Спасибо за качественный и полезный обзор по данной модели, побольше бы таких блогеров на ютубе.

спасибо за видео, снимайте почаще, у вас очень хорошо получается!)

Молодцы ребята! Полезные видео! Ждем подробный "разбор" по 2,7.

Илья,смотрю все ваши ролики с огромным удовольствием!

Спасибо за обзор. Всё по теме и без лишней воды.

Нашел у Вас такое видео еще раз от души за обзоры

Ребятки спасибо за видос!!! Как всегда все класс!!!

Отличный обзор, спасибо !

Илья,дай бог тебе здоровья,отличный обзор очень талковый.лайк

@user-gk1jb5cw8y

4 жыл бұрын

Спасибо:)

Илье сразу плюс. За то, что есть такой мощный блогер.

Спасибо Илья, все четко рассказал.

Огромное спасибо Илье!Каждый раз смотрю с наслаждением.

Спасибо,много полезной инфы.мне пригодится.

хороший обзор. не такой как у всех. Как уже владелец SGV говорю спасибо.

Спасибо за супер обзор 🔥🔥🔥💯💯💯👍

Очень познавательное видео, буду с нетерпение ждать про V6

@konstantinq7012

6 жыл бұрын

Alex Lex особенно 2.7, значительно более распространены на вторичке

@alexlex5811

6 жыл бұрын

И вроде как жрет тоже значительно меньше чем 3.2

@moor1984

6 жыл бұрын

2,7 - несколько "облегчённая" версия H27A, который ставился на Grand Vitara XL-7, в частности - установлена однорядная цепь вместо двухрядной, что зело-дюже печалит) 3,2 - мотор General Motors, но разработка вроде как Сузуки, и про них известно, что всё весьма живучее, в том числе и цепь)

@moor1984

6 жыл бұрын

ну да, он несколько отличается, но не сказать, чтобы очень сильно)) вот 3,2 да, другой. "H27A The H27A is a bored out version of the H25A, displacing 2.7 L (2,736 cc, coming from an 88 mm bore and 75 mm stroke). It produces 135 kW (184 PS) at 6,000 rpm and 250 N·m (184 lb·ft) at 3,300 rpm. Applications: 2000 - 2009 XL-7 2000 - 2015 Grand Vitara"

@Petr1Perv

6 жыл бұрын

Alex Lex был у меня 3.2 , тачка вещь, расход если спокойно ездить по трассе 11 по городу 14-16, единственный минус 3.2 это слабые тормоза(как у всех витар), так с 200 оттормозиться проблемно

Илья, сделайте видео про самые простые доработки СГВ (после 2005) для умеренного бездорожья. Типа удлинения сапунов редукторов и пр.

СПОСИБО БОЛЬШОЕ :)

отличное видео, еще бы хотелось увидеть тест драйв 3х дверной версии с двигателем 1.6

Спасибо большое Вам Ребята,я наконец то понял что за кнопочка такая волшебная A/T Power ;););)

Спасибо,молодцы

Спасибо 👍👍👍

Спасибо 🙌

У меня 2,4 12го года. Норм машинка. Из всего вышесказанного я сделал вывод один: слабое место это мотор. Не перегревай, и следи за маслами во всех агрегатах.

От души за обзор. Но не могу забыть слова сказанные тобой - хорошую машину в России не продают. Буду копить чтоб купить если не новую Витару (кстати было бы интересно посмотреть что у новой витары с ходой) то хотя бы годовалую.

Спасибо автору за хорошую работу и нормальный обзор машин . В то числе Сузуки гранд витара . Не понятно почему компания сняла такой хороший автомобиль с производства ?! Возможно тойота задушила или купила Сузуки (((((

Добрый день! Зделайте пожалуйста обзор по бездорожью.

у меня 2.4 2008 год... рестаил. Пробег 110тыс. все отлично. двигатель супер. Охота только приподнять.

@user-ri9ii2kj6m

4 жыл бұрын

Щас уже поздно поднимать, точнее нельзя, я свою сразу лифтанул на 30 мм

Не устану повторять,кузов СГВ,СЭ -один из самых красивых в своём классе авто,он просто бесподобен в своих линиях! Ну и ведущему большущее спасибо за пояснения,приятно слушать человека который знает предмет о котором говорит.Спасибо за хорошую Русскую речь,речь без мата.

грамотная речь, чувак - удачи

2.4 правый руль 2014 год. Замерял разгон по спутнику - получилось в районе 11 секунд (зимняя резина 17 радиуса, 92 бензин). И по машине есть отличия от Гранд Витары.

Ведущий как Кашпировски не могу оторваться . Удачи в роликах и обзорах.

@user-rh2mc9df5l

5 жыл бұрын

oleksandr skvortsov Спасибо. Поставьте воду в банке напротив монитора:)) А потом облейте ей Витару. Ломаться не будет:)

@user-uu6gt9ed9e

Жыл бұрын

или цыган)

Спасибо !

25:24 Ускоренный курс по дефектовке гбц.)))

Илья, добрый день! Напишите пожалуйста, при постановке гбо на данный автомобиль есть мнение что двигатель у них умирает очень быстро. Мол, горят клапана и тд. Так ли это? Спасибо

Удивляюсь, как я на этой херне -СГВ - 13 уж лет езжу? То ли дело жигули: и моторчик-с наслаждением переберёшь, подвесочку перетряхнёшь, не жизнь - кайф! А, с витарой скушно - ну ни хуя не ломается!

@SuperWertor

4 жыл бұрын

Вот не нужно гнать на жигули. Именно на жигули. И тоже сравнил года выпуска...

@user-ec6xb6im5p

3 жыл бұрын

Именно про мотор пиздеж полный. Нивский мотор легко ходит 300 000 на ЛукОйле

@mimo5451

3 жыл бұрын

@@user-ec6xb6im5p ну-ну 750 000 не хош на ЛукОйле)))

@user-ns5bf9sk9u

3 жыл бұрын

@@mimo5451 старая чугунина ходит и 200 и 500,смотря как следить.Люминь дохнет к 200

@timaclubus

2 жыл бұрын

Дмитрий, сделай апдейт - как дела с витарой?

Спосибо заранее

Илья добрый день подскажите что за антикор жёлтого цвета используете в вашем сервисе ни разу до вас не встречал

сделайте обзор на субару форестер 4 поколения

На бездорожье на автомате какой лучше режим включать 4нlock и L или 2 или D ?

У меня SGV 2.7 2008 года. Хотелось бы об этой машине видео.

Все видео отлично!!! Оператор тормоз.... во всех видео пока не скажет покажи сам не доперает

Илья, здравствуйте! Скажите пожалуйста, Гранд Витара 3D , с двигателем 2.4 ( автомат) и 1.6 ( МКПП), , какую лучше взять на ваш взгляд. Смотрел ваш обзор и вы сказали, что двигатель 2.4 имеет проблему, трескается блок цилиндров, я так понял эта проблема была до 2010 года выпуска, а что потом стало? Или все-таки лучше рассмотреть 1.6???

это странно, я вообще не торможу перед лежачими, отлично отрабатывает, без всяких продубасов. Подвеска вообще супер пупер, у меня было 2 последних фрилэндера, земля и небо вообще. Кстати с 14 года коробка у сузуки стала адаптивной )) Проехал 80 тыр. никаких проблем с подвеской.

@aiai5487

2 жыл бұрын

Кнопка Спорт делает настроение👍

когда я смотрю это в конце 20-го года, то на 3:10 при открытии багажника первая мысль при взгляде на нечто кожаное внутри: неужто женские сапоги на шпильке для протыкания потолка при активной половой жизни?! О_О =)

Здравствуйте,спасибо за обзор,скажите пожалуйста,с каким мотором все таки вы порекомендуете брать? Очень важно,сейчас стою перед выбором,2х литровая комплектация более бюджетная и практичная получается правильно?

@user-gk1jb5cw8y

6 жыл бұрын

Верно

Присматриваюсь к сгв, планирую купить, или что то подобное, в бюджет 550руб. думаю стоит ли?

Сделайте обзор на Субару форестер 5 поколения, с двигателем 2 литра

Первый раз слышу от вас хорошие слова о машине наверно погода поменяется

запаса топлива на 660 км по прибору обычно хватает максимум на 400. В смешанном цикле

Когда Илья уронил ГБЦ, я чуть не уронил на себя кружку с чаем.)))

Разгон летом , зимой будет немного медленнее ,но другие машины с места не сдвинуться .

Добрый день, собираюсь преобритать Grand Vitara МКПП 2.4 2008г. 170000км, начитался страхов про трещины в блоке цилиндров именно у этих машин такого года выпуска. Может есть какая то возможность узнать попадает ли конкретное авто в группу риска. Слышал что по серии ВИН номера кто то узнает.

Спасибо за обзор! А сколько примерно срок жизни двигателя 2.4? На каком пробеге стоит готовиться к замене, при условии бережной эксплуатации?

@user-ri9ii2kj6m

4 жыл бұрын

350 тыс

Здравствуйте, давно являюсь владельцем авто 3.2 литра, смотрю ваш канал всегда с удовольствием. В одной из программ (поломки SGV) вы сказали, что можно прошить машину под прошивку без катализатора. У меня на 3.2 блок стоит Bosh ME9.0 , каким оборудованием можно слить с него прошивку? Кесс и галета неподдерживают данный авто (только 2.0 и 2.4)

@Urec55

Жыл бұрын

Я думаю внутри Моторола, так что к-таг должен взять ее без проблем, но естественно со вскрытием )

А, ещё пара фишечек забавных: Есть люк - нет очечника, есть очечник - нет люка. Стекло водительское автоматически только опускается, поднимать ручками. Край водительского сидения истирается и продавливается со скоростью пропорциональной массе водителя.

@maksik-yt2db7xr5e

Жыл бұрын

1.3 Бери вообще будет супер

Доброго времени Вам, расскажите о блокировке, это два моста или как?

СГВ 2,4 2008 г.Пробег 117000.Поменял 2 ролика и ремень.Бензин 92-й.Колодки задние пора менять.АКБ родная,2008-2014 г.г. эксплуатация в Нижневартовске,это Север.Масло с новья поджирает.Масла нигде не менял,кроме двигателя.Покажите еще такую машину,которая надежна как СГВ.

@user-rh2mc9df5l

6 жыл бұрын

Gayaz Salahudinov Ну, время покажет:)

@user-rf6qo1ej1q

5 жыл бұрын

Надеюсь избежите гром средь неба ясного в виде образовавшейся трещины в блоке...

@user-gt2qu9jm1h

5 жыл бұрын

Сам заливал экто 92 . однажды при отркытом окне услышал детонацию , после перешел на 95 после этого детонация исчезла.

@user-lj9ge2gi7j

4 жыл бұрын

К примеру киа спортаж этого же года! Рекомендую

@user-yk7vy9cq5v

4 жыл бұрын

Хонда црв надёжнее на порядок,мнение знакомых у кого есть эти авто

Хз, я после лр4 на сгв сел и климатом оч доволен. И благодарю! Теперь я знаю назначение нейтрали в раздатке :)

Перегреть можно любой двигатель и мусор на радиаторе можно собрать на любой машине (в том числе и на тойоте для американского рынка). А вот запчасти ронять слесарю не следует, что делать с "головой" - решать владельцу.

Добрый день Игорь. Мне понравилось ваше видео. У меня Сузуки с дизельным мотором 2008 года 125000 пробег. В общем мне она нравится за исключением коробки передач ( механика) и долбаная вибрация на малых оборотах. На малых это когда едешь примерно 20 км на 2 передаче. На 1 скорости она уже будет реветь,а на 2 трескается,в общем нужно газ подать потом вибрация пропадает. Я ездил на моделе 12 года там такой вибрации нету. Ещё у меня течот не много масло из коробки и прямо на держатель коробки который стоит поперёк. Резина стала мягкой и столо всё трястись. Я его поменял но на 4 передаче от 50 до 60-65 км если я нажму хорошо на газ в нагрузку то опять начинается короткая тряска. Раньше у меня этого не было. Я машину покупал в отличном состоянии почти новую, больших проблем у меня с ней не было,только датчики сажевого фильтра и ещё датчик турбины накрылся. Стоят они не дёшево 200-260€ штука. Резину Bridgestone Dauler выкиньте сразу она на мокрой дороге просто дерьмо больше 80км опасно ехать машину таскает.

хорошее и познавательное видео. но для меня вывод - 2-х литровая версия надёжнее...

@user-rg1uk7tj1y

4 жыл бұрын

2.4 лучше и это факт

@user-rg1uk7tj1y

4 жыл бұрын

2 литра это же слабый двигатель, возьми лучше таету витс 2 литра на нем можно по летать он лёгкий, а для такого кузова 2 литра это хуйня

@user-qs9jn3xk7k

3 жыл бұрын

У меня 2 литра, 10ый год. Все нравится. Если ездить по правилам, то очень хорошая машина

Что лучше по комфорту в салоне (на передних и задних сидениях) "Гранд Витара" или "Паджеро Спорт"? Я так понимаю, что водительское место в "Гранд Витаре" вполне просторное. Что с задним рядом? В "Паджеро Спорт" я на заднем ряду цепляю головой потолок (рост 180+ см), если откинуть спинку, тогда нормально. В Сузуки тоже так?

Скажите а правда ли что обьём 2.0 больше употребляет бензин чем 2.4 ?

esp можно поставить, если его нет?

Есть ли смысл менять галоген на светодиоды?

Илья ,добрый день. Подскажи пожалуйста стоит покупать 2.4 мотор или 2.0 надёжней? Пишут что блок может треснуть. Спасибо!

@russo_turisto_2433

3 жыл бұрын

В итоге, к какому выводу пришли? Те же терзания....

Ох Сузуки ... Машина хорошая, ездить на 2.4 хорошо, но расход жёсткий и и по трассе она не так комфортна, но на бездорожье лучше нивы в стоке. И да у меня треснул этот грёбаный блок двигателя.

А приводной бы поменять. В трещинках однако)))

У SUZUKI парадокс, чем меньше мотор , тем надёжнее. 1,6 самый надёжный движок на чугуняке

моя машина 2006г 2.0 - головной свет ксенон+фаромойка+автокорректор. Всё заводское.

Очешник! Единственный блогер из всех кого я смотрю назвал его правильно. Учитесь господа! Очешник, а не очёчник.

Нашёл витаро 90 т пробег, грязи не видел ,10 год , просто огонь

Здравствуйте Илья, есть вопрос, вот для человека твоей комплектации ,😂, но не имея своего сервиса и возможности постоянного ковыряния в машине. Разумеется что плановое т.о. неотемлемо имеет место. Понимаю твое пристрастие к Витарам но все же, что лучше выбрать для покупки , Витару 2.0 2008 , или крузак 100 2002 года ( Лексус lx 2001г.в.) расход топлива не влияет на выбор. Вопрос по живучести этих моделей. ?

23:35 про двигатель. Сравнение с 2.0

@papagong6537

4 жыл бұрын

Сохранил мне 23 минуты жизни))) спасибо!

А развальные болты чем лучше мазать, чтобы немного продлить срок службы до закисания? Медной?

@alexandrkorotkoff85

5 жыл бұрын

Медной, графиткой, мовилем.

С большим уважением но корректор фар ставился с восьмого года в максимальной комплектации где кожа круиз контроль и люк владею таким автомобилем

Добрый день раз скажите про эскудо объемом 2,7

Видишь Илью, лайк автоматом надо тиснуть

Здравствуйте Илья! Скажите а как к вам можно записаться на общий осмотр автомобиля? хочу ещё сделать сход/развал. и сколько это будет стоить?

@user-rh2mc9df5l

6 жыл бұрын

Сергей Шиляев Доброго дня. Под видео есть ссылки на сайт и группу ВК. Там есть наши контакты. Или просто позвоните по рабочему телефону: 495 778-45-27

@user-gk1jb5cw8y

6 жыл бұрын

+Сергей Шиляев Доброго дня. Grandvitara-club.ru раздел контакты.

молодцы

у меня 1.6 трёхдверная 2005 год, очень надёжная, цены на них низкие , а качество хорошее, ездит как нива везде.

А литрушка масла то с сабой

😎👍

Автор у меня SGV 2007 года выпуска 2 литра 140 л/с И ESP имеется . Постарайтесь не делать такие ляпы . Ваши обзоры вроде , как весьма достойные и интересные , а ошибки вас некрасят .

@Sasha_Kl

4 жыл бұрын

Да в его обзорах пиздежа куча. Плюс еще собственные предпочтения и поливание гавном что ему лично не нравится

❤

Клубный сервиз жду ответа

Илья, ты с бордюра на гранд витаре съезжаешь ровно с той же опаской, что я на свифте. Шо ж, блин, за внедорожник аж с интегрированной рамой? =)

Такой вопрос. Нам капиталили мотор без замены блока, расточили и поставили новую поршневую с кольцами. Масложор исчез. Насколько тогда хватит данного мотора?) Проезал уже порядка 30тыс после переборки. Замена масла каждые 7т км. Масложор где то 500-700 грамм на 7т км

ок обзор

Илья привет.у меня на такой люфт в трансмиссии стук при переключении как на ниве это норм или нет,вывешение колесо имеет ход градусов 45. особенно когда в догонку с горы переключается .с ув!!!

@user-ri9ii2kj6m

4 жыл бұрын

Это граната какая-то , а может и не одна или шлицы на палке, надо разбирать, смотреть

То есть, я правильно понял, что и по движку и по подвеске 08 и 13+ (рестайлинг) аналогичны? Или в 2013+ есть особенности?

@user-rh2mc9df5l

6 жыл бұрын

Андрей Андрей Глобально да, но есть и отличия.

@user-dk2zt2ru3o

6 жыл бұрын

Ок. Короткий обзорчик сделаете?)) Ну если будет возможность.

@user-rh2mc9df5l

6 жыл бұрын

Андрей Андрей Возможно.

Вопрос к ведущему: какой кросовер на Ваше мнение может быть лучше чем suzuki grand vitara за те же +-10000$? Спасибо.

@hiddens7122

3 жыл бұрын

Никакой

Илья привет. А вы колхоз в виде люка в крышу сгв ставили? Если не сложно ответь. Собираюсь приобрести витару в ХМАО, хотел ей в каком то неопределнном будущем люк сделать, может у вас видео по подобной тематике есть?

@user-gk1jb5cw8y

5 жыл бұрын

Можем поставить. Но, это замена усилителей и листа крыши

Подскажи пожалуйста , какая крейсерская скорость. На витара 2 литровой! ?

@MavrodiClub

6 жыл бұрын

100-120макс

@user-qs9jn3xk7k

3 жыл бұрын

180 ехал, еще бы мог, да побоялся, резине 10 лет

Разница между ними есть и она очень значительная - лишняя ступень автомата, которая делает возможным передвижение по трассам. На 4AT ехать по трассе невозможно, т.к. обороты мотора близки к мотоциклетным

@alekseynagornyi2688

3 жыл бұрын

Разница в чем ? можно по подробнее о ступени автомата.

Илья , а можно отличить визуально блок проблемный и после ревизии? ( до и после 2009 года)

@user-rh2mc9df5l

5 жыл бұрын

ветер теплый да

@user-mc5uz2re6r

5 жыл бұрын

Илья , подскажите , пожалуйста , где посмотреть - почитать про различие

@user-rh2mc9df5l

5 жыл бұрын

ветер теплый Фото посмотрите в сети. Отливка блоков разная

@user-mc5uz2re6r

5 жыл бұрын

Илья ,спасибо .

и Фильтр топливный в баке в сборе с насосом также 35.000 стоит? И только оригинал

Надо советовать в каждом ролике пересматривать старые видосы для тех, кто их не смотрел)

Не знаю как по тяге 2,4 в сравнении с 2,0, на на 3х дверной версии с мотором 2,4 с динамикой прям все в порядке. Возможно разница в весе со своим 5-ти дверном собрате так влияет.