У меня такая же Suzuki 2007 года. 2,0 двигатель, автомат. Проехал на ней 370 тыс. км. С машиной проблем никаких. Просто катаюсь и вовремя обслуживаю. Так что в соотношении цена-качество это очень хороший вариант. Удачи Вам ребята и спасибо за такие ролики.

@DK_youtube

2 жыл бұрын

Какой расход? Сколько тратите на обслуживание за год (при этом какой пробег)?

@user-fk6wq7wt6t

2 жыл бұрын

@@DK_youtube Расход по городу 14 - 15 газа. По трассе около 11 л. Пробег 370 тыс. По обслуживанию. Ходовая еще родная стоит. Менял только передние стойки стабилизатора. Каждые 10 тыс. меняю масло и все фильтры - это около 1500 грн. Каждые 30 - 35 тыс. масло в раздатке и редукторах - около 2000. грн. Каждые 60 тыс. меняю масло в коробке и фильтр коробки - около 4000 грн. Раз в два гола меняю тормозную жидкость, антифриз и масло гидроуселителя. На пробеге 291 тыс. км. полетел задний редуктор, ремонт тогда был 15000 грн. Как то так🤗

@romkinet3362

2 жыл бұрын

@@user-fk6wq7wt6t по обслуге все так же да и по расходу тоже… так же раз в 30к заглядываем в клапана. И что не в рамках - регулируем… пробег в год около 30к всего на авто проехали 100к…. Авто отличное)

@DK_youtube

2 жыл бұрын

@@user-fk6wq7wt6t спасибо!

@River_of_Change

2 жыл бұрын

Видать ты знатный рыбак!

Если кому-то будет интересно, в обзоре слово Suzuki прозвучало 14 раз , Toyota -29 раз, RAW (он же Рафчик, Рафик) - 14 раз

Нарешті щось для простих смертних)) набагато цікавіше такі огляди дивитись ніж нові авто, але це не домахування до контенту, а приступ радості)) лайк не дивлячись)

Куб такой довольный ) я думаю, что если ему машина нравится - то брать стоит однозначно, а если что - то ее всегда можно продать

@Dimas82962

2 жыл бұрын

Рома перепродаст!)))

Во владение было два таких авто. На одной до сих пор катаюсь. Сиденья примерно такое же состояние. Пробег 180. Смотрите ОБЯЗАТЕЛЬНО пол, под ковролином передних сидений. Обязательно.

Как раз искал себе первую машину и ее рассматриваю, спасибо!

Мужики, спасибо, что приподняли цену авто своим обзором :) По делу: Очень подробно смотрите состояние подушек движка. Они рассыхают и утаскивают с собой сайленты раздатки и коробки. Заменить их можно только полнотью разобрав раздатку. У SGV ветровики - необходимость. Боковые стекла заливает каждый пшик из форсунок омывайкой.

Очень надеюсь, что Александр Куб купил себе эту машину, потому что она просто огонь. Команде хорошего настроения!

А в дастере можно разложить в ровный пол если полноприводный и 2.0

У моего отца такая. Когда он купил,я достаточно скептически относился,но потом прикатался и понял,что за эти деньги и для этих целей тачка - огонь!) Саня,покупай,не думай даже . Будешь ездить везде с комфортом :)

Бери 💪🏻 Рад, что эту машину рассматриваешь, я бы тоже брал подобную - но может немного младше 🤷🏼 Классная тачка - подлампичить 💯 Будет четко 🦾

@user-nf9tu1gr3y

2 жыл бұрын

Да, довольно надёжная, неубиваемая, на бездорожье прёт хорошо.

Куб, не слухай нікого. Для пожилої, не для пожилої, то все суб'єктивщина та дурниці. Якщо подобається - покупати. Головне ттх авто та його стан. Гранд Вітара має багато своїх переваг, а в деяких бюджетах, краще альтернативи незнайти.

Очень интересное видео. Спасибо большое

У мамы была такая же, даже мотор тот же и год, кресло на пробеге 500 выглядело почти так же) а так машина была очень классная и живучая)

Рома, сними видео как подключить на Android 2 din магнитоле CarPlay 🙏 типа Zlink что то

Всім привіт. Цікавить ваша думка на рахунок такого авто як форд фокус 2 з двигуном 1.6л дизель на механіці. Думаю взяти собі як перше авто, як гадаєте чи вартий даний автомобіль уваги?

Ну ка ну ка, подробней про магнитолу с карплей и андроид авто. Какую поставил или планирует ставить?

Ребята, спасибо, классный обзор! Машина интересная, не уверен, что на трассе будет хватать мощности для обгона, хотя если ехать по трассе 90 - 110 тогда это, наверное не очень важно. Интересно, как решится вопрос с ночлегом в автомобиле. Саня, если надумаешь, желаю удачи с покупкой, машина, мне кажется, хорошая и явно стоит твоих денег!

@_Buda_Pesht_

2 жыл бұрын

Владею такой же, 2007 года 2.0 бензин автомат, мощности стартануть для обгона в потоке не хватит, но не этим она ценится)

Владел машиной 2006-го года 2.0 полная комплектация (кожа, безключевой доступ, люк и т.д.), но на механике, тогда такая комплектация была, поменял на Mitsubishi Pajero Sport 3, обе машины нравятся, да, рейлинги идут в базе,

Отличный автомобиль ! Очень проходимый и удобный ! Но если Вы читаете коментарии, то обратите внимание на гбц..... Изучите мат. часть касательно конструкции этой части именно двух литровых моторов . У меня есть опыт общения , да и ремонта этой машыны и в целом , это очень хорошая машына .

Я на днях взял такую с 2,4 л. Доволен как слон. Особенно после Чери Тигго, ощущение как в самолёте.

Обрати внимание на Нисан хтреил т30 рестайл, у меня была до рестайл огонь тачка, супер ходовая, задние сиденья складываются в ровный пол, правда у меня был двухлитровый это мало надо 2,5 брать ну и рестайл.

Для сравнения рекомендую посмотреть на Honda CR-V 2-го поколения рестайл. Будет на год-два старше, по-скольку их выпускали в 2005-2006 годах. Тоже 2.0, тоже на 4 или 5-ступенчатом автомате. Полный привод правда без понижайки, но зато в багажнике есть ниша для газового балона и по личным ощущениям салон у хонды немного больше. Плюс штатный столик для пикника в багажнике - очень прикольная штука. Полтора года владею таким автомобилем и полностью им доволен

@viachaslaumrdecemberman5753

2 жыл бұрын

На счёт Хонды согласен, я бы после Хонды с трудом рассматривал другую марку

@y.m.2893

2 жыл бұрын

Ну так если в Украине, как-нибудь повидайтесь с ребятами, и покажите заодно нам свою тачку

@viachaslaumrdecemberman5753

2 жыл бұрын

@@y.m.2893 жаль не в Украине, и Хонда у меня легковая) так бы с удовольствием дал бы ребятам на тест

@andreyivanov4976

3 ай бұрын

После CR-V эта тесная)

Очень крутая машина за свои деньги! Прям самому захотелось)

-у когось вібро - це у мене вібрує і мені приємно 😂😂😂 Дякую за нове цікаве відео.А Сашку хочеться побажати вдалої покупки автомобіля

Рав4 2007 265к пробега,кожа,бесключевой,4ст автомат. Возит и перевозит,полет нормальный. Если нравится,надо брать Витару)

17 лет , максималка ,2.0 , автомат , 2007г, балдею , 150000 без проблем.

- Вот этот, что ты у меня дергал, кожаный такой - Аааа

Пох на подкрасы, главное каркас безопасности чтобы целый был. Норм тачка!

Отличная тачка! Тоже такую думаю взять

Отличный аппарат!)

А знаешь, симпатично, хорошая машина Сань, и этот экземпляр мне кажется не промах

Я думаю нужно брать!

Теж цікавився такою тільки з 1.9 DDiS, я б ще розглянув варіант forster sj як у вас був на тесті тільки на механіці, там теж диференціал, комфортніша підвіска, не так гримить у салоні, а головне - більший багажник і рівна підлога, при максимально відсунутому передньому сидінні рівно 2 м для спального місця. Двигун 2л економніший ніж у сузукі. Такі офіціали іноді появляються на авторіа в комплектації VX, битків мало і вибирати немає з чого, хіба замовляти самому.

Я думаю что лайфхаки для ночлега должны быть, что-то как-то заколхозить и переночевать можно будет, тачка норм, за ети деньги+ ещё немного поторговаться)))обзорчик получился супер!!! Выбор хороший

Классная машинка! Бери , Куб! Будешь кайфовать👌🏻

Який варіатор на 3му раві?))) Ромка трохи в штангу дав

Достаточно интересный вариант как для леса, так и семьи)

@Alexander-bw7pq

2 жыл бұрын

За исключением расхода и эргономики для гномов.

@lBOtsmANl

2 жыл бұрын

Если тебе за 60 то вариант огонь. Если ты молодой нормальный парень без жены то нахер не нужен. Умрёшь со скуки, скорее всего в лесу.

@vitorbelfort8610

2 жыл бұрын

@@lBOtsmANl Тёлок снимать по дорогим ночным клубам не подойдёт, а для всего остального - отличная машина

@lBOtsmANl

2 жыл бұрын

@@vitorbelfort8610 Машина нужна не тёлок снимать, а получать удовольствие от вождения. От рулежки, от скорости, от звука двигателя. А тут что? На бордюр заехать, да рассаду довезти до дачи.

@coder4u

2 жыл бұрын

@@lBOtsmANl при чем здесь нормальность вообще? У каждого свои интересы и увлечения и это нормально . Я сомневаюсь, что кроссовер с полным приводом ищут те, кто хочет драйва, рулежки и т.д. Эта машина отлично подойдет под Санины задачи. А драйв на дорогах общего пользования я не приветствую. Сколько людей погибает по стране от таких драйверов. Хочется гоняться есть авто/мото спорт на закрытых треках, картинг на крайняк и море других видов экстремальных увлечений, которые не несут опасности для окружающих.

Рав и Grand Vitara разные тачки по поведению кардинально .Рав паркет с передним приводом с подключением заднего, Суза постоянный полный привод с соотношением 53:47, то есть выраженное поведение заднеприводного автомобиля. + понижайка, + разница в весе... Вообщем не согласен что поведение у них одинаковое)

Видео снято на айфон?)

Классная машина, у меня 2.7 v6, обзор посмотрел с удовольствием.

другие блоки пишут пробег и другие данные .изучайте . датчик старения масла и т,п.

Ромка на своем Раве, когда ездил в карьер, (видос на его канале Щапостримим) доказал,что на кроссоверах таких как Рав 1,2 и этот не обойдёшься только заменой масла и фильтров. Полный привод тоже нужно обслуживать и смазывать. Ну ещё кое-что))). Главное найти нормального мастера,который на опережение будет всё делать.

Я за Suzuki Jimny 😎 Но если даже будет эта, значит она хорошая 👌🏻

Уже писал, но повторюсь: Саня Куб, если не нужно много ездить, я бы рассмотрел паджеро спорт до 2008г, рамник, сидухи раскладываются в ровнейший пол, на бензинку без проблем становится газ, в отличие от гранд витары, расход, кстати, будет не многим больше, только баллон не в багажнике. А запаску можно на калитку повесить, но с внедорожными шинами она и не нужна. По проходимости не уступит джимнику, особенно с лебёдкой и самоблоком! Подумай Саша.

«Тот что смотрит на тебя , кожаный , ты у меня дергал» 😂😂😂

Рома в равных джинсах, а топом болеет )>)

Капот не в цвет?

в современных реалях единсенный минус это расход) но полный привод с понжайкой)

Баллон можно разместить под бампер с небольшой переделкой глушителя! Машина достойная за эти деньги лучший вариант полноприводного кроссовера!

16:00 Да нужно следить.. Только количество этих сальников всех поражает.... 2 сальника привода задних колес, 2 сальника переднего привода, 2 сальника раздатки на передний и на задний мост, самый главный сальник между коробкой и раздаткой (цена замены бывает шокирует). Ну и так же никто не отменял передний сальник коленвала и задний сальник коленвала, ну и если рассматривает механику то сальник первичного вала=))) Короче машина-сальник=))) Также ДЛЯ АЛЕКСАНДРА НАПИШУ!!! СМАЗЫВАТЬ БОЛТЫ РАЗВАЛА И СХОЖДЕНИЯ КАЖДЫЕ 30-45 тыс км. МЕНЯТЬ МАСЛО В РАЗДАТКЕ И МОСТАХ КАЖДЫЕ 45-60 тыс КМ!!!! МКПП ИЛИ АКППП КАЖДЫЕ 45-60 ТЫС КМ!!!! Ну и есть там основной недостаток в этих машинах как трещина в блоке цилиндров, проявляется на пробегах 200+, но когда ты покупаешь авто 2007 года за минимальные деньги, то нужно задуматься и откладывать денежку на такую серьезную проблему.... Не брать кредит, а откладывать на ремонт!!!

@coder4u

2 жыл бұрын

Трещина блока проявлялась только в 2.4 и это был заводской брак, который устранался по гарантии. Обычно на пробегах до 130 000. Если машина дожила до 200 вряд ли она подвержена браку.

2012г.с салона,2.4 автомат 140 пробег уже, резина только шоссе, потому что люблю машинку.но нога на газе отваливается😂,остальное почти❤🎉

Саня купишь палатку на крышу, есть такие...и не нужен тот ровный пол ;)

@ART_YA

2 жыл бұрын

Это ж какой прайс такой палатки, цена пол машины?

Классная тачка для Сани. Бери не думай)

Отличный канал

Саня покупай!!!💪💪💪

А мне она нравится.Простая и относительно надежная. Немного вложить в нее и вообще ближайшие 100 тыс.кататься не париться.

покажите сашке хонду елемент

Саня, не задумывайся, бери!!

Спальное место в этой тачке вообще не проблема если что) Делается раскладная кровать из фанеры, и будет лучше чем в любом универсале спать)

такая же 2.0 автомат, 330.000. норм машина просто иногда не хватает мощности

24:07 дизель это хорошо, но они только на механике были.

А как же форик?

Какой же Рома - Валерчик 😂

теперь пора обзор на honda crv делать)

Есть неплохой автомобиль Suzuki xs4 первого поколения или второго, рестайлинг или нет. Переключаемый полный привод, компактная, дизель, дешевая и простая в обслуживании, небольшой расход. Хороший автомобиль для ежедневных покатушек, путешествий и с возможностью выехать на бездорожье.

Балон в багажнике - это плюс. Если не захочется на газу кататься и экономить, его можно просто снять на СТО, и положить в гаражик на хранение. А потом, когда надоест деньги сливать на бенз, вернешь назад, и будешь кайфовать от экономии )

@sergiisuprun

2 жыл бұрын

На этой машине нет экономии на гбо

Лайк за БАХ газу)

Пять месяцев катаю на Honda Pilot 2008 год (не американец), одни положительные эмоции, а страшилок я в этих ваших интернетах начитался)), очень много плюсов для себя вижу в сравнении с Grand Vitara, единственное цена +- х2...

@pavlomikhnevych

2 жыл бұрын

А чем Америка отличается от Европы?

Почему не рассматриваете Jeep Patriot ? За те же деньги. Есть модели на МКП. Есть дизеля, правда, бензиновый надёжнее. Ходовая Mitsubishi Outlander. Большой салон. Багажник. Релинги. Сидения раскладываются и получается ровный пол. Машина простая. Брутальный вид. То, что надо для ваших запросов.

Дякую за контент

Джип марка, а внедорожник это чего?

А не была бы для Сани более подходящая Skoda Octavia Scout дизельная ? Почти тот же бюджет (ну может немного больше).

Саня Куб, попробуй еще hyundai tucson первого поколения, очень приятный паркетник

@shmal_uh

2 жыл бұрын

Але він такий страшний, що всі плюси перекриває, я так і не зміг себе коли вибирав авто щоб навть сісти в нього!

@yura_klonov

2 жыл бұрын

Да Туксон мне очень нравится, очень приятная машина, мягенькая такая)

@user-et9co7ph8t

2 жыл бұрын

@@shmal_uh , тут вже кожному своє, мені навпаки tucson візуально приємніше за grand vitara

@shmal_uh

2 жыл бұрын

@@user-et9co7ph8t повністю погоджуюсь що краса це дуже субєктивне поняття, наприклад мені tucson сучасний це одна за найгарніших машин які є на ринку, але tucson першого покоління для мне це прям геть шось страшне, страшніше тільки SsangYong Actyon

@user-et9co7ph8t

2 жыл бұрын

@@shmal_uh , або pontiac aztec))

И в дастере автомат айсинк 4-х ступ

Саня посмотри аут 1го поколения. Или XL!

Хороший варіант для Квадрата ) правда трохи старенький.

Kia Sorento тех же годов как альтернативу этой можно рассмотреть, рамный+ по трансформации салона там по лучше. Бюджет +- тот же.

Саша, посмотри на x-trail t 30.

С движком 2.7 американец самый лучший вариант

3 покаление до рест rav-4 с автоматом, даже в 3 ресте на 2.5 автомат. 3 покаление rav-4 во всем лучше 2. Не говоря уж о внешнем виде и размере. Роме надо чуть получше подготовиться...

@y.m.2893

2 жыл бұрын

Не злитесь, но подготовьтесь по правописанию. Поколение через «о». Режет слух. У каждого своё мнение. Мне и третье никакое, если я рассматриваю тачку для города.

В мене була 2,7 на пятиступеневому автоматі.Пробіг був 374 тисячі цепки грм стояли рідні і не шуміли.Один мінус масло підїдала 3 літра на 8000 тисячах. Авто дуже сподобалося.По ціні на деталі трохи дороговата.

Ребята, у меня гранд Витара, 2.7 и 5и ступка, 2007 года, без газа, пробег родной, тоже думаю продавать :) . Багажник нужен, крепления становятся :)

@igorshevchenko7683

2 жыл бұрын

Осталось дело за малым, цену озвучить! ☺️

для Сани: спальник треба робити над складеними сидіннями, для цього в багажник робиться стіл над багажем і балоном, а над складенними спинками буде друга частина, в мене є відео про такі спальники на 2 машинах

Если брать с газом, и его не демонтировать и не продать его, Саша не сможет спать в авто. Но я бы брал как есть, а потом или колхозить, или спать в палатке, ну или вообще у Саши в Джимни П.С. Писал в самом начале, как только увидел ГБО. Но повторюсь, гбо можно продать и демонтировать. Но потом опять же наверно нужно тех. паспорт менять, но это мелочи

2,4 надо брать. Много добра этому движочку надо крутить... Потом на трассе не раз вспомнишь об этом. Расход практически не вырастет по сравнению с 2.0

@SolomentsevAlex

2 жыл бұрын

тут монета с двух сторон.... 2.4 много проблемных....их завдо даже менял, так как признали брак.... 2.4 это расточенный 2.0.... и они конструктивно промахнулись... со временем у многих владельце трескается блок возле 3-го цилиндра и течет охлаждайка.

Необходимо подумать потянет ли будущий хозяин расход данного бегемота))

@nikitacadet3315

2 жыл бұрын

какой тут расход. 14-15 газа для постоянного полного привода это более чем норм. 3.2 v6, вот там расход)))

@SolomentsevAlex

2 жыл бұрын

@@nikitacadet3315 У меня 2.7 расход 16-17 газа в смешанном режиме....

@Luka_Film

Жыл бұрын

@@SolomentsevAlex а у меня витара 2020 на автомате расход 8 л

Давайте посчитаем количество слов "архаичный" от Ромы в выпусках Кеддрдр и на 100 архаичный попросим Рому поменять фамилию

Кто смотрел много Кто по чём, тот сразу вспомнит Сашиного знакомого из Сузуки.

У самого такая - 2013 г.в. 2,0 л МКПП. Комплектация "бомж". Доволен как слон. И альтернатив этому бомжу я не вижу. Не хватает только заднего блока...

Посмотри hyundai tucson 2.7 на автомате.

Про авто мало знаете, в период принпдлежности сузуки американцам в ней стоит шевролешые двидки с проблемой растрескивания блока... ребята читайте больше

Все время разговор о том что 2.4 это расточенный 2.0. Это разные двигатели и совершенно разная ремонтопригодность...

Витара - хороший выбор

Отличное видео! Моё мнение, что Саше эта машина не очень подходит. Ему нужно взять предыдущий Jimny. Опять же, это моё сугубо личное мнение.

Владею с 2011 года. Надёжность! Комфорта... 0. Но... Дорога,держит! Бездорожье уфф

Расход топлива у этой машины перечеркивает все ее положительные стороны

@kerchan3810

2 жыл бұрын

ГБО

@DimaDerevyanko

2 жыл бұрын

@@kerchan3810 ГБО свои минусы , больше внимания двигателю и регулировке клапанов , баллон маленький а занимает багажника прилично . Расход еще выше

@ART_YA

2 жыл бұрын

@@DimaDerevyanko клапана и без ГБО регулировать надо, разве что чуток чаще это делать придётся.

@nikitacadet3315

2 жыл бұрын

v6 3.2 там расход, а тут еще терпимо. не забывай, машина постоянный 4wd.

@karimturaev8373

2 жыл бұрын

Жрет как крокодил,не выгодно в наше время

23:39 Я не знаю как можно сравнивать RAV4 с Grand Vitara... Первый кроссовер, второй рамник!!! Более того на RAV4 полный привод МУФТОЙ ПОДКЛЮЧАЕМОЙ и отключаемой на 60 км\ч!!! НА СУЗУКИ ВСЕГДА 4WD НА ЛЮБОЙ СКОРОСТИ!!! КОРОЧЕ РАЗЛИЧИЙ ПРОПАСТЬ!!!!

@user-tr3yt8vt3q

2 жыл бұрын

В этом поколении Гранд Витара не рамная

А чего Саню так насторожило пробег 174к если тачке уже 12-13 лет) у нас в семье крузак 200ый 12го года который по пробегу перевалил за 180к за 10 лет))

@BugeoTRAViS

2 жыл бұрын

У меня дизель Тигуан 2017 с автобанными 163т.км из Германии. Сейчас 185тыс. Всё ок

@welcome_backk4110

2 жыл бұрын

@@BugeoTRAViS 163 на автобанах, с европейским топливом - это почти как 63т по нашим дорогам и с нашим топливом))

@BugeoTRAViS

2 жыл бұрын

@@welcome_backk4110 трудно не согласиться ))

Тачке 14 лет и цена явно не верх рынка. Придирки по поводу пробега, крашеных деталей и других нюансов не в тему. Без обид)))