Dvizhok

Dvizhok

The official channel of car magazine “Dvizhok” / Engine. Here we publish test-drives of new cars, tests of car parts and accessories and help you to choose the best!..

Пікірлер

  • @user-ig8pg7mj8v
    @user-ig8pg7mj8v21 сағат бұрын

    Одно не очень, это дизайн, прошлых лет, старый

  • @Baykov33
    @Baykov333 күн бұрын

    www.youtube.com/@Baykov33

  • @user-lx5go5lf9l
    @user-lx5go5lf9l4 күн бұрын

    Вышеперечисленные вами конкуренты имеют жирный плюс, по отношению к " Жаку", они оцинкованы, а жак нет.

  • @ivanneshlubenko676
    @ivanneshlubenko6764 күн бұрын

    Сначала поуазали что Liqui Moly есть, а в тест его не включили

  • @user-cu8vz8rk5l
    @user-cu8vz8rk5l4 күн бұрын

    Меня удивляет на сколько все хорошо и добротно собрано

  • @dimasick.kirzanov
    @dimasick.kirzanov4 күн бұрын

    Коробка немецкая а там на них не одну собаку съели, думаю хорошая тут коробка

  • @user-zp5uf2ws1s
    @user-zp5uf2ws1s4 күн бұрын

    Сейчас на рынке с такой комплектацией мало что есть за такие деньги как мне кажется

  • @Carev82
    @Carev824 күн бұрын

    функционал богатый, премиальный!? Ну похоже

  • @makssinicin
    @makssinicin4 күн бұрын

    Я видел пластик и дорогом мерседесе куда худшего качества

  • @user-pu5uq9fd9n
    @user-pu5uq9fd9n4 күн бұрын

    249 л/с.,385 крутящего момента, так он должен быть достаточно резвый

  • @user-qj1lj3es2s
    @user-qj1lj3es2s4 күн бұрын

    Китайский автопром явно прогрессирует и exeed этому подтверждение

  • @user-yj9rr4rs3i
    @user-yj9rr4rs3i4 күн бұрын

    Сколько же функций внедрили туда, молодцы китайцы)

  • @user-zh4yq3xx6y
    @user-zh4yq3xx6y4 күн бұрын

    Внешка тоже похожа на европейский манер, мне нравится

  • @bidjobidjo6639
    @bidjobidjo66394 күн бұрын

    А феликс епс где самый нормальный

  • @user-ox5jc9tr9h
    @user-ox5jc9tr9h4 күн бұрын

    Интересный аппарат, еще и премиальный ну вообще

  • @HVAT_LPR
    @HVAT_LPR6 күн бұрын

    О, отлично, синтек не подвёл, уже много лет им пользуюсь

  • @user-ol2yu6fz4x
    @user-ol2yu6fz4x7 күн бұрын

    Спасибо

  • @MrAterik
    @MrAterik8 күн бұрын

    Как это нет камеры заднего вида? Всё есть.

  • @parshukovandreyvladimirovi6859
    @parshukovandreyvladimirovi68598 күн бұрын

    Тачка огонь корейцы отдыхают

  • @user-iv4cs3qc3p
    @user-iv4cs3qc3p9 күн бұрын

    Да несучи ты рученками тебе какая разница с каких он запчасте состоит мы все ставим китайские запчасти и ездим и неплохо😊

  • @user-ul9ix6fq6m
    @user-ul9ix6fq6m9 күн бұрын

    вот поэтому беру Мандо и меняю через замену масла, все отлично

  • @fazylchannel
    @fazylchannel9 күн бұрын

    может мастера самого заменить ?

  • @user-we2mt1fy1f
    @user-we2mt1fy1f9 күн бұрын

    Кароче покупаем тот который они не рекомендуют

  • @user-nk7gj4nr8t
    @user-nk7gj4nr8t9 күн бұрын

    Все что есть здесь нужно поржал 🤣

  • @user-gb1zy9qo1t
    @user-gb1zy9qo1t10 күн бұрын

    Больные люди могут купить этот хлам.... Для личного пользования.

  • @user-bb8sm4kg8y
    @user-bb8sm4kg8y12 күн бұрын

    классная машина!!! Я Узбекистане купил за 19 500$

  • @ilnurtimerbaev6817
    @ilnurtimerbaev681713 күн бұрын

    тойота явно подделка, даже визуально видно кусок говна.

  • @nachalnik.
    @nachalnik.15 күн бұрын

    Купил такой, езжу и кайфую. Пробег еще маленький. Начнет ломаться - продам. Куплю другой😂

  • @iiivadiii5089
    @iiivadiii508916 күн бұрын

    На алике есть и шторка и полка!

  • @dr.volver
    @dr.volver17 күн бұрын

    Без замера сопротивления и падения напряжения на проводах тест, а точнее его результаты не полностью достоверен

  • @user-xt2nm3yv6o
    @user-xt2nm3yv6o17 күн бұрын

    Заправляешь машину в поворот? На тестдрайве складывалось ощущение, что это не авто, поднос со стаканами 😂

  • @lukasanya123
    @lukasanya12318 күн бұрын

    Это прям очень экономкласс, проще наверное только Шевроле Нива... Вся платформа старая, мультимедиа уже давнишняя Чуть добавить и уже выбор больше будет

  • @user-gj6vd8ly9k
    @user-gj6vd8ly9k18 күн бұрын

    Заказной ролик, видимо, от конкурентов!🧐

  • @timashak8835
    @timashak883519 күн бұрын

    Скоро как пакистанцы будем восстанавливать

  • @user-bj5pi6ij4t
    @user-bj5pi6ij4t19 күн бұрын

    Да уж, там и тойота кривая, а обзорщик говорит ровный)). И сравнивать расстояние между трубок , у разных по размеру радиаторов, ну такое себе)))

  • @user-dq6kn5hf2z
    @user-dq6kn5hf2z19 күн бұрын

    Сразу выкинул стойки стабилизатора и передние колеса независимо гребут грязь.Как Запорожец.

  • @DimkaPrivet
    @DimkaPrivet19 күн бұрын

    Я так понял, что доказательств оригинальности Китая у вас нет. Тогда о чем речь? Сравнваете непонятно что с тойотовким оригиналом и делаете выводы

  • @DimkaPrivet
    @DimkaPrivet19 күн бұрын

    Так надо было ещё ценники озвучить. Думаю, на Китай ценник в разы ниже чем на Тойоту. Хотя, допускаю и обратное

  • @ivanlesovik4431
    @ivanlesovik443119 күн бұрын

    Пипец

  • @artik562
    @artik56219 күн бұрын

    А где заказывали? В автопитере?

  • @Glossariy
    @Glossariy21 күн бұрын

    СРАЗУ БЫ ЦЕНУ СКАЗАЛ СНАЧАЛА

  • @Geralt-iz-Rivii-Vedmak-3
    @Geralt-iz-Rivii-Vedmak-322 күн бұрын

    Где Феликс?

  • @user-cf9bg7xu2i
    @user-cf9bg7xu2i22 күн бұрын

    Спасибо Вам! За отличный тест! Как раз не мог определиться какого бренда выбрать провода. Приятно смотреть профессионалов. С меня лайк и подписка. 🙂👍

  • @user-tw3yr8km4s
    @user-tw3yr8km4s23 күн бұрын

    А почему сразу не показали днище до обработки?Интересно как завод обрабатывает, ведь она оцинкована, может и антикор не нужен.

  • @user-fq3ii4uk6e
    @user-fq3ii4uk6e24 күн бұрын

    Трындец вы парни сделали разбор машины. Вообще ни о чем.

  • @user-vg4dh9by8v
    @user-vg4dh9by8v26 күн бұрын

    Короче говоря, сегодня веста - это гроб на колесах. И покупают их сегодня только дураки.

  • @user-ql5om2iy8z
    @user-ql5om2iy8z27 күн бұрын

    не хилый тест, спасибо

  • @fitwolf8951
    @fitwolf895128 күн бұрын

    Так получилось что на пенсии родителям нужно было сменить авто, живут в небольшом райцентре, абсолютно не нужна стала большая машина тем более ездить чаще лишь вдвоем. Было прадо120 2.7 2004 года, куплен еще новым в те времена из оаэ. И осенью 2019 решили обменять на чтото поменьше. Сразу конечно из мыслей это было рав4, но тогда в новом кузове еще не продавался. Кашкай икстрейл цена до 1.5₽ и только передний привод предлагали. Киа и другие корейцы чтото не лежало изза жесткой подвести. И попался рекламный щит с сузуки на науке. Решили оценить и итоге выбрали с атмо движком 1.6 автомат и полный привод. И плюс по финансом отлично в бюджет вошли. Уже вот 5 лет будет и только положительное о машине. Зимой даже в деревне нормально вывозит. Осенью лес грибы. Резину только поставили легкую АТ По салону все просто надежно понятно. Для пенсионеров лучше и не придумаешь. Также отлично чтот есть эплкарплей. Когда выезжают в столицу региона очень помогает с навигацией. По налогам так же очень выгодно, по трассе едет приятно 120. Больше и не надо. Тише едешь дальше будешь.

  • @fgfccvvxfvjjgcxx598
    @fgfccvvxfvjjgcxx59828 күн бұрын

    Крылья,капот,фары сколько ждать ? 3-6 месяцев? Железо есть в магазинах?

  • @lukasanya123
    @lukasanya12318 күн бұрын

    Сомнительно, учитывая что их не особо-то и берут, думаю и с зч так себе ситуация

  • @AM_Shevchenko
    @AM_Shevchenko29 күн бұрын

    Данного вида телескопические ключи вообще не стоит использовать! Имел опыт. Рукоятка к ключ должна быть 90 градусов, иначе портятся головки болтов. ИМХО.