TANK 300. Оказался НЕ ТАК хорош ?! ВСЯ ПРАВДА о китайском внедорожнике | On Drive
Автокөліктер мен көлік құралдары
Всем привет! Посмотрите перед покупкой! Здесь все минусы этого китайского внедорожника, которые надо знать!
● ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ, ДРУЗЬЯ, ЖМИТЕ 🔔 КОЛОКОЛЬЧИК, ЧТОБЫ НЕ ПРОПУСТИТЬ НОВЫЕ ВИДЕО!!!
✅ "Премьер Путешествия". Джип-туры по Кавказу: 89614440926
✅ Автор, ведущий: dzgoevz
✅ Оператор: id3508650
✅ НАШ ИНСТАГРАМ (ТУТ ВСЕ, ЧТО ЗА КАДРОМ):
/ osmedia_official
✅ ПО ПОВОДУ СОТРУДНИЧЕСТВА и РЕКЛАМЫ - zaurbekson@mail.ru либо dzgoevz
=Проект канала OS MEDIA=
#tank #tank300 #обзор #автомобиль #chery #geely #exeed #omoda #lixiang #тестдрайв
Пікірлер: 400
Никогда не говорите так про "неправильное" открывание задней двери. Всё наоборот - ТОЛЬКО ТАК , НАПРАВО!!! В противном случае закрывается ЛЕВЫЙ задний габарит, что по условиям безопасности при правостороннем движении недопустимо. Альтернативой может быть только открытие двери вверх...
@TheAslanbeg
20 күн бұрын
у меня два внедорожника было, и оба так же открывались
@gor2996
17 күн бұрын
Ага, в тупую у японцев скопировали а щас какую то безопасность придумали😂...т.е. немцы тупые (гелик) и японцы тупые(прадик на левостороннем движении)
@user-or6ms2rg1q
15 күн бұрын
Да, да) у всех японцев так открывается, потому что у них именно так удобней и срать на габарит. Китайцы копируют бездумно.
Это самый смешной обзор конечно, среди всех кто брал машину на 2 часа поснимать)))))
@ziqzaq9421
4 күн бұрын
Эта машина на 5 лет. Потом компромисс.
@sergeycash4503
4 күн бұрын
@@ziqzaq9421 ))) почему именно на 5, а не на 505 пять?)
Очередной решивший хайпануть на 300😂😂😂😂😂😂
Как владелец насчет плохой управляемости и опрокидывания танка вообще не согласен. Танк лучше рулится чем даже киа мохав, про тойоты вообще молчу. Просто одного дня недостаточно, чтобы привыкнуть к машине и понять ее управляемость.
@user-xh9vk6ke7t
23 күн бұрын
Согласен, на много лучше. Едет, лучше чем 90 % рамников по трассе. Походу он в теме.
@ywh12123
22 күн бұрын
@@user-xh9vk6ke7t不
@sergeycash4503
20 күн бұрын
зачем Вы им объясняете очевидные вещи? тут понять не могут почему дверь в правую сторону открывается и от чего трясет при давлении 2.5 на грунтовке))))
@karniflex9706
20 күн бұрын
И на прадо тоже дверь с такой же стороны открывается)
@user-hz1jr3ku8f
10 күн бұрын
Машина сама по себе классная! Но если быть честным с самим собой, то это не внедорожник, это паркетник на раме. В этом плане Нива больше внедорожник, чем Танк!
Какой китайский авто лучше танка 300 в этом ценовом диапазоне и выше? Нет такого авто
@Sicilian-qn2ru
23 күн бұрын
Согласен.
@TheAslanbeg
20 күн бұрын
и не только китайский. с двумя мостами на блоках покажите мне автомобиль в эту цену, с таким набором опций, с такой мощностью, с таким комфортом)
@maximrichnew648
6 күн бұрын
Не тратье время на это видео
За 4500 милиона Танку забыли башню поставить😂😂😂😂😂😂😂😂😂
@Picasso7k
9 күн бұрын
В ближайшее время надеюсь поставят😂😂😂
@xhkbxf_fhki
6 күн бұрын
Так это у вас башню забыли поставить )) в Казахстане от 3200 начинается а в Китае еще меньше
Дверь открывается в правильную сторону (на УАЗ Патриот открывается также), чтобы стоя на обочине в тëмное время было видно габаритный огонь.
@user-mg3wu7tw1s
23 күн бұрын
Всегда смеюсь, когда люди, которые в роликах являются ( не все конечно, кто то показушничает) знатоками авто, на открывании багажника говорит, что обходить это минус, и даже не озвучивают, для чего этот конструктив сделан)
@VasiliyPolyvanyy
23 күн бұрын
@@user-mg3wu7tw1s почему тогда на том же Прадо дверь отрывается также, вправо? Всё очень просто - Прадо разрабатывался прежде всего в Японии и для Японии, поэтому дверь открывается вправо. Габаритный огонь видно будет итак, обочина у нас СПРАВА, соответственно его никак не скрыть, даже открытой влево дверью.
@user-mg3wu7tw1s
23 күн бұрын
@@VasiliyPolyvanyy хм.... А как же например джип вранглер?
@VasiliyPolyvanyy
23 күн бұрын
@@user-mg3wu7tw1s архаичная конструкция. У дефендера старого дверь открывается вправо тоже.
@VasiliyPolyvanyy
23 күн бұрын
@@user-mg3wu7tw1s Вот на гелендвагене или, например Ниссан Террано2/Мистраль/Форд Маверик, дверь открывается влево, поскольку машины разрабатывались в Европе. Под правостороннее движение.
Чё ты гонишь, посмотри на ренглер, там такой же чипиздрик 2л стоит 272 кобылы, хватает с головой, кстати китаец с чугунным блоком расчиповывается в 260 кобыл....делайтобзор на осликов....
Рубашка на 2 размера больше 😅, у пахана взял?
@dacosta3448
23 күн бұрын
Он рэпер))
@user-lx2jo5ui1f
23 күн бұрын
Всем аулом готовили джигита
@sergeysergey2162
22 күн бұрын
@@user-lx2jo5ui1f кальвин кляйн норм бренд хорош докапываться)
@marat_kaziev
22 күн бұрын
@@sergeysergey2162читать умеешь?
@sergeysergey2162
22 күн бұрын
@@marat_kaziev вы кто ???
Идеальных машинин нет вообше в природе. Эта тачка на данное время лучшее сочетание Цена-качество . А недостатки есть и в тойоте и мерседесе , БМВ и т.д.
На Танке муфта не перегревается. Было уже несколько обзоров и тестов на эту тему.
Ты сначала перегрей муфту и покажи одним кадром,а потом уже можно с уважением относиться к твоему обзору...ну и к автору в целом😂
@kuzyakuzya5572
7 күн бұрын
Согласен. Чепуха коси'т под Аслана. Про перегрев муфты, информации не нашел. Про двух литровый джип ренглер эта чепуха наверно не в курсе. 😊 Про бак с правой стороны вообще повеселил.
Через сколько перегревается Borg Warner? Инфа достоверная? У меня на рубиконе тоже муфта в раздатке rock track. Ничего не перегревается. Тоже изготовлена компанией Borg Warner. И тоже передутая турбочетверка двухлитровая. Посмотрите обзор нового 4Runner. Больше никаких V6(((
Заур, за 6 месяцев езды на танке, передняя камера ни разу на удивление не была грязной)))
@user-ox8ee5pu3e
23 күн бұрын
Это называется в правильном месте установлена и аэродинамика делает своё дело.
@user-lo7fo1us1h
23 күн бұрын
Дуру не гони
Год езжу норм машина. Не неси херню. Тойота курит в стороне.
@user-fd9jf9er6o
12 күн бұрын
Очень долго😂
Дак муфту на бездорожье можно с кнопки принудительно заблокировать
@cvc2345
20 күн бұрын
Можно заблокировать дифференциалы , а не муфту
Фига у Вас погода 😅
Премьер! Где вас всех откопали.
@sergeycash4503
20 күн бұрын
Забавно-забавно же) Целый ролик и все мимо)
Танк 300 тоже v6 устанавливается, только в Россию не завозится. Эта модель называется танк330
@sergeycash4503
20 күн бұрын
а зачем сегодня нужен, тяжелый прожорливый блок? они его на рынок каких-нибудь Эмиратов будут поставлять, там что угодно можно продавать, деньги дармовые)
@user-yw7ck7tt5j
20 күн бұрын
@@sergeycash4503 каждому свое. Если бы средства позволяли, взял бы тойота секвоя trd pro, но учитывая создавшуюся ситуацию и финансы, то пока можно смотреть в сторону нак 300 и 330. У танка 330 гибридный движок
Даже на Газ 3111 у конструкторов хватило ума поставить усилитель в бампере.
Ассаламу алейкум Заур !!! Сделай обзор на GAC gs8 если будет возможность очень интересно про эти новые китайские повозки смотреть
В семье уже три танка,один 500, и два 300 с муфтой, зиму снежную проехали...все очень достойно. К 500 есть маленькие замечания, а вот 300кам нет вопросов, лучшее китайское авто..за эти деньги...
@aleksivanov4339
22 күн бұрын
У нас в семье 8 танков, все довольны, поменяли крузак 200, хайлендер, рав4, одну Eшку, и 2 камрюхи, танк самая лучшая машина из всех на свете, пора закрывать все автомобильные заводы, т.к. лучше уже не будет. Это венец автомобилестоения
@mihailstethem5188
22 күн бұрын
@@aleksivanov4339😂😂😂Точно все ли машины пересчитал у подъезда?
@aleksivanov4339
22 күн бұрын
@@mihailstethem5188 ну ты и биба...
@user-my7yx4wc6x
5 күн бұрын
😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂@@mihailstethem5188
Заурбек, хотелось бы увидеть обзоры на форд фокус 2 и гранд чероки старый
Веселенький обзорчик, приятно слушать. Самый огромный минус -его цена или камбала на долгие годы.
@atoman86
23 күн бұрын
Шикарно живёшь, камболу то 😂 тут минтай бы купить после кредитов 😂😂😂
Конечно характеристики топовые у машины, но чуть чуть пониже прайс и было бы офигенно за такой аппарат!
@user-lo6id6qh7c
22 күн бұрын
Есть такое, у альфы сейчас кешбек на неё солидный, думаю брать, таких денег такой танк точно стоит)
@user-yq4sk4wr5i
14 күн бұрын
@@user-lo6id6qh7cбери. Не пожалеешь. Я месяц катаюсь. Машина кайф!
Наверное, надо как у холодильников, делать запасные отверстия для навески задней двери слева или справа. Мой лайфхак.
От перегрева на внедорожье есть подключаемая система охлаждения для трудных условий.он не до конца читае инструкции.
У Заура такой большой нос, что у носа есть Заур
Бля почему так долго и нудно? Почему в крадце не сказал какие 5 минусов
С чем сравнивать? Машина то удалась,,,можно дорабатывать подвеску и внешние обвесы! Днище закрыть можно полностью.чиповать тоже ок..
Большое спасибо за видео было интересно смотреть!
Просим в студию так же джили тугела и чанган uni-k
По цене немного не точная у тебя информация. В Воронеже офф дилер за максимальную комплектацию (сити премиум) выкатил 4.138 млн, с учетом скидки за трейд-ин, скидки за кредит + 170к обошлась каско, переплата по кредиту 30к. По итогу авто можно реально взять за 4.4 млн в максималке с КАСКО (бонусом дали антикор, сетку, ковры и зимнюю резину).
@on_drive
23 күн бұрын
Абсолютно точная, сам видел ее ценник, куплена недавно
Единственный блогер которого я спешу смотреть. Красавчик братуха! Салам из 05
Бензин никак не влияет на нагар с обратной стороны клапона где ножка, это остатки паров масла из сапуна и фтулки клапона, это особенности всех прямовпрысковых моторов, а на этом особенно, так что на 30-40 тысячах нужно снимать впуск и мыть клапона
В случае поломки, цену на запчасти для этого чуда, кто знает, озвучьте пожалуйста!!!
И да Заурбек, Танк 300 или Geely Tugella на твой взгляд? Оба авто примерно в одном ценовом диапазоне и на оба авто ты снял обзор в крайних видео)
@on_drive
23 күн бұрын
Тугелла приятнее и продуманнее
Ассалам Алейкум, познавательный обзор . 👍
Все спасибо . Понял . Все обьяснил четко . Не буду покупать этот танк . Ролик отличный информативный получился . 🎉
Продолжай в том же духе но хотелось бы побольше обзоров на бюджетные тачки к примеру наш автопром а так королевский лайк за старания !
Заур, молодец, что начал свой канал! Очень приятно слушать и смотреть обзоры👍
скажу честно сначало мне этот обзорщик не понравился потом присмотрелся нормальный паренёк.машинка хорошая а если бы стоила 2млн.была бы вообще отличная,а косяки у всех авто присутствуют.
может сравнение с уаз патриот?
Вай какой молодец, уфф-уфф обзор пятёрка. Машина иу огонь отлично.
Зауру спасибо. Всем мира.
Перепутали сторону открывания двери😂😂😂😂😂
@geo_455
23 күн бұрын
Похоже 😅 настолько быстро Россия открыла доступ их машинам, что под своё движение оставили открывание дверей.
@vetik7088
23 күн бұрын
@@geo_455 Умник, в Китае как и у нас правосторонее движение. А дверь багажника открывается вправо для того, чтобы запаска в тёмное время суток не перекрывала левый габаритный огонь. На Патриотах это так же сделано именно по этой причине.
Удивляют комментаторы « эстеты-модники-красавцы писаные» то рубашка на вырост, то нос длинный, попробуй те на себя посмотреть со стороны, и сделать что нибудь подобное?! Удивился что таких комментариев Много! Не по делу не по мужски!
Молодец парень все рассказал ничего не скрыл!
салам алейкум всем вам добрый вечер пацаны
Спасибо большое за видео, видео супер❤.
Согласен, Заур! Особенно крен добивает: у меня слева крен 1,5 см. Ты ещё не сказал про маленький объём бачка омывателя, забивающиеся грязью дренажные отверстия и накладка задней двери. … а так - нормальный китайский уазик!
Неужели так сложно сделать сделать чтоб капот в обратную сторону открывался, это очень важно для внедорожника, капот не откроется, и когда чинишь ветер в уши не дует.
@admin_loc
23 күн бұрын
Вы чего там чинить собрались, это же не УАЗик в поле отремонтировать...
@mihailstethem5188
20 күн бұрын
@@admin_loc 😂😂😂
1. Tank 330 - с V6, и уже не прямо со вчера. И цена отнюдь не 4.5, а уже больше, т.е. "как у всех" (кроме патриота), с кем Танк пытается конкурировать по цене своим 2 турбо. К нам правда, такой не едет. 2. Про дверь багажника с правой стороны много и рационально обсудил в своем видео Алексей Голосов. Основное: проще контролировать водительскую дверь, например, во избежание того, чтобы в салон на водительское место влез кто попало, и ручка ближе к водителю, т.е. именно водителю проще открывать. А я сейчас подумал про быстрый доступ к огнетушителю и аптечке. В ином случае - проще грузить справа, но проще и влезть без спросу, и водителю открывать менее удобно. 3. Про сравнения объемов багажников. Все упирается в длину автомобиля. Нужен 1,5 м вместо 1, ну, давайте сделаем Танк на 0.5 м длиннее, то есть, удлиним и его раму, и кузов, и провода, и будет он просто на полмиллиона рублей дороже - ближе к ценам тех, с которыми Танк пытается конкурировать.
Очень интересные и честные обзоры у вас. Ставрополь смотрит.
Ребят Зря вы на него гоните парень этот очень толковый и он знает что говорит очень честной перед зрителем и с собой респект Заур👍
Как всегда все познавательно и интересно 🤔 спасибо за информативные обзоры!
Информации ровно столько же, как и в других обзорах. Только в недовольном стиле🤷🏻♂️😁👍🏻
Интересно преподносит материал, чем то напоминает Жорика Ревазова.
@user-ge8tk6kj4n
23 күн бұрын
Куда кстати Жора делся не знаешь?
@89Balg
23 күн бұрын
Эх Жорик бы сейчас всем этом китайском зоопарке оторвался бы…
@user-jm6ko5iy7j
17 күн бұрын
Он на здоровье жаловался.Что-то со спиной.
до каждой мелочи? а разъёмы с торчащими проводами не заметил?
🙋😊🌟🍓 Добрый день благодарю вас всего хорошего счастливо 💌🐆☕😊
Спасибо за честный обзор.
Эх от души поржал!!!))) Повеселил парнишка этим обзором😂
брать т2 ?)
Можно ГБО установить 😊
@user-nk9yc7hr2m
21 күн бұрын
Нет
Заур всегда рассказывает с позиции ЗНАЮЩЕГО и ГРАМОТНОГО автоблогера. А не как 90% автоблогеров : "Под капотом я Вас ничем не удивлю, Вы сами всё знаете😂", так как ни в зуб ногой по техничке.
Молодец парень! Резанул правду/матку! Так все и есть! Я когда два раза тестил его, на все это обратил внимание и не купил.
Почему не сказал что на Монжара подушка длиннее для ног) чем на породистом немце)
Судя по разгону 0-100 машина явно на stage 1.
В стиле Жорика. Неплохо.
Чувачело, ты сначала разберись с технической частью, а потом лезь обзоры на тачки делать. Хрен ты муфту на Танке перегреешь.
@on_drive
23 күн бұрын
Для чего этот коммент😁
@user-wq4yc2ov5h
23 күн бұрын
@@on_drive,для того ,чтобы ты для начала разобрался с технической частью, а уже потом пытался делать обзор.
Первый самый большой минус танк300 это то что у меня его нет, остальное не так критично😂
Не пробовал его сравнить с Прадо 95? 1 задний бампер крепится за раму в том числе, чтобы на него можно было вставать для погрузки на крышу 2 задняя дверь открывается также вправо, потомучто большинство людей правши, удобнее сильной рукой открывать тяжелую с запаской дверь 3 двигатель 2.7 140 коней также четырехцилиндровый, тут решают передаточные числа в редукторах, коробке, раздатке, и китаец будет ехать по булыжникам как и прадо 4 хвалит газовые упоры, а то, что в снежный буран когда ветер сбивает с ног и мороз -30-40-50 старая кочерга держит капот, а эти упоры складываются и тд. и тп.
Спасибо большое за видео
Что-то я редко вижу владельцев крузаков и геликов на бездорожье, люди берут машину потому что нравится чем-то и всё, был бы на танке V6 то стоил бы он раза в два дороже, и он уже начал ставится на танк 330, и цена его 6+.
Сперва лайк потом просмотр Салам алейкум брат
Хорошо, что Ваш обзор попался нам после покупки Танка) Машина огонь на самом деле!
Тема перегрева TOD ))) на ram тоже перегревается или на тахо, на чероки? ПП такой же как на хавал Н9 - никаких проблем с перегревом на было, если что ) На вранглере если что тоже стоит 2л - много лет не мешает ему ездить, на бронко - 2.3. Половина дрочибильных вами прдо ездят на 4-х цилиндрах правда аж 2.7 литра, на патриоте 4 цилиндра )
@pawelr46
22 күн бұрын
На Прадо и уж тем более Патриоте другие по конструктиву тяговитые в меру малооборотистые моторы
Прежде чем давать оценки авто и указывать на его минусы, нужно досконально его изучить. Так вот... Скинь ссылку где муфта перегрелась на этом автомобили. Задний бампер сделали умные люди, а не блогеры, зачем? Объясняю, когда ты поедешь на нем в срань и при въезде на гору или на любой крутой выступ будешь постоянно задевать этим самым бампером, так вот зазоры и сделали для таких моментов, чтобы он ходил. Представляешь что будет, если бампер прицепить к кузову? Все минусы озвученные это работа на аудиторию лопухов. Настоящие минусы этого автомобиля это течь масла в коробке, треск люка, мгновенные сколы т.к квадрат, постоянные глюки приложения, постоянные ошибки в системе и много еще есть нюансов...Очень хочется крузак, НО луна крутанулась и ориентация сменилась, что имеем то имеем😅
@Sicilian-qn2ru
23 күн бұрын
Хочу дополнить также про салон танка. Я не эксперт в материалах, но скрипов в танке меньше чем в тойоте камри и даже в некоторых немцах.
@sergeycash4503
20 күн бұрын
а как Вам перл про переворачивания кузова?) автор явно посмотрел своего коллегу, вымеряющего 1.5 см. крен слева при пустом баке)))))
Труффальдино из Бергамо
Единственный авто блогер кто говорит правду про машины.
@user-po1on9tx7u
23 күн бұрын
Да уж так то не льсти
@pilottom8520
23 күн бұрын
@@user-po1on9tx7uда это сеструха его наверно коммент оставила 😂
@user-lf7oi3tb2t
23 күн бұрын
Прошу прощения, он ведь и в кухне тему знает,,, пока культурно- рассказывет,, за этим будущее скорее всего,, хамло которое быдлит скоро станет не модно
@user-fx8mc6zp8j
22 күн бұрын
Если ты хаешь автомобиль, предложи тогда альтернативу за эти деньги и с этим оснащением!!!
@user-uq8nw6gb3x
20 күн бұрын
Много надуманного и неправды
Срочно к стилисту. В остальном всё 👍
Заур, красавчик👍как всегда по делу
Назави аналоги, которые могут предложить официалы или неофициалы за эти деньги новый внедорожник на раме, по братски, с уважением!!!
@kuzyakuzya5572
7 күн бұрын
Нихуа эта чепуха не может.
На них муфта не перегревается, проверено
Если на то пошло то прадик 2.7 вообще мертвец по мощности рядом с ним, этот хотя бы едет
@pawelr46
22 күн бұрын
Справедливости ради Прадовский 2.7 тяговитый малооборотистый мотор, а не турбированна перделка
@mihailstethem5188
21 күн бұрын
@@pawelr46 👏👏👏👍👍👍💯💯💯💪💪💪
@sergeycash4503
20 күн бұрын
по проходимости тоже, геометрия у Прадика похуже. ну и сами моторы конечно архаичные. все-таки - это тойта, с интерьером и характеристиками бабушкиного трюмо)
@mihailstethem5188
20 күн бұрын
@@sergeycash4503 Посмотрите кто там царь горы,так это ПРАДО.Этот танк 300 там вообще разулся,доехав только до середины.😂😂😂
@pawelr46
20 күн бұрын
@@sergeycash4503 что есть то есть.
Когда эти обзорщики выучат,что дверь богажника открывается вправо,чтоб не перекрывать запаской аварийный сигнал при остановке на трассе
Забыл упомянуть в видео, что у этого авто постоянный задний привод. Так что не всем он подойдет
@on_drive
23 күн бұрын
Не забыл)
@ivanivanov8537
23 күн бұрын
@@on_drive значит я невнимательно смотрел)
@ivanivanov8537
23 күн бұрын
@@on_drive кстати в Китае уже появился Танк 330 с двигателем V6, может и до нашего рынка дойдет. Только ценник в полтора раза выше обещают
@Sicilian-qn2ru
23 күн бұрын
Есть версия сити. Там нормальный полный привод.
@ivanivanov8537
23 күн бұрын
@@Sicilian-qn2ru до 80 км/ч, потом уведомление выскакивает) нет на танках постоянного полного привода пока что, к сожалению, муфта есть муфта, перегревается. А так авто на мой взгляд лучшее из Китая
Ездил на дальнее расстояние на танке вообще не устал. Дорогу держит !!! Предел скорости 185-187 км час По ощущениям что еще может быстрее идти , ограничитель скорости есть. Передняя камера и на зеркалах грязью не закидывается так как задняя камера. Интересно у этого обзорщика какой автомобиль в собственности ❓ Ездил на уазе буханка на ней у меня от тряске болел живот . Танк в меру мягкий и жёсткий в меру.. Танк по ездовым характеристикам и комфорту лучше глендвагена а стоит в разы меньше. На партайме на скользской дороге задок гуляет поэтому включаю полный привод, да на зимней трассе на танке не погоняешь быстрее 120км , так и не нужно быстрее .
один минус у этого уазика цена-Россия уже давно должна такой уазик сама сделать и выпускать а нам все предлагают спичечный коробок сто летней давности
Заур. Привет. Спасибо за работу. Здоровья всем.
по цене патриота я бы купил танк 300.... мне нравится машина меня бедного все устраивает..... богатые по своему плачут им подавай что бы она сам ездила на гололеде потом разбиваются и винят производителя.. что бы в полосе удержания сама рулила ехала и останавливалась и дальше могла начинать движение сама.... мне машина не нужна такая где нужно только курить бамбук я сам хочу ехать и получать удовольствие от езды.... я прокатился 2 раза на тест-драйве и мне все нравится я получил удовольствие...
Это джип -как и другие марки имеет высокий центр тяжести
танк 500
Уважаемый Заур. Дверьоткрывается справа по нормам безопасности, нужно чтобы левый фонарь светил и ничто его не закрывало или дублировать снизу на бампер.
Заур добро тебя скоро начнут искать китаяводы 😂😂😂
Согласен только минимум 95
Ты в натуре "премьер" 😂
Отдай машину хозяину и не позорься.
Он и не должен продаваться был за 4,5 млн, от 2 до 2,5 цена у него
Ассаламу алейкум!не останавливайся