Сервис и запчасти по лучшим ценам taplink.cc/vag.center Стоимость работ : goo.gl/Y8gwer Ссылка на письмо импортера (полная информация) goo.gl/L17vs9 Ссылка на сайт для проверки www.testedgenuine.ru/
Жүктеу.....
Пікірлер: 401
@user-ji6vp7ty5n5 жыл бұрын
ну по поводу запаха от Камаза я бы поспорил. Угольный никак не сможет отфильтровать вонь дымящих авто...
@user-rl3ph7ev4y5 жыл бұрын
Вода дистиллированная почему не оригинал?)))
@Stykalov
5 жыл бұрын
Там хороший аналог)))
@onegoodtrade6715
5 жыл бұрын
Китайский аналог
@lifeisgood2877
5 жыл бұрын
На этом сто не факт что дистилированная! Почитай коменты и отзывы!😂🙉🙈🙊
@kendrickelliott1370
2 жыл бұрын
Instablaster.
@user-kp7ry5wq6z5 жыл бұрын
Oktavia a7 шикарная, мне очень нравится
@user-tw8rh3pn2l5 жыл бұрын
Давай побольше видео в таком формате. (запчасти, работа, цены)
@user-hu8xi3xz6x5 жыл бұрын
Спасибо ,за то что вы есть ! Молодцы желаю вам как можно больше хороших клиентов .
@alexanderkopyschik73075 жыл бұрын
вот так же мне разбирали корпус фильтра не пойми на чем и крышку верхнюю исцарапали всю! нахрен мне царапаная крышка, потом?? подстелите ветошь и на ней разбирайте.
@onegoodtrade6715
5 жыл бұрын
Все в темноте, в полумраке, везде бардак, все грязное. Соответственно, отношение к вещам, деталям такое. Ведь нельзя же просто так взять и залить полы наливным светлым бетоном, обшить стены, сделать яркое освещение, навести порядок, отмыть слесарей. Надо чтобы было грязно, темно и беспорядок. Просто даже на полы посмотрите, они их вообще не моют и не подметают.
@Alexeigruzdew
4 жыл бұрын
Едь на оф диллер, там все чисто и диван мягкий с кофе. Правда раза в 3 дороже
@scm850
4 жыл бұрын
Алексей Груздев если ездит всегда на дилера, будет хорошая скидка ... чаще дешевле в итоге подобных шараг
@manzh9205 жыл бұрын
А свечи тупо от руки затянули ,а вот фильтр ключом метрическим как по мне так лучше наоборот.
@user-vm5zk1nv4x
3 жыл бұрын
Так и не ответили почему свечи затянули от руки,зато были обработаны
@user-uh9rc5wp2m5 жыл бұрын
Конечно интересен. Давай еще, больше ремонта и ТО. А еще не помешало бы кадры с тем, как некачественные запчасти навредили автомобилю.
@user-rv5il6we5d5 жыл бұрын
Вообще вы красавцы! У вас свой сервис и есть голова на плечах! Думаю будет зрителям интересно, чтобы вы выкладывали видеоролики по распрастраненным моделям vag с техническим обслуживанием, НО, более детально: как сменить колодки, устранение каких либо неисправностей,ремонт той же дсг)
@Kerbicky5 жыл бұрын
Это видео интересней на много!) Хочется подробностей и цен
@Nikitaa2005 жыл бұрын
Дружище, все будет интересно для общего развития. Спасибо, что снимаешь
@alexeypopescu74855 жыл бұрын
интересно, покажи и про контроль качества других масел !! продолжай в том же духе, успехов тебе!!
@jmenyka5 жыл бұрын
Очень интересно присматриваться к тачкам с точки зрения их содержания что бы потом не хвататся за кошель и голову!!
@grisha26695 жыл бұрын
Ждем больше техничек!
@user-oq7hh8jn4h5 жыл бұрын
51т.км проехал на заводских свечах, думаю до 60 как в ТО доходят спокойно ☝😎 езжу на 95 бензине всегда
@user-su4hr2iz6z5 жыл бұрын
Так и не понял причем тут Октавия А7! Женя сними нормальный обзор про А7, что ломается, что сколько стоит, как масло поменять мы и так знаем!
@URAL19795 жыл бұрын
Обязательно продолжай!
@ruslanyusupov92335 жыл бұрын
зачем старые детали показывать??? Что это доказывает? Ведь вы могли поставить бу от другой машины, только присутствие клиента во время ремонта может доказать что вы ставили.
@leksfimo10105 жыл бұрын
Как всегда, все супер! Снимите про Ку5 техничку, пожалуйста
@G8dW1n5 жыл бұрын
Интересно и познавательно, продолжай такой формат!)))
@alexandrpereleshin29775 жыл бұрын
Техники топ, давай дальше. Спасибо, у меня все😉
@dochudson12645 жыл бұрын
больше технических серий! Хотелось бы услышать твоё мнение по поводу "городских пушек". ГОльф GTI, опель opc,поло gt
@bogdanserdyuk8195 жыл бұрын
Крутые технички снимаешь,продолжай в том же духе. В Нижнем Новгороде не планируешь станцию открывать ???
@konstantinog95724 жыл бұрын
хочу больше таких видео проТО, круто=))
@Nikki_snk5 жыл бұрын
Да очень интересно! По больше таких видео!!!
@coffeeMAN7773 жыл бұрын
Давай еще такие видосы. Про октавию интересно
@arfersabon78333 жыл бұрын
Качественный контент. Спасибо за опыт 👍
@user-yv7nv4ty8e5 жыл бұрын
Парни не хорошо обманывать что фильтр затянули 20нм, на этом ключе минимум 40 .
@Controlb2
5 жыл бұрын
Не несите херни. Ключи на все случаи жизни бывают.
@user-yv7nv4ty8e
5 жыл бұрын
Чудо , от 20 кг только на 3/8 и 1/4 а 1/2 нет от 20 кг , не знаешь молчи лучше !
@user-bg1tp6rh8u
5 жыл бұрын
@@user-yv7nv4ty8e какие нахуй 20 кг
@user-yv7nv4ty8e
5 жыл бұрын
Андрей Е имел введу 20нм.
@Temosha87
4 жыл бұрын
@@user-yv7nv4ty8e Не-не, ты не прав, есть динамики 1/2 от 20 ньтонометров.
@dchaigt3rs5 жыл бұрын
Информативный ролик, крутые советы, супер!
@user-dx1fv6tg5h5 жыл бұрын
Отличный контент Чем свечи мазались на резьбе?
@egorkiselev585
5 жыл бұрын
Медная смазка
@antonantonov65573 жыл бұрын
Вы что пишите не понимаю, по-моему смазали свечи смазкой для этого предназначенной. А медной смазкой смазали болты которые держат защиту что бы влага и реагенты не портили эти самые болты.
@user-zh4br8xo5g5 жыл бұрын
В таблице стоимости цена за антифриз 627, количество 2шт, а итого стоимость как за 4 шт 2508). аккуратнее))
@user-gn6pv4fh5h4 жыл бұрын
Жень привет. Скажи как ты относишься к разливному маслу? Магазин у нас в тамбове зарекомендовал себя с хорошей стороны.
@yokodzuna53945 жыл бұрын
вот как раз именно медной смазкой не рекомендуется смазывать свечи, ибо они закручиваются в алюминий, что дает нам в итоге гальваническую пару. смазывать надо специальной керамической смазкой.
@user-ks2ww3fx6u
5 жыл бұрын
@@user-tc1rr3rf5b довольно смело))
@BukinTolik5 жыл бұрын
Есть колодки на mqb в частности на эту а7, на mk7 идут trw GDB1956! Ate даже с керамикой есть!
@Red86ify
5 жыл бұрын
да я тоже очень удивился когда он сказал что колодок других производителей нет
@VAGCENTER
5 жыл бұрын
Мой косяк, я сам давно детали не процениваю, в табличку добавили аналоги.
@Ysghsv36_gdbdy65 жыл бұрын
Молодцы супер очень полезно
@user-xu8qe1oz4s5 жыл бұрын
Интересно, интересно про композитную защиту... Пожалуйста расскажите...
@sub_ars29595 жыл бұрын
Сними обзор на skoda Octavia!)
@ReconTHG4 жыл бұрын
Что думаешь по поводу пакетов в силикатом в расширительном бачке-зло или оставлять?
@rom32875 жыл бұрын
ооо, такие видосы круть. палец вверх
@alexandr83285 жыл бұрын
Супер, побольше ещё таких видео!
@VAGCENTER
5 жыл бұрын
Теперь такие в основном будут ну и эс4)
@Ilya_khl5 жыл бұрын
Снимайте конечно , как не хватает такой станции в Москве . Ждём франшизу женя
@user-yv7nv4ty8e
5 жыл бұрын
Илья Хлебушкин есть и не один .
@satana275
5 жыл бұрын
за те же 18к у любого официала можно сделать такое же ТО....цены на работы и з\ч такие же....и можно так же постоять над душой, и получить какой то ничтяк по отзывной.....даже после окончания карантии...мне так на тауреге 7ми летнем поменяли катушки зажигания в рамках отзывной....и это стоило дороже чем ТО))
@Argonich5 жыл бұрын
У вас отличный канал . Я могу вас попросить сделать видео о дизельных tdi современных ? Что и как там. Что ждать? Нюансы эксплуатации ?
@user-zm9yl3ti3m5 жыл бұрын
перед вентилятором нет ничего,воздух берётся сразу из подкапотного пространства,а фильтр стоит после вентилятора и очищает воздух который идёт непосредственно в салон автомобиля.если снимать вентилятор хотябы раз в 3 года ,чистить лопостя от пыли и смазывать втулку и подшипник то прослужит он долго .А не из за частой замены фильтра.
@kostyanov65365 жыл бұрын
Почему 0W40 ? В рекомендациях не такое масло идет. У самого 1,4 TSI , заливаю 5W-30.
@Prom25 жыл бұрын
Евгений, а какое масло в механическую коробку Октавии посоветуешь?
@virginskiymotors443
5 жыл бұрын
Оригинал!
@user-hf7to4fz5j4 жыл бұрын
Ваг центре масло менять только и можно, в итоге перелили при замене. Приехал с шумом при работе двигателя на диагностику, так после диагностики сказали мол вам надо к дилеру ехать мы не знаем что это. Вот и весь сервис.
@oriigiin88125 жыл бұрын
А что думаешь про новые кроссоверы фольксваген с 3-х цилиндровыми двигателями?
@user-lp6jo3vi6v5 жыл бұрын
КОЛОДКИ TRW есть на этот автомобиль
@user-nl6wq2hi3f5 жыл бұрын
На ваговских двигателях с 2015 года используется одноразовая алюминиевая пробка для слива с прокладкой стоимостью 130 рублей,имеется ввиду двигатели TFSI.
@user-nl6wq2hi3f
5 жыл бұрын
На заливной пробке надпись кастрол.
@romandenisovishKuleshov5 жыл бұрын
Открывай сервис в Ростове!!!
@user-nv3hr9xv8i5 жыл бұрын
Подумал сперва, что это Степан Меньщиков
@Kentik075 жыл бұрын
Интересно бы послушать о композитной защите. А ещё интересней о самой А7, особенности двигателей, коробок и т.п.
@user-br3mo9sj4h
5 жыл бұрын
На канале есть техничка про А7. Полистай в плейлисте "VAG техничка"
@301Roman
5 жыл бұрын
Стоит композитная защита с 13 года... Все норм.
@Kentik07
5 жыл бұрын
Да мы на заводе ее и ставим на некоторые модели. Вот только подробностей о ней не знаю
@301Roman
5 жыл бұрын
@@Kentik07 с 2013 года... Пробег 250 тысяч, много чирканий и тп... Только в одном месте протерлась... Защита абсолютно адекватная. Кстати такая же как на видео защита
@Kentik07
5 жыл бұрын
Ок. Спасибо
@miller83705 жыл бұрын
Расскажите про масло ксенум , как проверить на подлинность , и про масло крон оил , их вообще подделывают .
@sevenRumm5 жыл бұрын
Давай ещё )
@Na4exanto5 жыл бұрын
Про замену вентилятора печки - ересь и суеверие. Овердохрена машин вообще без салонного фильтра и с родным вентилятором. Да и в целом аргументация что оригинал лучше аналога потому что он оригинал, просто несостоятельна. Максимум те детали, которые пакуют в оригинальные коробки проходят дополнительный выборочный контроль. Доказательством этой теории может служить только тест оригинала с тем же аналогом.
@user-ot5yi4cr6d5 жыл бұрын
Весёлый обзор.. Скажите пожалуйста что-то очень просто и доступно обслуживание октахи и так дёшево будто элантра. Скажите по чесноку как сейчас октахи едят масло, если иногда топить в пол?
@svarog_215 жыл бұрын
Хороший формат!
@SkodavodLive5 жыл бұрын
стоимость содержания? масло лучше сливать, а остаток из стакана выгонять выдуванием компрессором. тогда вообще хорошо.
@anatolybykov89123 жыл бұрын
По свечам не соглашусь, что оригинал ходит дольше. У меня А5fl 1,8 стоят катушки от audi rs, свечи ставлю ngk1675. Решил сделать очередную замену свечей после 75 000км, свечи в идеале. Мог и бы не менять но перестраховался. Оригинальные свечи ходили максимум 45 000 и были все ушатанные.
@user-ls2ps1nf3c5 жыл бұрын
Отличный обзор
@user-ou3zo4pq5x5 жыл бұрын
Вообщем оригинал наше Всё!😉 У Жени оригинал из оригинала!
@maindick63804 ай бұрын
Спасибо! Снимите про Кодиак 2.0 tsi
@alexeis61063 жыл бұрын
6:04 Вы намазали медянкой свечи и ввернули их в алюминиевую голову?
@Alexgrif5 жыл бұрын
Вентилятор отопителя меняется за 5 минут, снять шумку в ногах пассажира, снять старый вентилятор, отогнув фиксатор и повернув против часовой стрелки и собрать все в обратной последовательности. Где разбор "половины торпедо"?
@Grey_Cox
5 жыл бұрын
Хз насчет Skoda но у меня на Audi пол-салона разобрать надо, чтобы снять радиатор печки. Я уже не говорю по вентилятор, который еще глубже.
@Controlb2
5 жыл бұрын
На фабии тоже торпеду снимать.
@TheGOLDBE
5 жыл бұрын
На Ауди не пол, а всю торпеду надо снимать. А на счет того что вентилятор отопителя менять надо-бред. Машины на которых вообще нет салонного фильтра что всегда с неработающем вентилятором отопителя ездят?
@Grey_Cox
5 жыл бұрын
@@TheGOLDBE если ты мне отвечал, то ты сказал херню. 1) я не говорил про пол. Я сказал ПОЛовину машины. 2) Я не знаю как ты в школе учился,ты вероятно читать не умеешь, если я не писал о том что надо постоянно менять вентилятор отопителя, я сказал если сломается, до него еще глубже лезть придётся. 3) у меня есть Ауди и прошлым летом я как раз и менял радиатор печки.
@user-uq4sp8ci6t
5 жыл бұрын
@@Grey_Cox а пол машины разобрать или половину машины разобрать, не одно и то же?
@Vlad_JuS5 жыл бұрын
Расскажи, пожалуйста, про Superb 2
@user-gl2ml6gt5r5 жыл бұрын
На счет отцов, ты прав, они были шофера! А сейчас ... .
@user-be6fo4vy9y4 жыл бұрын
Промывали систему охлаждения как? Где разрыв делали?
@007dendi65 жыл бұрын
Про подвеску ППД и Евро на вагах расскажи как правильно заменить что бы была стоковая машина без завышения и т.д
@leonidbasenko58035 жыл бұрын
классные видео
@NickostP5 жыл бұрын
Воздушный фильтр в двигателях EA211 это нечто, размеры как для мопеда, менять неудобно, опять перемудрили).
@Grey_Cox5 жыл бұрын
Для меня странно и это ЧТО-ТО НОВОЕ было услышать что образуется воздушная пробка,если залить масло в фильтр. Я всегда так делал. Также и про свечи с антифризом. Беру Felix G12+ всегда, свечи оригинал поставил не так давно.
@user-wu1pe5ud9c5 жыл бұрын
Молодец, интересное видео снимаешь. Проездом буду, экскурсию проведёшь?
@VAGCENTER
5 жыл бұрын
Заезжайте 😉
@user-ji9cw1kb6m5 жыл бұрын
как раз недавно купил такую же. На одометре 50 тыс. км. Во всех блоках совпадает. Все отлично, но есть некоторая задержка и толчок при переключении с 1 на 2 и с 3 на 2. Что это? сцепление, мехатроник? адаптация?
@alexf255 жыл бұрын
Езжу на поло седан.На диллере сказали ,что антифриз на весь срок службы, как и масло (МКПП). Хотелось бы узнать про композитную защиту.
@alexandersadakov9825 жыл бұрын
Если я ничего не путаю, на EA211 для турбины и интеркулера используется отдельный контур охлаждения со своей электропомпой. Просто так после замены охлаждайки, воздух от туда не выгнать, надо обязательно делать вакуумную опрессовка системы с использованием спец приблуды VAS 6096 и VAG 1274/8. Иначе воздушная пробка так и останется в системе и в следующий раз клиенту придется рассказывать сказки о том, что турба у него накрылась из-за неоригинальных воздушных фильтров и недостаточно частой их замены.
@user-sx5xi7dp2t5 жыл бұрын
А когда я бвл на ТО то мне и смазкой ничего не смазывали и фильтр динамикой не тянули. ((( Надо что б ТО делали в присутствии Вас )))
@user-ks2ww3fx6u
5 жыл бұрын
приезжай к нам, затянем все требуемым моментом, как прописано в технологии ремонта)))
@CLECARYGA
5 жыл бұрын
Я вообще от руки.
@user-wb2ze1ho2y5 жыл бұрын
Здорова а где заказываешь все запчасти , или в каком магазине ?сколько брал всегда без этикетки на подлинность( заказываю в интернет магазине авто Питер что скажешь ?
@VAGCENTER
5 жыл бұрын
У нас свой магазин, наш поставщик фольксваген групп русс.
@user-zm6de4td1z
5 жыл бұрын
@@VAGCENTER а как у вас заказать?
@user-uk7zo9vy6f5 жыл бұрын
В смысле Otto Zimmermann не производят колодки на mqb? Только вчера поставил передние колодки циммерманн
@user-bk8sg7qt4m5 жыл бұрын
На шкоде не закиснет.там пластиковая пробка.о чем ты говоришь
@gamg29413 жыл бұрын
В одном сервисе когда масло слилось еще с поддона высасывают шприцом на конце загнутая медная трубка, грамм 300 со всеми шлаками ☝️
@user-pk5ik2ni7u5 жыл бұрын
Как ты относишься к бренду Stellox ?
@drnicelive22305 жыл бұрын
Ате колодки уже давно есть.
@vasiliysel5 жыл бұрын
интересно про композитную защиту картера! Хочу узнать!)
@sega78rus995 жыл бұрын
Про ППД и евроспорт (еврокомфорт) можете запилить. Почему нельзя только пружины менять и т.д. Тема всегда актуальна. Ибо бюджетных тачек с ППД очень много продают. А европейские инженеры проектируют автомобили явно не с усиленными пружинами.
@user-qq8ol7lo4s
5 жыл бұрын
С чего это нельзя? У меня пружины от рс а амморты ппд. Правда октавия а5, но думаю такая же фигня и на а7. Сказки, что аморты сдохнут быстро давно не актуальны. Много народа проехало достаточно пробега чтобы в этом убедиться. Другое дело, если пружины -35 или около. Тогда-да, обязательно менять амортизаторы. Ну или позволяют финансы или убеждения, чтобы всё было именно как на рс. Меня устраивает и сток амморты и пружины рс.
@Red86ify
5 жыл бұрын
@@user-qq8ol7lo4s если брать именно октавию а7 то аморты пдд и евроспорт разные по длине, не раз уже на драйв 2 ру делали отчеты о замене и рядом ставили два аморта, разные они, хотя очень много людей ставят и -35 пружины на пдд аморты и тоже говорят что норм.
@user-qq8ol7lo4s
5 жыл бұрын
@@Red86ify На октавии а5 та же история. Но это не критично ни по характеристикам ни по надёжности. Спорить не буду-на а7 может по другому и разница больше между амортизаторами. На драйве только за а5 смотрю и менять не планирую. За 6 лет почти пробег без малого 30.000 км. Фиг кто поверит в такой пробег при будущей продаже :)
@viktordobrodeev2541
5 жыл бұрын
Сергей Чертовской такая же тема родные аморты с пружинами от рс, шток хоть работать стал!
@user-pf6xi5pi4h
2 жыл бұрын
Какой адрес у этой станции?
@user-qq8ol7lo4s5 жыл бұрын
Здесь, в отличие от а5 октавии, разве салонный фильтр стоит перед крыльчаткой ? Тоже колхозинг делают с разного рода фильтрами от уаза или с алиэкспресса допфильтры?
@PJKossta5 жыл бұрын
И с каким моментом вы тяните свечи со смазкой?
@kaa8008005 жыл бұрын
Как проверить подлинность масла Aral?
@andrey72045 жыл бұрын
у меня с покупки салонный Валео стоял, антиалергенный зеленоватый такой, а на ТО мне простой угольный МАН воткнут?
@zpjotr5 жыл бұрын
Какое-то время назад, задумался - а медная смазка не реагирует с алюминиевыми деталями, которых все больше и больше в современном авто/мото проме? Есть опыт?
@user-wg6jw5lr9u
5 жыл бұрын
Pjotr Zonin правильно подняли вопрос. Нужна алюминиевая смазка. Но все по-старинке медной мажут. Начиная от шиномонтажа и заканчивая двигателем. Медь-алюминий=электропара=коррозия.
@zpjotr
5 жыл бұрын
@@user-wg6jw5lr9u я в своих "ковыряниях" мото двигателя, перешел на керамическую смазку. Разные производители дают температурный режим 1000-1500 С°
@andreyslesarev6061
5 жыл бұрын
@@user-wg6jw5lr9u какая электро пара? Это не скрутка, ток проходить не будет. Соответственно и ионы не будут перемещаться
@user-mx5kt1wj1e
5 жыл бұрын
>Это не скрутка, ток проходить не будет Ток тут не при чем. Алюминий с медью - гальванопара, при попадании влаги и ненейтральном pH ионы меди будут пытаться перейти в твердую фазу, в то время как ионы алюминия - наоборот, уйти в раствор. Этот процесс идет даже от атмосферной влажности, в результате чего алюминий "сжирается", в нем появляются раковины и каверны.
@PopkowAlexey
4 жыл бұрын
@@user-mx5kt1wj1e ну тут все же смазка , которая содержит немного частиц меди. Поэтому никакой коррозии
@immortal-co1ty4 жыл бұрын
Автор, скажи чем свечи смазываете чтобы катушки не прикепали?
@andreyslesarev60615 жыл бұрын
Когда фриз меняете с радиатора печки его не выгоняете?? Думаете он самотёком вылетает оттуда??
@Paul-ky9fe4 жыл бұрын
Я в свой турбомотор от Сааб 9-3 каждые 15к меняю свечи по регламенту - в шкоде тройная экономия ))
@brosovod27935 жыл бұрын
Я фанат масла Liqui Moly, какие у них есть средства защиты от контрафакта?
@Kloshtar
5 жыл бұрын
Фанат такие вещи должен знать как 2*2 ;)
@brosovod2793
5 жыл бұрын
@@Kloshtar исчерпывающий ответ!) Я сразу всё осознал и теперь точно не нарвусь на подделку
@ruslanyusupov92335 жыл бұрын
ценик за работы просто космос...
@magikanindoctor13565 жыл бұрын
По защите РАССКАЖИ! И где можно приобрести?
@bpednuu__lijkojibhuk16695 жыл бұрын
Так ты же в кадре показываешь, уже готовый антифриз))
@Bender105985 жыл бұрын
Расскажи про композитную защиту картера
@user-bb6nc7ij6h
5 жыл бұрын
Самая лучшая стальная, с лючком для слива масла и снятия м.фильтра.
@andreym25024 жыл бұрын
А у клиента защита картера для механической коробки или для дсг(с вентиляционным отверстием)?
Пікірлер: 401
ну по поводу запаха от Камаза я бы поспорил. Угольный никак не сможет отфильтровать вонь дымящих авто...
Вода дистиллированная почему не оригинал?)))
@Stykalov
5 жыл бұрын
Там хороший аналог)))
@onegoodtrade6715
5 жыл бұрын
Китайский аналог
@lifeisgood2877
5 жыл бұрын
На этом сто не факт что дистилированная! Почитай коменты и отзывы!😂🙉🙈🙊
@kendrickelliott1370
2 жыл бұрын
Instablaster.
Oktavia a7 шикарная, мне очень нравится
Давай побольше видео в таком формате. (запчасти, работа, цены)
Спасибо ,за то что вы есть ! Молодцы желаю вам как можно больше хороших клиентов .
вот так же мне разбирали корпус фильтра не пойми на чем и крышку верхнюю исцарапали всю! нахрен мне царапаная крышка, потом?? подстелите ветошь и на ней разбирайте.
@onegoodtrade6715
5 жыл бұрын
Все в темноте, в полумраке, везде бардак, все грязное. Соответственно, отношение к вещам, деталям такое. Ведь нельзя же просто так взять и залить полы наливным светлым бетоном, обшить стены, сделать яркое освещение, навести порядок, отмыть слесарей. Надо чтобы было грязно, темно и беспорядок. Просто даже на полы посмотрите, они их вообще не моют и не подметают.
@Alexeigruzdew
4 жыл бұрын
Едь на оф диллер, там все чисто и диван мягкий с кофе. Правда раза в 3 дороже
@scm850
4 жыл бұрын
Алексей Груздев если ездит всегда на дилера, будет хорошая скидка ... чаще дешевле в итоге подобных шараг
А свечи тупо от руки затянули ,а вот фильтр ключом метрическим как по мне так лучше наоборот.
@user-vm5zk1nv4x
3 жыл бұрын
Так и не ответили почему свечи затянули от руки,зато были обработаны
Конечно интересен. Давай еще, больше ремонта и ТО. А еще не помешало бы кадры с тем, как некачественные запчасти навредили автомобилю.
Вообще вы красавцы! У вас свой сервис и есть голова на плечах! Думаю будет зрителям интересно, чтобы вы выкладывали видеоролики по распрастраненным моделям vag с техническим обслуживанием, НО, более детально: как сменить колодки, устранение каких либо неисправностей,ремонт той же дсг)
Это видео интересней на много!) Хочется подробностей и цен
Дружище, все будет интересно для общего развития. Спасибо, что снимаешь
интересно, покажи и про контроль качества других масел !! продолжай в том же духе, успехов тебе!!
Очень интересно присматриваться к тачкам с точки зрения их содержания что бы потом не хвататся за кошель и голову!!
Ждем больше техничек!
51т.км проехал на заводских свечах, думаю до 60 как в ТО доходят спокойно ☝😎 езжу на 95 бензине всегда
Так и не понял причем тут Октавия А7! Женя сними нормальный обзор про А7, что ломается, что сколько стоит, как масло поменять мы и так знаем!
Обязательно продолжай!
зачем старые детали показывать??? Что это доказывает? Ведь вы могли поставить бу от другой машины, только присутствие клиента во время ремонта может доказать что вы ставили.
Как всегда, все супер! Снимите про Ку5 техничку, пожалуйста
Интересно и познавательно, продолжай такой формат!)))
Техники топ, давай дальше. Спасибо, у меня все😉
больше технических серий! Хотелось бы услышать твоё мнение по поводу "городских пушек". ГОльф GTI, опель opc,поло gt
Крутые технички снимаешь,продолжай в том же духе. В Нижнем Новгороде не планируешь станцию открывать ???
хочу больше таких видео проТО, круто=))
Да очень интересно! По больше таких видео!!!
Давай еще такие видосы. Про октавию интересно
Качественный контент. Спасибо за опыт 👍
Парни не хорошо обманывать что фильтр затянули 20нм, на этом ключе минимум 40 .
@Controlb2
5 жыл бұрын
Не несите херни. Ключи на все случаи жизни бывают.
@user-yv7nv4ty8e
5 жыл бұрын
Чудо , от 20 кг только на 3/8 и 1/4 а 1/2 нет от 20 кг , не знаешь молчи лучше !
@user-bg1tp6rh8u
5 жыл бұрын
@@user-yv7nv4ty8e какие нахуй 20 кг
@user-yv7nv4ty8e
5 жыл бұрын
Андрей Е имел введу 20нм.
@Temosha87
4 жыл бұрын
@@user-yv7nv4ty8e Не-не, ты не прав, есть динамики 1/2 от 20 ньтонометров.
Информативный ролик, крутые советы, супер!
Отличный контент Чем свечи мазались на резьбе?
@egorkiselev585
5 жыл бұрын
Медная смазка
Вы что пишите не понимаю, по-моему смазали свечи смазкой для этого предназначенной. А медной смазкой смазали болты которые держат защиту что бы влага и реагенты не портили эти самые болты.
В таблице стоимости цена за антифриз 627, количество 2шт, а итого стоимость как за 4 шт 2508). аккуратнее))
Жень привет. Скажи как ты относишься к разливному маслу? Магазин у нас в тамбове зарекомендовал себя с хорошей стороны.
вот как раз именно медной смазкой не рекомендуется смазывать свечи, ибо они закручиваются в алюминий, что дает нам в итоге гальваническую пару. смазывать надо специальной керамической смазкой.
@user-ks2ww3fx6u
5 жыл бұрын
@@user-tc1rr3rf5b довольно смело))
Есть колодки на mqb в частности на эту а7, на mk7 идут trw GDB1956! Ate даже с керамикой есть!
@Red86ify
5 жыл бұрын
да я тоже очень удивился когда он сказал что колодок других производителей нет
@VAGCENTER
5 жыл бұрын
Мой косяк, я сам давно детали не процениваю, в табличку добавили аналоги.
Молодцы супер очень полезно
Интересно, интересно про композитную защиту... Пожалуйста расскажите...
Сними обзор на skoda Octavia!)
Что думаешь по поводу пакетов в силикатом в расширительном бачке-зло или оставлять?
ооо, такие видосы круть. палец вверх
Супер, побольше ещё таких видео!
@VAGCENTER
5 жыл бұрын
Теперь такие в основном будут ну и эс4)
Снимайте конечно , как не хватает такой станции в Москве . Ждём франшизу женя
@user-yv7nv4ty8e
5 жыл бұрын
Илья Хлебушкин есть и не один .
@satana275
5 жыл бұрын
за те же 18к у любого официала можно сделать такое же ТО....цены на работы и з\ч такие же....и можно так же постоять над душой, и получить какой то ничтяк по отзывной.....даже после окончания карантии...мне так на тауреге 7ми летнем поменяли катушки зажигания в рамках отзывной....и это стоило дороже чем ТО))
У вас отличный канал . Я могу вас попросить сделать видео о дизельных tdi современных ? Что и как там. Что ждать? Нюансы эксплуатации ?
перед вентилятором нет ничего,воздух берётся сразу из подкапотного пространства,а фильтр стоит после вентилятора и очищает воздух который идёт непосредственно в салон автомобиля.если снимать вентилятор хотябы раз в 3 года ,чистить лопостя от пыли и смазывать втулку и подшипник то прослужит он долго .А не из за частой замены фильтра.
Почему 0W40 ? В рекомендациях не такое масло идет. У самого 1,4 TSI , заливаю 5W-30.
Евгений, а какое масло в механическую коробку Октавии посоветуешь?
@virginskiymotors443
5 жыл бұрын
Оригинал!
Ваг центре масло менять только и можно, в итоге перелили при замене. Приехал с шумом при работе двигателя на диагностику, так после диагностики сказали мол вам надо к дилеру ехать мы не знаем что это. Вот и весь сервис.
А что думаешь про новые кроссоверы фольксваген с 3-х цилиндровыми двигателями?
КОЛОДКИ TRW есть на этот автомобиль
На ваговских двигателях с 2015 года используется одноразовая алюминиевая пробка для слива с прокладкой стоимостью 130 рублей,имеется ввиду двигатели TFSI.
@user-nl6wq2hi3f
5 жыл бұрын
На заливной пробке надпись кастрол.
Открывай сервис в Ростове!!!
Подумал сперва, что это Степан Меньщиков
Интересно бы послушать о композитной защите. А ещё интересней о самой А7, особенности двигателей, коробок и т.п.
@user-br3mo9sj4h
5 жыл бұрын
На канале есть техничка про А7. Полистай в плейлисте "VAG техничка"
@301Roman
5 жыл бұрын
Стоит композитная защита с 13 года... Все норм.
@Kentik07
5 жыл бұрын
Да мы на заводе ее и ставим на некоторые модели. Вот только подробностей о ней не знаю
@301Roman
5 жыл бұрын
@@Kentik07 с 2013 года... Пробег 250 тысяч, много чирканий и тп... Только в одном месте протерлась... Защита абсолютно адекватная. Кстати такая же как на видео защита
@Kentik07
5 жыл бұрын
Ок. Спасибо
Расскажите про масло ксенум , как проверить на подлинность , и про масло крон оил , их вообще подделывают .
Давай ещё )
Про замену вентилятора печки - ересь и суеверие. Овердохрена машин вообще без салонного фильтра и с родным вентилятором. Да и в целом аргументация что оригинал лучше аналога потому что он оригинал, просто несостоятельна. Максимум те детали, которые пакуют в оригинальные коробки проходят дополнительный выборочный контроль. Доказательством этой теории может служить только тест оригинала с тем же аналогом.
Весёлый обзор.. Скажите пожалуйста что-то очень просто и доступно обслуживание октахи и так дёшево будто элантра. Скажите по чесноку как сейчас октахи едят масло, если иногда топить в пол?
Хороший формат!
стоимость содержания? масло лучше сливать, а остаток из стакана выгонять выдуванием компрессором. тогда вообще хорошо.
По свечам не соглашусь, что оригинал ходит дольше. У меня А5fl 1,8 стоят катушки от audi rs, свечи ставлю ngk1675. Решил сделать очередную замену свечей после 75 000км, свечи в идеале. Мог и бы не менять но перестраховался. Оригинальные свечи ходили максимум 45 000 и были все ушатанные.
Отличный обзор
Вообщем оригинал наше Всё!😉 У Жени оригинал из оригинала!
Спасибо! Снимите про Кодиак 2.0 tsi
6:04 Вы намазали медянкой свечи и ввернули их в алюминиевую голову?
Вентилятор отопителя меняется за 5 минут, снять шумку в ногах пассажира, снять старый вентилятор, отогнув фиксатор и повернув против часовой стрелки и собрать все в обратной последовательности. Где разбор "половины торпедо"?
@Grey_Cox
5 жыл бұрын
Хз насчет Skoda но у меня на Audi пол-салона разобрать надо, чтобы снять радиатор печки. Я уже не говорю по вентилятор, который еще глубже.
@Controlb2
5 жыл бұрын
На фабии тоже торпеду снимать.
@TheGOLDBE
5 жыл бұрын
На Ауди не пол, а всю торпеду надо снимать. А на счет того что вентилятор отопителя менять надо-бред. Машины на которых вообще нет салонного фильтра что всегда с неработающем вентилятором отопителя ездят?
@Grey_Cox
5 жыл бұрын
@@TheGOLDBE если ты мне отвечал, то ты сказал херню. 1) я не говорил про пол. Я сказал ПОЛовину машины. 2) Я не знаю как ты в школе учился,ты вероятно читать не умеешь, если я не писал о том что надо постоянно менять вентилятор отопителя, я сказал если сломается, до него еще глубже лезть придётся. 3) у меня есть Ауди и прошлым летом я как раз и менял радиатор печки.
@user-uq4sp8ci6t
5 жыл бұрын
@@Grey_Cox а пол машины разобрать или половину машины разобрать, не одно и то же?
Расскажи, пожалуйста, про Superb 2
На счет отцов, ты прав, они были шофера! А сейчас ... .
Промывали систему охлаждения как? Где разрыв делали?
Про подвеску ППД и Евро на вагах расскажи как правильно заменить что бы была стоковая машина без завышения и т.д
классные видео
Воздушный фильтр в двигателях EA211 это нечто, размеры как для мопеда, менять неудобно, опять перемудрили).
Для меня странно и это ЧТО-ТО НОВОЕ было услышать что образуется воздушная пробка,если залить масло в фильтр. Я всегда так делал. Также и про свечи с антифризом. Беру Felix G12+ всегда, свечи оригинал поставил не так давно.
Молодец, интересное видео снимаешь. Проездом буду, экскурсию проведёшь?
@VAGCENTER
5 жыл бұрын
Заезжайте 😉
как раз недавно купил такую же. На одометре 50 тыс. км. Во всех блоках совпадает. Все отлично, но есть некоторая задержка и толчок при переключении с 1 на 2 и с 3 на 2. Что это? сцепление, мехатроник? адаптация?
Езжу на поло седан.На диллере сказали ,что антифриз на весь срок службы, как и масло (МКПП). Хотелось бы узнать про композитную защиту.
Если я ничего не путаю, на EA211 для турбины и интеркулера используется отдельный контур охлаждения со своей электропомпой. Просто так после замены охлаждайки, воздух от туда не выгнать, надо обязательно делать вакуумную опрессовка системы с использованием спец приблуды VAS 6096 и VAG 1274/8. Иначе воздушная пробка так и останется в системе и в следующий раз клиенту придется рассказывать сказки о том, что турба у него накрылась из-за неоригинальных воздушных фильтров и недостаточно частой их замены.
А когда я бвл на ТО то мне и смазкой ничего не смазывали и фильтр динамикой не тянули. ((( Надо что б ТО делали в присутствии Вас )))
@user-ks2ww3fx6u
5 жыл бұрын
приезжай к нам, затянем все требуемым моментом, как прописано в технологии ремонта)))
@CLECARYGA
5 жыл бұрын
Я вообще от руки.
Здорова а где заказываешь все запчасти , или в каком магазине ?сколько брал всегда без этикетки на подлинность( заказываю в интернет магазине авто Питер что скажешь ?
@VAGCENTER
5 жыл бұрын
У нас свой магазин, наш поставщик фольксваген групп русс.
@user-zm6de4td1z
5 жыл бұрын
@@VAGCENTER а как у вас заказать?
В смысле Otto Zimmermann не производят колодки на mqb? Только вчера поставил передние колодки циммерманн
На шкоде не закиснет.там пластиковая пробка.о чем ты говоришь
В одном сервисе когда масло слилось еще с поддона высасывают шприцом на конце загнутая медная трубка, грамм 300 со всеми шлаками ☝️
Как ты относишься к бренду Stellox ?
Ате колодки уже давно есть.
интересно про композитную защиту картера! Хочу узнать!)
Про ППД и евроспорт (еврокомфорт) можете запилить. Почему нельзя только пружины менять и т.д. Тема всегда актуальна. Ибо бюджетных тачек с ППД очень много продают. А европейские инженеры проектируют автомобили явно не с усиленными пружинами.
@user-qq8ol7lo4s
5 жыл бұрын
С чего это нельзя? У меня пружины от рс а амморты ппд. Правда октавия а5, но думаю такая же фигня и на а7. Сказки, что аморты сдохнут быстро давно не актуальны. Много народа проехало достаточно пробега чтобы в этом убедиться. Другое дело, если пружины -35 или около. Тогда-да, обязательно менять амортизаторы. Ну или позволяют финансы или убеждения, чтобы всё было именно как на рс. Меня устраивает и сток амморты и пружины рс.
@Red86ify
5 жыл бұрын
@@user-qq8ol7lo4s если брать именно октавию а7 то аморты пдд и евроспорт разные по длине, не раз уже на драйв 2 ру делали отчеты о замене и рядом ставили два аморта, разные они, хотя очень много людей ставят и -35 пружины на пдд аморты и тоже говорят что норм.
@user-qq8ol7lo4s
5 жыл бұрын
@@Red86ify На октавии а5 та же история. Но это не критично ни по характеристикам ни по надёжности. Спорить не буду-на а7 может по другому и разница больше между амортизаторами. На драйве только за а5 смотрю и менять не планирую. За 6 лет почти пробег без малого 30.000 км. Фиг кто поверит в такой пробег при будущей продаже :)
@viktordobrodeev2541
5 жыл бұрын
Сергей Чертовской такая же тема родные аморты с пружинами от рс, шток хоть работать стал!
@user-pf6xi5pi4h
2 жыл бұрын
Какой адрес у этой станции?
Здесь, в отличие от а5 октавии, разве салонный фильтр стоит перед крыльчаткой ? Тоже колхозинг делают с разного рода фильтрами от уаза или с алиэкспресса допфильтры?
И с каким моментом вы тяните свечи со смазкой?
Как проверить подлинность масла Aral?
у меня с покупки салонный Валео стоял, антиалергенный зеленоватый такой, а на ТО мне простой угольный МАН воткнут?
Какое-то время назад, задумался - а медная смазка не реагирует с алюминиевыми деталями, которых все больше и больше в современном авто/мото проме? Есть опыт?
@user-wg6jw5lr9u
5 жыл бұрын
Pjotr Zonin правильно подняли вопрос. Нужна алюминиевая смазка. Но все по-старинке медной мажут. Начиная от шиномонтажа и заканчивая двигателем. Медь-алюминий=электропара=коррозия.
@zpjotr
5 жыл бұрын
@@user-wg6jw5lr9u я в своих "ковыряниях" мото двигателя, перешел на керамическую смазку. Разные производители дают температурный режим 1000-1500 С°
@andreyslesarev6061
5 жыл бұрын
@@user-wg6jw5lr9u какая электро пара? Это не скрутка, ток проходить не будет. Соответственно и ионы не будут перемещаться
@user-mx5kt1wj1e
5 жыл бұрын
>Это не скрутка, ток проходить не будет Ток тут не при чем. Алюминий с медью - гальванопара, при попадании влаги и ненейтральном pH ионы меди будут пытаться перейти в твердую фазу, в то время как ионы алюминия - наоборот, уйти в раствор. Этот процесс идет даже от атмосферной влажности, в результате чего алюминий "сжирается", в нем появляются раковины и каверны.
@PopkowAlexey
4 жыл бұрын
@@user-mx5kt1wj1e ну тут все же смазка , которая содержит немного частиц меди. Поэтому никакой коррозии
Автор, скажи чем свечи смазываете чтобы катушки не прикепали?
Когда фриз меняете с радиатора печки его не выгоняете?? Думаете он самотёком вылетает оттуда??
Я в свой турбомотор от Сааб 9-3 каждые 15к меняю свечи по регламенту - в шкоде тройная экономия ))
Я фанат масла Liqui Moly, какие у них есть средства защиты от контрафакта?
@Kloshtar
5 жыл бұрын
Фанат такие вещи должен знать как 2*2 ;)
@brosovod2793
5 жыл бұрын
@@Kloshtar исчерпывающий ответ!) Я сразу всё осознал и теперь точно не нарвусь на подделку
ценик за работы просто космос...
По защите РАССКАЖИ! И где можно приобрести?
Так ты же в кадре показываешь, уже готовый антифриз))
Расскажи про композитную защиту картера
@user-bb6nc7ij6h
5 жыл бұрын
Самая лучшая стальная, с лючком для слива масла и снятия м.фильтра.
А у клиента защита картера для механической коробки или для дсг(с вентиляционным отверстием)?