Столкновение с лосем на дороге. Можно ли было избежать ДТП? Лосиный квест…
Автокөліктер мен көлік құралдары
Видео оказалось полезным? Поддержать канал можно переводом на карту: 2204 2401 7072 7111. Спасибо огромное!
В этом видео поднимаем проблему столкновений с животными на дорогах.
00:00 Почему так опасны столкновения с лосями?
00:45 Описание ДТП
01:56 Какая тормозная система
02:27 Последствия аварий, краш-тест с лосем
02:52 Круглогодичная опасность
03:29 Что не так с "лосиным" тестом?
05:01 Как можно предотвратить столкновения?
06:03 Кадры с тепловизоров
06:33 О восстановлении машины
Подборка записей с регистраторов здесь: t.me/techno_hunter/53
Видео про машину Дмитрия "С Мерседеса на Хантер" здесь: • С Мерседеса - на Ханте...
Пікірлер: 208
Добрый вечер, однажды ночью ехал по трассе, у себя в Башкирии, машин было не много, дорога проходила по полю, иногда попадались лесопосадки, ехал на газели, 33021 (автобус или цельнометаличка) и просто каким то неведомым чутьём пригляделся вправо на обочину, увидел большую тень, он бежал как будто со мной на перегонки, я по тормозам, а он демонстративно перередо мной прыгнул на дорогу, остановился, в моём свете фар уже....посмотрел на меня , я на него( размеры с мою Газель) и ушёл в поле на лево..... я ещё стоял так наверное минуту...... и нервно дышал..... Вот такая история......всем добра, будьте акуратнее и внимательнее.....
@tech_hunt
Жыл бұрын
Добрый вечер! Да, есть такое дело. У меня такое было - что-то заставило зимой постоять на месте, не ехать. А через некоторое время увидел, что из под машины вылезает женщина! Оказывается, подскользнулась и не могла выбраться. Тоже каким-то шестым чувством понял, что что-то не так. Ни в окна, ни в зеркала не видел. Рассказывал как-то на канале.
Доброго дня. Но хочу сказать, что Хантер достойно перенёс столкновение. .
@tech_hunt
Жыл бұрын
Добрый день, Дмитрий! Да, я думаю помогла в первую очередь высота машины. А также улучшенные тормоза, как говорил в видео.
@user-ie1rg4sc1j
Жыл бұрын
Согласен.! А так печально. А зверь очень Красивый.!!
@user-cn6bn5od2z
Жыл бұрын
@@tech_hunt Ну тормоза в данном случае скорее всего роли не сыграли. За четверть секунды может только ногу успел с газа на тормоз перекинуть, а торможение началось уже после столкновения.
самое каверзное в ДТП с лосем не в его массе, а в том что у него длинные ноги, которые перебивает капотом машины и вся его туша летит прямиком в салон, который не рассчитан на такие нагрузки (все зоны деформации под капотом обычно находятся). поэтому преимущество имеют высокие машины, что и доказал хантер. у нас тоже есть переходы для животных и ограждения. но разве везде их поставишь? протяженность дорог по лесам ого-го какая. солонцы для зверей тоже ставят - этим занимаются все охотхозяйства. они же предупреждают о сезонах когда звери активно выходят на дорогу. но всё равно каждый год лоси попадают под машины - и еще хорошо если это будет какой-нибудь грузовик - хотя бы без человеческих жертв тогда обходится. это происходит регулярно даже в московской области, где полно мер предпринимается. соответственно вывод один - ездить медленнее. затормозить всё равно не успеете, но хотя бы последствия ДТП будут меньше. тут еще можно было бы порассуждать о влиянии человека на природу, о том как ареал обитания животных нарушается и т.д. и т.п.. но здесь это точно лишнее. штраф за зверя положен потому что все звери - это ресурс принадлежащий государству (ну как леса, недра и прочее). вот на что он идет - это вопрос риторический - деньги по месту аварии никто не увидит и защите местной фауны это никак не поможет. кстати, штраф есть даже за сбитого крота - всего 100 рублей правда, но всё же) основной вывод - знание местности, бдительность и осмотрительность - залог благополучной поездки в любых обстоятельствах - будь то туман, лось или гололёд. рассчитывать что будут ставить ветродуи от тумана, заграждения от лося и подогреватели ото льда - это последнее на что стоит рассчитывать.
В РБ лось выскочил на дорогу внезапно перед тайотой каролой. Было это около 4 часов утра. Семья ехала домой. В машине 2 детей, беременная жена и муж за рулем. Выжил муж (сломан позвоночник) и 1 ребенок. Тема очень актуальная! Будьте бдительны и не спешите!!!!
Нужно разрабатывать и внедрять новые доступные гаджеты для автомобилистов - тепловизоры в автомобиль. Не только лося будет видно, но и людей, собак и т.д. Всем удачи на дорогах.
@malaika2505ify
Жыл бұрын
+500тыс к цене авто... На когото посыпиться бабло
@user-wr6zm4gb6l
Жыл бұрын
На Фольксваген Туарег, например, есть тепловизор.
@dimakhvibliani5676
Жыл бұрын
davno vse sdelano na toyotax bmw itd itp :))))
@Sirius_suiriS
Жыл бұрын
сильные засветы от впереди идущего авто, а на одинокой дороге да
Один раз чуть с кабаном не столкнулся. Ехал с дальним светом. Видимо его ослепил и он не побежал через дорогу. Повезло просто чудом его объехал. По поводу тормозов. Штатные тормоза вполне хороши. Просто барабаны со ступицей кривые. Нужно снять барабан в сборе со ступицей и подшипниками, и протачить у токаря всю сборку с одного установка. Так раньше протачивали барабаны на автобазах, на Газонах и Зилах. Ещё тормоза могут быть не очень если ступицы не отрегулированы. Абс просто уравнивает тормозной усилие на колёсах. Ровняя под самое слабое колесо, все остальные. Так что барабанные тормоза не так плохи, как принято думать.
Отличный качественный разбор по острой теме. И вопрос вполне логичный, - в чей карман штраф, как этот штраф будет использован для предотвращения похожей ситуации в будущем... Надо продвигать ваш ролик
@tech_hunt
Жыл бұрын
Да, в комментариях ещё десятки таких историй добавили. Страшно выезжать…
Был свидетелем того как лось ночью на трассе собрал аж три машины разом, одна из легковушек при этом улетела в кювет и оказалась на крыше
Тема весьма актуальная и для меня теперь. Раньше видел лосей и оленей издалека, и к трассе они не приближались. Этим летом, в июне, ехал по щелковской трассе в Москву, примерно в час ночи выехал из Кольчугино, разогнался по пустой трассе под 130 км/ч и тут передо мной на дорогу выскочил олень, красивый и крупный... Я тормозил в пол и маневрировал по всей ширине дороги, потому что этот гадёныш два раза поменял направление движения на диаметрально противоположное и оба раза оказывался передо мной, а под конец едва не боднул меня в бок, когда я уже проезжал мимо него, почти сбросив скорость. Ну что, урок выучен, теперь по ночам не гоняю, на неосвещённых участках максимум 80. А на светлых - 90))). Мой ситроен эта оленина уничтожила бы.
Спасибо лосю ото давно видео не было!!!
В темноте езжу 50. Зато точно доеду. Видел как-то медведя на обочине. И это граница Московской и Тверской областей Спасибо, что поднимаете эту тему! Очень много безответственных водителей у нас, а ограждения по всей России не поставить
@pekaboyarin650
Жыл бұрын
У нас безразличие ко всему на всех уровнях, к сожалению
@user-zv7se8bx2n
Жыл бұрын
В темноте ездил 30. Думал точно доеду.Увидел в зеркала вереницу дальнобойщиков и ... Короче лежу я в белой палате и ничего не вижу, но запах апельсинов носом вижу, наверно дальнобойщики привезли, добрые люди.
Благодарим за видео, сильно скучали и ждали!
А у нас на Кавказе лошади и коровы это проблема. Пару раз ночью тоже пришлось в пол тормозить. Теперь стараюсь не гнать и всегда по возможности дальний свет.
Ехал после суточной смены в междугороднем автобусе. Сидел на втором ряду от водителя. Услышал, что водитель громко матерится, бьёт по тормозам. Я сгруппировался, колени вместе, руки вместе, спину от спинки сиденья вперёд. Лось попал в правую часть автобуса, превратив половину лобового в парус (спасибо создателям триплекса). Так мы и доехали до конечной. А лось не долго мучился, умер до приезда наряда. Как я узнал позже, это был не первый лось на счету водителя автобуса
я в онтарио(канада) живу.летом в северной части столкновения с лосями часты.и люди гибнут.сбивают лосей не только ночью,а и днем тоже.штрафов за это у нас нет,страховка покрывает.лося или оленя можно разделать и мясо забрать.никаких систем предупреждения столкновения (кроме знаков) на наших дорогах нет.все это воспринимают,как возможность,но ездить надо. лосей я не сбивал,хотя несколько раз был близок.оленей сбивал,но это не очень опасно.летом лоси выходят на дороги,чтобы от гнуса(мошки) немного избавится.на дорогах мошку сдувает.ночью лосей почти не видно,они черные,глаза в фарах не светят. самый лучший способ езды ночью,это стать за фурой метров в 50-100 и ехать за ней. уаз отлично перенес это столкновение.
@tech_hunt
Жыл бұрын
Про избавление от гнуса - интересно, не думал о таком. Про фуру - вариант. Заодно топливо немного экономится.
Весной ехал на мотоцикле ночью. Мне повезло спугнуть лося мощным дальним светом. Было очень ссыкливо ехать дальше, еще вся ночь впереди была.
Повезло, что это крепкий полноразмерный рамник, для обычной легковушки и её экипажа встреча с сохатым могла оказаться фатальной.
@tech_hunt
Жыл бұрын
Да, тоже про это подумал.
Конечно надо поднимать эту тему. Страдают все, кроме чиновников.
Вроде как есть ультразвуковые отпугиватели животных, только слышали ли о них животные, это раз, а два... Когда у человека "гон", он ничего не слышит, а что уже говорить о лосе... Идеальный вариант это организация переходов для животных - над дорогой, под дорогой, организация профиля дороги и работа егерей по предупреждению о наличии лосей и создания для них нормальной среды обитания вне дорог... Из доступного обывателю - низкая скорость, движение в светлое время суток, повышенное внимание.
Помню как-то ехали ночью с другом на двух машинах. Он на легковой, я на ГАЗели вëз груз ему на дачу. Сказал мол, я на неосвещенных участках дорог никогда не разгоняюсь выше 70-80км/ч. Он посмеялся, мол да ладно, чë ты, втопи! Нет! Я бы и вовсе 40-50 по ночам бы держал на неосвещенных участках, но буду сильно задерживать других водителей, поэтому и держу небезопасные 70-80. И так достаттчно для себя превышаю. Он кипятился, кипятился... Еле выдержал дорогу. Я уж ему сказал, что если что-то не устраивает, то забирай свой груз и сам вези как хочешь. В общем больше мы не разговаривали. Но самое главное, что я до сих пор жив и здоров и никого не сбил.
Несколько лет назад в конце августа и в сентябре много ездил по Беларуси, и там в темное время суток люди ездили 70-80 км/ч. Я будучи дикарём из Брянской области первые пару часов ездил как у себя под 💯, но затем перед автомобилем проскочила косуля, и немного позже кабан. Мне стала понятна причина медленного движения в темноте. Через несколько дней я увидел сбитую лосиху.
@tech_hunt
Жыл бұрын
Да, я тоже удивлялся тому как медленно и аккуратно там ездят.
1) ехать по возможности за ведущим автомобилем. 2) настроить птф на освещение обочины. 3) из области фантастики: Поставить несколько подушек безопасности в бампер, под капот, под мухобойку.
@ghjuhtcc1000
Жыл бұрын
Тогда это уже не птф, а осветители обочины
Очень актуальная тема, кстати 🔥
Когда на лосей нормально охотились , они боялись людей и техники и держали в далеке от цивилизации . Случаи столкновения с автомобилем были большой редкостью.
Прекрасный выпуск. Жена засмотрелась на ваш хантер, спросила, не нужна ли нам такая машинка)
@tech_hunt
Жыл бұрын
Спасибо, Евгений! В выходные выйдет первая часть про более мягкие рессоры от Патриота.
@evgeniy4303
Жыл бұрын
@@tech_hunt да, патриотов бы хотелось побольше
-дело в менталитете ;-) в Норвегии где есть указатель 50 км/ч - водитель будет ехать с этой скоростью! У нас - если есть "крупнорогатый" знак, водитель будет ехать не 90 км/ч за городом, а все 110 км/ч и 120 км/ч и так далее если нет угрозы попасть под штраф от камеры))). По безопасности все уже давно предусмотрено ПДД - выбирать такой скоростной режим движения который обеспечивает безопасность для всех окружающих! Ну если знак "лось", ну если туман и если дождь и видимость ограничена либо затруднена - зачем ехать 90??? За примером далеко ходить не надо - метель, снегопад, дорога занесена переметом))) но всеравно все еще хватет индивидумов, которые летят так - будто по рельсам с вынесением теплового и инфракрасного изображения на лобовое стекло. Конечно от форсмажора - не застрахован никто, но! все по прежнему зависит от конкретного водителя ;-)
Спасибо! "Пусть жираф и был не прав но, виновен не жираф"... Люблю свою страну!!!
Очень хороший наезд на тех, кто сверху..
Тушёнка из лося очень вкусная получается ! Не раз видел , как лось перебегает дорогу . Он выбегает из леса и не смотря по сторонам , бежит через дорогу . Об,езжать лося в этот момент лучше со стороны его хвоста .
Они и днём там шастают ! Ехали от Тутаева по раздолбаной дороге, что выходит на Ярославское шоссе, 40 км/ ч, быстрее и не разгонишся. А он выныривает справа ! Ну пропустили, и помахали в след 🙂
С лосем не сталкивался, но олень на меня выскакивал. Это правда секундное дело.
@tech_hunt
Жыл бұрын
Да уж…
Необходимо пересмотреть расстояние лесонасаждений от автомобильных дорог. Лесополосу сделать подальше, например на 30-40 метров, а то побольше, от дороги. А то получается дороги отличные, а по бокам в буквальном смысле деревья нависают над дорогой и ничего заметить вовремя невозможно
Ух помню как на ниве зимой ехал на работу ночью (на грс за городом работал), скорость 80 дорога снег, резинка и153(шип). Левый слепой поворот, только подхожу к выходу с поворота - стоит лосяра прямо на полосе метров 150, понимаю что на встречку не успеваю и побежит он туда, по тормозам, резко кидаю в право на бровку, колесом цепанул и развернуло два раза,ладно снега у бровки высокий не дало в кювет улететь и в коня не врезался, по итогу только полные подкрылки снега, сход развал и пришлось постоять минут 10 покурить прежде чем дальше ехать
@user-bg4py3bc3t
Жыл бұрын
Правильная поставленная техника и реакция : тормозить потом, сначала рулить🏆
Спасибо
@tech_hunt
Жыл бұрын
Пожалуйста! И спасибо Диме, что поделился.
Я в Башкирии как то ехал ночью и около ахмеровского леса около дороги стояла касуля я снизил скорость до 60 и замедляясь объезжал , косуля прыгнула в мою сторону. Она осталось жива . И покачиваясь и хромая ушла в чащу кустов и лесов. Как мне объяснили - фары необходимо выключать когда приближаешься к животному . И не Бибикать. Особенно быкам.
@tech_hunt
Жыл бұрын
Спасибо за сообщение, очень важное дополнение!
Буквально на прошлой неделе, в каникулы были на Куршской косе, что в Калининградской области и видели такое столкновение. На этот раз с лосем повстречался Прадик. Лось убежал, последствия у Прадо гораздо хуже, чем у УАЗа в ролике. Но там условия совсем суровые, обочины нет совсем, сразу лес. Скорость ограничена в 60 км/ч, но соблюдают только туристы, видимо.
@tech_hunt
Жыл бұрын
Да, похоже, ключевой момент - это скорость.
Да а что тут сделаешь 🤷♀️ Случайности неизбежны. Ехать ночью помедленнее, чтобы меньше наворотить, разве что
Согласен насчет 60 км/ч в лесной дороге, я это понял когда ночью пролетел между 2х стоящих на дороге лошадей
Лето июнь 2022 года Ломоносовский район ЛО 20.00 примерно =ехали группой 160км/ч примерно, #1 Тигуан, #2 Акура МДХ, #3 мой авто. Вышел лось на обочину и смотрит - благо не двинулся на дорогу, все начали притормаживать, хотя на такой скорости это бесполезно. 🤦♂️ Неприятненько, миновало, Повезло! 😉 Будьте внимательны!👆 Всем удачи на дорогах! 🤝
Пару недель назад впервые встретил лося (за рулём 5 лет). Было это на границе почти лен.области и карелии. Лось был в моей полосе, но повезло, что он уже перелазил через рельс ограждения уходя с дороги. Делал это очень неспешно. Ввиду цвета шкуры в свете фар видно его не очень хорошо, особенно учитывая снегопад. Стрёмное ощущение, даже когда видишь его метров за 50 и не посреди полосы. Аккуратнее по ночам. Штраф за сбитую животину - это бред конечно. Ничего он не покрывает для природы, лишь ложится дополнительным грузом на водителя у которого и так проблем вагон на пустом месте.
"...был дождь и туман, скорость около 90"... жесть, однако)
@tech_hunt
Жыл бұрын
Да ладно, я уверен, что он был самый медленный на этой дороге. Все там обычно летят далеко за 100.
На дорогу выбегают на только лоси. Ночью в темноте, на изгибе дороги, у меня в свете фар промелькнула лисица в 3х метрах. Хоть и мелкое животное, но адреналин присутствовал. Дорога не освещалась, скорость 55 км/ч, поворот и малое расстояние. Лисица осталась жива и это хорошо.
Недавно жена с сестрой попали под лось. Повреждения один в один с седаном. Весь удар принимает верхняя половина машины. Слава Богу без жертв. Машина на запчасти. Среагировать в этом случае значит увидеть и нажать на тормоз. При скорости 90-100 км/час лось выскакивает из темноты на расстоянии 5-7 м. Это 100% лобовая. Надо спасаться от крыши, она складывается примерно до плеч, подушка может не спасти. Да еще, если лось залетит в салон тут пиши пропало.
Да такой директор уазу очень нужен!!!
Думал заменить бронестекло на своем хантере на обычное, а тут еще одна причина его оставить
Первый навык при езде по трассе и природным местами, возле городов и сел с населением менее 50т и 20т жителей, просматривать лес.
Власти плевать как на лосей, так и на людей. Ничего они не сделают. К сожалению. Тут вам (нам) не Вайоминг.
Тоже в прошлом году, ехал с Крыма домой, въезжал в Чувашскую республику, и лось выбегает с левой стороны, успел хоть мимо него проехать, если бы на 1 секунду позднее ехал, то также было примерно, как на хантере, успел только газ нажать, затормозить не успевал, я уже в мыслях начал думать, как до Кирова тащить, но тут лес на много дальше, но тут ночь, а у меня растения были у обочины можно сказать и знаков не было, что возможен выход лосей, ехал в потоке 90-100 км/ч
Два раза встречал. Первый лось переходил дорогу в сумерках вдалеке, не спеша, вдумчиво, предварительно оглядевшись. Второй раз, ночью, успел среагировать на движение по краю леса, снизил скорость и лось резво перебежал метрах в 50-и перед капотом. Знакомые , давно, на Таврии попали в такую переделку. Перевернулись, все живы, машина - на свалку.
УАЗ конечно жалко, хорошо что все целы, и опять плюс Хантеру. Был на легковой, возможно было всё по другому.
По моему мнению, именно так выглядит лосинный тест, а не со всеми этими виляниями и прочей фигнёй.
Здравствуйте несколько недель назад, двигался по дороге Ряжск -Касимов, Рязанской области. Не доезжая километров 5 посёлка Инякино, сын увидел что-то на обочине встречного движения, и начал кричать -смотри с лева. Я дал по тормозам, скорость была 100 , и резина колёс завизжала. Лосиха с теленком бросились в лес. Визг колёс их напугал. А меня они напугали. Там же, в прошлом году в декабре сбил сову. Она вылетела на свет. Оторвались крепления правой фары на патриоте.
@tech_hunt
Жыл бұрын
Добрый день! Да, глаз да глаз на дорогах...
У нас проще наказать в таких случаях водителя чем предупредить дтп с животными.
О! Дисковые задние тормоза можно зарегистрировать?
в Лен. области стоят табло и куча знаков. железка до Выборга полностью огорожена забором, а вот трасса нет.
Был свидетелем столкновения. Ехали за лендкруизером на грузовике. Весна, часов 5 утра, сумерки. Лось неожиданно кинулся со встречной обочины и был сбит крузаком. Все произошло в зоне действия знака дикие животные. Мы остановились. Спросили, нужна ли помощь водителю крузака. На нем ни царапинки, но в шоке от ситуации. Весь удар пришёлся на капот и лобовое стекло. Оно было в паутине, но выдержало и спасло всех в салоне. При этом водитель грузовика годом ранее также сбивал лося на легковом авто, так же остался жив, авто пострадало значительно больше. Дело было в Ленобласти. Будьте аккуратнее.
Я тоже расфигачил свою короллу АЕ90 (при этом до этого в течение 2-х лет с момента покупки приводил ее до заводского состояния). В данном случае лось - я, поскольку не стоило мне ездить в зимнее время (нет опыта зимнего вождения + перекачал шины + скользкая дорога + много еще каких факторов) - не рассчитал тормозной путь до встречного авто. Машину буду чинить но на 105 к. я просел в ближайший год (при покупке авто за 85 к. и вложений на 200 к.). Такие дела.
@tech_hunt
Жыл бұрын
Да, сочувствую! Обидно, что эта тема ни в автошколе, ни где-либо после ни разу не возникала. И получается, что всё отдано на произвол судьбы.
@user-bg4py3bc3t
Жыл бұрын
Раз живой и проанализировал ошибки, значит просто наука. Ангела в дорогу.
В Финляндии в качестве эксперимента красили рога светоотражающей краской. Но эксперимент по каким-то причинам посчитали неудачным. Тоже сейчас вроде приложениями как-то отслеживают.
@tech_hunt
Жыл бұрын
Ну да, их много безрогих, также много ситуаций, когда они оказываются прям перед машиной. Нужны какие-то комплексные решения.
@user-yc1sk9mp1r
Жыл бұрын
Круть! Еще бы и габариты с катафотами ;)))
У современных автомобилей свет отлично светит везде и никого не слепит
Каждый день езжу по этой трассе м8, в этом плане она тяжёлая, ограждения частично. В некоторых местах ограждения без думно стоят.
Ууууу су*а лоси.... Каждый год такая жесть происходит, года 3 назад чудом объехал в Подмосковье лося выскочил как черт из коробки. Хорошо ехал 60км/ч всего.
По варшавке ехал в деревню в субботу поздно вечером 90км на газели тент, вроде успел и она тоже увернулась но рожками боковое зеркало водителя на куски, типо косули, небольшая но с рожками. Потом на следующий день возвращался, дачники толпою, а я никак не мог маневр сделать, не видно кто под боком
Встречал лосёнка один раз при поездке на дачу, стоял у обочины, остановился, обсигналил его, но он стоял, я взял фотоаппарат и пошёл или фотографировать или прогнать его, лось меня увидел и элегантно побежал в чащу.
Штраф за тушу конечно вообще логичный. Платишь за дороги и даже есть целевая гос.программа «безопасные и качественные дороги», платишь несколько налогов, в конце шлифуешь это всё личной страховкой именно от собственной ответственни и на те штраф...от лося причем или из-за лося? (Неграмотный если что). Какие меры? Жилетки одевать наверное на лосей, можно за счёт автовладельцев... А какие меры ещё можно придумать? Ведь за все перечисленные автором уже давно уплачено...
Хороший ролик создайте телеграмме группы уаз хантер?
@tech_hunt
Жыл бұрын
Спасибо! А всё уже готово! Вот канал в ТГ: t.me/techno_hunter
Ох, Ярославская область,непонаслышке знаю что с освещением у нас проблемы даже в самом Ярославле, тоже на уазике по городу со штатными фарами (отрегулированы) и с другом на иномарке ехал по городу, вообще ничего не видно, уличное дорожное освещение стоит слишком высоко и дорогу не освещает, только рассеивается на уровне глаз, а местами, где его нет, видно даже лучше, а за пределами города на междугородних дорогах вообще ничего, ни отбойников, ни знаков про животных, даже километровых столбиков нет. А причина аварий известна: раньше междугородние дороги были ужастные, наша область была одна из худших по ккачеству дорог, выше 60-70 физически не поедешь (на хорошей мягкой машине с учётом того что подвеска развалится через год такой езды), но в последние годы массово дороги стали ремонтировать, и ремонтируют только дорогу, обочины как и были шириной 1 метр с глубоким оврагом сразу же за ней, так и есть, лес очень близко, от дороги местами в 5 метрах. На дороге очень часто видны мёртвые лисы, они выбегают из ограга и сразу же оказываются на дороге и потом их сбивают. Вот так и получается, что нашим водителям нужно физически ограничивать скорость плохим качеством дорожного покрытия, другого способа нет, штрафы и знаки к сожалению не помогают, а камеры между городами можно пересчитать по пальцам одной руки.
Капотный УАЗ рулит!
Дарили мне "свистки"- отпугиватели диких животных. Якобы, на скорости издают противный звук, но на сверхвысокой частоте, человек уже не слышит, а зверь- слышит. В деле не проверял, где-то валяются до сих пор.
@tech_hunt
Жыл бұрын
Говорят, не работают, лось несётся себе по лесу и ему всё по барабану.
может быть поставить на бампер два прожектора (подсоединить через дальний свет) и направить их на обочину - првый на право, левый на лево. Думаю лося можно увидеть в последний момент потому что пучёк света направлен строго вперёд. Летом, когда лосей почти нет, эти дополнительные фары можно настроить прямо, или можно оставить роскоссыми всё время эти так сказать "лосьсвет" :D
@pbashkatov
Жыл бұрын
Встречка будет очень рада.
@cpymstr
Жыл бұрын
@@pbashkatov ну я написал, что подсоединить надо бы через дальний свет, значит если переключить свет на ближний, "лосьсвет" должен выключитса.
Когда ДТП с лосем , то надо цеплять тушу за машину и по тапкам . Машину восстановил и при мясе ))). На удивление УАЗ крепкая машина)
@tech_hunt
Жыл бұрын
Ну да, рама, вес и высота решают.
А представьте легковая, пролетит через салон. Всем пц...
Забор нужен как везде и все. Это только Ярославская область такая упоротая.
Задние дисковые тормоза не дают ощутимого эффекта в улучшении тормозного пути. Я ставил на две машины, эффекта не заметил. Более ощутимо влияет улучшение передних тормозных механизмов.
@tech_hunt
Жыл бұрын
Ну может быть., В Диминой машине я чётко заметил разницу.
@APELSIN-55
Жыл бұрын
Помогает комплексное решение: зад дисковый и ВУТ+ ГТЦ с Патриота. Себе так сделал - небо и земля.
На мокрой, неосвещенной дороге безопасная скорость движения с ближним светом - 30-40 км.ч. В дождь и того меньше.
@1980stanislav
Жыл бұрын
видимо вы не выезжали никуда где нет освещения? как же вы доберётесь из пункта а в пункт б с такой скоростью 30-40.
@AlXephio
Жыл бұрын
@@1980stanislav Дураки могут 120 на габаритах ехать, обгоняя через сплошную тошнил. Разрешаю.
Был случай - лось с обочины прыгнул, к счастью в лес а не на дорогу. Но скорость зверя я оценил, неожиданно быстрый.
Доброго времени суток! Где Ваш выпуск Про Медный двигатель? Хотел поделиться с друзьями. Выдает что видео недоступно.🤔🤔🤔
@tech_hunt
Жыл бұрын
Добрый день, видос я снял до лучших времён. Он очень роняет показатели канала, постоянно жалобы, дизлайки, хейт в комментариях. Надоело. Пусть другие фанаты тестируют, снимают видосы. У меня нет возможности это разгребать. Маслом пользуюсь.
В 2020 году в сентябре ночью на трассе словил оленя, благо хватило реакции вильнуть рулём влево, олень ушёл в правый угол переда, благо все живы и никуда не улетели, скорость была 120 авто тигуан 2018 года, машина отработала отлично - стабилизация не позволила потерять управление в этой ситуации при такой скорости. Всем удачи на дороге, берегите себя и лосей
У меня друг так-же с лосём дорогу не поделил. Тоже хантер, 80-90км/ч, морда у машины выглядела +\- так-же, тоже все целы (было 3 человека в машине). АБС в машине не-было, дело было в тёмное время суток (точное время не помню), да ещё и лось выбежал на повороте.
@tech_hunt
Жыл бұрын
Владимир, спасибо за информацию! Очень мало такой статистики. Склоняюсь к тому, что решающую роль в данном случае играет высота машины.
@Vovchick666
Жыл бұрын
@@tech_hunt Я тоже так считаю, во первых машина высокая, во вторых морда плоская. Современные машины с обтекаемым капотом, если что-то на него попадает, то по нему как по направляющей всё летит в лабаш. А у хантера передок обрублен, да ещё и высокий, получается упор как "стена". Видать поэтому лося не подкидывает высоко, а просто откидывает в сторону.
Мне кто нибудь может объяснить, почему виноват водитель при столкновении Лося с авто? В МО на Новой Риге и Минке их часто можно встретить. Несколько лет назад, на трассе Новорожское Шоссе, погибли люди в Логане, на них выскочил Лось.....
@tech_hunt
Жыл бұрын
Те же вопросы.
@ADCCDA-wx7hv
Жыл бұрын
@@tech_hunt я думаю, просто надо судиться с лесничеством, ведь это они требуют компенсацию за сбитого лося. Если я собью лося в лесу, то это одно, если лось врежется в меня на федеральной трассе или просто дороге, то при чем я, это с лесников нужно бабки брать на ремонт и компенсации моральных переживаний.
@sab0tage77
Жыл бұрын
@@ADCCDA-wx7hv если знак "дикие животные" стоит, ничего не докажешь. если знака не было, можно даже выиграть компенсацию за ущерб. знак был - вина водителя. у животных там приоритет. водитель сам выбирает скорость движения, хоть 40км/ч двигайся, дело твое. странно, что такие вопросы возникают, обычно при обучении все сдают теорию. хотя может кто и покупает права, наверное...
Поло седан. Скорость 80 перед постом ГИБДД. Из- за дальнобойщика на освещённом участке, на дорогу выбегает лиса. Итог весь пластик, а это вся морда до мотора в щепки. Если бы был лось страшно подумать. Выступал с инициативой на столбы освещения ставить датчик движения и доп лампу с предупреждающим светом но увы.
@tech_hunt
Жыл бұрын
Да, сколько всего сегодня рассказали... Про лису не ожидал. Но в целом конечно объяснимо.
Я недоумеваю с вашей фразы об отсутствии "чётких выводов и простых решений" 1. 0:49-0:51 Дмитрий не учитывая условий ограниченной видимости и состояния дорожного полотна ехал 90 км/ч, Вам не кажется что только из этих фактов напрашивается очевиднейший вывод о причинах происшествия? 2. На 0:08 и 0:11 я не рассмотрел что на авто у Дмитрия были бы установлены противотуманные фары и я не понимаю что его сподвигло ехать 90 км/ч в условиях ограниченной видимости без них?Тут возможно я не прав так как не особо ознакомлен с расположением головной оптики на УАЗ. 3. 1:05 Это уже как постфактум произошедшего- необходимо сношать местные власти для того чтобы на этом участке как минимум были выставлены соответствующие дорожные знаки предупреждающие об опасности выхода животных на дорогу если их там нет. 4. 1:56 Вы не совсем понимаете суть работы ABS которая не снижает тормозной путь,а всего лишь даёт возможность автомобилю ПРОДОЛЖАТЬ НАПРАВЛЕННОЕ ДВИЖЕНИЕ при нажатой педали тормоза что в свою очередь уменьшает риск неконтролируемого заноса. На канале Алексея Голосова (не реклама) есть цикл видео о принципах работы электронных систем пассивной безопасности. Возможно, в том числе непонимание принципа работы ABS Дмитрием и повлекло за собой переоценку своих возможностей и возможностей автомобиля. К тому же электронные помощники они всего лишь помощники которые помогают исправить определённое количество ошибок,но увы неспособны предотвратить экстренную ситуацию спровоцированную самим водителем и не смогут выбрать вместо водителя безопасную скорость/дистанцию или оценить текущие дорожные условия. Вся электроника работает по чётко заданным алгоритмам с отсутствием всеобъемлющих способностей предугадать будущее и в критической ситуации помогут минимизировать последствия,но результаты последствий всё-равно придётся решать водителю и даже если его жизнь и здоровье не пострадают фактически то впоследствии переживания в процессе восстановления авто и затраченные средства могут принести немало потраченных нервов.Сразу оговорюсь что я не являюсь противником электронных систем и сам владею более-менее современным автомобилем оборудованным ABS/EBD считая что они являются очень важными функциями в автомобиле,но предпочитаю в дополнение к ним иметь голову на плечах и трезво оценивать возможности свои и автомобиля в той или иной ситуации. Желаю всем благоразумия и рассудительности на дороге.
Чем вообще занимаються охотоведы ! В городской черте лоси ходят как дома ! На трассе еще понятно это корова ему все равно ! Но в городской черте ! Знакомый сбил лося жена погибла он инвалид насчитали 200000 за лося плюс машина востановлению не подлежит .
Здравствуйте. А лось то живой? Интересно, а если сбивают насмерть, платить штраф - понятно. А тушу то отдают?
@tech_hunt
Жыл бұрын
Добрый день! Лось, к сожалению не выжил. Тушу не отдают. Егерь разбирается. В комментариях уже написали как на самом деле происходит.
Очень жаль лося(((
Толку мало и в США муж сестры сначала на своей фуре лося сбили потом на своей хонде срв, грузовик починил за 18000$ и за хонду запросили 10т не смотря на то что она новая и застрахованная.
@tech_hunt
10 ай бұрын
Трындец…
У нас коровы лошадьи попадают под колеса чем лоси и оленьи. У нас свободный выгул домашньих животных коров, лошадей, собак, кошек и.т.п.
@tech_hunt
Жыл бұрын
Ну видимо последствия такие же
@Prokopiy2
Жыл бұрын
Примерно чуть поменьше.
А еще например в Бурятии есть на дороге коровы и кони, так вот кони ночью наоборот бегут на свет и выбегают тебе в лоб! и ну нас в регионе от коров и коней гибнет 40-50 человек в год.
@tech_hunt
Жыл бұрын
Да, страшное дело…
Ночью его сразу не разглядеть,максимум силуэт,не заметен он ...
Как бэ УАЗ збс, 100500 ему плюсов ему за конструктивную особенность
У лосей очень плохое зрение, оттого они и неадекватные такие. Они не могут сопоставить размер и скорость цели
Походу Дима когда-то нагрубил Лосю и Лось его там пас🦌👹🚴
Был бы кенгурятник, ущерба было бы меньше?
@tech_hunt
Жыл бұрын
Да, конечно.
@APELSIN-55
Жыл бұрын
Только бы ещё раму загнуло.
После фразы "3 часа утра, дождь и туман, скорость 90" я понимаю какой мегакрутой канал.
Лося и уазик (как и нервы) конечно жаль, но вы представьте Во сколько сейчас встал бы ремонт мерседеса?
@tech_hunt
Жыл бұрын
Да, это сразу миллионы
Такие переходы называются экодуки и у нас в стране их уже тоже достаточно много. В таких местах дорогу нужно огораживать забором, чтобы животные запоминали правильные пути миграции. P.S. что это за глухие хлопающие звуки в видео? Смотрю в наушниках, думаю, то ли соседи дверью хлопают, то ли у меня галлюцинации.
@tech_hunt
Жыл бұрын
Мне кажется, их по пальцам пересчитать. Погоды они точно не делают. Что за звуки не знаю, живу в деревне, тут может быть всё что угодно.
Ну у нас касули, километров по 100 всего, лоси севернее. На моём счету 2
Лосей не встречал, а вот лошади попадаются. На всю жизнь запомнил лошадиный зад перед капотом. Коровы, Сукко, тупые вроде, а на дорогу не прыгают!
На лося надо краз 255 б
Можно принять меры предупреждения. Но мы просто будем брать штраф 80 000р.
К нам на сто как то привезли хёндай гетс, который корову сбил. она через лобаш в салон залетела...
@tech_hunt
Жыл бұрын
Атас конечно. Очень тяжелая тема и просвета нет.