ПОЧЕМУ ПЕРЕХОДИМ С ГАЗЕЛИ НА ФОТОН?

Пікірлер: 176

  • @user-ij8pe1rh4h
    @user-ij8pe1rh4h4 күн бұрын

    Здесь машина ломается, а на китайцах и японцах человек будет ломаться , сидеть на колесе такое себе удовольствие.

  • @user-gh6st6hl6w
    @user-gh6st6hl6w27 күн бұрын

    Очень много от прокладки между рулем и сиденьем зависит.

  • @pandor2007

    @pandor2007

    27 күн бұрын

    Вот пока называть будут водителя прокладкой отношение к технике от первых точно не поменяется

  • @thissaddomit9595
    @thissaddomit959522 күн бұрын

    Эта машина для гос сектора, комунальщики, дорожные рабочие. Там где утром с базы приехал, весь день стоишь, вечером назад уехал.

  • @markspencer543

    @markspencer543

    18 күн бұрын

    Тоже самое гранты. Машина для малой коммерции, но люди их зачем-то покупают в личное пользование.

  • @user-uu2fb5nz1w
    @user-uu2fb5nz1w24 күн бұрын

    Перегрузы - это основная причина. 1,5 тонны, обороты до 2,5, скорость 80-90 км/ч. Удаляем катализатор, прошиваем под Евро 2, убираем гидрокомпенсаторы, ставим штанги, головка Танаки. И большинство проблем уйдут.

  • @nik-wt8bn

    @nik-wt8bn

    11 күн бұрын

    Про тоннаж, обороты и скорость прям как с языка снял! Про остальное не знаю, не сталкивался, не переделывал. Почти 400000,всë огонь.

  • @user-wv7xl1fb9m

    @user-wv7xl1fb9m

    Сағат бұрын

    У меня голова поставил танаки 6 месяц езжу посмотрим

  • @user-fy3el2yh6b
    @user-fy3el2yh6b27 күн бұрын

    Как я тебя понимаю...... Хотелось бы сжечь эту чудо технику но лизинговая не разрешила😅

  • @Yuri_549

    @Yuri_549

    27 күн бұрын

    Да было такое желание) 😂

  • @user-ly6xl4pj1c

    @user-ly6xl4pj1c

    22 күн бұрын

    Энто как изжарить...это же НЕКСТ...это простую Газель можно изжарить...а тутака НЕКСТ...это же судя по кликухи почти иномарка..мужичьё вы сиволапое !!!!😅

  • @user-xl7yh6vt5e
    @user-xl7yh6vt5e2 күн бұрын

    это газель она не предназначена для дальнобоя это городской грузовичек для развозки продуктов и мелких грузов

  • @user-pu9wn8kj2z
    @user-pu9wn8kj2z22 күн бұрын

    Всем привет. Мнений много. Из опыта скажу у меня 390 тыс.км . Одна замена гбц и два раза переборка кпп. У товарища 700тыс.км. да ремонтов больше было чем у меня, но блок живой и масло не жрёт. На своей конечно две не возил.

  • @AlexeiKa329
    @AlexeiKa32919 күн бұрын

    что то подсказывает что и с китайцем вам будет не просто , как показывает опыт большинство водителей газелей машиной пользоваться не умеют от слова совсем , вал порвать это на до уметь , коробка летит потому что дергают как не нормальные передачи а потом она рычит вся , и ремонт такой же как и езда , что то упустили вот она и не ходит

  • @user-vb1xg6nh2r

    @user-vb1xg6nh2r

    5 күн бұрын

    Один ты у нас профи

  • @AlexeiKa329

    @AlexeiKa329

    5 күн бұрын

    @@user-vb1xg6nh2r не один конечно, но оно так и есть ,люди ездить могут водить не умеют

  • @aleksandrlifshic2621
    @aleksandrlifshic262122 күн бұрын

    К великому сожалению российский автопром почти в заднице , так как качество выпускаемой продукции НИЖЕ ПЛИНТУСА несмотря на цены на машины , запчасти и сервис !

  • @user-ry4uc1vb5h
    @user-ry4uc1vb5h26 күн бұрын

    Мы работаем на межгороде не долеко, у нас у всех эватеки стоят. Одна машина прошла 800тыс. , меняли только головку три других около 500 тыс. Правда сами на них ездием.

  • @Driving_a_dream

    @Driving_a_dream

    25 күн бұрын

    Возможно в этом и истинная причина сами катаете а ге водители, которым похер на нюансы двигателя и коробки ))

  • @user-iy1ub8bl7v
    @user-iy1ub8bl7v23 күн бұрын

    Газель машина отличная, владею 15лет .

  • @123-ml4li
    @123-ml4li9 күн бұрын

    Джак возьмите. Самое милое это замена передних колес. Каждые 2 месяца, проводка сыпется, коробка гарантия 50 тыщ, но если жарить и не будете перегружать пройдет чуть больше ста тыщ. Тормоза гэ.С фотоном получше. Знаю их так как работаю. 😂 Я о категории С. Цены космос и ждать надо запчасти.

  • @user-ve9kp7dn4v
    @user-ve9kp7dn4v27 күн бұрын

    Изначально с таким ДВС брать нельзя, отвратительный движок. Да и качество металла после стало дерьмо по сравнению с первыми газельками. Но и то что вы хотите тоже не айс, , вот где взвоете по настоящему.

  • @technica4x4

    @technica4x4

    9 күн бұрын

    Металл какой был тот и остался на газелях

  • @user-ve9kp7dn4v

    @user-ve9kp7dn4v

    9 күн бұрын

    @@technica4x4 у меня газели были с 90 х, так что опыт есть.

  • @technica4x4

    @technica4x4

    9 күн бұрын

    @@user-ve9kp7dn4v а я знаю марки стали из которых их делали раньше и сейчас,рама шла из стали 07ГБЮ с 2020г.на длиннобазовых газелях некст применяют высококачественную сталь марки 15ЮТА которая на 30% прочнее😉

  • @user-lx8ud1dv4y
    @user-lx8ud1dv4y23 күн бұрын

    КПП. Пятиступ обычный типа волговский. Дизель каменс. Машина работала в москва-область. 1 раз перебирали. На пробеге. 420000. До следующей переборки. Коробка прошла 275000. Наверное, вам очень не везёт с запчастями.

  • @Yuri_549

    @Yuri_549

    23 күн бұрын

    Да возможно

  • @nik-wt8bn

    @nik-wt8bn

    13 күн бұрын

    У меня 395000,на личной Газели,ни одного ремонта. Это ездят так, поверь. Работал несколько лет в ПАТП Подмосковья. Штук 50 дизельных луидоров было. У кого-то на 70 000 коробка уже "рычала", а у кого-то 400 000 и всё ок. У " ездунов" долго не ходила, у "водителей" всё было окей)) Если машину получали пару пенсионеров, то ей вообще сносу не было. Я понимаю ещё на каминсе порвать коробку, но на слабом эвотеке, это нужно вообще машину не чувствовать. Тут недавно выпимши был и знакомого за руль посадил, так я чуть не поседел за час езды. Он просто рвал машину и говорил на полном серьёзе, что так и нужно ездить. Раскручивал обороты до 3-3,5 тыс, резко переключал, газ в пол, ехал 2м от передней машины...При том, что у него есть своя газель, а несколько лет назад был чуть ли не автопарк в собственности. Так что дело может быть и не в бобине))

  • @user-gr7yh5kb7z
    @user-gr7yh5kb7z24 күн бұрын

    к нам на базу приезжала Газель 6 метровая , с 4.200кг в кузове)

  • @user-bo8kx6vs3k
    @user-bo8kx6vs3k23 күн бұрын

    Добрый вечер,почему донфенги а не исузу,цена чуть отличяется,так и качество тоже ть.

  • @user-rk9lv5zz8t

    @user-rk9lv5zz8t

    22 күн бұрын

    Потому что Foton официально продают. А Исудзу представлен только контрабандой. 🤔

  • @user-mw3zq5jn1x
    @user-mw3zq5jn1x25 күн бұрын

    Здравствуйте! У меня к вам такой вопрос, что вам могут предъявить транспорники за перегруз если у вас машина категории В? 500 рублей максимум!

  • @Yuri_549

    @Yuri_549

    25 күн бұрын

    Добрый день! У нас машина должна весить 3,5 т ну максимум 4 т. А она вести 5.5. Они могу выписать штраф за перегруз. И не 500 руб.

  • @user-mw3zq5jn1x

    @user-mw3zq5jn1x

    25 күн бұрын

    У вас легковое авто и выписать они вам могут только 500 рублей! Тут дело в другом, если начнут докапываться то найдут люфт руля или неисправность тормозов допустим ручника! А это штраф площадка. У самого газель 6 метров вес пустой 3 тонны, вожу 2,500 . В 2007 году был новый фотон 1099 ауман сдвигателем перкенс пробежал 400000 проблем не доставил не считая детских китайских болячек!

  • @user-kc9kz3rr5i

    @user-kc9kz3rr5i

    18 күн бұрын

    ​@@user-mw3zq5jn1x мальчик, возьми в ручку стс от Газели и прочитай строчку тип ТС. Там написано ГРУЗОВОЙ. Дальше указана РММ разрешенная максимальная масса. Если загонят на весы и увидят цифру больше чем РММ в стс то вполне можно поднять вопрос по лишению прав...

  • @nik-wt8bn

    @nik-wt8bn

    13 күн бұрын

    Категория В/N1 у Вас, а не просто В. Был рейд какой-то по техосмотру(наличию диагностической карты) в Подмосковье. Тормозят меня ГИБДД, я пустой, машина в собственности, газель. Вежливо, нормально, есть техосмотр, спрашивают? Я говорю, а зачем он мне, страховка же есть, категория В, машина моя. Они пробили, а я ИП шник(правда по другому виду деятельности, торговле, но когда-то давно добавлял перевозки и этот ОКВЭД остался в описании). Вежливо объяснили, что если бы тормознули транспортники, то за отсутствие техосмотра юрлицу 30000,а к частнику никаких претензий. Отпустили, объяснили. Сделал техосмотр, убрал ОКВЭД в налоговой. Езжу спокойно.

  • @jonoff9906
    @jonoff990626 күн бұрын

    Да выбор у нас к сожалению практически отсутствует, у вас Юрий, хотя бы перевозки, а нам в организации необходимо грузопассажирские версии, а там кроме газелей из новых вообще ничего...

  • @user-fn1jx5oo4g
    @user-fn1jx5oo4g19 күн бұрын

    Газель это такая машина которую нужно постоянно ковырять, не будешь ковырять не поедет.

  • @user-qm6sc4ou9d

    @user-qm6sc4ou9d

    19 күн бұрын

    Это точно вы написали

  • @Andrey_dostavka_v_Piter
    @Andrey_dostavka_v_Piter11 күн бұрын

    У меня некст, на эвотече проехал 120 тыс потом капремонт, после ремонта проехал ещё 30тыс, и голове хана пришла, короче задолжал меня этот дохленький мотор, для города он, для трассы ну вот ни как совсем не подходит, слабый, плюнул я на него и поставил 409 про, это совсем другая история, если на эвотече я фуру даже обогнать не мог с 2мя тоннами груза, то теперь фига у будь здоров даже в горку с тремя тоннами))))

  • @thissaddomit9595
    @thissaddomit959522 күн бұрын

    Работаю на автобусе на базе газель Некст 4.6т 20 тысяч пробег уже поменяли задний суппорт, он просто треснул, ручник 2 раза перебирали, он работает 2 недели потом опять не держит. Кондиционер в салоне перестал совсем работать, у водителя еле еле. Защёлка на приводе кулисы обломалась, элеткроподножока работает через раз, концевики все глючат, центральный замок сам закрывается вместе с ключом в зажигании, резину спереди сожрало за 20, пришлось переставлять, в задних тормозить клинит колодки, видимо на заводе они не лезли в скобы и их забили молотком, патрубок радиатора перетерло генератором, антифриз весь вытек, хорошо я был рядом с базой. Передние колодки стерлись в хлам около 18 тысяч.

  • @Nurlan-hk2yy
    @Nurlan-hk2yy12 күн бұрын

    А что вы хотите!? Коробка от волги, передаточные числа-караул!

  • @Nurlan-hk2yy
    @Nurlan-hk2yyКүн бұрын

    На месте кабины газели поместится кабина со спальником или метр платформы...

  • @user-hq4yw1rg9z
    @user-hq4yw1rg9z24 күн бұрын

    Газель бизнес 2015г родные рессоры, вожу не более 1.5тон не знаю чё у вас там с рессорами, не разу даже не менял втулки рессоры

  • @user-dd9tu5cv5i

    @user-dd9tu5cv5i

    9 күн бұрын

    Надо три тонны возить ты че

  • @user-os2td1qf8v
    @user-os2td1qf8v21 күн бұрын

    Здравствуйте газ 3302 двигатель 4216 год выпуска и покупки 2011 пробег 380 тысяч. Замена гбц. Микротрещина возле форсунки Замена кольца без расточки несколько раз ремонт кпп. Кузов 3.2 газа нет и небыло. Когда новую купил немного помучился сцепление бош заменил на волгу бензобак дрявый был как будто бы в него из дробовика стреляли. И катушка зажигания троила. А так супер тачки.

  • @user-uy2jn4tr1o
    @user-uy2jn4tr1o27 күн бұрын

    Привет, нужно было брать на каменсе... только КПП подводит иногда...а так я доволен до 4 тонн, не напрягаясь...

  • @Yuri_549

    @Yuri_549

    27 күн бұрын

    Привел! У вас какая категория?

  • @user-uy2jn4tr1o

    @user-uy2jn4tr1o

    27 күн бұрын

    @@Yuri_549 если по категории, то должен на пустой ездить...

  • @Aecbtecb

    @Aecbtecb

    27 күн бұрын

    Рама не лопнула, но это пока.

  • @user-uy2jn4tr1o

    @user-uy2jn4tr1o

    27 күн бұрын

    @@Aecbtecb да пока рано ещё, четыре года только машине...

  • @user-ic5mx7jq4e

    @user-ic5mx7jq4e

    27 күн бұрын

    Что же ты ещё не шесть грузишь. Коробка подводит, коробка рассчитана на 2.500 край 3тонны . На себя положи 5кг ты выдержишь?

  • @user-eq7of7mw4q
    @user-eq7of7mw4q23 күн бұрын

    Да выбор у нас не велик пробуй может повезёт

  • @user-px5dt7op5q
    @user-px5dt7op5q23 күн бұрын

    Привет с Ленаря.мост как ходит?

  • @Yuri_549

    @Yuri_549

    23 күн бұрын

    Привет. Хорошо за 381 тысячу масло только меняли

  • @user-sd4hf8cj5w
    @user-sd4hf8cj5w27 күн бұрын

    А что вы за компания и где находитесь

  • @Yuri_549

    @Yuri_549

    27 күн бұрын

    Мы находимся в Челябинске.

  • @user-sd4hf8cj5w

    @user-sd4hf8cj5w

    27 күн бұрын

    В челябинске газ стоил 12-14рублей вот и вся хитрость

  • @Yuri_549

    @Yuri_549

    27 күн бұрын

    @@user-sd4hf8cj5wот 16 до 18 руб

  • @user-ct6ss9ws9s
    @user-ct6ss9ws9s18 күн бұрын

    Что хотели транспортники? Как они узнали,что ты больше везешь? Что ты делал,когда они остановили и обнаружили перегруз?

  • @Yuri_549

    @Yuri_549

    18 күн бұрын

    Они спросили ттр. И увидели вес! На весы не загоняли. Как Решили звонок другу помог!

  • @Andrey_dostavka_v_Piter

    @Andrey_dostavka_v_Piter

    11 күн бұрын

    ​@Yuri_549 500 рублей штраф и едем дальше, учите законы

  • @technica4x4

    @technica4x4

    9 күн бұрын

    ​@@Andrey_dostavka_v_Piterну да конечно😏

  • @user-ol4vr2ys7r
    @user-ol4vr2ys7r23 күн бұрын

    Тоже есть газели дизельные. Купили Валдай 8. Пока Валдай выигрывает, по качеству, по тонажу, . Чувствую за перегруз газели возмуться.

  • @user-db8kx5qc6h

    @user-db8kx5qc6h

    17 күн бұрын

    Давно пора, уже по 5тонн таскают и тарифы снижают

  • @technica4x4

    @technica4x4

    9 күн бұрын

    Это неизбежно

  • @user-yt9rl7hz1i

    @user-yt9rl7hz1i

    Күн бұрын

    Если за газели возьмутся кому они продавать будут

  • @nik-wt8bn
    @nik-wt8bn13 күн бұрын

    Да как вы ездите?? У меня пробег 395000, ни одного ремонта коробки. Тоже некст, тоже эвотек. Два раза менял масло и два раза сальник хвостовика. Всё. Вожу от 1 т до 2,5т

  • @user-wv7xl1fb9m

    @user-wv7xl1fb9m

    Сағат бұрын

    😂😂 🎉🎉🎉🥳🥳🥳🤣🤣🕺🕺🕺

  • @user-fj6nu1sf1g
    @user-fj6nu1sf1g27 күн бұрын

    Попадаются такие видосы как ваши.А теперь вопрос почему купили Газель зная что будите возить 2 тонны где логика? Зачем возить на Газели две тонны и хаять его у вас мозгов нет товарищи это вакт точный диагноз и Камаз также хают например 65115 зерновоз с прицепом 30т должен возить А возят по 60 тонн и говорят Камаз г.вно это вы все БЕЗ МОЗГОВ!!! Есть газель Ивотек 443564км не чего не ломался и 2 Камазы зерновозы 65115 надо беречь технику а не ломать и НЫТЬ КАК ВЫ. Вы почему сами на руках не тоскаете 2 мешка например цемент по 50 кг Каждая техника предназначена для своего веса А вы им рамы ломаете и узлы потом Ноете слов НЕТ

  • @Yuri_549

    @Yuri_549

    27 күн бұрын

    А где логика? Когда газ продает газели с категорией С добавляют один лист рессоры и говорят что на них можно возить до 3т. При этом двигатели, коробка и рама останется без изменится. Я не говорю что газель плохая. Мы на них зарабатывали деньги, но за свои 3800 мил/руб. в нынешнее время, они того не стоят, как говорят: «овчинка выделки не стоит».

  • @user-sd4hf8cj5w

    @user-sd4hf8cj5w

    27 күн бұрын

    В челябинске самый дешевый газ 13-14рублей стоил

  • @user-pj7hg5fo8c

    @user-pj7hg5fo8c

    27 күн бұрын

    Я на Опеле с двухосным прицепом две тонны тягал и всё нормально.Опель 2008 года до сих пор в строю.

  • @user-bc7gg6ux2q

    @user-bc7gg6ux2q

    22 күн бұрын

    Есть импортные конкуренты категории В, почему то с ними нет таких проблем, может дело рукожопом отечмашиностроении

  • @user-po1fr7yh8r

    @user-po1fr7yh8r

    22 күн бұрын

    Реф плюс ещё там хорошо если 1.2 тонны можно 🤦‍♂️

  • @user-yh5lm9de2r
    @user-yh5lm9de2r19 күн бұрын

    Доброго дня. Возможно, мой комментарий не особо заинтересует, но 4216, Эвотек слабые на дальняки, они местного значения. Камминс дорогой безумно в обслуживании. Мое мнение, подтверждённое временем и опытом это ЗМЗ 405 или 409, не ниже Евро 3. Скоростные, экономные и отличные. На счет коробки передач - сейчас покупать новую такую нет смысла, они многие восстановленные. Подшипники родные полная шляпа, есть в продаже специальные усиленные, они ходят долго и не шумят. Некст комфортнее, разговора нет, но Бизнес намного эффективнее и практичнее, просто одна ходовка лучше намного. Если груза не так много, до 2 тонн - то зачем ставить пневмо? Доложите пару листов рессор сзади, или просто хотя бы один лист и следите за колесами. Не знаю, я езжу, и по городу, и на дальняки по 2000 км в одну сторону. Возможно, как Вы и сказали, дело в некоторых водителях)

  • @Yuri_549

    @Yuri_549

    19 күн бұрын

    Да все верно говорите. Почему поставили пнемму хотели чтоб был мягче ход.

  • @user-um6id7dj8u
    @user-um6id7dj8u15 күн бұрын

    Очень много от водителя зависит! У меня есть газель под водителем , брал я ее под восстановление без мотора и коробки , коробка и мотор Эватек новые обошлись 300к и установка 50к, после установки моторист предупредил что бы двигатель и коробка жили , надо передачи выкручивать до 3 тыщь оборотов , типо тогда мотору будет легче , а коробке будет хватать смазки . Таким Макаром газель уже отходила 170000км. Диск сцепления уже поменяли. Машина 6 дней в неделю возит по 2т и 150км пути.

  • @nik-wt8bn

    @nik-wt8bn

    13 күн бұрын

    2500 максимум раскручиваю. Движок тоже новый ставил, А275, эвотек, 120000 пробежал, всё ок, газ-бензин. КПП 395000,два раза сальники заменил, и два раза масло. Масло Лукойл gl-4, самая дешмань. На ремонт КПП даже намëка нет. Только сцепление подходит, но я его сам припалил, когда задом на эстакаду пытался заехать с тремя тоннами в кузове)

  • @user-vn5nd6lk8s
    @user-vn5nd6lk8s22 күн бұрын

    Пока дурак покупает,для дурака и делают... Неуважение к потребителю во всём,но мы продолжаем брать,газель наше всё

  • @Yuri_549

    @Yuri_549

    22 күн бұрын

    Да это точно!

  • @brat_kondrat4968
    @brat_kondrat496822 күн бұрын

    380т. Пробег 4коробки заменили. Из которых заводская прошла 100, остальные не больше 60т,но а последния 30т,после чего поставили новую недавно.У вас с арифметикой видемо плохо,думаю со всеми остальными высказываниями так же,так что не судите господа по очередному горе блогеру о газелях.

  • @user-es1lf7qk9g
    @user-es1lf7qk9g17 күн бұрын

    автор не обижайся, по-мойму, просто не хотите вкладываться в авто) то что вы перечилили болячки любого комтранса, хоть китай хоть россия, главное не экономить на обслуге, водил рукастых брать и з.части нормальные не левые

  • @Yuri_549

    @Yuri_549

    17 күн бұрын

    Я не обижаюсь. Не когда не жалею на машину и зп водителям.спасибо за комментарий))

  • @user-mr1ey2po5s
    @user-mr1ey2po5s20 күн бұрын

    Если возите на дальняк и больше 1.5т Херли ноете по газелям. Берите 3х или 5ти тонники.

  • @user-gg5kf1kk5l

    @user-gg5kf1kk5l

    19 күн бұрын

    А толку…?? Это ж русский бизнес, если купит 3-х тонник - будет грузить в него 4.5 минимум… А потом сидеть с удивленным лицом, и жаловаться….

  • @user-ru2ft7xh5k
    @user-ru2ft7xh5k24 күн бұрын

    Я купил новый умз 4216 евро 4,жрëт масло грамм 700 на тысячу км, позвонил продавцу, он сказал что стоят тонкие кольца, решается заменой с толстыми. Купи новый мотор и меняй поршня, зашибись движок, да ещё плохо тянет с большой будкой.

  • @user-is8ys6hz4q

    @user-is8ys6hz4q

    23 күн бұрын

    Я бы вернул такой двиган😊😊😊 Если он с новья масло жрет 1 мошенники

  • @user-so9bd6we3x
    @user-so9bd6we3x8 күн бұрын

    Умеете машины угробить🙄 с Китаем траблы хлеще будут, с починкой совсем плохо у них, у меня на бизнесе пробег 200 тыс скоро стукнет, короб живехонек, менял подшипн, кардан, шестерни но это норм при таком пробеге, ставил всегда с завода запчасти чтоб не манаться

  • @user-tc3xm8fu3f
    @user-tc3xm8fu3f18 күн бұрын

    Всё верно говоришь газель это просто яма

  • @user-fy3dm1oi5f
    @user-fy3dm1oi5f21 күн бұрын

    А, думали?транспортники/на трассе будут от вас;отварачиватся/все платить

  • @user-qz4hj1li8v
    @user-qz4hj1li8v26 күн бұрын

    Я гбц менял 173 тысячи прошла с завода. Поставил тонакки сейчас пробег 324 тысячи пока нормально....

  • @Yuri_549

    @Yuri_549

    26 күн бұрын

    Это очень хорошо.

  • @user-qz4hj1li8v

    @user-qz4hj1li8v

    26 күн бұрын

    КПП делал первый раз в 204 тысячи

  • @Yuri_549

    @Yuri_549

    26 күн бұрын

    @@user-qz4hj1li8v какого года машина ?

  • @user-qz4hj1li8v

    @user-qz4hj1li8v

    26 күн бұрын

    @@Yuri_549 2021 года . у меня Бизнес

  • @user-qz4hj1li8v

    @user-qz4hj1li8v

    26 күн бұрын

    @@Yuri_549 2021 года, у меня Бизнес

  • @Baralgin666
    @Baralgin66627 күн бұрын

    Из-за перегруза,коробки и движок накрываются,и рессоры выгибаются,сами виноваты 😀

  • @user-in3lr8cx7e
    @user-in3lr8cx7e26 күн бұрын

    Друг это не машина это беда😂 у нас 3газона новых взяли это треш эапчасти как будто пластик😂 на 1000км пробега лопнул корпус кпп редуктор воет скорость фиг воткнешь😂

  • @Yuri_549

    @Yuri_549

    26 күн бұрын

    Ооо газон это отдельный ад))))

  • @user-in3lr8cx7e

    @user-in3lr8cx7e

    26 күн бұрын

    @@Yuri_549 вот вот теперь надо их скинуть побыстрее 🤣

  • @user-pq5lh9qb3o
    @user-pq5lh9qb3o27 күн бұрын

    Я не знаю как вы там ездите. У Самого 2 Газели. И не на одной не летит коробка . 1-350км 2-460км.

  • @Yuri_549

    @Yuri_549

    27 күн бұрын

    Вы же понимаете все зависит от водителей)

  • @user-li4gj2uc5r

    @user-li4gj2uc5r

    26 күн бұрын

    Дрючить водил ваших надо ​@@Yuri_549

  • @user-yt9rl7hz1i

    @user-yt9rl7hz1i

    24 күн бұрын

    Это из мира фантастики про коробку

  • @user-tl9tc9eq4q
    @user-tl9tc9eq4q25 күн бұрын

    У меня рама в раме 7 листов рессоры диски в круг усиленные 1250 Кг астерро двс Cummins прошитый 600Nm Вожу 5-6 тон ремонтирую только кпп и то не так часто потому что подшипники ставлю Koyo роликовые Обслуживаю сам и горе не знаю!

  • @user-qt2gc7ug9f
    @user-qt2gc7ug9f25 күн бұрын

    Это же помогалка.... На 1.5 тонны. Но ее загнала наша жизнь в нишу Газонов. Ну не возят же на белазах цветы с доставкой? Есть и плюсы.... Запчасти хоть и говно, но есть ВЕЗДЕ. А Китай??

  • @Yuri_549

    @Yuri_549

    25 күн бұрын

    Ну вот и проверим на FOTONE. Как они будут ломаться)

  • @user-op7oo5qv7x
    @user-op7oo5qv7x17 күн бұрын

    Знать бы все характеристики (размер кузова, шасси и прочих составляющих) что бы оценить объективность обзора, лично Я ничего не услышал сверхъестественного🤷🏻‍♂️

  • @user-uq7vs4cs2y
    @user-uq7vs4cs2y8 күн бұрын

    Купи зил 130 и вози чего хочешь😂😂😂

  • @user-uy2je8iu1g
    @user-uy2je8iu1g24 күн бұрын

    3 года машине , а по рассказу понимаю , что пробег в районе пол-миллиона. Вы по ходу их не глушите даже. Вот и ломаются

  • @user-xs4mz6lc5o

    @user-xs4mz6lc5o

    23 күн бұрын

    ЭТО ВООБЩЕ НЕ ПОКАЗАТЕЛЬ,У МЕНЯ ИСУДЗУ ЭЛЬФ 3 ТОННИК 1996Г ПРАКТИЧЕСКИ НЕ ГЛУШИТСЯ И ЕМУ ПОХ!!!!Я ЗНАЮ НА ВСЕ СТО ЧТО ОН МЕНЯ ПРИВЕЗЁТ ВСЕГДА ДОМОЙ А У НАС ПЕРЕВАЛЫ КРУГОМ И МОРОЗЫ ЗИМОЙ А ЕМУ ПОХ!!!! КАК ТО ТАК

  • @user-pj7hg5fo8c
    @user-pj7hg5fo8c27 күн бұрын

    Жесть,а не автомобиль.

  • @user-zh4jh2bq9z
    @user-zh4jh2bq9z8 күн бұрын

    Что со звуком дружище еле слышно

  • @lornemalvo6710
    @lornemalvo671028 күн бұрын

    Изудзу почему не берете , ?Вроде как супер техника , А китайцев расход топлива зашкаливает !

  • @Yuri_549

    @Yuri_549

    28 күн бұрын

    Дорого очень(

  • @kitov_camper
    @kitov_camper17 күн бұрын

    Водителей меняйте, машина тут при чём? Пол России на них ездят и всё нормально...я в аренде давно, не своё - не жалко, а сам будешь ездить, конечно проходит дольше

  • @alexeygayvorontcev6265
    @alexeygayvorontcev626519 күн бұрын

    Эту газель имело не мало наездников, а тем более если столько наездников, я думаю и Мерседесы не долго проживут. С фотонами вы далеко пойдёте. У нас 90% транспортников - чайники.это хорошо что она бедная 200 тыс. Пробежала.

  • @Yuri_549

    @Yuri_549

    18 күн бұрын

    Ну почему то форды проходят по 600-700 тыс и не какие проблем! А в газель впервые 50 тыс начала сыпаться! Работали в равных условиях!

  • @alexeygayvorontcev6265

    @alexeygayvorontcev6265

    18 күн бұрын

    @@Yuri_549 100% так купите форды? Я не спорю, даже с фордом и не сравниваю.Я вообще Продукт Горьковского автозавода не уважаю. Я просто свое мнение написал, что это говно ебли кому не лень, и хотите от неё качество. Если один ( толковый) шофёр сидел на ней , то она ходила, а не водятлы.

  • @Yuri_549

    @Yuri_549

    18 күн бұрын

    @@alexeygayvorontcev6265 Почему не покупаем форды: если бы они стоили 3-4 миллиона купили бы. Но я не готов отдавать за них 5,5-6 миллионов это очень дорого. Да и полет мало( По водителям: на этой машине работала 3 водителя. И только один водители гондон был. За один рейс спалил сцепления и положил реф. Вот он наездник. Два остальных работаю на фотонах и все хорошо. Просто я не когда не желаю денег на Обслуживание машин. Но почему газели это не ценят)))

  • @user-ne4ql9ck4d

    @user-ne4ql9ck4d

    15 күн бұрын

    ​@@Yuri_549Ходят то они ходят как в анекдоте про джентльменов . Только цена обслуживания капец 🤦 и болячки схожие резину жрут мотор точнее топливная коробки тоже не верх надёжности и все это при ох енной стоимости за и ремонта . Вот такая сказка про Форд.

  • @user-rk9lv5zz8t
    @user-rk9lv5zz8t22 күн бұрын

    Свапайте эту тачанку с УЗАМ на 1UZ хотя бы. И будет вам счастье.

  • @Orda85

    @Orda85

    22 күн бұрын

    😂это не узам, это умз

  • @user-rk9lv5zz8t

    @user-rk9lv5zz8t

    21 күн бұрын

    @@Orda85 хрен редьки не слаще. 🥱

  • @user-xo1fu2cf8b
    @user-xo1fu2cf8b21 күн бұрын

    Ездил на камне 2.8 проблем не знал, сменил работу, выдали новый автобус 4×4 с А274 мотором-шляпа полная. 8т.км пробег- сдохли: нат. ролик, ДК1, патрубки,сальник хвостовика передка, сальник передней полуоси потеет, клапан зажало, педаль газа или дроссель (не решена проблема) тупит временами, гур на месте шипит, визжит. Повторюсь-шляпа полная, а не мотор. Зачем бараны на заводе ушли от 406 на шляпошный А274???

  • @nik-wt8bn

    @nik-wt8bn

    13 күн бұрын

    Точь такой двигатель, только А275(рейку газовую добавили). Ставил новый, патрубки всё силиконовые. Пробег двигла 115000. Недавно заклинил термостат, поменял и заменил шестерни распредвала и коленвала (начал дизелить). Всё. Даже ремни родные целые. Движок слабый, но проблем не доставляет.

  • @insangalimov5824
    @insangalimov582427 күн бұрын

    Разве на эвотеке стоят гидрики ?

  • @Yuri_549

    @Yuri_549

    27 күн бұрын

    Да

  • @user-qj1wt6vf5r

    @user-qj1wt6vf5r

    22 күн бұрын

    Там штанги с гидриком

  • @user-qj1wt6vf5r

    @user-qj1wt6vf5r

    22 күн бұрын

    Надо ставить штанги цельные, без гидриков

  • @user-uc8zj9be2e
    @user-uc8zj9be2e21 күн бұрын

    Транспортник на весы вас загонял?

  • @Yuri_549

    @Yuri_549

    21 күн бұрын

    Нет.

  • @belive8925
    @belive89259 күн бұрын

    Корейски авто пром ничего так делают

  • @nikitaaksenov8974
    @nikitaaksenov897418 күн бұрын

    Блееен все, наоборот, от китая избавляються😆 с доставкой зап частей беда бедовая, обслуживать китайцев не умеют, как бы не было желаю удачи. У меня в конторе автопарк в газелях на две трети гдето, с ресурсом и зап частями проблем нет, заказываем у офиков, обслуживаемся в сроки, перегрузы не таскаем кст, у нас есть машины которым под сраку лет они на ходу все

  • @KoT_B_MewKe
    @KoT_B_MewKeКүн бұрын

    Бедный фотон. 40000км одно ТО...

  • @Yuri_549

    @Yuri_549

    Күн бұрын

    Почему вы так думаете ?

  • @KoT_B_MewKe

    @KoT_B_MewKe

    Күн бұрын

    ​@@Yuri_549 ушатаете мотор за 150тыс. если по трассе 20000 край. По городу 10-12.

  • @KoT_B_MewKe

    @KoT_B_MewKe

    Күн бұрын

    ​@@Yuri_549 сделайте разок анализ масла после 40000, сами и увидите. Это не так уж и дорого.

  • @Yuri_549

    @Yuri_549

    Күн бұрын

    @@KoT_B_MewKe то на 40 тыс это уже 3 то. 10 тыс была нулевое то. 20 тыс первое то. Третье то на 40 тыс. Почему вы подумали что только на 40 тыс первое то?

  • @KoT_B_MewKe

    @KoT_B_MewKe

    Күн бұрын

    ​@@Yuri_549 в видео сказал "одно то"

  • @user-uh8mh9ky4i
    @user-uh8mh9ky4i9 сағат бұрын

    Японский ищи

  • @dobdom
    @dobdom7 күн бұрын

    Автор, проблемы не в автомобиле, а в Вашей голове и в нездоровом желании снимать сливки с дерьма в любом моменте. Больше сказать нечего. Ждем обзор о том, какой замечательный автомобиль "Фотон".

  • @user-bx7ii4or7l
    @user-bx7ii4or7l2 күн бұрын

    Странный человек ,думаешь в фотоном будет проще????? Я на джаке работал хозяева на ТО экономят меняют только масло за смазку вместо прерогативой замены мелочей предпочитают ремонтироваться в дороге за десятки тыс руб того что можно было на Т О заменить за полчаса ,ждут что машина будет везти деньги мешками !!!

  • @Yuri_549

    @Yuri_549

    2 күн бұрын

    Вы думаете я такой?

  • @user-bx7ii4or7l

    @user-bx7ii4or7l

    2 күн бұрын

    @@Yuri_549 не думаю вообще ничего про вас , я как от своей машины избавился теперь слава Богу ни о чем не думаю

  • @Jumperfire
    @Jumperfire7 күн бұрын

    Фотоны то поди дизельные😂

  • @Yuri_549

    @Yuri_549

    7 күн бұрын

    Да

  • @ilu3201
    @ilu32018 күн бұрын

    Не бубни под нос, говори нормально

  • @user-co9zv7do9t
    @user-co9zv7do9t27 күн бұрын

    Насколько я знаю кат. В до 3,5т

  • @user-qj1ur7ef1q

    @user-qj1ur7ef1q

    27 күн бұрын

    Общая масса до 3,5 т.

  • @user-mr1ey2po5s
    @user-mr1ey2po5s20 күн бұрын

    Лучше не снимай больше. Ноеш только . Работай лучше с умом.

  • @Yuri_549

    @Yuri_549

    20 күн бұрын

    Спасибо за совет!

  • @user-xs4mz6lc5o
    @user-xs4mz6lc5o23 күн бұрын

    ПИШУ БОЛЬШИМИ!!!!!ЕСЛИ ВДРУГ РЕШИШЬ БРАТЬ 5ТИ ТОННИКА,(НЕ ВЗДУМАЙ) БРАТЬ ГАЗОНА НЕКСТА С НИМ ТЫ ТОЧНО ПРИКУРИШЬ ТАК КАК НЕ КОГДА НЕ КУРИЛ😂 ЭТО НЕ ШУТКА,ЛУЧШЕ СТАРОГО ЯПОНЦА ИЛИ ЯПОНЦА,👍👍👍👍👍

  • @user-tl8hn9mp2x

    @user-tl8hn9mp2x

    23 күн бұрын

    Газон Некст,пробег 420т.км без ремонта дсв

  • @user-fp5do6un4s
    @user-fp5do6un4s18 күн бұрын

    Тоже мне ездюк учитель нашолся водила тот кто сам ремонт делает и за рулем сидит

  • @Yuri_549

    @Yuri_549

    18 күн бұрын

    Где вы увидели что я в этом видео кого-то учу?

  • @user-kg2tr1rc4u
    @user-kg2tr1rc4uКүн бұрын

    Катаюсь на фото не 12лет, лучше машин нет

  • @user-xs4mz6lc5o
    @user-xs4mz6lc5o23 күн бұрын

    Привет всем👋это не машина а кусок !!!!!! КПП от Волги мне хватало максимум на 30-40 тысяч и как бы я не старался,я продал это чудо и купил японца 1996г и радуюсь жизни,а газель больше в жизни не куплю даром не нужна

  • @user-kg2tr1rc4u
    @user-kg2tr1rc4uКүн бұрын

    Газель как и КамАЗ это не машины

Келесі