Все детали нуждаются в дороботках улучшение модернизации. Благодаря мастерам есть идеи и проекты!!!!!👍

Мечта а не реклама: Начало 10:38 Окончание 10:39 Фсю жись мечтал! Респект

Очень интересно как это всё будет ходить... хороший ролик, удачи, не болей!

Тема интересная и актуальная. Подписался, лайк прожал!

Смотришь "18 секунд назад выложено" классно!!!

Всë работает отлично, вибрации с кузова и посторонние звуки ушли!!! Карданный вал проверен лесом!

@iron9564

3 жыл бұрын

Это главное 👍

@user-uh4ci9wq6b

3 жыл бұрын

А на долго ли?

@iron9564

3 жыл бұрын

@@user-uh4ci9wq6b эта втулка работает как буфер, а поскольку это полеуретан поэтому думаю что даже очень на долго...

@user-uh4ci9wq6b

3 жыл бұрын

@@iron9564 Как буфер она работает безспорно, но в ней ходит вал, и набивает себе дорогу

@iron9564

3 жыл бұрын

@@user-uh4ci9wq6b да тоже верно, тут уже сложнее ответить про долговечность. Если бы эта втулка состояла из двух частей, внутри капролон а сверху полеуретан, то это было бы вечно)) а сколько проходит полеуретан на трении, тут самому интересно, тем более как говорит хозяин авто, он ещё и по лесу ездит. В общем будем посмотреть)

Я 1925-й и лайк поставил :) Приятно смотреть работу профи.

Нагрузка на подшипник будет. По шлицевой относительно свободно должно ходить.

Приветствую вас Игорь! Удачи вам!

Когда своей смазкой смажешь, ещё как будет легче 😃😃😃

Процесс ,вникания в комасутру прошел успешно

Какой шум издаёт шлицевая кардан?

Тютелька в тютельку. Красава.

Соосность ушей крестовины пометил?

Как специалист ты справился великолепно. Не слушай тех кто вообще в нашем деле ничего не соображает . Меня это задело .

Привет Игорюха! Я обычно в банке запресовывал всё идёт ровненько! Удачи!

Молодец!)

Здравствуйте Игорь хотелось посмотреть на ремонт рулевых Dodge если не затруднит.

@tokarnaiamasterskaia

3 жыл бұрын

Уже сделал , все как у всех ,единственное отличие много металлических

Согласен с Вами полность, но Вы нисказали об этом. А работа достойная.

Игорь, привет!постояно черпаю инфу из твоих видосов.спасибо!Андрей,канал южный патрик.

Молодец.

Полиуретан мне в кардан 😀👍👍👍

Я посмотрев видео понял, что токарь ткнул пальцем в небо и попал точно. Объясню понятнее, кардан с завода ставится на шлицах в определенном положении и в этомже положении делается балансировка, а теперь разчеленив кардан выточил втулку и поставив обратно просто не по местам как стояло, просто повезло и биения нет.

@tokarnaiamasterskaia

3 жыл бұрын

Маркер в помощь

@victorlyubimov4879

3 жыл бұрын

Маркера в помощи у Вас не было, это факт

@tokarnaiamasterskaia

3 жыл бұрын

@@victorlyubimov4879 там заводская метка стоит

@user-un6zq3ei2p

Жыл бұрын

Не обижай дядю , токарь толковый, но без работы.

Кто купит этот автомобиль, потом охренеет объяснять продавцу запчастей какая втулка ему нужна. Визитку свою на кардан приклей.

Что бы не было тук тук на шлицах, внешнюю шлицевую часть в прослабленом месте можно проверить сваркой по внешней части кольцом, сварка утягивает и тук тук пропадает, если проварка одним кольцом не помогает то проваливается ещё одно кольцо

@user-jf6bo4hq1c

3 жыл бұрын

kzread.info/dash/bejne/lnipwcONgq3MiJc.html как пример

@sergeishelof4106

3 жыл бұрын

Проблема с балансировкой будет, вы не заметите возможно, подшипники менять раз в месяц в раздатке и мосту нет желания. Цена ремонта до 1000 и два часа снять, поставить кардан

@user-jf6bo4hq1c

3 жыл бұрын

@@sergeishelof4106 ни каких проблем с балансировкой не возникало не на одной машине проверено сами подумайте когда шлицы разбиты и кардан с перекосом работает ни какой вибрации не возникает это если крестовина криво стоит будет дисбаланс а так даже уши крестовин наваривал и ни какого дисбаланса не было даже когда шайбы на вилку для фиксации крестовин наваривают биения нет главное чтобы крестовина стояла в одной оси с карданом тогда биения практически ни когда нет если конечно сам кардан не кривой

@mmaaxx30

Жыл бұрын

Такой фокус со сваркой не прокатит если шлицевая с полимером

Сваркой на внутренней шлицевой по вдоль с наружи шовы полож два шва рядом с одной стороны и его хватит чтобы поездить и заработать на новый

@sergeishelof4106

3 жыл бұрын

Да и поменять подшипники в раздатке и мосту! Кто ж его после такого тюнинга балансировать будет

@user-hk4to1ng2p

3 жыл бұрын

@@sergeishelof4106 и что ты их менял хоть раз в жизни я лично не разу

@user-hk4to1ng2p

3 жыл бұрын

@@sergeishelof4106 а кордан стоит прилично и бтулки ваши не помогут

@sergeishelof4106

3 жыл бұрын

@@user-hk4to1ng2p приходилось на других авто

@sergeishelof4106

3 жыл бұрын

@@user-hk4to1ng2p это не первый опыт! У меня был когда-то ховер на нëм три года отходила втулка, купил более свежего ховера и ему сделал такую же втулку! А этот кардан моего товарища, никто некого не заставляет делать так-же!!! Я согласен если есть возможность купить кардан то так и нужно сделать!

Есть ещё мастера.... Жаль не на заводах....

@Ivanbragin.

3 жыл бұрын

Да это верно.

Должно работать.

@sergeishelof4106

3 жыл бұрын

Работает великолепно

А что это твердосплавным резцом нельзя резину и полеуретан обработать?))) тут дело от углов зависит, а не от материала резца) суть в том что твердосплав так заправить, это пол смены у наждака простоять придётся, а быстрорез за 20 минут с куска сделаешь, а то и вообще просто с куска железяки резец для резины делал! Ради эксперимента обрабатывал резину ВК 8 точит все отлично... вот только повторюсь... я заколебался его заправлять до нужных углов....

@shansman1956

3 жыл бұрын

Конечно с победитом долго резец делать. Лучше из резьбовой гребенки или старого сверла, особенно хорошая марка стали Р18.

@Frezer_frezer

3 жыл бұрын

Шамс Man ну это понятно что лучше с быстрореза)) я про то, что автор дал понять что твердосплавом не возможно резину обработать))) а я говорю возможно... только резец весь день придётся заправлять.... победит очень тяжело вывести в такие углы, которые необходимы доя обработки резины

👏👏👏👏👏

Привет как видет себя ключь для сверлильного патрона?

@tokarnaiamasterskaia

3 жыл бұрын

Год ещё не прошёл но средне сдельно 😂 все ничего гнется штифт

@user-xo6yc8zq7x

3 жыл бұрын

@@tokarnaiamasterskaia да уш лутше стандартного ключа не наверно

@tokarnaiamasterskaia

3 жыл бұрын

@@user-xo6yc8zq7x да лучше в 100 раз

✌😁👍

Полеуретан литола не боится маж смело.

Привет 👍

👍👍👍👍👍👍👍👍👍💪💪💪💪💪💪💪

Игорь куда пропал? Где новые ролики?

@tokarnaiamasterskaia

3 жыл бұрын

Я как те три поросёнка скорей ,скорей до белых мух строю мастерскую ! Наберитесь терпения !

Симптом (звук) убрали на какое-то время, причину (люфт шлицевой) не трогали. Замена шлицевой пары, крестовина, балансировка и вот тогда кардан, как новый, на эти работы можно дать гарантию. Реализация идеи в ролике на хорошем уровне, но сама идея глупая по своей сути. Не жалко времени и сил?

А чего задней бабкой не задовил???

@user-uh4ci9wq6b

3 жыл бұрын

Что бы порвать? Или не дадовить

все круто-но станок и поулеритан не достать, а так да...

Походу шлицы разбиты, и эта резинка видимо заказана владельцем, чтобы успеть продать свой аппарат без гремящего звука ))

@sergeishelof4106

3 жыл бұрын

Вы не правы, машина продаваться не будет! Она сделана для себя

@Frezer_frezer

3 жыл бұрын

Sergei Shelof ну а если машина для себя, что же не купите кардан более качественного исполнения? Или шлицы не переварите?

@sergeishelof4106

3 жыл бұрын

@@Frezer_frezer Здравствуйте , новый кардан стоит 16 000 , шлицы в полном порядке проблема в том что износилось пластиковое напыление и появился люфт. Втулка убрала люфт, вибрация ушла и неприятный мелкий звон пропал. Цена 500 руб. и два часа потраченного времени

@Frezer_frezer

3 жыл бұрын

Sergei Shelof интересно конечно)))) полимерное напыление износилось, и все в порядке со шлицами.... и даже люфтов нет... фантастика просто

@sergeishelof4106

3 жыл бұрын

@@Frezer_frezer ну вот как-то так, сам поражаюсь. Китайский автопром удивляет!

Когда есть такие мастера, любая запчасть будет ходить по 3 или 4 срока, заложенного в нее производителем.

Первый , второй , третий , что лайки не ставите ?

А не проще купить новый чем колхозить на месяц, неделю

Не навсех карданах есть метка с завода, а Вы не обмолвились об этом.

@tokarnaiamasterskaia

3 жыл бұрын

Дело в том что я его не снимаю с машин и пренисли мне его уже разобранный и по-моему это забота автослесаря а не токаря.

Я первый👍👍👍👍

Глядишь легче бы пошло

Если шляпа пластик, то не на долго, шляпа короче

Но можно было поставить резиновое коль цо и не э...ть мозг.

Если честно, я не понял, как может стучать за шлицами по сердцевине вала, ведь на шлицах должно сидеть плотно, без радиальных колебаний... И синий пластик там - для "скрадывания" разбитых шлицев? типа, пытались уже убрать люфт на шлицах? Или там синий пластик с завода идет?

@tokarnaiamasterskaia

3 жыл бұрын

с завода

@sergeishelof4106

3 жыл бұрын

Пластик с завода!

Игорь!!! на вращающемся станке не убирай пожалуйста голыми руками пипочки! Береги себя! Аж сердце ёкнуло! Твои подписчик! Инженер по охране труда!🤝😂😂😂🤜🤛✊

@tokarnaiamasterskaia

3 жыл бұрын

Упс

@user-pr2xk3mi1k

Жыл бұрын

Не умнячай

@maxbetbrawn6663

Жыл бұрын

@@user-pr2xk3mi1k не тарахти

@user-pr2xk3mi1k

Жыл бұрын

Ко ко ко ко

Трудяга без настоящей работы пока

Я четвертый

Детский сад,паркетникам.

Впихнуть, невпихуемое говоришь, а материться то нельзя🤣🤣🤣

Я третий

Все эти работы фуфло. Заменил шлицевую на новую и забыл.

По ходу это глупое видео было для заказчика, якобы очень сложный процесс изготовления и внедрения 😂 хотя бы смазал когда вставлял 😂

Это кольцо неочём... Горизонтальный люфт в шлицах при помощи него убрать не получиться.

kzread.info/dash/bejne/npiB2NSGoc6ahdI.html так сделал

@voffka5864

3 жыл бұрын

Старый дедовский способ, но вполне рабочий, главное не перестараться.

@sergeishelof4106

3 жыл бұрын

Согласен не плохой способ! А с балансировкой как быть? Вы можете и не ощутить вибрацию, а подшипники как будут себя чувствовать!!!

@user-zb6xj6ek8p

3 жыл бұрын

@@sergeishelof4106 главный вопрос -- как они себя чувствовали , когда шлицевая ходуном ходила , а сейчас то явно лучше ). Вы конечно лучше балансируйте или купите ,сразу, новый .

Всё красиво и практично,но не блатуй что ты токарь от бога а осталиные срань господня.Следи за ходом своих мыслей.

@tokarnaiamasterskaia

3 жыл бұрын

Даже в мыслях не было

Все детали нуждаются в дороботках улучшение модернизации. Благодаря мастерам есть идеи и проекты!!!!!👍