ремонт кардана на УАЗ

в ремонте кардана участвовали токарь .сварщик . слесарь..😁
ещё один момент перед сборкой . отверстие под "штырь" я обработал смазкой цитрон. он имеет хорошую водоотталкивающую способность . а шлицевую синей смазкой .

Пікірлер: 27

  • @user-jd5lq3de6i
    @user-jd5lq3de6i4 ай бұрын

    А я надел пыльник на шлицевую, и забыл про люфт. Как не шприцуй а при работе он как насос всасывает воду с грязью, тем более передний кардан смотрит мамкой по ходу движения.

  • @user-hi2px7lx8i

    @user-hi2px7lx8i

    3 ай бұрын

    Доброго времени От чего пыльник

  • @user-jd5lq3de6i

    @user-jd5lq3de6i

    3 ай бұрын

    @@user-hi2px7lx8i по моему, в поисковике набрал, пыльник карданного вала УАЗ патриот. Почему то же самое не ставят на заводе на буханки не понятно.

  • @user-tn9rw6mn1o

    @user-tn9rw6mn1o

    Ай бұрын

    Пыльник в студию🎉

  • @user-jd5lq3de6i

    @user-jd5lq3de6i

    Ай бұрын

    @@user-tn9rw6mn1o от уаз патриот

  • @beniaodessckiy3396
    @beniaodessckiy33964 ай бұрын

    Супер решение!!! Почему так с завода не делают?😮

  • @LemaMebel

    @LemaMebel

    11 күн бұрын

    А кто тогда будет покупать запы?

  • @user-fd1zi1rq7c
    @user-fd1zi1rq7c4 ай бұрын

    Привет очень хорошая работа будет работать дольше чем новая приблизительно сколько будет такая работа стоит

  • @Bolshoi_ED17

    @Bolshoi_ED17

    4 ай бұрын

    Здравствуйте. Я не Приценивался. Как с токарем договоришься😂😂😂. У нашего токаря настроение хорошее было. Ну и сваршик тоже руку приложил. Мастера взрослые, идею мою поддержали. Итого три человека 😉. Сообразили.

  • @user-om3wd5kh2n
    @user-om3wd5kh2nАй бұрын

    Здравствуйте, подскажите пожалуйста как вы просверлили отверстие в кардане?

  • @Bolshoi_ED17

    @Bolshoi_ED17

    Ай бұрын

    На токарном станке. По другому не как

  • @user-om3wd5kh2n

    @user-om3wd5kh2n

    Ай бұрын

    @@Bolshoi_ED17 это понятно что на токарном станке, просто он же калёный, сверло не берёт 🤷‍♂️🤷‍♂️🤷‍♂️

  • @user-om3wd5kh2n

    @user-om3wd5kh2n

    Ай бұрын

    Вы подскажите?

  • @UPatrik
    @UPatrik5 ай бұрын

    Привет!вариант имеет право на жизнь,а в качестве уплотнения можно использовать гофру с рулевой рейки.Андрей,южный патрик.

  • @Bolshoi_ED17

    @Bolshoi_ED17

    5 ай бұрын

    На счёт гофры- пыльника с рулевой рейки , это идея Я что то не подумал об этом. Спасибо. Есть ещё один передний кардан. На нем применю это обязательно. С задним карданом планирую такой же способ применить .

  • @UPatrik

    @UPatrik

    5 ай бұрын

    На моём канале бывали?

  • @UPatrik

    @UPatrik

    5 ай бұрын

    @@Bolshoi_ED17 да.

  • @user-yh8yg6pm8m
    @user-yh8yg6pm8m16 күн бұрын

    Привет как ведёт себя кардан после доработки .

  • @Bolshoi_ED17

    @Bolshoi_ED17

    16 күн бұрын

    Почти 10тыс проехал. Пока полёт нормальный. . Только во время шприцевать. Особенно шлицевую. Сейчас задний кардан надо снять. Крестовина зашевелилась во влянце

  • @Bolshoi_ED17
    @Bolshoi_ED176 ай бұрын

    Мы поставили так . Кардан работает лучше нового.

  • @user-yb4lc6wj1p
    @user-yb4lc6wj1p3 ай бұрын

    Балансировку делал?

  • @Bolshoi_ED17

    @Bolshoi_ED17

    3 ай бұрын

    Собрал так как снимал. По меткам. Метил болгаркой. А когда проваривал на стоянке поворачивал центр овал. . Все получилось с первого раза. Токарь и сваршик метры. Знали что делали. Я только разобрал и изложил свою мысль на чертеже

  • @user-hn4dk7ns7i
    @user-hn4dk7ns7iАй бұрын

    Причина понятна- отвращение. Отвращение к уаз😅

  • @user-yn2kx8fx4n
    @user-yn2kx8fx4n6 ай бұрын

    Ушки наоборот должны быть под углом 90 градусов, не параллельнны

  • @user-ui3mx8pe6t

    @user-ui3mx8pe6t

    2 ай бұрын

    Не гони ,

  • @user-fd7hk6cx9l

    @user-fd7hk6cx9l

    16 күн бұрын

    Неподвижная с неподвижной, на любых карданах так