У меня октаха 1,8 на st1 сразу после обкатки уже 100000 км проехал и никаких проблем, кроме озвученных в ролике (помпа и стойка стаба, помененная по гарантии). Масло и все фильтра меняю каждые 5000 км и никаких проблем. )

@user-vn8lm8yr5w

4 жыл бұрын

А как ездиешь? Какой расход? Сколько едет 0-100?

@bob_robert_kuramshin

4 жыл бұрын

@@user-vn8lm8yr5w езжу активно, поэтому расход меньше 10 не падает. Замеры не делал т.к. не вижу смысла из-за дополнительной шумки в круг, местами в 3 слоя и больших катков r20. )

@darks1iders694

4 жыл бұрын

После чипа какие показатели л.с/Нм ? С коробкой что то делалось или стоковая нормально держит первый стейдж?

@sergeymiller2370

4 жыл бұрын

Дорого ли, замена сцепления? И надо ли, обучать машину после замены? Спасибо

@user-pj5dn5jn8n

4 жыл бұрын

Аналогично, ст1, но на палке. Езжу активно, все отлично. Масло меняю 6-7тыс км.

Вот у меня была Октавия А7 2014 года. Я туда поставил is38 турбину и сцепление от Bryce. И машина стала ПУШКА! Вот только передний привод не давал раскрыться потенциалу. И я поменял на 4х4. Кстати, взял её в Питере! Теперь в Сибири Марк 2 и подобные плачут, ибо меня может объехать только JZ, раскаченный до 500++ сил, а те вешки, что ездят в городе, даже в теории не могут составить конкуренцию 1.8 на такой турбе. Езжу на is38 на 98 бензине, т.к. в иркутской области нету 100. Я прошил коробку dq250 в TVS, и у меня теперь ланч с наддува (от 0.3 до 0.8) и 0-100 4 сек! 100-200 10,8. И это на машине на которой жена детей в садик возит! Вобщем интернет сообщество любителей JZтов меня ненавидит (тут в Сибири) Вложил в комментарий всю душу. 10 раз вносил поправки, 100 раз передумывал😆

@viktordobrodeev2541

4 жыл бұрын

Сколько отдал за полный привод и коробку dq250? Да и в целом за все доработки? Какая подвеска, колеса, тормоза?

@user-gm5bh5sm9j

4 жыл бұрын

Давай расказывай что по деньгам, и где каробку нашел и все остальное. У меня машина 17 года 1.8 стэйдж 1

@user-su8nb4cw4q

4 жыл бұрын

Как ты мог оскорбить православный жизет😁

@kris199330

4 жыл бұрын

О наш человек в Сибири))

@unet900

4 жыл бұрын

Сходи на обзор к дядюшке бороде )

Это не отзыв владельца авто. Это отзыв владельца сервиса. 🤷‍♂️

@user-cp3px4qc5o

4 жыл бұрын

Шутки у него еще топовые

@Zabuben4ik

4 жыл бұрын

Кстати неплохого! Уже года 3-4 у них делаю межсервисное ТО и расходники меняю.

Ну наконец-то дождался)! Пишу даже ещё не начал смотреть! Хочу эту машину)))

Как всегда дельное видео,спасибо.Снимайте,снимайте,снимайте!)

Полезная информация, спасибо! Взял в таком конфиге с салона полгода назад, кайфую)

@RUSGhostt95

4 жыл бұрын

SaviorTob где ты такую взять мог пол года назад? Можете тебя рестайлинговая модель, а не эта?

СПАСИБО , ОБЗОР ДАЕТ МНЕ СПОКОЙСТВИЕ УПРАВЛЯЯ ОКТАВИЕЙ 1.8

Я на Октавии 220000 проехал и масло менялось каждые 15000 км и я ездил как вы говорите активно И самое главное ни одной проблемы

У меня октавия а7 1.4 150л.с и дсг7 2016г. Пробег 53т.км. Перед покупкой немного опасался, что робот, но выбрал его и сейчас нисколько не жалею. Очень четкое, почти незаметное переключение, не тупит, прекрасно все понимает. Режим спорт включаю совсем в редких случаях, когда долгая толкучка. Внутри салона комфортно (197см рост). Единственное, что парит - левый подлокотник на двери - неудобный, слишком узкий, руку с него хочется убрать.

Евгений, день добрый. Есть ли возможность с Вами проконсультироваться по поводу гольф 7 1.4 tsi ?

Год назад продал Октаху 1,8 сарай на полном приводе Чешку. За 5 лет эксплуатации только датчик положения фар поменял на передней оси. Все! Тачка реально бомба, пришлось сменить только из-за объема салона. (Остался так же на ВАГе - Кодиак)

@rad230386

4 жыл бұрын

кодиак по объёму не так много выигрывает, багажник так вообще меньше. Уж лучше суперб мне кажется

@djmanchini

4 жыл бұрын

во это интересный отзыв, у меня суперб 2014 дсг7 1,8 , через зас еду этот датчик фар менять, и то накрылся сам по себе, ставил машину на отдых, через 2 месяца с вахты вернулся и выдало ошибку...

@derbimota978

4 жыл бұрын

Russian LIVE багажник больше в Кодиаке 5 местном. 720/2065 против 610/1740 в октавии универсал. И также больше чем в супербе комби - 660/1950

@derbimota978

4 жыл бұрын

Manchini у меня датчик помер после почти 7 часовой поездки по снежной каше - из Минска в МСК ехал в лютый снегопад. Дилер снял, почистил, вроде заработало, но через неделю опять отвалился. Решено было заменить. Не гарантия если что.

@user-nj2kh6tk1c

3 жыл бұрын

Как заказывал Чешку? В Пермских салонах отказ на заказ дают

Спасибо, Евген!!! 👍💪

Посмотрел ролик. Купил) fl 1.8 dsg. Спасибо за обзор!

@user-hd6kn1ju8c

3 жыл бұрын

Масло ест? Наваливаешь? Какое масло льёшь?

@user-yf1qy2nm3z

22 күн бұрын

По Любэ жрет! У меня йети 1.8дсг жрет. И у всех жрет , судя по отзывам. За то тянет норм.

буст стока 0.8, буст ст1 - 1.35+. какие 220сил на ст1? 245 сил\350нм на рево, до чипа и после - 2 разные машины.

Сделайте пжс лекцию по актуальным моторам группы vag. Интересует например czpa.

От души, дядь!))💪🏽

Зачёт вашему видео,содержательно и немного с юмором!!!

Тоже купил 1,8, думал тоже прокачать, потом был случай прокатился на ст3 9,2 100-200. Решил, что так быстро это слишком, переделал подвеску и усилил кузов 3мя распорками, сделал шумку и салон, все кайф...

@VAGCENTER

4 жыл бұрын

Воу воу полегче

Коммент в поддержку вашего видео)

Год 2022 , такой же автомобиль , производство 2016 года, покупал новый. Пробег чуть меньше 100 000 км. Проблем не было ни с двигателем , ни с коробкой ДСГ. На 10 000 км. Пробега добиваю масла чуть меньше 1 литра ( примерно )

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, есть ли у вас видео (если не сложно дайте ссылку) на полный и подробный обзор passat b6 и octavia ll 2 рестайлинг. Очень интересны данные варианты и хочется понять их реальные цены, какие моторы и коробки выбрать, какие болячки и прочее. Либо снять свежее видео о данных авто, актуальную информацию изложить так сказать )

Вот нахрен я вобще тебя смотрю? И не на ваге езжу, и не собираюсь ваг приобретать...Может просто приятно послушать грамотно изложенный материал) Держи лукаса кароч.

Молодец парнишка! Приятно смотреть обзор!

При смене зимней резины на летнююпока не нужно проводить никаких адаптаций ЭУР и т.п.?) скажите по памяти основные адаптации, которые обязательны при ремонте и замене основных деталей?

молорик, лайк, сразу видно, что в теме

А с какого года DQ200 стала нормальной? Или как определить что у тебя нормальная прошивка коробки (беспроблемная)?

ГОУ.... РАПИД И ЕТТИ ОЧЕНЬ ХОЧЕТСЯ ПОСЛУШАТЬ СПЕЦИАЛИСТОВ. ШКОДА ОЧЕНЬ ЗАШЛА СПАСИБО.

Исходя из моего опыта замены подвески аналогов и оригинала, то все всегда зависит от страны производителя, например: взять именитые Лемфердер, у которого есть страна производитель Польша, а есть Германия, которая ходит в 2-3 раза дольше. Опыт замены рычагов на Мерседес w211, и пусть это не ваш группа, но производители большинства деталей одинаковы.

380 сил/570 нм - рево ст-3, с заменой коробки на DQ250 мокрую DSG-6, суперб амб. 16-го года, прошел 125к. (0-100 7 сек, 100-200 12 сек, максималка 30 км/ч, больше не ехал)

@Nick-pn5rq

11 ай бұрын

100-200 очень медленно для октавии на переднем приводе и на 380 л.с. 300кмч очень вряд ли что она поедет на 6ти-ступке Сказки какие-то.

Расскажи про audi s6 c7. Не одного обзора нет, одни RSки. И ты говорил в обзоре про audi a8, что со временем расскажешь про авто с 4.0 tfsi, но его так и нет.

Жень расскажи про прошивку коробки от Urbanracer Боряна)

Подскажите, какое масло посоветуете лить в Octavia 1.8 (2018 год) stage 1 и стоит ли промывать двигатель при замене масла. Лучше оригинал или какое другое? Спасибо

Может не к месту но всё же. Пообщался с вашим человеком из VAG-сервиса по поводу евро подвески. 1.общение было так себе на отели... 2.ценник запчастей мне озвучили в 60к(( 3.В итоге собрал комплект сам из достойных заменителей,на выходе получил 35к-37к. машина Октавия а5. А так канал классный смотрю постоянно)))

молодец, все грамотно. по полочкам и по существу, согласен на 200%!!

Цепочка замена на 115ткм Дсг замена на 70ткм по гарантии ТО каждые 7.5ткм Масло меньше литра от замены до замены Стиль вождения "Гонщег ояебу" Пробег 152ткм Тачка бомба)

Привет. Про коробку я бы уточнил , что в Дсг 7 дк200, масло есть только в мехатронике , по фазав. Все прошло в 18. Году. Правильно сказал , что тошнить нельзя. В общем хороши обзор. Ах да. По корпусу термостата , устранили тоже вопрос

ssat b8 1.8 2018 м.г. Сейчас пробег 33т.км. Машиной владею с 14.02.18г, покупал новую. По коробке: С момента покупки вибрация при трогании с места. Отъездил 25 т.км поехал в дилеру, обновили прошивку коробки+двигателя, проблема ушла, появилась новая: перехожу в спорт режим, стартую с места, машина обороты поднимает, но не едет секунду-две, потом стартует, странная хня, как будто с выжатым сцеплением (повторюсь, на драйве этого нет). Поехал повторно к дилеру, сбросили мне все до завода, проблема с вибрацией появилась вновь, а самое печальное то, что на спорте проблема также осталась. Еще дилер деньги содрал за поиск "ведомой проблемы". По двигателю на хх: появились потряхивания на 28т.км, очень редкие, на прогретом автомобиле, раз в неделю-две недели. Со временем все чаще и чаще, сейчас дошло до того, что потряхивания потихоньку перерастают в постоянную вибрацию. По маслу: первый год эксплуатации масло кушала, ТО делаю раз в пол года, от ТО до ТО примерно 500мл, лил оригинал 5в30. После первого года перешел на ориг 5в40, кушать от ТО до ТО вообще перестала. По подвеске: при пробеге 2-3 т.км заскрипел сайлентблок спереди, смазали, пропало на 1.5 года, потом сделал повторно. Бывает странные звуки издает на лежачих, то ли DSG стучит, то ли из-за ПДД. По электрике: пару раз была неадекватная работа климата, при наружной температуре -15 (условно, не помню точно, но зима-холодно) климат при выставленной темп 20-22 градуса начинал дуть холодным воздухом. И один раз на ходу вся приборка погасла на 10 сек, потом заново включилась (без последствий).

Ну так по той же логике что "вечных жиж не бывает", выходит что нужно менять жидкость и в мехатронике. Учитывая, какие нагрузки эта жидкость испытывает, думаю, несмотря на отсутствие движущихся элементов, поменять в нем все же нужно. В гидроусилителе руля например такая же жидкость, и ее меняют. Да, страшно, вдруг не дольют или перельют, но мастера, работающие именно с коробкаи ДСГ и самими мехатрониками, так или иначе туда его заливать вынуждены, так что можно к ним съездить для замены.

Как раз собираюсь купить. Отличный обзор.

@anspirids9441

3 жыл бұрын

Купил?

Владею такой 1.8 на мехе, чешка 2013года. Подвеску менять обязательно, минимум евро. Некоторые ставят только пружины, амортизаторы оставляют( я сделал так же) В итоге через месяц поменял все в круг на SACHS. Передние амортизаторы на 1.8 2.0 диаметр 55мм, на остальных 50мм. Я ставил спорт 2UC, машинка прям топчик стала по подвеске. Кто еще выбирает выбирайте самую жирную комплектацию, это реально кайфово. Columbus + акустика caton , подогрев всего, AFS, и т.д. это тема. Есть болячка с дребезгом на определенных оборотов в районе пассажира: это гремят пластиковые топливные трубки, идут от лонжерона по днищу к баку. Глючила приборка и магнитола из за самой ранней прошивки, обновил сам, сложностей нет, глюки ушли.

У меня а5 на Саха и dq200 0ам. Думаю поменять вот на такую вот 1.8 тоже только на дсг. Перед покупкой боялся дсг, в итоге 112 тысяч пробега сцепа родная ещё, столкнулся только с проблемой вейстейта. Пакет плохих дорог шляпа конечно. Да, просвет дорожный большой, зимой нигде не чиркаю но комфорт страдает и рулежка. Думаю убирать.

менять масло нужно в коробке как в самой механической части, так и в мехатронике раз в 60к км?

Мне видимо не повезло, машина (2013, 1.8 ) практически каждый год подкидывает проблем: DSG, турбина, мехатроник, термостат, масло в расширительном бачке... это не полный список за 6 лет (150 тыс). Но машина нравится )

@seregabolganov4955

Жыл бұрын

Машина комфортная но сыпучее говно

@M3MPH1Sss

11 ай бұрын

​@@seregabolganov4955 тебе кто в палату интернет провел, дуралей? Скажи это таксистам , которые на октавах по 500-600к км без проблем откатывают, они тебя обоссут😂

@Nick-pn5rq

11 ай бұрын

@@M3MPH1Sss Эксперт. Таксисты ездят на 1.6 мкпп/акпп, а не на 1.8 дсг. Это абсолютно разные автомобили.

Первый раз тебя смотрю)) Прикольно но я 1 момент не уловил, у вас батарейка у камеры садилась?))))))

@user-vu7sg7el9o

4 жыл бұрын

ибо тааааак быстро говорить это просто талант)

@user-bg1tn3li8h

4 жыл бұрын

@@user-vu7sg7el9o Это не талант, это кокаин!)))

Проблем нет, но куча нюансов) а так да, проблем нет)

@user-ph8fi1wd2f

2 жыл бұрын

Как и с любым авто)

привет,при движение скрепит левый суппорт ,на переднем колесе,поменял колодки все так же,посмотрел на две пары левая с точилась больше,думаю что супорт до конца не разжимает,и когда диск колесный потрогал он горячее чем на другой стороне,подскажи что можно сделать,может заменить шланг может он внутри пореполся,или что то с главным тормозным цилиндром.

Интересное видео👍

Евгений, посоветуй сервис в мск

Жень, а по 1,4т был ролик уже?

Почти про свою машину послушал:)) ответы на все мои вопросы у сервиса;)

Я прошу сделать обзор 1.4 czda и сравнить с 1.8, и посоветуйте какое масло лучше лить в эти моторы?

Единственный грамотный обзор,спасибо!!!

Давай 1,4 CZDA на обзор!

огонь выпуск!

Евгений,уже устал просить 1.4czda.освети пожалуйста!!!

@RRask8lnik8v

4 жыл бұрын

2 поколение - дерьмо! Бери 3 поколение, ген три то есть, это все что после 14 года выпуска

@user-fv4pg6el5j

4 жыл бұрын

Возьми лучше 1.8 крутая тачка, у меня была 1.4 если интересно расскажу турбо дсг

Можно плейлист, пожалуйста)

У всех есть не большая вмятина на задней стойке, с 19 минуты хорошо видно, у меня с двух сторон такие были))

@user-mo6fc4gd8d

4 жыл бұрын

Есть такое, когда мыл машину немного оперсч ладонью и про давил слегка, обидно

Есть ли вариант свап полного привода на механике с чипом?

Сделайте обзор сеат леон3 1.8

У ДСГ сухой педаль тормоза играет роль педали сцерления на механике. Если ее не дожимать при тормозе, с авто будет то же самое, что и на механике было бы, с той разницей что мотор не глохнет, зато страдает сцепление.

А на пассат сс 2012 и выше какой 1.8 стоит, какой у него индекс? Я просто не шарю особо, но думаю сс с 1.8 взять ибо 2.0 очень мало

Добрый день. С какого года начали ставить двигатель ген3?

Про 1,4 А7 расскажи пожалуйста.

Комплект пружин спорт, + передние отбойники SACHS вышли 8300, на зад есть комплект спорт отбойников, но они идут вместе с опорами, выгоднее ставить оригинальные отбойники. 2шт 993882 Пружина передняя 2шт 994925 Пружина задняя 1шт 900348 Перед Защитный комплект амортизатора + Передние отбойники 5Q0511357J 112мм Задние отбойники. 1.8 МКПП

Хотелось бы услышать слово эксперта о skoda kodiaq 1.4 150 сил 4x4 dsg6

Сделайте пожалуйста обзор на октавию рс а7!!!!

Человек говорил , прошил двигатель 1.2 тубо на штэйдж 2. литраж увеличелся на 1.8 😂😂😂

Сними пожалуйста про Seat Leon 3

Про октавию а5 когда-нибудь выйдет ролик? 1,8 которая

@user-mp7ds6iy7v

3 жыл бұрын

Их наверно живых нет ужее

Октавия реально классная машина!!! Супер!

Vados Fateev , Что именно ? Ведь речь ишла о сухой коробке ?

Хах! из середины Нулевых! Дружище ты видимо пропустил или не застал. Обзор супер. Продолжай свое дело!

Со всем согласен, только стойки стабилизатора ходят намного больше

Термостат Ina, который идет с помпой, лучше не брать? Мне сейчас мои сервисники советуют Ina, мол они норм ходят. Я так понимаю, что им тупо проще поменять все в сборе, чем разбирать узел термостат-помпа и менять только термостат?

Жень тебе спасибо за то что просвещаешь))) Реально полезно! И очень очень интересно!

Всё круто! Я пришёл к тому чтобы делать ТО каждый раз и у диллера ( клубных хороших сервисов у нас нет ) и всё огонь!!! Проблемы кончились.... НЕ МОГ БЫ ТЫ СНЯТЬ РОЛИК И РАССКАЗАТЬ ПО ЦЕНАМ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ ЧТО ПОДОЙДЕТ КАКИХ РАЗМЕРОВ НУЖНО ЛИ ЭТО ВООБЩЕ ПРО КЕРАМИЧЕСКИЕ ТОРМОЗА И МНОГОПОРШНЕВЫЕ СУПОРТА? ПАССАТ В8 150 сил DQ200 со 150 оттормаживатся как то ватно все как будто диски маслом намазали или силы супорта не хватает...

Абсолютно согласен, езжу на джетте 2008,пробег 160

Красава лайк

17:45 по подвеске, у меня шкода а5, 2011 год, 188т.км. пробег, менял только стойки стаб. и задние сайлентблоки передних рочегов.все!

Жень, по поводу оригинала и не оригинала. Я сам езжу на очень редкой марке авто. И заметил что, если я покупаю свечи в упаковке производителя, то они ходят в разы меньше, но и страна производства другая указана. Когда беру свечи в упаковке своего авто, то свечи лежат именно из Японии, и они ходят уверенно. То есть они рассчитаны на замену раз в 30 тысяч, я их меняю раз в 15 тысяч. Свечи не из Японии было что и двух тысяч не ходили.

@user-yh8wd5mp4z

4 жыл бұрын

Saab?

По концовке масло есть на сухой коробке . но только в мехатронике и в небольшом количестве .

Привет! А как с вами можно связаться?

А как связвны селикагель и система охлаждения?

Ну наконец-то, что то дельное рассказал про октаху, я прям рад, спасибо за честность, а то ссут в уши дрочеры что ваг гавно. У меня 1.8 дсг просто пушка👍

У мен правда Ауди а3, но тоже 1,8 т дсг 7. Stage 1, топаю постоянно, к пробегу 90к проблем нет. А так в ролике все как есть говорят. У меня уже 2 помпы заменено( первую по гарантии успел); все правильно про стойки стабилизатора ) в остальном проблем нет ))) знай себе лей масло да фильтра меняй ))

Мотор 1,4 года от 16-ого интересно послушать

Как правильно подогнуть шток актуатора ломом на 2.0 tsi. Все это делают только никто не описал как это делать(

сколько стоит оригинальное масло для dsg6?

Где берете оригинал запчасти?

Octavia 1.8 2014 г. Первый владелец. На пробеге 70 тыс - потек термостат. Замена термостата + помпа = 40 тыс. руб. На пробеге 80 тыс - масложор 0,5 л на 1000 км. После дождя - полная дверь воды. Клиренс никакой. Коробка механика, слава богу, не вляпался хоть в DSG. Это был первый и последний VAG.

Годнота

Привет, сделай пожалуйста видос про Jetta 6 😇

@Hardneess

4 жыл бұрын

Он уже делал

@user-fv4pg6el5j

4 жыл бұрын

Если 1.6 автомат атмосферник говно, турбо огонь👍

Снимите обзор на СС, 2.0 или 3.6 и лучше 3.6 с 2.0 все ясно, долго, весело и надежно.

Евгений, ссылка на ролик так и не выскочила

Оригинал ходит дольше из-за высокого контроля качества з.ч которые идут на конвейер и все производители боятся потерять такого крупного заказчика. В ущерб своему нейму порой делают качественнее,чем для себя.

@antonv5488

4 жыл бұрын

Прямо совпадение выходит, когда стоит в 2.5 раза дешевле и ходит ровно во столько раз меньше. Скорее похоже на обычный картельный сговор в индустрии, где продажа запчастей всё ещё является основным источником дохода.

@mauzer17

3 жыл бұрын

@@antonv5488 просто в розницу идёт то, что не прошло отбор у производителя авто) то есть по факту - брак.

ПРИВЕТ!) РАССКАЖИ ПРО ШКОДА РАПИД

Я бы еще добавил если бу то лучше брать в пределах не более 50-70 тыщ км , а если больше 150 тыщ км то уже проблем можно хапнуть гораздо больше

проблема со стойками стабилизатора решается смазкой шаровых опор стоек стабилизатора, а разваливаются они от того, что они АБСОЛЮТНО сухие с завода. Снимите защитный кожух и посмотрите.

Подскажи пожалуйста, нужно ли смазывать направляющие тормозных колодок при замене колодок и дисков на тормозах типа АТЕ? (vw mk4)

@darks1iders694

4 жыл бұрын

Вечных смазок не бывает, тем более, что это тормоза, это безопасность. Да и смазанные направляшки позволяют колодкам работать синхронно, что проддит срок службы и повысит эффективность. Учитывая стоимость тюбика смазки - экономия на этом сомнительна

@user-su8nb4cw4q

4 жыл бұрын

Нет, они не мажутся и смазка их убивает

@user-su8nb4cw4q

4 жыл бұрын

@@darks1iders694 там нет смазки, и она им не нужна, если не знаете, лучше промолчать

@kris199330

4 жыл бұрын

Юлия Никифорова направляющие убивает?

@user-nc9lo2ql6l

4 жыл бұрын

Ей тоже нужна ласка и смазкп

Расскажи про а7 с 1.4 мотором и сравни с 1.8 плюсы минусы и какую выбрать

@kris199330

4 жыл бұрын

Санек Горловский 1,8 одназначно

@user-oz8pb3jg2w

4 жыл бұрын

@@kris199330 хотелось бы больше информации от тех кто ездил на обоих моторах . Что бы понять какой оптимальнее

@mazafaka81

4 жыл бұрын

@@kris199330 да тут нужно понимать, зачем тебе машина. Если просто ездить, то лучше взять 1.4. Там и динамика на высоте и расход не большой. 1,8 нужно брать, если гонка нужна. Чип и всё. И машина-самолёт!

@alexanderkarpovich124

4 жыл бұрын

@@user-oz8pb3jg2w езжу на 1.4 мкпп у друга 1.8 мкпп. Менялись тачками и гонялись. 1.8 по городу уходит на корпус иногда при хорошем зацепе у 1.4 пол корпуса. Разница не большая. Приблизительно по ощущениям набирают одинаково т.к. у 1.4 тоже крутящий момент 250 что и даёт ей отличную динамику. По трассе 1.4 с обгонами никаких проблем, до 160 динамики за глаза. Расход бенза у 1.4 всегда меньше на 1.5-2л. Подвеска у 1.8 интереснее из-за многорычажки сзади против балки на 1.4, но чтобы прям большая разница - тоже нет. Оптимальнее мотор 1.4 экономия топлива существенная и тащит очень уверенно, но если тебе надо пушку-гонку бери 1.8. делай ст1 и будет тебе самолёт.

@user-br3mo9sj4h

4 жыл бұрын

@@alexanderkarpovich124 1.4 на 150 сил или на 125?