Skoda Octavia A7.

Автокөліктер мен көлік құралдары

Сервис и запчасти по лучшим ценам taplink.cc/vag.center
Стоимость работ : goo.gl/Y8gwer
Ссылка на письмо импортера (полная информация) goo.gl/L17vs9
Ссылка на сайт для проверки www.testedgenuine.ru/

Пікірлер: 401

  • @user-ji6vp7ty5n
    @user-ji6vp7ty5n5 жыл бұрын

    ну по поводу запаха от Камаза я бы поспорил. Угольный никак не сможет отфильтровать вонь дымящих авто...

  • @user-rl3ph7ev4y
    @user-rl3ph7ev4y5 жыл бұрын

    Вода дистиллированная почему не оригинал?)))

  • @Stykalov

    @Stykalov

    5 жыл бұрын

    Там хороший аналог)))

  • @onegoodtrade6715

    @onegoodtrade6715

    5 жыл бұрын

    Китайский аналог

  • @lifeisgood2877

    @lifeisgood2877

    5 жыл бұрын

    На этом сто не факт что дистилированная! Почитай коменты и отзывы!😂🙉🙈🙊

  • @kendrickelliott1370

    @kendrickelliott1370

    2 жыл бұрын

    Instablaster.

  • @user-kp7ry5wq6z
    @user-kp7ry5wq6z5 жыл бұрын

    Oktavia a7 шикарная, мне очень нравится

  • @user-tw8rh3pn2l
    @user-tw8rh3pn2l5 жыл бұрын

    Давай побольше видео в таком формате. (запчасти, работа, цены)

  • @user-hu8xi3xz6x
    @user-hu8xi3xz6x5 жыл бұрын

    Спасибо ,за то что вы есть ! Молодцы желаю вам как можно больше хороших клиентов .

  • @alexanderkopyschik7307
    @alexanderkopyschik73075 жыл бұрын

    вот так же мне разбирали корпус фильтра не пойми на чем и крышку верхнюю исцарапали всю! нахрен мне царапаная крышка, потом?? подстелите ветошь и на ней разбирайте.

  • @onegoodtrade6715

    @onegoodtrade6715

    5 жыл бұрын

    Все в темноте, в полумраке, везде бардак, все грязное. Соответственно, отношение к вещам, деталям такое. Ведь нельзя же просто так взять и залить полы наливным светлым бетоном, обшить стены, сделать яркое освещение, навести порядок, отмыть слесарей. Надо чтобы было грязно, темно и беспорядок. Просто даже на полы посмотрите, они их вообще не моют и не подметают.

  • @Alexeigruzdew

    @Alexeigruzdew

    4 жыл бұрын

    Едь на оф диллер, там все чисто и диван мягкий с кофе. Правда раза в 3 дороже

  • @scm850

    @scm850

    4 жыл бұрын

    Алексей Груздев если ездит всегда на дилера, будет хорошая скидка ... чаще дешевле в итоге подобных шараг

  • @manzh920
    @manzh9205 жыл бұрын

    А свечи тупо от руки затянули ,а вот фильтр ключом метрическим как по мне так лучше наоборот.

  • @user-vm5zk1nv4x

    @user-vm5zk1nv4x

    3 жыл бұрын

    Так и не ответили почему свечи затянули от руки,зато были обработаны

  • @user-uh9rc5wp2m
    @user-uh9rc5wp2m5 жыл бұрын

    Конечно интересен. Давай еще, больше ремонта и ТО. А еще не помешало бы кадры с тем, как некачественные запчасти навредили автомобилю.

  • @user-rv5il6we5d
    @user-rv5il6we5d5 жыл бұрын

    Вообще вы красавцы! У вас свой сервис и есть голова на плечах! Думаю будет зрителям интересно, чтобы вы выкладывали видеоролики по распрастраненным моделям vag с техническим обслуживанием, НО, более детально: как сменить колодки, устранение каких либо неисправностей,ремонт той же дсг)

  • @Kerbicky
    @Kerbicky5 жыл бұрын

    Это видео интересней на много!) Хочется подробностей и цен

  • @Nikitaa200
    @Nikitaa2005 жыл бұрын

    Дружище, все будет интересно для общего развития. Спасибо, что снимаешь

  • @alexeypopescu7485
    @alexeypopescu74855 жыл бұрын

    интересно, покажи и про контроль качества других масел !! продолжай в том же духе, успехов тебе!!

  • @jmenyka
    @jmenyka5 жыл бұрын

    Очень интересно присматриваться к тачкам с точки зрения их содержания что бы потом не хвататся за кошель и голову!!

  • @grisha2669
    @grisha26695 жыл бұрын

    Ждем больше техничек!

  • @user-oq7hh8jn4h
    @user-oq7hh8jn4h5 жыл бұрын

    51т.км проехал на заводских свечах, думаю до 60 как в ТО доходят спокойно ☝😎 езжу на 95 бензине всегда

  • @user-su4hr2iz6z
    @user-su4hr2iz6z5 жыл бұрын

    Так и не понял причем тут Октавия А7! Женя сними нормальный обзор про А7, что ломается, что сколько стоит, как масло поменять мы и так знаем!

  • @URAL1979
    @URAL19795 жыл бұрын

    Обязательно продолжай!

  • @ruslanyusupov9233
    @ruslanyusupov92335 жыл бұрын

    зачем старые детали показывать??? Что это доказывает? Ведь вы могли поставить бу от другой машины, только присутствие клиента во время ремонта может доказать что вы ставили.

  • @leksfimo1010
    @leksfimo10105 жыл бұрын

    Как всегда, все супер! Снимите про Ку5 техничку, пожалуйста

  • @G8dW1n
    @G8dW1n5 жыл бұрын

    Интересно и познавательно, продолжай такой формат!)))

  • @alexandrpereleshin2977
    @alexandrpereleshin29775 жыл бұрын

    Техники топ, давай дальше. Спасибо, у меня все😉

  • @dochudson1264
    @dochudson12645 жыл бұрын

    больше технических серий! Хотелось бы услышать твоё мнение по поводу "городских пушек". ГОльф GTI, опель opc,поло gt

  • @bogdanserdyuk819
    @bogdanserdyuk8195 жыл бұрын

    Крутые технички снимаешь,продолжай в том же духе. В Нижнем Новгороде не планируешь станцию открывать ???

  • @konstantinog9572
    @konstantinog95724 жыл бұрын

    хочу больше таких видео проТО, круто=))

  • @Nikki_snk
    @Nikki_snk5 жыл бұрын

    Да очень интересно! По больше таких видео!!!

  • @coffeeMAN777
    @coffeeMAN7773 жыл бұрын

    Давай еще такие видосы. Про октавию интересно

  • @arfersabon7833
    @arfersabon78333 жыл бұрын

    Качественный контент. Спасибо за опыт 👍

  • @user-yv7nv4ty8e
    @user-yv7nv4ty8e5 жыл бұрын

    Парни не хорошо обманывать что фильтр затянули 20нм, на этом ключе минимум 40 .

  • @Controlb2

    @Controlb2

    5 жыл бұрын

    Не несите херни. Ключи на все случаи жизни бывают.

  • @user-yv7nv4ty8e

    @user-yv7nv4ty8e

    5 жыл бұрын

    Чудо , от 20 кг только на 3/8 и 1/4 а 1/2 нет от 20 кг , не знаешь молчи лучше !

  • @user-bg1tp6rh8u

    @user-bg1tp6rh8u

    5 жыл бұрын

    @@user-yv7nv4ty8e какие нахуй 20 кг

  • @user-yv7nv4ty8e

    @user-yv7nv4ty8e

    5 жыл бұрын

    Андрей Е имел введу 20нм.

  • @Temosha87

    @Temosha87

    4 жыл бұрын

    @@user-yv7nv4ty8e Не-не, ты не прав, есть динамики 1/2 от 20 ньтонометров.

  • @dchaigt3rs
    @dchaigt3rs5 жыл бұрын

    Информативный ролик, крутые советы, супер!

  • @user-dx1fv6tg5h
    @user-dx1fv6tg5h5 жыл бұрын

    Отличный контент Чем свечи мазались на резьбе?

  • @egorkiselev585

    @egorkiselev585

    5 жыл бұрын

    Медная смазка

  • @antonantonov6557
    @antonantonov65573 жыл бұрын

    Вы что пишите не понимаю, по-моему смазали свечи смазкой для этого предназначенной. А медной смазкой смазали болты которые держат защиту что бы влага и реагенты не портили эти самые болты.

  • @user-zh4br8xo5g
    @user-zh4br8xo5g5 жыл бұрын

    В таблице стоимости цена за антифриз 627, количество 2шт, а итого стоимость как за 4 шт 2508). аккуратнее))

  • @user-gn6pv4fh5h
    @user-gn6pv4fh5h4 жыл бұрын

    Жень привет. Скажи как ты относишься к разливному маслу? Магазин у нас в тамбове зарекомендовал себя с хорошей стороны.

  • @yokodzuna5394
    @yokodzuna53945 жыл бұрын

    вот как раз именно медной смазкой не рекомендуется смазывать свечи, ибо они закручиваются в алюминий, что дает нам в итоге гальваническую пару. смазывать надо специальной керамической смазкой.

  • @user-ks2ww3fx6u

    @user-ks2ww3fx6u

    5 жыл бұрын

    @@user-tc1rr3rf5b довольно смело))

  • @BukinTolik
    @BukinTolik5 жыл бұрын

    Есть колодки на mqb в частности на эту а7, на mk7 идут trw GDB1956! Ate даже с керамикой есть!

  • @Red86ify

    @Red86ify

    5 жыл бұрын

    да я тоже очень удивился когда он сказал что колодок других производителей нет

  • @VAGCENTER

    @VAGCENTER

    5 жыл бұрын

    Мой косяк, я сам давно детали не процениваю, в табличку добавили аналоги.

  • @Ysghsv36_gdbdy6
    @Ysghsv36_gdbdy65 жыл бұрын

    Молодцы супер очень полезно

  • @user-xu8qe1oz4s
    @user-xu8qe1oz4s5 жыл бұрын

    Интересно, интересно про композитную защиту... Пожалуйста расскажите...

  • @sub_ars2959
    @sub_ars29595 жыл бұрын

    Сними обзор на skoda Octavia!)

  • @ReconTHG
    @ReconTHG4 жыл бұрын

    Что думаешь по поводу пакетов в силикатом в расширительном бачке-зло или оставлять?

  • @rom3287
    @rom32875 жыл бұрын

    ооо, такие видосы круть. палец вверх

  • @alexandr8328
    @alexandr83285 жыл бұрын

    Супер, побольше ещё таких видео!

  • @VAGCENTER

    @VAGCENTER

    5 жыл бұрын

    Теперь такие в основном будут ну и эс4)

  • @Ilya_khl
    @Ilya_khl5 жыл бұрын

    Снимайте конечно , как не хватает такой станции в Москве . Ждём франшизу женя

  • @user-yv7nv4ty8e

    @user-yv7nv4ty8e

    5 жыл бұрын

    Илья Хлебушкин есть и не один .

  • @satana275

    @satana275

    5 жыл бұрын

    за те же 18к у любого официала можно сделать такое же ТО....цены на работы и з\ч такие же....и можно так же постоять над душой, и получить какой то ничтяк по отзывной.....даже после окончания карантии...мне так на тауреге 7ми летнем поменяли катушки зажигания в рамках отзывной....и это стоило дороже чем ТО))

  • @Argonich
    @Argonich5 жыл бұрын

    У вас отличный канал . Я могу вас попросить сделать видео о дизельных tdi современных ? Что и как там. Что ждать? Нюансы эксплуатации ?

  • @user-zm9yl3ti3m
    @user-zm9yl3ti3m5 жыл бұрын

    перед вентилятором нет ничего,воздух берётся сразу из подкапотного пространства,а фильтр стоит после вентилятора и очищает воздух который идёт непосредственно в салон автомобиля.если снимать вентилятор хотябы раз в 3 года ,чистить лопостя от пыли и смазывать втулку и подшипник то прослужит он долго .А не из за частой замены фильтра.

  • @kostyanov6536
    @kostyanov65365 жыл бұрын

    Почему 0W40 ? В рекомендациях не такое масло идет. У самого 1,4 TSI , заливаю 5W-30.

  • @Prom2
    @Prom25 жыл бұрын

    Евгений, а какое масло в механическую коробку Октавии посоветуешь?

  • @virginskiymotors443

    @virginskiymotors443

    5 жыл бұрын

    Оригинал!

  • @user-hf7to4fz5j
    @user-hf7to4fz5j4 жыл бұрын

    Ваг центре масло менять только и можно, в итоге перелили при замене. Приехал с шумом при работе двигателя на диагностику, так после диагностики сказали мол вам надо к дилеру ехать мы не знаем что это. Вот и весь сервис.

  • @oriigiin8812
    @oriigiin88125 жыл бұрын

    А что думаешь про новые кроссоверы фольксваген с 3-х цилиндровыми двигателями?

  • @user-lp6jo3vi6v
    @user-lp6jo3vi6v5 жыл бұрын

    КОЛОДКИ TRW есть на этот автомобиль

  • @user-nl6wq2hi3f
    @user-nl6wq2hi3f5 жыл бұрын

    На ваговских двигателях с 2015 года используется одноразовая алюминиевая пробка для слива с прокладкой стоимостью 130 рублей,имеется ввиду двигатели TFSI.

  • @user-nl6wq2hi3f

    @user-nl6wq2hi3f

    5 жыл бұрын

    На заливной пробке надпись кастрол.

  • @romandenisovishKuleshov
    @romandenisovishKuleshov5 жыл бұрын

    Открывай сервис в Ростове!!!

  • @user-nv3hr9xv8i
    @user-nv3hr9xv8i5 жыл бұрын

    Подумал сперва, что это Степан Меньщиков

  • @Kentik07
    @Kentik075 жыл бұрын

    Интересно бы послушать о композитной защите. А ещё интересней о самой А7, особенности двигателей, коробок и т.п.

  • @user-br3mo9sj4h

    @user-br3mo9sj4h

    5 жыл бұрын

    На канале есть техничка про А7. Полистай в плейлисте "VAG техничка"

  • @301Roman

    @301Roman

    5 жыл бұрын

    Стоит композитная защита с 13 года... Все норм.

  • @Kentik07

    @Kentik07

    5 жыл бұрын

    Да мы на заводе ее и ставим на некоторые модели. Вот только подробностей о ней не знаю

  • @301Roman

    @301Roman

    5 жыл бұрын

    @@Kentik07 с 2013 года... Пробег 250 тысяч, много чирканий и тп... Только в одном месте протерлась... Защита абсолютно адекватная. Кстати такая же как на видео защита

  • @Kentik07

    @Kentik07

    5 жыл бұрын

    Ок. Спасибо

  • @miller8370
    @miller83705 жыл бұрын

    Расскажите про масло ксенум , как проверить на подлинность , и про масло крон оил , их вообще подделывают .

  • @sevenRumm
    @sevenRumm5 жыл бұрын

    Давай ещё )

  • @Na4exanto
    @Na4exanto5 жыл бұрын

    Про замену вентилятора печки - ересь и суеверие. Овердохрена машин вообще без салонного фильтра и с родным вентилятором. Да и в целом аргументация что оригинал лучше аналога потому что он оригинал, просто несостоятельна. Максимум те детали, которые пакуют в оригинальные коробки проходят дополнительный выборочный контроль. Доказательством этой теории может служить только тест оригинала с тем же аналогом.

  • @user-ot5yi4cr6d
    @user-ot5yi4cr6d5 жыл бұрын

    Весёлый обзор.. Скажите пожалуйста что-то очень просто и доступно обслуживание октахи и так дёшево будто элантра. Скажите по чесноку как сейчас октахи едят масло, если иногда топить в пол?

  • @svarog_21
    @svarog_215 жыл бұрын

    Хороший формат!

  • @SkodavodLive
    @SkodavodLive5 жыл бұрын

    стоимость содержания? масло лучше сливать, а остаток из стакана выгонять выдуванием компрессором. тогда вообще хорошо.

  • @anatolybykov8912
    @anatolybykov89123 жыл бұрын

    По свечам не соглашусь, что оригинал ходит дольше. У меня А5fl 1,8 стоят катушки от audi rs, свечи ставлю ngk1675. Решил сделать очередную замену свечей после 75 000км, свечи в идеале. Мог и бы не менять но перестраховался. Оригинальные свечи ходили максимум 45 000 и были все ушатанные.

  • @user-ls2ps1nf3c
    @user-ls2ps1nf3c5 жыл бұрын

    Отличный обзор

  • @user-ou3zo4pq5x
    @user-ou3zo4pq5x5 жыл бұрын

    Вообщем оригинал наше Всё!😉 У Жени оригинал из оригинала!

  • @maindick6380
    @maindick63804 ай бұрын

    Спасибо! Снимите про Кодиак 2.0 tsi

  • @alexeis6106
    @alexeis61063 жыл бұрын

    6:04 Вы намазали медянкой свечи и ввернули их в алюминиевую голову?

  • @Alexgrif
    @Alexgrif5 жыл бұрын

    Вентилятор отопителя меняется за 5 минут, снять шумку в ногах пассажира, снять старый вентилятор, отогнув фиксатор и повернув против часовой стрелки и собрать все в обратной последовательности. Где разбор "половины торпедо"?

  • @Grey_Cox

    @Grey_Cox

    5 жыл бұрын

    Хз насчет Skoda но у меня на Audi пол-салона разобрать надо, чтобы снять радиатор печки. Я уже не говорю по вентилятор, который еще глубже.

  • @Controlb2

    @Controlb2

    5 жыл бұрын

    На фабии тоже торпеду снимать.

  • @TheGOLDBE

    @TheGOLDBE

    5 жыл бұрын

    На Ауди не пол, а всю торпеду надо снимать. А на счет того что вентилятор отопителя менять надо-бред. Машины на которых вообще нет салонного фильтра что всегда с неработающем вентилятором отопителя ездят?

  • @Grey_Cox

    @Grey_Cox

    5 жыл бұрын

    @@TheGOLDBE если ты мне отвечал, то ты сказал херню. 1) я не говорил про пол. Я сказал ПОЛовину машины. 2) Я не знаю как ты в школе учился,ты вероятно читать не умеешь, если я не писал о том что надо постоянно менять вентилятор отопителя, я сказал если сломается, до него еще глубже лезть придётся. 3) у меня есть Ауди и прошлым летом я как раз и менял радиатор печки.

  • @user-uq4sp8ci6t

    @user-uq4sp8ci6t

    5 жыл бұрын

    @@Grey_Cox а пол машины разобрать или половину машины разобрать, не одно и то же?

  • @Vlad_JuS
    @Vlad_JuS5 жыл бұрын

    Расскажи, пожалуйста, про Superb 2

  • @user-gl2ml6gt5r
    @user-gl2ml6gt5r5 жыл бұрын

    На счет отцов, ты прав, они были шофера! А сейчас ... .

  • @user-be6fo4vy9y
    @user-be6fo4vy9y4 жыл бұрын

    Промывали систему охлаждения как? Где разрыв делали?

  • @007dendi6
    @007dendi65 жыл бұрын

    Про подвеску ППД и Евро на вагах расскажи как правильно заменить что бы была стоковая машина без завышения и т.д

  • @leonidbasenko5803
    @leonidbasenko58035 жыл бұрын

    классные видео

  • @NickostP
    @NickostP5 жыл бұрын

    Воздушный фильтр в двигателях EA211 это нечто, размеры как для мопеда, менять неудобно, опять перемудрили).

  • @Grey_Cox
    @Grey_Cox5 жыл бұрын

    Для меня странно и это ЧТО-ТО НОВОЕ было услышать что образуется воздушная пробка,если залить масло в фильтр. Я всегда так делал. Также и про свечи с антифризом. Беру Felix G12+ всегда, свечи оригинал поставил не так давно.

  • @user-wu1pe5ud9c
    @user-wu1pe5ud9c5 жыл бұрын

    Молодец, интересное видео снимаешь. Проездом буду, экскурсию проведёшь?

  • @VAGCENTER

    @VAGCENTER

    5 жыл бұрын

    Заезжайте 😉

  • @user-ji9cw1kb6m
    @user-ji9cw1kb6m5 жыл бұрын

    как раз недавно купил такую же. На одометре 50 тыс. км. Во всех блоках совпадает. Все отлично, но есть некоторая задержка и толчок при переключении с 1 на 2 и с 3 на 2. Что это? сцепление, мехатроник? адаптация?

  • @alexf25
    @alexf255 жыл бұрын

    Езжу на поло седан.На диллере сказали ,что антифриз на весь срок службы, как и масло (МКПП). Хотелось бы узнать про композитную защиту.

  • @alexandersadakov982
    @alexandersadakov9825 жыл бұрын

    Если я ничего не путаю, на EA211 для турбины и интеркулера используется отдельный контур охлаждения со своей электропомпой. Просто так после замены охлаждайки, воздух от туда не выгнать, надо обязательно делать вакуумную опрессовка системы с использованием спец приблуды VAS 6096 и VAG 1274/8. Иначе воздушная пробка так и останется в системе и в следующий раз клиенту придется рассказывать сказки о том, что турба у него накрылась из-за неоригинальных воздушных фильтров и недостаточно частой их замены.

  • @user-sx5xi7dp2t
    @user-sx5xi7dp2t5 жыл бұрын

    А когда я бвл на ТО то мне и смазкой ничего не смазывали и фильтр динамикой не тянули. ((( Надо что б ТО делали в присутствии Вас )))

  • @user-ks2ww3fx6u

    @user-ks2ww3fx6u

    5 жыл бұрын

    приезжай к нам, затянем все требуемым моментом, как прописано в технологии ремонта)))

  • @CLECARYGA

    @CLECARYGA

    5 жыл бұрын

    Я вообще от руки.

  • @user-wb2ze1ho2y
    @user-wb2ze1ho2y5 жыл бұрын

    Здорова а где заказываешь все запчасти , или в каком магазине ?сколько брал всегда без этикетки на подлинность( заказываю в интернет магазине авто Питер что скажешь ?

  • @VAGCENTER

    @VAGCENTER

    5 жыл бұрын

    У нас свой магазин, наш поставщик фольксваген групп русс.

  • @user-zm6de4td1z

    @user-zm6de4td1z

    5 жыл бұрын

    @@VAGCENTER а как у вас заказать?

  • @user-uk7zo9vy6f
    @user-uk7zo9vy6f5 жыл бұрын

    В смысле Otto Zimmermann не производят колодки на mqb? Только вчера поставил передние колодки циммерманн

  • @user-bk8sg7qt4m
    @user-bk8sg7qt4m5 жыл бұрын

    На шкоде не закиснет.там пластиковая пробка.о чем ты говоришь

  • @gamg2941
    @gamg29413 жыл бұрын

    В одном сервисе когда масло слилось еще с поддона высасывают шприцом на конце загнутая медная трубка, грамм 300 со всеми шлаками ☝️

  • @user-pk5ik2ni7u
    @user-pk5ik2ni7u5 жыл бұрын

    Как ты относишься к бренду Stellox ?

  • @drnicelive2230
    @drnicelive22305 жыл бұрын

    Ате колодки уже давно есть.

  • @vasiliysel
    @vasiliysel5 жыл бұрын

    интересно про композитную защиту картера! Хочу узнать!)

  • @sega78rus99
    @sega78rus995 жыл бұрын

    Про ППД и евроспорт (еврокомфорт) можете запилить. Почему нельзя только пружины менять и т.д. Тема всегда актуальна. Ибо бюджетных тачек с ППД очень много продают. А европейские инженеры проектируют автомобили явно не с усиленными пружинами.

  • @user-qq8ol7lo4s

    @user-qq8ol7lo4s

    5 жыл бұрын

    С чего это нельзя? У меня пружины от рс а амморты ппд. Правда октавия а5, но думаю такая же фигня и на а7. Сказки, что аморты сдохнут быстро давно не актуальны. Много народа проехало достаточно пробега чтобы в этом убедиться. Другое дело, если пружины -35 или около. Тогда-да, обязательно менять амортизаторы. Ну или позволяют финансы или убеждения, чтобы всё было именно как на рс. Меня устраивает и сток амморты и пружины рс.

  • @Red86ify

    @Red86ify

    5 жыл бұрын

    @@user-qq8ol7lo4s если брать именно октавию а7 то аморты пдд и евроспорт разные по длине, не раз уже на драйв 2 ру делали отчеты о замене и рядом ставили два аморта, разные они, хотя очень много людей ставят и -35 пружины на пдд аморты и тоже говорят что норм.

  • @user-qq8ol7lo4s

    @user-qq8ol7lo4s

    5 жыл бұрын

    @@Red86ify На октавии а5 та же история. Но это не критично ни по характеристикам ни по надёжности. Спорить не буду-на а7 может по другому и разница больше между амортизаторами. На драйве только за а5 смотрю и менять не планирую. За 6 лет почти пробег без малого 30.000 км. Фиг кто поверит в такой пробег при будущей продаже :)

  • @viktordobrodeev2541

    @viktordobrodeev2541

    5 жыл бұрын

    Сергей Чертовской такая же тема родные аморты с пружинами от рс, шток хоть работать стал!

  • @user-pf6xi5pi4h

    @user-pf6xi5pi4h

    2 жыл бұрын

    Какой адрес у этой станции?

  • @user-qq8ol7lo4s
    @user-qq8ol7lo4s5 жыл бұрын

    Здесь, в отличие от а5 октавии, разве салонный фильтр стоит перед крыльчаткой ? Тоже колхозинг делают с разного рода фильтрами от уаза или с алиэкспресса допфильтры?

  • @PJKossta
    @PJKossta5 жыл бұрын

    И с каким моментом вы тяните свечи со смазкой?

  • @kaa800800
    @kaa8008005 жыл бұрын

    Как проверить подлинность масла Aral?

  • @andrey7204
    @andrey72045 жыл бұрын

    у меня с покупки салонный Валео стоял, антиалергенный зеленоватый такой, а на ТО мне простой угольный МАН воткнут?

  • @zpjotr
    @zpjotr5 жыл бұрын

    Какое-то время назад, задумался - а медная смазка не реагирует с алюминиевыми деталями, которых все больше и больше в современном авто/мото проме? Есть опыт?

  • @user-wg6jw5lr9u

    @user-wg6jw5lr9u

    5 жыл бұрын

    Pjotr Zonin правильно подняли вопрос. Нужна алюминиевая смазка. Но все по-старинке медной мажут. Начиная от шиномонтажа и заканчивая двигателем. Медь-алюминий=электропара=коррозия.

  • @zpjotr

    @zpjotr

    5 жыл бұрын

    @@user-wg6jw5lr9u я в своих "ковыряниях" мото двигателя, перешел на керамическую смазку. Разные производители дают температурный режим 1000-1500 С°

  • @andreyslesarev6061

    @andreyslesarev6061

    5 жыл бұрын

    @@user-wg6jw5lr9u какая электро пара? Это не скрутка, ток проходить не будет. Соответственно и ионы не будут перемещаться

  • @user-mx5kt1wj1e

    @user-mx5kt1wj1e

    5 жыл бұрын

    >Это не скрутка, ток проходить не будет Ток тут не при чем. Алюминий с медью - гальванопара, при попадании влаги и ненейтральном pH ионы меди будут пытаться перейти в твердую фазу, в то время как ионы алюминия - наоборот, уйти в раствор. Этот процесс идет даже от атмосферной влажности, в результате чего алюминий "сжирается", в нем появляются раковины и каверны.

  • @PopkowAlexey

    @PopkowAlexey

    4 жыл бұрын

    @@user-mx5kt1wj1e ну тут все же смазка , которая содержит немного частиц меди. Поэтому никакой коррозии

  • @immortal-co1ty
    @immortal-co1ty4 жыл бұрын

    Автор, скажи чем свечи смазываете чтобы катушки не прикепали?

  • @andreyslesarev6061
    @andreyslesarev60615 жыл бұрын

    Когда фриз меняете с радиатора печки его не выгоняете?? Думаете он самотёком вылетает оттуда??

  • @Paul-ky9fe
    @Paul-ky9fe4 жыл бұрын

    Я в свой турбомотор от Сааб 9-3 каждые 15к меняю свечи по регламенту - в шкоде тройная экономия ))

  • @brosovod2793
    @brosovod27935 жыл бұрын

    Я фанат масла Liqui Moly, какие у них есть средства защиты от контрафакта?

  • @Kloshtar

    @Kloshtar

    5 жыл бұрын

    Фанат такие вещи должен знать как 2*2 ;)

  • @brosovod2793

    @brosovod2793

    5 жыл бұрын

    @@Kloshtar исчерпывающий ответ!) Я сразу всё осознал и теперь точно не нарвусь на подделку

  • @ruslanyusupov9233
    @ruslanyusupov92335 жыл бұрын

    ценик за работы просто космос...

  • @magikanindoctor1356
    @magikanindoctor13565 жыл бұрын

    По защите РАССКАЖИ! И где можно приобрести?

  • @bpednuu__lijkojibhuk1669
    @bpednuu__lijkojibhuk16695 жыл бұрын

    Так ты же в кадре показываешь, уже готовый антифриз))

  • @Bender10598
    @Bender105985 жыл бұрын

    Расскажи про композитную защиту картера

  • @user-bb6nc7ij6h

    @user-bb6nc7ij6h

    5 жыл бұрын

    Самая лучшая стальная, с лючком для слива масла и снятия м.фильтра.

  • @andreym2502
    @andreym25024 жыл бұрын

    А у клиента защита картера для механической коробки или для дсг(с вентиляционным отверстием)?

Келесі