По хорошему так ,, Газели’’ надо памятник поставить, а заодно и людям, создавшим ее. В трудное время появилась та машина и к месту и вовремя. И многим помогла в частности и стране в целом.

@minchelwarfely4380

Жыл бұрын

Да и Газель реально технологичнее Рафа получилась в своё время

@VlFmchv

Ай бұрын

В СССР она создавалась

Мне этот соболь очень импонирует, как то он так аккуратно, компактно склеен, да и дизайн красивый

@DashaBorman

Жыл бұрын

Импонировать может Citroen и прочие Iveco, а для Соболя и попроще можно словечко подобрать

@AlekSashka72

Жыл бұрын

@@DashaBorman канает

@akc7470

Жыл бұрын

@@DashaBorman Зина!, а тебя кто обидел?😆

@DashaBorman

Жыл бұрын

@@akc7470 , Люсь, точно такая как ты не могла бы

@user-gz6pi9cu8l

Жыл бұрын

​@@DashaBorman ахуенно?

да никто не спорит, машинка добротная,нужная и греет душу, что наша страна производит такие машины, но цена... позволить смогут только реальные комерсы и фирмы, обычному среднему человеку просто космос

@Leskov.Evgeniy

Жыл бұрын

Причём комерсы купят тоже в кредит или лизинг. Цена запредельная, соглашусь с вами.

@reon3190

Жыл бұрын

@@Leskov.Evgeniy а для остальных есть Ода, ИЖ и т.д

@user-hv2ml3uf9t

Жыл бұрын

Зачем "обычному среднему" человеку коммерческий транспорт?

@tosh_evs

Жыл бұрын

@@user-hv2ml3uf9t ну так пассажирская версия для большой семьи будет в самый раз, как вариант.

@user-hv2ml3uf9t

Жыл бұрын

@@tosh_evs пассажирскую версия это "конкурент" мультивену, хёндэ Н1 и т.д. сравните цены и найдете ответ. Хотя цена всё равно не отвечает на вопрос для чего обычному человеку здоровый микроавтобус с сиденьями или без. Для семьи есть класс минивенов.

Газель настроили, теперь возраждайте Волгу

@eugenratke9292

Жыл бұрын

А лучше победу😂

@user-yj3cv1uq2s

Жыл бұрын

@@eugenratke9292 по чем будете победу продавать?

@eugenratke9292

Жыл бұрын

Ну типа за ценой не поставим?!

@eugenratke9292

Жыл бұрын

Sergey. Дада, зачем там какие-то евро нормы соблюдать. Подушки безопасности там, кому они нужны, русскому человеку? Ему и эмка пойдёт. Сейчас границы закроют а лет через 30 скажут, что эмка лучший в мире автомобиль, запад завидует.

@user-yt1ls6xm6o

Жыл бұрын

@@eugenratke9292 лет через 30 запад на лошадях ездить будет такими темпами. не весь правда,а местами,там где радиация поменьше.

Ждём появления Соболя 4х4. И плачем, видя цену....

@user-bs8jt5ib9f

Жыл бұрын

Да тебе хоть что и за любую цену покажи,найдёшь повод поныть!

@berdskchanel

Жыл бұрын

@@user-bs8jt5ib9f Разве не цена решающий фактор?

@david-1971

Жыл бұрын

@@berdskchanel предложите аналог за эту же цену

@70abdula

Жыл бұрын

Я, жду газель переднеприводную. Типа Дукато. Не любят газелерожденые нашу зиму, особенно порожняком.

@narcolog1031

Жыл бұрын

@@david-1971 любая иномарка б.у отездит больше чем соболятина

Спасибо за такое начало субботнего дня ! Ивану Сергеевичу, долгих лет жизни, и новых интересных выпусков!👍

@user-tm2uk7hg9h

Жыл бұрын

Ивану Сергеевичу на пенсию пора уже давно...

Цвет шикарный! Мало легковушек похвастаться таким цветом. Хочется увидеть микроавтобус на базе Соболя, Так сказать для дома для семьи .

@bakkarat7526

Жыл бұрын

где надежная АКПП ? ............ снова механическую дерипаску установили

@noyon5558

11 ай бұрын

Да кстати цвет норм.

@Random-nf7qb

11 ай бұрын

​@@bakkarat7526автомат говно для пусик

@guffych1103

5 ай бұрын

@@bakkarat7526 Как сказать, автомат удобно но уже не совсем практично, потери мощности и больший расход топлива, комуто это важно.

@vg4149

Ай бұрын

Соболь НН автобус - такой уже есть! Правда, стоит около 4 МЛН, но это уже мелочи...😁

В 1999 году у меня был грузо-пассажирский "Соболь", тот ещё, из первых... Так вот, мне было 20 лет, друзьям примерно столько же. Мы постоянно передвигались на нём по всяким "пацанским" делам и это было гораздо круче, чем на обычной легковой машине!!!!)) И по работе, и по делам, и на пикник, и даже на дискотеку......!!!)

@guffych1103

5 ай бұрын

Во-вот о том и речь, в легковушке сидишь как привязаный, никуда не двинутся а тут устал... встал размял ноги и останавливатся ненадо.

Первый отечественный автомобиль, который дядя Ваня не обосрал, так скажем, "целиком" 😁Это прогресс господа, аллилуйя! Горьковскому автозаводу!!! 👍

@pozitronpozitronich3985

Жыл бұрын

ГАЗовцы реально стараются 😉👍! Дай Бог чтобы другие подтянулись до их уровня 😉!

@ruslanchilicov5927

Жыл бұрын

Может простимулировали?)))

@user-js3ch5un6z

Жыл бұрын

Вот и племяшка появился.

@ALEXANDRsleLOGINOV

Жыл бұрын

Это реклама, дружок!

@user-ys4zo2ew4q

Жыл бұрын

@@pozitronpozitronich3985 да ,очень стараются !на этот раз побольше занесли !!!!

Ох вспоминаю работал я на одном из первых соболей нет ни чего плохого не скажу он и тогда был комфортным в плане езды,а сейчас ещё лучше наверно.А кто то помнит ещё был и баргузин задняя дверь открывалась вверх.

@andersonwise4809

Жыл бұрын

Так он и сейчас производится, но в малых количествах. На этот соболь такого не будет.

@akc7470

Жыл бұрын

@@andersonwise4809 Алёша!, а откуда тебе знать?😆

@Leningradec85

Жыл бұрын

Как раз таки у соболя дверь наверх открывалась У меня такой был, 2011 гв

@BartolomiuFromNeru

Жыл бұрын

Ещё и с низкой крышей.

@andersonwise4809

Жыл бұрын

@@akc7470 разговаривал с представителями на КомТранс 2021.

Жирный лайк, особенно за отечественную коробку, как грелка к сердцу. Ждем родной дизель!

мило и практично, из таких мелочей возникает ощущение заботы о владельце авто. 💪🏻👑

Класс!!! Вот из чего я смогу себе сделать пассажирский минивен! 4 капитанских кресла, и задний раскладной диван. Еще бы полноприводную версию и можно с асфальта спокойно уезжать в любой отпуск! Особенно радует подогрев лобового стекла!

@Aleksandras_B

Жыл бұрын

И прощай техосмотр. Но вариант был бы крутой.

@user-pj2yg9pz7o

Жыл бұрын

и нормальная рулевая рейка вместо старого коромысла, которое ставили на Соболь ( из-за него и управление было хреновое, т.к. там люфты по паре сантиметров если следить, а если не следить - то в два раза больше ).

@user-lb7fs9db3f

Жыл бұрын

Уже есть фирма которая дооснащает этот фургон до Вашей мечты. Потолочный кондей, два дивана на салазках раскладывающиеся в спальное место. И самое главное - всё оформлено. Цену не знаю - смотрел только ролик. Название не помню но там некто Хазов фигурирует. То ли хозяин то ли конструктор там. Можно найти на ютубе.

@_n_kart_136

Жыл бұрын

@@user-lb7fs9db3f называется луидор, а вообще таких фирм много

@user-lb7fs9db3f

Жыл бұрын

@@_n_kart_136 Спасибо, я специально не смотрел, так - попался видос. Но мне, увы, не по карману эта красота.

У меня Соболь грузопасажир, может для города и большеватая машина но для деревни просто сказка, хочешь в магазин всей семьей едь, хочешь в лес за грибами. На речку приехал вот тебе дом на колесах. Надо что то перевезти опять же сунул и поехал. А еще можно в багажнике поставить столик туристический и кресла раскладные кемпенговые и бухать прям в машине, ну улице дождь, ветер а в машине тепло, сухо и музыка играет :))))

@user-rc7vt6yy6b

Жыл бұрын

Насчёт побухать в тепле и комфорте и с музыкой, когда за бортом непогода. Аж за душу взяло) только ради этого бы купил Соболь!)

@shuricsuric1856

Жыл бұрын

вот я тоже думаю о такой машине крепко,вроде буханку бы и УХ,а потом про комфорт буханки вспомнишь и подташнивать начинает,вот соболя полноприводного на 8 мест мне было бы в самое оно и семьей сьездить далеко можно,и на рыбалку-охоту,и по хозяйству,запчасти на каждом углу есть опять же

@nurtoolsnurtools3562

Жыл бұрын

@@user-rc7vt6yy6b Ради этого нужен пассажирский на 7 мест, сзади 5 мягких волговских кресел (2 против движения, три по ходу) и столик откидной между ними. Вот это дом на колесах, даже переделывать ничего не надо. Еще бонус, если задняя дверь подъемная, то когда её поднимешь получается не плохой козырек сзади машины, можно шашлык жарить, не боясь дождя

@user-sh3tc1ue2o

Жыл бұрын

@@user-rc7vt6yy6b Мало того скажу я убрал перегородку между салоном и багажником. Только не говори доблестным сотрудникам ГИБДД :))) и сделал откидной столик между вторым рядом и водительским сидением складывается вдоль стенки. А еще можно откручивать пассажирскую сидушку сдвоеную второго ряда и ставить возле машины в качестве скамейки. Ее там открутить 2 мин делов 4 гайки. И проход получается в салон гиганский и посидеть есть на чем. В общем вариантов очень много. А еще сделал спальник в багажник что бы спать можно было в комфорте. Ну про умыальник, туалет, раковину, душь вообще молчу 🤣

@user-sh3tc1ue2o

Жыл бұрын

@@shuricsuric1856 буханка вообще ни вариант, в начале хотел уазик но увидел Соболя и влюбился издишь как на легковушке сидение удобное, ГУР, приборка информативная, разные плюшки в виде круиз контроля, регулеровки фар, вебасты с завода, блокировка заднего моста с завода.

Уважаемый Иван Зинкевич, вы классный мужик! И обзоры у вас классные! Дай вам бог здоровья!

Всё классно , и на ГАЗе молодцы работают, вот только выйти он должен был лет 5 назад!

Шикарная машина для городской доставки и комерции. Вместительный, маневреный, без ограничений, как у грузовиков. Лючок под длинномеры - хорошая идея, чтоб хлысты диаганально не возить. Защить кузов внутри ламинированной фанерой - будет вообще сказка. Модуль кабины очень комфортный и удобный.

@user-lb7fs9db3f

Жыл бұрын

Они есть с обшивкой но там масса в ПТС уже - 3.5 тонны. Этот специально облегчили что бы пройти в 2.5 тонны. Даже пассажирское сиденье одноместное хотя штатно - обычное - 2-х местное. Впрочем, после регистрации никто не мешает самому обшить. Взвешивать никто не будет.

@T.T.N.

Жыл бұрын

за эти деньги Дукато чуть б/у и будет вообще космос! Надежность, качество, вместимость, что еще надо?!

@guffych1103

5 ай бұрын

@@T.T.N. И цена запчастей, за все надо платить. :)

Сколько наблюдаю за их продукцией, за их машинами и всегда радуюсь что это наше, в то время как LADA не пойми куда идет то ГАЗ реально делает современное и главное умеют делать. Браво, как бы не сглазить, побольше бы таких умелых рук по нашей стране и тогда нам зарубежные машины не нужны будут...

Блииинн ну могут же когда захотят 🔥👍 внешне от иномарки фиг отличишь если б не значок газовский) На морду смотришь он прям улыбается как будто))) Да и в салоне всё прилично, эргономика продуманной выглядит. Подлокотник, всё кнопки грамотно расположены) После вашего видео позвонил дилеру, всё узнал. На четверг договорился, поеду смотреть, какой он в жизни этот соболёк.

Было бы неплохо если автор назвал конечную стоимость этого прекрасного автомобиля для,по его же словам,малого бизнеса.Ну,и для большего ободрения этого самого малого бизнеса,скинул бы в описание видео актуальный прайс на запчасти.

@user-me1qh7nz9f

Жыл бұрын

3 ляма. Цена как у нового форд транзит.

@segalider._KRP

Жыл бұрын

3.3 у нас он

@user-gg9kj5cs3k

Жыл бұрын

@@segalider._KRP мда.... явно не для малого бизнеса. Такой бизнес старую газель только потянет, хотя она нынче тоже почти 2ляма стоит

@woodoohunter

Жыл бұрын

@@user-me1qh7nz9f от 4 транзит

@sever8182

Жыл бұрын

запчасти по цене как иномарочные, а качество говно. Этот соболь из ремонтов вылезать не будет, лучше переплатить и купить иномарку

Дядя Ваня поднял настроение, живу в Нижнем Новгороде аж гордость берёт . У меня дедушка там на газе всю жизнь отработал. Ну машина получилась и правда хорошая спасибо нашим конструкторам, инженерам, технологам.

@user-wu1mi6hb9b

Жыл бұрын

Да пусть хоть космический корабль построят, покупать его за что??? Я вот действительно сельский парень и мне с моими финансами авто за три ляма это сюжет фантастического романа. Я уже и не говорю про кредит там вообще тёмный лес. Я кстати не один такой нас добрая половина РФ.

@RATAMAHATA

Жыл бұрын

Если сравнивать с форд транзитом,то вообще ни о чем

@user-fr4cv2pq7j

Жыл бұрын

Отец покупал Победу, это была Гордость. А Соболю нужен полный привод, автомат для комфорта и чтоб он был не китайским.

@yartsev52

Жыл бұрын

@@user-wu1mi6hb9b согласен с тобой дорого, это катастрофа, материалы, комплектующие, всё дорожает, зарплату рабочим платить надо. Точно тёмный лес. А пока кредит платишь за неё уже продавать пора будет.

@user-gb2rk4kw5w

Жыл бұрын

@@RATAMAHATA и сравнивать нельзя, холодный, сиденье жесткие, ремонт дорогущий и все это транзит а не соболь

Ох ты! И боковая дверь! И крючок под куртку. По-моему это прорыв!!!

Дружище! Ты молодец! Только тебя смотрю от начала и до конца! Речь грамотная (сопли не жуешь) - прости - метафора! Все конструктивно и по делу! Был счастливым владельцем Волги ГАЗ 3110 на всех пирогах ( за исключением мотора, стоял наш ЗМЗ 406 - ребята моё Уважение!!! в ПТС было указано 150 сил машина 1999 года! Меняли цепь, натяжители, прокладку клапанной крышки, прочую хрень! Машине 23 года. С товарищем общаемся! Движок без капиталки, причем лбет масло дешевое, меняет правда через сезон ( блин - не знаю почему- зехер его) т.е. зима, весна, лето, осень, Всё с тачкой в порядке. Продал ему в 2003 году с пробегом в 123 000 км. Правда бензина жрет, куак гне в себя!!!! И кузов конечно!!!! надо смотреть и ухаживать!

Не знаю как и сколько это будет ездить, но "по телевизору" всё очень и очень достойно смотрится!

@VladekBerTV

Жыл бұрын

Также как и остальные, нормально поездит, но те стоили по 1000000₽, а эти по 30000000₽, учитывая цену машина Г, всему своя цена. Это тоже самое если вы брали батон за 50₽, а вам привезли батон другой формы, чуть вкуснее за 500₽ и сказали либо этот берёте либо не берёте ни какой. Если ездили на Газели Н Н, должны понимать, разницы с Газель Бизнес на движке каменс и кондеем, ну разницы нет, только чуть красивее

а кто ждёт 4 х4 ?))

Поправлю Дядю Ваню. Мост у Соболя и Газели теперь один, разные только ступицы - под односкатную или двускатную ошиновку. Потому - есть и Газель с односкатной ошиновкой и с узкими колёсными арками. От Соболя отличается только длинной и углом открывания распашных дверей. У Соболя - 180 гр. у Газели - 270 гр. У Соболя скатная дверь не позволяет откинуть задние двери на борт. Вообще - ранние Газель и Соболь прилично отличались по передней и задней подвеске, раме и кузову а теперь это по сути разные варианты одной машины. Но это и не плохо - меньше разных деталей - проще в эксплуатации. ГАЗу однозначно - почёт и уважение за проделанную работу. Нам бы доходов побольше - мы бы брали на ура. А пока......только поглазеть.

Покупал недавно его для личных целей ЦМФ. загружаю обычно не больше 900кг. Фишка соболя в том, что он короткий и низкий. Лезет во все паркинги. Рулится хорошо, не устаёшь даже если весь день в разъездах. Мотор тут тихий, да и прошумленно всё по уму. Расход 12 литров по городу. кондиционер мощный стоит, в жару офигенно спасает. Ещё есть обогрев стекла, который быстро устраняет запотевание. Мне кажется, что за 3 миллиона это самый нормальный вариант на сегодняшний день.

Было бы интереснее увидеть не цельнометаллический, а пассажирский и полноприводный, если такие вообще есть.

@caravaner-multivaner

Жыл бұрын

Они уже пять лет изучают спрос, как они говорят. А воз и ныне там .

@rcinews

Жыл бұрын

Всё это появится уже в 2023 году.

Меня все радует, красивый автомобильчик получился, нет слов, но только не останавливайтесь на достигнутом. Делайте как китайцы, в послед. партии что то новое, пусть мелочное, но улучшили там, улучшили здесь. Ведь автомобиль - это постоянное место для совершенства.

Для себя я давно определился, хочу соболь нн на полном приводе в пассажирском исполнении, чтобы можно было с семьёй ездить на природу

@artem_tot

Жыл бұрын

Дорогое удовольствие, с учётом покупки)

@grey-ram

Жыл бұрын

@@artem_tot к тому моменту как выпустят, постараюсь подкопить

Это круть,после покупки проантикорить как следует,зашумить,в кузове миникомнатку можно сделать,агонь тачка получится. Против ГАЗа ни чё не могу сказать. Это наши рабочие тачки на все времена!

Красавец , вот бы ещё Волгу вернуть , а то моей старушке уже 23 года

@user-jc2vh9mt3w

Жыл бұрын

Волга седан никому сейчас не нужна. А вот на базе этого Соболя в том же дизайне можно сделать чуть более узкую и низкую версию в кузове универсал и назвать Волгой. Но она будет явно больше и длиннее снятого с производства Ларгуса и люди станут её хватать, как привокзальные чебуреки. Не за три миллиона, конечно, а хотя бы за полторашечку.

@AndyLawrence91

Жыл бұрын

Да падажжите, еще и Волгу сделают, на базе какого нибудь Сунь Хунь Чина Моторс

@user-gz6pi9cu8l

Жыл бұрын

Хорошо бы как продолжение в стиле Волги а не китайскую погремушку под шильдиком москвич.

@dmitry-sovetov

Жыл бұрын

@@user-jc2vh9mt3w Говорите за себя. Волга нужна новая, но с *нормальным* антикором и сборкой, а не тот ужас и треш, что был в последних партиях, когда уже с завода видны были рыжики. И стильный внешний вид, а не жуткий Сайбер, скопированный с какого-то г**на амерского из лохматых 80-х, которым можно детей пугать. Я бы такую купил, пусть она была бы даже дороже иномарки в том же классе.

@demoonk420

Жыл бұрын

@@AndyLawrence91 если Европа разучилась делать дешевые и надежные авто - будем на китае ездить. Они красавцы. Тугелла - красавица.

Реклама Газели от Зинкевича О май гад 😂 Как это развидеть

Утеплитем заложить и фанерой обшить. Сразу видно это был платный обзор от производителя.

Ему бы пассажирский салон-трансформер, и Каравелла со Старексом напрягутся.

@user-dz7bq4vx3q

Жыл бұрын

Нутро делать не обучены(((

@user-js5ic8xu6q

Жыл бұрын

Высота маловата, с согнутой головой походишь и выпилишь крышу нахрен

@andersonwise4809

Жыл бұрын

На КомТранс 2021 показывали семиместную, со складным задним рядом. В серию пойдет чуть позже.

@user-uo4ry4hf2b

Жыл бұрын

Ну ну, как была помойка так и осталась, фары только новые, диодные!

@user-bg4jt2wj6l

Жыл бұрын

@@user-js5ic8xu6q а по мне вот крышу чуть бы опустили на линию остекления. А так хорош.

Получилась Соболиная охота ! Спасибо за работу !🔥👌

очень люблю обзоры Ивана всегда всё по делу без пафоса и насмешек

Когда в грузовой "овощевозке", опций комфорта и в целом эргономика на две головы выше чем в вазовских ведрах комплектации "комфорт" 🤣 за оверпрайс!

@arseniilistopadov2716

Жыл бұрын

Согласшусь! А тут ещё и находятся нытики, дорого им)

Какие мысли? 1. красив, компактен. 2. определенно нужно 4вд 3. что-то снизу дохрена проводов, на бездорожье что-нибудь да оборвется. 4. нужна грузопассажирская версия. 5. нужна цена в МАКСИМАЛКЕ не выше 3х лямов.

@user-sy7cs5sw2u

Жыл бұрын

Ну полный привод появится наверное чуть позже, как это обычно бывает. А про цену не совсем понимаю, при его оснащении 3 ляма даже в минималке это хороший ценник. С такой же начинкой любой другой фургон стоит на полтора-два дороже.

@user-sr4di9jp2o

Жыл бұрын

@@user-sy7cs5sw2u это, все-таки, отечественный авто. а поему Вы считаете, что НАШ, ОТЕЧЕСТВЕННЫЙ авто должен стоить на уровне "мировых аналогов"? Если он будет так стоить, то любая обезьяна возьмёт аналог!

Пассажирская на автомате и полном приводе, для путешествий всей семьёй. Какая замечательная была бы сказка....

@PajeroClubSPB

Жыл бұрын

в жопу акпп. тем более полный привод, только на механике

@user-cv6tq3qe4v

Жыл бұрын

@@PajeroClubSPB у каждого свои предпочтения, кто-то предпочитает в жопу и на палке ёрзать, а кому-то нравится АКПП.

@WilliamJPisos

Жыл бұрын

Пежо Тревеллер для вас подойдёт идеально

@user-cv6tq3qe4v

Жыл бұрын

@@WilliamJPisos да, Peugeot не плох, но очень хотелось бы чтобы отечественный автомобиль был не хуже.

@user-ps3nu7gw7r

Жыл бұрын

Задний мост с рессорами. Какой симейный автомобиль вы о чем ваще?

Дядя Ваня спасибо за интересное видео!!! Я работал на соболе он даже такого же цвета был девяносто восьмого года выпуска четыреста шестой движок . Нормальная такая машинка была с гуром, морда на пружина класс она ещё у меня домашняя была хочешь на дачу хочешь по бабам 😜 класс ещё и бензин халявный, а самое главное мне лет двадцать пять тогда было! Да уж были времена. Молодость это класс даже и на велике ! Всем добра и счастья!!!👍👍👍

@nicknikitos3237

Жыл бұрын

Здоровья тебе! Порадовал комментом.

Самый классный автомобильный канал! Спасибо Дружище!

Когда вижу новый автомобиль у типичных автоблоггеров сразу на всех каналом разом , понимаю - машина вышла на славу , что новый китаец, что новая Газель - всё очень круто и топ за свои деньги!!! Спасибо

@sever8182

Жыл бұрын

это просто газ денег блогерам занес. Горе тому кто купит это корыто

@minchelwarfely4380

Жыл бұрын

@@sever8182 ГАЗ Соболем хочет закос сделать под Фольскваген Транспортер

Это просто супер презентация!! Спасибо дяде Ване!)

Соболь великолепен. Дизайн удался, выглядит суперски, не хуже иномарок. При наличии денег купил бы себе такой не задумываясь для личного пользования, для перевозок стройматериалов для постройки частного дома. А то сейчас слëзы приходится вытирать, когда каждый раз оплачиваешь грузоперевозки стройматериалов по конским ценам)))). Первый российский автомобиль за который не стыдно и по-настоящему хочется владеть таким. Дядя Вана, спасибо за видос.

В свое время работал на "соболе" первого поколения..я обожал эту машину...вспоминаю с ностальгией...привет с Одессы)).. молодцы в России,что делаете эти машины,и они реально ко времени!..развивайте и далее!!..

@guffych1103

5 ай бұрын

Я почемуто всегда думал что Соболь тем и отличается от Газели что он всегда с независимой подвеской а тут мост, это не плохо конечно но странно.

По доброму и круто. Спасибо за контент

Я работал на Нижегородских моторах, не позавидуешь людям кто эту 6-ти ступку собирал))), но стоит отметить производство быстро наладили из того что было)

Классно получилась, лучше аналогов и дешевле в два раза 👍 и мотор самый надежный оставили👍

Езжу на баргузине он же соболь 2002 года и менять не собираюсь в хозяйстве не заменим да и ремонтно пригоден. Были бы финансы то пересел бы на новый но имеем то что имеем, всем благ и мирного неба над головой

То ли правда за почти 3 ляма что-то получилось,то ли Ване кушать то же надо.

Приветствую Дядь Вань)) спасибо что не сломал 😁🤪🤟всем мира всем добра 🍺🍺🍺

Обзор крут 👍🏼 По поводу обшивки кузова хочу сказать, что это от модификации зависит) Я у дилера узнавал. Там если хочешь чтоб под МСК все подходило, бери без обшивки. А вообще предлагают еще настил полов, обивку стен. Я вот пока в раздумьях какой вариант брать. Я сам не с Москвы, но вдруг придётся брать заказы оттуда. Хорошо, что есть из чего выбрать)

@guffych1103

5 ай бұрын

Не совсем понял при чем тут Москва ? Или есть какието требования особые для того какие машины куда можно пускать а какие нельзя ?

Отличный репортаж. Отличная машина 🚗

Вот то что я хотел в качестве семейного автомобиля. Только комби. А если будет ещё полный привод то вообще сказка

@RenegatN

Жыл бұрын

Соболь любит он на мосты усаживаться, т.к. оные довольно низко расположены. Ниже, чем у УАЗа. Хотя, на таком я могу поехать там, где на логане 1 (который тоже неплохо так пролезает в тех же нечищенных дворах) я бы не полез. Речь про полноприводную версию соболя

@zldfby

Жыл бұрын

@@RenegatN ну это не совсем машина для трофи-рейдов.

@ckoque1

Жыл бұрын

При условии что передняя подвеска сохранится независимой.

@AMBIVERT42

Жыл бұрын

@@RenegatN Усаживаться на мосты любят все, без исключения, мостовые полноприводники. Не столько из-за мостов, как таковых, сколько из-за прокладки. Той, что между рулём и сиденьем. В массе своей, за рулём полноприводных Соболей игрой судьбы оказываются абсолютно "городские" водители с нулевым опытом езды по бездорожью. Примерно та же картинка и с "казёнными" Патриотами на штатных колёсиках в 29" диаметром. Но, по факту, у Соболя 4х4 внедорожный потенциал- лишь немногим меньше, чем, скажем, у Патриота. В основном-за счёт увеличенной колеи. И ограничивается он-исключительно техническими и финансовыми факторами.

@Vamingo

Жыл бұрын

@@AMBIVERT42 как постоянный водитель и того и другого "сток против стока" - ограничивается он в первую очередь габаритами... По глине/снегу идет чуть хуже обычного патриота, но лучше патро-пикапа. А вот большинство лесных дорожек пропилено под уазы/нивы, и он банально обдирает бока, приходится себе прорубать путь, а кое-где и не ехать. Сложенные елками зеркала вообще в каждой поездке :) Еще нюанс, это сравнение соболь с задней блокировкой против уазов без ничего. Без блокировки он часто удивительно беспомощен.

Классный обзор. Машина просто огонь. Дядя Ваня, Вы как всегда всех порадовали. Приглашаю в Северск, для Вас найден автобус динозавр Таджик-5. Так же для обзора и ВАЗ-2131 будет предоставлен.

@dmitry-sovetov

Жыл бұрын

Ничего себе... Я думал, этих забавных автобусов уже не осталось. А он на ходу, если не секрет? И много ли в нем от орига осталось? Движок родной или поменяли?

@user-ml3nv2ym9u

Жыл бұрын

Таджик 5.? Редкий!

@13Vash13

Жыл бұрын

@@dmitry-sovetov там уже Таджикистан-3205. Родное практически все. На ходу, на нем даже его владелец свадьбу справлял.

Самое главное про безопасность ни слова. Её как не было, так и не будет. А всё эти электро примочки, поставить не проблема.

30 лет понадобилось чтобы начать выпускать действительно хорошую машину! Ну что ж, молодцы 👍

@user-mv8vq2ju4z

Жыл бұрын

А раньше разве плохая была? Просто жизнь не стоит на месте, требования меняются, поэтому и автомобиль становится лучше

@noyon5558

11 ай бұрын

Лучше так, чем совсем никак

@user-fr8zr2ce9q

9 ай бұрын

гранта ларгус нива веста куда раньше были

Ждём версию 4×4! Обзор, как всегда на высоте! 👍💪

@bakkarat7526

Жыл бұрын

2023 год Карл .... 2023 год !!! где надежная АКПП ? ............ снова механическую дерипаску установили .......... ................................. ПОЗОР !!! .

@AMBIVERT42

Жыл бұрын

@@bakkarat7526 Вы хотите тюнеров/сваперов по миру пустить? ;-))

@Random-nf7qb

11 ай бұрын

​@@bakkarat7526идите нах с своими акпп. гендеры...

В гражданской (двухрядной) версии хотелось бы распашную(!) дверь второго ряда. Ну и передний привод для гражданской версии MustHave. На заднем приводе пустой соболь зимой бывает во вдоре тронуться не может (я зимой пару мешков с песком на арках возил). На сырой траве таже картина - чуть уклон и всё, тронуться вверх по горке уже нереально. // В остальном машина и раньше нравилась, а с учётом повышения комфорта (чего один банальный лючок стоит) новый Соболь определённо заслуживает внимания.

Всё бы ничего))только стоит этот автомобиль от 2 650 000 в базе))А теперь представим сколько за все эти навороты надо доплачивать)Круиз,музыка,противотуманки,мультимедиа Кстати - ДА - минус диван)всего два кресла

Управляю газель нн уже полгода.Она побольше Соболя,а так все тоже самое.С новья мозги делала кнопка старт- стоп ,машина банально не видит ключ и не заводится.проблема решалась только отключением массы,приходилось часто лазить под капот.Заметьте,новая машина! .И вообще любой глюк по электронике здесь только таким дедовским способом лечится.пришлось перепрошивать.Электронный ручник постоянно глючит ,пишет неисправен,иногда держит,иногда не держит, т.е . надежды на него нет,оставлял только на передаче.А теперь квест,нужно на уклоне поставить машину на тормоз,глушим мотор,ставим на передачу.Она потом не заводится! Чтоб ее на пару минут покинуть,возни на 10 мин.Новая машина! Оказалось для ручника присутствуют отдельные ! пара колодок,плюсом к рабочим!Почти сразу полетел датчик заднего хода,замена только по гарантии у дилера,на 60 т стал врать уровень топлива.Однажды просто кончилась соляра,хотя было еще два деленя.Диски колесные с завода все кривые,раз пять балансировал.,все равно на скорости больше 90 км/ч по рулю бьет мелкая дрожь,это не вылечить!посоветовали купить диски от Ивеко Дейли,они подходят.Из плюсов движок каминс и пневмосиденье водительское,хорошая передняя оптика,печка греет и кондей холодит а так лучше подержанный спринтер,чем эта корова.!!!!.И что мешало в нем третью седушку поставить и столик в ней как на фордах.

Был у нас Opel vivaro 1.9 dci, 2002 ,года, пассажирский, в 2006-2007 году, *академег* такую обозревал в начале своего пути... Вот помню все газелисты останавливались и спрашивали как машина?) А мы - как легковая..

Я уже завидую тем кто будет владеть такой игрушкой 😊👍👍👍

@sever8182

Жыл бұрын

цена конь, а качество хуже некуда

@Golden_Eagle777

Жыл бұрын

🤦🏻‍♂️

@bakkarat7526

Жыл бұрын

2023 год Карл .... 2023 год !!! где надежная АКПП ? ............ снова механическую дерипаску установили .......... ................................. ПОЗОР !!! .

@Golden_Eagle777

Жыл бұрын

@@createl21 чем это гниющее корыто получше?🤦🏻‍♂️

Может быть ГАЗ разработает 6ст мкпп для коллег из УАЗ и ВАЗ

Круто, цену бы пониже и два кресла назад- отличный универсальный семейный автомобиль на выходной день.

Иван вам удачи в долгой и беззаботной эксплуатации соболя нн.

Наконец то что топохожее на современный автомобиль !!! Цена конечно кусачая - но думаю он себя отработает . Если расширить ассортимент моторв и кузовов - будет очень популярный автомобиль ! Я бы рассмотрел дубль кабину и кузов .

По техничке реально нормально вышло всё. Шестиступка в паре с мотором работают прям как слаженный механизм))) Сама КПП без хруста и гула переключается. Электронные помощники (абс, аср) хорошо настроены. По скользкой дороге ехал - почти не буксовал. По комфорту тоже в принципе замечаний нет. Сидушка удобная, регулируется как хочешь. Мультируль, мультимедиа работают стабильно

Это хорошая машина за 1-1,2 миллмона рублей, но не дороже, она просто за 2 миллмона хрен когда окупится с кредитом, и антикорить надо иначе ей трандец наступит быстро

Красивый, и цвет яркий. Побольше бы таких ярких машин ездило по городам!

устроился недавно курьером в озон и посадили на соболя, хотя до этого гонял на форде в яндексе. Думал там нормальные машины, но эта оказалась гораздо лучше) тут все сделано для комфорта водилы, сиденья и руль легко регулируются и не надо весь день сидеть в позе креветки) при полной нагрузке тачку на дороге почти не виляет, не то что тот же форд

Нам на озон привезли такие, уже одну смену отработал на нём. Могу сказать что прям понравился. Шумка хорошая, по-моему даже тише чем в том же пежо тревеллер. По городу самое то, ехал на 4 передаче. С низов достаточно уверенно подрывается. Кароче коробка прям под город настроена нормально. по загрузке тоже вроде неплохо. Весь товар нормально поместился, выгружать удобно. Высота погрузки приемлемая.

Несколько лет уже ждал этой новинки. Видел много споров о том выйдет или нет, и вот он!!! Газу респект конечно, что не смотря ни на что смогли сделать конкурентоспособный авто за нормальные бабки. Из иномарок вообще и близко ничё по цене не вижу. У них единственный вариант это уже б\у машины по ценнику нового соболя. Только вот им уже лет по 5, и вложений в любом случае будет много.

@vanne1682

Жыл бұрын

я так понимаю этот комент по приколу?...

@user-ey3wl2yz3e

Жыл бұрын

эээ, а какому авто он конкурент, сам себе?

@user-rh8gy8dt6u

Жыл бұрын

Иномарки 5 лет будут в разы надёжнее и лучше этого корыта.

Начинка в принципе такая же, как и в газель нн, значит с качеством всё в порядке. По кпп вопросов нет, шестерни из нормального металла сделаны, менять не придётся долго) Думаю, месяца через 3-4 если цены не изменятся, можно будет смело брать этого соболя. За такие деньги на рынке то и нет ничего больше. А на вторичке за 3 миллиона разве что до 2017 года за такой ценник можно что-то найти, но с большим пробегом

Молодцы инженеры, хорошо поработали! Успехов вам и в дальнейших разработках!

Спасибо за обзор 👍

Думал ни когда этого не будет , что понравится так Соболь или газель нн ,. Вот это поработали заводчане , спасибо конечно ! Супер получилась , нооо опять есть обратная сторона подвох , купить ее мы сможем только через лет 15 , 20 , так сказать останки до нас с вами простых людей дойдут спустя годы , если дойдут , эхх жалко , обидно , досадно , придется дальше ездить на своей 2002 года выпуска , тоже купил останки ...ну через 20 лет пересяду на НН ...

@stanislavzaremba3445

Жыл бұрын

Ну не плачь, не плачь..

Машина прекрасно идет для личного пользования, а для коммерции вообще вариант идеальный. Машина на моторе Cummins 2.8, мощностью 150 л. с., дизель, на прямой довольно резвая, сразу понравилась на тесте. По салону добавили шумоизоляции и приятные опции, старт/стоп, мультируль, обогревы, стал в разы приятнее.

@arseniilistopadov2716

Жыл бұрын

Согласен, нормальный совеременный авто за свои деньги. Тут нищие сидят бугуртят, что в жизни на такой не заработать: ну если не работать - то не заработать, конечно.

Приобрел такой же почти год назад,ездею и не нарадуюсь в кавычках,только между дилерскими сервисами км наматываю.ломается у него все и сразу.хваленый ручник вышел из строя первым.предложили заменить на обычный что у меня глаза на лоб полезли.тормоза гавно гавнючее,кулиса коробки в месте с рычагом уже гуляет как на зилу 130м.подвеска уже с завода ржавая.грузовой отсек весь скрипит и шумит как будто там дрова незакрепленные везешь,и много по мелочам .мультимедия тормозит как на первом андроиде,хотя так оно и есть наверное.единственное что неплохо работает это двигатель и освещение.кстати чек загорелся еще не доехав до дома с салона,но это не из за двигателя а из за кривых прошивок на них как и на газелях некст,а трогать и перешивать нельзя...гарантия однако

Дорогой ты наш д.Ваня, котегоричкски Вас приветствую! Новый красивый стильный, это да, интересных решений много, это тоже да! НО НО и ещё рас Но!))))) Как ни крути, это сие творение, по моему разумению и опыту, а опыта поверьте у меня хватает, коммерчески не выгодный транспорт, в личном именно пользовании. Это я Вам авторитетно заявляю именно как газелист с большим стажем работы в области данной! Собственно ещё если прямо, цена за сей автомобиль неадекватно высока, ну ябы сказал крайне высока! И о боги, вы мне хоть что говорите, но качество всё-таки ещё не то, ну очень не то! А цены на запчасти дак вообще космос, они мне кажется даже из за пределов нашей голактики! Полный я бы чказа трындец а не цены!))))) Уж простите меня за грубость. Так это всё в целом , убивает собственно всю вселенную малотоннажного бизнеса, коим и является чей пипелац, а точнее одним из видов шинокопытных зверей, трудяг и домовых лошадок! И чесно вам скажу, за свой опыт , и вдруг если я захочу вернутся в сферу, то упаси меня боги купить Газель или подобное, нет уж, не желаю более! Уж лучше иномарку ну или строить на базе оного шасси что то своё, свапоколхоз, но свой и более качественный чем типа наше родное! Хотя, о чем это я, где оно родное то?! Ну это уже другая история! А так то да, как новый подвид большого семейства Газа, сей малыш интересен! С уважением дорогой Иван, спасибо за труд! Лайк и всё такое! Короче уважуха, всем мира и добра!

@user-il6gz3bk2e

Жыл бұрын

Транспорт будет выгодным, если с прямыми заказчиками работать. Не искать ниче на сайтах по типу атишки. Я на газели некст работаю, доставки по городу каждый день почти есть. Думаю на Соболь НН также будет и окупится он года за 1,5-2. А по поводу ценника на запчасти у меня тоже какие-то сомнения - я сколько покупаю, все газовские оригинальные, по вполне адекватной цене продаются в магазине рядом с домом.

в салон садишься и понимаешь--иномааарка. прям мир роскоши и комфорта.

Супер, ещё бы парктроники передние и задние. Развозной технике просто необходимы

Помню работал на баргузине целый год на стройке) ни разу не подвёл, не машина а танк, по городу вообще шикарная тачка была и есть для работы.

Каменс это хорошо. Но есть ли сейчас тот Каменс а завтра будет ? фары классные светодиодные неремонтопригодные и потеют с новья - шик! А в остальном да машина хорошая и нужная.

Был бы ещё вариант с передним приводом - так вообще бы шикарно было

@user-le1jw4gn4y

Жыл бұрын

Передний привод лучше на такие машины не ставить...передний для легковых, для комтранспорта лучше задний

@Random-nf7qb

11 ай бұрын

Передний привод говно. Его единстяенное преимущество - цена.

Дядь Вань, не напрягайся, мы всё понимаем

Иван вопрос к вам? Был бы у вас выбор взять такого соболя нового и взять исузу ельф(бу) по одной цене для бизнеса, кого бы вы выбрали? Только честно!!!

Интересно стало: а как выглядела бы Газ Волга NN? А внешне Соболь NN красивый)👍

сколько поколений но так и не спрятали рельсу для задней двери

Отличный сюжет, рассказал всё по делу автору респект 👍✊✊✊

Привет,Ваня! Конечно надо купить. В хозяйстве незаменимая вещ.

Лючок - нифига не пустячок☝🏻

Новое авто, а фары уже запотевшие... Классика)

@DimitriyUKA

Жыл бұрын

Специально листал в поисках такого комментария, не подвели! Когда не к чему придраться по делу, можно про фары ляпнуть))

@IvanPetrov-cu8qj

Жыл бұрын

@@DimitriyUKA разве это не косяк?

Наконец то инженеры ГАЗа открыли Алиэкспресс😂

Выглядит достойно, видны черты Газели нашей, ничего лишнего. Для работы взял бы такой, и стоит для такой техники он не так дорого, даже меньше 3 млн, какие-нибудь немцы или корейцы такого формата стоят в 2 раза дороже.

Вот это газель!!! Дайте волгу!!!

Очень прилично получилось, но заметил два но: фары запотели и нет внутренней обшивки кузова фургона, придётся фанеру самому вырезать.

@stanislavzaremba3445

Жыл бұрын

Чай, не подохнешь, вырезая

@mik1735

Жыл бұрын

@@stanislavzaremba3445, ты дурачок?

@mik1735

Жыл бұрын

Посмотрел рекламу ГАЗ так там защита грузового отсека есть, поэтому претензия снимается. А в ролике похоже одна из первых пробных машин, которую отдали на растерзание блогерам, ну и запотевание фар надеюсь вылечат.

Как он компактненько выглядит. Всё-таки Соболь это машина на все времена. Теперь такой современный... Рад что завод не стоит на месте! Если б на моем соболе в 2002 году были такие функции, как старт-стоп, электроподъемники, обогрев лобового, сидений, я бы его еще больше любил! Хорошо, что сейчас всё это добавили. Если бы здоровье позволяло водить, взял бы не раздумывая.

Все прекрасно,красиво,функционально-А надёжность ( стоят по обочинам ) Исузу Эльф 3.5 ( совсем Малыш- меж.город СПб- Лен.обл Карелия,Псков,Новгород и т.д и т.п) Иван Сергеевич со всем Уважением к Вам- Газели и Соболь Нервно курят!!! Исузу 17- год ,да комфорт минимален,Шустрый,но для города не это все же грузовик хоть и малыш! 120 едет( страшно) Да Газели и Соболи красивые и Функциональны,но!!!! Где надёжность авто ,сколько они стоят- Исузу только Т.О по плану- были косяки по тормозам- цилиндр задний потек и шкворня под замену в 22 году- и Все с 17 года!!! Пробеги по 500-900 км за 12-15 часов!!! Уповать на то,что новую Газель в любой деревни отремонтируют,я бы не стал!!! Где их надёжность,да они летают по трассе!!! Мои 100-120 вполне достаточно! Зимой Ташкент,летом- кордей( замерзают яй...а ;-) )Если сможете сделайте обзор на Исузу Эльф 3.5 Спасибо Вам за Ваши в лет обзоры !!! И в дополнение хочу сказать- был бы выбор между NN Газель( Соболь)- УАЗ Профи,выбрал бы УАЗ ПРОФИ!!! С Уважен ем а Вам ,Алексей С.С.