видеть калькуляцию (в рубрике эксплуатация), не просто перечисление, а именно на экране, замена того, замена сего, итого столько. У канала есть свой стиль, приятно, что машины берутся не просто на обзор (походил вокруг машины с камерой), а именно на полноценный тест драйв (100-1000 км). Может пойти по пути Академика, от которого он уже ушёл - длинный и короткие видео (15 минут и час). Рубрика "будни дальнобойщика", отдельно брать интервью у водителей магистральных тягачей, городских грузовиков, "газелистов". Рубрика "ремонт на дороге", основные больные места, поломки, которые можно устранить в пути самому (лайв хаки при поломке, что с собой возить, какой инструмент). Рубрика "профессия дальнобойщик", что это, плюсы, минусы, специфика, сленг, трудности.

@bigthumb3046

5 жыл бұрын

красава!!!если кто то это подхватит....то обеспечит себе миллионую аудиторию чернопупов-т.е. обычных водил,я думаю будет оч круто!!!!

@user-en8jk7vm8f

5 жыл бұрын

Поддерживаю. Темы с ремонтом и "обратная сторона" профессии дальнобойщика представлена в ютубе слабо. Чаще предпочитают показывать "романтику" профессии, а вот моменты поломок, сложных ситуации на дороге замалчиваются. Даже когда прямо в лоб задаёшь вопрос большинство предпочитают отшучиваться и меняют тему. Больная тема по всей видимости. А может просто не хотят раскрывать профессиональные секреты. Вот только почему, не понятно. Ведь каждая поломка это целая история, с сюжетом покруче детективного. Понимаю, что такое отснять потребует очень больших усилии. Но, думаю оно того стоит.

@alexey1853

5 жыл бұрын

Павел Баженов +1

То есть, достаточно просто в эфире сказать что я честный, и все должны поверить )

Вот третий месяц смотрю твои обзоры и...сука,ни чего лишнего!!!! Прям все в точку!!!(по сравнению с другими,ты прям рожден для таких обзоров)С улыбкой))

@truckstv

4 жыл бұрын

Спасибо!)

Давай джон дир

Молодец Мишаня!

Миша сними обзор на Хендай грузовой если есть возможность ! А то голландец снимал но паршыво ,а так респект ! И Батю в кадр хорошо смотритца!

@truckstv

5 жыл бұрын

Батя может!)) А тяжелого Хёндая под страхом смерти не разрешают снимать

Миша, огромный респект и уважуха! У тебя хорошие видосы!!! Ты уже был в Устьянах на Лесорубе ХХI века( организатор УЛК), сними видое об опыте эксплуатации разномарочного парка сортиментовозов УЛК. У них большой опыт эксплуатации -МАЗ-VOLVO-MAN-SCANIA-MERCEDES.

Рама называется бутылочного типа, расширение спереди, не потому, что мотор v6, а для того, чтобы поставить широкий радиатор и интеркуллер, рамы такого типа имеются и у других грузовиков с рядными моторами, к тому же в связи с экологическими стандартами мотор обрастает снаружи множеством систем, для которых необходимо место.

@user-os2zg9uu8j

5 жыл бұрын

Радиатор и интеркуллер ни причем . Михаил как раз прав , что рама проектировалась с возможностью установить двигатель V образный .

@sergeibocharnickov9068

5 жыл бұрын

@@user-os2zg9uu8j михаил не раз говорил, что он любитель, не профессионал, почитай и посмотри настоящих экспертов с высшим техническим образованием, узнаешь, что v образный мотор непричем, такие рамы начали делать, когда стали ужесточаться экологические нормы, такие рамы имеют грузовики, на которых никогда не ставились v образные моторы, а ты уже из Михаила невъебенного эксперта сделал, он просто обзорщик, у которого имеется своя аудитория.

@user-os2zg9uu8j

5 жыл бұрын

Я никого ни из кого не делаю. У меня у самого 2 высших технических образования причем одно из них профильное .Экологические нормы как раз не причем . И рамы начали делать в связи с увеличением габаритов двигателей (и возможностью установки Vобразных ,ВОЗМОЖНОСТЬЮ а НЕ обязательной установкой ) . о каких именно системах экологических вы пишете ? системах именно экологических которые увеличивают габарит двигателя ? Конкретно ?

Китайцы молодцы собирают мерседес с комплектующих произведённых у себя. Лада и Газ собирает с комплектующих произведенных везде, но только не в России

@Acronis2005

5 жыл бұрын

и слава богу

Очень интересно рассказываете. Вообще не спец по автомобилям, но что не так с дизайном? Мне нравится :)

Дружище хочу поправить тебя по поводу вольвы, не всегда ручник отпускает автоматически. Если ты сам поставил на ручник то хоть газуй хоть перди не отпустит, отпускает только при автоматической постановке на ручник

#silverstoneF1 Михаил, у меня несколько предложений: 1. Можно добавить например в конце недели выпуск новостей из мира грузовиков в прямом эфире или просто видео выпускать. 2. Выпускать видео почаще (хотя сейчас стало получше) 3. Устраивать разговорные стримы с подписчиками где мы сможем задать вопросы тебе ну и т.д. 4. Было бы круто сделать какой нибудь проект типо восстановление и продажа тягачей, ну это если материальная часть позволит. 5. Постараться снимать побольше американцев. 6. Можно еще обозревать легковушки, у тебя хорошо получается. 7. можно еще например в группе проводить опрос на тот грузовик который хотят подписчики на следующий обзор) 8. Можно снимать видео про действие супротека (это реально интересно) 9. так же опубликовывать в вк в группе интересные статьи новостные 10. Еще будет круто если будешь тестировать вот те же трактора, трейлера или другую дорожную технику. 11. Еще можно снимать видео от первого лица когда камера на голове закреплена а ты за рулем грузовика. POV 12. Делать видео иногда по тому что сейчас в тренде у дальнобоев. Или интервью брать у них иногда instagram andrey_mo_

Мерседес с шильдиком FOTON и мотором Cummins, глобализация блин.

@AndBradach

5 жыл бұрын

и коробкой ZF. За все то же самое на этом же канале наши люди втоптали новый Урал в грязь. До сих пор не понимают в каком мире живут((

@chukchuk4679

5 жыл бұрын

@@AndBradach люди все понимают ,,ural" некий втоптали. Иностранец, его не жалко.:)))

Спасибо за обзор. .сам на китайцах гоняю...но лучше шансика не видел...

@DelicaMax

4 жыл бұрын

Каждый кулик свой болото хвалит

Миша спасибо тебе за видео

Лайк за больше видосов

Давай трактора! Т-28 Могу предоставить)

Трал зачётный! 👍😉

миха как всегда от и до интересно и чоень пазновательно , респект тебе

Миша так смешно произносит слово «санЦыметров» ))

СНИМИ ОБЗОР ТЯГАЧА ,ЯПОНСКОГО - HIHO ,или корейца хёндая

@bohuut

5 жыл бұрын

HiNO*

@user-og7qk8by3b

5 жыл бұрын

Любомир Никифоров или самосвал hino

И под концовку на заднем плане твои любимые Магниты!!!

Миша, не забывай,трал тяжелее обычного прицепа,весит около 15 тонн. Но скорее всего машина действительно не едет))

Тягач Adidas

@user-ye3mv6jb5c

5 жыл бұрын

Артём Гурьянов, скорее Abibas.

@user-ki7yp3un5k

5 жыл бұрын

Артём Гурьянов- абибас!!!

@Life-kx2vy

5 жыл бұрын

Доча & Кабанофф)))

@user-ei5di8fu1o

5 жыл бұрын

😂😂😂😂

@thekomi59

5 жыл бұрын

Ещё есть adiras)

0:07 Trucktorist TV ))

@truckstv

5 жыл бұрын

xDDD

Очень интиресно взглянуть на тягач фотон 6×6

Ме интересно было бы про талы. И Дае вообще по прицепам. ЧТо смотреть? Какой брать? И брать ли вообще? Какие виды перевозок у нас как оцениваются и всё вокруг этой темы.

в инсте меня, так что то антирадар мимо) а так хотелось увидеть бы проект Легенды Совтрансавто посвященную 504в, 5432 и 6422 и естественно прицепному составу 5205а, 93971, 9758

Тумбочка и впрямь как пенёк о который водитель будет спотыкаться.

Ты красававчик говаришь точто оно есть правду лайк тебе, на каждое твоё видео от меня.

очень красивый Фатон!

Го обзор гезели 96 г.в.,как она дожила до наших дней....

#SilverStoneF1 Расскажи о заводах которые находятся в России и производят грузовики. Тема прицепов и полуприцепов не раскрыта

Михаил доброго время суток! Обзоры очень интересные! Сними пожалуйста ЗИЛ бычок. Очень интересно увидеть хороший обзор!!! Заранее спасибо!

Ну да Актрос) есть такой в разборе) Есть впродаже!

Очень интересует " Isuzu GIGA 6x4 LONG"

#SilverStoneF1 Мишаня ,мне кажется будет интересным сделать ролик про то ,как современные дальнобойщики дорабатывают свои грузовики, внутри кабины и снаружи ,в том числе с условиями нашей зимы! Этакие дальнобойные лайфхаки !!!!

@user-fu2gu2me1q

5 жыл бұрын

Кстати, это было бы очень интересно.

Красивый!👍😍

35:07 А вот подстаканники как раз в тракторах, а трактора на платформе сзади. 😂

А ещё Китай на первом месте по поставке фанеры и древесины в США, при том же вырубка леса на их территории запрещена ....

@Simylchuk

5 жыл бұрын

@@user-ne-abuser ахах. Ты на себя та посмотри. Что это за осёл и почему я должно ему верить ? Как понять "лес будет расти быстрее чем его вырубают" что за чушь он несёт ???

@Simylchuk

5 жыл бұрын

@@user-ne-abuser "ЧИТАЙТЕ ВНИМАТЕЛЬНО !!! В статье говориться о ЛИСТВЕННЫХ ПОРОДАХ !!!! Из Сибири вывозятся хвойные породы !!!! АВТОР ГНИДА !!!" - Один из комментариев. Думаю они более правдивы чем эта статья какого-то....

@user-di6dp2ot6w

5 жыл бұрын

Фанера и древесина из России?))

@user-kq6no8fl9e

5 жыл бұрын

Так китай давно уже тайгу нашу рубит!!!!! Путин уже все продал, скоро проснемся , а на кухне китаец наши яйца жарит!!!!

@user-no6qe6jm9y

5 жыл бұрын

Про лес если ... Я живу в городе Вихоревке, Иркутская область. Мимо нашего посёлка ( через ) в сутки проходит не менее 500, пятьсот, лесовозов везущих 60-70 кубов леса ( зависимости от вида древесины- сосны и под 80) . Про бред и прочее это в Москве можно чесать... " широка страна моя родная"... и это только наш городок. Мимо нас несколько лет назад проложили газопровод- тот что в Китай. Но мы газ этот в глаза не видели. Раньше дрова сами заготавливали., а сейчас лес частная собственность. Сунься , дак ладно штрафы... приезжают братки и дрючат так что забудешь как мама назвала , я купил бы, дак все в Китай , Японию, Канаду. Хочешь дом построить нет доски нигде. А матом круть в коментах за правду это мы все гаразды. Чё не прав я? А ну да во всем Украина виновата...

Если бы верхний рундук открывался бы вверх, как бы ты его потом закрывал, а?)))))

@user-zc7kg2ub6o

4 жыл бұрын

Ремешок петелькой и прыгать не надо.

@justdoit_4057

3 жыл бұрын

На вольво вверх открывается, никаких проблем не испытываю

ну что в итоге было с задней осью? решили проблему?

Прошол год Миша как я посмотрел это видео ,а этот аппарат видел на дорогах максимум раза два .Делаем выводы ...