Уже жду комменты про САХАВ и про то, что Артём припарковался на драйве😂😂😂 Артём припарковался на паркинге в горку без ручника и цепь проскочила при запуске. Аналогично может случится на механике, будьте осторожнее )) Наш телеграм канал: t.me/Artem_Ivan_Auto По всем вопросам пишите нам там 🤝

@itayn

Ай бұрын

Ага, твой друг умный человек)))

@user-wl6jo7vk8i

Ай бұрын

Ну а как влияет ПАРКИНГ на проскок цепи???

@user-tq9rf5lz9r

Ай бұрын

Очень интересно , как Артём после парковки на драйве вынул ключ из замка зажигания😊

@VDUB24

Ай бұрын

😂😂😂😂 а я только хотел написать)))) ну ладно))))

Большое спасибо! Супер. Как же не хватает вот таких роликов по техничке.

@Ivan_Artem_Auto

Ай бұрын

🤝

Приятно слушать вас молодой человек

Классный полезный обзор! Спасибо! Вопрос: в итоге, на CXSA поменяли кольца на обычные или нет? У меня CXSA, 2014 года авто, но по диагностическому обрадованию оф. дилера модельный год показывает 2015. Пробег: 89 тыс.км, не жрет, если только активно нажимаю. Подскажите, пожалуйста, автор?

Расскажите про систему отключения цилиндров на линейке еа211, пожалуйста. Какая у этой системы есть уязвимость, как правильно обслуживать и есть ли проблемы? Мотор czea

Спасибо, очень многое стало понятнее!!! Сделай плиз разбор других объёмов (1.8 и самое интересное 2.0)

@Ivan_Artem_Auto

Ай бұрын

Да, уже сняли, скоро выйдет

Спасибо, за очень информативный материал! Хорошая подача и все с толком ,и по делу!

@Ivan_Artem_Auto

Ай бұрын

🤝

Грамотно, доходчиво...спс!!!

@Ivan_Artem_Auto

Ай бұрын

🤝

Отлично все разложил! Лайк!)

@Ivan_Artem_Auto

Ай бұрын

🤝

@Sergio-ou9ce

Ай бұрын

Что раложил то, ты статистику посмотри: эти моторы пачками помирают после 200тк как гитлеровцы под Сталинградом. И нормально работают после капиталочки. Паря у тебя ж по всем карманам распиханы 250тр на капиталочку? Нет? Так думай головой.

@Ivan_Artem_Auto

Ай бұрын

@@Sergio-ou9ce 🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️ Откуда вы такие берётесь

С кайфом рассказал! Спасибо!!!

@Ivan_Artem_Auto

Ай бұрын

Спасибо вам🤝

Спасибо за видео. Понял теперь, куда уходит антифриз на САХА. Стал доливать чаще.

@Ivan_Artem_Auto

Ай бұрын

🤝🤝🤝

@Ivan_Artem_Auto

Ай бұрын

Не затягивайте

@user-lw5cd3yd1o

Ай бұрын

Кулек б/у стоит 2-3 рубля

@Ivan_Artem_Auto

Ай бұрын

@@user-lw5cd3yd1o б/у ?🤦‍♂️ Новый не такой уж и дорогой

Добрый день! Спасибо за информацию, очень познавательно! Подскажите, пожалуйста, что по моторам на Ауди А4 В9 1.4 CVNA?

@Ivan_Artem_Auto

Ай бұрын

Это по сути продольно стоящий CZD Очень надежный и хороший двигатель

@user-tq2pe7ji4q

Ай бұрын

@@Ivan_Artem_Auto Благодарю за ответ!

Просто супер обзор!!! Все чётко и по делу! Никакой воды! Молодцы ребята👍👍👍 Подписка однозначно.

@Ivan_Artem_Auto

Ай бұрын

🤝🤝🤝😊

Все по делу, огромное спасибо за подробный ролик по мат части 1.4 VAG )). Ваше мнение относительно МКПП 6ст, которая ставилась на MQB с 1.4?

@Ivan_Artem_Auto

Ай бұрын

Нормальная коробка Чуть более слабое сцепление, чем на других машинах А так в целом норм 👍

@topreeplays

Ай бұрын

На стоке все хорошо) на ст1 и далее сцепа слабая сама коробка гуд... длинная очень) на 6 передаче на 4000 за 200. Но на MQB есть вроде и 250 коробка(механика) у нее нету проблем а 200 как раз сослабым сцеплением, повторюсь, для тех кто хочет чип делать

@user-ud2ml9rz5m

Ай бұрын

У меня шумит на холодную, но видимо это для нее норм)

@alexandermolotkov7145

Ай бұрын

​​@@user-ud2ml9rz5mНа холодную там вообще адовые звуки из под капота обычно доносятся, особенно при небольшом минусе на улице и с включенными обогревами лобового и зеркал (A7FL 2019 CZDA + 6ст. мех. пробег 30к масло раз в год или 7,5к примерно, бенз только 100-ый) - но почитал драйв, посмотрел видосы - забил хрен, не влияет ни на что, на горячую мотор шепчет при этом и звуков посторонних нет из подкапотного :). А вообще - да, соглашусь - из турбо-ваго моторов наверное самый беспроблемный, если масло менять часто и бенз лить хотя бы очень хороший 95-ый... У знакомого есть кодиак на таком моторе - пробег 120к полёт нормальный, при этом в кодиаке ему явно тяжелее работать с учётом массы машины...

@EASilver1

Ай бұрын

1,4 CZCA 125лс, механика Кодиак, на пробеге 36к потёк задний сальник коленвала. Работа плюс сальник вышли 16тыс руб.

У автора хорошая память , береги её 👍

@Ivan_Artem_Auto

Ай бұрын

Спасибо)

Спасибо за обзор, скажите насчёт частоты доливки уровня антифриза и замены интеркулера, как часто эта доливка g12+ должна происходить, чтобы было ясно, что необходима замена интеркуллера? К примеру добавка жидкости два или три раза в год грамм по 150, это признаки замены агрегата интеркуллера? , особенно летом и в южных регионах? Спасибо

@Ivan_Artem_Auto

Ай бұрын

Поллитра в год многовато По хорошему он должен вообще стоять, не уходить. Ну 100 грам в год может норм

Skoda a5 combi на моторе 1.4 САХА на 6ст механике, расход 9-11.5 л. Подскажите нормальный ли такой расход?

CZDA на доресте А7 тоже ставился.

Спасибо за ролик! Подскажите, а 1.8 на А3 стоит поперечно? и какой он по надежности?

@Ivan_Artem_Auto

Ай бұрын

Смотря какая А3, какого года ) В а3 все моторы поперечно, тк это тот же самый Гольф

@pcclassic9351

Ай бұрын

@@Ivan_Artem_Auto года 12го, 180лс вроде

@Ivan_Artem_Auto

Ай бұрын

@@pcclassic9351 если кузов 8v, то там надежный ген3 мотор Видео об 1.8/2.0 моторах снимем тоже чуть позже

Приветствую! Подскажите, пожалуйста, двигатель САХА, авто гольф 6. На горячую и холодную стучат гидрокомпенсаторы. Стучат 2-3 гидрика, по левую сторону и маслозаливной горловины. Куда копать? Из-за чего могут стучать? Как знаю, на сахе большая редкость, когда начинают стучать гидрики. Спасибо!)

@artem_nekkiy9206

Ай бұрын

Походу масло у тебя под машиной дак и стучат

@GamidCasinski

28 күн бұрын

Не редкость. У меня пробег 450000 тож стучат. Масло не ест вообще

Спасибо за обзор спасибо

@Ivan_Artem_Auto

Ай бұрын

🤝

Благодарю. Отличный обзор. эх жаль что нет обзора на 1.2tsi CJZA 105лс.

@Ivan_Artem_Auto

10 күн бұрын

Спасибо С cjz как и cxs 50/50 как повезёт Может жрать масло, может и норм

@user-ur9ku5sb3q

10 күн бұрын

@@Ivan_Artem_Auto Не ожидал, что получу ответ, поэтому вдвойне приятно) сегодня я должен был участвовать в японском аукционе. и там был golf сjz 2017г 35000км. не решился.

@k630kh

8 күн бұрын

​@@user-ur9ku5sb3qпочему не решились? Тоже хочу скоро с Японии пригонять 7 гольфа 1.2

@user-ur9ku5sb3q

4 күн бұрын

@@k630kh потому что ваг для меня темный лес

Расскажи пожалуйста про Пассат 1,4 150лс. Собрался брать новый с салона, у нас в Казахстане не дорого))

@Ivan_Artem_Auto

Ай бұрын

Все там нормально, берите смело ? Сколько сейчас прайс у них ? Миллионов 15?

Отличный ролик для тех кто боится турбоваг. Небольшая ремарка: с моторами CZDA ставать коробки и DQ-250 и DQ-381.

@Ivan_Artem_Auto

Ай бұрын

Все верно Но может стоят и dq200

@user-mz3ei6ob8y

Ай бұрын

​@@Ivan_Artem_Autoна Тигуанах второго поколения например с мотором CZDA идут мокрые ДСГ DQ-250,с моторами 2,0 DQ-500 ,сухих ДСГ DQ-200 нету,позже вроде как стали ставить и DQ-381 и 8АКПП от айсин. Ну а на Октавии А7 например там именно CZDA идёт с сухой DQ-200,ну и на других моделях Вага могут быть либо мокрые,либо сухие ДСГ.

@Ivan_Artem_Auto

Ай бұрын

@@user-mz3ei6ob8y да да все верно

А названные цены по грм, турбинке ремонтов это на оригинальных зч?

@Ivan_Artem_Auto

Ай бұрын

Хорошие аналоги или частично оригинальные

У меня Джетта рестайлинг 2015 года САХА. После длительного простоя может, при первом пуске трещать фазик. Пришлось калитку поменять, хотя езжу динамично. САХА масло не ест в принципе. Всем удачи.

11:01 на холостом ходу стрелка не прыгает, ну потряхивает сук ее, лью 100 бенз stage 1, вашем случае стрелка прыгала, начал переживать что у меня такая же история?

Скажите пожалуйста ваг 2017г.в дв.1,4 125л.с. CSCA механика передний привод пробег 201т.При запуске двигателя слышны потрескивания, после движения шум пропадает: в сервисе приговарили сцепление, но не знают двумаховое или какое и говорят оригинал выходит в 170₽. Вопрос: если брать что в комплекте и какое сцепление ? Спасибо

@user-gq8xi4qn7v

Ай бұрын

Какой автомобиль?

@user-hi8wf9yp4g

Ай бұрын

@@user-gq8xi4qn7v Тигуан 2

Иван, здравствуйте. Что скажите про Keropur 3899C BASF промышленная комплексная присадка для бензина для CZDA ?

@Ivan_Artem_Auto

Ай бұрын

Здравствуйте Не слышал о такой

@CHPA-vg7oi

Ай бұрын

@@Ivan_Artem_Auto очень жаль. Она превосходит ориг присадки G0017 Думал услышать ваше мнение.

@CHPA-vg7oi

Ай бұрын

А какой встречался вам максимальный пробеги на CZDA?

@Ivan_Artem_Auto

Ай бұрын

@@CHPA-vg7oi ну раз превосходит оригинал, значит супер)

@Ivan_Artem_Auto

Ай бұрын

@@CHPA-vg7oi около 450 таксишная рестовая Октавия на механике

Летаю на октавии 1.8 ст1, полет отличный, турба жива, пробег 160😊

@Ivan_Artem_Auto

Ай бұрын

🔥🔥🔥🔥

Я счастливый обладатель Тигуана 2 поколения 2019 гв с мотором 1,4 150 (czda),пробег 80 тыс км,проблем ноль,мотор думаю многим даст фору по надёжности. Динамика,расход бензина радует,масло не жрёт вообще,замена масла каждые 10 тыс км,бензин -95-ый. И да,это у меня второй турбоваг,был в нулевых Фольксваген с 1,8 турбо 150 лс,тоже проблем с двигателем и с турбиной никаких не было за мои 5 лет владения,но там покупал его с большим пробегом,скорее всего турбина уже была заменяна предыдущими владельцами,но не понимаю,что люди так боятся её,ремонт если и случится,то недорого,зато кайф по сравнению с обычным атмо мотором аналогичной мощности.

@Ivan_Artem_Auto

Ай бұрын

Огонь 🔥🔥

@artkolg

Ай бұрын

Да уж, особенно расход «радует». У меня аналогичный авто, расход в городе 12-15 бензина АИ 100))

@Kotorskiy

Ай бұрын

Какое масло льете? Говорят мелкий расход на 0в20, на 5в40 больше... а чего бенз не 100й не смотрели пропуски по компу?

@user-mz3ei6ob8y

Ай бұрын

@@artkolg очень много,видимо много греете,пробки,а по трассе отжигаете. Не,у меня больше 10-ти никогда не было,и то это зимой,живу в Подмосковье,средний расход в районе 7,5-8 литров,по трассе вообще 6 литров,стиль езды спокойный,прогревы по минимуму,пробки не часто,а по трассе езжу в основном 110-120 кмч.

@user-mz3ei6ob8y

Ай бұрын

@@Kotorskiy лью 5w-40 502 допуск,а водичку 0w-20 не собираюсь лить,ради мизерной экономии жертвовать ресурсом не буду,, может когда-то попробую 504 допуск 5w30 .

Подскажите, пожалуйста, на Октавии CZDA 150л.с. попал в ДТП, мордой, догнал другое авто. Был сломан корпус фильтра, 3 защёлки на коллекторе (из-за этого сменил коллектор вместе с кулером), патрубок интеркулера(была трещина у датчика), кронштейн патрубка (у турбины(сломан ус)). Все запчасти оригинальные, с номерами, с разборок. Теперь проблема- появился перекос у патрубка возле турбины около 5 мм, защелка одна не садится. В чём может быть причина, подскажите?

@Ivan_Artem_Auto

Ай бұрын

Так сложно сказать Нужно снизу все осмотреть Может повреждены нижние подушки двигателя и сам мотор стоит криво ?

@user-su9ri1oe7v

Ай бұрын

@@Ivan_Artem_Auto может, сегодня попробую доехать до другого сервиса. Но как говорят, по геометрии сейчас 10 из 10...сервис хороший, проверенный...будем искать, спасибо!

Ванюшка, сынок! Иди обниму) Умничка!

@Ivan_Artem_Auto

Ай бұрын

😗

@user-fl2yn8ic7n

Ай бұрын

@@Ivan_Artem_Auto Я чисто по отцовски) у меня 5-ро сыновей , все молодцы.

Октавия А7 1.4+ДСГ-7, 2013 год, пробег 170 000 км. Скажите пожалуйста, есть ли смысл поменять масло в коробке? До этого никогда не менял.

@Maximtan1

10 күн бұрын

не лезь. коробка скоро встанет и на ремонет поменяешь и в мех части и в мехатронике). и так много прошел на ДСГ7 образца 13 года.

Шикарно всё обосновал, без воды и поделу. 👍

@Ivan_Artem_Auto

Ай бұрын

🤝

Иван, огромное спасибо за обзор! Езжу на Rapid c двигателем CFNA, примерно на 140 тысячах начал дрожать во время ожидания на светофорах. Дрожит периодически, неритмично, с утра нормально работает, к вечеру будто к массажном кресле сидишь. Много уже чего поменял, объездил десяток сервисов, никто не может установить причину тряски. Есть опыт с такой неисправностью?

@Ivan_Artem_Auto

Ай бұрын

Опоры все смотрели ?

@user-qd2dk6hh4o

Ай бұрын

@@Ivan_Artem_Auto В первую очередь все спрашивают про опоры. Левую опору поменял, правая по внешним признакам в порядке. Тряску двигателя видно визуально. Поменяв все опоры, можно только уменьшить передачу вибрации от двигателя в салон, вздрагивать двигатель не перестанет. Или я не прав?

@user-lj2ip9lb3e

Ай бұрын

@@user-qd2dk6hh4o Пропуски зажигания, нужна нормальная диагностика на горячую. Просто по кругу менять свечи-форсунки-катушки не факт что даст результат (если свечи всегда менялись по регламенту в 30 тысяч). Залить полный бак 100-го и вжечь по трассе 130+ можно положить мотор с такими симптомами.

@user-qd2dk6hh4o

Ай бұрын

@@user-lj2ip9lb3e спасибо за мнение) были ошибки по пропускам зажигания на 4 цилиндре. Поменял форсунку, свечи новые поставил. Позже поменял катушки и лямбду, потому что по последней тоже ошибка была. Выпускной коллектор целый, катализатор в отличном состоянии. Ещё варианты?)

@user-vk7up6pr4f

Ай бұрын

Может дсг?

А как объяснить перескок цепи и парковку в горку на драйве????

@ghbdtnghbdtn753

Ай бұрын

Скорее всего оговорился. Я думаю имелась ввиду машина на мкпп.

Что скажете про Шаран? Есть тема с Японий взять пробег до 70. 150 сил. Только маркировка не такая как вы пишите. У них 7 nczd. Что скажете уважаемый?

@user-gg4ni6fs1q

7 күн бұрын

У них маркировка czda, сам смотрю себе такой авто

@Rudick-ce8kl

2 күн бұрын

Да тоже бы хотелось услышать про Шаран. Собрались брать такой на правом руле))

Супер! Всё по полочкам разложил.

@Ivan_Artem_Auto

23 сағат бұрын

😊🤝

Иван, здравствуйте! У меня Touran 1.4 на 140 сил, проблема холостого хода, мотор бывает подергивается и расход падает до 0,3-0,4 л/ч, раньше вообще бывало что глохла и не мог долгое время завести, пару месяцев назад поменял насос в баке, стало лучше на пару дней, потом все вернулось назад, только что не глохнет, но расход моментальный на холостом падае до 0,3-04 и двигатель подергивается! Плюс, после ночной стоянки, долго заводится, как будто накачивает давление в топливную! ТНВД меняный меньше 20тыс. назад! Можете что-то подсказать!

@Ivan_Artem_Auto

26 күн бұрын

Здравствуйте Нужна комплексная диагностика Возможно у вас есть подсос воздуха на впуске из-за чего смесь бедная Возможно неиисправен маслоотделитель Нет смысла гадать, нужна диагностика

Моя джетта в ролике!)))

@Ivan_Artem_Auto

Ай бұрын

😱😱🔥

У меня вообще один из первых TSI в России модификации BMY. Машине в этом году 17 лет будет. Пробег чуть за 260 тыс. Масла не ест ни грамма. Проблем была куча, наверное все, какие могли быть с этим моторами. И турбиной, и с несовершенной цепью ГРМ, и с отрывом поршня. Про клапана 75 и 249 вообще можно не вспоминать. Цена вопроса была 1500 рублей с самостоятельной заменой. Хорошо, что все проблемы пришлись на куланц, иначе пришлось бы совсем тяжко. Все ремонты делались уже с доработанными запчастями, потому турбина и цепь прошли уже 200 тыс., поршневая 160. Это больше, чем с завода. Замена масла Мотюль каждые 7000. Бензин только 98-100.

@user-br8yl2iu5p

Ай бұрын

У меня BMY.замена цепи на 80000 тис.,турба на 135тис.,масло меняли каждые 15тис.эксплуатацыя не коректная была,думаю,из-за этого кончилась.вот недавно поменял клапан вест гейта на 143тис,вот и всё тьфу тьфу

Супер, все разложил по полочкам. Все доступно и понятно. 👍 мотор 14 czda 150лс, лью масло 5w40. Можно или нет? Везде у дилера разная информация.

@Ivan_Artem_Auto

Ай бұрын

Если допуски 504/507, то норм 👌

@andreyrenteev4412

Ай бұрын

Рекомендуемые допуск 504/507, но в этих допусках бывает только 0w30 и 5w30. Если хотите чтобы мотор подольше поездил, не надо экономить на масле. Из самого доступного масла 504-го допуска, сносного качества, Лукойл Арматек фор джёрман карс. Но и его тоже подделывают, лучше переплатите и купите на АЗС соответствующего бренда. Лучше всего в этот мотор заходит Шелл С2/С3, но тут 90% подделок.

@artkolg

Ай бұрын

@@andreyrenteev4412я Мобил 1 есп лью 5в30 (504 допуск). Не нужен полнозольник 5в40 вагу от слова совсем.

@andreyrenteev4412

Ай бұрын

@@artkolg мобил хороший бренд, главное знать хороших поставщиков и не нарваться на подделку. Я один раз с Шелом нарвался. Доехал Москва-Питер. Загорелось - проверьте уровень масла. Опа-на, угорело 0,8 л. Мотор никогда масло не жрал. Сразу эту подозрительную субстанцию слил и больше шелл я не покупаю. Херовое масло не выдерживает высокую температуру, угорает очень сильно.

@artkolg

Ай бұрын

@@andreyrenteev4412 Да, на подделку нарвался 100%. Шелл - крутое масло, очень хорошее. Я беру у крупного оптового поставщика РФ, не должно быть подделки)

Подскажите пожалуйста пассат б7 2013 1.4 160 лс 118кw по надежности?

@Maximtan1

10 күн бұрын

хлам. это компрессор+турбина. так называемые "рыгунки поршнями" CAV A\B\D +СTH \A\B ресурс 150тыс км +_.

Школа А7 FL.После пробега 170000км началось, жор масла, открутились болты на фазике, хорошо что во время за глушил... Мотор 211.

@Ivan_Artem_Auto

Ай бұрын

Ну болты редко, но бывает

CAXC если точнее. На Леонах ставились

Спасибо большое, меняю Lexus Is на новый тигуан, и искал по мотору информацию

Где сервис ваш?

@Ivan_Artem_Auto

Ай бұрын

Здравствуйте Москва Перовское шоссе 11с8 +7 (926) 189-81-64

ауди а4 2018 и выше год с моторами 1.4 как дела обстоят? спасибо заранее

@Ivan_Artem_Auto

Ай бұрын

Отличные моторы, можно брать

@alex25194

Ай бұрын

@@Ivan_Artem_Auto а как модификация двигателя называется? спасибо

@Ivan_Artem_Auto

Ай бұрын

@@alex25194 CVNA

а как же CPTA на 140 сил с отключаемыми цилиндрами ?

@thebasicsofcsgo

Ай бұрын

про японский рынок только сейчас все буду узнавать, не торопись)

Купил жене Поло Лифтбэк CZCA DQ200, в итоге очень понравилась и сам на ней езжу. :D На атмо и АКПП больше не хочется.

@Ivan_Artem_Auto

Ай бұрын

Да, так всегда После турбины можно сесть на атмо только если это V8 😀

@antonputevyj3903

Ай бұрын

Это пока чинить это гавно не начнешь

@user-ik6nc3uo4w

Ай бұрын

Тоже купил жене такую связку только a3. Чипанул коробку и мотор в итоге самому нравится на ней ездить 😀

@Maximtan1

10 күн бұрын

@@antonputevyj3903 это 125 сил 1.4 ЕА211 и образца 15года+ ресрус 300-400. и дсг 7 образца 15года+ бегает 200-250 и только потом замена сцепы. а мехатроник ходит шикарно после 15 года

Люди, кто знает, ответьте - как парковка на склоне без ручника связана с проскоком цепи?

@ghbdtnghbdtn753

Ай бұрын

Машина на МКПП, стоит на скорости, натяг цепи, растяжение, перескок.

Ждём ролик по корейские моторы!

@Ivan_Artem_Auto

Ай бұрын

🤝

@user-to3je9er8k

Ай бұрын

Нахер они нужны?

Полас 2016 года 206000 пробег, только расходники 👍 двигатель ЕА211 CVWB

Владею с новья октавией а7 с 14года пробег 250тыс менял только расходники а так всё родное

вот у меня такая же беда : ровно, ровно, дрыньк неровно, свечи новые, катушки местами менял...пропуски по 4 цилиндру...может такая же беда, с клапанами, как вы рассказали, как искать, проверить компрессию? мотор САХА

Про CTHA(CTHD) забыли, а их тоже предостаточно в тех же тигуанах.

@Ivan_Artem_Auto

Ай бұрын

Да Ну это следующее поколение CAVA по сути

@user-iu9uk9is1k

Ай бұрын

​@@Ivan_Artem_Auto но там много усовершенствований. Больное место моторов с двоцным надувом - помпа. Тоже ни слова. В целом обзор крайне фрагментальный! Дизлайк.

@Ivan_Artem_Auto

Ай бұрын

@@user-iu9uk9is1k спасибо

Ауди А4 мотор 1,4 cvna с роботом dl382 пробег у меня уже 270 проблем вообще нет.

Саха один из моих любимых двигателей, а у меня было 10 машин. Масло не жрала, ехать великолепно. Эх, скучаю 😢 но ничего, скоро я вернусь к вагу ❤

У меня CAXC seat 1.4 турбо 125 л/с. Турбину поменял родную на 230 000 км.

Джетта 6 1.4 TSI 122 Л.С. 2013 НОЯБРЬ.пробег 406255.стал вопрос кап рем или свап на 1.8. Коробка DQ200.если ставлю 1.8, то нужно вместе с подкапотной проводкой и мозгами? И насколько сложно будет это всё состыковать?

@Ivan_Artem_Auto

Ай бұрын

В РФ на джетте не стояли 1.8 моторы, поэтому по сложности Свапа не подскажу Но сложность с продажей точно будет )

@Maximtan1

10 күн бұрын

зачем тебе гемор в лице 1.8CDAB? они все мертвые уже.

У меня шкода рапид 2016г. 1.4 дсг, машина просто песня, только расходники, масло от замены до замены, пробег 147т. Замена грм 110т. Сцепление и маховиком 127т. Думаю помпу для профилактики поменять

@Ivan_Artem_Auto

Ай бұрын

👍

@user-zv1uf7cb3y

Ай бұрын

Зачем? Не мешаю машине работать

@user-wo5gn8qj8u

Ай бұрын

@@user-zv1uf7cb3y да, я вчера посмотрел цены на помпы, и немного охренел, оригинал 31000 стоит, вот и думаю поскай пока работает.

@user-gq8xi4qn7v

Ай бұрын

​@@user-wo5gn8qj8uу меня 273000, помпа родная, менял ремень ей и прокладку.

Не точная информация по платформе PQ 35. Была джетта 6 2017 гв у нее мотор был еа 211 czda

@Ivan_Artem_Auto

Ай бұрын

Вы точно смотрели видео?? Посмотрите еще раз с 18:15

А как же djka?

Здравствуйте, может кто нибудь сказать за машину volkswagen sharan 1.4, 150ps 2022 года ,купил завтра буду забирать немного переживаю

@1vladmir26

Ай бұрын

А что переживать то? С каким пробегом машина? Убить то можно любой авто даже на маленьком пробеге. Моторы эти если своевременно и качественно обслуживать 500-700 т.км. выхаживают.

@dimitrizimmermann8992

Ай бұрын

Машина 25000 пробег, дело в том что я вычитал в интернете что она третье класса и движок живёт 200000-25000 ,а я за неё плачу не мало денег

@1vladmir26

Ай бұрын

@@dimitrizimmermann8992 машина из Штатов или Европы? Меньше читайте ерунды всякой в интернете. Всё эти байки пишут в основном диванные экперДы Моторы эти проверенные временем, зарекомендовали себя как довольно ресурсные и надёжные, но при условии качественного и своевременного обслуживания. Нельзя экономить на расходниках, (масла, фильтры и т.д.) Стараться избегать контрафакта. Масло только с разрешённым допуском. Раньше это был 504, сейчас вроде как 508, но считаю что 504 и дешевле и надёжней. Если машина эксплуатируеется в основном в городском цикле то замена не реже чем раз в 7-8 т.км., если по трассе то 10-12 т.км. Бензин не ниже 95го, и желательно на брендовых, проверенных АЗС и будет он вам служить долго и счастливо!

@1vladmir26

Ай бұрын

@@dimitrizimmermann8992 Откуда привезли машину? И так скажу, - меньше читайте всякие байки написанные диванными "эксперДами" - это давно уже себя изжившие стереотипы относительно этих агрегатов. Повторюсь, - при качественном и своевременном обслуживании эти моторы очень надёжны и довольно ресурсные. Ни в коем случае нельзя экономить на обслуживании, а именно на расходниках (масла, фильтры и т.п.) категорически избегать контрафакт, особенно что касается тех же масел и фильтров. Замена масла не реже чем раз в 7-8 т.км. если пробег в городском цикле, и не реже раз 10-12 т.км., если пробег трассовый. Масло желательно с 504 допуском. Бензин н не ниже 95 и желательно только на проверенных или брендовых АЗС, и будет вам служить он верой и правдой!

@dimitrizimmermann8992

Ай бұрын

Спасибо за советы, я живу в Германии машину взял с autohausa vw, вы говорите магу залить 95 ,а я слышал не ниже 98 , спасибо ещё раз за помощь

1,4 CHPA Октавия А7 2014, пробег 225 т.к., никаких вообще проблем за весь этот пробег пробег. Масло ZIC X9 5W30, 95 бензин

@user-wn7jx8fm8y

Ай бұрын

Братишка пробег 305 CHPA! Масло не едим!!! Замена раз в 8000 тысяч.

@user-ni4yx5ty5c

17 күн бұрын

Моя Октавия аналогична вашей, 2013 чешка, пробег 170 000км. Скажите вы масло в ДСГ-7 меняете или нет?

VW Jetta 7 1.4 CZDA + 8AT Aisin. Супер надежно, супер экономично

@Ivan_Artem_Auto

Ай бұрын

🔥 Но я бы выбрал дсг

@realstilne7095

Ай бұрын

@@Ivan_Artem_Autoпочему?

@1vladmir26

Ай бұрын

​@@realstilne7095 Трансмиссионных потерь мощности меньше, расход топлива меньше, с ДСГ машина будет ощутимоо бодрее. Есть в ДСГ такая прикольная фишка, - , машина именно с "сухой" DQ 200 имеет очень хороший накат, машина может набирать скорость например на затяжном спуске с включенной 7 передачей, но стоит дотронуться до педали тормоза она начнёт включать понижннные и имитируя торможение двигателем. На горном серпантине на машине с ДСГ ездить на много интереснее если вы едите не как пенсионер...

Был у меня пассат 2014 года.1,4 122л.с.Купил с 50.000 пробега,продал на 147.000.Вообще проблем не было.Поменял цепь на 120.000 и всё,свечи каждые 30.000 и всё.Ни масложера ни чего.Класс.

@Ivan_Artem_Auto

Ай бұрын

👍🔥

@user-gu2co7kj5w

Ай бұрын

@@Ivan_Artem_Auto я что то не так понимаю? с 2014г уже не было цепных 1.4 tsi?, не?

@Ivan_Artem_Auto

Ай бұрын

@@user-gu2co7kj5w на видео джета 2015 года Там цепной 1.4 саха Я же все объяснил в видео вроде )

@ghbdtnghbdtn753

Ай бұрын

Зачем так часто свечи менять? У меня CXSA 2015 молельного года, менял свечи на 81 тыс., впервые: электрод изношен на 50%, налёта нет, сухие. Поставил Бош какие надо.

@pavelmiterev1486

Ай бұрын

@@ghbdtnghbdtn753 Так посоветовали,так Я и делал.Сейчас она пробежала уже за 200и проблем нет.

CXSA на А3 на пробеге 130 тысяч жрал больше литра на тысячу. Тоже самое было у товарища на гольфе. Пришлось капиталить. Информации по масложору по ним мало в сети. Многие не знают что он масложорный и попадают на ремонт

@ghbdtnghbdtn753

Ай бұрын

Какой год А3 и Гольф?

@gr1nsuba

Ай бұрын

@@ghbdtnghbdtn753 2013-2014. В видео все верно говорят, на CXS проблема в поршневых кольцах

@ghbdtnghbdtn753

Ай бұрын

@@gr1nsuba вы решили проблему путём замены колец? Или ещё какие-то виды работ выполняли?

@gr1nsuba

Ай бұрын

@@ghbdtnghbdtn753 меняли кольца. Но также необходимо проверять ГБЦ так как в них встречалась проблема в направляющих клапанов

@gr1nsuba

Ай бұрын

@@ghbdtnghbdtn753 замена колец и также ГБЦ проверяли. На ней встречается проблема в направляющих клапанов

Очень примечательное высказывание про DQ-200 !!!! Сам лично откатал на таких коробках в сумме 250 т.км ( Superb B6 -130 т. км. и Suprb B8 - 125 т.км.) На В6 по гарантии на 90 тыс. меняли сцепу и мехатрон. И все!!!! В остальном полет нормальный. В целом вопрос к ролику а как же моторы EA 111 CTHA в 150 л.с. которые ставили на Tiguan 1 ??? Про них ни чего не сказали. Да это насколько я знаю развитие CAVA, и развитие в целом удачное

@Ivan_Artem_Auto

Ай бұрын

Да, CTH стал крепче CAV) Спасибо за просмотр 🤝

@-RAT1

Ай бұрын

У меня клиент в режиме трасса Москва-Питер 280 тыр отгонял, но после крякнул мотор и ДСГ одновременно. Масло в мотор не доливал, масло в трансмиссии совсем не менял, понимаю что это исключение но все же

@Ivan_Artem_Auto

Ай бұрын

@@-RAT1 ну 280к это неплохо А что именно с мотором случилось?

@-RAT1

Ай бұрын

@@Ivan_Artem_Auto резкий масло-жор, ремонтировал не у меня

@-RAT1

Ай бұрын

@@Ivan_Artem_Auto сильный масло-жор, причем в один момент начался. Ремонтировался не у меня, поэтому точно не скажу что делали

CHPA, октавиа а7 2013 г.в. на DSG, пробег 200664, доливаю немного масло, нет проблем с двигателем вообще.

@user-dn4bs7hr2k

Ай бұрын

А какой расход масла? У меня 100000 пробег, и расход литр на 5000 пробега, машину покупали новую, до 90000 расхода не было

@user-qe4lu6kb2s

Ай бұрын

​ CHPA мотор 156 т.км, тоже был расход, смените марку масло, возможно Подделка.

@user-nw2zw8wu8q

Ай бұрын

@@user-qe4lu6kb2s из серии про супротек и вырастание новых колец?

@user-ni4yx5ty5c

9 күн бұрын

У меня тоже Октавия А7 1.4+dsg7 2013 г.в. Скажите, масло в коробке меняли? Я за 10 лет ни разу. Вот думаю, может поменять?

@user-nw2zw8wu8q

9 күн бұрын

@@user-ni4yx5ty5c на 160тысячах первый владелец менял, была поломка мехатроника. Задумывался об этом, нужно выбрать производителя масел. Толкните меня комментом если сделаете Т.О.

Хороший контент. CZDA - шикарный движок: масло не ест, меняю через 7,5 тысяч, свечи через 30 тысяч, на 98000 поменял термостат в сборе. На 97000 открутился болт на впускном фазике, вовремя заметил. Больше проблем не было.

@user-lq8xw5zj3o

6 күн бұрын

Свечи рано меняешь.. Я заменил на 90 тыс и проблем с ними не было вообще, бенз правда всегда 100 и масло меняю на 7,5-8 тыс

Калитку вылечил одним ударом молотка, было на 30 т.к., продал авто 152 т.к, менял помпу на 125 т.к. больше ничего не далал, свечи раз в 45 т.к. цепь родная, новый хозяин поменял, разница 1 мм с новой, ещё 150 т.к. проходила бы, масло правильное SHELL ULTRA 5W-40 и все дела, замена раз в 8 т.к., движок как новый на всё 122 л.с. отжигал.

Почему все обходят мотор 1, 4 CTHD объёмом 1,6 ? Ни кто ни хочет про него рассказывать....

Гольф 6 , 5 лет гоняю , кайф, без проблем .

@Ivan_Artem_Auto

Ай бұрын

👍👍🔥🔥

Volkswagen Jetta 2014 г. Двигатель 1.4 122 саха пробег 455000 км. Двигатель работает как часики. Подъедает масло в районе двух литров от замены до замены. Меняю масло лукойл 5w40 6000-7000 км. Турбина работает отлично проблем нет

@GamidCasinski

28 күн бұрын

Сочувствую тебе братан🤦‍♂️. У меня тож САХА, Масло не ест от слова СОВСЕМ. ЗАМЕНА НА 7500.

на новом czea по регламенту замена ремня на 210 000 .далее -120

@1vladmir26

Ай бұрын

Штааа? Откуда такая чушь взялась в вашей голове? Какой ремень, в какой масляной ванне? Вы хоть соображаете какой бред несёте?

Czca st1 очень хороший мотор. Audi a3 14год, замена сцепления и маховика спустя 9 лет на пробеге 90.000 Масло 5w30-40 раз в 10 тыс

Czda ставился на октавию А7, и дорест.

Джетта мк7 2019 на 1.4 тси пробег 87тыс.км. очень удачный мотор с умеренным потреблением топлива. В паре с айсин на 8-м ступеней очень плавно работает

@Ivan_Artem_Auto

Ай бұрын

Эх, жалко дсг убрали

@denis_mnogo4779

Ай бұрын

@@Ivan_Artem_Auto у брата была а7(тоже 1.4тси) на дсг. Джетта на айсине после 60км/час едет веселей. Как ни странно

Тздг,бзвг,гбвз ....да как ты всё это в памяти то всё держишь))

Октавия рест 2018 czda MT масло 5/30 504/507 до7.5тыщ(бывает раньше) . Бенз 50/50 95-100. Пробег 107 полет отличный, ничего не ломалось ничего не клинило, только тех регламент, в коробке масло на 80 т.км, свечи раз в 45т.км... Авто более чем устраивает, менять даже в планах нет

@Ivan_Artem_Auto

Ай бұрын

🔥

Я везде вижу двигатель 1.4 150 лошадей , но название его CZE . А тут про него не слова , так что это за двигатель ?)

@Ivan_Artem_Auto

Ай бұрын

Практически тоже самое CZD

Это 3хцылиндровый мотор?

@Ivan_Artem_Auto

Ай бұрын

Все моторы в ролике 4ех цилиндровые

Полностью согласен с роликом. Jetta 6 2016г. 1.4 tsi + dsq200 (CZCA) вообще беспроблемный мотор, главное во время обслуживать и думаю легко отбегает и под 250-300тыс. км.

@Ivan_Artem_Auto

Ай бұрын

Все верно 👍

@user-xx9uj1fl8c

Ай бұрын

Поло 1,4 czca пробег 200 000 намёка на усталость по маслу нет. Одно плохо выпускные клапаны не омываются, маховик и сцена менял на 160 000

Шкода октавия а7 конец 2016г. 1.4 тси 150л.с.замена масла каждые 15т.км. От замены до замены масла хватает не долеваю,да поджирает. 196т.км пробег, двс нечего не менял и не лазил и сцепление родное.

CTHA популярный усовершенствованный мотор, в т.ч. рейсталинговых Тигуанов -1 отечественной сборки. Почему о нем ни слова? Зарубежные аналоги, не ориентирующиеся на наши налоги, идут в версии CTHD и имеют 180 л.с. Интересно было бы послушать про него, а не про устаревший CAVA.

Мотор czda пробег 100к чувствует себя отлично,только есть пропуски на хх,думаю обновить прошивку и чипануть сразу.

Ваг это для тех кто любит тачки и понимает как нужно следить за ними,а для других возьмите консерву японскую или корейскую.

@ghbdtnghbdtn753

Ай бұрын

Поддерживаю! На Ваг группе 15 лет- испытываю неимоверное удовольствие!

Турбина это лучшее что было в автомобилестроении, тигуан ЕА 211. Был 888 рабочий, это песня

@Ivan_Artem_Auto

Ай бұрын

Согласен 🔥

Негоже у Ильдара Автоподбор хлеб забирать! 🎉😊

Полик на CZCA St.1 169.4 л.с и 293 н.м уже 110к пробег мотор просто супер) сцепление ток на механике слабое) расходник

@Ivan_Artem_Auto

Ай бұрын

🔥🔥🔥

@simindey

Ай бұрын

от кого прошивка на st1?

@topreeplays

Ай бұрын

@@simindey UpStage Киев

Хороший вариант помпы INA ,а не BORSEHUNG

Кто нибудь сталкивался с проблемой троения двигателя на холодную только в тёплую погоду? Гольф 6-1,4 саха, как только теплеет до +10° и выше, при запуске на холодную двигатель трещит, троит, издаёт страшные звуки, при этом обороты выше, чем обычно-1100-1200. Через 20-30 сек. полностью успокаивается, выравнивается, обороты падают до 600-650. Самое интересное, если он начинает троить на холодную, можно сразу заглушить, потом завести и всё начинает работать ровно. Подскажите, с чем может быть связано?

@ghbdtnghbdtn753

Ай бұрын

На диагносте были? Может пропуски зажигания? А может проблема с бензонасосом или с топливной рампой?

@g.ig.1649

Ай бұрын

​@@ghbdtnghbdtn753Бензонасос рабочий, тнвд новый, форсы проверялись и чистились со снятием, грм вместе с фазиком только поменял, компрессия в порядке. Появилась мысль, может дело в прошивке? Что, что, а прошивку не обновлял.

@ghbdtnghbdtn753

Ай бұрын

@@g.ig.1649 а, там ещё и прошивка была? Вы же это не пишете. Наверно дело в ней. Да и вообще зачем она нужна, эта прошивка? Были бы заводские настройки/ проблем бы не было. Желаю удачи в решении вопроса!

@user-lq5ol7uh6w

Ай бұрын

Это прогрев катализатора, у меня также "пердит" когда заведешь

@g.ig.1649

Ай бұрын

@@user-lq5ol7uh6w "Пердит"😄, самое подходящее слово)) Не знаешь, как убрать это? Чтобы она заводилась по человечески) Может обновлением программного обеспечения лечится?

Что теперь сейчас говорить , когда все китайцы на турбинах и не кто не парится, у меня 1.4 tsi (122л) , нормальный движок. Только так и не понятно какое же масло для этого движка лучше 5w30 или 5w40 всё пересмотрел , перечитал но к выводу так и не пришёл.

@ghbdtnghbdtn753

Ай бұрын

5/30 более жидкое, если машина свежая лейте по допуску. Хотя мой диагност порекомендовал к пробега 100 лить 5/40. Сам лью допуск 504/507 а это 5/30. Двигатель CXSA 2015, пробег 80 тыс.

@ghbdtnghbdtn753

Ай бұрын

5/30 более жидкое, если машина свежая лейте по допуску. Хотя мой диагност порекомендовал к пробега 100 лить 5/40. Сам лью допуск 504/507 а это 5/30. Двигатель CXSA 2015, пробег 80 тыс.

Шкода суперб с 1,4tsi CZDA. Только 98-ой бензин и только масло 504/506 допуска каждые 7,5 тыс. км. Вы забыли сказать, что данный двигатель подвержен детонации. На внутренней стороне бензобака для идиотов написано большими буквами 98. В скобочках мелким шрифтом 95 - это если бензин кончился в деревне. Но на 95-м надо очень аккуратно ехать - в режиме пенсионер-едишн. И желательно иметь с собой в багажнике баночку с октан корректором, чтобы разбавить 95-ый. Чтобы актуатор турбины не заклинивал, надо не бояться иногда мотор крутить. В режиме «газ в пол». А ещё его надо смазывать раз в пол года высокотемпературной смазкой для суппортов (200+ градусов). Мотор шедевр. Я честно не понимаю владельцев атмосферных японцев и корейцев, которые наматывают круги вокруг бензоколонки. Я заправляю свой суперб раз в 3 недели и полного бака мне хватает на 1500 км. Расход по городу 6,5-7 л, по трассе - 4,5-5 л на 100

@Ivan_Artem_Auto

Ай бұрын

🔥🔥🔥🔥 все верно Но стоит вот что отметить. Не везде в нашей стране есть 98 и 100 бенз И я знаю очень много CZD которые на 95 бензине проехали более 200 тысяч км и с ними все ок Но безусловно, ему нужен более высокий октан

@andreyrenteev4412

Ай бұрын

@@Ivan_Artem_Auto но тут скорее «ошибка выживших». Кто-то живёт на крайнем севере где среднегодовая температура ниже 7 градусов. И, да, при низкой температуре меньше нагревается мотор и нет детонации. Кто-то очень-очень спокойный водитель, никогда не обгоняет, всех пропускает. А у кого-то он стоит на маленькой и легкой машине (меньше чем 1,2 тонны). Но вообще этому мотору положен 98-ой по рекомендации завода. А ещё масло на ПАО основе. Если вы будете лить масло дешевле 5000₽ за 4 литра - оно у вас просто будет тупо угорать. Для этого мотора норма температура масла 120 градусов когда едешь по трассе 140 км/ч (в пробках - 95 градусов). А ещё свечи иридиевые в российской действительности надо менять раз в 30 тыс. Сэкономите - попадёте на дорогие катушки. Этот мотор не любит кроилово и его надо нормально обслуживать.

@Kotorskiy

Ай бұрын

@@andreyrenteev4412 какое масло льете?

@andreyrenteev4412

Ай бұрын

@@Kotorskiy Лукойл арматек for german cars 504/507. Принципиально покупаю только на АЗС Лукойл-Центр нефтепродукт (никаких магазинов, маркет плэйсов и т.д.) Оно на китайских присадках и явно хуже европейских брендов. Например, 5w30, в мороз -20 машина тяжело заводится и мотор шумно работает. На 0w30 (шелл С2/С3) которое заливал до 2022 года зимой мотор тише работал, но к сожалению родственников заграницей нет, а что продают в магазинах по параллельному импорту - никак не проверить. Лукойл не угорает, хорошо выдерживает высокие температуры 120-125 градусов (когда едешь по трассе 140-150 км/ч)

@igormalyutin8166

Ай бұрын

Все по делу!

1.5 tsi что скажите ?

@Ivan_Artem_Auto

Ай бұрын

Ничего не скажу Вживую видел один раз такой мотор Нету у нас их в РФ Теперь только китайцы

"ставите 45к оригинал помпу." 6000₽ INA поставил и забыл. CZCA может быть масложор после Stage 2, слетают маслосъёмные колпачки.

@user-ed8yy7ju9k

Ай бұрын

Сколько уже пробежала ina ?

Рапид 21 года. 1.4 пробег 137 тыс. (На ст1. С 90 тыс. ) Пробеги по Москве и Подмосковью. Все отлично с этими агрегатами. Чаще масло менять. фильтра, свечи по регламенту и будет вам счастье

@Ivan_Artem_Auto

Ай бұрын

🔥

@1vladmir26

Ай бұрын

Нашёл чем удивить))) Люди на автомобилях с этими моторами (CZDA, CZCA, CHPA) по 700 т.км. проезжают без капремонта.

@p.v.l9431

Ай бұрын

@@1vladmir26 на турбо с дсг в такси? Ля ля не трави

@1vladmir26

Ай бұрын

@@p.v.l9431 ты что, с луны только что свалился? В корпоративных парках (такси, госучереждения, компании и т.п.) работают не только атмосферные 1.6. Понятное дело что в такси основная масса 1.6, но в а различных госучреждениях и частных компаниях довольно много 1.4, а так же 1.8 и с МКП и с ДСГ.

Меняйте масло не больше 8 тыс, и будет счастье, турбо движки это любят! И хороший бенз Аи 95 аи 100, как делаю я...