Ариф достоин уважения--понимает о чем говорит! Интересный выпуск!👍

@SkodaclubPiter

Жыл бұрын

Да, скоро с ним ещё один снимем😉

Ариф верно говорит, каждый день подхожу к машине с улыбкой, уходя оборачиваюсь, это точно про Октавию 👍🏻

Подхожу с улыбкой ухожу оборачиваюсь! У меня также к своей Октахе😁👍

@SkodaclubPiter

Жыл бұрын

Это любовь!❤️

@user-vk4of2bq7y

Жыл бұрын

А то 240 сил на ручке💪👍

@SkodaclubPiter

Жыл бұрын

@@user-vk4of2bq7y 🚀🚀🚀

Спасибо за видео 👍🏼

Эх, мы переписывались про мою октавию А7 1.8 на дсг 13 года, надо было ее снять, там поинтереснее было бы)

@SkodaclubPiter

Жыл бұрын

Давайте снимем, если там пробег ещё больше. Я общаюсь с огромным количеством людей, всех в поле зрения держать не способен. Значит когда мы общались, мы почему то не договорились по съемке🤷‍♂️

Полагаю, аккумулятор тоже к этому пробегу поменяли. Интересно, родная ли опора распередвалов, на CJSA она так долго не ходит обычно.

Если будет возможность, снимите про электромобили. Как не крути - все там будем..... надеюсь скоро😉

@SkodaclubPiter

Жыл бұрын

Пока что на канале есть Audi E-Tron, я правда давненько его снимал, но тем не менее. И есть перевод обзора Еньяка. В ближайших планах гибрид от Киа. Ну а там посмотрим, границу открыли, может и сам доберусь до Еньяка)

Отличный автомобиль! Ну, а что есть расходы, так это понятно. И при покупке хорошо ещё понимать и принимать, что они могут возникнуть на неновом автомобиле. (вчера не дошёл до социалок - был занят)

@SkodaclubPiter

Жыл бұрын

В общем Шкода за 100, это сцепление, шкода за 150 - готовь деньги😉

@serpeika

Жыл бұрын

@@SkodaclubPiter но в Skoda Octavia мне все знакомо и удобно, а в Haval Dargo за рулём чувствовал не своёй тарелке 😅

@SkodaclubPiter

Жыл бұрын

@@serpeika к MQB привыкаешь.

О, снова четкий звук в кадре) Можно и лукас выгрузить

@SkodaclubPiter

Жыл бұрын

Спасибо, хотя микрофон в итоге был один на двоих, подводят меня мои RODE Wireless Go II, никому не советую.

Собственник октавия 2013 универсал , чешская сборка. 1.4 , зима тёплый гараж . Пробег 192000 км. Замена задних пружин (сломалась ) . Замена задних аммо (1 потек ) одну левая ступица, сейчас буду менять задние Сайлент блоки на передней подвести . Стойки стабилизаторы . И все)

@SkodaclubPiter

Жыл бұрын

А коробка какая?

@xwaq965

Жыл бұрын

@@SkodaclubPiter сухая dq 250 или 200 самая простая)

@xwaq965

Жыл бұрын

Чтобы машина долго служила , пришёл к выводу , что зимой она должна стоять в тёплом гараже , железу ничего нет.

@SkodaclubPiter

Жыл бұрын

@@xwaq965 и мыть при каждом въезде, чтобы в соли не стояла.

@Alex60848

Жыл бұрын

теплый гараж))) насмешил

2013 год , 251 т.км пробег один хозяин , цепь в 245 заменил , сцепление в170 т км.

Rapid 1.4 style + Black edition +... тоже такой руль шёл. Пробег 66500 км, руль как новый.

@SkodaclubPiter

Жыл бұрын

Шикарный😉

Когда сделал этот кузов Октавии,в ауди напряглись.Реально по внешке а7 с а5 небо и земля.Гамма моторов од Шумахера до дачника.Еще бы качество как у а5.

@SkodaclubPiter

Жыл бұрын

У А5 тоже косяков хватало(

@niklot8350

Жыл бұрын

@@SkodaclubPiter а5 по материалам более добротно сделана, в а7 более дешëвое всё внутри.Был выбор купить в 20году Октавиюа7 в базе за 🍋50,либо рапид Fl на палке в жиру за 940.Короче пригнали мне две тачки выбрал рапид и не жалею.Тоже спортивный руль,фары ксинон,диоды все дела.Еще за косяк денежный сертификат выбил😁Очень выгодно взял) Базовая октавия такое говно это жуть...С точки зрения ликвидности рапид меньше терять в цене и на вторичке более предпочтителен,по этому взвесил всё моменты так сказать.А8 вообще не считаю за ваг вообще концепция протеворечивая.

@user-nf9im2ql5l

Жыл бұрын

@@niklot8350 это самовнушение?Рапид, это тачка ниже классом, со всеми вытекающими.Руль и диоды не сделают из нее ничего интересного. Ну и не едет соответственно.

@Vitlight

Жыл бұрын

В ауди конечно никто не напрягался, а вот дизайн экстерьера действительно это прорыв был. Жаль этого не произошло в интерьере. Это справедливо для всех шкод седанов от рапида до суперба. Я от суперба отказался именно по этой причине.

@vadimsport

Жыл бұрын

Дизайн экстерьера, задняя часть, слизаны с старых а4 б6, а6 с6. В Ауди естественно не напрягались, потому что это совершенно разные лиги.

Евгений, Спасибо за Выпуск. 👍👍👍 Позвонил на Сервис-Фильтра,отдельно не продаются,только с работой. 🤦🏾‍♂️🤦🏾‍♂️🤦🏾‍♂️

@SkodaclubPiter

Жыл бұрын

Разумеется, так с марта уже у всех дилеров.

Спасибо!👍🙂✌

У меня А7 14 года 1.2 TSI пробег 87 тысяч, замена задних стоек по гарантии, замена подшипника компрессора кондиционера, масло заливаю Ликви моли, машина- 🔥, получаю удовольствие от вождения каждый день!!!

Здравствуйте. Что вы сказали про мультмедию? На дорест можно поставить монитор от FL? Или я не понял? Если да легко без переделок встает?

@SkodaclubPiter

4 ай бұрын

Можно. Но скорее всего вместе с блоком. Не изучал этот вопрос.

У меня 1.8 дсг 2013 и помпа потекла на 100к пробега. Так что это еще хорошо, что помпа у него пробежала до 170ткм. Я на 140к пробеге уже поменял: цепь, водяной насос в сборе, клапана фазиков и электромагниты, плиту мехатроника (рванула на 108ткм) + сцепа.

@SkodaclubPiter

Жыл бұрын

Спасибо!

@user-et8bc2hh3b

Жыл бұрын

Пробег 310 помпа жива как и машина единственное напрягает коррозия по кузову 13 год выпуска

@vasiliypupkins4814

Жыл бұрын

​@@user-et8bc2hh3b здравствуйте. Уточните пожалуйста поподробнее про машину, у вас 1.8 tsi gen3 на dsg dq200? Если так, то были ли проблемы с мотором, турбиной и коробкой?

Привет! Я тебя встретил по трассе м11 в Москву 16.06.23. Я белая а7 fl с боксом на крыше))))

@SkodaclubPiter

10 ай бұрын

Меня или Арифа? Мы оба в разное время ехали🤣

@user-ey9in3sr2x

10 ай бұрын

@@SkodaclubPiter Арифа

2014 г. 1.8.190т замена тройника патрубка радиатора. Замена радиатора отопителя салона плохо грел правую сторону и чуть подкапывал. Потом замена термостата с помпой термостат заклинило. Затем отказ одной форсунки топливной нижней открылась и заливала всё. Ну и следующий этап, планируется замена цепи ГРМ. Запчасти уже куплены оригинал примерно 38т.

@SkodaclubPiter

Жыл бұрын

После патрубка у Вас мешок с силикатом порвался

@user-mt2bv2jp3r

Жыл бұрын

@@SkodaclubPiter в бачке валялся мешочек да

В прошлом году сдал в трейд ин свою Октавию с пробегом под 200. Вообще у дилера никакие ТО не делал, только расходники менял и масло .

@SkodaclubPiter

Жыл бұрын

Повезло, отличный кейс!

@user-lz3lu7vo3i

Жыл бұрын

Вот же повезет следующему владельцу😜

@user-nf9im2ql5l

Жыл бұрын

@@user-lz3lu7vo3i ничего страшного не случится еще встретите на Драйве голубой Лаурин Клемент 1,8...

Цены желательно называть текущие, а не сколько это стоило в прошлом. Например, помпа сейчас за 50тыс стоит. Только в таком случае будет понятно во сколько обойдется обслуживание такой машины

@SkodaclubPiter

Жыл бұрын

Умножайте на 1,5-2 и все.

@Alesha_Popovich

Жыл бұрын

16.07.22 в Москве поменял помпу, сама помпа вышла 33 тысячи

@user-ey9in3sr2x

Жыл бұрын

@@Alesha_Popovich где менял? Оригинальная?

@Alesha_Popovich

Жыл бұрын

@@user-ey9in3sr2x не оригинал конечно, ибо дорогой, а менял в Рольфе, у меня там гарантия

@user-qf5ee6xk5c

Жыл бұрын

Она что из золота? На Зафиру Хепа 3,5 рубля, тоже с электроуправлением, да и меняешь сам легко, т.к. отдельным ремнем приводится

Незнаю, у меня А5 пробег уже 257т/км и не жалуюсь. Во время менять масла, фильтра, расходники и будет счастье. Из минусов да небольшой жор масла и сам капот просто ловитель сколов, если брать то сразу клейте плёнку. В целом кузов оцинкован не гниёт как другие авто. Динамика на 1.8TSI просто бомба, фору даёт даже престижным БМВ и т. д. Разные киа К5 и т. д даже рядом не стоят по динамике, по трассе шкода их отстреливает.

@SkodaclubPiter

Жыл бұрын

Пробег без капиталки пока ещё?

У меня Октавия 19го года. Куплена в 2020. 1.8 dsg Только что за месяц до конца гарантии потек антифриз на пробеге 51000. Гарантийная замена помпы. Слегка разочарован. Но по поводу атмосферников тоже не надо испытывать иллюзий: предыдущая машина Opel Corsa 1.4 МКПП - на 109000 км антифриз попал в масло, причём накануне сервис увидел, что антифриз уходит, но не смог определить куда. На 130000 км - сгорел блок управления двигателем. На вопрос почему ответ - что вы хотите, он в термонагруженной зоне закреплён. Все поломки заложены конструкторами

@SkodaclubPiter

Жыл бұрын

У них это весьма распространённая проблема к сожалению(

@AG-iw6mc

Жыл бұрын

Сейчас официал признался, что только в одной системе охлаждения здесь три слабых места: помпа, термостат и какой-то тройник-патрубок. Могут выйти из строя в любой момент, на любом пробеге и аккуратным вождением это не лечится

@SkodaclubPiter

Жыл бұрын

@@AG-iw6mc про тройник-патрубок недавно видел выходило, я попал на эту тему😢

@agafonovaevgeniay858

Жыл бұрын

Ну да, особенно что помпа и термостат в одном корпусе, а в 80% случаев течет именно корпус

Тоже в октахе на такую ручку кпп поменяла, по началу не привычно было,но очень нра

@SkodaclubPiter

Жыл бұрын

Да, суперская😉

@anatolyharito7047

Жыл бұрын

Надо менять всю кулису полностью или только ручка меняется? Тоже от Медведя хочу.

@katrinsmirnova3134

Жыл бұрын

@@anatolyharito7047 только ручка

@katrinsmirnova3134

Жыл бұрын

@@anatolyharito7047 если вы из Москвы могу поделиться контактами человека он продает любые и установить сам может

@anatolyharito7047

Жыл бұрын

@@katrinsmirnova3134 да, было бы здорово.

До фейслифта кнопочки из приятного матового пластика, меньше аляповатого лака. Сам скорее всего в итоге созрею весь хром на руле и панели во что-то матовое переделать, иногда так удачно в глаз солнце отражается от блямбы на руле или окантовки воздуховода что охото найти того дизайнера и ему в глаз фотовспышкой посветить часик

@SkodaclubPiter

Жыл бұрын

А мне нравится. Правда пришлось горизонтальную консоль в пленку затянуть.

С интересом посмотрел, сам на такой же почти год катаюсь, 2016 года до рест, первым делом поменял экран болеро от fl и активировал карплэй, а далее улучшил звук на качество звучания по штатным местам и кайфую.

@SkodaclubPiter

Жыл бұрын

Судя по всему от этих машин все кайфуют, я не исключение)

@WARDEX74

Ай бұрын

На что балерину поменял если не секрет? У меня тоже она, но недавно крякнула, чинить дорого, и не факт что после рема долго протянет, вот думаю взять что-то на андрюхе, вот только пока не найду под свою комплектацию (style) несколько перепробовал, то руль не фига не видит, то с блютутом проблемы

@slava8406

Ай бұрын

@@WARDEX74я с болеро, только экран свой на до рест машине поменял на экран от рест машины

Надо было у предыдущего владельца спрашивать что ломалось 😄

@SkodaclubPiter

Жыл бұрын

А там машина плюс-минус на виду была у Арифа.

За обзор спасибо! Очень интересно. У самого ŠKODA Octavia A7, покупал с салона в 2014г. 1.8 на палке. Пробег маленький совсем, т.к в семье есть ещё автомобиль. Что я скажу, автомобиль реально класс!!! Я не знаю, конечно есть много других моделей… но если сравнивать Октавию, то равных ей нет. Это и багажник, и вместительный салон, все удобно до мелочи в самом салоне. Эргономика, динамика… я ездил на многих авто, толк знаю и очень хорошо разбираюсь в технической части. Так вот, октавия это конструктор, который ты можешь сделать именно под себя. Не имея сразу больших финансов, ее можно апгрейдить. Это и магнитолу, поставить Columbus MIB 2.5, новый блок комфорта и вот вам счастье… Я менял в своей полностью подвеску от RS , все родное, включая сайленты от Audi TT, плюс опоры, стабилизаторы Golf 7 GTI ClubSport S, это задний и передний Golf 7 GTI. В повороты входит как влитая. Колеса R18 Gemini… Mишка PS4. Поменял так же бачок. На обычный. Минусы, да нужно клеить капот. Все камни собирает от Собянинского Мкадного ремонта…. Что то другое купить? Не знаю… аналогов в этой ценовой группе нет. Но на трассе это пушка.

@SkodaclubPiter

Жыл бұрын

Со всем согласен, аналогов действительно нет, а вот капот на Фейслифте на удивление мало тянет к себе, что то они переделали.

@VVVLIS

Жыл бұрын

Все может быть)) На трассе все норм. А вот в Москве с этим ремонтом МКАД каждый год, это нечто… из под колёс летит все что возможно. И родственников паркетник, так там такая же ситуация… По подвеске реально подумайте, кардинально изменится весь автомобиль. Я смотрел новую А8, не зашла от слова совсем. Багажник визуально больше, но скосы стоек более крутые, у бампера высота багажника меньше, в салоне сзади места тоже меньше. Сам салон и торпеда не зашла, как то по корейски все стало, без строгости. Плюс эти обдувы что в коленку смотрят… Ну и по электрике много багов до сих пор и цена…. Я считаю поколение А7 это самое удачное что было в Шкоде…. Сейчас уже не то… в том числе и линейка моторов. Вам спасибо за интересные ролики и новости в мире Vag-ов… )))

у самого такая с 2013 года и дсг и 1.8 и все дела. что сказать? можно сказать что она не ломается. ну может машина на 10 году жизни начать ломаться. может. должна. ничего критичного. но авто каждый день дарит радость от владения и тем как она едет!!!

@SkodaclubPiter

Жыл бұрын

«Ухожу - оборачиваюсь», как сказал Ариф?)

@AlanYuryevich

Жыл бұрын

А как она едет?С месте на переднем приводе вообще не едет- задержка с места и букс.Полный привод стоит других денег.Хороший чип- да,ходом приятно едет.Но вес очень сильно чувствуется- посади семью и полный багажник,допустим поездка на юг- сток совсем овощ в жару,чип так себе.В отличии от той же Камри 3.5,где доп. вес почти не ощущается.

@user-zl4so2gr9f

Жыл бұрын

@@AlanYuryevich да нормально она едет. С 2014 года два раза в год регулярно Москва Сочи и летом и зимой и всегда все хорошо. А если вам погонять то это на треке надо делать, а не на дорогах общего пользования.

@SkodaclubPiter

Жыл бұрын

@@AlanYuryevich в ручном режиме она валит с места. Но маховик изнашивается, я снимал недавно на эту тему.

@AlanYuryevich

Жыл бұрын

@@user-zl4so2gr9f причём здесь погонять.Человек выразил своё мнение,что она едет.Я выразил своё: всё познаётся в сравнении,она не едет.Едет только на хорошем чипе и полном приводе.Речь про безопасные,максимально быстрые обгоны и курсовую устойчивость. Пример: даже зимой на трассе Кавказ выезжая на обгон с 80 по мокрому - ты не едешь,потому что антибукс душит,либо буксуешь при якобы выключенном антибуксе,либо тебя тащит в сторону.То есть неэффективен абсолютно передний привод по факту.

Доброго времени суток. Вопрос по оптике. Родная на данной машине она или нет? Ещё обратил внимание на парктроники на переднем бампере, ни разу не видел на Octavia.

@SkodaclubPiter

Жыл бұрын

У меня тоже парктроники. Оптика то штатная, но не факт что родная, так как у машины были ДТП

Такая же машина такого же года. Только в самом жире. На чипе с 150. Пробег сейчас 180. На 110 замена дсг и турбины по куланцу. На 160 забился радиатор печки из-за порванного пакета с силикатом. Промывка лимонной кислотой. Затем замена моторчика печки со стороны пассажира. Шестерёнка перескакивала. На 170 задние амортизаторы. На 180 ксенон лампа одна сдохла. Заменил на билед линзы целиком. Остальное только расходники, масла колодки. Цепь родная на 5 делениях. Термостат родной.

@SkodaclubPiter

Жыл бұрын

Да, силикат надо изымать заранее, слишком большие проблемы из-за него

@user-dl5wb6yk5i

Жыл бұрын

@@SkodaclubPiter у меня пакета в бачке не было. Но предыдущий хозяин не вытаскивал. Но я сделал вывод что это силикаты. После промывки кристаллов было много вымыто.

@ruslan-galiev

Жыл бұрын

Что значит лампа сдохла? Блок розжига, отражатель?

@user-dl5wb6yk5i

Жыл бұрын

@@ruslan-galiev лампа перегорела просто

Да я тоже после Соляриса и после Соляриса тоже только положительные эмоции у Соляриса немало мелких косяков

@SkodaclubPiter

Жыл бұрын

Тут еще в принципе класс другой, да и мотор несравнимый!

А что за кресла стоят?

Евгений Вы молодец все супер. Вадим Ахтырка

@SkodaclubPiter

Жыл бұрын

Спасибо большое!

Это лучшая машина 🚗

Как ощущения от подушки на подголовнике? Мне почему-то не зашла)

@SkodaclubPiter

Жыл бұрын

Да никак, я голову не прислоняю к подголовнику, это все круто когда на стоянке отдыхаешь.

Всем привет. Подскажите самые недорогие автомобили в обслуживании и марки. C и D класса. Знакомые говорят на немцев не смотреть

@SkodaclubPiter

Жыл бұрын

Сейчас это очень сложный вопрос. Но вроде как с основными позициями по запчастям уже все налажено, так что можно взять Октавию А7FL или Суперб.

@user-md5id9gj7n

Жыл бұрын

Японцы, Цивик, аккорд,Ниссан Альмера, Мицубиси x 2.0 или 1.8 . Авенсис, Камри. Если Шкода то 1.6 или 1.4! Но перечисление япы всё равно надёжнее!

Скаута надо тестить тебе, будет бомба !

@SkodaclubPiter

Жыл бұрын

Пока что не попадался этот зверь(

@agafonovaevgeniay858

Жыл бұрын

@@SkodaclubPiter а что вам интересно про Скаут? Был А5 -200т км и А7 - 140т км

Красивее птеродактиля однозначно

@SkodaclubPiter

Жыл бұрын

Уже 6 лет прошло🤣🤣🤣

А 7 2013 дизель, ДСГ-6. 350000 км. Полет нормальный. Регламент и расходники по сроку. Из крупных только замена двухмассового маховика, ну и компрессор А/С (и то сам накосячил). Машина огонь!!!

А будет тест драйв Jetta va 3?

@SkodaclubPiter

Жыл бұрын

Пока что взять негде ее. Но и так могу сказать что лучше Рапид взять.

Шкода Румстер, куплена с новья в Европе лично 2009 год, дорест. 1.4 тди- насос- форсунка 3 котла, механика, комплектация максимальная. 418000 км, за всë время один датчик распредвала, амортизаторы, ступичный один, шаровые и стойки стаба и....... ВСË. Замена ВСЕХ фильтров раз в 8000- 10000км, режим эксплуатации жесть. Продал, до сих пор бегает, только сцепу поменял новый владелец. Расход в основном до 5 литров.

@SkodaclubPiter

Жыл бұрын

Крутой кейс!

Жду обзор на китайскую тачку)

@SkodaclubPiter

Жыл бұрын

Так уже несколько обзоров есть на канале. И на подходе еще как минимум один.

@pervezver1

Жыл бұрын

@@SkodaclubPiter , я их посмотрел😅. Интересен сам формат, взгляд ваговода на китайское авто. Есть такое предложение, можете сравнивать авто с конкурентом не по форм-фактору (кулрей-карок, того 8 макс про- кодиак) , а по цене. Прим: Тигго 7 про стоит как Карок в комплектации актив. Лучше ли тачка из Поднебесной в таком случае исходя, если учесть ездовые характеристики, салон, то, запчасти и т.д.

@SkodaclubPiter

Жыл бұрын

@@pervezver1 интересная мысль, подумаю. А на подходе у нас Хавал Ф7х.

@Vasiliy-vo6ws

4 ай бұрын

, берите х а вал / и , другое . автоКитай ! / . Не ПОжалеете !!!!!!!

Короче вложений хватает за 200км .... 1.8 лучше с пробегом не брать ,правильно ариф говорит -на них отжигают ,либо быть готовым к конским вложениям -по нынешним временам ,хотите без вложений-это 1.4 -едет неплохо,для повседнева самое-оно ,с 1.4 вы себя убережете от проблем с задними рычагами(нет их там,балка стоит) ,термостат(не капризный как на 1.8) ,сцепа ходит дольше,особенно маховик, по мехатронику(берите от 2015г машину ,проблема почти ушла,давление в нем снизили) ,далее на 1.4 стоит ремень грм не цепь,а это дешевле раз в5 ,с клапанами тоже не слышал про проблемы на 1.4

@user-mi1fj3tf9l

Жыл бұрын

Это где и на что стоит ремень а не цепь ??

@user-oj3dq5ho1v

Жыл бұрын

1.4 chpa

@Denik391

Жыл бұрын

​@@user-mi1fj3tf9l 250к км проехал на такой. Замена масла 5-8к. Все хорошо. Сцепа родная. Дизелит но не страшно. Пробегу уже умататся. Пока что сделано это замена двух гранат наружних. Похрустывали. На одной проспал пыльник. На другой выработка уже. Вообщем очень хороший аппарат. Главное масло меняем вовремя. Бензин льем 95/98 и все пучком раз в год промывка форсунок В бак. И будете счастливы

@makh33

Жыл бұрын

Посоветуйте, стоит ли брать октавию а7 универсал с пробегом около 200т.2015г. Универсал. 1.4 dsg

@ADAMUPGRADE

3 ай бұрын

1.4chpa На 300000км прогорел поршень,с 200000км начала жрать масло,260000км поменял элмагнитные клапана распредвалов и элмагнитный клапан скоростей масленного насоса,на 270000км заменил турбину,это не считая болячек типо термостатов.грм ремень очень простой и надежный,про цепь не знаю,на капиталке в 300000км ЗАДИРОВ НЕ БЫЛО,после капремонта расход масла исчез полностью при спокойной езде,при виндизелевском режиме 400гр на 7000км

Подскажите, как называются водоотводы, на лобовом?

@SkodaclubPiter

Жыл бұрын

Не знаю, может Ариф подскажет.

@fadigaht

Жыл бұрын

5C6 854 541 1 шт Накладка крепежная 5C6 854 542 1шт Накладка крепежная Это на VW Jetta 6

Езжу 2года на а7 2016 года Tdi 1.6. 110л.с. Механика. Дизель. Подвеска для плохих дорог, для работы таскать прицэп самое то. Минус, плохая лакокрасочная покрытье, тонкии метал. Плюсы, зимои быстро прогревается салон, мгновенно дует тёплый воздух, реально экономая, 4.5 л на сотню смешанный расход. С зади просторна даже для высокого человека, дешевые расходники, по крайней мере в латвии. Пока без поломок, пробег 160т.км

@SkodaclubPiter

7 ай бұрын

А ППД то как в Латвию занесло? Или спецверсия для Прибалтики производится? И боюсь спросить, если у Октавии металл тонкий, то у каких машин он толстый?😉

@vitalijssolops4635

7 ай бұрын

Толлтыи металл л например у Ford bmax titanium, реально толстыи, volvo v60,. A Ппд вы имели в виду дизель?, на евро рынок дизеля идут

@vitalijssolops4635

7 ай бұрын

А вы про подвеску, это комплектация такая. Их кучя разных комплектации. Есть и Rs версия например

@jurijs193

2 ай бұрын

Привет земляк! Как называется комплектация с такой подвеской? Как узнать при покупке? Она жёсткая? Кузов так же подвержен ржавчине как и предыдущий кузов?

@jurijs193

2 ай бұрын

1.6 ресурсный двигатель как 2.0? Какие особенности у 1.6 дизель в плане поломок?

А Меня зовут Зариф😄 и моя Октавия 2016г. с пробегом 460 тысяч. Полет отличный. Менял в круг ходовку, масло кушает(это норма). Машиной доволен

@checkmatemusic2111

Жыл бұрын

И движок перегревал, ездит👍🏻

@SkodaclubPiter

Жыл бұрын

Круть! А что по озвученным в ролике проблемам?

@checkmatemusic2111

Жыл бұрын

@@SkodaclubPiter слава Богу не dsg у меня. Мотор 1.6 обычный автомат

@prometejv3254

Жыл бұрын

@@checkmatemusic2111 да не интересны вот эти таксишные варианты пенсионерские. Интересны машины с турбо и дсг. А 1.6 уже по наличию в такси пачками даёт понять, что бегает долго.

@user-bu9ld6tp6o

Жыл бұрын

@@checkmatemusic2111 а на 3 тыс.об.какая скорость?

Октаха в принципе своем авто не плохое( владел 3,5 года, досталась 8-летней 1998г.в. с пробегом 180ткм).Но за время владения была заменена полностью передняя подвеска, задние пружины с амортами, вкруг тормозные механизмы, маховик двигателя, стартер, генератор, глушитель, замки дверей, опоры двигателя, радиатор, наружные шрусы и еще много всякой мелочевки, о которой уже и не помню. После Октахи Хонда Сивик 4Д- за 6 лет и 210ткм замена ремня генератора и задней правой стойки стаба( многие эти ЗЧ вообще к расходникам относят) и это ВСЁ!!!. После продажи Сивика знакомому он за 3 года еще 70ткм намотал абсолютно без вложений. Никому ничего не хочу доказывать, но, как говориться, разницу в надежности и долговечности почувствовал на себе.

@SkodaclubPiter

Жыл бұрын

Октаху нужно качественно и вовремя обслуживать.

@bis1229

Жыл бұрын

@@SkodaclubPiter Согласен абсолютно, качественно и вовремя нужно обслуживать автомобиль любого производителя. Но мы ведем разговор о поломках за определенный пробег.

Рычаг красивый, поставил в D едешь и гладишь его 🌝

@SkodaclubPiter

Жыл бұрын

О да, именно так!🤗

Тотальный блэк-пакет уже фактически моветон, у каждого второго на драйве чёрные зеркала, значки, чуть реже крыша.

@zavgar-modelcar

Жыл бұрын

Потому что так красивее на вкус большинства🤷🏻

295000 Октавиа,1.4 на палке,кроме расходников и ходовой не лазили никуда вообще. Как часы

@SkodaclubPiter

Жыл бұрын

Огонь! На дистанции 1.4 показывает себя лучше.

Всё- таки Шкода достаточно надёжный авто. Если соблюдать правила эксплуатации авто, а именно, турбовых движков и "роботов", то авто не будет преподносить неприятных сюрпризов. И да, качественные расходники и масла(!) и прямые руки сервисменов.

@andreynovysh8289

Жыл бұрын

Можете подробнее про правила турбовых движков?

@user-yv9hg5vy4t

Жыл бұрын

@@andreynovysh8289, Интернет в помощь.

@user-vc3jc4fo2o

2 ай бұрын

​@@andreynovysh8289замена масла после каждой заправки,100 бензин, сильно не гонять, в пробках не стоять.

На таком двигателе когда желательно катализатор вырезать ? Бачок расширительный с селекогелем меняли на этом авто ?

@SkodaclubPiter

Жыл бұрын

Владельца можно найти здесь: t.me/skodaclubpiter

@user-cg8ei7cw9w

Жыл бұрын

Все каты на месте,бачок был заменен в связи с разрывом прокладки теплообменника и попаданием масла в антифриз

@agafonovaevgeniay858

Жыл бұрын

А зачем катализатор вырезать? Видел Шкоду на пробеге 420т км с родным и в отличном состоянии

А на каком пробеге нужно беспокоиться о цепи грм? И как её можно продиагностировать?

@SkodaclubPiter

Жыл бұрын

После 100-120 тыс. там есть ревизионное окно, но это для сервисов. А для себя если брякнула при пуске двигателя, то в ближайшее время ехать на станцию.

Подскажите,каким бензином заправлять ТSI?

@SkodaclubPiter

Жыл бұрын

100

@user-bb4vd7nm4b

Жыл бұрын

@@SkodaclubPiter , а если у нас в городе нет 100 бензина ,только 95 и 98 ,ими критично заправлять?

@SkodaclubPiter

Жыл бұрын

@@user-bb4vd7nm4b я снимал видео про бензин. Можно воспользоваться поиском по каналу. 98 и 100 считайте одно и то же. 95 желательно летом не лить.

@user-bb4vd7nm4b

Жыл бұрын

@@SkodaclubPiter спасибо.

Продал машину на 250т км пробега, добавлю еще к тому что сказано что поменял, замена актуатора турбины, замена радиатора охлаждения, замена радиатора печки, замена моторчика климата с стороны водителя, замена масладилителя, замена опоры распредвала, замена замка лючка топливного бака, замена ступиц в сборе зад, ну и начала кушать масло на 10т литра 3, лил 5/30.

@Vasiliy-vo6ws

4 ай бұрын

😂 . м , Да !

У меня Октавия 2016 года пробег 240 тысяч, двигатель 1,6 атмосферник, механика, ни каких проблем .

Задний бампер заменён на бампер от fl по какой причине?

@SkodaclubPiter

Жыл бұрын

Битая бочина левая, видимо и бампер тоже. Я кстати внимания не обратил.

@aggressor9818

Жыл бұрын

@@SkodaclubPiter я сразу заметил по задним брызговикам что они от реста стоят. Думаю как они там встали на дорестовый бампер если у них форма другая, а когда заднюю часть авто показали все встало на свои места)

@user-cg8ei7cw9w

Жыл бұрын

После дтп был взят от фл тупо из-за более адекватного ценника

У меня 280 тысяч пробег, делал ДСГ В 2022 году 5 тысяч эвакуатор и 55 тысяч ремонт ТО и расходники. Сейчас буду делать ходовую, полностью убил и буду делать маслосьемные кольца, движок 1,2 турбо, турбину пока не трогал, очень экономичная и комфортная, правда движок слабоват, масложор есть сейчас, появилось после 180 тысяч пробега. 😂

Сегодня еду на ТО, родной пробе 267.000 км, один хозяин. Никаких проблем по машине. Да, требуется в будущем замена некоторых узлов (радиатор, привода и ступицы). Кто-то назовёт это проблемами, я бы сказал что все зависит от кошелька и чувства халявы второго хозяина ))))

@SkodaclubPiter

Жыл бұрын

Так а что было до того?

@user-xe4xu5gt8i

Жыл бұрын

@@SkodaclubPiter Только ДТП и его последствия в виде кривопосталвенного телевизора, бампера и правой фары. Это буду уже сам переделывать.

@Gamer41111

Жыл бұрын

Какой двиг

@user-xe4xu5gt8i

Жыл бұрын

@@Gamer41111 простой 1.4 bud. Мне хватает.

Появился какой-то сторонний вой на ходу на высоких оборотах, причем вой остаётся даже если убрать ногу с газа. На холостых ничего нет, двигатель работает как обычно. Кто-нибудь сталкивался с этим? Возможно дело в турбине? Октавия А7, 1.4 л, пробег 150к

@SkodaclubPiter

Жыл бұрын

Вот тут подскажут: t.me/skodaclubpiter

@brodjaga.fox707

Жыл бұрын

Ступичный подшипник смотрел?

@user-ch6re9gx2f

Жыл бұрын

Подшипник компрессора кондиционера. В нормальном сервисе меняют этот подшипник легко, а официалы скажут менять компрессор целиком.

Владею октавии а7 13-того года пробег 350т я и таксовал на ней сам уложился только на каробку замена сцеплена с маховиком и по мелочи тормозные диски саейленблоки и тд тфу тфу не сглазит пока полет нормальный очень люблю этих машин

@SkodaclubPiter

Жыл бұрын

На ДСГ машина?

@user-hf2ef1nk9i

Жыл бұрын

@@SkodaclubPiter да 1.4

@user-oj9fq8if8f

Жыл бұрын

@@user-hf2ef1nk9i какое масло в двигателе?

@user-hf2ef1nk9i

Жыл бұрын

@@user-oj9fq8if8f до этого всегда лил мобил 5w30 теперь боюсь попасть на поделок перешёл на Лукойл генесис 5w40

@user-hf2ef1nk9i

Жыл бұрын

И менял на каждую 7-8т

👍👍🔥🔥🔥💪💪💪

Ребят подскажите когда закрываешь через брелок то со стороны водителя дверь не закрывается

@SkodaclubPiter

Жыл бұрын

В сервис ехать, больше нечего тут сказать.

Октавия а7 1.8 дсг 2019г, проблема с кондиционером, в течение месяца фрион уходит. В сервисе не могут найти утечку. Но скажу, не позалел ни сколько, машина отличная. Многим фору даст.

@SkodaclubPiter

7 ай бұрын

Очевидно нужно менять сервис🤷‍♂️

Машина огонь, на ней можно быстрее всех в пробке стоять.)) Запчасти вообще копейки.

@SkodaclubPiter

Жыл бұрын

Это не про Октавию.

Привет из Штуттгарта

@SkodaclubPiter

Жыл бұрын

Привет! Как там у вас?)

тачила огонь, у самого такая, только белая, тоже поставил спортивный руль и рычаг селектора от кадьяка 👍. Из серьезных поломок только термостат.

@SkodaclubPiter

Жыл бұрын

А пробег какой?

@Skala227

Жыл бұрын

@@SkodaclubPiter kzread.info/dash/bejne/eKCIlsdtgZTdgNo.html на сегодня пробег 168

Где взять эмблемы в цвет кузова?

@Photo_seth

Жыл бұрын

На драйве есть zmeyy61. Если из Ростова, то скорее всего он

@SkodaclubPiter

Жыл бұрын

Я думаю что да.

@user-uc8pe8tv8i

Жыл бұрын

На алиэкспрессе

Одно сочетание в заголовке октавия и 200 000км, уже внушает оптимизм

@SkodaclubPiter

Жыл бұрын

Надеюсь снять видео Октавия 500 тыс😉

Блин, к Октавии отношусь более чем хорошо, но учитывая ремонт минусы перевешивают плюсы. Езжу на оптиме 17 года, пробег за 200 т км, замена расходники и стойки стабилизаторв

@SkodaclubPiter

6 ай бұрын

Завтра будет видео про Октавию с пробегом 550 000 км, сцепы на 275 поменял один раз, в мотор не лазил вообще))))

Жень сними мою))) 18 год не хрена не делал кроме то полный привод

@SkodaclubPiter

Жыл бұрын

А пружины не менял?😉

Владею Octavia A7 кузов Универсал,полный привод.2016год. Пробег 234тыс.км... Состояние идеал! Мотор 1.8 лучший!..Масложора нет вообще!

А как чувствует себя турбина и двигатель на таком пробеге?

@SkodaclubPiter

Жыл бұрын

Эти без проблем.

@user-gz2lu1om3y

Жыл бұрын

@@SkodaclubPiter хочу купить такую октавию 1 4 ,140 лс в хорошем состоянии человек следил смущает пробег двести тыс км

@SkodaclubPiter

Жыл бұрын

@@user-gz2lu1om3y узнавайте что уже ломалось и когда ремонтировалось. Основные проблемы мы обсудили в этом выпуске. В какой то момент ещё актуатор турбины приедет, но это может быть и через 100 тыс км.

Всякие умники любят говорить - купи себе гранту и ремонтируй за копейки. Они просто не ездили на иномарках наверно. Владею такой октавией. Вложения большие, пробег 300к +. Машина у меня в идиальном состоянии, денег главное не жалеть на ремонт!

Где вы такие цены берете на авто? Воронеж-Москва 14 год от 1 лимона.

@SkodaclubPiter

Жыл бұрын

Очевидно же, в 2021 году!

А почему не рассказываете о проблеме давления масла в двс 1.8tsi ?!!на пробеге 120 появляется уже.

@SkodaclubPiter

Жыл бұрын

Расскажите про такую проблему. Я лично не слышал.

@rinatsibgatullin6960

Жыл бұрын

@@SkodaclubPiter загугли.есть много инфы по этому поводу.у меня такая же проблема была.в поиске:низкое давление масла

@andreynovysh8289

Жыл бұрын

как решается? опора распредвалов? или там много чего?

А где взять такие водаотводы?!

@SkodaclubPiter

Жыл бұрын

Загуглить. Я себе не покупал, поэтому не знаю, если куплю, то расскажу.

а7 до фл, 1.4 дсг 2015. до 150 тыс вообще все ок, потом пзд начался, правый ксен сгорел, насос вебасто сдох, краска вздулась на стыке заднее крыло-бампер, дальше ждать не стал, на 165 тыс продал. в целом тачка 👍👍👍

@SkodaclubPiter

Жыл бұрын

Ну вроде как и не пзд, чего то сломалось, ну бывает🤷‍♂️

@user-fe8xt3dv6v

Жыл бұрын

@@SkodaclubPiter ну тут чуйка должна быть, когда пора прощаться с железным конем...,

@alexD-ry3np

Жыл бұрын

Пздц?) пздц друг мой, это когда покупаешь ваз и он сгнивает за 5-6 лет) а это так, мелочи жизни

@makh33

Жыл бұрын

Не стоит брать а7 15 года 1.4 с дсг? Пробег около 180к

Да вот это красота...

@Eazyman999S

Жыл бұрын

Это сарказм 🤣🤦‍♂️

"КАК ВЫ ПОНИМАЕТЕ"-ключевая фраза?

Внешне , один в один мой Rapid , кроме выхлопа!!!👍

@SkodaclubPiter

Жыл бұрын

А поэтому на ФЛ и сделали 4 глаза, чтобы выделялась.

@prometejv3254

Жыл бұрын

@@SkodaclubPiter и поэтому А8 снова фиг отличишь )) 0

У меня А5 шкода, пробег 130т, только то проблем нет. Эксплуатация в ХМАО.

@SkodaclubPiter

Жыл бұрын

А мотор то и коробка какие?

@user-ob1bx7wo3o

Жыл бұрын

@@SkodaclubPiter 1.6 механика

@SkodaclubPiter

Жыл бұрын

@@user-ob1bx7wo3o тогда не удивительно.

Да кстати салон тоже спорт

Вы говорите поставить хотя бы болеро. А это разве не болеро?

@user-cg8ei7cw9w

Жыл бұрын

Имело в виду болеро от а7фл

@SkodaclubPiter

Жыл бұрын

Да, от ФЛ

больше похоже на эксплуатационные затраты а не ремонт, Цепь вроде на 150 должна меняться.

@SkodaclubPiter

Жыл бұрын

Ну so so, тот же теплообменник, то таки ремонт.

Как показывает опыт проблемы только начинаются после 200 тысяч.. Например у меня на Зафире до 200,по сравнению с этой, проблем вообще не было - сейчас светит замена фазников, ну и понятно что ступичные тоже не вечные, амортизаторы и пр..

@SkodaclubPiter

Жыл бұрын

Поищу машину постарше. Но вообще 1.6 в такси на хреновых расходниках легко 500к бегают.

@user-et8bc2hh3b

Жыл бұрын

Как показывает опыт😂 пиз…ть не мешки ворочать. Типо тойота не ломается ….

Когда заходишь в салон Skoda, всë что чëрное стоит дешевле, хочешь хром пакет, добавляй денег.

@SkodaclubPiter

Жыл бұрын

Сейчас блэк-пакет в моде.

@user-ob5sq2qz5v

Жыл бұрын

@@SkodaclubPiter на любителя.

А7 1.8 дсг 2016. 200к пробег. Термостат. Конденсор. Масла фильтра и все. 😁 трассовый пробег.

Я тоже хочу после Рио на 1.6 автомате, Октавию на 1.8)скажите я больной?)чисто из-за динамики и багажника.

@SkodaclubPiter

Жыл бұрын

Вы полностью здоров!😉

Шкода суперб 2011 года . Я второй хозяин брал на 130. Прежний хозяин положил мотор раз в 15 менял масло !!!! В плане масложора!!!!!!!!!!!!!!! В пробеге 180 помыл движок в Краснодаре!!!! Жрало 1 литр я проехал 50 и жор к концу пошел 5 литров, помыл и сейчас 500 граммов.мойка стоила 30 тысяч !!!! Помпу поменял на 175 подекало, помпа итальянская 15 тысяч. Пробег 198 , дсг блядский живой до сих пор . Масло в дсг и в мезатронике менял на 150 , цена в районе 3 тысяч , менял официал в своем гараже. И брал я её за 510 три года назад !!!!! Пересел с приоры . Как говорится жри землю но делай машину , это божественно

@SkodaclubPiter

Жыл бұрын

Божественно ездить на такой машине, делать то ее вряд ли божественно🤣

@KREK30rus

Жыл бұрын

@@SkodaclubPiter цена недорогая . Стойки передние сегодня заказал белорусские 3 рубля за штуку . Разве это дорого ?) На приборе дороже

16 лет 500т. пробег 1, 6 мкпп, полет нормальный

Дизель 1,6 ТДІ.2017 Г.DSG-200.СТАЙЛ.

@SkodaclubPiter

Жыл бұрын

А вот и ответ на предыдущий мой вопрос😉 Редкая машина, по крайней мере в РФ.

А7, 18год. Пробег 400.000 . Замена подшипника ступицы передней Сайлентблоки подрамника Сайлентблоки рычагов. Никаких оригинальных фильтров Масло sintec

@SkodaclubPiter

Жыл бұрын

А мотор то какой?

@BceMXAHA

Жыл бұрын

@@SkodaclubPiter 1.6 и японский автомат

@SkodaclubPiter

Жыл бұрын

@@BceMXAHA и мотор и автомат в России произведены, если что😉

Хотел купить Октавию как раз в нашел в Сигме, сам в другом городе за 2000 км. общался с хамоваиым менеджером кирилом несколько дней , по итогу пригласил осмотр за деньги, выявил много того что он отказался мне честно сказать , по итогу когда я сказал что купил билет до них , они сказали , что оказывается какая то бронь и если я не успею то они ее продадут. И вообще на авито почитайте отзывы и все поймете. Не связываетесь с ними . Всем добра

@SkodaclubPiter

6 ай бұрын

Первый настолько негативный отзыв читаю за 3 года!

@Alexeyavekx

6 ай бұрын

@@SkodaclubPiter к сожалению сам в шоке , очень расстроился , у них на авито отзывы такие же негативные , я думал ну мало ли писали конкуренты , но точно тоже самое произошло со мной

@SkodaclubPiter

6 ай бұрын

@@Alexeyavekx ну может быть в отделе авто с пробегом так. Не знаю, я впервые сталкиваюсь.

@Alexeyavekx

6 ай бұрын

@@SkodaclubPiter я зря потратил неделю переписок , свое личное время и деньги на автотеку и подборщика

Октавия 1.8 мкпп, 2014г, 138 тыс км, единственный владелец 1) 45тыс км - термостат, гарантия 2) 60 тыс км - стойки стабилизатора (застучала одна, поменял обе) 3) 90тыс км, по Куланц - поршневая группа (кольца маслосъемные стояли первой версии, установили всю поршневую от рестайлинга) - компрессор кондиционера (внутренняя неисправность, не подшипник) - впускной коллектор (ошибка по заслонкам) 4) за пробег 90 - 138тыс - АКБ (отработал 6 лет) - радиатор печки (порвался мешок с гранулами в расширительном бачке) - клапан подачи антифриза в печку - сломался 2 раза, крайний раз убрал его, поставил трубку - теплообменник + прокладки - помпа (136 тыс км) - щетки на моторе вентилятора печки - на ключах всех сдохли кнопки - передние амортизаторы (136тыс км) - сайлентблоки задние передних рычагов (136тыс км, поставил от РС - кайф)

@SkodaclubPiter

6 ай бұрын

Вот это да!

@kalyonov007

6 ай бұрын

@@SkodaclubPiter список внушительный, согласен По поршневой - если бы автомобиль был от 2017 г, проблемы бы скорее всего не было Автомобиль люблю

@SkodaclubPiter

6 ай бұрын

@@kalyonov007 я не знал что у Ген3 есть такие проблемы с поршневой честно говоря. Не чипованная была?

@kalyonov007

6 ай бұрын

@@SkodaclubPiter сток, мотористы сказали что это первые выпуски 2013-2015г страдали таким, далее были модификации, с 2017г стали точно все с норм поршневой

@SkodaclubPiter

6 ай бұрын

@@kalyonov007 блин, все у ВАГа не слава богу, хорошо что у меня и мотор и коробка правильного года🤣

Покраска шильдов в другом городе это нечто 🤣

@SkodaclubPiter

6 ай бұрын

А дешевле. Я тоже в Ростове красил.

Брат ты вложил вторую стоимость машины лез в мотор

Ручка дсг на алике с подсветкой, гараздо круче, чем эта. Брал за 1700. Да и все шильдики там есть. Не надо заморачиваться, красить.

@SkodaclubPiter

Жыл бұрын

На любителя, мне такая больше нравится

@dctufyljys

Жыл бұрын

@@SkodaclubPiter На вкус и цвет. Для меня эта ручка выглядит устаревшей. И по-моему она дороже.

@SkodaclubPiter

Жыл бұрын

Дороже 100%, особенно сейчас.