Сломалась турбина на 1.4 TSI. Как не разориться на ремонте?
Автокөліктер мен көлік құралдары
Замена турбокомпрессора на самом популярном наддувном моторе концерна Volkswagen в России:
1:00 - Диагностика
4:10 - Ремонт
5:09 - Какие запчасти использовали?
6:59 - Почему нельзя откладывать замену турбины?
Пікірлер: 11
Ну и клапан вентиляции, отсекающий масло от картерных газов тоже повеселил...
Как диагностировали клапан картерных газов? Как правильно прокачать турбину? Как диагностировали насос высокого давления? Какой люфт турбины в мм? Машина сильно дымела? Сколько брала масла на 1000 км?
А как ещё понять, что клапан вентиляции карьерных газов неисправен ??
Механизм изменения геометрии на 1.4 TSI?! С дизелем не попутали?
@thelittlebigoneru
10 ай бұрын
видимо имеют ввиду актуатор клапана перепуска
Как узнать что вышел из строя топливный насос высокого давления?
@danilovprod4335
Ай бұрын
Растет уровень масла. Если скинуть насос не отсоединяя патрубки, внизу шток тнвд будет сопливить.
Новая турбина за 32 тысячи😮это какой то китай голимый?
@thelittlebigoneru
10 ай бұрын
это некондиционное разбавленное топливом масло
Мотор вообще не самый популярный
@thelittlebigoneru
10 ай бұрын
по миру ездит более 10 млн 1.4 TSI разных модификаций