Skoda Octavia против Skoda Rapid. Братания не получилось. ТЕСТ ДРАЙВ ОБЗОР 2022
Автокөліктер мен көлік құралдары
Skoda Octavia против Skoda Rapid - у нас сегодня два переднеприводных чешских лифтбэка.
Лучшие цены на ТО: autospot.ru/?u...
И не просто какие-то, а одной марки, но разных моделей с турбированным 14-литровым мотором. Двигатель по объему тот же, но настроенный на разную мощность. У Шкода Октавия он выдает 150 лошадей, а у Шкода Рапид 125 л.с. Разные коробки передач - у Шкода Рапид - 7-ступенчатый робот, у Октавии классический автомат. При всем том, цены отличаются всего на 60 000 рублей, но так получается за счет подбора разных комплектаций: побогаче у дешевого Рапида и победнее у дорогой Октавии. И что же лучше, чьи лошади или лошадки привлекательнее, давайте посмотрим.
Стоимость обслуживания у обоих конкурентов очень близка.
Skoda Octavia порадовала прочными подрамниками, почти полностью прикрытым днищем, российским пластиковым баком. А еще у нее электромеханический стояночный тормоз. Не дай бог, сядет аккумулятор!
Skoda Rapid тоже ничуть не хуже с виду. Правда, задняя балка попроще, без аэродинамического обвеса. У него есть мощная приваренная буксировочная проушина сзади и дисковые тормоза по кругу.
У нас победили не примочки, а больший комфорт и багажник, лучшая динамика шумоизоляция, плавность хода.
Ведущие на видео Игорь Сирин и наш постоянный зритель Дмитрий, оператор Евгений Михалкевич. Автор канала Петр Меньших
Напоминаем, что вы можете выиграть роскошный автомобиль Киа К5. Обязательное условие - подписывайтесь на наш канал, жмите на колокольчик и заходите по ссылке premiya.autogoda.ru/vote/
Хронометраж видео
00:00 Анонс видео теста.
00:46 Экстерьер и общие представление авто.
01:32 Технические характеристики - графика.
03:38 Стоимость ТО.
04:24 Динамика, старт с хода.
06:12 Разгон до 100 км/ч.
08:28 Управляемость, езда по кругу.
11:06 Работа переднего привода на роликах.
11:44 Дорожный просвет, меряем клиренс покрышкой.
13:42 Интерьер, салон спереди.
18:27 Салон сзади.
21:38 Багажники.
25:23 Общий счет. Подведение итогов теста.
Пікірлер: 497
Игорь, хватит уже кидать палку в сторону ВАГовских турбомоторов 1 4, это уже давно не актуально! Эти моторы серии ЕА211 за 10 существования зарекомендовали себя как довольно надёжные и выносливые моторы, при качественном и своевременном обслуживании 300 т. км., для них далеко не предел, - проверенно личным опытом! Можно смело сказать что они даже надёжнее некоторых атмосферных моторов азиатских производителей. Да и коробка DQ 200 если её не рвать с каждого светофора до пробега 150-200 т. км., так же не доставит хлопот! Ну а что касаемо различий моторов 1.4 Рапида и Октавии, они все же чуть разные, а именно разные турбины, и у более мощного два фазовращателя, а у более слабого только один... Запас прочности по железу у этих моторов довольно внушительный, по этому и мотор Октавии без ущерба ресурсу легко чипуется до 170 - 180 л. с. Лично я на Октавии А7 1.4 с чипом проехал более 200 т км., без каких либо проблем!
@user-su4co9jt1f
Жыл бұрын
А7 Октавия чиповалась, А8 - пока нет. Есть теории что и старые моторы по праздникам выхаживали по 300к. Но сухая ДСГ - это всё-таки залет, при наличие автоматов
@1vladmir26
Жыл бұрын
@@user-su4co9jt1f Игорь, у вас не достоверная информация, почитайте профильные форумы, там все по полочкам разложенно. Полно решений для Октавии А8, с мотором 1.4, и люди успешно их используют. А вот с мотором 2.0 190 л. с. чуть сложнее. Что касаемо ресурса, эти стереотипы о якобы не надёжных моторах 1 4 TSI уже давно себя изжили, но у вас почему то они крепко засели в голове... И опять, же, без всяких теорий, а именно в реальности, полно примеров где эти моторы ходят более 500 т. км., а моторы 1.6 этой же генерации 700 т. км. Самому довелось ехать в такси, - Октавия а7 2015 г. в., с мотором 1. 4 и пробегом 470 т. км., со слов хозяина в мотор ни кто не лазил, из навесного менялась только помпа и компрессор кондиционера. Расход масла около 1.5л на 10 т. км., при чем мотор стал брать масло после 300 + т. км., а до этого расхода не было вообще. У меня так же в качестве рабочей лошадки более 5 лет эксплуатмровалась Октавия А7 с мотором 1.4 которую не жалели и гоняли в хвост и гриву, при этом машинка без проблем и серьёзных поломок пробежала 280 т. км., из них почти 200 т. км., на чипе. Как то так...
@user-su4co9jt1f
Жыл бұрын
@@1vladmir26 истории разные бывают, у меня приятель по моему совету взял А7 с 1,6АТ, за 3 года откатал 100к и на 110 она начала есть литр масла на 5ткм и начала пинаться коробка. Машина всегда отслеживалась у официалов. Заодно отказал замок крышки багажника, он ее продал и остался очень не доволен вагом. У меня нет никаких предубеждений, я всегда отношусь к машинам с любовью и личным интересом. Каждую машину я пропускаю через собственную призму, хочу я ее водить/купить или нет. Но есть у меня и своя статистика. Я регулярно беру тачки на тест, самые разные, 50-70 в год. Больше всего глюков у вага (Шкода и VW), у Ауди меньше. И у Land Rover/Range Rover. Вот британцы и немцы практически ни одного теста не проходит без мелких глюков. Машины сами везде доезжают, но ошибки на них - это норма, у меня даже в телефоне есть коллекция фоток этих глюков. Да и сам Дима подтверждает, что на его октавии ошибки часто вылетают, но потом так же проходят.
@MrVansity
Жыл бұрын
@@user-su4co9jt1f ну конечно автомат это "отличный" выбор. У меня поло с dsg 7 и первое что бросается в глаза при сравнении с автоматами это например спорт режим, на поло где автомат при понижении с s3 на s2 идёт лютый пинок (проверено на каршерингах с пробегами и 10 тысяч и больше) на dsg такого абсолютно точно нет. Ну и моторы 1.6 это просто тихоходная помойка для пенсионеров и таксистов.
@user-su4co9jt1f
Жыл бұрын
@@MrVansity про сравнение моторов речи нет, турбаки лютые. Поэтому мы и сравнивали 1,4т с ДСГ против 1,4Т с 8АТ. Там все намного ровнее. Каршеринги часто уставшие и там коробка в спортрежиме может немного пинаться вниз. Ещё не известно чтобы с ДСГ если бы они были в шеринге
Шел 2022 год, а тут все байки про 1,4 и дсг 🤣 Они на чипах ездят без проблем не то, что в стоке. У людей пробеги уже к 300 000. Совсем энтузиасты ездят на st3 300+ лошадей. Боимся дальше tsi и dsg 🤣
@Stas6360
Жыл бұрын
и движок уже 2 раза поменяли 🤣 🤣 🤣
@nexusone6004
Жыл бұрын
@@Stas6360 да, балаболы на азиатах (сюда входит всякое корейское и тойотоподобное) или пешеходы из комментариев. Вы эти байки таким же пещерным пацанчикам у падика травите. Давно уже не смешно. Понимаю - вас на дороге дедушки с картошкой в багажнике на октавии щемят, но как-нибудь справляйтесь с обидой или купите нормальный автомобиль (только не плачьте здесь в комментариях). Успокаивать себя, что что-то там ломается у современного вага - занятие неблагодарное, т.к. устанете ждать.
@Stas6360
Жыл бұрын
@@nexusone6004 утешай себя ))
@nexusone6004
Жыл бұрын
@@Stas6360 😉
@alexandrpotapov9050
Жыл бұрын
St3 больше 220 лошадей никак не выдает, видео об этом есть отснятое и живой человек с этой машиной ¯\_(ツ)_/¯
Давно ждал такого сравнения. Спасибо!
На Рапид больше 3 лямов рублей. Понято принято, все стабильно, все как всегда. Что не выпуск - анекдот :D
За 3 ляма, наверное, ни одну из них... Даже если б они у меня были.
Скажите, а аккумулятор на Хундай акцент есть в авторуси?
А за что вы рапиду накрутили бал в самом начале когда были заезды на скорости и с места?!должно быть 0-2 в пользу Октавии а не 1-2!!!
Ездил на каршеринге на актавии, по документам 1,6-110 лошадок, что удивительно, по ощущениям, она шустрее моего рапида с такойже связкой коробка-мотор.
Игорь, предлагаю сравнительный тест двух Джипов. Wrangler JK 2012 года, с лифтом на 37 колёсах и Grand Cherokee 2021 в стоке
@user-su4co9jt1f
Жыл бұрын
Тема, давайте спишемся в ФБ или ВК:)
Была Октавия А7 1,4 турбо на МКПП 6. Пробег летел к двухсот тысячной отметке. Сейчас новый Поло 1,6 АКПП 6. Октавия однозначно лучше по всем параметрам. Идеальный авто. Ну а Поло/Рапид сегодня очень хороший вариант, когда хочется Октавию, но денег заметно меньше.
@user-su4co9jt1f
Жыл бұрын
Сочувствую, наверное, грустно после турбака на атмо?
@makaroVRN
Жыл бұрын
@@user-su4co9jt1f скучаю по взрывной динамике, но есть кайф: теперь новая и на АКПП. У человека две ноги, и педали тоже должно быть две! ))) Пробки уже просто достали...
@nummellee8302
Жыл бұрын
@@user-su4co9jt1f я вообще езжу пока на Опеле Астра 1.6, после Октавии 1.8 турбо. И я очень страдаю. Невозможно привыкнуть к более слабому мотору. Из-за этого все ощущение автомобиля меняется… У меня ещё и Чип ст.2 сделан был…
@user-su4co9jt1f
Жыл бұрын
@@nummellee8302 у опелей вообще слабый моторы. При той же мощности на бумаге как у конкурентов Опель всегда ехал слабее. У меня была Мазда6 с 1,8, 120лс и мне хватало (если кондей не включать) а вот более лёгкий Шевроле Круз с 1,8 141лс вообще не хватало. Оба на ручке
Странно по цене вышло! В мае 2022, рапид в максималке +пакеты с 1.4Т обошелся в 2.1. Откуда 3ляма? Да и сейчас дилеры продают такие рапиды около 2лямов. да, мало но есть предложения
@woxtel29
Жыл бұрын
я в мае 2021 Камри купил рестайл за 2150 без допов с мотором 2.5 200 сил 8ступенчитый автомат, жесть, а тут сранный Рапид за 2.1 куда Россия катится
@glebchorniy6113
Жыл бұрын
Да тут они гонят с ценой на Рапид, он гораздо дешевле!!! За 2 млн можно взять новый Рапид 1,4, но никак не 3 млн)))
@oldman6507
Жыл бұрын
@@woxtel29 Россия катится в светлое будущее, как и Северная Корея! Да здравствует 6e3yмный вошьдь! 😆
@user-kz8cx5zp4c
Жыл бұрын
Вы реально купили рапид за 2,1? 🤦♂️
@Djek_RF
Жыл бұрын
@@user-kz8cx5zp4c Удивление от дорогой или дешевой цены? Напомню, май 2022
Припарковать Газель по звуку? Я правильно понимаю, речь о характерном звуке бум? 🤔
Классный обзор, по домашнему) молодцы
классный обзор давно ждал. Может сравнить поло и рапид. Или карок и октавию. Брал карок за 1.6ляма два года назад
@user-su4co9jt1f
Жыл бұрын
А какой карок? Я бы сделал тест против Октавии, если тоже 1,4Т 8АТ:)
@asanj
Жыл бұрын
@@user-su4co9jt1f 1,4 турбо 8 айсин амбишн
Дима может с лёгкостью поставить туманки с рамками и даже выключстели можно не менять - продаются "объёмники"- ставятся под панель в любом удобном месте, в любую заглушку, подносиш руку и всё включается-выключается.
@user-td8xo4mg4f
Жыл бұрын
Дилеры не ставят, а так пока машина гарантийная, не вариант.
Доброе утро из Чебоксар. Одни из самых популярных иномарок у нас после младших моделей киа и хюндай. Смотрим.Спасиьо
@AutoMPStv
Жыл бұрын
Приветствуем, и Вам спасибо. Хорошей недели.
Ой, как я это люблю: "а Октавия, которая килограмм на 100 тяжелее, с таким мотором вообще не будет ехать". 100 лишних килограммов - это один пассажир в салоне. Т.е. с одним пассажиром машина сразу "не едет"? Да я вас умоляю...
Спасибо за информативный обзор!!!!
@AutoMPStv
Жыл бұрын
Спасибо за отклик.
Ни один ведь нормальный человек не купит сейчас эти бюджетные автомобили за 3, млн рублей. Особенно в провинции у нас. Пусть зарплата на семью 80-90. Ипотека и расходы 50. Остаток 40 На семью из 3-х человек))) А так тачки хорошие, бюджетные иномарки.
Автору большая благодарность за такой информативный и детальный обзор. Я в марте купил последний у дилера новый полик эксклюзив на 16 тапках с 1.4 tsi, атмосферники были, но я их не рассматривал, даже в период обкатки разгон очень достойный.
@user-su4co9jt1f
Жыл бұрын
Поздравляю! Сколько стоил?
@user-lh6vy9xv4oIvanIvanov
Жыл бұрын
@@user-su4co9jt1f Благодарю, я отдал 2 160 000, можно сказать успел, учитывая что сейчас цена за подобную комплектацию выше почти на 1 млн
@vladimir_1380
Жыл бұрын
@@user-lh6vy9xv4oIvanIvanov охренеть. Один родственник. 31 декабря, 2021 за такие же денег (с Трейд ином) взял Карок, на 1.4. Ну и цены блин
@user-lh6vy9xv4oIvanIvanov
Жыл бұрын
@@vladimir_1380 Я сам в шоке, теперь вообще ничего достойного не будет из нового, нужно ещё больше беречь то, что успели купить
@TheExtraWS
Жыл бұрын
@@user-lh6vy9xv4oIvanIvanov ты хочешь сказать, сейчас поло седан стоит 3 ляма ?
На работе парни приколололись и на Шкоде юриста буквы Rapid местами переклеили, пока она на стоянке за офисным зданием стояла. Он так две недели ездил, весь офис угорал. Потом ему на мойке показали, он вообще все буквы с машины удалил и месяц злился))))
@user-nb2lk9el9e
Жыл бұрын
Skoda Padir?
@xoxlampizda
Жыл бұрын
@@user-nb2lk9el9e почти🤣
@turkoguz8590
Жыл бұрын
@@user-nb2lk9el9e Pidar
@dmitryalpha6299
Жыл бұрын
@@user-nb2lk9el9e pidar
Лютый выпуск,урааа
@user-su4co9jt1f
Жыл бұрын
Заходите, у нас будет ещё))
@user-ty2cz4dc1u
Жыл бұрын
@@user-su4co9jt1f да уже давно подписан на вас и смотрю,коменты вам для поддежки
@user-su4co9jt1f
Жыл бұрын
@@user-ty2cz4dc1u спасибо!!!
Крутой ролик.Кайфонул с просмотра
@user-su4co9jt1f
Жыл бұрын
Обращайтесь))
1.6 ляма за год превратились 3.2...
Октавия в таком дизайне и габаритам смотрится намного лучше, рапида как будто сплющили, а комплектации можно дополнить за небольшие деньги, поэтому в любом случае мой выбор бы пал на минимум октавию
@ovpshka
Жыл бұрын
Если купить барабан и начать его "докидывать" пакетами, то выйдет дороже, чем взять сразу комплектацию выше, где все эти пакеты уже включены в оснащение.
@teamcoc4842
Жыл бұрын
@@ovpshka ошибаешься, ну либо это сейчас так работает, знакомый купил авто комплектацией ниже, то есть сзади весла, музыка по хуже, и ещё чего то не было, в итоге он установил сам коврики которые захотел, сигнализацию, сзади ЭСП, музыка + шумоизоляция в студии автозвука, и всё это вышло на 50% дешевле как минимум
@ovpshka
Жыл бұрын
@@teamcoc4842 Я не про музыку и сигнализацию. Это всё свистелки-перделки. Я про пакеты (конкретно для Шкоды) "Теплый " (подогрев лобаша, руля, заднего дивана), пакет "Безопасность" (Дополнительные подушки безопасности, преднатяжители ремней безопасности), Климат-контроль вместо кондиционера, противотуманные фары, датчики дождя/света и т.д. Попробуй это всё потом докупи и поставь в Шкоду. Скажу сразу, это отчасти практически возможно, но это такой головняк и затраты, что лучше сразу добавить денег и взять всё это (ну или в вариациях) сразу в более высокой комплектации. А есть пакеты, которые недоступны для комплектации "барабан" в принципе.
@teamcoc4842
Жыл бұрын
@@ovpshka аа ну в таком плане конечно, один только климат и подогрев любаша чего стоит 👍
Спасибо за ролик, понравилась Octavia.😀
@AutoMPStv
Жыл бұрын
Спасибо за отклик, для нас Ваше внимание важно.
Отличный обзор! Классно подмечены нюансы автомобилей! Игорь, Дмитрий молодцы!
@ivanvasiliev7630
Жыл бұрын
очень достойно изложили, приятно и интересно смотреть!
@user-su4co9jt1f
Жыл бұрын
Спасибо!!
@user-tt7vw1tb2n
Жыл бұрын
И кучу бреда наговорили. Очень безответственно подошли
@user-td8xo4mg4f
Жыл бұрын
@@user-tt7vw1tb2n в чем бред?
@ivanvasiliev7630
Жыл бұрын
@@user-tt7vw1tb2n беспочвенное обвинение на лицо, а бреда не наблюдалось.
Игорь, а Вы бы сегодня взяли новое авто или бу? При бюджете в 3000+
@user-td8xo4mg4f
Жыл бұрын
Ох подозреваю ни ту ни другую)))
@user-su4co9jt1f
Жыл бұрын
У Лены Лисовской сейчас большое предложение тачек по 3,5: Паджеро4, Паджеро спорт, Киа спортаж жирные, рав4 - не очень жирные. Я бы наверное, что-то выбирал из этого. За шкоду я бы своих денег в принципе не отдал, но бюджет хороший и уже позволяет смотреть на новые тачки. Бу - это уже ближе к премиум или большие внедорожники, но я бы не полез. Сложно сказать что будет с запчастями, а тут всё-таки новая тачка, пусть и без гарантии
@user-fn1lz3kf3t
Жыл бұрын
@@user-su4co9jt1f А как же гарантии. Я , понимаю когда человек приходит , достает 3+ ляма , забирает авто и ему пох на гарантию, но большинство покупают машины в кредит, у них нет лишних денег на ремонт коробки или движка или чего то другого.
@user-su4co9jt1f
Жыл бұрын
@@user-fn1lz3kf3t денег лишних не бывает, но я точно не хочу китайскую поделку на такие деньги. Лучше без гарантии, но нормально японца
@user-fn1lz3kf3t
Жыл бұрын
@@user-su4co9jt1f Ну с этим трудно не согласиться 👍
Хорошее сравнение
Я пересаживался со своего Кодиака на Рапид в хорошей комплектации: салон конечно выглядит сильно дешевле, багажник своеобразный. Но в целом, едет Рапид вполне приятно; сидеть удобно; места хватает; руль, тормоза - всё удобно, диодные фары отличные. Климат-контроль простенький, но адекватный. Шумку в Рапид стоит добавить. Но не советую 1.6 с автоматом: он старается держать минимальные обороты, но этот мотор на них не может ускоряться. В результате то не едет, то ревёт.
@user-fe2pn5mi4j
Жыл бұрын
Согласен с Вами! На для обычной езды на автомате, вполне хватает! Кому пошустрить, то турбо, но там свои приколы!
@vadimsport
Жыл бұрын
Подвеска в Рапиде дубовая.
@user-kz8cx5zp4c
Жыл бұрын
@@user-fe2pn5mi4j пожалуйста подскажите, какие приколы на турбо?
@user-ny4yb7tj3i
Жыл бұрын
Езжу 4 год на 1.6 автомат. Машина 16 года. У него есть свои приколы, например, он может неплохо навалить, если аккуратно притопить на 3 передаче, не дав ему перейти выше, ну во всяком случае тяга 110 сильного :) мотора чувствуется. Для города очень хорош. Единственное - что его нужно шумить. У меня зашумлены арки изнутри, пол, багажник и двери. По шуму больший эффект появился, когда зашумил двери. Машина даже идти стала более плотно, видимо сказалась прибавка по 12 кг с боков. Суммарно шумка убрала процентов 40-50 шумов, что довольно неплохо, на средних скоростях по новому асфальту даже чувствую себя пассатом). Главная фишка шумки - виброизоляция (ну там же 2 слоя вроде как вибры идёт или один слой точно), так вот она и есть основное изменение. Вибраций стало меньше раза в 3 из-за чего намного комфортнее ехать по трассе и по городу. Практически рапид стал на класс выше короч). Одна претензия остаётся, которую нельзя поправить - это движок. Быстрее он никак не поедет. В городе вполне хватает, живу в СПб, работал на ней курьером, то есть ездил на скорость. Вполне устраивает. Небольшие (относительно) габариты тоже плюс, легче втыкаться в парковочные дыры во дворах. Но в области когда едешь, перед обгоном думаешь раз по 5, надо ли оно тебе. Брал в аренду Киа Рио в котором было 126 сил всего, так он на трассах за счет своего мотора как-будто летает, обгоны куда проще. Вот это - единственное, что рапиду не хватает объективно. А так ещё из минусов машины класса В - *бнутая подвеска, это говорят, исправить можно, только надо ли оно... Сам хочу взять в перспективе Октавию с хорошим мотором.
@user-tt7vw1tb2n
Жыл бұрын
@@user-kz8cx5zp4c 1,4 (еа211) - супер надёжный мотор. У меня уже 3я машина с таким мотором. 1я у родителей 210т.км. - полет отличный
Не очень понятно почему минус гарантия, если в специализированном сервисе обслужить где сохраняется гарантия…!
Рапид/Поло можно брать, но строго с 1.4. И сразу менять подвеску на что-то +/- приятное (Bilstein b4/KYB ultra sr + пружины низкие). И шумку делать.
@dirtymoe
Жыл бұрын
Никакая подвеска на этих машинах тебе ничего существенно не улучшит,у самого поло 1.4 тси интересовался звонил в vagcentre Евгению если ты понял кто хотел сделать что-то типа европодвески как на пассате сказали бесполезняк
@barrythebaptist18
Жыл бұрын
@@dirtymoe не бесполезняк) У меня тоже поло 1.4, европодвески в чистом виде на него нет, т.к. в Европе полуседана нет (у меня седан ещё). Попробуй поставить пружины нормальные и аморты - будешь приятно удивлён)
@dirtymoe
Жыл бұрын
@@barrythebaptist18 у меня тоже полуседан, и я примерно понял про что ты говоришь на что поменять и что сделать,влетит в хорошие деньги а толку чуть,эффекта практически нет я лишь про это
@dirtymoe
Жыл бұрын
@@barrythebaptist18 в любом случае заднюю балку не убрать))) хотя на новой октавии она отрабатывает лучше и машина устойчивей
@barrythebaptist18
Жыл бұрын
@@dirtymoe ну дружище, у кого в этом классе рычаги?) Сейчас, как ты выше заметил, весь ц класс на балки перешёл. з.ы. с нынешними ценниками бы этот поло обслужить) Я вспоминаю свой фокус 3 (предыдущая машина), там в 18 году подвеску поменять выходило тысяч 60, а сейчас это наверное 100+.
в начале 2021г брал рапид 1,6АТ за 1090тыр, как увидел цену в 3млн - поплохело. За эти деньги есть варианты явно получше.
@user-de6ly7jh7c
Жыл бұрын
Мазду 6 в жире можно взять)
А7 я модель как у меня.хочешь крутилками хочешь на сенсорах комплектация амбишин!у а А8 ой только сенсоры увы печаль тренды и дизайн мать их!!! 🤔
@user-wm9eg9vv2x
Жыл бұрын
сенсоры это просто кошмар, а еще если сенсоры на руле бесят
По комфорту они сильно отличаются?
@user-td8xo4mg4f
6 ай бұрын
Да
Рапид и щас не стоит три лимона, с актавией согласен.
Шикарные ролики. Большое спасибо. Сделайте пожалуйста сравнение нового Спортейдж 2,5 и Кодиак 2,0. По моему очень интересно должно получиться. Особенно в свете паралельного импорта и ценовой политики официалов. Заранее благодарю.
@user-su4co9jt1f
Жыл бұрын
У нас на канале есть сравнение Кодиака с новым Туссаном (по сути то же Киа) правда у нас тогда был Дизель
Здравствуйте. Автомат-лучше!Выбор при новых машин,-октавия!Если бы была б/у октавия и новый рапид.То тогда новый рапид!Удачи Вам!Труженики.
@user-su4co9jt1f
Жыл бұрын
Спасибо! Получается что по цене они равны: жирный Рапид или пустая Октавия. Вот я сломал голову чтобы я хотел Тачка без климата и камеры очень не удобна
Хм, интересно, что джетта с турбовым двигателем (там тоже вроде в свое время был только 1.4) не мог оторваться от сивика 4д на автомате на скорости. Хонда по чуть-чуть съедала его=).
@user-jh8kr1tg3v
Жыл бұрын
@Андрей Дыкуль да, кажется мне что в той джете было 122 кобылы=)
@alexandrqwert4482
Жыл бұрын
1,4 как правильно написали на 122 или 125 л.с. там стояли, момент и там и там по 200 Нм. Плюс колёса 16 наверно. У меня Поло на 1,4 с мкпп, на 15 дюймах, неплохо разгоняется.
Странный обзор - у рапида сиденья скамейки по аналогии с Б классом , у Октавии сиденья на дальняк. Классы разные. Если бы Октавия была для города , то кресла тоже скамейки были бы , это нормально. По городу рапид в выигрыше
Хороший тест, спасибо! Я в 2020 году купил рапид! Октавия в то время была дороже на 600 тыс! Всё таки как не сравнивай клас Б и С цена разная! Если есть деньги то Октавия, если как мне добавить 600 тыс., то я выбрал Рапид! Спасибо за тест! Даже удивлен, что места с зади одинаково и багажник такой! Теперь точно Рапид!!!
@Zarkon116rus
Жыл бұрын
В августе 2021 на свой ДР купил Рапид из наличия - атмосферный 1.6 с айсином (Стайл с пакетами) за 1,580 т.р. Октавия тогда была за 2.050 т.р. в минимальном наборе с 1.4 турбо.
@user-pf2ht1kq9q
Жыл бұрын
@@Zarkon116rus октавия актив с 1.4 и акпп в июле стоила 1 618 000р, а в марте я покупал амбишен с пакетами 1 650 000
Есть рапид, поменял бы, но сейчас все так дорого.
@user-de6ly7jh7c
Жыл бұрын
ну так и рапид дорогой)
Игорь за багажник 0,5 было, а ты хотел паритет!
говорят скоро рапид будет стоить $100к, главное что всех защитили
Я себе выбрал Октавию, правда Ambition с пакетами
Да хрен его знает. Надо добавить пункты в сравнение: 1) чтоимость обслуживания, 2) парковочное место во дворе, 3) число членов семьи и т.д. Зачем мне большая октавия, чтобы свою жопу возить и с трудом разворачиваться в тесном дворе? Если бы бесплатно, то ладно, а за доп. деньги или в ущерб опциям - да ну нах.
@user-td8xo4mg4f
Жыл бұрын
Стоимость обслуживания примерно одинаковые, разница 10-15%, по парковке не критично, и по посадочным местам одинаковые. Октавия однозначно тише, комфортнее, подвеска мягче, пластики качественнее, автомат плавнее. Но по опциям уступает. А дорогая Октавия, без вариантов, но на много дороже. А тут цена примерно +- 100-300 т.р.
Купил в этом году рапид такой же комплектации, не жалею в своем выборе, т.к. успел забрать рапид по цене 1.4 Подогрев всех сидений, подогрев лобового стекла, подогрев руля зимой очень радует + цифровая приборная панель смотрится очень красиво, так же можно выбирать разные виды и настраивать ее под себя, это очень удобно.
@user-su4co9jt1f
Жыл бұрын
Круто, поздравляю! Я тоже смотрел, но не успел, хотел простую родителям, но они выбрали Ларгус:)
@loterstoun7375
Жыл бұрын
@@user-su4co9jt1f спасибо) я кстати тоже присматривал для работы сначала Ларгус😅 Хороший автомобиль, поздравляю😊 для семьи свое то)
@user-su4co9jt1f
Жыл бұрын
@@loterstoun7375 ага, дров очень много входит)))
@loterstoun7375
Жыл бұрын
@@user-su4co9jt1f для дров подходит Лада гранта вис)
@user-su4co9jt1f
Жыл бұрын
@@loterstoun7375 для дров и газель не плохо подходит, но нет цели заводить несколько машин))
Добрый день, отличный тест! Очень нравится октавия, помню сидел в новой, в салоне лет 5-7 назад, не хотелось вылезать))))) стоила тогда 1 млн. Согласен с Игорем, скорее асего взял бы по проще, но по больше!) А так в жизни, душой и сердцем на полном приводе...😊
@user-su4co9jt1f
Жыл бұрын
Полный привод вселяет уверенность в поворотах, гласит реклама))
@oldman6507
Жыл бұрын
Между Октавией 7-ми летней давности и 8-ой Октавией - пропасть. Даже сейчас новый Рапид внутри выглядит намного современнее, чем 7-я Октавия. Они как будто из разных эпох. Раньше вообще не воспринимал Шкоды, но новый Рапид и новая Октавия - это прям комфортные драйвовые автомобильчики, но за 3 миллиона, конечно, есть варианты намнооооого лучше! 🤷♂️
@user-rl8mh2hv1h
Жыл бұрын
@@oldman6507 , да уж лучше салон как у 7-ми летней Октавии, чем эта сенсорная шляпа. И вообще, салон у шкоды с 2008 года стал хорошим. А в А7 поколении, он стал просто офигенный, особенно в ресте. И не с каким Рапидом, по качеству материалов он никогда и рядом не стоял.
под рапид покрышку надо было в сторону сместить и смотреть как ее стакан пружины балки будет по асфальту волочить))))
У меня поло лифтбек(рапид переодетый) и Октавия а8. Не стоит рапид своих денег, даже с турбомотором сейчас.3 млн за турбо такси это смех А так оба авто хорошие, но Октавия это другой уровень комфорта
Я за Рапид, у меня Рапид- механика. Динамика огонь, полная комплектация. Я пенсионер, меня все устраивает. Привет из Казахстана!
Октавия однозначно лучше, но в моем случае например, к цене Рапида нужно было доплатить тысяч 250-300, но октавия была бы только на 1.6
@andreycap5702
Жыл бұрын
Вот) брал Рапид 1.4 в фулле в 21 году за 1.2 и тогда Октавия с 1.4 ещё плюс 400-500 просили
Не понял. Где найти рапид за 3 ляма? Они на авто ру 1,5-2 ляма
@user-td8xo4mg4f
Жыл бұрын
Заходим на сайт Шкоды, смотрим наличие. 2,1 млн руб стайл1,6 на механике! А здесь, 1,4 дсг с пакетами!
Какие глюки от китайского парктроника? Это автономная система на которую надо -+ и всё. Я думаю никто не будет заморачиваться чтобы встроить отображение на родную магнитолу
@user-td8xo4mg4f
Жыл бұрын
Питание на парктроники приходит от задних фонарей! При установке китайского парктроника, машина считает, что фонари перегорели и выдаёт ошибку! Дилеры не могут решить данный вопрос....
@user-su4co9jt1f
Жыл бұрын
О том и речь, парктроник сложно подключить, камеру - тоже. Вот зачем шкодовцы наворотили столько ограничений. Машина простая, должна быть возможность ее доукомплектования
Классный обзор, очень похоже на carwow, только русская версия)
Смешно сравнивать Октавию с Рапидом. В Октавии одни сиденья только в разы удобнее, не говоря о комфорте и просторе салона.
@user-td8xo4mg4f
Жыл бұрын
Кому сиденья, кому климат и датчик дождя)))
Красная Цена Рапида 2,200… Где вы его за 3.100 нашли… Разница стоимости машин в реальном времени, больше миллиона.
@user-td8xo4mg4f
Жыл бұрын
2160 стал на механике! На сайте Шкоды посмотрите
Ещё дополнительный плюс в рапиде его бак, 55 против 45 в октавии, запас хода определённо больше
@EgorSt93
Жыл бұрын
Нет. Паритет. Октавию в аеротрубе доводили до ума
@user-td8xo4mg4f
Жыл бұрын
@@EgorSt93 расход Октавии по трассе 4,5-4,8, больше 5,5 это если больше 130 ехать. По городу не более 7 литров.
@SergeyLviv
Жыл бұрын
По факту в Октавии бак 53л
@Kintel13
Жыл бұрын
@@user-td8xo4mg4f да где вы такие расходы берете.. год катаюсь на Октавии А8 1,4 траса летом стабильно 5.5-5.8 , зима 6.0-6.3 , не гоняю только круиз 105 км/ч , город летом сейчас 8.6-8.9 зимой 9.8-10.4 в зависимости от пробок и прогрева. Бак точно не 45 литров, всегда заливаю 45-48 литров.
@user-td8xo4mg4f
Жыл бұрын
@@Kintel13 у меня 4,3 при скорости 95-100 и 4,8-5 при скорости 110. В 7,9 до 100 тоже никто не верит!
Рапид имеет смысл только в качестве бюджетника - это чуть больше 2 мультов. Соглашусь, накручивать Рапидо 3 мультов - безумие.Сам сравнивал, но уже давно. У Октавии лучше подвеска, оптика, магнитола, качество отделки материалов. В июле в РФ было продано 398 Рапидов, что на 3913 штук меньше показателя 2021 года. Так что, обзор на точечную публику, на самых избранных ) Чисто из любопытства можно посмотреть, как в музее )
@user-td8xo4mg4f
Жыл бұрын
Лада Веста 631 шт в июле, но это не означает, что машины никто покупать не будет.
@roadthinkings5044
Жыл бұрын
@@user-td8xo4mg4f так завод в Ижевске разве не закрыли? ) Я не уверен, что столько (631) Весты в июле собрали ) Тем более, Шкоды Рапид ) Или Октавии. Я бы не поручился, что именно Шкоды будут покупать. Китайцы показывают чудовищный рост продаж в РФ )
@user-td8xo4mg4f
Жыл бұрын
@@roadthinkings5044 ну я не на счёт собрали, никто и не писал))) Вы сами писали сколько продано)))
Рапид 2 млн стоит какие 3?
@user-td8xo4mg4f
Жыл бұрын
Этот стоит 3!
@user-rz9hq6mm8s
Жыл бұрын
@@user-td8xo4mg4f не стоит столько от 1.8 стоит продажи
@user-td8xo4mg4f
Жыл бұрын
@@user-rz9hq6mm8s так и Октавия не 3 млн. Не стоит. Но именно этот автомобиль, с пакетами и допами стоит 3 млн.
Рапид круче смотрится агрессивнее чем октавия, на мой взгляд)
на рапиде в заде подушка короче и спинка вертикальней стоит поэтому места кажется одинаково, но сидишь как на скамейки.
Рапид экономичнее - практичнее. Я выбрал Рапид, не жалею. Пересаживаться на Октавия смысла нет, если только на кодиак
за 3 с небольшим миллиона Лиса привозит с ближнего востока новенькие мицубиси паджеро спорт. А за 2 с небольшим можно взять шевроле каптиву семиместную. Все таки у наших диллеров цены нереально завышены на новые авто
@user-su4co9jt1f
Жыл бұрын
На ту Каптиву уже сняли обзор, скоро на канале:)
@Sanek5181
Жыл бұрын
@@user-su4co9jt1f никак не дождусь сравнительного обзора на турбированные селтос и таос )
@user-su4co9jt1f
Жыл бұрын
@@Sanek5181 я бы рад, но Киа тачки не даёт, ну и селтос 177лс, а таком 150
@Sanek5181
Жыл бұрын
@@user-su4co9jt1f ну может кто то из подписчиков даст.
@user-su4co9jt1f
Жыл бұрын
@@Sanek5181 хорошо бы:)
По моему Дмитрий, на каком то канале блогером является!?
@user-td8xo4mg4f
Жыл бұрын
Он с Кульдяевым снимался
Насчет климата в мультимедии ничего плохого не вижу. У меня была А7 Октавия , сейчас в новом кузове. Климат всегда стоит на авто. Максимум регулировка температуры, это сильно проблем не составляет. Единственное что реально не удобно сделали это обогрев лобового.
@user-td8xo4mg4f
Жыл бұрын
В этой Октавии обычный кондиционер
вот зачем крутить климат-контроль? у меня стоит 21 градус и вот не трогаю
@user-td8xo4mg4f
Жыл бұрын
Там климата нет, простой кондиционер.
У шкоды по заводским характеристикам багажник 575л
Октавия мечта, но дорого слишком! За 1.7млн октавию а7 с мотором 1.8 на дсг вот это было бы дело!
@user-td8xo4mg4f
Жыл бұрын
Их все в ДПС продали)))
езжу на мерсах. мое мнение актавия лучше рапида.
3 млн? Вы конкурентов смотрели?
3 ляма у нас в городе не стоит рапид , приезжайте покупать в Татарстан
Это бывший владелец мазды сх5?
@user-td8xo4mg4f
Жыл бұрын
Почему бывший? У него две машины
@Ruslan82
Жыл бұрын
@@user-td8xo4mg4f я откуда знаю,поэтому и спрашиваю
@user-td8xo4mg4f
Жыл бұрын
@@Ruslan82 он самый)))
@Ruslan82
Жыл бұрын
@@user-td8xo4mg4f да понял я
Хозяин Октавии сэкономил на спичках. Или брал что есть из наличия учитывая времена наши . Климат на Октавию А8 стоил всего 5 тыс,а ежели взять 2й пакет, то там за 34(по последнему прайсу) тыр был и 2з зонный климат, и противотуманки,и 8 динамиков,и задние датчики парковки. Климат у Октавии не чета рапидовскому, ничего крутить не нужно выставил и забыл поэтому управление на планшете не утомит.Пожтому Октавия даже в базе с одним пакетом вполне себе норм будет даже относительно упакованного Рапида
@user-td8xo4mg4f
Жыл бұрын
Хозяин не экономил! Взяли из того, что нашли! Искали почти месяц. Машину под заказ обещали привезти через 6-8 месяцев. К сожалению цены росли так, что через 6 месяцев цена вырастала на 300-500 тысяч рублей. Плюс дилеры допы навязывали.
а чё сходу то ДРАГ ЗАЕЗДЫ ? А С МЕСТА ГДЕ ? ОНИ ВАЖНЕЕ
Машины не плохие, но цена.... Цены... Зачем нужен Рапид за 2млн,если есть варианты типа Мазда Сх 5 17-18 года? Не нравится Мазда, есть доугие варианты... Но Шкода сильно подорожала... Как и все другие автомобили....
@teamcoc4842
Жыл бұрын
Странное мышление, тут сравниваются относительно новые авто, а то что вы предложили, 17 года, тогда получается я могу попасть в сравнение?) в том году купил суперба за 1.6мл 2016 года
@serejafantom9471
Жыл бұрын
@@teamcoc4842 согласен с вами, сравнивать не корректно... Но качество новых авто сейчас так себе. И даже суперб 2016 за 1.6млн будет неплохим вариантом. Цены завышены, а качество ниже с каждым годом.
@teamcoc4842
Жыл бұрын
@@serejafantom9471 👍
А откуда у вашего Рапида передний датчик контроля дистанции? Их перестали ставить в 2021 году. Я покупал Рапид в конце апреля того года (машина собрана 12.04.21) и этот элемент отсутствовал, на горячей линии Шкоды подтвердили, что Рапид лишился этой функции. Мне автомобиль обошёлся в 1500 тыс. (1.6, автомат, комплектация Стайл со всеми пакетами и вдобавок "Блэк эдишн" (чёрные диски и псевдоспойлер), все обогревы, парктроники, спортивные сидения, камера заднего вида, единственное, чего у меня нет - это заднего подлокотника). Сейчас, спустя почти 1.5 года, пробег приблизился к 15000 км, о выборе не жалею, хотя от Октавии в похожей комплектации не отказался бы. И к слову, можете объяснить, почему во всех обзорах Рапида на тест драйв берут именно 1.4? По факту, это самый непопулярный Рапид, в городе таких днем с огнём не сышешь, все что ездит по улицам (таксисты и обыватели) - это атмосферники.
@user-cr2gj7jk8v
Жыл бұрын
Заказал в марте, получил в июле 2021. Комплектация style. С фронт-асистом.
@Devi1kin
Жыл бұрын
@@user-cr2gj7jk8v А дата сборки? Мне сказали, что с 12-й недели 21 года перестали фронт ассисты ставить. По слухам, из-за того, что в Китае сгорел завод, где электроника для этого блока собиралась. В любом случае, штука любопытная. У меня коллега по работе покупала Рапид в феврале 2021, у неё она стоит.
@user-cr2gj7jk8v
Жыл бұрын
@@Devi1kin у меня нет данных о дате сборке. Но насколько я понял - я успел в последний момент. Потому что слышал что тем людям, кто заказ делал после меня дилер перезванивал и убеждал отказаться от фронтасиста иначе сроки поставки авто будут увеличенны на неопределенный срок. Думаю, просто моя машина успела попасть в производственный план до реального дефецита микрочипов.
Здравствуйте, сравните Renault duster и Renault sandero Stepway они тоже в одной цене в разных комплектациях и очень много людей выбирает между ними, главный критерий у покупателей это расход топлива, но у дастера есть полный привод, которым пользуются 2 раза в год) сравнительный тест вашего канала раставит много точек
Себе взял VW POLO Liftback Sport 1.4 TSI Exclusive в конце того года .Машина обошлась ДОРОГО в 1.500. 000.Лучшая машина в своём классе по всем параметрам...Есть с чем сравнить.
@user-kz8cx5zp4c
Жыл бұрын
Один раз ехал пассажиром, на заднем диване в новом поло. Комплектация какая не знаю. После шкоды ети, показался дровами по всем параметрам ((
Это на сколько надо быть конченным человеком чтобы купить рапид за 3 мульта 🤦♂️
@user-lh6vy9xv4oIvanIvanov
Жыл бұрын
Уаз патриот столько же стоит, деньги полностью утратили свою значимость
@user-qe9sq1jn6p
Жыл бұрын
@@user-lh6vy9xv4oIvanIvanov а зарплаты как были 20т.р. потолок, так и остались.
@user-lh6vy9xv4oIvanIvanov
Жыл бұрын
@@user-qe9sq1jn6p Вы правильно всё говорите, меня это тоже поражает. Коммуналка тоже растёт каждый год, так что от 20 тыс. можно половину отнять за оплату жилья+ бензин и что остаётся? Правильно ничего, даже на питание
@PavelIvanov-gx2mj
Жыл бұрын
@@user-lh6vy9xv4oIvanIvanov Скажите спасибо президенту который тратит деньги на безсмысленные "спецоперации", вместо вложения их в рабочие места, медицину, промышленность
@user-lh6vy9xv4oIvanIvanov
Жыл бұрын
@@PavelIvanov-gx2mj Сказать "спасибо" президенту и считай сразу арестуют, можно поднять бунт, но никто не поддержит, потому что в основном в РФ проживает одебиленная масса, которые готовы умиреть за своего царя. А те кто против их слишком мало, поэтому такая скотская жизнь
Я думал что октаха без ПТФ не бывает
Мой рапид 1.4 в комплектации амбишн весит по птс 1327
@user-lh6vy9xv4oIvanIvanov
Жыл бұрын
А какой вес на самом деле? В птс что угодно могут написать
@user-gd5dx7ef9z
Жыл бұрын
@@user-lh6vy9xv4oIvanIvanov Да Бог его знает. Верю ПТС, как бы все блогеры говорят вес с нее
@user-lh6vy9xv4oIvanIvanov
Жыл бұрын
@@user-gd5dx7ef9z Понимаю, просто у меня были 2 киа рио. Одна в минималке с 1.4 на ручке без кондёра, вторая в самом топе 1.6 премиум и что самое интересное по птс был одинаковый вес 1160
@user-gd5dx7ef9z
Жыл бұрын
@@user-lh6vy9xv4oIvanIvanov Подозрительно. Так не может быть. Моим цифрам тоже все не верят. Вот кончится гарантия чип + может взвешусь. Хотя хз почему разгон от прошлого поколения ухудшился на 0,2 по ттх, а на видео полики прошлого поколения едут низкие 8,6 против 9,2
@user-lh6vy9xv4oIvanIvanov
Жыл бұрын
@@user-gd5dx7ef9z Я 3 месяца назад взял новый полик эксклюзив 1.4 tsi на 16 тапках, пока что прохожу обкатку, но уже чувствуется хорошая мощность, а вы делали замер или отталкиваетесь от тех. характеристик? Я не проверял, но многие пишут, что именно на сотом бензе новые полик и рапид едут 8.6-8.7 в заваисимости от зацепа, но в любом случае выходит из 9 сек. Возможно в новом поколении они стали чуть тяжелее, поэтому указали 9.2 и то вероятно такой результат покажет на 95 бензе
Конечно рапид в полном фаршем!
не знаю у меня 1,4 на дсг, 120к пробега и проблем никаких
@user-hb7ld9uz7g
Жыл бұрын
Рапид? По трассе или город тоже?
@user-hi3el1pv1b
Жыл бұрын
@@user-hb7ld9uz7g октавия, и трасса и город
🤣🤣🤣 За рапид 3🍋? Так и знал, что доллар упал на бумаге
Сравни тигуан и ниву😊😊
43 тыс ) охренеть ) У меня 20 тыс за 2 года )
Насчёт рапида можно купить +-2000000 руб.
По нашим непростым временам турбированный мотор - очень неоднозначная затея :) Так что 1,6 л., 110 поней с мешалкой - оптимальный вариант для Рапида :)
@shculz583
Жыл бұрын
Поней хватит и 90........
@user-yf2cd8ip2w
Жыл бұрын
для тебя может быть. а вообще турбо это то что доктор прописал.
я энэргетиком подавился увидев цену на Рапид 3млн.....
Силин вы не особо компетентны, молотком забыли постучать по пластику🙂
Рапид в самом жире,стайл,но 1.6 стоит 2.2млн, но не 3млн,откуда такие цифры, месяц назад я был в Мурманске у официалов
не парьтесь и берите а7фл с небольшим пробегом и будет счастье
Игорь Сирин 👍🏻
@user-td8xo4mg4f
Жыл бұрын
100%
Откуда только ценник у рапида 3млн вообще не понял 😱 у дилеров уже они стоят по 2шке
@user-su4co9jt1f
Жыл бұрын
Официальный сайт skoda говорит что богатый Рапид - 3+
@andreycap5702
Жыл бұрын
@@user-su4co9jt1f у дилера в фулле 2млн)
@user-su4co9jt1f
Жыл бұрын
@@andreycap5702 надо брать:)
@andreycap5702
Жыл бұрын
@@user-su4co9jt1f слава богу за 1.2 в фулле ещё взял)
@user-su4co9jt1f
Жыл бұрын
@@andreycap5702 когда вышел новый Рапид база стоила 820, я смотрел его родителям, но потом цены поперли в космос. Топовый на ДСГ - вещь в себе
Сделайте сравнение с церато в те же деньги что октавия,церато будет явно богаче,хотелось бы посмотреть разницу в динамике и комфорте
В прошлом году приобрел рапид. О покупке не жалею, выбрал максимальную комплектацию. Для езды по городу, рапид явно предпочтительнее, учитывая узкое городское пространство. Да и по трассе дискомфорта не испытываю. 👍
@user-su4co9jt1f
Жыл бұрын
С 1,4Т? Мне нравится Рапид, но он хорош ровно до тех пока пока не покатаешься на Октавии. Она плавнее едет, больше кренится, но в тоже время быстрее в поворотах
@Vasily001
Жыл бұрын
@@user-su4co9jt1f 1.6 автомат. Наш город - это пробка сплошная. ДСГ такое противопоказано.
@user-fe2pn5mi4j
Жыл бұрын
Рапид рулит!
@ydominov
Жыл бұрын
Уважаемый, вы ошибаетесь, что по городу маленькая машина предпочтительнее. Прокатитесь по городу на крузаке (любого года выпуска, хоть двадцатилетнем), и все поймете)))
@user-su4co9jt1f
Жыл бұрын
@@ydominov я по работе много катаюсь на самых разных тачках. Могу за день водить ладу, каршеринговый поло, потом сесть на крузак, а вечером на газель. Конечно, чем машина меньше, тем в городе водить ее проще, а уж если она и с бодрым мотором - это восторг В больших рамниках в городе я вообще не вижу никакого смысла, разве что бензиновые V8 звучат клёво и качаются, а вот дизель - совсем скука
Для меня важный минус Рапида, что нет поясничной опоры в сидениях, когда у конкурентов она есть, для тех, у кого больная спина - это муки ездить на большие расстояния.
@UeLLIyA
Жыл бұрын
Это в каких машинах б класса есть поясничная поддержка?
@TheExtraWS
Жыл бұрын
@@UeLLIyA здрасьте, приехали... На Солярисе с Рио уже 100 лет как ставят
@UeLLIyA
Жыл бұрын
@@TheExtraWS ну тут туше, не знал.
Сравниваете не сравнимое, эти автомобили совершенно разные по езде , по комфорту , это совсем разный класс
@user-kq6yk5vy4x
Жыл бұрын
Да уж был один рапид и четыре Октавии две октавии до рапида и две после , октавия совсем другая , сравнивать эти два автомобиля некорректно , октавия на голову выше , неудивительно , класс то другой .
Игорь Спасибо!!!!! Вроде уже Вас просил , возьмите пож та на тест Cx 9 против Палиссад бензин !!!!! Никогда не было на тесте!!!!!! Игнорите эти машины !!!!
@user-su4co9jt1f
Жыл бұрын
Я бы рад, но сейчас ни Мазда, ни Хендэ машины не дают(( Если у кого-то из зрителей найдутся - снимем с удовольствием