Усики можно и не поджимать, иначе при следующей замене, при очередном отгибнии они могут отломиться вовсе. Болты и без усиков стягивают все намертво.
@user-qg5vq5bk9r15 күн бұрын
Спасибо. Тоже разобралась, почему моя камера не воспринимала микрофон.
@user-rw9eh8nc2dАй бұрын
Хренотень
@user-rp8fg6ry9kАй бұрын
Благодарю Вас!!!
@user-jn9fg3zk7eАй бұрын
на болтах фиксатор резьбы
@user-qz2ry8xt1uАй бұрын
Щас снова всё вылезло надо было перед продажей красить 😂
@user-qf7uu5rh8o2 ай бұрын
Чуваку научиться ездить нужно.
@user-vh6lr7in4z2 ай бұрын
Приятного аппетита!!! Ролик супер! Сало огонь!!! Я смотрел и чуть слюной не подавился. Молодец...
@user-lo8xh1bo1i3 ай бұрын
Спасибо за информативный видос, заказал себе такую теперь.
@lakeew_niko3 ай бұрын
24 год, витара 2009 года стоит от ляма..
@miha8713 ай бұрын
фиксатор резьбы
@Turnikman9731043 ай бұрын
Сергей, а вы когда её покупали, загоняли ли на подьемник? Просто там очень много важных агрегатов, очень дорогих, которые могут быть выйдены из строя. Тоже хочу такую брать.
@user-do3yb6jg7z3 ай бұрын
Ты извини ну.стебя водителя не умееш водит машыну
@user-xd3go9hg7j3 ай бұрын
Очень приятный расказчик
@ALEXEYJUDIN3 ай бұрын
Сделай обзор и тест драйф. Тоже мечтаю о такой
@ALEXEYJUDIN3 ай бұрын
Или мне показалось что там раковины?
@ALEXEYJUDIN3 ай бұрын
Я так понимаю маляр от бога😂. Рытвины и раковины по оставлял. Не шпаклевал?
@bulatg.74853 ай бұрын
Сейчас 2024год Витара 2008 стоит от 800тр. А зарплаты как 2014году
@a-hh8zb10 күн бұрын
У нас 1200000
@user-bn7ey6ch9t4 ай бұрын
Утиные истории.....😂
@vladvladov25144 ай бұрын
Респект за шишку😂
@user-yj8ux9dj3r4 ай бұрын
по женевской конвекции айсбейст нельзя, шишка отвалится
@user-th8ff6tx8q4 ай бұрын
Перекуп поступил некрасиво просто гнилой человек ,но верить людям надо без веры жить тяжело . У меня Сузуки Витара брал новую передний привод 20 года конец года , скучная машина не ломается .Повседневная машина ,для дома , и работы .
@user-th8ff6tx8q4 ай бұрын
Расход по городу 7,5 - 8 литров 8 литров редко когда пробки трасса 5, 5 в основном двс 1.6 атмосферник,КПП 5 ступка , 5 передачу включаю после 75 км по прибору на щитке передачи короткие ,по трассе 100- 120 обороты стараюсь не превышать 2500 езда спокойная без гонок редко бывает исключение ( живой человек или когда спешу). Двс 1, 6 очень древний , небольшие доработки ,
@n.di_beats3654 ай бұрын
Вентилятор постоянно должен работать
@user-wu9kj5cc4q4 ай бұрын
Покрашено не очень лак потек точки видно
@user-vm7nb1wl5u4 ай бұрын
Чтобы шкурка была мягкой в курице, в минералки надо держать часа два. ❤
@user-vm7nb1wl5u4 ай бұрын
Вентелятор отдельно должен включатся, на охолождения тэна
@user-vm7nb1wl5u4 ай бұрын
Зря, Шишку надо было добавить😊
@borisca1004 ай бұрын
А курица то не домашняя.
@user-ol8ld9ih4b5 ай бұрын
Молодец хорошое видио! Н👍🤝
@Damir_Muha5 ай бұрын
Аху ээн хорошая машина😂
@user-wh5nb5sh2n5 ай бұрын
УМНИЧКА...
@Lokky555 ай бұрын
Сколько отдали за всю такую покраску?
@user-ze1jb3rz1u5 ай бұрын
Чётко, ясно, доходчиво! Спасибо!
@user-no1nd4gn7r5 ай бұрын
Почему так гудит трансмиссия продвижении задним ходом ???
@lesnik3415 ай бұрын
Коррозия признак ремонта. Не наговаривайте .
@vitaly.v.zharow84985 ай бұрын
Хорошие машины. Правда я сам брал целенаправленно 2л на механике. И сразу чиповал мотор. "Вечнее" чем 2л только 1,6, что на трёхдверках. Езжу, проблем нет. Главное в этих машинах уж точно не кузов. Кроме чиповки, я ещё лифтанул подвеску и бОльшие колёса (245/70/16) поставил. Я "в леса/луга" езжу часто. Кузов в этих машинах не главное. Всегда есть любая кузовуха на разборках. На крайняк - тайваньское "новьё". Я сам никогда на ней в авариях не был. Но.... 4 парковочных случая мне чужие люди "дарили". 1.Кто то помял левое крыло словно дверью сильно шарахнул. 2.Мужики с работы дубовую "шпалу" уронили на капот по центру. 3.Дама, на лифтованном ПаджероСпорте "сдавала назад" не глядя, на парковке. Морду мне "опустила", фары, бампер, решётки.... 4.Узбек на парковке Газелью, углом кузова в левую фару, капот и крыло..... Ну.... Всё тут же чинилось, я не терплю битые машины на трассах. Любую мелочь убираю сразу. Главное - мотор, подвеска, ходовая - ничего не беспокоит. По проходимости - с АТ/МТ шинами всё Ок, если помнить, что ходы подвески короткие. Штатный клиренс тоже мал, а у меня ещё 3 защиты по днищу. Вожу ручную лебёдку, но за 9 лет ни разу её не доставал, слава богу. Понижайка, меж.осев.блок и МТ шины "рулят". Расход средний по Москве, Подмосковью и Рязанской Мещёре - 11л/100км. Механика. Стальные диски, вылет на 10мм больше наружу. Шины 245,70,16. Удачи всем сузуководам.
@vitaly.v.zharow84985 ай бұрын
Да.... Я в моторный отсек сразу поставил поперечную распорку для жёсткости. Я езжу по колдоё....м.
@LevonTaslakhchyan5 ай бұрын
А на версиях с АКПП на них есть понижайка?
@FedyaMardan5 ай бұрын
Есть у меня
@user-ge4pj1oe6w5 ай бұрын
Асбест👍
@ivanjessie23596 ай бұрын
А что молчим что она масло жрёт как бык помои. Масло постоянно из под крышки клапанов прёт. А на бездорожье просто беда что про это молчим
@MyLiFe-jw1pd6 ай бұрын
На момент съёмок видео я не так много на ней проехал чтоб делать выводы. Масло жрал нормально на 10 т литра 3 наверное. Движок вскрывали и капиталили. Теперь вообще не жрёт на 10 тысяч пол литра доливаю. На бездорожье машина отлично себя ведёт так что не надо насчёт этого ля-ля!!!! Я на ней уже 3 года и машина просто огонь по моему мнению .
@Nikolai-Velikih6 ай бұрын
этот БОЧОНОЧЕК нужен для того что б можно было подключать микрофон или к смартфону или камере для смартфона нужно 4ех пиновый джек а для камеры трех вот для этого бочоночек нужен просто ты даже неваерное и не подозреваешь что есть и БЕЗПРОВОДНЫЕЙ микрофоны
@MyLiFe-jw1pd5 ай бұрын
про беспроводные ты мне новость не открыл! Я про это давно знаю
@motosreduxa2 ай бұрын
Где найти беспроводную на sony as300 ?
@Nikolai-Velikih2 ай бұрын
@@MyLiFe-jw1pd сомневаюсь что знал
@Nikolai-Velikih2 ай бұрын
@@motosreduxa на озоне или али
@user-cn7bz8ps6x6 ай бұрын
Ах знал бы Сергей, что будет через 2 года..
@sahasaha73846 ай бұрын
не для бездорожья авто,и в общем хрень полная
@MyLiFe-jw1pd6 ай бұрын
машина офигенная
@user-tx9fp4jv6r6 ай бұрын
Спасибо Сергей, отличное такое простое житейское видео, очень пригодится!!
@user-ye2ls9py1c6 ай бұрын
Удачи с бвижком 2,4л.
@user-bn5ls5wc1f6 ай бұрын
А после прошивки двигателя расход увеличился? Насколько?
@MyLiFe-jw1pd6 ай бұрын
я думаю почти на литр . Но не ощутимо
@doc-ye8qo6 ай бұрын
лошара
@MyLiFe-jw1pd6 ай бұрын
закрой вафельницу свою вафлёр
@MyLiFe-jw1pd5 ай бұрын
ты чё молчишь вафлёр? так значит я угадал про тебя кто ты есть на самом деле?
@aleksandr2301847 ай бұрын
Мне направится твой подход- «сдесь конечно соплища- ну да ладно»😅
По сравнееию с предыдущим кузовом эта машина кажется тяжелой коровой, была сначала второго покаления, потом поменял на третьего как у тебя - завысил, резину поставил, один ху... Колесо одно вывешивается и сдобрым утром идешь копать. Так еще и хрен ее выкопаешь! Продал и купил снова второго поколения, нигде ни разу не встривал.
Пікірлер
Усики можно и не поджимать, иначе при следующей замене, при очередном отгибнии они могут отломиться вовсе. Болты и без усиков стягивают все намертво.
Спасибо. Тоже разобралась, почему моя камера не воспринимала микрофон.
Хренотень
Благодарю Вас!!!
на болтах фиксатор резьбы
Щас снова всё вылезло надо было перед продажей красить 😂
Чуваку научиться ездить нужно.
Приятного аппетита!!! Ролик супер! Сало огонь!!! Я смотрел и чуть слюной не подавился. Молодец...
Спасибо за информативный видос, заказал себе такую теперь.
24 год, витара 2009 года стоит от ляма..
фиксатор резьбы
Сергей, а вы когда её покупали, загоняли ли на подьемник? Просто там очень много важных агрегатов, очень дорогих, которые могут быть выйдены из строя. Тоже хочу такую брать.
Ты извини ну.стебя водителя не умееш водит машыну
Очень приятный расказчик
Сделай обзор и тест драйф. Тоже мечтаю о такой
Или мне показалось что там раковины?
Я так понимаю маляр от бога😂. Рытвины и раковины по оставлял. Не шпаклевал?
Сейчас 2024год Витара 2008 стоит от 800тр. А зарплаты как 2014году
У нас 1200000
Утиные истории.....😂
Респект за шишку😂
по женевской конвекции айсбейст нельзя, шишка отвалится
Перекуп поступил некрасиво просто гнилой человек ,но верить людям надо без веры жить тяжело . У меня Сузуки Витара брал новую передний привод 20 года конец года , скучная машина не ломается .Повседневная машина ,для дома , и работы .
Расход по городу 7,5 - 8 литров 8 литров редко когда пробки трасса 5, 5 в основном двс 1.6 атмосферник,КПП 5 ступка , 5 передачу включаю после 75 км по прибору на щитке передачи короткие ,по трассе 100- 120 обороты стараюсь не превышать 2500 езда спокойная без гонок редко бывает исключение ( живой человек или когда спешу). Двс 1, 6 очень древний , небольшие доработки ,
Вентилятор постоянно должен работать
Покрашено не очень лак потек точки видно
Чтобы шкурка была мягкой в курице, в минералки надо держать часа два. ❤
Вентелятор отдельно должен включатся, на охолождения тэна
Зря, Шишку надо было добавить😊
А курица то не домашняя.
Молодец хорошое видио! Н👍🤝
Аху ээн хорошая машина😂
УМНИЧКА...
Сколько отдали за всю такую покраску?
Чётко, ясно, доходчиво! Спасибо!
Почему так гудит трансмиссия продвижении задним ходом ???
Коррозия признак ремонта. Не наговаривайте .
Хорошие машины. Правда я сам брал целенаправленно 2л на механике. И сразу чиповал мотор. "Вечнее" чем 2л только 1,6, что на трёхдверках. Езжу, проблем нет. Главное в этих машинах уж точно не кузов. Кроме чиповки, я ещё лифтанул подвеску и бОльшие колёса (245/70/16) поставил. Я "в леса/луга" езжу часто. Кузов в этих машинах не главное. Всегда есть любая кузовуха на разборках. На крайняк - тайваньское "новьё". Я сам никогда на ней в авариях не был. Но.... 4 парковочных случая мне чужие люди "дарили". 1.Кто то помял левое крыло словно дверью сильно шарахнул. 2.Мужики с работы дубовую "шпалу" уронили на капот по центру. 3.Дама, на лифтованном ПаджероСпорте "сдавала назад" не глядя, на парковке. Морду мне "опустила", фары, бампер, решётки.... 4.Узбек на парковке Газелью, углом кузова в левую фару, капот и крыло..... Ну.... Всё тут же чинилось, я не терплю битые машины на трассах. Любую мелочь убираю сразу. Главное - мотор, подвеска, ходовая - ничего не беспокоит. По проходимости - с АТ/МТ шинами всё Ок, если помнить, что ходы подвески короткие. Штатный клиренс тоже мал, а у меня ещё 3 защиты по днищу. Вожу ручную лебёдку, но за 9 лет ни разу её не доставал, слава богу. Понижайка, меж.осев.блок и МТ шины "рулят". Расход средний по Москве, Подмосковью и Рязанской Мещёре - 11л/100км. Механика. Стальные диски, вылет на 10мм больше наружу. Шины 245,70,16. Удачи всем сузуководам.
Да.... Я в моторный отсек сразу поставил поперечную распорку для жёсткости. Я езжу по колдоё....м.
А на версиях с АКПП на них есть понижайка?
Есть у меня
Асбест👍
А что молчим что она масло жрёт как бык помои. Масло постоянно из под крышки клапанов прёт. А на бездорожье просто беда что про это молчим
На момент съёмок видео я не так много на ней проехал чтоб делать выводы. Масло жрал нормально на 10 т литра 3 наверное. Движок вскрывали и капиталили. Теперь вообще не жрёт на 10 тысяч пол литра доливаю. На бездорожье машина отлично себя ведёт так что не надо насчёт этого ля-ля!!!! Я на ней уже 3 года и машина просто огонь по моему мнению .
этот БОЧОНОЧЕК нужен для того что б можно было подключать микрофон или к смартфону или камере для смартфона нужно 4ех пиновый джек а для камеры трех вот для этого бочоночек нужен просто ты даже неваерное и не подозреваешь что есть и БЕЗПРОВОДНЫЕЙ микрофоны
про беспроводные ты мне новость не открыл! Я про это давно знаю
Где найти беспроводную на sony as300 ?
@@MyLiFe-jw1pd сомневаюсь что знал
@@motosreduxa на озоне или али
Ах знал бы Сергей, что будет через 2 года..
не для бездорожья авто,и в общем хрень полная
машина офигенная
Спасибо Сергей, отличное такое простое житейское видео, очень пригодится!!
Удачи с бвижком 2,4л.
А после прошивки двигателя расход увеличился? Насколько?
я думаю почти на литр . Но не ощутимо
лошара
закрой вафельницу свою вафлёр
ты чё молчишь вафлёр? так значит я угадал про тебя кто ты есть на самом деле?
Мне направится твой подход- «сдесь конечно соплища- ну да ладно»😅
kzread.info/dash/bejne/f6WLm8l8lM-wosY.htmlsi=hVvjam232E5OgXDg
По сравнееию с предыдущим кузовом эта машина кажется тяжелой коровой, была сначала второго покаления, потом поменял на третьего как у тебя - завысил, резину поставил, один ху... Колесо одно вывешивается и сдобрым утром идешь копать. Так еще и хрен ее выкопаешь! Продал и купил снова второго поколения, нигде ни разу не встривал.
Сердце кровью обливается😢