Suzuki Grand Vitara. ТЕХРАЗБОР
Автокөліктер мен көлік құралдары
Suzuki Grand Vitara на наш взгляд наиболее проходимый из кроссоверов ценового сегмента до 1000000 рублей. Почти настоящий внедорожник. Для полного комплекта внедорожных атрибутов ему не хватает рамы. Но ее отсутствие приятно отразилось на управляемости автомобиля по хорошим дорогам. А с проходимостью у Suzuki и так все в порядке…
Мой профиль ВК: maxxxspb
Дзен: zen.yandex.ru/id/622624db18aa...
Телеграм: t.me/dirser
Рутуб: rutube.ru/channel/30249756/
Boosty: boosty.to/dirser
Наши автосервисы в Санкт-Петербурге:
метро Василеостровская, Приморская: ул. Камская, 7 телефон: 955-35-10, +7-921-955-35-10
метро Площадь Александра Невского: ул. Тележная, 37Ю. телефон: +7-921-953-35-10
Пікірлер: 314
В этой машине для меня самый главный плюс что могу поехать хоть москва владивосток и не волноваться что встанет по дороге.
@user-hw9nb1or4e
3 жыл бұрын
Мой друг регламентируется тем что на Дастер запчасти как грязи и по дешёвой цене, хотя и ресурс их меньше чем на моей Витре
Отличный разбор! Всегда смотрю с интересом! Продолжай в том же духе! Успехов в развитии канала!
В семье 7 лет. С 60 тысяч пробега сейчас 180. Мотор 2.0 Меняется масло двс, колодки, втулки стабилизатора. Все!!! Крузак на минималках. Цена на рынке стоит как вкопанная.
Хороший обзор! Спасибо директор!😉
Спасибо Вам, смотрю обзоры с огромным удовольствием! Отличная профессиональная подача, хорошая харизматичная речь без матов и лишних понтов!
@vodoleyvdl5793
3 жыл бұрын
И с ноткой юмора
Спасибо! Душевный Обзор!
Повествовать это прям твоё, очень видос зашёл!
Гарантия кончилась , но и до сих пор блоки дилеры меняют .Это жест доброй воли такой от Сузуки
Информативно, приятно слушать. Kia soul хотелось бы тех.разбор от вас увидеть.
Главное во всех обзорах про кроссоверы обязательно сказать что УАЗ застрял а данное устройство проехало спокойно дальше Для всех владельцев кроссоверов это бальзам на душу
@user-mk9rf2gd8d
11 ай бұрын
У самого витара 2002г. Уже 4 раза трактор вытаскивал! Для бездорожья не пойдет! Буду продавать. Рыбалка может быть испорчена.
@vladimir4d821
4 ай бұрын
@@user-mk9rf2gd8d ниву бери) люди в тайгу одни ездят и металл возят
Самый лучший канал 👍😎
Было две ГрандВитары 2.0, первая 160т.км., вторая 110т.км и до сих пор езжу, впервые слышу про приводные ролик эт и регулеровку зазоров... С первой и третьей передачей согласен, такая песня на обоих машинах была.
Никогда не обращал внимания на этот кроссовер, а видимо зря. Достойный автомобиль.
Наконец до Гитары добрались ! 👍👍👍
Отличный обзор! На сузуки с 2013 года! Они молодцы!
Спасибо за информацию. Сейчас как раз в раздумье брать витару 2006 года
Есть желание купить Джип Патриот или Компас , но смущает отсутствие понижайки. Вот и задумался теперь о Витаре. 🤔👍
Спасибо за информацию! 🤝💪
ооо, техразбор сидя, это что-то новенькое!)))
Лайк не глядя👍👍👍
Спасибо за обзор! И за комментарии! Решили с женой поменять машину. Витара оооочень давно нравится. Вот маниторю просторы интернета!
Прикольный разбор. А самое главное понравился подход к съемке ) "Ну а че, я - директор! Я могу себе это позволить!". Такое ощущение сложилось, что будто переборщили с " по маленькой, для храбрости" )) Если же это не так. То это прям самобытный стиль подачи ))
Хороший блог,нравятся его видео
Чётко и по делу! Слегка эмоционально, но от этого не хуже! Спасибо!
Без понтов и мата, все по сути! Зачет!
Обзор классный. Хотелось бы техразбор Kia sorento 1 рестайлинг
Молодец директор, мне нравиться как ты повествуешь, внушает доверие, продолжай!
Долго сомневался брать или нет, теперь решил, да. 👍
@user-dx5gl1bp2k
3 жыл бұрын
У моего коллеги 2006г.ни где не гнилинки,2,0 механика,он и менять не хочет! Говорит если буду менять,то на такую же,но с автоматом...Человеку 38лет! Город,дача,рыбалка!
Владею полгода, машина полностью обслужена после покупки, масложора не вижу вообще. с прогревом в морозы 2021 и жуткими пробками расход доходит до 20, что очень печалит. Трасса 9-11. В остальном машина очень нравится. Динамики особой нет, но рулится как хороший седан. Посадка, обзор комфортные. Понижайка и блокировка не раз вывозит из лютых грязищ. Esp отлично справляется с диагоналками, двое не ожидал такого от машины 2013 года. Про защиту раздатки пишут чистую правду, она очень низкая, скребешь ею постоянно.
Здравствуйте! Огромное спасибо за обзор! Очень прошу техразбор Ford Kuga 2 поколение.
Мужик молодчик, спасибо всё разжевал. Бегу за такой тачкой....
Всё чётко по делу!
Про Suzuki Jimny расскажите по подробней.
Класс
В копилку: С двигателем 2.0 и ручной коробкой - отзывная по тяге МКПП (на трассе было бы не приятно встать со сломанной тягой). Сиденья не держат регулировку по высоте - опускаются вниз :P
Была отзывная кампания на 2,4 по блоку, вне гарантии. Может и сейчас есть.
Excelente camioneta yo tengo 4x2 2015 2.4
И очень полезный!
Спасибо за видео!) Есть в планах разбор Mazda CX-7?
@dirser
2 жыл бұрын
Так точно!
@botaurus9169
2 жыл бұрын
@@dirser жду с нетерпением! А то в душу запала эта машина, наслышан всякого уже и за и против, вот ваше мнение очень интересно будет услышать)
@dirser
2 жыл бұрын
Если её и покупать, то на моторе 2,5.
поставте спонсарство) Канал суперкий!!!
Разбор отличный, но все-таки это второе поколение)
У меня по заставке диссонанс : крутой директор автосервиса в черных очках никак не вяжется с тем приятным человеком ,который по простому ,понятным языком с доброй хрипотцой ,доступно рассказывает нам про авто.
Ну хорош её приписывать к ниве это небо и земля а на 3.2 стоит 5ступенчататая акпп прадо. И ест она в принципе как 2.0 дверь не провисает это бородатый анекдот. Была 2.0 два года сейчас 3.2 год. На какой ниве можно ехать 160 + всю дорогу? Безопасность, надёжность, качество исполнения. Какая тут нива
@user-oc7ed2ic6o
Жыл бұрын
Это реально копия нивы! А вообще Сузуки когда создавали они слезали с нашей нивы!
@dirser
Жыл бұрын
Только то был самурай
Директор сделай техобзор на шкоду фабию2 или актавию1
ПРОШУ ТЕХРАЗБОР РЕНО ДАСТЕР
Здравствуйте, осматриваю и Сузуки итара, и Subaru Forester 2.0 AT,или Subaru xv, из этих 3 авто что лучше по надёжности и проходимость подскажите пожалуйста заранее спасибо
Хороший мужик - говорит правильно!!!
У самого Г.В. 2013 года. Хотелось бы чтобы раздатка так не висела (т.к. ее защита закрывает то клиренс вообще 16 см), и чтобы авто на см 20 было длиньше (соответственно и больше багажник и сзади места побольше).
@Vlad5850_
3 жыл бұрын
Уже не будет. Новых нет.
@user-hw9nb1or4e
3 жыл бұрын
Купите новую Витару там нет раздатки чтоб свисала и багажник у неё побольше 😀
Здравствуйте извините что под этим видео, но хочу у вас спросить очень хочу купить сеат леон 2 рестайлинг на механике 1.4 или 1.6, стоит ли рассматривать 1.2 на 105 лс? Заранее спасибо расскажите пожалуйста тк информация везде разная
@dirser
3 жыл бұрын
Леон 2 технически гольф 5. 1,6 надёжен как утюг. 1.2 турбо на 105 лс. Очень проблемный. 1,4 что то среднее
@maksimdanilin2864
3 жыл бұрын
@@dirser спасибо большое, просто и понятно
Ездию на своей Витара 2.0 в полной максимальной комплектации родной Японке уже 15 лет и много на чем каталась кроме нее, как на нашем автопроме, так и премиальных авто, но поверьте, никогда бы мы мне не пришло в голову сравнить ее с Нивой, небо и земля по комфорту , нафаршированности и уж тем более качеству! На столько надёжная машина, что и менять не хочется, знаешь ее с нуля вдоль и поперек и никогда ещё не подводила, только минимальное обслуживание и стандартные расходники по тех.регламенту.
Прошу тех разбор Лада Веста!
Максим Здравствуйте,подскажите дилетанту 2.4 ,2011 года гранд витару если на газ перевести сильно ли повлияет это на его надёжность??стоит вообще или нет
@dirser
11 ай бұрын
Доброго. Не могу достоверно ответить, ггазом никогда не занимался, не ездил даже. По идее, этому мотору почти пофиг. Экономия легко считается. При небольших пробегах ее нет вовсе
Главный вопрос, как в текущих условиях санкций и войны обстоят дела с ценами и доступностью запчастей для витары?
@user-yb3ll1ws8s
Жыл бұрын
Проблем нет много аналога.
Приятно слушать
Спасибо за техразбор. Как найти Ваш автосервис?
@dirser
3 жыл бұрын
В.О. ул. Камская, 7
Подскажите пожалуйста как обстоят дела с запчастями на сгв? Мне сказали что либо оригинал дорогой либо китай китайский.
@dirser
Жыл бұрын
Основные, наиболее нужные зч есть и хороший неоригинал. Но есть позиции только ориги
@user-yc8qf5cu2v
Жыл бұрын
@@dirser спасибо большое
Спасибо за обзор ,машина топ за свои деньги ,только она как и нива не создана для города ,чисто для загорода Минусы Ест литров 15-18 по городу В салоне все просто
@nikolai6689
3 жыл бұрын
максимум 10 это придел
@user-rz4ub2kw7t
3 жыл бұрын
У всех по разному ест. У меня в Сибири зимой 15 литров. Летом 12. Это нормально для такого старого мотора и постоянного полного привода. Зато не стоишь в сугробах как другие, а этой зимой мы тут все тонем у себя в городе
Здравствуйте. Что скажете про Додж Калибер, годов 2009-2011? Стоит ли рассматривать к покупке? Заранее благодарю.
@dirser
3 жыл бұрын
Доброго. Технически очень похож на мицубиси асх. А вообще обычная, средняя машина. Ничего особенного
@user-ct9kd6dr5g
3 жыл бұрын
@@dirser Спасибо! По кузову понравился, да и на рыбалку можно выехать, аккуратно. Мало их правда, ищу сижу.
@iNeoN50
3 жыл бұрын
@@user-ct9kd6dr5g был у меня калибер, ходовка из стекла там: каждые полгода замена резиночек/косточек. Из болячек - блок реле, сгнивающий раз в 5-7 лет и нельзя ничего втыкать в прикуриватель - ЗАГОРАЕТСЯ коса проводов под торпедо.
Сделайте обзор на FX35
Здравствуйте.жду техразбор vw Тигуан 2-го поколения,очень жду ваше мнение по поводу этого авто.рассматриваю к приобретению,но нужно авторитетное мнение.
@dirser
3 жыл бұрын
Собираемся сделать полноценный обзор на тигуан 2 рест
@user-cm2mr7zc2f
3 жыл бұрын
Спасибо)))))👍
@user-cm2mr7zc2f
3 жыл бұрын
Рассматриваю 1.4 монопривод,20-го года комплектация go
СГВ 2.0А 2011г. 148 ткм. Со многим согласен, но ролики всё до сих пор родные стойки стабилизатора тоже проблемы с трещинами блока были на моторах 2.4 только 2008 г. На 140 заменил передние диски, на 146 колпачки (начала есть масло) и заодно цепи (ещё не гремели), а также передние рычаги (трещины в задних сайлентблоках). Втулки стабилизатора действительно больше 50 не ходят. Три раза менял уже. Ещё пришлось отремонтировать ограничители всех дверей (это болезнь этих машин). Остальное - по регламенту + лампочки и колодки. В целом машина очень надёжна. Ещё, если кто будет брать. Мотор алюминиевый, и хотя и сделан лучше корейцев, боится перегрева и длительной работы на высоких оборотах (геометрия цилиндров уходит). Трансмиссия не любит высоких скоростей (начинают течь сальники раздатки). Оптимальная скорость на трассе - 100-110. На рынке много машин в хорошем состоянии, т.к. их часто покупали пенсионеры с деньгами и женщины.
@melnikovmedia
2 жыл бұрын
Подскажите, вот эти проблемы с трещинами на двигателях только на машинах 2008-2009 года? на 2010 и выше уже устранили эти проблемы?
@dirser
2 жыл бұрын
Посе 10 года такого не встречалось
@dirser
2 жыл бұрын
Посе 10 года такого не встречалось
Моё мнение владельца сузуки эскудо"японец. Год 2005. Брал 2008. Пробег 20т.км.прошел по настоящий момент около 400т. Км. Поправка: задок менял ступицу в сборе, амортизаторы. Перед рычаги 1 раз и естественно 3 раза стабилизаторы. На менянных рычага менял 1 раз сайлентблоки. Все)))). Остальное мелочь натяжные ролики к примеру. Цепь прошла 250т.км.в остальном согласен. Но это не нива, это лучше)))). Честный японец, надёжный.
Здравствуйте. Рейсталинг мотора 2,4 то же был в 2008-м или в 2010-м? Какой расход бензина с мотором 2,4?
@dirser
11 ай бұрын
В 2010
@orxanyusubov6617
11 ай бұрын
@@dirser Спасибо за ответ
Папа ездит, папе нравится, но сыну приходится для этого работать в автосервисе))
Добрый день. Подскажите пожалуйста, что порекомендуете 2012 г. Гранд витару или опель антара?
@dirser
Жыл бұрын
Конечно Сузуки, тут даже вопрос не стоит
@alexvershinin108
Жыл бұрын
@@dirser спасибо!
Кроме 1.6 😅 У меня 1.6 3х дверка. 5ст.мкпп.с постоянным задним приводом и подключаемым полным с понижайкой .Авто доволен настоящий рамный проходимец и по трассе 7-8литр.. бенз . 140км лёгенько разгоняет.
Чем круче джип,тем дальше бежать за трактором
Здравствуйте. Вы есть ли на соцсете ? Хотель бы спросить пару вопросов
@dirser
3 жыл бұрын
В шапке профиля есть вк
В принципе все верно. Машина для понимающих, а не гоняющихся за понтами. Владею СГВ 2013 г.в. 2,0 мкпп. Менять ни на что не хочу, т.к. альтернатив не вижу: современные кроссоверы - одноразовая хрень с понтами. Доволен, как слон. Реально не хватает лишь одного - задней блокировки, т.к. ход подвески маловат, и словить диагональ очень легко. В остальном - то, что надо для нормальной жизни на наших дорогах.
@dirser
3 жыл бұрын
Мы ставили пару раз в задний редуктор сгв ДАКовские диффы. Владельцы были довольны
@unsermensch6851
3 жыл бұрын
@@dirser , есть момент - а сколько ресурс данного диффа? Есть инфа в сети, что работает ДАК недолго, ибо качество его так себе...
@dirser
3 жыл бұрын
Это не скажу. Вполне возможно, что не очень долго.
Я смог погнуть задний нижний рычаг и почти вырвать его из подрамника. Но машина дошла до дома на остатках металла. Так что подтверждаю - подвеска очень крепкая👍👍👍
Поддержим лайком 💪🏼
Вы говорите что стенка цилиндра только в машинах до 2010 года лопалась? То есть лучше брать машины от 2011 года и выше?
@user-yb3ll1ws8s
Жыл бұрын
Это на 2,4 а двух литровый движок ремонтопригодный толстенные гильзы высокие поршня вовремя масло менять чтобы кольца не закоксовались .
Отличный авто, верный и надежный,, сам владелец СГВ 2011 года, 2.4 АКПП, пробег 210к км Из минусов, замечаний и слабых мест добавлю, 1) насосы на омывайку фар умирают очень быстро, так как расположены не в самом удачном месте, в принципе чинится паяльником и термоклеем 2) в самих прикуривателях есть плавкие вставки, перегорают неожиданно и быстро, чтобы починить нужно подразобрать центральную консоль. Так же блок предохранителей находится в не очень удобном месте, нужно быть достаточно гибким дабы заменить сгоревший. 3) Стандартная подвеска жестковата для местных дорог 4) У меня на таком пробеге жор масла (0в20) до 1л от замены до замены, думаю это немного.
@melnikovmedia
2 жыл бұрын
А подскажите, 5 ступенчатая коробка идет только на моделях с 2012 года и выше?
@AVRshik
2 жыл бұрын
@@melnikovmedia я всегда думал что 5-ступка только на 3,2 литра ставилась, насчет 2.0 и 2,4 не знаю, у меня 4-ступка
@melnikovmedia
2 жыл бұрын
@@AVRshik вроде бы на версиях из сша ставили, но пока не могу нигде найти нормальый ответ на этот вопрос((
Подскажитетпожалуйста какой расход топлива у неё? Очень много информации о ней. Хотелось бы узнать у аас
@dirser
2 жыл бұрын
у отца смешанный расход 12,5
@user-cw7of7uz4r
2 жыл бұрын
@@dirser спасибо большое.
Про X-TRAIL T31,хотелось бы 2,0...
@vitaliylisovoy6861
3 жыл бұрын
У ребят с SRT сегодня видео вышло, посмотрите.
Подскажите пожалуйста мне, смотрю много обзоров Suzuki Grand Vitara т.к. хочу приобрести такой автомобиль. И очень много обзоров 3 поколения, а не на дроме не на других сайтах 3 поколения нет, а есть только 2 поколение и 2 рестайлинг. Так 3 поколение это что?
@dirser
3 жыл бұрын
Как считать. Автору считает первое поколение - просто витару, и гранд витару 2 и 3 поколение. А дром витару считает отдельно
И тепло ли в сгв зимой? Морозы до -40.
@user-yb3ll1ws8s
Жыл бұрын
Машина теплая ,быстро прогревается.
Хороший обзор,жаль про расход ни слова.Какой средний расход город ,трасса?
@user-sz3vt4uo7f
3 жыл бұрын
2,4 АКПП город-14-15 сейчас, трасса-9-10
@dirser
3 жыл бұрын
И примерно таже 2,0 себя проявляет
@user-fj9lt5le5t
3 жыл бұрын
10 - 11 в городе, двухлитровая механика 2010 г.в. Это если со светофоров гонять
@user-yq8tr4qc2i
3 жыл бұрын
2.4 МКП город12л (зима)
@user-hw9nb1or4e
3 жыл бұрын
@@user-sz3vt4uo7f 2,0-2,4-2,7 АКПП расход почти одинаковый. Вот только 2,7 поинтереснее идёт и поэтому я на нем катаю 👍🏽😀
Можно расмотреть Ховеры 1 и 2 поколение вроде не дорого а выглядят как живые у нас на урале покрайней мере
@dirser
3 жыл бұрын
Среди китайцев ховер - одна из самых лучших машин
Suzuki liana сделайте тех разбор пожалуйста
Здраствуйте! Можно ли взять грант Витара 3 за 550?
@dirser
3 жыл бұрын
Раньше да, сейчас все подорожало. Скорее всего не найти
Жду техразбор на Ланос/шанс
Можно ли заменить двигатель 106 на 140? Т.е. с на трехдверку поставить более мощный двигатель.
@dirser
Жыл бұрын
Можно вообще все) можно, на надо перекидывать довольно много
Насчет электрики, топил в болоте и пруду по самую приборку, проблем почти нет, даже мозги не сгорели 😂
В двух словах про эту Витару-"Вечный автомат и мотор самоубийца".
Хорошая тачка.Не давно взял себе такую.2.0 на механике.92 тысячи пробег.Обслужил по мелочи и катаюсь
@user-go3iv1ot4u
4 ай бұрын
Как она Вам? Какой расход на механике?
Где ссылка на онтару..???!!!
прикольно
Витара хорошая, но вот если задача ездить по грязи не стоит, то, как по мне, "сервант", третий, приятнее машинка. И вот, если у вас будет такая возможность... То хотелось бы про CR-V, третьего поколения... Аналогичный разбор.
@user-rz4ub2kw7t
3 жыл бұрын
Сервант твой бензина жрет больше чем Витара и можно считать нет полного привода и нах она нужна. Ещё и стоит непонятно дороже. Если уж и менять витару, то на Рав 4
@sergeyvelichko6720
3 жыл бұрын
@@user-rz4ub2kw7t Хорошая сказка. Только на Серванте нет постоянного полного привода, а у Витары и Рафика они есть. И не нужно рассказывать про то, что машины на полном приводе кушают мало. Если Хонда много жрет, то тут проблема в его уже уложенном моторе или в прокладке между рулём и сиденьем, которая думает, что так как это же Хонда, а Хонду называют "японским БМВ", то это значит у меня полугоночный болид.
@dirser
3 жыл бұрын
Постоянныц полный только в первой, и второй рав 4. С 3ей - муфта
@sergeyvelichko6720
3 жыл бұрын
@@dirser Спасибо. Я ездил за рулём второго(комфортная машина) и в качестве пассажира на третьем( третий вообще не понравился, у него очень жёсткая ходовка. проехав пару км со скоростью около 40 км/ч по дороге, которая похожа на стиральную доску, думал все кишки внутри в узелки завяжутся).Считал, что все рафы на постояку полноприводные.
Отличная тачка!
@misterport3594
2 жыл бұрын
взял себе вчера такой пепелатц 3х дверный после шнивы небо и земля прям кайфую только задняя как то хреново включается
4 ступ Автомат на сузуки никогда не был тормозной, а 1.6 никогда не жрал масло до 200 в отличие от 2, 2.4
Привет из Волгограда. Почему то, все автосервисмены занижают ресурсы...))) включая Илью из клубного и т. д. сгв 2.0 пробег 120т км, ролики, стойки стаба и все остальное ещё заводское))).. Машина класс! Для рыбалки, загорода, зимы самое то! Подтверждаю. Мне зашла.... Минус-расход, запчасти оригинал дороговасто, 2.0 после сотни овощь, для высоких неудобная посадка за рулём, а в остальном одни плюсы...
@dirser
3 жыл бұрын
Потому, что мы знаем ресурс в статистике. Не когда "у меня отходило" а в среднем.
@34Sanni
3 жыл бұрын
@@dirser да ладно, у вас же не клубный сервис сгв, а все подряд..... И занижаете, занижаете. Давно на драйве слежу именно за ресурсом только СГВ и у друзей несколько гр витар...
Вы из города -герой Волгоград???
@dirser
3 жыл бұрын
Первые 25 лет жизни провел там)
@DatoTbilisskii
3 жыл бұрын
@@dirser Волгоград смотрит вас)))
почему говорите, что это 3 поколение? это же 2, дорест/рест если только, 3 поколение совсем другое
Про расход не сказали, сколько жрет то? Многие их стороной по этой причине обходят
@dirser
3 жыл бұрын
В городе 10-16, по трассе 9-11.
@nikolai6689
3 жыл бұрын
10 литров на механика автомат 12
@user-yb3ll1ws8s
Жыл бұрын
У меня двух литровый механика летом 10 зимой12 не забывайте что постоянный полный привод ещё раздатка это не много для этой машины.
Теперь возник вопрос: Дастре или Витара? Если обе созданы как аналоги нивы.....
@user-dx5gl1bp2k
3 жыл бұрын
Витара конечно...
@micher2235
3 жыл бұрын
Они конструктивно разные, full time у Витары, а Дастер ширпотреб на муфте
@user-hw9nb1or4e
3 жыл бұрын
Конечно СГВ лучше по крайней мере для меня но многие клюют на дешевизну запчастей Дастера которые чаще менять надо.
Не согласен с 1.6, М16А надежный моторчик,"японский дартон" ресурс не меньше чем 2.0, просто этот мотор не под фултайм ГрандВитары, а под машинку В класса типа Лианы, Сх4, с обычной задней подключаемой муфтой.
@dirser
3 жыл бұрын
И именно поэтому на витаре едэздит меньше. Потому что постоянно уставший
Да нет там цинка, просто качественная подготовка и толстая лскокраска и антикор. На 10 лет хватит. Потом ржа полезет, начиная с задних арок. Там она уже под защитой через 5 лет поя вляется
Владею витарой 2,4 АКПП 10 года. Поменяю только на посвежее
@Vlad5850_
3 жыл бұрын
А новых-то нет :(((
@VeleGor-AndreiZykov
3 жыл бұрын
@@Vlad5850_ это настоящая боль
@user-hw9nb1or4e
3 жыл бұрын
Если только 14-го года взять
Самый надежный 2,7 v6 АКПП-5 сам лично на таком катаю 👍🏽 расход как на 2,0
@user-tk3qc9eb3t
Жыл бұрын
Задний или полный привод?
@user-hw9nb1or4e
Жыл бұрын
@@user-tk3qc9eb3t конечно полный