Молодец! Благодарю за необходимую о полезную информацию! И подача, отличная!

Полезное видео, спасибо.

Самое главное, сказал в конце ролика!)))

Спасибо!

Всем добра! Я владелец tsi 1.8 2008г. в., bzb vag, пробег за 300к, лью ликви моли молиген 5/40, АИ 95, эксплуатация строго по этому видео, зимой доходит до -40, летом до +40, машина не подводит, главное всё во время менять и не затягивать, и всё будет хорошо

Стас, хороший ролик. Информации много и она полезная. У меня 1.8 дсг7 . 2011 г.в. Я немного расскажу как я делаю: 1. После парковки я не глушу мотор сразу, а жду пару минут как ты сказал что нить протру или сумки достану, при этом я включаю печку , что охлаждающая жидкость ещё остыла и остудила масло. 2. Температура масла моего мотора, напомню 1.8 tsi, больше 103 никогда не поднималась, как я узнал у моториста в оф.дилере это нормальная температура для этого двигателя. 3. Двигатель прогреваю так: с дома вышел завёлся, пока обошёл машину для проверки, если зима почистил, ну минут 5-7 проходит, дальше поехал. И в салоне уже тёплый воздух.

@gomer7353

4 жыл бұрын

Та на фиг такие головняки)

@kutvahr7388

3 жыл бұрын

удачи.... из-за холостых у вас нагар образуется, Из-за выхлопных

@user-wp3vi5sy4j

2 жыл бұрын

Та ипал бы я такое авто,каждый раз заниматься такой фигнёй как ты.

У меня была Октавия 2014 1.2 тси. Продал на пробеге 342 000 турбина была родная и не было предпосылок к замене. Кстати и мехатроник был родной. За этот пробег поменял один раз сцепление и маховик на пробеге 280 000. Коробка была ДСГ 7

@stasnskodaa8

5 жыл бұрын

Сейчас какое у Вас авто?

@user-fj8hy4hq6o

5 жыл бұрын

@@stasnskodaa8 Фольксваген Пассат сс, не новый, 2010, 1.8 tsi 152 л.с, но по технике в порядке. Пробег 150 ткм. После Шкоды ездил на японце, 6 месяцев покатался, продал и купил ВАГ. Вроде Вы говорили, кто на турбо поездит уже не сможет сесть на атмо. Подтверждаю эти слова. Фольксваген делает хорошие автомобили, нужен просто определённый подход.

@user-fj8hy4hq6o

5 жыл бұрын

@@stasnskodaa8 а перед Шкодой у меня была Камри в 40-м кузове. После неё купил Октавию. Хочу сказать, что мне из Октавии выходить не хотелось, ехал бы и ехал.

@stasnskodaa8

5 жыл бұрын

Так мне только вчера один чел звонил...Годовалая у него а7 1,4 ...шумка не нравится...хочеть продать и камри купить))

@user-fj8hy4hq6o

5 жыл бұрын

@@stasnskodaa8 очень сомневаюсь, что на Камри шумка прям на порядок лучше. Моё мнение. 1 800 000 отдать за Камри у меня рука не поднимется. За Суперб кстати я готов такие деньги заплатить, потому что разница огромная! Я серьёзно! Что касается Камри. У меня есть знакомые мотористы, к которым привозили несколько камрюх с перескочившими цепями до 100ткм. Вот и качество. Что касается шумки, если уж так напрягает, что мешает сделать дополнительную шумоизоляция. Это по моему дешевле Камри.

Спасибо.

Стас дело говоришь. Октаха 1.8 2014 год, на момент покупки ( год назад) пробег 113000. Машина стояла 7 месяцев на улице. Поменял прокладку верхней крышки цепи( бежала) и сапун т. К. Был сильный масложер. Сейчас( за год проехал 52000)масл есть 50-100 грам на 1000( всегда наваливаю очень часто кручу до 5-6к оборотов,) масло кастрол 5w30. На бензине 98 машина едет совсем по другому и расход меньше. Температура масла всегда 105-108 градусов. без разницы город или трасса, лето или зима. Ещё советую масленный фильтр ставить только оригинал, и воздушный тоже только оригинал.

@user-mj4mt2gp2x

2 жыл бұрын

И да ребята грейте машину. Даже летом. А после интенсивной езды постойте покурите 2-3 минуты хотябы призапущеном двигателе.

@user-zz6to4tr5e

2 жыл бұрын

Шкода делает фильтра ? )))) Ман, Мале, Бош не хуже, а есть даже лучше, синт. фильтр, а не бумага.

Я 2013г купил автосалоне Йети 1.8 мне все говорили то что это машина будете много прблемы я конечно растроелся се таки не спецалист. Но уже 2019г и так и не понял где проблема? Пробег на сегодня 134т толка менял расходники а ТО каждый 10т. И я каждый год отпуск ежу одихат в Грузию. Я так и не понял почему меня так пугали? Я доволен

@ASDtur

4 жыл бұрын

@@rsa20071972 смысле? Автомат 6 скоростное мокрый

@les12001

3 жыл бұрын

Кузов ржавеет?

@ASDtur

3 жыл бұрын

@@les12001 да ест местами но не значительно

Владею пассатом сс TSI 1.8 турбо 2011 г.в. пробег 273 000 км все родное

@stasnskodaa8

4 жыл бұрын

Турбина родная?

@dencis1000

4 жыл бұрын

@@stasnskodaa8 Да

@dencis1000

4 жыл бұрын

@@stasnskodaa8 Меняю масло каждые 7000 км, лью кастрол эйдж 5-40

@stasnskodaa8

4 жыл бұрын

🙂👍

@user-zi8kg5gn8y

4 жыл бұрын

У меня СС 2009,пробег 215000 . Всё родное,заливаю хорошее топливо и масло меняю 8-9 тысяч.Масло литр на замену. Повезло,нет масложора.

Полезная инфа!!!

@stasnskodaa8

4 жыл бұрын

🙂👍

ПОдписан..годные советы) удачи в развитии канала

@stasnskodaa8

4 жыл бұрын

Молодец🙂👍

@nickvecer1148

3 жыл бұрын

@@stasnskodaa8 на 1.4 hybrid, как охлаждать турбину...там сам двигатель глушится при остановке

Был гольф 7..1.4..тси 122...продал на 165000.км..все работало ничего не ремонтировал..масло 5w30 castrol.. с 1 го ТО...,замена каждые 15000км.Бензин 95-98...по возможности shell

@feratich

Жыл бұрын

15000 это много, надо гораздо чаще менять масло в двигателе

У Меня 1,4 турбо Сейчас 430.000 на родной турбине

@stasnskodaa8

4 жыл бұрын

😳 что то не верится? Сможешь доказать? Фото? Видео?

@slim9842

Ай бұрын

​@@stasnskodaa8 здравствуйте, подскажите какой бензин заливать 95премиум или 100?и какое масло использовать,бренд?двигатель 1.4 caxa.

👍

Стас,а вы сами какое масло льёте?Я например 0w40.zic top. Что скажете?

@stasnskodaa8

5 жыл бұрын

Всё есть в роликах на канале.

@agafonovaevgeniay858

5 жыл бұрын

Если по допуску и не подделка то норм!

Пробег 183000 работает хорошо 2013 года. Октавия 1.4

👍 👍 👍 👍 👍 👍 👍 👍

Подскажите пожалуйста, какое масло лучше лить в шкоду октавия 1.8 tsi 152 л.с 2011 год механика пробег 205000??? И какой бензин лучше заливать 95 или 98? У меня в регионе заправки роснефть, Газпром, кнп, регион 24. Подскажите пожалуйста буду благодарен!!!

@stasnskodaa8

2 жыл бұрын

Про это всё есть плейлисты и ролике по темам

У меня температура масло 100-105 в городском режиме при градусе за бортом +30

Молодец! Хорошо подготовился!

@stasnskodaa8

5 жыл бұрын

:-)

Молодец👍

Стас, приветствую! Взяли новый Рапид) 1.4 TSI DSG. ещё месяца нет машине. До 2000 км крутил 3-4 тыс.об, не постоянно, только при обгонах,после 2000 пробега крутил раза три до 5-6 тысяч но не продолжительно, буквально для разгона. Ничего страшного не сделал тем самым я двигателю?)) Машинка едет бодро очень, так и просит чтоб нажали педаль газа как следует😁

@stasnskodaa8

5 жыл бұрын

см. ролик про эксплуатацию tsi..там всё сказано в конце

@977Shark

5 жыл бұрын

Stas N, да это понятно всё, что с дуру можно х... сломать. Про эксплуатацию правильную тоже в принципе в курсе. Прогревать масло, чтобы полноценно крутить мотор, и т.д... Как ДСГ эксплуатировать... Это тоже в курсе. С 2013 года знаком с VAGом и знакомству этому доволен. И тоже не понимаю тех, кто боится и уж тем более хаит эти моторы, коробки, и машины в целом. Вопрос в другом. Сколько реально эти моторы нужно обкатывать...? После какого пробега можно полноценно крутить мотор...? Кто-то говорит 1000 км достаточно, кто-то говорит 2000 км, кто-то 3000, кто-то 5000... Понятно, что все современные моторы уже давно проходят некую "обкатку" на заводе ещё до установки под капот... Однако всем механизмам, приводам, и т.д. нужно притереться в реальных условиях и под нагрузкой. В этом и вопрос, сколько нужно для этого пробега?)))))

@stasnskodaa8

5 жыл бұрын

Там описана моя методика...а по руководству 2000 км

@agafonovaevgeniay858

5 жыл бұрын

@@977Shark 2-3 т км - 50% мощности, до 5 т км 75% а дальше наслаждайтесь!!!!!!

От души же есть!

Здорова Стас

@stasnskodaa8

5 жыл бұрын

✋

Полезный и нужный урок!!!!

@stasnskodaa8

3 жыл бұрын

😉👍

Здравствуйте у меня машина 1 8 масло нагревается до 115 в лёгкую нагревается что мне делать посоветуйте пожалуйста и какое масло лить

@stasnskodaa8

4 жыл бұрын

1.8 более температурно нагружен. Если летом 115 то это не беда...или вы гоняете. Если при обычной езде то проверяете систему охлаждения...масло? Все льют 0в30..в 1.8. Что я лью то показано на канале.

С температурой масла - в точку. У меня vw jetta 1.4tsi caxa температура малса макс 108, но эт если ехать продолжительное время 130.

@boneyshock

2 жыл бұрын

Писос. Чисти радиаторы. (м/у интеркуллером и радиатором кондиционера) У меня тоже саха, после чистки радиков масло в пике было 109 при 200+ в 30 градусную жару

Stas твое мнение о замене штатной турбины ihi 12 octavia a7 1.8 tsi cjsa на ihi 20. Спасибо.

@stasnskodaa8

2 жыл бұрын

А что тут думать...хочешь под 400 сил? Меняй. Только правильно настрой. Люди на стенд загоняют и по нему делают....Была такая а7 1.8...сейчас говорят под 500 её надули

@jankojankovich6316

2 жыл бұрын

@@stasnskodaa8 Отдали ihi 20 бесплатно, думаю стоит ли ставить на 1.8 ... расход...установка...

@stasnskodaa8

2 жыл бұрын

Ну если ты хочешь поуму то готовь денюшки...

@jankojankovich6316

2 жыл бұрын

Уже понял...Спасибо!

Шкода Октавия 2019 г 1,4 TSI DSG пробег 7500. При нагрузках турбина подсвистывает от 2500 оборотов, а так все норм тянет, мотор работает ровно. В чём может быть дело?

@stasnskodaa8

3 жыл бұрын

С чего вдруг она подсвистывает если у тебя нет клапана сброса в надувном тракте? Это не субару)

Ребят а какое масло затеваете Вы на турбовый двигатель?

@stasnskodaa8

2 жыл бұрын

С hths 3.5 и выше

Стас, у тебя защита двигателя есть?

@stasnskodaa8

5 жыл бұрын

Да

Лейте качественный бензин,заливайте качественное масло а где взять то его?столько дерьма продают и никакого контроля я плюнул на все и начал заливать в свой ниссан лукойловское масло и доволен,с автором абсолютно согласен,надо быть водителем а не наездником и любой авто отвезет тебя куда нужно без поломок.

@artyrtenen3137

Жыл бұрын

Так бери у официалов на складе,там масло хорошое.

Бро, а если погонял потом км 5 проехал 80-90км и перед тем как глушить подождал сек 30,Все будет Хорошо?

@stasnskodaa8

4 жыл бұрын

Если погонял и потом проехал 5км на скорости 80 и 30 сек потом постоял? Так? Нормально все будет...ну и можно по темпер масла смотреть....если у тебя на 1.4 зимой сейчас 105 а нормальная темпер 85 то надо на хх погонять....смотри на нормальную темпер и по ней орентируйся....ну или просто сразу не глуши...пока вещи собери или там детей повытаскивай и потом уж глуши😎

Я лью 98й и меняю раз в 7500) окта 1.4-150 на чипе) пробег 54, все отлично) у товарища рапид, 1.4, с нуля заливает 92й) пробег 130) тачка не развалилась до сих пор)

@stasnskodaa8

5 жыл бұрын

Поршня проверь на 92м...возможно смех пройдет. Чудес не бывает в механике и физике.😎

@Ogamemnon1

3 жыл бұрын

а какая средняя скорость за длительный пробег?

232 000 км полёт нормальный ,1.2tsi ,единственное в горячейчасти сбросной клапан клин дал)

@stasnskodaa8

4 жыл бұрын

Замена или чистили?

На 1.8 и в мороз и в жару у меня 106 градусов.По трассе .Нагружаю короткими отрезками(на прямых и когда нет машин)температура 108 больше не видел.В конце поездки просто еду на маленьких оборотах чтобы масло остыло.И минуту на холостых.И потом включается интер коллер и охлаждает(даже при коротких поездках когда масло порядка 90 градусов).

@agafonovaevgeniay858

5 жыл бұрын

Медлено ездите🤗

@user-mt7wc9ky9p

5 жыл бұрын

@@agafonovaevgeniay858 не тороплюсь.хватило дибила который нас отправил в реанимацию.

@agafonovaevgeniay858

5 жыл бұрын

@@user-mt7wc9ky9p сочувствую

@stasnskodaa8

5 жыл бұрын

Это вы с той А7 где подушки боковые не сработали?

@user-mt7wc9ky9p

5 жыл бұрын

@@stasnskodaa8 да

Chpa 1.4 2014r пробег 120тыщ.расход масла 1.5литра на 10000 это ужэ кранты?

Может сталкивались 1.4tsi 122л.с.(caxa) на утро на холодный двиготель при первой пуске двиготеля заводится и плавно глохнет., со второго раза уже заводится и работает (весной ,летом). От +5 и ниже осенью, зимой заводится и работает как часы! Когда прогревается катализатор проблем нет!

@user-jg9yu9ls5o

4 жыл бұрын

андрей адынец на ошибки проверял?

@ivanstro

4 жыл бұрын

Было подобное на 5 м году эсрлуатации..гольф 7..cxsa... поменял акм..и все норм стало...

Тигуан 14-15 года с каким двигателем можно брать?

@stasnskodaa8

3 жыл бұрын

Это от твоих потребностей зависит

При обкатке ваговский двигатель 1.4 tsi сколько нужно крутить и какое масло лучше заливать?

@stasnskodaa8

3 жыл бұрын

😃 писец ты...а открыть плейлист сложно? Или хотя бы посмотреть главную страницу канала?✋

Audi a3 2010 1.2 tfsi пробег 256000 , турбина родная , не менялась и не делалась . Масло motul каждые 9000 км , 100й бензин на Shell

@stasnskodaa8

2 жыл бұрын

Сколько шел бензин стоит?

@vitaliibondar3139

2 жыл бұрын

@@stasnskodaa8 в Польше 6.23 злотых , но это он подешевел . Буквально месяц назад стоил 6.99

Вы говорите по 1.8 tsi А если у меня 1.2 tsi ?

Видео хорошое на понятном языке. Вчера ехал t на улице была 32 при 160км t масла поднялась 112-113. градусов.что скажите?надо чистить систему охлаждения? Авто гольф 7 1.4 tsi 2013 года.

@stasnskodaa8

5 жыл бұрын

Ну чел тут смотреть надо...антифриз и т.д....если не менял давно так и он может подвести....в так на гране....Я 160 ходил у меня 103град....но я не долго...город быстро кончился😁😁😁😁

@ivanstro

4 жыл бұрын

У меня 115 -118 было только когда 130 -200 км/ч летом во рванном темпе на трассе...но машина 165 к откатала ...все норм было...антифриз доливал..но ни разу не менял..и не мыл нифига..тоже гольф 7..1.4

95 benz efix ok ?

Читайте книжку эксплуатации что помимо 502.00 допуска можно лить и 504.00 допуск. Я лью с покупки машины 504.00 допуск. Шкода а7 куплена в 2013 году производство Чехия. Пробег 75000. Все норм. Меняю 10000 км.

@stasnskodaa8

5 жыл бұрын

:-) Выкинь свои книжки :-) (разукраски похоже) На канале всё сказано давно.

@user-hp8uu6pb1g

5 жыл бұрын

@@stasnskodaa8 так она даётся при продаже авто, у тебя такая же есть

@user-hp8uu6pb1g

5 жыл бұрын

@@stasnskodaa8 ты знаешь чем отличается 502.00 допуск от 504.00?

@stasnskodaa8

5 жыл бұрын

Дундук...иди смотри. Устал от таких как ты уже.

@agafonovaevgeniay858

5 жыл бұрын

@@user-hp8uu6pb1g так в чем проблема? Хочешь 502 на 200м/ч или 504 на 300?

Подскажи е, зачем газовать на холостых?

@stasnskodaa8

2 жыл бұрын

На прогретом моторе ты поднимаешь давление масла...плейлист "tsi"

При включённом зажигании показывает Максидот)))

@stasnskodaa8

5 жыл бұрын

Я на "кондёре" стоял...жара +30

1.4 ea211, 18года выпуска, при 39 цельсия с кондиционером, фарами и включеным в прикуриватель холодильником, автобан 140-150кмч, масло макс 108 градусов, двигатель сток.

@stasnskodaa8

4 жыл бұрын

И?

@Ogamemnon1

3 жыл бұрын

@@stasnskodaa8 видимо сейчас поехал на ремонт, поэтому некогда ответить))

У меня в жару на трассе иногда темп поднимается до 120 градусов. Но это после жёсткий наваливаний

@stasnskodaa8

4 ай бұрын

Ну ты мягче наваливай...или систему охлаждения проверь. А правила повтори....

@user-mn4wn9bz1o

4 ай бұрын

Лью 100 Лукойл всегда. Масло шелхелекс ультра 0w30 504/507. Каждые 7000 тыс км. На сколько верно ?

@user-mn4wn9bz1o

4 ай бұрын

Двигатель CZCA 125 сил на чипе

@user-mn4wn9bz1o

4 ай бұрын

@@stasnskodaa8мыл радиаторы

А какое же масло хорошее для 1.8 tsi cdab 152

@stasnskodaa8

2 жыл бұрын

Про это ролик в плейлисте "про масло"

@GoodMan-yq6kt

2 жыл бұрын

Благодарю

У меня 2.0 tdi и температура при 180км/ч достигает 120градусов. Так мне выходит больше 150км/ч не можна ездить?

@stasnskodaa8

3 жыл бұрын

Открой плейлист "про масло" и посмотри последнии ролики. Тебе надо масло с наибольшим тогда hths. Там всё сказано. Ну или поменять фриз. Ездий хоть 300..масло верное подберай тогда. Или катай на этом но контролируй угар, уровень и ссотояние по капельной вытяжке. Всё есть на канале. Масло при 120 не сразу же в воду превращается)

@andrewblok6249

3 жыл бұрын

@@stasnskodaa8 фриз G13, обновил в марте 20г. По вашим видео я понял, что он найлутший. Или что вы имеете ввиду под "поменять фриз"?

Привет, на двиг 1,4 150л.с масло 502 допуск 5w40 Q-8 годится

@ivanponomarev8455

5 жыл бұрын

Пробег 42000

@stasnskodaa8

5 жыл бұрын

Допуск 502 и всё...дальше ваш выбор бренда. 5в40 льёт и сам ваг

@ivanponomarev8455

5 жыл бұрын

Спасибо Стас

Стас, объясни, почему так сильно отличаются цены на 98-ой/100-ый бензин? В Москве 52-54 руб, а в Питере - 55-56? На 95-ый стабильная цена - 45-47 руб везде.

@stasnskodaa8

3 жыл бұрын

А я то тут причём? Это их жадность и растояние до завода и всё. У нас 100й 48 р был когда уезжал

@artyrtenen3137

Жыл бұрын

Эти цифры всё добавками и прикидкам делают,у вас сколько разных марок топлива? 100,98,95,92,и ещё есть?. У нас в стране только 98/95 всё.Но зато качество супер..

1.4 тси 150 л с, 2018 г в. После остановки и выключения зажигания некоторое время жужжание под капотом. Дилер говорит это насос гоняет масло по турбине, чтоб не было масляного голодания. Так и есть?

@stasnskodaa8

5 жыл бұрын

Антифриз он гоняет. См ролы на канале.

@user-np7fd4ry7i

4 жыл бұрын

@@stasnskodaa8 турбина должна остыть перед выключение 5-10 минут.

Стас, здравствуйте. Октавия 17ого года 1.4 150 сил, пробег 54тыс. Когда газуешь на холостых примерно до 3,5 тыс, помимо присвистывания турбины появился новый такой звук скрип зззззуузз, то ли я раньше не обращал внимания, но как то ссыкотно, что может быть? Есть смысл к дилеру ехать? Заранее спасибо

@stasnskodaa8

5 жыл бұрын

Какое там посвистывание турбины?😳 это вам не субару😎 И зачем так газовать то? Пока на гарантии по всем вопросам беги к дилеру.....что то не нравится...к дилеру. Ваши скрипы не слышал

@slavaproverit

5 жыл бұрын

@@stasnskodaa8 во вторник поеду, заодно будут ручку кпп менять по гарантии, кожа обтерлась уже маленько

@stasnskodaa8

5 жыл бұрын

Меняйте...у меня теперь тоже чуток потердось...но гарантия тю тю😳😁

Какое заливать масло шкода октавиа 2011 2л турбина

@stasnskodaa8

2 жыл бұрын

Плейлист "про масло"

Как все очень сложно с этими Шкодами !!! Столько информации нужно знать !

@stasnskodaa8

2 жыл бұрын

Ничего сложного...вы уже почти всё узнали)

@user-yo8of3ut4b

Жыл бұрын

Ты на бмв не ездил….

Отличное видео.

@stasnskodaa8

5 жыл бұрын

😎👍

В ваге конечно же работают умные инженеры, которые не ошибаются. Тогда ответь на вопрос, почему купив машину в 14 году турбина вылетела на 20000 км и дилер поменял ее по гарантии на другую турбину другой модификации? На этой турбине позже, через 5 лет закис шток, именно шток?

@stasnskodaa8

7 күн бұрын

Эти вопросы к владельцу а не ко мне🖐

1.4 саха 122л.с. пробег 250 цепь и турбина до сих пор родные.

@stasnskodaa8

Жыл бұрын

Цепь меняй пока не поздно

Ролик хороший познавательно 👍много рекламы 👎

@stasnskodaa8

5 жыл бұрын

Чувак а на что жить то? Мы не продаёмся и херню не впариваем...Остаётся только реклама ютуба.😎

@andreybab4137

5 жыл бұрын

То же верно 😎

Самое главное ненадо мешать двигателю работать!

@stasnskodaa8

Жыл бұрын

🤦‍♂️👋

Пишут что машина с турбиной не любит коротких поездок, вроде как от магазина до магазина правда ли?

@stasnskodaa8

8 ай бұрын

Нет. Плейлист "про масло" и "tsi"

Что значит "погоняли". Скорость более 140? Более 30 мин или как?

@stasnskodaa8

5 жыл бұрын

Ну посмотришь потом ролик про Таз и А7....это уже погоняли.

Стас,заглуши машину и включи максидоте указание температуры масла. После 10-15 секунд вместо прочерков будет показана температура масла , каждые 10-15 секунд температура падает на 1 градус ( насос качает и гоняет антифриз ) постоянно смотрю тебя! Молодец! Правильно рассказываешь!

@stasnskodaa8

5 жыл бұрын

Я за "природное охлаждение"... надо и масло прогонять по контуру...фриз это помощЬ но не главный инструмент.😎

V6 3.0 атмосферник или tsi 2.0?

@stasnskodaa8

3 жыл бұрын

Ты про что? Какя атма и какая турбо

@maksim_of

3 жыл бұрын

@@stasnskodaa8 3.0 атмосферник а 2.0 турбо, просто хотел узнать какая надежнее и вообще лучше, и расход какой у них? Спасибо

Что Вы скажете о Старт-Стоп ? Как охлаждается турбина ?

@stasnskodaa8

3 жыл бұрын

Плейлист "tsi и турбина" давно всё сказано

Вопрос, надо ли каждый раз перед заменой масла промывать двигатель промывкой, объем 1,4 турбо.

@stasnskodaa8

5 жыл бұрын

Нет. Не нужно. А как нужно смотри тут kzread.info/dash/bejne/aoyJyqSAebzMorg.html

Какие свечи посоветуйте?

@stasnskodaa8

4 жыл бұрын

Ориг

Ценное видео, спасибо

@stasnskodaa8

5 жыл бұрын

Не зря голосовал?😉

@MrAlexone

5 жыл бұрын

@@stasnskodaa8 не зря))

@stasnskodaa8

5 жыл бұрын

Ну рад что Вы рады😎

У меня 128 тысяч турбина сухая и как часы.98 заливаю.

Называется :" Я турбины не боюсь, если надо, расчехлюсь".

@stasnskodaa8

2 жыл бұрын

🤦‍♂️✋

У меня 2.0 минимальная температура 98 масимально было 110

@stasnskodaa8

3 жыл бұрын

Ну в горку 170 топни и посмотри ещё раз)

@user-sr1bl5dh6s

3 жыл бұрын

@@stasnskodaa8, зачем? Сдуру можно и TSI сломать, как гласит немецкая поговорка..

@stasnskodaa8

3 жыл бұрын

Увидишь температуру и побольше

Это всё справедливо для лета +25 или для зимы - 25??

@stasnskodaa8

Жыл бұрын

Вы как то чётче вопросы задавайте

А какое хорошее масло?

@stasnskodaa8

Жыл бұрын

Плейлист "про масло"

Это нормально или нет? мотор тси 1.8 т на суперб

@stasnskodaa8

5 жыл бұрын

100-105 нормально

@user-gw3nl8ef5h

4 жыл бұрын

Спасибо, вам за ваш труд

На крышке бака написано 95 ⛽ заправлять. 98 не безопасно наливать?

@stasnskodaa8

3 жыл бұрын

Про это есть целый плейлист на канале. "Про бензин"

Шкода октавия а7 1.4турбо 2014 год Машина на холостом ходу трясётся, машина не едет кто-нибудь знает в чем проблема?

@stasnskodaa8

4 жыл бұрын

Как это не едит?

@user-gt8eq2ve6w

4 жыл бұрын

@@stasnskodaa8 турбина не работает, пробег 312 тысяч

@user-gt8eq2ve6w

4 жыл бұрын

Я нахожусь в Москве, есть у вас знакомые, которые занимаются Вагом

@stasnskodaa8

4 жыл бұрын

Как ты понял что именно турбина не работает. Надо делать диагностику и потом по результатам. Тут и заслонка может быть и иное.

@user-gt8eq2ve6w

4 жыл бұрын

@@stasnskodaa8 пробег большой, я думал проблема с турбиной, один раз сделали диагностику не компьютерный, а планшета , ошибка показывает датчик распредвала

У меня частенько 115-120, 1.4 саха, масло лью топ тек 4200, замена 7-8, че пизда двс? без чипа, стою только после птздюлей, а так глушу сразу)

@stasnskodaa8

3 жыл бұрын

Если у вас такие цифры на приборке то у вас изда системе охлаждения ....

@user-ky4rz8sj2k

3 жыл бұрын

@@stasnskodaa8 я про температуру масла!

Почему горит давление масла когда разогретыый

@stasnskodaa8

2 жыл бұрын

Чего чего?🧐

Правда нет говорят мне чтоб турбина дольше ходила нужно обороты держать не ниже 2500? еду на ней по городу стараюсь обороты держать около 3000 взял шкоду TSI раньше никогда не имел авто подобного класса, учусь, познаю свой авто чтоб ходила долго

@stasnskodaa8

3 жыл бұрын

Наде не обороты держать а подддавать на ней веря от времени ...всё на канале есть. И турбина турбине рознь. На czda она дует уже с 1600 об

@user-cz8fw4pf8f

3 жыл бұрын

@@stasnskodaa8 спасибо, посмотрю👍

@John-in4zg

3 жыл бұрын

@@stasnskodaa8приветствую Стас, все видосы познавательные, тем более что я только полгода как познакомился с ВАГом, скажи, на А7 1.4 на каких оборотах начинает дуть турбина? Спасибо заранее

Подписался! За Кобейна на 12:12 - отдельный респект. )))

@stasnskodaa8

3 жыл бұрын

😉🤟

@xdrive23

3 жыл бұрын

в смысле Кобейн? Не припомню у него такого трека. Это Silent Partner - Getting Dirty

@Speech55555

3 жыл бұрын

@@xdrive23 ну я Вам так скажу: знать Кобейна и не припомнить "Smells like teen spirit" - это значит не знать Кобейна! ))))

1.4 tsi 276000 пробег турбина как купил

@user-cs3yn3gn4w

Жыл бұрын

Здравствуйте, какой бензин льете, какое масло льете?

Я Роснефтью 100 заправляюсь. Надеюсь, нормально.

@stasnskodaa8

4 жыл бұрын

Открой плейлист на канале "про бензин" ...там тесты есть всех бензинов😎

Спасибо очень много полезной информации но турботаймер или работа двигателя на холостом ходу, после интенсивной езды нужен не для того чтобы снизить температуру масла а для того чтобы упали обороты турбины

@stasnskodaa8

2 жыл бұрын

😳🤦‍♂️ да ты шо? Ну так иди найди ролик у нас как с переходом на нижнюю передачу турбина открывает перепускной и сбрасывает давление. Не надо тут пытаться вумничать 😉✋

На зиму можно отключить турботаймер

@stasnskodaa8

4 жыл бұрын

Зачем?

Я не боюсь турбин и не боюсь tsi. Была Октаха А7 1.4, продана 2.5 лет от роду на пробеге 58000км. Захотелось автомата и полного привода... В итоге Suzuki SX4 1.4 GLX! Турбина, автомат и полный привод! К сожалению Кодиак не потянул, но Сузука не разочаровала, машина злая!! И весьма экономичная(6.9-7.0 по городу).

@annaftolova2526

5 жыл бұрын

Странный выбор

Stas N молодец! Много новой инфы усвоил. У меня турбо таймер стоит интересный, то 2 то 3 то 4 то 5 минут не глушится автомобиль, видно сама сигналка с машиной хорошо дружит!машина шкода октавия а7 1.4 2014 мкпп. Кстати пробег 356 653 тыс. Менял только расходники: ремни фильтра масла и антифриз, расход масла где-то грамм 200 от замены до замены, замена раз в 7 тыс км масло кастрол эдж 5w-30 LL,с допуском 502 и 504. Единственное надо фреион докачать, слабо холодить начала после зимы или фильтр салона.

@stasnskodaa8

4 жыл бұрын

Про турбину скоро будет новый ролик...есть "мудрость" от японцев😉

@El-8410

4 жыл бұрын

@@stasnskodaa8 буду ждать!

@stasnskodaa8

4 жыл бұрын

Ок

@El-8410

4 жыл бұрын

@@stasnskodaa8 здравствуйте, посмотрите в контакте я вам написал. Срочно требуется ваша консультация. Я там Евгений рязанов. Спасибо

@El-8410

2 жыл бұрын

@@denisdenis5904 лишним никогда не будет пару минут на холостых помослать)

😉👍

Развейте если можно один миф, на просторах интернета пишут что моторы ТСИ не капиталятся, это правда или нет?

@agafonovaevgeniay858

5 жыл бұрын

Все делается но с гильзовкой сложно!

@stasnskodaa8

5 жыл бұрын

Человек знает что говорит.

@denreznik8817

5 жыл бұрын

@@agafonovaevgeniay858 посмотрите Богданова Дмитрия,он сможет это сделать.если нужно,но не хотелось бы такой ситуации)

@agafonovaevgeniay858

5 жыл бұрын

@@denreznik8817 зачем мне его смотреть если и так знаю🤗. Гильзовка "легких" блоков всегда лотерея 50/50

@denreznik8817

5 жыл бұрын

@@agafonovaevgeniay858 не всегда,но бывает.здесь уровень обывателя,ну вы поняли

Стас спасибо, поучительное видео, сам не давно стал владельцем октавианом 1.8 TSI 152л.с 2013г.в а5 не на радуюсь, один большой минус так это шумка, буду шумовать арки посмотрю как будет дальше

@timurgaysarov5622

3 жыл бұрын

По чем брали и много ли живых с 1,8 , 1,4 ?

@grandinquisitor8191

3 жыл бұрын

если доп обесшумить только арки - толку почти ноль

@underdog2.05

3 жыл бұрын

за сколько купили и какой пробег?

Про дополнительную электропомпу для охлаждения турбины на 211 движках не знал, или забыл?

@stasnskodaa8

3 жыл бұрын

Да ты шо....? А что это? Расскажи ка нам всем великий специалист))

Подтверждаю, вроде постаишь на холостых все равно работает

@stasnskodaa8

5 жыл бұрын

Вы про 98й?

рабочая октавия 1,8т масло роснеть дешевое ,бензин аи95 роснефть . ничего не ломается, мотор лупиться регулярно на оборотах ,никто не прогревает даже зимой.

@stasnskodaa8

3 жыл бұрын

🤦‍♂️ лучше иди от сюда сам✋

турббина проехала 180 полет норм , у друга 220 и он даже цепь не менял, машина актавия а 5

@user-kk5gq7jg6p

4 жыл бұрын

Какой бензин льете?

1,4 chpa Закисал шток ( на втулке, где шток с флажком соединяется) : это выражалось в том , что при достижении прим 2300 об. Он заедал на этой оське. Ну и ошибка ЕРС выскакивала. Электроника сразу запрещала интенсивный разгон и ограничивала на этой отметке макс.обороты. Обслужил на ОД: снимали турбину, зачищали/смазывали, установили новую мет.прокладку. Заслонки были ок, никакой сажи. Бенз, кстати, всегда одной брендовой сети 95-й puls (улучшенный), выше нет. На масле тоже не экономию,сначала был mobil 5/40 у дилера брал, сейчас беру xado 5/40 c 502 допуском.

@stasnskodaa8

5 жыл бұрын

Я Вам наглядно показал одни chpa..2013г....в ролике 120 000 км второй chpa 2014 и нихрена ничего не киснет....ещё есть 5ть таких машин и не киснет. И нет никакой связи с оборотами...я это уже показывал в роликах. Волну не гоните...И с чего это Вам Оф дилер чистил турбинку..когда они меняют её в сборе?

@ffalcon9134

5 жыл бұрын

@@stasnskodaa8 Нехрен мне делать - волну гнать. Говорю как было на моей машине. Обороты это следствие, а не причина - просто при точка заедания соединения штока с флажком, в моём конкретном случае, соответствовало 2300 ( это примерно, диагностика в ОД зафиксировала точный показатель и определила причину) Чтобы ОД сделал профилактику ( у меня гарантия к тому времени вышла), а не напаривал новый актуатор - надо быть в нормальных отношениях с людьми. И последнее, две, пять, хоть десять машин - это какой процент от проданых? При этом, абсолютно не согласен (мягко говоря) с теми, кто начинает безапелляционно и безпочвенно трындеть, что VAG гавно. Нихрена подобного - это технологичные авто с хорошей отдачей моторов. Просто нужно не жлобиться на обслуживание и не лить бодягу. И ещё, дружеский совет, Стас, если позволишь - не будь столь категоричен в своих суждениях - ты не самый умный на этой Земле.

@stasnskodaa8

5 жыл бұрын

😳😁 Правда? Не умный? А я это утверждал? Поясни мне тогда чтоб я глупым не ходил дальше...С чего вдруг фтулка стала заедать? С чего вдруг тебе чистили турбину когда шток и регулятор давления снимаются без съёма турбины...и если даже дело было в той фтулке...то ещё раз нахрена турбину разбирать когда клапан легко ходит . Для чего разбирали "горячюю" часть (клапан ходит) и как там не было нагара когда она крутится продуктами горения?😳😎

@vadozs6293

5 жыл бұрын

Stas N у меня chpa 2013 года мкпп, шток за 6 лет ни разу не прекипел. Турбинка живёт нормально

@ffalcon9134

5 жыл бұрын

@@stasnskodaa8 1)Почему стала заедать втулка - понятия не имею. Проявилось это после зимней ежедневной эксплуатации , т е. без выезда на трассу. В городе - никаких ошибок и предпосылок не было. На трассе дал газ, проехал немного и началось. Заглушил/завел - нет ошибки, едет как обычно.Проехал со скоростью больше 140 , через 15-30 мин. опять. И так раза четыре ( за 500 км пути) было . В аварийном ( с чеком) режиме проехал в этом отрезке около 150 км (не было места нормального, чтобы стать и если не заведётся, чтобы остаться). В городе было всё ок. На обратной дороге - тоже. Через месяц, опять выехал на трассу и всё повторилось. После этого поехал в ОД. 2) снимали турбину - это был вынужденный компромисс ( им надо было легализовать работу (+ танцами с бубном таким, как снятие штока с флажка на установленной турбине они не соглашались и я их понимаю), а мне её сделать) 3) нагара в таком виде, который бы мешал заслонке - не было. Так точнее будет, но суть, я думаю, ты сразу понял.

Если живёшь в такой местности где 98 го бенза в помине нет и 95 не очень качества,то что лучше вообще не покупать такую машину?

@stasnskodaa8

2 жыл бұрын

Это что за местность такая?)

@user-hv7hq7de6b

2 жыл бұрын

@@stasnskodaa8 это деревня!

Попробовал после поездки, остановился на холостых ничего не поменялось в температуре масла... Как была 98 так и осталась 98 градусов..

@stasnskodaa8

3 жыл бұрын

Ты сколько стоял и как гонял? Температура должна падать...или обрати внимание на систему охлаждения. Есть зависимость от погоды и того как ты "гонял".

@stasnskodaa8

3 жыл бұрын

Ты сколько стоял и как гонял? Температура должна падать...или обрати внимание на систему охлаждения. Есть зависимость от погоды и того как ты "гонял".

@vikararz5227

3 жыл бұрын

@@stasnskodaa8 я особо не гонял... Обычная городская езда... Минут 5 ждал изменения температуры... Думаю для 1,8 tsi это норм температура.. Нужно попробовать после температуры больше 100 подождать и посмотреть изменения...

@vikararz5227

3 жыл бұрын

Остановиться на Р. И посмотрю изменения...

@vikararz5227

3 жыл бұрын

@@stasnskodaa8 Стас, хочу узнать ваше мнение насчёт охлаждения акпп на 1.8 tsi... Нужно ли обязательно ставить радиатор вместо теплообменника?