Я возмущен. Я крайне возмущен. Пишу из Челябинской области. Начал выбирать себе трактор, решил брать Кировца. Стал смотреть цены и, мягко сказать, обалдел. У наших дилеров цены в районе 20 мультов в самой простой комплектации. А вот товарищ подсказал, что в соседней стране, у наших друзей, в Казахстане, можно этот же Кировец в половину дешевле купить. И так обидно мне стало, что наш завод! наш ПТЗ! почему-то другой стране продает дешевле, чем нам! Где совесть вообще? Чужое сельское хозяйство и экономику поднимать! Вспомните про своих, уважаемый ПТЗ!!!

@user-se1zt3hd4k

Жыл бұрын

Товарищ сказал,..... Понятно

@igrunok6838

Жыл бұрын

Хотелось бы пруфов

@sergeyshishkin1794

Жыл бұрын

@@igrunok6838 да и мне тоже, очень интересно стало

@zakharovdenis4111

Жыл бұрын

а это из той же области а почему в СССР, ЛАДА, стоила 7 тыс рублей, а в Германии на те же деньги, 3 тыс рублей..... При том что в СССР, что бы купить ЛАДУ, нужно было в очереди стоять лет 5...

@sergeyshishkin1794

Жыл бұрын

@@zakharovdenis4111 ну ты выдал,в СССР цена валюты устанавливалась гос-ом,ну я думаю тебе не надо рассказывать про доллар в 69 копеек,так что сравнение не корректное

В далёкие 90-е у друга отец работал на Кировце, он нам 12-летним пацанам давал потоптать силос в яме, вот это был кайф- управлять такой махиной. Когда другу исполнилось 14 лет, ему в колхозе дали комбайн Нива, я когда приезжал на выходные из города помогал другу, а вечером мы гоняли на мотоциклах, вот это было счастливое детство

@user-ud3dv7uc6q

Жыл бұрын

Не придумывай)), никто в 14 лет не даст управлять комбайном. Если штурманом был, это возможно.

@sofiapt3038

Жыл бұрын

@@user-ud3dv7uc6q смысл мне придумывать, в темы времена любые рабочие руки ценились, работа кипела, из Москвы в Башкирию присылали Камазистов, чтобы возить зерно, зерноток работал круглосуточно, мой дед на мехамбаре работал и я ему помогал, не надо сравнивать нынешнее поколение 14- летних тиктокеров и советскую молодёжь, из армии 20 летние зрелые мужики приходили, а сейчас "они же дети"...

@Nikolai_Petrovich3

Жыл бұрын

@@user-ud3dv7uc6q пока комбайнер отдыхал штурман рулил, потом менялись

@konstantin88181

Жыл бұрын

@@user-ud3dv7uc6q по секрету скажу, даже сейчас позволяют. Помощников нужно растить с ранних лет. Тем более современная техника в управлении не в пример проще старой.

@user-fb3cf8yy1r

Жыл бұрын

А когда мне было 14 лет мне дали трактор Т-4А. На Кировце мне сосед давал рулить в поле на сплошной культивации. Да вот это счастливое детство.

Хороша машина, радует, что производство живое и работает. Восстановить бы ещё постройку подшипников и восстановить станкостроение на высоком уровне. А дальше пусть другие страны у нас покупают хорошую продукцию.

@DARGO_O5

Жыл бұрын

Да, локализовать бы не помешало всё, а то подшипники и всё что кроме валов и корпуса в мостах из Китая

@user-vr2wx5fp6k

Жыл бұрын

А потом без рынков сбыта опять развалится)))

@travelinturkey8371

Жыл бұрын

А вы думаете почему подшипников нет наших ? Плохие и дорогие, других причин нет.

@user-ni1fn9pj9u

Жыл бұрын

@@travelinturkey8371 наши Белорусские подшипники ставят, как и многое другое! Тракторный завод Кировец тесно сотрудничает с Мтз и другими предприятиями РБ.

@travelinturkey8371

Жыл бұрын

@@user-ni1fn9pj9u есть у нас 2 МТЗ, последний брали 2 года назад, а предпоследний лет 7. Подшипники сыпятся после первого сезона, что тогда, что сейчас. Шестерни в коробке можно менять сразу, до полевых работ, гидравлика плохая. Ну так вообще трактора не плохие, были, когда стоили 700к российских рублей.

Иван, а что ж вы не расскажете о том, как доблестный ПТЗ в Казахстан тракторы гонит по ценам дешевле, чем своим потребителям? Инфа 100 % на текущий момент. «Железный конь» из вашего ролика в штатной комплектации (это без разрекламированного мегапотока и прочих няшек) стоит больше 17,5 млн. руб. Тот же у казахстанского дилера меньше 14 млн. рублей. Или об этом умолчали? Даже не похвастались, что экспортируют?

@user-se1zt3hd4k

Жыл бұрын

Бред

@ussr-bs9pb9rw9p

Жыл бұрын

Такая же хрень и с автоТАЗОМ в Казахстане машины дешевле продают чем в России

@NigmatzyanovRamil

Жыл бұрын

Российский дилер - самый жадный дилер в мире. Вот и всё.

@sergeyshishkin1794

Жыл бұрын

ну ты нам покажи прайс,задрал своей херней без доказательной

@schreibenn

Жыл бұрын

Цены определяет не завод, а рынок.

Да, дядь Вань, действительно космический корабль, и ценник у него соответствующий! Я не представляю кто из наших фермеров сможет позволить себе трактора за 20 мультов! Отсюда и цены на продукты такие! Хотя при этом, нашим друзьям из ближнего зарубежья, а именно в Казахстан петербужцы свои трактора продают в 2 раза дешевле. Несправедливо!!!

@mylana4972

Жыл бұрын

Так и в Союзе было. На экспорт дешевле, чтоб конкурентнее. А свои никуда не денутся.

@MrX-mt6gw

Жыл бұрын

ну чего ты врешь то про 20 ? стоит он 7, насколько я знаю.

@aleksandryaremchuk8187

Жыл бұрын

Вранье.

@bezrukov_sergey

Жыл бұрын

7? Как пол крузака Беру два!

@user-se1zt3hd4k

Жыл бұрын

А чё не в три раза? Хватит бред постить

По сути это все тот же старый и надёжный кировец, напичканный электроникой. Главный минус это цена 18 лямов, а ещё года три назад он стоил около 8ми.Надеюсь, что китайский кат и белорусский амкодор, который в этом году должен появиться у нас, немого поубавят аппетиты хозяев ПТЗ и цена будет более адекватная

@user-nb1mo9cr3k

Жыл бұрын

Если нужно дешевле, сгоняй в Кустанай. И будет тебе не 18 лямов, а 13,5. Наверное, даже с доставкой сюда будет дешевле, чем тут брать.

@yesgo6998

Жыл бұрын

это капитализм и завод тут не при чём . он работает , что для россии вообще удивительно

@alex351vo

Жыл бұрын

Ошибаешься, никакой он сейчас не надежный, а как раз наоборот, разваливается на первом году, из-за дешёвых подшипников, сырых, незакаленных валов, вообще некачественного металла, ну и из-за раздутых(форсированных) двигателей изначально не рассчитанных на такую модернизацию.

@user-sd3wx9ix1x

Жыл бұрын

@@alex351vo а какие не рассчитаны? Тмз всегда был мощным, ямз тоже не тот, который на 240 лошадей был, а как разваливаются можно проследить по на ютубе. Тут есть и к 7 и к 5, которые несколько каналов освещают. Че-то не заметил что они особо сыпятся.

Невероятное эстетическое удовольствие от созерцания нового трактора. Хоть на полку ставь такую красоту

@blackscorpion49rus42

Жыл бұрын

Нормальная такая полочка понадобится :)

@user-sr7kj5uz5j

2 ай бұрын

Цена тоже эстетическая

Какой же он красивый😍 Его такого для экспорта в Казахстан подготовили? Они ж туда отправляются по цене в 2 раза меньше, чем у нас. Чтоб там сильно много денег не тратили и на наших тракторах хозяйства убирали свои 😠

@bezrukov_sergey

Жыл бұрын

А потом нам продукцию продавали в 2 раза дешевле, чем своим жителям?

@user-se1zt3hd4k

Жыл бұрын

Что за бредятина

@igrunok6838

Жыл бұрын

В комментариях кто-то уже писал про несправедливость ценообразования для внешнего и внутренних рынков. Могли бы прикрепить к сообщению ссылку на цены, чтобы сравнить?

@sergeyshishkin1794

Жыл бұрын

@@igrunok6838 вот вот ,говорят но пока никто не прикрепил

@bezrukov_sergey

Жыл бұрын

В гугле забанены чтоли?

А че ж вы про цену ни слова не сказали?) Нам Кировцев дороже толкают чем тем же казахам. У нас то НЕТ В СТРАНЕ ДЕФИЦИТА СЕЛЬХОЗТЕХНИКИ...а у них бедных наверное есть! Им поэтому надо подешевше продавать! Фух, накипело!!!!

@user-se1zt3hd4k

Жыл бұрын

Пруфы с ценами, или трепло

@sergeyshishkin1794

Жыл бұрын

прайс Казахстана и России в студию

@user-vu2tk2bo5o

Жыл бұрын

При вывозе товаров за пределы РФ экспортёр не должен платить НДС. А это 20 % для подобных товаров. В России такой товар будет стоить 120 рублей. В Казахстане - 100 рублей. Не берём в расчёт логистику (она в России из-за огромных расстояний порой ого-го), экспортные пошлины, сертификацию и проч. Считайте, тут чистая экономика

@sergeyshishkin1794

Жыл бұрын

@@user-vu2tk2bo5o ну то есть в Казахстане нет растаможки? это вообще прикол

@user-se1zt3hd4k

Жыл бұрын

@@user-vu2tk2bo5o кировцы в Казахстане собираются

Серебряков с командой - молодцы конечно, постоянно допиливают трактор! Таких бы управленцев на все автозаводы...

@doc7615

Жыл бұрын

Когда трактора делают лучше, чем АвтоВАЗ и УАЗ))))

@KL0MAZ0N

Жыл бұрын

@@doc7615 но автоваз и уаз не делают трактора!!1))0

@doc7615

Жыл бұрын

@@KL0MAZ0N как с языка снял)))

@stanislavzaremba3445

Жыл бұрын

Допиливают. 🤣🤣После чего тщательно обработать напильником?

@Alkor777

Жыл бұрын

Отзывы сотрудников почитай, управленцы, они высасывают последние соки из советского наследства, наплевательское отношение к охране труда, работникам

Иван Сергеевич что бы Вам не писали в комментариях, а ведь смотреть и слушать Вас одно удовольствие👍👍👍С уважением г. Владивосток!!!

Не так давно дядя Ваня говорил: что это такое, на крыло нельзя стать, трактор должен быть железный. Сегодня: крыло пластиковое но на по нем можно ходить. Это значит что завод слышит нас и делает для нас.

@user-js3ch5un6z

Жыл бұрын

Ну вот племянник объявился.

@user-se1zt3hd4k

Жыл бұрын

@@user-js3ch5un6z там крыло почти в сантим толщиной, стеклопластик

@Sergey-zd8tn

Жыл бұрын

Крылья крепкие, но вот болты крепления кронштейнов ломаются часто,у нас трактористы переделывали на болты большего диаметра.

Привет, дядя Ваня! Спасибо за обзор,коллегам-трактористам отправлю:) (На 10:19 - не бардачок, а холодильник! Внутри лючок открывается и воздух от кондюка дуть начинает:))

Хорошая машина. Сергей Серебряков и заводчане - молодцы!

@darkwood6262

Жыл бұрын

Есть опыт использования?

@schreibenn

Жыл бұрын

@@darkwood6262 2 таких в СПК. Парни реально кайфуют. В белых рубашках работают по-человечески. Раньше после смены лишь бы до кровати доползти, сейчас же силы остаются и на жену и с детьми погулять. Хорошие трактора.

@darkwood6262

Жыл бұрын

@@schreibenn Я задал конкретный вопрос, чем хороша машина?

@DartXL

2 ай бұрын

@@darkwood6262 странно что вы сначала _конкретно_ спрашивали одно, а потом оказалось, что это _конкретно_ совсем другое. В любом случае вам выше на них ответили. И про то что опыт имеется, и про то что машина именно хороша тем что удобна. Для тех кто может себе позволить за такое удобство заплатить.

Дядя Ваня все на высоте,желаю всем добра и удачи)

@DucneT4ep

Жыл бұрын

Причем, на высоте в прямом смысле :)

@user-qj2kq5lk6w

Жыл бұрын

Бих искал да карам такъв трактор

Прям космос!!! Не хуже Harvester или International!,Но намного дешевле. Вот бы и наши легковые автомобили так же качественно собирали

"С утра, с утра на Кировский завод пора!" (с) Бригадный Подряд.

@stanislavzaremba3445

Жыл бұрын

,, А завтра опять, Ровно в пять тридцать пять На работу вставать Ох, ети твою мать,, (народ)

@MsMm1974

Жыл бұрын

это КИШ.

@user-dl9tg9sq1f

Жыл бұрын

@@MsMm1974 вообще то это древняя песня именно Бригадного Подряда с Конвинсером

Спасибо, что завод работает, не развалили.

@Alkor777

Жыл бұрын

Почитай отзывы сотрудников

Вот от такого душа поет... свое.В моем городе... Ох ляпота.И ведь работает и актуально. "А не зачем делать..купим .."

Трактор, конечно хорош, но дядя Ваня, е моё ты же должен знать, что это не самый большой кировец. Самый большой это к710 Ильич, с дизелем ЯМЗ 8403 на 500 сил. Было сделано несколько штук. Вот если бы ты его нашёл, было бы круто!

@AM-yt8wz

Жыл бұрын

Олег Ласкин такого к710 не было, советские сказки для лохов!

@user-wu9ns6tk9h

Жыл бұрын

@@AM-yt8wz странно, а я его видел

@AM-yt8wz

Жыл бұрын

@@user-wu9ns6tk9h где ты его видел?в ютубе в этих мультиков?

@user-wu9ns6tk9h

Жыл бұрын

@@AM-yt8wz на зав

@AM-yt8wz

Жыл бұрын

@@user-wu9ns6tk9h ну так это скорее всего к701м был

К7м классный чо уж тут Иван Зенкевич на высоте как всегда, спасибо Ваня! Еще хотим! Еще! Ты только рассказывай не останавливайся. Ну а старый жолтый К700(701) свистящиы турбиной или урчащий V12 у нас всегда в сердцах останется. Это была наша юность. 💪

Трактор-красавец! Порадовала эмблема СССР на решетке радиатора. Что не говори, а селскохозяйственную технику у нас делают лучше чем легковве автомобили. Ростсельмаш и Кировец 🔥 🔥 🔥

@johannd8229

Жыл бұрын

Вот кроме решётки тут радовать то и нечем Пластиковый капот в мороз 37 Это одно удовольствие пару раз хлопнуть им и Этот капот разлетится в дребезги Гонимся за западными аналогами А своего ума как не было так и нет

Наверху это холодильник, а не бардачок. Освещение у Кировца комбинированное, светодиоды для холодного света, лампы накаливания для тёплого. Раньше такое освещение в точном машиностроении применяли, так как одно из лучших для глаз.

701 - любовь навсегда 🥰😍😘😉

Да, был такой 92г.вып. в цех ремонта мартэновских печей приписан. Мет.завод им. С.М.Кирова! Остался только Дом Культуры, близнец есть в Ленинграде.

ну вот, могут же делать хорошо. надеюсь, это ходит долго без поломок

@safil747

Жыл бұрын

Для нашего народа "иномарка лучше", просто потому что...

@konstantinmuller130

Жыл бұрын

@@safil747 ну логично, сравни ниву и судзуки джимни.

@stanislavzaremba3445

Жыл бұрын

Были уже обзоры от, так сказать, потребителей,, кировца,,.. Дерьмецо...

@imago29

Жыл бұрын

Сыпется он по мелочам. Говорил с человеком с завода, говорит поставщики подводят.

@user-cz4cd1bt5h

Жыл бұрын

@@konstantinmuller130 ну возьми и сравни по ценам. Джимни, за цену которого можно купить 3 нивы...

Шикарный аппарат!!! Молодцы заводчане!!!

@darkwood6262

Жыл бұрын

Есть личный опыт эксплуатации?

@yratumanov6027

Жыл бұрын

@@darkwood6262 да по *уй

@darkwood6262

Жыл бұрын

@@yratumanov6027 ну так не пизди что он шикарный и заводчане молодцы. Заводу жопа а трактор говно

Эпичный пепелац! Лайк автору и каналу! Но термины кредит и скидка рядом тоже отдельно умиляют :)))

Хотелось бы выпуск про Дон 1500 А

Респектище т.Серебрякову и всему коллективу завода!!! Спасибо, Иван за ролик! Отдельное уважение за столь редкую сегодня грамотность при произнесении числительных! 👍😊 В каждом ролике это отмечаю!

Мой отец был управляющим на бригаде я катался на всех видах от попращайки Т - 16 Т-25 на гусеничных молдованце на ДТ -75 на комбайнах нива но когда пришли доны с кондиционером казалось вообще космос но мне всегда нравился Т -150 когда отец говорил что есть работа на нём то я с утра когда солнце вставало ехал с ним на работу. Во время уборки кормили мне всегда нравился квас. Было время но мой Т - 150 до сих пор помню эту мощь на К - 700 не ездил так как у нас его не было.

Дядя Ваня привет если вновь пригласят на кировский завод сними пожалуйста кировец к-708удм и кировец-525пр

Не все ещё растащили эффективные менеджеры и собственники....

*День гудком зовёт Кировский завод, Он дворцам своим корень.* *Хочу воспеть я город свой мастеровой, Хочу успеть, покуда в силе и живой,* *Хочу смотреть с разбитых Пулковских высот, Как ты живёшь, врагом не сломленный народ!* (С)

@rasstriga

11 ай бұрын

Тоже эти строки вспомнил

Приветствую! Мощно -это точно! Очумелый аппарат! Отличный ролик, Иван!👍👍👍 Здоровья, добра и удачной охоты!😃✌️👍👍👍

Радуют такие выпуски! Завод молодец! Никаких буржуйский букв на капоте, и под ним! Кировец мощь!

@caselife3818

9 ай бұрын

Ох этот квасной патриотизм.

@YanJohanson410

7 ай бұрын

А как же буржуйские буквы на логотипе KZread,в котором ты сидишь?

@user-sr7kj5uz5j

2 ай бұрын

Без буржуев так в говне бы и ковырялись.

Какой шикарный Кировец! Спасибо Дядя Ваня!! ТАК ДЕРЖАТЬ!!!

@T.T.N.

Жыл бұрын

20млн цена тоже шикарная и это при том, что 95% з/ч наши😂😂🤦‍♂🤦‍♂

@user-dm6yc5wl4l

7 ай бұрын

У Кировского тракторного завода долгая история даже кто-то говорил что он так затащил дт-75 что его вытаскивал Кировец к-700 ха-ха-ха как смешно

Доброе утро 🌄 спасибо за видео 👌👌👌👌.

Дядя Ваня, приезжай в Сургут. Здесь много интересной техники. Например, Тром-8

По молодости дядька давал мне прокатиться на 12цилиндровом кировце, я чуть не уехал в кювет на возврате руля, а еще у них в гараже был эксклюзив - трёхосный кировец с кузовом... Может и сейчас там...

Если бы восторгающиеся здесь этим трактором посмотрели и пощупали какую технику производят мировые производители, так бы не восторгались этим трактором. Это примерно как лада веста в мире тракторов в сравнение с Мерседесом (Фенд, Джон Дир и др.) если проводить аналогию в мире авто. Но молодцы что делают вообще. Только цена уже почти "Мерседесовская" стала, как и у весты впрочем, из за отсутствия теперь конкуренции и ограничения аппетитов производителя и продавцов. Может надо объективно все оценивать, а не только приукрашивать все. Классный он только по сравнению с предыдущим советским Кировцем. Но не за такие огромные деньги в России.

@firefeniks5583

2 ай бұрын

так давай ты купишь ролс ройс и будешь народ на завод на нем возить за 30 рублей. и будешь расказывать как комфортно ты работаешь.почему то комбайны россии стоят от 100 тысяч доларов. а западные аналоги от 250 тысяч доларов. и почему же картошка у тебя стоит 50 центов а на западе от 2-3 доларов и евро. и почему некупят у тебя.да потому что тогда загнется западное сельское хозяйство.тракотры комфортные но дорогие.дизель в 4 раза дороже.зарплаты выше в 2-3 раза и все в стоимость. а ты хочешь что бы трактористы с комфортом работали а ты картошку за 300 рублей покупал бы. мясо по куриное за 8 евро.на запад ты непродашь никогда даже за дешево.там рынок поделен.только в индию и африку но у них денег нет и они будут торговатся и в итоге купят то что ты на корм скоту. потому что самое дешевое надо. и скажи тогда как купить дорогой трактор и продавать себе в убыток и заработать?

Наконец-то снова трактор! Обзоры тракторов на Вашем канале люблю больше всего!

И это все благодаря прекрасному руководителю завода!

Отличный трактор 🔥молодцы что завод не просрали и даже моторы отечественные 🔥

@aleksandryaremchuk8187

Жыл бұрын

Двигатели там разные, по карману заказчика.

@bezrukov_sergey

Жыл бұрын

Самое главное, что они есть и предлагаются. Гордость берет

@stanislavzaremba3445

Жыл бұрын

@@bezrukov_sergey а дух не захватывает?

@user-se1zt3hd4k

Жыл бұрын

да лучше б импортные были

@bezrukov_sergey

Жыл бұрын

@@stanislavzaremba3445 нет Только гордость

Легендарный трактор!!!👍💥💥

Аж гордость берёт, что у нас такую технику производят!

У меня в мозгу приёмник радиосигналов что ли ? Сегодня с утра смотрю тракторную тематику, Ланд тех в частности. Про Алттрак 250. И тут Иван с такой же темой... Поверишь тут в свою чёрную магию. Кстати, в 1983-м году летом, до поступления на рабфак в мединститут, на переподготовке в армии месяц гонял на колёсном Т-150.

Дядя Ваня, добра тебя! А Кировец - Красавец!

Спасибо большое за обзор Кирюхи. Красивый, новый... Но, я с ними уже работаю пять лет, и особенно с двигателеми ТМЗ, замучили в доску вентиляторы системы охлаждения. Почему так?! А в целом трактор трудяга.

@user-se1zt3hd4k

Жыл бұрын

Тмз с завода ссуться маслом в том числе и по поршневой

@user-rn8wy8wo8e

Жыл бұрын

@@user-se1zt3hd4k да и такое бывает.

@user-se1zt3hd4k

Жыл бұрын

@@user-rn8wy8wo8e работал в испытательном цехе, после 3-4 часов обкатки, с выпускных коллекторов текло масло, на претензию, представитель тмз говорил что надо просто коллектора подтянуть🤣🤣🤣

Отец работал на К-701, звук мотора до сих пор вызывает непередаваемые ощущения

@user-ot8lq6np3z

Жыл бұрын

Турбинка поёт завораживающе)))

@user-ow3yg2ok4j

Жыл бұрын

@@user-ot8lq6np3z у 701 турбины небыло... там стоял 12 цилиндровый атмосферник... А турбина, была на 700а... там 8 цилиндровый турбодизель стоял

В Беларуси тоже выпускают мощные энергонасыщенные трактора, да и не только, много различной тяжёлой техники. Слава России и Беларуси!!!

Porządny sprzęt. Wygląda wyśmienicie. Pozdrawiam.

У нас как то, ещё в советское время, один пьяный тракторист на К700 протаранил бетонный забор нашего училища, и заглох уже только у главного корпуса. Потом видимо сквозь пьяную пелену понял, что, что-то пошло не так, выполз из кабины и спрятался в одном из инструментальных ящиков Кировца. На новом тракторе, наверное, такой номер уже не прокатит )))

@user-mp1du7wq1y

Жыл бұрын

В каком ящике?

Отлично А как на счёт сравнить с другой техникой. Цена производительность????

Кировец бессмертен! 👍👍👍 Трактор который и один в поле воин!

Новый Кировец выглядит лучше чем новые уазы и автоваз! 💥👍 Один косяк, на новую машину ставить старые советские фонари, задние имею ввиду и поворотники, нахрена?! А так аппарат пушка! 💥👍

@stanislavzaremba3445

Жыл бұрын

Да, негламурно как то..

@hgdhhjc4007

Жыл бұрын

Болван.....

@Solstice-444

Жыл бұрын

@@hgdhhjc4007 ты?

@mylana4972

Жыл бұрын

Поленились заказать в Китае

Все чистенькое, красивое, ничего не в масле)Никакие "очумелые ручки" туда не лазили) Аж приятно смотреть)

@stanislavzaremba3445

Жыл бұрын

Это вопрос времени.

Проработал на К 701 10 лет. В 85 году пришёл в колхоз новый К 701, вовсех глаза круглые, трактор огромный, ни кто не ездил на таком. Я в технаре изучал горбатый К700, но ездить на нём не ездили, поломаный был. Короче я на нём работал, по началу казался огромным, потом привык, ездил как на жигулях. Сейчас бы сел бы поработать на нём, я имею виду на старом. Но на новом вообще супер, отличный трактор, о таком и не мечтали

Шикарен! 👍👍👍

Это ХОРОШО!!! СПОСИБО!!

А как обстоят дела,с системой параллельного вождения???

Отец не на таком, а поменьще который т-150 вроде работал, давал погонять мне мелкому, тоже зверюга та ещё.

Не ожидал кировца увидеть) Удивил современный

@DucneT4ep

Жыл бұрын

Ага, лютая тачка получилась)

@stanislavzaremba3445

Жыл бұрын

@@3Jlou_4uTepishka ну ты шутник. Внучек Петросяна?

To jest szansa dla Rosji na konkurowanie ze znanymi markami. Mam znajomego który kupił nowego Fendt'a. Same problemy i morze pieniędzy w błoto. Trzymajcie się bracia słowianie i budujcie swój dobrobyt, bez euro kołchozu.

Дедушке завтра покажу видео, он работал на самых первых после армии, и какие сейчас

СПАСИБО ВАМ ,ДЯДЯ ВАНЯ ...ЗА ВСЕ ВАШИ ДОБРЫЕ ВИДЕО ИПРОДВИЖЕНИЕ НАШИХ....МАШИН...УДАЧИ ВАМ !!!!

Главное что бы был надежным . И ремонтопригодным!!!

Дед Ваня, отличное видео!

Отличный ролик! Спасибо вам!

В 1963 - 65 гг. учась в 9 - 11 классах проходил практику (тогда была 11-и летка) и 2 дня в неделю мы проводили на заводе. Я в цехе МХ-100 учился слесарному ремеслу. В цех ходили мимо СТРОЯЩЕГОСЯ корпуса для главного сборочного конвеера для К-700. Откуда начали производить в 1962 г. что-то не припомню. В.Е.

Потолки высокие это хорошо .можно в футбол играть )

Движок вроде тот, а свиста турбин родного сердцу звука не услышал Дядь Вань спс за обзор А директору завода, за возможность

@user-vb1pc1zj8b

Жыл бұрын

Тутаевец (ТМЗ), а не ЯМЗ, как на 700 - 701! Правда, эти тоже после обкатки свистеть начинают...

@user-eu5zl4qd4k

Жыл бұрын

Есть у нас такой, 735ый. Км за пять эту турбину слыхать

Спасибо, Иван, за обзор! Меня тоже радует, что не убили " Кировец".

Бордачек сверху используется еще как холодильник, там когда кондиционер работает холод идет, да и кпп не новая, от старой отличается только тем что усиленная и скоростя кнопкой а не рычагом переключаются

Символичная эмблема на капоте "Кировца": - 100 лет СССР.

Robi wrażenie dobrze, że się zachowała się ta marka traktorów tylko szkoda , że fabryka Władymirca padła.

Был в СССР в 30-х годах такой аэроплан,К-7 - экспериментальный советский многоцелевой (варианты - бомбардировщик, десантный и тяжёлый пассажирский) самолёт-гигант Харьковского конструкторского бюро К. А. Калинина.

Огромное спасибо за передачу !)) У меня отец , с Кировского Завода , воот я порадовался , !!))

А я думал что завод уже закрыли, хорошо если живой и работает.

@Uran-1305

Жыл бұрын

больше смотри хохлопропаганду

@darkwood6262

Жыл бұрын

Живым его трудно назвать, больше похоже на предсметрные конвульсии как и этот тарантас из видео

@johnadamson5040

Жыл бұрын

@@Uran-1305 Друг я как раз её не смотрю, ну где то слышал что якабы закрыли, ещё давно, а увидел у дяди Вани это видео про новый кировец, понял что завод работает, и это хорошо, если слушать хохлопропаганду как ты написал то вообще складывается впечатление что мы застряли в 90-х причём в закрытой стране типа северной кореи с диктатурой, что ничего не работает, предприятия стоят, и непонятно как мы в таком режиме без заводов и фабрик с санкциями вообще живём, что бы едим хотя бы)) Я смотрел недавно видео как пиндос ходил по нашим магазинам и говорил что полки понлные не смотря на санкции, он наивный наверное думал что они нас кормили)) как они нас кормили в 90-х я помню, и спасибо не надо)

@user-rv4rm6yz3d

Жыл бұрын

@@darkwood6262 конечно трудно))))). Свыше 4000 тыс тракторов выпустили в 2022г. И скаждым годом только увеличивает производство.

Тот случай, когда сельхоз технику наши делают лучше, чем легковые автомобили))))))

@user-uj8cr3ie5m

Жыл бұрын

У нас вся техника шикарная, кроме легковушек

@bezrukov_sergey

Жыл бұрын

Реально красиво

@schreibenn

Жыл бұрын

Если сравнивать наши с нашим, то у нас и грузовики делают лучше, чем легковые автомобили.

@user-uj8cr3ie5m

Жыл бұрын

@@schreibenn Автобусы, Троллейбусы, Грузовики, Поезда и самолёты у нас супер, но нужно конкретно заняться выпуском строительной техники: Экскаваторы ( ТВЭКС) Погрузчики (Кировец) Бульдозеры (ЧТЗ и Агромаш) Асфальтовые и Грунтовые катки (Нету производителя) Грейдеры (Нету производителя)

Иван Сергеевич, здравствуйте. А этот Кировец может перемещаться по дорогам общего пользования? Или по ширине базы не войдёт в полосу?

@user-eu5zl4qd4k

Жыл бұрын

Он уже трех метров. Поэтому может спокойно может ездить по дорогам общего пользования. За исключением магистралей конечно

Ивану Сергеевичу очередной мерсис за экскурс. А почему ни слова про юбилейную серию/трактор? Ведь, я так понимаю, на все трактора серп с молотом не ставится?

Кировец!, эта мощь💪спасибо дядя Ваня!, за обзор🤝👍

100 лет СССР Серп и молот - 👍👍👍👍👍

Приятно видеть серп и молот на облицовке, мне нравится....

@AndrejGavriluk

3 ай бұрын

Коси и Зибивай

Правильная решетка радиатора у трактора.

До чего же техника дошла ... ))

@darkwood6262

Жыл бұрын

До чего?

Трактор конечно красивый но выносливость у него на 3 с - мощный притензий нет но за 3500 моточасов 2 раза КПП ремонтировали передний мост потёк после него пересел на джондир 8320R за сезон наработки 3420 часов единственное что радиатор кондея лопнул

@wasilih700

Жыл бұрын

ты как умудрился сломать 2 раза кпп?

Красивый Кирюха , молодцы что усовершенствуют , вот только цена космос ахринеть 🤔🙄

В тракторе функций комфорта и в целом удобства больше, чем в ВАЗовских ведрах за 1.5+ ляма..)

@user-rz3ti9pp1l

Жыл бұрын

Да ладно ....нам тут показали максимальную комплектацию по цене космического аппарата...а если взять его в комплектации барабан...то будет ведро и комфорта меньше чем на вазе....))

@Human_Anger

Жыл бұрын

@@user-rz3ti9pp1l Какая разница, какая это комплектация, это ТРАКТОР! Понимаешь Карл? ТРАКТОР!

Новый трактор, а габаритные огни как были говенные, которые плавятся от своей же лампочки, так и остались.

@OVD_89RUS

Жыл бұрын

Лампочки изменились. Теперь они светодиодные и не греются

@hgdhhjc4007

Жыл бұрын

Идиот..

@user-eu5zl4qd4k

Жыл бұрын

Три года все родное стоит

@SHURIMAN

Жыл бұрын

@@user-eu5zl4qd4k а сколько моточасов за это время трактор наработал. У нас техника 22 часа в сутки работает. Может режим эксплуатации так влияет. На японских погрузчиках , кстати, фонари тоже оплавляются.

@user-eu5zl4qd4k

Жыл бұрын

@@SHURIMAN не знаю точно. Но первые два года много работал круглый год. Посевные, обработка, перевозка сена. Зимой чистка снега у себя плюс аренда в компании. Эту зиму только отдыхал

КРАСАВЕЦ- супер ! Оформление радиаторной облицовки - ВЕЛИКОЛЕПНА !!!

Хороший трактор и главное у нас делают а серп и молот на капоте , это вообще родное в сердце.

Класс!!!

офигенная машина👍👍😄

@darkwood6262

Жыл бұрын

Чем?

Спасибо, за классный канал, за классный обзор.! С удовольствием смотрю и жду новые обзоры.

Даже рекламу Кировца рекламой назвать, язык не поворачивается. Реально обзор из разряда, что мы умеем. P.s. вопрос только к гидро шлангам, они до последнего оставались итальянскими!!!

Наконец-то!!!!

НЕ стыдно в кабину позвать доярок, а потом покатать...👆😉😊

@user-eu5zl4qd4k

Жыл бұрын

На старых намного удобнее жахать их. В этих кабина огромная, а места мало очень

Я балдею от Ивана-ездит буквально на всём!