Про свою ваз 2112 • Продал свою двенашку ,... Про ниссан кашкай • Чуть не лоханулся с та...
Жүктеу.....
Пікірлер: 266
@user-jj8si1pb6k2 жыл бұрын
Завтра еду за такой малышкой 2010 года 2.0 автомат. Домой гнать 900 км. Пожелайте мне удачи
@MyLiFe-jw1pd
2 жыл бұрын
Удачи!!!!
@MyLiFe-jw1pd
2 жыл бұрын
Здравствуйте! Вы мне написали комент и ютуб его почему то не пропустил, такое бывает. Повторите пожалуйста свой вопрос . Я только увидел что вы купили эту машину и предыдущий хозяин что то там про раздатку...и комент не открывается дальше.
@user-jj8si1pb6k
2 жыл бұрын
@@MyLiFe-jw1pd да, здравствуйте. У него рычаг переключения раздатке стоял на нейтрале. На мой вопрос, сказал, что ездил так для экономии бензина. Но знаю, что на нейтрале ведь не ездят. Чёт это меня смущает. Машину всю проверили, так-то все ок. Так можно или нет на нейтрале кататься?
@MyLiFe-jw1pd
2 жыл бұрын
@@user-jj8si1pb6k насчёт этого не могу сказать , сам ещё не разобрался толком. Но я думаю если бы что то было неправильно то что делал старый владелец то вылезло бы наружу!)
@izioumov
2 жыл бұрын
@@user-jj8si1pb6k это положение для буксирования
@user-xm3xw2jy6v2 жыл бұрын
Благодарю Серога за прекрасное видео, очень живое и интересно. Удачи Тебе и добра.
@morozdv2 жыл бұрын
Серега, рад за вас, все хорошо сложилось. Цвет хороший. у меня Сузуки 2010 года, я бы сказал надежная машинка, катаюсь на рыбалку зимой по городу, берет легко подъемы. для меня главное надежность авто, недорогой мелкий ремонт. Бензин жрет хорошо, в городе. Зато внедорожник : )
@user-no3oq6zn5f9 ай бұрын
Сначала подумал, слишком долгое видео, а просмотрел на одном дыхании. Сильно переживал. Интересная история. Спасибо!
@Leo.64.2 жыл бұрын
Хорошее преобретение, у самого витара 2011г 2л брал на время погонять но уже 6г езжу и очень доволен.
@MyLiFe-jw1pd
2 жыл бұрын
Многие в машину эту влюбляются! Я очень ею доволен!
@bulatg.74853 ай бұрын
Сейчас 2024год Витара 2008 стоит от 800тр. А зарплаты как 2014году
@user-zz8dc9pg7t2 жыл бұрын
Серега братан! поздравляю с приобретением! у самого грант витара 2008 г 2 л мотор! машина надежная! следи только зане!
@user-ng2yu1og5r2 жыл бұрын
Посмотрел одним дыханием,все по делу нет не одного лишнего,поздравляю с приобретением
@user-ob5jz8nz6v11 ай бұрын
Молодец побольше бы таких людей как вы, удачи на дороге.
@Sania587502 жыл бұрын
Авто огонь, у меня тоже такая 2,4 АКПП 2008 год, проездил год после покупки треснул блок, заменил на новый, гоняю уже третий год полёт нормальный, авто очень доволен, Сергей удачи, правильный выбор.
@Syzyki9815
2 жыл бұрын
Как качество кузова, спасибо за ответ.
@AlexanderGart9092
Жыл бұрын
Блок заменили ( на 100 тыщах) наездил ещё 24 тысячи и продал этого проглота, от греха подальше.))) Начали гнить задние колёсные арки и верхние кромки ( рамка окна)задних дверей.))))
@Dmitri_N. Жыл бұрын
Молодец Серёга, хорошее, полезное видео для простых людей! Думаю вот тоже надо этим же заниматься, искать машину! Сейчас тксон 7года. Всё ок, очень нравится но привод передний, а так как переехал жить в деревню, встал вопрос о полном приводе! Чувствую ох и не простое это будет занятие найти хорошую машину за вменяемые деньги!
@HCGXGGJ6 ай бұрын
Спасибо, тезка за такое хорошее видео. Приятно было смотреть. У мне две Сузуки Гранд Витара. Одна черная двухлитровая купленная в салоне в Москве в 13 году, а другая белая 14 года с двигателем 2,4 л. купленная с рук в Нижегородской области с пробегом чуть более 20т., почти в идеальном состоянии . Обеими машинами я очень доволен. С двигателем 2,4 резвее. тем самым летит ролик натяжителя. Расходники в основном стойки стабилизатора, датчик давления масла(если эксплуатация машины на севере)
@ihs91952 жыл бұрын
Поздравляю с приобретением. Успехов.
@user-de7qq6bp1h2 жыл бұрын
Спасибо за обзор. Тоже такую выбираю.. Классная машинка.
@user-uw4ok3ou8y2 жыл бұрын
Привет спасибо видео супер зделай обзор буду ждать дай бог тебе здоровья и семье за справедливый розказ.
@write2krasnikov2 жыл бұрын
Сергей, спасибо за видео! Сделай , пожалуйста, обзор!
@MyLiFe-jw1pd
2 жыл бұрын
Сделаю обязательно! Чуть позже только
@user-km8nn6ok8m2 жыл бұрын
Малорик Серёга соображаешь 😉 всегда делай так как думаешь нужным 👍 Каменщик из Куркачи ✊🖐️
@user-oi6lj5sy5t Жыл бұрын
Вчера цены на масла взлетели, а тут АКПП, раздатка, редуктор моста , это дорого в обслуживании для меня))🤣🤣🤣. Никак не могу слезть с ларгуса.
@user-tx9fp4jv6r6 ай бұрын
Спасибо Сергей, отличное такое простое житейское видео, очень пригодится!!
@user-km8nn6ok8m2 жыл бұрын
У меня Туксон 2 л 149 🐎 отличный аппарат надёжный тьфу тьфу насилую как могу очень устойчивый на дороге и льду. 👍
@kairatbaizhanov61549 ай бұрын
Молодец Серёга,главное всё честно и от души.Я тоже сейчас рассматриаю Vitaru,кстати тоже 2008г
@AlexanderGart9092
8 ай бұрын
Главное не брать 2,4 2008г.в
@user-qh8ep8pk2b2 жыл бұрын
Серега я подписался.в прямом эфире спрашивал про канал.
@user-vt8uf3il2q2 жыл бұрын
Привет, Сережа.а где поездка в Ульяновск и на Волгу?
@MyLiFe-jw1pd
2 жыл бұрын
Привет! Не получилось сгонять. Погода не очень была.
@user-ep9vh4xx4k Жыл бұрын
Здравствуйте, я собираюсь купить Suzuki Grand Vitara 2005 года. Какой двигатель работает, 2,7 или 2,0? Что долговечнее?
@user-bj3us2qm4s11 ай бұрын
Хороший мастер.
@borschcayenne78532 жыл бұрын
Самый короткий анекдот - честный перекуп)))
@Turnikman9731042 ай бұрын
Сергей, а вы когда её покупали, загоняли ли на подьемник? Просто там очень много важных агрегатов, очень дорогих, которые могут быть выйдены из строя. Тоже хочу такую брать.
@uacamper2 жыл бұрын
У меня точно такая. Доволен!
@user-hw9nb1or4e2 жыл бұрын
👍🏽 владею СГВ 2007 г.в. 2,7 V6 и ни грамма не жалею, ранее была тоже СГВ-2,0 удачи
@user-rz4ub2kw7t
2 жыл бұрын
После двушки какие ощущения?
@user-hw9nb1or4e
2 жыл бұрын
@@user-rz4ub2kw7t конечно 🔥 летает как ракета. При скорости 120 км/ч по трассе на обгон выстреливает до 160 км/ч. Фуры обходишь на ура, 6 горшков и 2,7 делают свое дело. 👍🏽👋🏽 В обслуживании конечно прибавилось но оно стоит свое. Ни разу не пожалел. Жаль щас не делают таких, чтоб обновиться.
@user-hw9nb1or4e
2 жыл бұрын
Да забыл добавить что на моём ещё и АКПП 5-ти ступка, на 2,0 идёт 4-х
@Syzyki9815
2 жыл бұрын
Как качество кузова,
@user-dy3qg6xg8h Жыл бұрын
Взял 2012г. 2,4L. Пробег 74т.км за 715₽.езжу 4 года. Нравится Чернобурка. Специально взял шоссейную резину дабы в грязь не залазить, есть Нива. Руль острый, отвлекаться нельзя. Стартует резво. Единственный проблем правая нога на газе устаëт в колене жесть.
@user-gk1fm4ok5d2 жыл бұрын
Земляк, молодец всё сказано по нашему, просто и честно. Хочу знать откуда ты и где я могу так покрасить свою сузучку.. . Ещё раз молодец!!!!! Ты во всём прав. Верить надо только себе.
@MyLiFe-jw1pd
2 жыл бұрын
Я из Мордовии
@user-mh9ww5xu8y
2 жыл бұрын
@@MyLiFe-jw1pd Молодец!
@user-hm7vw5mw4v
2 жыл бұрын
Привет я с Ульяновска тоже хочу покрасить 2.0 2007г как с вами связаться, машинку делаю для себя не на продажу поэтому хочу чтоб отнеслись как к своей
@samosval7162 жыл бұрын
Серега , я тоже владелец сузуки гранд витара буквально с февраля месяца впечатления тоже только положительные
@MyLiFe-jw1pd
2 жыл бұрын
Машина просто класс !
@mkolia1
2 жыл бұрын
взял 2008 2.4, после хендая как на уазике, хотел уже продавать. пока катался, там в грязь залез, тут по лесу покатался, так и передумал!!
@user-ug5ij6qu4t11 ай бұрын
Тачка огонь, особенно в таком цвете! Чудом не попал на бабки, конечно, причем мог встрять тысяч на 200-300 потенциально...!
@NordTerra7 ай бұрын
Ну и "х" на эти мелкие рыжики и вмятинки. Главное в машине тех состояние, а на остальное "нас-рать". Я не говорю, что битая-перебитая должна быть, а мелочь. Там, на видео - это мелочь, подкрасил и поехал. У меня хайлендер был, пришлось продать, взял фокуса 2012 г.в. - вот это реально "Г", избавился и взял витару, точно такого цвета, 2,4, автомат. Машина не хуже хайлендера... Шучу. Но очень достойный автомобиль. Главное не вариатор, не робот, а простой, стандартный автомат от "айсин".
@bobrbobrov28922 жыл бұрын
Тяжело конечно говорить, но настоящий пацан.
@user-yc7mj5pq2g2 жыл бұрын
В 2009 г.в на 2,4лтр.был конструктивный косяк- лопался блок, как обстоят дела с 2008ым? Всё гуд? Менял цепь?
@MyLiFe-jw1pd
2 жыл бұрын
я проехал пока 14 тысяч и вроде проблем пока нет. Цепь не менял и не могу сказать меняла ли хозяйка прошлая этого авто.
@user-tm4oq8cj2i
2 жыл бұрын
Цепь на 2.4 гораздо больше ходит, чем на 2.0 Потому, как двойная цепь. Можно сказать усиленная. Прислушиваться к ней в районе 200т.км. уже нужно.
@AlexanderGart9092
Жыл бұрын
Машины 2009 г.в в Россию не поставлялись( всемирный кризис). А машины 2008 г.в продавали ещё и в 2010 году, но это не значит, что машина стала 2010 г.в. )))) Блоки трещат именно на 2,4 2008 г.в.))))
@Aleksandr_Hochev2 жыл бұрын
2.4 мотор хороший, но первые моторы шли с бракованным блоком. Если не ошибаюсь до середины девятого года
@MyLiFe-jw1pd
2 жыл бұрын
тоже слышал про это
@AlexanderGart9092
Жыл бұрын
Машины 2009 г.в в Россию не поставлялись.
@user-xl4ob2xu9s2 жыл бұрын
у меня руль вытерся и начал прокручиваться в одном месте где то на 260 - 270 т.км., у черной точно пробег скручен :)
@user-mn7hd3lh5y2 жыл бұрын
Расскажи как панель снимали с пятой двери?
@MyLiFe-jw1pd
2 жыл бұрын
я не видел как снимали. Мастер без меня всё делал
@user-uq7ki4ss3x2 жыл бұрын
Класс сам ездию на витаре
@user-zd3qq2bq5n2 жыл бұрын
Охудевительня машина🤣🤣🤣
@user-kp1mw5bn4f2 жыл бұрын
Привет пришел подписался
@user-dj8fp2wv9v Жыл бұрын
История идентичная от ваза до сузуки витара в начале лета купил витару но искал туксона а взял витару с пробегом98 т
@AlexanderGart9092
Жыл бұрын
Я бы лучше Туксан взял, он гораздо практичнее ( салон) и жрёт поменьше.))))Опять же пробег в 98тысяч( машине больше 10 лет) сказочный ( дедушка по выходным в церковь ездил)!)))))
@AlexanderGart9092
8 ай бұрын
Я продал Гранд Витару 10 лет с пробегом 124000 и новым блоком двигателя!)))
@user-cc5dy1lr6q11 ай бұрын
Спасибо за видео! Почти закончилась у меня вахта длиной в 6 месяцев, еду во Владивосток 15 июня, буду смотреть подобное авто или Сузуки гранд эскудо, нужен рамный авто тягать прицеп Атлант, хочется не лохануться на покупке, буду гнать на яму однозначно. Пожелайте Забайкальцу удачи🤝
@MyLiFe-jw1pd
11 ай бұрын
Удачи тебе братан в покупке авто особенно!!!
@user-cc5dy1lr6q
11 ай бұрын
@@MyLiFe-jw1pd от души 🤝
@user-vw9ol7xx9q2 жыл бұрын
подписался не глядя тут же.
@user-ju7cw5nd2t2 жыл бұрын
Антикор сделай ещё, машина хорошая!
@user-ug8hq8ln7d Жыл бұрын
Хорошее видео Молодец.
@eugeneeugen66512 жыл бұрын
👍👍👍
@user-bp7hk1dh8i2 жыл бұрын
КРУГОМ ВРАГИ СЕРЕГА.
@sergejfrank83072 жыл бұрын
Здравствуйте Серёга лайк тебе жирный и подписка как у тестя здоровья
@MyLiFe-jw1pd
2 жыл бұрын
Привет! Тесть слава богу здравствует!!!
@RUS-fd2vp2 жыл бұрын
Машина огонь!
@Lokky554 ай бұрын
Сколько отдали за всю такую покраску?
@user-ei6mk3sl7g Жыл бұрын
В таком же состоянии нахожусь)
@user-id4qt7kq5y2 жыл бұрын
Хорошая машина не надо его когда продавать , прослужить долго да и по внешности вписывается в наше время У меня такая же только 2 лит 2006 мех. Тоже там тут покоцана ну понятное дело 16 лет Но зато пробег 140 только я мало езжу Единственное это в автотеке зачем-то накручивают километраж , оказывается это уроды в техосмотре зачем-то неправильно пишут Км, вместо 140 зачем-то выписали 180 и естественно в автотеки поступает данные 180 из-за этих говнюков , Так что при техосмотре проверяйте чтобы правильно выписывали км. Удачи!
@ALEXEYJUDIN3 ай бұрын
Сделай обзор и тест драйф. Тоже мечтаю о такой
@viktorbuchkov90322 жыл бұрын
Всё Серёг я подписался на твой второй канал
@user-nd8rf1mn7e2 жыл бұрын
Привет Сергей ты правильно сказал без Лоха жизнь плоха без обид век живи век учись удачи
@user-qz2ry8xt1uАй бұрын
Щас снова всё вылезло надо было перед продажей красить 😂
@user-ew7jp7vj2v6 ай бұрын
Женщина ездила, вообще не показатель. Я взял после девушки и чуть не оглох от всего что начало со временем вылазить
@user-ck5wb7yh1e
6 ай бұрын
У меня товарищ раньше не имел прав, но приобрёл новую Нексию, жена давно с правами была. У него сердце кровью обливаться начало, как она ездила. Вообще не чувствует, где правые колёса едут. Сколько колёс по ямам пробили, правых! Пару рах правое зеркало сносила. Короче, покоцала всю машину. Раньше ездила на Москвиче 412. Так что женщины за рулём - далеко не показатель!
@user-xd3go9hg7j3 ай бұрын
Очень приятный расказчик
@AbuIbroxim2 жыл бұрын
поздравляю
@user-vc9sf5xu4l2 жыл бұрын
Я в этом году продавал за 650 к. 10 года с газом. Никто не брал,осенью взял новый дастер по трейд ину.
@zeiger6707
2 жыл бұрын
Дастер лучше?
@skrafis
2 жыл бұрын
Да хорош никто не брал) В спб сейчас 10 год стоит 1,1-1,2 млн
@AlexanderGart9092
8 ай бұрын
Я тоже поменял Гранд Витару на Дастер. Дастер лучше.
@haha2562
5 ай бұрын
В дастере посадка не правильная,уже доказано,на долгие расстояния болит спина.....это потом скажется....
@vitaly.v.zharow84985 ай бұрын
Хорошие машины. Правда я сам брал целенаправленно 2л на механике. И сразу чиповал мотор. "Вечнее" чем 2л только 1,6, что на трёхдверках. Езжу, проблем нет. Главное в этих машинах уж точно не кузов. Кроме чиповки, я ещё лифтанул подвеску и бОльшие колёса (245/70/16) поставил. Я "в леса/луга" езжу часто. Кузов в этих машинах не главное. Всегда есть любая кузовуха на разборках. На крайняк - тайваньское "новьё". Я сам никогда на ней в авариях не был. Но.... 4 парковочных случая мне чужие люди "дарили". 1.Кто то помял левое крыло словно дверью сильно шарахнул. 2.Мужики с работы дубовую "шпалу" уронили на капот по центру. 3.Дама, на лифтованном ПаджероСпорте "сдавала назад" не глядя, на парковке. Морду мне "опустила", фары, бампер, решётки.... 4.Узбек на парковке Газелью, углом кузова в левую фару, капот и крыло..... Ну.... Всё тут же чинилось, я не терплю битые машины на трассах. Любую мелочь убираю сразу. Главное - мотор, подвеска, ходовая - ничего не беспокоит. По проходимости - с АТ/МТ шинами всё Ок, если помнить, что ходы подвески короткие. Штатный клиренс тоже мал, а у меня ещё 3 защиты по днищу. Вожу ручную лебёдку, но за 9 лет ни разу её не доставал, слава богу. Понижайка, меж.осев.блок и МТ шины "рулят". Расход средний по Москве, Подмосковью и Рязанской Мещёре - 11л/100км. Механика. Стальные диски, вылет на 10мм больше наружу. Шины 245,70,16. Удачи всем сузуководам.
@vitaly.v.zharow8498
5 ай бұрын
Да.... Я в моторный отсек сразу поставил поперечную распорку для жёсткости. Я езжу по колдоё....м.
@armandkocinyan4842 Жыл бұрын
Кстати 2008г на 2.4 витарах слабые блоки были которые трескались
@AlexanderGart9092
Жыл бұрын
Блок всё равно треснет, мой треснул ещё до 90 тыщ.))))
@irenalucky98202 жыл бұрын
Короче, купил для перепродажи. Я ищу на долгосрок для себя, такое не купила бы. Ты даже в сервис не загнал поднять и низ посмотреть.
@MyLiFe-jw1pd
2 жыл бұрын
Я купил для себя а не для перепродажи, я не перекуп .Гоняю 9 месяцев и радуюсь. Конечно есть нюансы но мелкие
@Propan007
2 жыл бұрын
Сейчас аписаюсь от смеха! Вы думаете там с низу бирки с надписями вися- "тут люфт, тут под замену и стрелка смотри сюда сальник хвостовика раздатки подтекает"! 🤣🤣🤣
@Igor_kvasha
2 жыл бұрын
@@Propan007 а что, текущий сальник и умершие сайленты при подъеме не определить визуально?) Каждую свою машину поднимал, и всем советую так же делать при покупке.
@iliaremington8071 Жыл бұрын
Пошёл отсчёт времени для расходов,когда треснет блок цилиндров. Мне тоже нравилась машина до этой поломки.
@zonkel5392
Жыл бұрын
На каком пробеге это можно появиться?
@iliaremington8071
Жыл бұрын
@@zonkel5392 ,по имеющейся информации в инете - от 45,0 до бесконечности.
@AlexanderGart9092
Жыл бұрын
@@zonkel5392 мой блок треснул до 90 тыщ, у кого то после 170 тыщ. Но он всё равно треснет!))))
@user-cm4kd6qy7b11 ай бұрын
Надо у тебя купить!
@MyLiFe-jw1pd
10 ай бұрын
даже и не думаю пока продавать!)
@ALEXEYJUDIN3 ай бұрын
Я так понимаю маляр от бога😂. Рытвины и раковины по оставлял. Не шпаклевал?
@user-kc8jg3ow4w2 жыл бұрын
Серёжа судя по видео ты ВАЛЕРА. 2.4 одноразовый. 100%крашена (как минимум пороги.) А вообще смотреть надо агрегатку, а не краску. Я искал месяц какой-либо таз. Изучил от и до ВСЕ варианты этих годов . В итоге, витара 2008 , 95 т. Пробега в родне кроме зд.бамп. без Москвы!!!! И та с рыжиками. Всего лишь 690т., мне повезло. Ехал за две области.
@MyLiFe-jw1pd
2 жыл бұрын
Мне человек помогал выбирать -он вроде машины красит лет 20 уже и знает толк в покупках авто. Я то валенок в этом деле. Кстати он мне убрал все недочёты и покрасил и через пол года рыжики полезли где арки колёсные на дверях! Я в шоке
@AlexanderGart9092
Жыл бұрын
Я свою месяц в сентябре 2020 продавал, крашено левое крыло пробег 124 тысячи( на 100 тыщах блок заменён). Продал за 590 тыр, пацанёнок покупатель, про беду 2,4 2008 г.в. даже и не слышал. Новый блок ему был приятным сюрпризом!)))
@user-ms5gg4ys3u2 жыл бұрын
Немножечко перекуп,но не сильно.
@sank28352 жыл бұрын
Доброе времени… суток я не понял данный автомобиль на автомате? Что-то не сказал))
@MyLiFe-jw1pd
2 жыл бұрын
Привет! На ручке
@user-ye2ls9py1c6 ай бұрын
Удачи с бвижком 2,4л.
@vitalyastrebkoff5780 Жыл бұрын
Привет,Сергей!Посмотри номер на ДВС,сходится?Если да,то продавай её,пока блок не треснул.Рано или поздно он лопнет,у меня такая беда приключилась на 230000 км,тоже 2.4 2008 года.Сейчас отдал машину на замену блока,с завода пришел новый блок,япошки одобрили бесплатно.Но бесплатно только блок и ещё кое-что,не помню.Сказали около сотки надо будет доплатить.
@vitalyastrebkoff5780
Жыл бұрын
С февраля кстати ждал блок,пришел 1.12.2022,с таможней были проблемы в связи с санкциями
@MyLiFe-jw1pd
Жыл бұрын
Привет!Я вшоке от этих машин если честно. Я тоже думаю что лучше перестать рисковать с этой тачкой. Её можно продать в районе 800 но что купить взамен даже не знаю пока. Сейчас даже самый зассаный солярис свежего года стоит кучу денег.
@MyLiFe-jw1pd
Жыл бұрын
@@vitalyastrebkoff5780 жесть конечно.
@MyLiFe-jw1pd
Жыл бұрын
а почему блок япошки одобрили бесплатно?
@vitalyastrebkoff5780
Жыл бұрын
@@MyLiFe-jw1pd Заводской брак
@user-ol8ld9ih4b4 ай бұрын
Молодец хорошое видио! Н👍🤝
@user-mh8br3nu9s Жыл бұрын
За 600 можно вообще идеальный чери тиго на полном приводе взять не битый
@user-jn9fg3zk7eАй бұрын
на болтах фиксатор резьбы
@sledgehammer23862 жыл бұрын
Народ, у кого хватило терпения прослушать все попрыгушки автора с темы на тему, подскажите, с какой минуты начинается собственно повествование про хлам, а?
@MyLiFe-jw1pd
2 жыл бұрын
повествование про хлам начинается с чёрной машины которую я показал на видео!!! Ты прежде чем писать язвительные коменты взгляни внимательно на то что автор хочет донести и предостеречь других людей от этих ошибок.
@AntoxaSumatoxa2 жыл бұрын
А меня бежевая сразу зацепила
@user-yk2cl9km1z2 жыл бұрын
Где бы такого покупателя найти, без лоха и жизнь плоха
@user-py4zo9jp6f2 жыл бұрын
Душа человек! 🙂👍
@user-tm4oq8cj2i2 жыл бұрын
Серёга тоже владею Витарой. Если бы раньше твоё видео увидел сказал бы. Вот увидел задние пороги у тебя оба, походу скоро дыры будут. Ремонт порогов с заменой 27000 рублей. за один. Арки гнилые. Я к чему говорю, что это уже всё бито и крашено. Витара в заводской краске вообще не гниёт. Вот моей 14 лет скоро и всё что по заводу покрашено, даже рыжой не покрывается. Это не болезнь Витар,как ты говоришь, а это бито. А так мелкие сколы и сарапины ерунда конечно.
@MyLiFe-jw1pd
2 жыл бұрын
Со мной чел гонял который порогами и покраской пол жизни занимается. У всех витар гниют арки со временем. Я когда их искал то на фотках почти у всех такая беда и все владельцы судачат об этом. Машине всё таки 13 лет и она по любому покрывается корозией. У тебя возможно в идеале потому что следил и мыл часто а другие может хер забивали и вот результат.
@user-qn7kg6yk8c
2 жыл бұрын
@@MyLiFe-jw1pd Машинка 10 года, мою раз в год весной, стоит на улице. Летом делал антикор, когда все днище и арки отмыли, ржавчины на кузове небыло прям совсем, все как на новой. Все днище было закрыто защитой, возможно поэтому. А частое мытье и гаражное хранение, это как раз смерть для железа, из личного опыта.
@Propan007
2 жыл бұрын
Ерунду пишут, ни чего там не гниет, за задними дверьми из-за вибрации и песка стерается краска под уплотнителем, арки от камней оббиваются и метал покрывается рыжней но дальше не идет процесс. Купите митсу себе-- вот там гниет так гниет.
@user-tm4oq8cj2i
2 жыл бұрын
@@MyLiFe-jw1pd Потверждаю, если машина не битая ни какие арки не гниют. Лишь бы заводской окрас был.
@Igor_kvasha
2 жыл бұрын
@@user-tm4oq8cj2i владею такой, ничего не бито, вернее бито, но речь про пороги и арки задние, они точно не биты. Так в арках за 14 лет дыры образовались, были вздутия, думал перекрашивать, начали краску счищать, а там отверткой насквозь протыкается, живого места нет. А вы говорите не гниет. У 90% витар такая беда, если у вас все целое, вам просто крупно повезло, не более.
@user-yr3wj9qz4h2 жыл бұрын
Год и последняя цена???
@MyLiFe-jw1pd
2 жыл бұрын
2008 год , купил за 630 и вложил в покраску 30 . Тачкой доволен и продавать не собираюсь.
@user-zo8rd8hg1d Жыл бұрын
" рыжики" проступают и из под шпаклёвки и из под покраски., уже через месяц- полтора. Проверено не один раз.
@MyLiFe-jw1pd
Жыл бұрын
пороги после покраски через пол года рыжики полезли. А в остальных местах всё ровно
@user-ww5ln2lj6l2 жыл бұрын
Сейчас такие 700 стоят
@user-oh1zy8jc6y
2 жыл бұрын
1800 не хошь
@miha8712 ай бұрын
фиксатор резьбы
@lesnik3415 ай бұрын
Коррозия признак ремонта. Не наговаривайте .
@Damir_Muha4 ай бұрын
Аху ээн хорошая машина😂
@birzaniraliev84282 жыл бұрын
Какой расход!
@user-bn7ey6ch9t3 ай бұрын
Утиные истории.....😂
@ALEXEYJUDIN3 ай бұрын
Или мне показалось что там раковины?
@AbuIbroxim2 жыл бұрын
У вас на механике?
@MyLiFe-jw1pd
2 жыл бұрын
да
@daniilglazkov96332 жыл бұрын
Привет Серёга!! Машинешка просто огонь, поздравляю с покупкой!!! Видос супер ждём обзор на неё и с тебя ещё обзор сцепки кореша твоего!!! Уже забыл наверное??? Удачи тебе и всего хорошего!!!
@user-qj4ie7sy9u
2 жыл бұрын
Привет! Спасибо! Про сцепку мерседес если то не забыл.
@daniilglazkov9633
2 жыл бұрын
@@user-qj4ie7sy9u ну да Мерседес! Саня его зовут если не ошибаюсь? Понял, ждём обзор!
@user-jv5so4bq7w2 жыл бұрын
В Чите таких авто оочень много, значит видимо витара нормальное авто
@user-hw9nb1or4e
2 жыл бұрын
Однозначно 👍🏽
@alexvo91418 ай бұрын
Смотреть на скорости 1,5
@user-mh8br3nu9s Жыл бұрын
Поздравляю! Себе бы конечно не взял ни черную, ни золотую
@user-eu4hn2vj8s2 жыл бұрын
С виду хорошо покрасил ,,авто как новая
@user-eu4hn2vj8s
2 жыл бұрын
Следи за мотором ,заливай в мотор хорошее масло и меняй 7 т.км и прослужит мотор ещё 300 -400 т.км
@bobrbobrov28922 жыл бұрын
Проблему ржавления скорее всего чуток приостановили закрыв доступ к ржавым местам воды и реагентов. Внутри проблема практически уже не устранима. Можно только слегка приостановить обрабатывая каждый год. Хотя бы Dinitrol компонентами. Сосед покрасил. А вот убрал ли он ржавчину? Или просто подшлифовал и загрунтовал? Точки коррозии идут ниже основной поверхности. Между листами на сгибах вообще не убрать ржавчину. По порогам видно что ржавчина уже по всему низу.Тут нужен пескоструй или болгарка - по крайней мере для фасада. Химия уже не возмет такой толстый слой. Ведь если оставить ржавчину, то процесс ржавления будет идти и под краской. Следы будут видны через год. Покраска это меньшая проблема. Внутри убрать ржавчину уже нельзя. Снаружи еще можно убрать. Но для этого нужна большая работа. И гораздо большая, чем сама покраска. Это значит что снова скоро выступят сначала пузыри и потом уже сквозные дыры после ржавления. Машина умирает по ржавчине. Нужна скорая реанимация. Обычно так красят машины для продажи. + замазывают антигравием низ. Чтоб ничего не было видно. Через год все снова выступает. Никто не заморачивается с удалением окончательно ржавчины, не для себя же делают. Да и трудоемко все это. Как говориться время - деньги. Поэтому на западе 3 года и от машины избавляются - не выгодно содержание. А у нас еще только только появились авторазборы. Кладбищь с хламом пока нет. Примерно на 10000р уйдет на материалы для внутренней антикоррозионной обработки. Dinitrol получше. Tectyl с Zn так же неплох. Если не сделать то 3 года и менять арки с порогами. Сварка и снова краска.
@NALSEB15 Жыл бұрын
Смотрел видео.читаю коменты... нет ни слова за сложную можно сказать ходовую..за движок.. странно. Меня меньше всего интересует кузов.это железо...его сделает любой жестянщик.раз и на всегда..а вот найти хороших ходовиков..мотористов.автоэлектриков...а найти и купить хорошие зап-части..... Короче..парень ты Серега хороший..но видео.. так-себе..почти ни о чём. Собираюсь взять тоже такую..2.4 .. переживаю чтоб не дуранули..хотя права с 81-го. Ладно...всем удачи. Привет из Сочи.
@MyLiFe-jw1pd
Жыл бұрын
Как я могу говорить за ходовую или за движок если я выпустил это видео чуть больше двух недель после покупки? Я не могу за 2 недели сделать выводы по ходовке и прочей технической части. Да и само видео и название говорит само за себя. Я дал понять что я чуть не нарвался на хлам.
@NALSEB15
Жыл бұрын
@@MyLiFe-jw1pd Ясно... а в итоге хоть стоящая тачка Гранта 2.4 механика?
@MyLiFe-jw1pd
Жыл бұрын
@@NALSEB15 тачка отличная но денюшки просит почему то постоянно.
@lakeew_niko2 ай бұрын
24 год, витара 2009 года стоит от ляма..
@travelshorts112 жыл бұрын
Я с мерсом хорошо заработал, купил за 330,щас продал за 450,всего то матовой плёнкой его затянул и диски поменял. 70 косарей заработал чистыми
Пікірлер: 266
Завтра еду за такой малышкой 2010 года 2.0 автомат. Домой гнать 900 км. Пожелайте мне удачи
@MyLiFe-jw1pd
2 жыл бұрын
Удачи!!!!
@MyLiFe-jw1pd
2 жыл бұрын
Здравствуйте! Вы мне написали комент и ютуб его почему то не пропустил, такое бывает. Повторите пожалуйста свой вопрос . Я только увидел что вы купили эту машину и предыдущий хозяин что то там про раздатку...и комент не открывается дальше.
@user-jj8si1pb6k
2 жыл бұрын
@@MyLiFe-jw1pd да, здравствуйте. У него рычаг переключения раздатке стоял на нейтрале. На мой вопрос, сказал, что ездил так для экономии бензина. Но знаю, что на нейтрале ведь не ездят. Чёт это меня смущает. Машину всю проверили, так-то все ок. Так можно или нет на нейтрале кататься?
@MyLiFe-jw1pd
2 жыл бұрын
@@user-jj8si1pb6k насчёт этого не могу сказать , сам ещё не разобрался толком. Но я думаю если бы что то было неправильно то что делал старый владелец то вылезло бы наружу!)
@izioumov
2 жыл бұрын
@@user-jj8si1pb6k это положение для буксирования
Благодарю Серога за прекрасное видео, очень живое и интересно. Удачи Тебе и добра.
Серега, рад за вас, все хорошо сложилось. Цвет хороший. у меня Сузуки 2010 года, я бы сказал надежная машинка, катаюсь на рыбалку зимой по городу, берет легко подъемы. для меня главное надежность авто, недорогой мелкий ремонт. Бензин жрет хорошо, в городе. Зато внедорожник : )
Сначала подумал, слишком долгое видео, а просмотрел на одном дыхании. Сильно переживал. Интересная история. Спасибо!
Хорошее преобретение, у самого витара 2011г 2л брал на время погонять но уже 6г езжу и очень доволен.
@MyLiFe-jw1pd
2 жыл бұрын
Многие в машину эту влюбляются! Я очень ею доволен!
Сейчас 2024год Витара 2008 стоит от 800тр. А зарплаты как 2014году
Серега братан! поздравляю с приобретением! у самого грант витара 2008 г 2 л мотор! машина надежная! следи только зане!
Посмотрел одним дыханием,все по делу нет не одного лишнего,поздравляю с приобретением
Молодец побольше бы таких людей как вы, удачи на дороге.
Авто огонь, у меня тоже такая 2,4 АКПП 2008 год, проездил год после покупки треснул блок, заменил на новый, гоняю уже третий год полёт нормальный, авто очень доволен, Сергей удачи, правильный выбор.
@Syzyki9815
2 жыл бұрын
Как качество кузова, спасибо за ответ.
@AlexanderGart9092
Жыл бұрын
Блок заменили ( на 100 тыщах) наездил ещё 24 тысячи и продал этого проглота, от греха подальше.))) Начали гнить задние колёсные арки и верхние кромки ( рамка окна)задних дверей.))))
Молодец Серёга, хорошее, полезное видео для простых людей! Думаю вот тоже надо этим же заниматься, искать машину! Сейчас тксон 7года. Всё ок, очень нравится но привод передний, а так как переехал жить в деревню, встал вопрос о полном приводе! Чувствую ох и не простое это будет занятие найти хорошую машину за вменяемые деньги!
Спасибо, тезка за такое хорошее видео. Приятно было смотреть. У мне две Сузуки Гранд Витара. Одна черная двухлитровая купленная в салоне в Москве в 13 году, а другая белая 14 года с двигателем 2,4 л. купленная с рук в Нижегородской области с пробегом чуть более 20т., почти в идеальном состоянии . Обеими машинами я очень доволен. С двигателем 2,4 резвее. тем самым летит ролик натяжителя. Расходники в основном стойки стабилизатора, датчик давления масла(если эксплуатация машины на севере)
Поздравляю с приобретением. Успехов.
Спасибо за обзор. Тоже такую выбираю.. Классная машинка.
Привет спасибо видео супер зделай обзор буду ждать дай бог тебе здоровья и семье за справедливый розказ.
Сергей, спасибо за видео! Сделай , пожалуйста, обзор!
@MyLiFe-jw1pd
2 жыл бұрын
Сделаю обязательно! Чуть позже только
Малорик Серёга соображаешь 😉 всегда делай так как думаешь нужным 👍 Каменщик из Куркачи ✊🖐️
Вчера цены на масла взлетели, а тут АКПП, раздатка, редуктор моста , это дорого в обслуживании для меня))🤣🤣🤣. Никак не могу слезть с ларгуса.
Спасибо Сергей, отличное такое простое житейское видео, очень пригодится!!
У меня Туксон 2 л 149 🐎 отличный аппарат надёжный тьфу тьфу насилую как могу очень устойчивый на дороге и льду. 👍
Молодец Серёга,главное всё честно и от души.Я тоже сейчас рассматриаю Vitaru,кстати тоже 2008г
@AlexanderGart9092
8 ай бұрын
Главное не брать 2,4 2008г.в
Серега я подписался.в прямом эфире спрашивал про канал.
Привет, Сережа.а где поездка в Ульяновск и на Волгу?
@MyLiFe-jw1pd
2 жыл бұрын
Привет! Не получилось сгонять. Погода не очень была.
Здравствуйте, я собираюсь купить Suzuki Grand Vitara 2005 года. Какой двигатель работает, 2,7 или 2,0? Что долговечнее?
Хороший мастер.
Самый короткий анекдот - честный перекуп)))
Сергей, а вы когда её покупали, загоняли ли на подьемник? Просто там очень много важных агрегатов, очень дорогих, которые могут быть выйдены из строя. Тоже хочу такую брать.
У меня точно такая. Доволен!
👍🏽 владею СГВ 2007 г.в. 2,7 V6 и ни грамма не жалею, ранее была тоже СГВ-2,0 удачи
@user-rz4ub2kw7t
2 жыл бұрын
После двушки какие ощущения?
@user-hw9nb1or4e
2 жыл бұрын
@@user-rz4ub2kw7t конечно 🔥 летает как ракета. При скорости 120 км/ч по трассе на обгон выстреливает до 160 км/ч. Фуры обходишь на ура, 6 горшков и 2,7 делают свое дело. 👍🏽👋🏽 В обслуживании конечно прибавилось но оно стоит свое. Ни разу не пожалел. Жаль щас не делают таких, чтоб обновиться.
@user-hw9nb1or4e
2 жыл бұрын
Да забыл добавить что на моём ещё и АКПП 5-ти ступка, на 2,0 идёт 4-х
@Syzyki9815
2 жыл бұрын
Как качество кузова,
Взял 2012г. 2,4L. Пробег 74т.км за 715₽.езжу 4 года. Нравится Чернобурка. Специально взял шоссейную резину дабы в грязь не залазить, есть Нива. Руль острый, отвлекаться нельзя. Стартует резво. Единственный проблем правая нога на газе устаëт в колене жесть.
Земляк, молодец всё сказано по нашему, просто и честно. Хочу знать откуда ты и где я могу так покрасить свою сузучку.. . Ещё раз молодец!!!!! Ты во всём прав. Верить надо только себе.
@MyLiFe-jw1pd
2 жыл бұрын
Я из Мордовии
@user-mh9ww5xu8y
2 жыл бұрын
@@MyLiFe-jw1pd Молодец!
@user-hm7vw5mw4v
2 жыл бұрын
Привет я с Ульяновска тоже хочу покрасить 2.0 2007г как с вами связаться, машинку делаю для себя не на продажу поэтому хочу чтоб отнеслись как к своей
Серега , я тоже владелец сузуки гранд витара буквально с февраля месяца впечатления тоже только положительные
@MyLiFe-jw1pd
2 жыл бұрын
Машина просто класс !
@mkolia1
2 жыл бұрын
взял 2008 2.4, после хендая как на уазике, хотел уже продавать. пока катался, там в грязь залез, тут по лесу покатался, так и передумал!!
Тачка огонь, особенно в таком цвете! Чудом не попал на бабки, конечно, причем мог встрять тысяч на 200-300 потенциально...!
Ну и "х" на эти мелкие рыжики и вмятинки. Главное в машине тех состояние, а на остальное "нас-рать". Я не говорю, что битая-перебитая должна быть, а мелочь. Там, на видео - это мелочь, подкрасил и поехал. У меня хайлендер был, пришлось продать, взял фокуса 2012 г.в. - вот это реально "Г", избавился и взял витару, точно такого цвета, 2,4, автомат. Машина не хуже хайлендера... Шучу. Но очень достойный автомобиль. Главное не вариатор, не робот, а простой, стандартный автомат от "айсин".
Тяжело конечно говорить, но настоящий пацан.
В 2009 г.в на 2,4лтр.был конструктивный косяк- лопался блок, как обстоят дела с 2008ым? Всё гуд? Менял цепь?
@MyLiFe-jw1pd
2 жыл бұрын
я проехал пока 14 тысяч и вроде проблем пока нет. Цепь не менял и не могу сказать меняла ли хозяйка прошлая этого авто.
@user-tm4oq8cj2i
2 жыл бұрын
Цепь на 2.4 гораздо больше ходит, чем на 2.0 Потому, как двойная цепь. Можно сказать усиленная. Прислушиваться к ней в районе 200т.км. уже нужно.
@AlexanderGart9092
Жыл бұрын
Машины 2009 г.в в Россию не поставлялись( всемирный кризис). А машины 2008 г.в продавали ещё и в 2010 году, но это не значит, что машина стала 2010 г.в. )))) Блоки трещат именно на 2,4 2008 г.в.))))
2.4 мотор хороший, но первые моторы шли с бракованным блоком. Если не ошибаюсь до середины девятого года
@MyLiFe-jw1pd
2 жыл бұрын
тоже слышал про это
@AlexanderGart9092
Жыл бұрын
Машины 2009 г.в в Россию не поставлялись.
у меня руль вытерся и начал прокручиваться в одном месте где то на 260 - 270 т.км., у черной точно пробег скручен :)
Расскажи как панель снимали с пятой двери?
@MyLiFe-jw1pd
2 жыл бұрын
я не видел как снимали. Мастер без меня всё делал
Класс сам ездию на витаре
Охудевительня машина🤣🤣🤣
Привет пришел подписался
История идентичная от ваза до сузуки витара в начале лета купил витару но искал туксона а взял витару с пробегом98 т
@AlexanderGart9092
Жыл бұрын
Я бы лучше Туксан взял, он гораздо практичнее ( салон) и жрёт поменьше.))))Опять же пробег в 98тысяч( машине больше 10 лет) сказочный ( дедушка по выходным в церковь ездил)!)))))
@AlexanderGart9092
8 ай бұрын
Я продал Гранд Витару 10 лет с пробегом 124000 и новым блоком двигателя!)))
Спасибо за видео! Почти закончилась у меня вахта длиной в 6 месяцев, еду во Владивосток 15 июня, буду смотреть подобное авто или Сузуки гранд эскудо, нужен рамный авто тягать прицеп Атлант, хочется не лохануться на покупке, буду гнать на яму однозначно. Пожелайте Забайкальцу удачи🤝
@MyLiFe-jw1pd
11 ай бұрын
Удачи тебе братан в покупке авто особенно!!!
@user-cc5dy1lr6q
11 ай бұрын
@@MyLiFe-jw1pd от души 🤝
подписался не глядя тут же.
Антикор сделай ещё, машина хорошая!
Хорошее видео Молодец.
👍👍👍
КРУГОМ ВРАГИ СЕРЕГА.
Здравствуйте Серёга лайк тебе жирный и подписка как у тестя здоровья
@MyLiFe-jw1pd
2 жыл бұрын
Привет! Тесть слава богу здравствует!!!
Машина огонь!
Сколько отдали за всю такую покраску?
В таком же состоянии нахожусь)
Хорошая машина не надо его когда продавать , прослужить долго да и по внешности вписывается в наше время У меня такая же только 2 лит 2006 мех. Тоже там тут покоцана ну понятное дело 16 лет Но зато пробег 140 только я мало езжу Единственное это в автотеке зачем-то накручивают километраж , оказывается это уроды в техосмотре зачем-то неправильно пишут Км, вместо 140 зачем-то выписали 180 и естественно в автотеки поступает данные 180 из-за этих говнюков , Так что при техосмотре проверяйте чтобы правильно выписывали км. Удачи!
Сделай обзор и тест драйф. Тоже мечтаю о такой
Всё Серёг я подписался на твой второй канал
Привет Сергей ты правильно сказал без Лоха жизнь плоха без обид век живи век учись удачи
Щас снова всё вылезло надо было перед продажей красить 😂
Женщина ездила, вообще не показатель. Я взял после девушки и чуть не оглох от всего что начало со временем вылазить
@user-ck5wb7yh1e
6 ай бұрын
У меня товарищ раньше не имел прав, но приобрёл новую Нексию, жена давно с правами была. У него сердце кровью обливаться начало, как она ездила. Вообще не чувствует, где правые колёса едут. Сколько колёс по ямам пробили, правых! Пару рах правое зеркало сносила. Короче, покоцала всю машину. Раньше ездила на Москвиче 412. Так что женщины за рулём - далеко не показатель!
Очень приятный расказчик
поздравляю
Я в этом году продавал за 650 к. 10 года с газом. Никто не брал,осенью взял новый дастер по трейд ину.
@zeiger6707
2 жыл бұрын
Дастер лучше?
@skrafis
2 жыл бұрын
Да хорош никто не брал) В спб сейчас 10 год стоит 1,1-1,2 млн
@AlexanderGart9092
8 ай бұрын
Я тоже поменял Гранд Витару на Дастер. Дастер лучше.
@haha2562
5 ай бұрын
В дастере посадка не правильная,уже доказано,на долгие расстояния болит спина.....это потом скажется....
Хорошие машины. Правда я сам брал целенаправленно 2л на механике. И сразу чиповал мотор. "Вечнее" чем 2л только 1,6, что на трёхдверках. Езжу, проблем нет. Главное в этих машинах уж точно не кузов. Кроме чиповки, я ещё лифтанул подвеску и бОльшие колёса (245/70/16) поставил. Я "в леса/луга" езжу часто. Кузов в этих машинах не главное. Всегда есть любая кузовуха на разборках. На крайняк - тайваньское "новьё". Я сам никогда на ней в авариях не был. Но.... 4 парковочных случая мне чужие люди "дарили". 1.Кто то помял левое крыло словно дверью сильно шарахнул. 2.Мужики с работы дубовую "шпалу" уронили на капот по центру. 3.Дама, на лифтованном ПаджероСпорте "сдавала назад" не глядя, на парковке. Морду мне "опустила", фары, бампер, решётки.... 4.Узбек на парковке Газелью, углом кузова в левую фару, капот и крыло..... Ну.... Всё тут же чинилось, я не терплю битые машины на трассах. Любую мелочь убираю сразу. Главное - мотор, подвеска, ходовая - ничего не беспокоит. По проходимости - с АТ/МТ шинами всё Ок, если помнить, что ходы подвески короткие. Штатный клиренс тоже мал, а у меня ещё 3 защиты по днищу. Вожу ручную лебёдку, но за 9 лет ни разу её не доставал, слава богу. Понижайка, меж.осев.блок и МТ шины "рулят". Расход средний по Москве, Подмосковью и Рязанской Мещёре - 11л/100км. Механика. Стальные диски, вылет на 10мм больше наружу. Шины 245,70,16. Удачи всем сузуководам.
@vitaly.v.zharow8498
5 ай бұрын
Да.... Я в моторный отсек сразу поставил поперечную распорку для жёсткости. Я езжу по колдоё....м.
Кстати 2008г на 2.4 витарах слабые блоки были которые трескались
@AlexanderGart9092
Жыл бұрын
Блок всё равно треснет, мой треснул ещё до 90 тыщ.))))
Короче, купил для перепродажи. Я ищу на долгосрок для себя, такое не купила бы. Ты даже в сервис не загнал поднять и низ посмотреть.
@MyLiFe-jw1pd
2 жыл бұрын
Я купил для себя а не для перепродажи, я не перекуп .Гоняю 9 месяцев и радуюсь. Конечно есть нюансы но мелкие
@Propan007
2 жыл бұрын
Сейчас аписаюсь от смеха! Вы думаете там с низу бирки с надписями вися- "тут люфт, тут под замену и стрелка смотри сюда сальник хвостовика раздатки подтекает"! 🤣🤣🤣
@Igor_kvasha
2 жыл бұрын
@@Propan007 а что, текущий сальник и умершие сайленты при подъеме не определить визуально?) Каждую свою машину поднимал, и всем советую так же делать при покупке.
Пошёл отсчёт времени для расходов,когда треснет блок цилиндров. Мне тоже нравилась машина до этой поломки.
@zonkel5392
Жыл бұрын
На каком пробеге это можно появиться?
@iliaremington8071
Жыл бұрын
@@zonkel5392 ,по имеющейся информации в инете - от 45,0 до бесконечности.
@AlexanderGart9092
Жыл бұрын
@@zonkel5392 мой блок треснул до 90 тыщ, у кого то после 170 тыщ. Но он всё равно треснет!))))
Надо у тебя купить!
@MyLiFe-jw1pd
10 ай бұрын
даже и не думаю пока продавать!)
Я так понимаю маляр от бога😂. Рытвины и раковины по оставлял. Не шпаклевал?
Серёжа судя по видео ты ВАЛЕРА. 2.4 одноразовый. 100%крашена (как минимум пороги.) А вообще смотреть надо агрегатку, а не краску. Я искал месяц какой-либо таз. Изучил от и до ВСЕ варианты этих годов . В итоге, витара 2008 , 95 т. Пробега в родне кроме зд.бамп. без Москвы!!!! И та с рыжиками. Всего лишь 690т., мне повезло. Ехал за две области.
@MyLiFe-jw1pd
2 жыл бұрын
Мне человек помогал выбирать -он вроде машины красит лет 20 уже и знает толк в покупках авто. Я то валенок в этом деле. Кстати он мне убрал все недочёты и покрасил и через пол года рыжики полезли где арки колёсные на дверях! Я в шоке
@AlexanderGart9092
Жыл бұрын
Я свою месяц в сентябре 2020 продавал, крашено левое крыло пробег 124 тысячи( на 100 тыщах блок заменён). Продал за 590 тыр, пацанёнок покупатель, про беду 2,4 2008 г.в. даже и не слышал. Новый блок ему был приятным сюрпризом!)))
Немножечко перекуп,но не сильно.
Доброе времени… суток я не понял данный автомобиль на автомате? Что-то не сказал))
@MyLiFe-jw1pd
2 жыл бұрын
Привет! На ручке
Удачи с бвижком 2,4л.
Привет,Сергей!Посмотри номер на ДВС,сходится?Если да,то продавай её,пока блок не треснул.Рано или поздно он лопнет,у меня такая беда приключилась на 230000 км,тоже 2.4 2008 года.Сейчас отдал машину на замену блока,с завода пришел новый блок,япошки одобрили бесплатно.Но бесплатно только блок и ещё кое-что,не помню.Сказали около сотки надо будет доплатить.
@vitalyastrebkoff5780
Жыл бұрын
С февраля кстати ждал блок,пришел 1.12.2022,с таможней были проблемы в связи с санкциями
@MyLiFe-jw1pd
Жыл бұрын
Привет!Я вшоке от этих машин если честно. Я тоже думаю что лучше перестать рисковать с этой тачкой. Её можно продать в районе 800 но что купить взамен даже не знаю пока. Сейчас даже самый зассаный солярис свежего года стоит кучу денег.
@MyLiFe-jw1pd
Жыл бұрын
@@vitalyastrebkoff5780 жесть конечно.
@MyLiFe-jw1pd
Жыл бұрын
а почему блок япошки одобрили бесплатно?
@vitalyastrebkoff5780
Жыл бұрын
@@MyLiFe-jw1pd Заводской брак
Молодец хорошое видио! Н👍🤝
За 600 можно вообще идеальный чери тиго на полном приводе взять не битый
на болтах фиксатор резьбы
Народ, у кого хватило терпения прослушать все попрыгушки автора с темы на тему, подскажите, с какой минуты начинается собственно повествование про хлам, а?
@MyLiFe-jw1pd
2 жыл бұрын
повествование про хлам начинается с чёрной машины которую я показал на видео!!! Ты прежде чем писать язвительные коменты взгляни внимательно на то что автор хочет донести и предостеречь других людей от этих ошибок.
А меня бежевая сразу зацепила
Где бы такого покупателя найти, без лоха и жизнь плоха
Душа человек! 🙂👍
Серёга тоже владею Витарой. Если бы раньше твоё видео увидел сказал бы. Вот увидел задние пороги у тебя оба, походу скоро дыры будут. Ремонт порогов с заменой 27000 рублей. за один. Арки гнилые. Я к чему говорю, что это уже всё бито и крашено. Витара в заводской краске вообще не гниёт. Вот моей 14 лет скоро и всё что по заводу покрашено, даже рыжой не покрывается. Это не болезнь Витар,как ты говоришь, а это бито. А так мелкие сколы и сарапины ерунда конечно.
@MyLiFe-jw1pd
2 жыл бұрын
Со мной чел гонял который порогами и покраской пол жизни занимается. У всех витар гниют арки со временем. Я когда их искал то на фотках почти у всех такая беда и все владельцы судачат об этом. Машине всё таки 13 лет и она по любому покрывается корозией. У тебя возможно в идеале потому что следил и мыл часто а другие может хер забивали и вот результат.
@user-qn7kg6yk8c
2 жыл бұрын
@@MyLiFe-jw1pd Машинка 10 года, мою раз в год весной, стоит на улице. Летом делал антикор, когда все днище и арки отмыли, ржавчины на кузове небыло прям совсем, все как на новой. Все днище было закрыто защитой, возможно поэтому. А частое мытье и гаражное хранение, это как раз смерть для железа, из личного опыта.
@Propan007
2 жыл бұрын
Ерунду пишут, ни чего там не гниет, за задними дверьми из-за вибрации и песка стерается краска под уплотнителем, арки от камней оббиваются и метал покрывается рыжней но дальше не идет процесс. Купите митсу себе-- вот там гниет так гниет.
@user-tm4oq8cj2i
2 жыл бұрын
@@MyLiFe-jw1pd Потверждаю, если машина не битая ни какие арки не гниют. Лишь бы заводской окрас был.
@Igor_kvasha
2 жыл бұрын
@@user-tm4oq8cj2i владею такой, ничего не бито, вернее бито, но речь про пороги и арки задние, они точно не биты. Так в арках за 14 лет дыры образовались, были вздутия, думал перекрашивать, начали краску счищать, а там отверткой насквозь протыкается, живого места нет. А вы говорите не гниет. У 90% витар такая беда, если у вас все целое, вам просто крупно повезло, не более.
Год и последняя цена???
@MyLiFe-jw1pd
2 жыл бұрын
2008 год , купил за 630 и вложил в покраску 30 . Тачкой доволен и продавать не собираюсь.
" рыжики" проступают и из под шпаклёвки и из под покраски., уже через месяц- полтора. Проверено не один раз.
@MyLiFe-jw1pd
Жыл бұрын
пороги после покраски через пол года рыжики полезли. А в остальных местах всё ровно
Сейчас такие 700 стоят
@user-oh1zy8jc6y
2 жыл бұрын
1800 не хошь
фиксатор резьбы
Коррозия признак ремонта. Не наговаривайте .
Аху ээн хорошая машина😂
Какой расход!
Утиные истории.....😂
Или мне показалось что там раковины?
У вас на механике?
@MyLiFe-jw1pd
2 жыл бұрын
да
Привет Серёга!! Машинешка просто огонь, поздравляю с покупкой!!! Видос супер ждём обзор на неё и с тебя ещё обзор сцепки кореша твоего!!! Уже забыл наверное??? Удачи тебе и всего хорошего!!!
@user-qj4ie7sy9u
2 жыл бұрын
Привет! Спасибо! Про сцепку мерседес если то не забыл.
@daniilglazkov9633
2 жыл бұрын
@@user-qj4ie7sy9u ну да Мерседес! Саня его зовут если не ошибаюсь? Понял, ждём обзор!
В Чите таких авто оочень много, значит видимо витара нормальное авто
@user-hw9nb1or4e
2 жыл бұрын
Однозначно 👍🏽
Смотреть на скорости 1,5
Поздравляю! Себе бы конечно не взял ни черную, ни золотую
С виду хорошо покрасил ,,авто как новая
@user-eu4hn2vj8s
2 жыл бұрын
Следи за мотором ,заливай в мотор хорошее масло и меняй 7 т.км и прослужит мотор ещё 300 -400 т.км
Проблему ржавления скорее всего чуток приостановили закрыв доступ к ржавым местам воды и реагентов. Внутри проблема практически уже не устранима. Можно только слегка приостановить обрабатывая каждый год. Хотя бы Dinitrol компонентами. Сосед покрасил. А вот убрал ли он ржавчину? Или просто подшлифовал и загрунтовал? Точки коррозии идут ниже основной поверхности. Между листами на сгибах вообще не убрать ржавчину. По порогам видно что ржавчина уже по всему низу.Тут нужен пескоструй или болгарка - по крайней мере для фасада. Химия уже не возмет такой толстый слой. Ведь если оставить ржавчину, то процесс ржавления будет идти и под краской. Следы будут видны через год. Покраска это меньшая проблема. Внутри убрать ржавчину уже нельзя. Снаружи еще можно убрать. Но для этого нужна большая работа. И гораздо большая, чем сама покраска. Это значит что снова скоро выступят сначала пузыри и потом уже сквозные дыры после ржавления. Машина умирает по ржавчине. Нужна скорая реанимация. Обычно так красят машины для продажи. + замазывают антигравием низ. Чтоб ничего не было видно. Через год все снова выступает. Никто не заморачивается с удалением окончательно ржавчины, не для себя же делают. Да и трудоемко все это. Как говориться время - деньги. Поэтому на западе 3 года и от машины избавляются - не выгодно содержание. А у нас еще только только появились авторазборы. Кладбищь с хламом пока нет. Примерно на 10000р уйдет на материалы для внутренней антикоррозионной обработки. Dinitrol получше. Tectyl с Zn так же неплох. Если не сделать то 3 года и менять арки с порогами. Сварка и снова краска.
Смотрел видео.читаю коменты... нет ни слова за сложную можно сказать ходовую..за движок.. странно. Меня меньше всего интересует кузов.это железо...его сделает любой жестянщик.раз и на всегда..а вот найти хороших ходовиков..мотористов.автоэлектриков...а найти и купить хорошие зап-части..... Короче..парень ты Серега хороший..но видео.. так-себе..почти ни о чём. Собираюсь взять тоже такую..2.4 .. переживаю чтоб не дуранули..хотя права с 81-го. Ладно...всем удачи. Привет из Сочи.
@MyLiFe-jw1pd
Жыл бұрын
Как я могу говорить за ходовую или за движок если я выпустил это видео чуть больше двух недель после покупки? Я не могу за 2 недели сделать выводы по ходовке и прочей технической части. Да и само видео и название говорит само за себя. Я дал понять что я чуть не нарвался на хлам.
@NALSEB15
Жыл бұрын
@@MyLiFe-jw1pd Ясно... а в итоге хоть стоящая тачка Гранта 2.4 механика?
@MyLiFe-jw1pd
Жыл бұрын
@@NALSEB15 тачка отличная но денюшки просит почему то постоянно.
24 год, витара 2009 года стоит от ляма..
Я с мерсом хорошо заработал, купил за 330,щас продал за 450,всего то матовой плёнкой его затянул и диски поменял. 70 косарей заработал чистыми