Почти месяц уже работаю на ней. Всё устраивает, особенно отделка кабины. Мне особо понравилось это сиденье новое с регулировками и рессорой. Кочки вообще не ощущаются, очень мягко идёт. Отчасти это кстати благодаря подвеске, не стали экономить и поставили добротную. Дискомфорта в работе никакого нет, дорогу соболь держит отлично. Кузов тут достаточно большой, у нас все стройматериалы спокойно входят

@bomberman9180

Жыл бұрын

Какой средний расход?

Газ красавцы, даже в такое время клепают машины высокого уровня!! В перевозки из нового сейчас хрён чё найдёшь в районе 3 лимонов, только если вторичку мониторить в надежде на что-то живое. Я вот и думаю сейчас пока цены ещё выше не начинают ползти поменять машину на соболь нн. Внутри всё современное, у дизеля ресурс громадный. Ну а с кпп я уже убедился по газелли нн, что они не облажались

Связка мотор-коробка офигенная. 2-3 передачи длинные, на 2 прям тронуться можно и ее тянуть. Рычаг дергать постоянно не нужно, 1 не нужна даже груженой машине. У меня средний расход порядка 10-12 литров в городе, больше не было. По трассе езжу редко, но в среднем около 9 литров получается. С нынешними ценами на соляру расход прям радует))

Я тоже был в автосалоне на тест драйве, тачка приятно удивила! Евро ручки по кругу, зазорчики все ровные, не так как у китайцев. Двери тяжелые, прям чувствуется. Закрываются мягко, без усилия ваще. Шумка в дверях прям чувствуется. Да и под капотом видно изоляцию. Короче в салоне при езде тишина. Короче прям как иномарка, во время газовцы с этой моделью залетели.

Где-то неделю назад пришёл в автосалон, с мыслью брать соболя. Предложили взять его пока на тест драйв т.к. я всё ещё в сомнениях. Прокатился, недостатков никаких не нашёл. Движок мощный, при полной загрузке легко тянуть вес будет. Кпп работает как должно, передачи плавно и без хрустов переключаются. В кабине условия не хуже, а может даже и лучше чем в иномарках (не ожидал такого за такой низкий ценник). Думаю, что именно этот соболь я и возьму в итоге

Хорошие и надежные колеса, которые подойдут как для какой нибудь грузовой фирмы, так и для обычного частника. Подвеска крепкая, выдерживает даже значительный перегруз, при этом не скребет пузом асфальт. Да еще за те полгода что я на ней катаю, еще нет ни одного намека на коррозию. А если учесть какой только херней не обрабатывают наши дороги, это просто отлично)

Благодарю Вас за видео! 🙂👍

Да он вполне себе комфортный для своего класса. Я себе взял, не нарадуюсь. Делал только ТО, поломок не было. По городу работать самое то. Сидушка удобная, руль регулируется. Подвеска чувствуется переработанная, ямки он проходит мягко, что груженый что пустой. Движок тянет как легковушка, тормоза дисковые вкруг, тормозит уверенно, на юз ваще не идет.

Выглядит нормально

бомба 🔥🔥🔥 думаю щас реально кроме такого соболя брать нечего. в сторону иномарок даже смотреть не хочется из-за их ценовой политики. делают накрутку на воздух\бренд и удивляются чё же люди перестали их продукцию покупать)) ну а тут всё по уму сделали, и качество явно не хуже чем у одноклассников. можно сказать, что это похороночка для европы, которая теряет спрос из-за машин типо соболя и газельки

За свои деньги соболь вполне себе достойный варик. Сейчас в этой суматохе и тотальном бегстве всех иномарок с нашего рынка, за 3.5 ляма можно найти только какого нибудь изрядно потрепанную иномарку, с пробегом будто он объездил весь китай по несколько раз) да и с запчастями проблем никогда не будет, они продаются чуть ли не в каждом магазе

Для водилы в соболе сделано все просто на пятерку) сиденья удобно регулируются, как и руль, а потому не чувствуешь себя сраной креветкой после нескольких часов за баранкой. Хорошая мультимединая система на андроиде, телефон сразу подключается и сигнал всегда стабильный. Короче наконец то наши тачкоделы начали думать про водителей)

Цена какая?

@Lazarevlive

Жыл бұрын

К 3 000 000р

Теперь в нем и кондиционера даже нету. Подушек нет Есп нет Кондиционера нет Зато цена 3200 почти

@user-uq6sx2py3g

10 ай бұрын

Это тебе кто такую чушь сказал? Кондер, подъемники, круиз - все есть в нем. У дилера был недавно, машину можно купить в любой комплектации. Подушек изначально не было, но вроде как читал что скоро появятся.

@xrenpopadesh

10 ай бұрын

@@user-uq6sx2py3g в санкт-петербурге у дилера был. Машины 23 года с мотором 2.5 новым все идут без кондиционера. Сказали кондер будет только к следующему году возможно.

@user-rc2ql9uz9x

7 ай бұрын

​@@xrenpopadeshвы меня напугали! Через три дня забираю оплаченую машину, всë нормально кондиционер есть. Ложная тревога.

Забыл сказать что грузоподъемность машины 2.5т составляет всего 136 кг.

@user-vj5nb8vm7b

11 ай бұрын

тут грузоподъёмность 800кг вроде, и это чисто по документации сделано, чтобы ограничений никаких на въезд не было. по факту он потянет гораздо больше, и производитель это учитывает. например я в марте покупал его, в расчёте на то что ежедневно по 500кг будет перевозиться в среднем, и он спокойно с этим справляется. движок спокойно тянет, подвеска отрабатывает нормально

Я тут читаю ваши комментарии и удивляюсь переобулись сразу Хёндаи Н1 ему нет конкурента в классе свое да как всегда на дурака сделано все блогеры с начало одни тачки хвалят а потом быстро переобуваются и давай нахваливать Китай а что до этого все плохо было что не обзор прекрасно патриотично но практично еще машина года не проехала уже да это точно ваш выбор трактор дадут на обзор гусеничный и поверте скажут что это отличный вариант по мкаду прокатится с ветерком ехо

@MrAlexanderty

9 ай бұрын

100000000000000000000000%