Очень много сервисов отказываются брать клиентов со своими запчастями не из-за контрафакта, а из-за того, что основной заработок вы имеете с продажи запчастей. Не надо людям в уши ссать.

@thedezerrt8674

2 жыл бұрын

Чаще возникает проблема, что запчасть неподходящая или откровенный хлам из какого-то подвала

@thedefensorem2318

2 жыл бұрын

Нет, сервисы так делают из за того, что ты хочешь получить гарантию на ремонт, и хер знает что за запчасти ты им принёс, и чтобы ты потом с них не спросил они и не берутся за дело

@Dr.AndriiKorol

2 жыл бұрын

Механики в официальном сервисе Фольксвагена получают процент с продажи расходников и запчастей.

@kianyrivzabc2908

2 жыл бұрын

Ты такое написал потому что проходишь ТО или чинишь авто не у официалов. Я два раза натыкался на залипушные (поддельные) запчасти с оригинальных каталогов по средней рекомендуемой цене с сайтов exist и емех (их потом даже по заявлению обратно очень тяжело вернуть). У официалов есть ЭТАЛОНЫ оригинальных запчастей и сертифицированный эксперт по запчастям. Мне попадались и фильтры, и свечи и масло залипушные-а потом говорят ваги не надежные-вы сами их гробите! Задумайтесь: почему официал у которого 200 штук тех центров (огромный обьем) и который берет напрямую у представительства (завода) без посредников, продает вам фильтр за 600 рублей, а екзист за 400 рублей- ясно что это рулетка! И экономия там копеечная поверьте (на одном ТО это максимум 2 тысячи рублей). Дилер готов распилить фортуной мою подделку и сравнить потроха фильтров чтобы убедить ставить оригинал, а экзист сказал что за поставщиков ответственность не несет;) думать надо головой, а не головкой!

@LasTV2011

2 жыл бұрын

@@kianyrivzabc2908 продает за 600 , потому что, по его мнению, клиент лох. Все адекватные люди перестают посещать официалов после окончания гарантии

"Да что ты, мать твою, такое несешь ..?" 1. Каким боком октановое число топлива влияет на износ форсунок? (Качество - ДА, октановое число - НЕТ). 2. АВТО в такси проходят по 500 тыщ. потому что в такси берут авто которые готовы пройти 500 тыщ! Городской режим эксплуатации самый жёсткий! 3. Беру оригинальные запчасти потому что могу проверить их оригинальность, а через 1 минуту рассказываю что продают оригинальные наклейки ВАГ для запчастей ... (БОЖЕСТВЕННАЯ ЛОГИКА). 4. Мойка на даче и белый налет от прямых солнечных лучей ... Если поставить машину после мойки жёсткой водой в тень, то соли из воды просто, СУКА, улетучаться ... 5. Вся грязь на дне бака и когда в баке мало топлива, то сосет грязюку которая попадет в топливную систему. Бензонасос всегда берет со дна, в топливной системе стоят фильтры с тонкостью фильтрации 20 мкм и ниже, байпаса там нет, давления насоса не хватит чтоб порвать фильтр, при самой ЖОПЕ машина просто начнет дёргаться от недостатка бенза из-за забитого фильтра ... В итоге 17 минут какого-то бреда!!!

@shmeleff_ural

2 жыл бұрын

хаха, вот в точку! У батиной митсубиси 20-летней все в порядке, он ее почти не моет, на оригинальные запчасти болт клал (да и где их взять то сейчас), ремонтирует тачку во дворе, 300 тысяч пробежала и еще столько-же пробежит.

@user-md4lf1rd3d

2 жыл бұрын

@@shmeleff_ural оригинальные запчасти можно взять только с другой машины :))))

Спасибо за известную, но не менее полезную информацию 👍🏻)))

Спасибо Евгений !

Четко и по делу! Спасибо!

Ого ютуб починили Евгений спасибо за видео

Прошел не одно поколение вагов.гольф 2,3.пассат 3,4,5.и совет. Ебал я эти все станции. Я все делаю сам.

@vagtdi3711

2 жыл бұрын

Однозначно!👍🔥

@panfiloffvv

2 жыл бұрын

Но не всегда

@user-tk1kg4su2m

2 жыл бұрын

@@panfiloffvv всегда, всегда.

@panfiloffvv

2 жыл бұрын

@@user-tk1kg4su2m нее

@user-tk1kg4su2m

2 жыл бұрын

@@panfiloffvv ))))))))))))

Супер полезный ролик! Можно такой же, но углубленное по дизелям современным. 👍🏼🔥

@user-ot5je5ib5c

2 жыл бұрын

Не лейте мочу, меняйте фильтры чаще. Вот и весь ликбез

Спасибо за видос👍

Классный ролик. Благодарю

Все советы реально отличные, спасибо!

Всем доброго времени. Благодарю! "Лайк"!

Про прогрев тоже весело, если на холодную маслонасос не создает нормальное давление, то на горячую там вообще печаль-беда будет

Спасибо за информацию!

Благодарю за информацию. Сделайте пожалуйста подробный ролик про присадки.

@user-hx1bm7ir7p

2 жыл бұрын

С присадками, одно лечишь, другое колечишь.

@MrFBPandora

2 жыл бұрын

Поддерживаю, про присадки интересно

@klausmeine5601

2 жыл бұрын

крошка сын к отцу пришел, и спросила кроха: "пап, присадки хорошо?", "нет, сынок, для лОхов".

@user-zr3in5jx8k

2 жыл бұрын

Стало реально интересно про присадки . Какие лить и куда . И не только по Vag.

@user-mx5kt1wj1e

2 жыл бұрын

Все общеизвестные присадки - чушь, пока нет репрезентативных данных их эффективности. А их нет ни для одной. Ну т.е. вообще - НИ ДЛЯ ОДНОЙ. Это всё, что нужно знать о присадках.

Всё как мы любим, быстро, информативно.. и тут пошло музло со вставкой мойки машины, а потом еще рекламочкой закуси) жжешь чё. А так да, всё чётко продуктивно)

Большое спасибо!

лайк от души !!! Всё в точку

За останню фразу лайк, дуже чітко все рокажуєш!!

Очень интересно Спасибо

4й ролик подряд посмотрел с удовольствием

Причем тут качество топлива и его октановое число? Бензонасос производит забор с самого дна, бензин во время езды так бултыхается, что грязь в любом случае на дно не оседает. А вот то что он может работать без бенза и от этого сгореть это да.

@shvinelords6522

2 жыл бұрын

Чем выше октан тем лучше для машины

@user-cu8hm9yg8o

2 жыл бұрын

@@shvinelords6522 понятно что более высокий октан снижает дитон, а причём тут качество бензина и влияние на форсунки????

@Azrael157

2 жыл бұрын

Да вот про остаток в баке я тоже не очень понял, насос забирает бензин всегда с самой нижней точки бака и если там грязь в 5ять сантиметров то хоть полный бак хоть пустой он все равно будет её сосать.

@aleksandrpod7356

2 жыл бұрын

Константин! Не совсем верно вы понимаете. Попробуйте в бутылку насыпать песка и залить водой, а потом потрясите, но только не вверх-вниз, а как бы имитируя езду автомобиля по неровностям. И вы увидите, что песок особо не отрывается от дна, а просто перемещается. А теперь попробуйте слить воду оставив совсем чуть-чуть на дне и также сымитируйте езду по неровностям. И увидите, что песок поднялся со дна и перемешался с водой. Меньше воды - меньше давления на песок и плюс вода более подвижна (из-за малой высоты жидкости) перемешивается с воздухом уменьшая плотность и взмучивается. Но вот другое дело - в топливной системе есть же фильтр и бывает что не один!?

@user-tv4rf3xz2e

2 жыл бұрын

Вот одно точно - бензонасос охлаждается бензином, и второе - пустые баки прекрасно взрываются.

Ждём видео про присадки

Познавательно, спасибо.

Спасибо за видео. В этот день запись была именно темно синих автомобилей?

спасибо за видео! я уже года три лью cera tec, масла ест намного меньше, это факт! за наводку на full metal спасибо, поробую ее в след раз

крутой,видос!!!

14:10 с этого момента начинается сказка братьев Пиздье. Я за 20 лет ни в одном сервисе такого не встречал. Город-миллионник.

@TheFsvader

2 жыл бұрын

Верь мне, я в очках! И да, оригинальные запчасти никогда не подделывают.

@ganjaph

2 жыл бұрын

Согласен :) у меня 500 000 население и тоже ни одного такого сервиса. Обслуживаю 5 семейных авто у одного человека. Никогда не было эксцессов...

@kuralexer

2 жыл бұрын

У меня застучали стойки стаба. Я решил сэкономить и купил новые, оригинал, но у "агрегатора". Приехал менять на сервис. И вспоминаю, что вроде как я менял их уже. Спрашиваю сервисного инженера посмотреть по записям, когда я к ним заезажал на замену этих элементов. Выяснилось, что это было 3 года назад, но я проехал с тех пор всего 15 тыс.км. Задаю вопрос, а нормально ли это для оригинальных запчастей менять их с такой периодичностью? Вроде как я для того и ставлю в подвеску оригинал, чтобы поставить и забыть. Начали выяснять. Выяснили, что во время визита три года назад не оказалось на складе оригинальных стоек стаба, поэтому поставили дубль. То, что дубль, мне не сказали. Спасибо хоть, чтоб заплатил не как за оригинал)). Итог - замена за счет сервиса. Работы+зч. На этот раз поставили оригинал. Ну а привезенные мной запчасти остались у меня про запас. Было это у оф. дилера. И это не единственный раз, когда он спокойно исправлял косяки без криков и шумов.

@user-rs8wi7ql5r

2 ай бұрын

сервис с одним механом и в результате мозги в авто поджарены после ремонта, как итог "он ничего не знает"

Все очень информативно спасибо. Единственное,я не встречал не у знакомых, не по разговорами,что сервис скажет,мы вот,мол, в прошлый раз не так сделали один момент ... и типа ,извините, вот вам бесплатно сделаем сейчас , и еще в подарок что-нибудь. Наверное есть ,но редкость.

Оо! Ещё один годный видос в папку vag

Со всем согласен, но спорные моменты есть. Для себя ничего нового, но всё равно спасибо!

Все правильно рассказал👍

Ты молодец!👍😀

Спасибо)

Приветствую. Когда выпуск про ДИЗЕЛЬ. Ждём все

@iharprakurat331

2 жыл бұрын

А он в дизелях ноль, в AFN и 2.5 v6 говорит насосфорсунки стоят

@f31335dxd

2 жыл бұрын

AFN и 2.5tdi уже"история" и должны быть на свалке,этим машинам 20+ лет,зачем про них говорить!

@iharprakurat331

2 жыл бұрын

@@f31335dxd Я не призываю о них говорить а привожу пример того что человек позиционирует себя неким экспертом и вещает в широкие массы на темы в которых мягкоговоря не силен. Они старые? Несомненно, но "эксперту" неплохо бы владеть инфой с чего начинались массовые дизеля ВАГ и как они эволюционировали от поколения к поколению и к чему пришли. А он выставил себя неким обывателем который где то когда то что то слышал и не проверив инфу ретранслировал на нас. Пусть или готовится как следует или вообще о дизелях помалкивает

@sevendays2451

2 жыл бұрын

Он еще в бензине не разобрался. Рано.

Тоже очень хотелось бы увидеть подробный ролик по присадкам! И хотелось бы узнать, обслуживаете и ремонтируете ли вы старые ваги? Конкретно allroad 2.7BiT

Надо видео про присадки записать) интересная тема

VAG никогда не делал своих фильтров, так же как и масло и тд. как вы можете утверждать о оригинале?😂😂😂

@ildarrahmatullin1656

2 жыл бұрын

Справедливо

@user-bv1xd1kn1d

2 жыл бұрын

Кто бы мог подумать, если знать кто поставляет вагу фильтра и прочее, можно покупать эти запчасти в два раза дешевле, без лейби вага, но это оригинал.

@TheSpillcaster

2 жыл бұрын

Как и тойота.

@svirid0178

2 жыл бұрын

@@MS-yb5ud А что мешает Ману по этому же ТЗ делать свои фильтра? Да и что-то трудно верится, что там отдельная линия чисто под Ваг..

@AndreyTeplov

2 жыл бұрын

Ппц ну ты и Алёша. Ты в курсе, что Металл из которого Ваг собран не делают на ваге? Но если ты у производителя, который делает металл для Вага, купишь металл, то он никогда не будет такого качества. Не догадываешься почему? Для автопроизводителей всегда делают продукцию под стандарты автопроизводителя. А не просто клеят логотипы Вага на тоже самое, что идёт на остальной рынок. Запомни это Алёша и больше не пиши дичь

Тачка у тебя огонь брат))

Тачка с обзора у Асаты, круто)

Коротко и продуктивно (2 минуты ненужного хлама и потом только к сути)

Спасибо. Если можно, подробно про присадки. Какие лить и куда? Как часто? За ранее, огромное спасибо!

Про масло - просто чудо 😅

Больше видео про гольфа !

Дружище, подскажи, а присадки в масло стоп течь масла ликви в двс как профилактика норм? Хуже не будет? Твое мнение интересно

хорошее поучительное видео. Проблема в том , что так ни кто ( крайне мало ) не делает . А почему ? А потому. что модель эксплуатации авто в современных реалиях не предполагает эксплуатацию авто в одних руках более 3-х лет . Вопрос :" а зачем так заморачиваться обычному живому человеку , если он прекрасно понимает ,что эту машину он "скинет" через два-три года после покупки ". Я такой ,Мы все такие . Просто не выгодно в наше время долго кататься на одной тележке . У меня нет спонсора , как и многих людей - поэтому нужно считать деньги , дабы по итогу не остаться без них. Нужно реально четко понимать где Вы покупаете вторичку ( регион, населённый пункт ), для каких целей Вы покупаете машину , и на сколько Вы платёжеспособный гражданин(-ка). За ролик СПС . Четко,информативно и доходчиво .))))

Евгений. А в оригинале что лежит ? Я имею ввиду запчасти .. 🙃

@sergLV

2 жыл бұрын

Очень глупо.. Подделывают оригинал, редко заменители...

Привет, слушай стоит ли брать VW Taos?,я на счёт его мотора? Tsi 1,4 как он тебе?

Красавчик, но слово "история" как всегда 100500 раз ))

Про автозапуск на морозе не сказал В остальном -топчик!)

@a.t.122

2 жыл бұрын

А что с ним ?

Спасибо за информацию, но у меня есть пару возражений, говорю сразу я не эксперт: На 04.13 (ездить с пустым баком)- топливный насос стоит в самой нижней точке бака, поэтому, он берет топливо с самого низа. на мой взгляд, качество топлива в самом низу бака не зависит от полноты топлива в баке. На 09.23 (грязный радиатор) согласен на 100% это очень важно для теплоотдачи и долговечности мотора. Но как я автора понял, забитый радиатор=большей работе насоса ( водяная помпа). Не знаю как на Audu S8, но в большинстве Авто объем прокаченного антифриза, зависит от оборотов Мотора, а не от степени загрязнения радиатора. Спасибо.

Спасибо, все по делу. Только не совсем понятно про присадки. Когда заливать, какие? Тигуан 2020 18т км. У официалов на ТО заливают присадки?

Спасибо

Не надо гонять к корешу механику? Не знаю.мои авто обслуживает один человек, он же и хозяин сервиса. Никаких проблем и когда машина в другом регионе осматривается -все одобрительно кивают головой мол сделано кайф как. Обеспечьте конкурентные цены и будут приезжать к вам.замена масла по времени и силам это максимум 500-800 р. Замена стойки стаба это 500-700 р потолок.и т.д. и т.п. Я как покупатель услуг не должен платить за все ваши расходы , а лишь за работу. Поэтому фанатские гаражи с талантливыми мастерами всегда вам будут наступать на кошелек.

Посмотрел и понял как всегда слушай только себя и делай сам тогда будет все хорошо с твоим Авто 😁

@alexandrnikolaev4290

2 жыл бұрын

Машины стали сложными, в отличие от ВАЗ-2101. Самостоятельно затруднительно разобраться и правильно починить современную проводку, коробки робот/автомат/вариатор и т.д. Да и без спец.оборудования и инструмента не всё сделаешь. Как, например, кондиционер заправить самому? Для замены ремня ГРМ или цепь на многих авто нужны "бабочки" и т.п., их покупка соизмерима со стоимостью замены в сервисе. Это раньше были только болты, а сейчас у многих автомобилей своеобразный крепёж - шестигранники, torx, ribe и т.д., под них замучаешься покупать инструмент. "Буржуи" всё делают чтобы народ обслуживался на сервисах, а не в гаражах )))

Сильно перестраховываетесь но в целом вы правы. Я для себя беру фильтра топовый аналог у официального белого поставщика, где контрафакт маловероятен. А вот агрегаторы запросто

Вопрос по присадкам. Ликви моли хератек пишет "для автомобилей на полновязких маслах", а в любимые tsi вообще 0-20 уже льют. И какой посоветуете октан-корректор в багажник на черный день?

А какая связь между октановым числом и качеством бензина?

12:00 Даже у нас в Саратовской области нет таких кочек, чтобы потрясти так бак с залитой присадкой,как вы пробирку потрясли

@alexandrnikolaev4290

2 жыл бұрын

Если включить голову, то можно придти к выводу, что всё перемешается во время заправки, когда топливо под давлением заливается в бак.

Спасибо....

Можно ли у вас заказывать расходники ,масла и запчасти ?

Добрый вечер Жень. С прогревом я чутка не до понял. Как понять не греть до талого? У меня тоже AUDI и движок термо нагружен. Примерно с какой температуры можно начать движение? Будет минутка свободная напиши пожалуйста. До просмотра этого ролика я грел двигатель примерно до 70-80° А теперь задумался🤔 Ещë раз спасибо! Как обычно желаю успехов в твоëм бизнесе.

Добрый день ! Не знаю как тебя зовут , нравятся твои обзоры, но обращаюсь к тебе , сделай пожалуйста обзор на фольц с движками ecofuel

👍 Ещё можно поторохтеть после наваливания прежде чем глушить.

Жень, день Добрый. Поскажи пожалуйста про радиатор на б7ю. Там же вариатор и охлаждайка движка всë в одном блоке, радиаторов? Заранее спасибо.

Больше такого контента

на счёт оригинальных запчастей и аналогов, делал я как-то ТО на VW Golf V Plus , Воздушный фильтр был на авто ещё оригинал , на нём надпись made in China, я установил аналог от MAHLE и там надпись made in Germany, сравнение обоих фильтров, было определённо не в пользу оригинала, в некоторых случаях аналог лучше оригинала

Чем поднять перед на гольф 4 подскажи плз оч низко... Думал баферами, но посмотрел и понял что не буду, а если пружины с дизельное как думаешь поможет?

Ну да как сейчас помню венгерскую оригинальную проводку в дверях, могу дальше по списку - доктор очевидность

Привет! Какую лучше залить присадку для дизеля в двигатель?

Какие присадки рекомендуете? Для топливной, двс?

Гольф 4 2000 год пробег 400+ менял бензонасос в баке чисто никакой мути и близко нет.

Подскажите хорошую присадку в топливо пожалуйста, tsi октавия а5 рс

*Очень важный момент- чтобы дать просраться, необходимо давить именно в пол? Просто если я так сделаю, то очень быстро будет 200, а это даже на кольце не очень, с его потоком. Или достаточно просто поддерживать какое то время высокие обороты(4,500 например)? А если я постоянно на 4,000 об/мин. катаюсь, может мне не нужно?👍) Я понимаю нелепость моего вопроса, но вы эксперты все советуете данную процедуру, а подробностей ритуала не озвучиваете.*

@NeroMineCraft

2 жыл бұрын

Если ты не тошнишь 24/7 то у тебя мотор и не задыхается. Та инструкция для овощей, он же уточнил.

@LexaFedorov

2 жыл бұрын

@@NeroMineCraft 😊👍

@panfiloffvv

2 жыл бұрын

Тут можно иначе привести пример. Можно топануть по трассе 200+, где у тебя обороты ДВС 4-5т.оборотов, но это уже на 5-6 передаче к примеру. А можно и в городе при скорости 60-80 так же дать теже 4-5 оборотов, только уже на 2-3 передаче к примеру. Эффект тот же. Хотя по факту надо просто что бы хотя бы мотор работал в режиме 3-5т.оборотов хоть сколько то раз в неделю допустим, а не как любят старые люди выше 2-3т.обооротов не поднимать и все такое.

@user-fw4lx5cp7r

2 жыл бұрын

Я на 3000 на турбине улечу как спорткар, или он говорил за атмосферник, плюс масло ещё подожрет

@user-bj5mz8hk5f

2 жыл бұрын

у него контентплан, ему пох

Твое любимое словоИСТОРИЯ

Интересно узнать периодичность давать под хвост??? Приверженик спокойной езды 1700-2500 об мин

Всегда заливаю 95 и только на проверенных АЗС.Очень стараюсь ставить оригинальные запчасти.авто держать близко к идеальному.замена масла каждые 6-7 тыс.замена масла в коробасе 40 тыс..Ауди А6.

можно ли в ваг заливать повышатели откана? на работе оплачивают 95 и если лить в бак еще повышатель октана.

Здравствуй. Мне интересно твоё мнение по поводу купры: сенат:хочу себе взять, 5 цилиндров. Что думаешь? Спасибо

@kazkaskitas

2 жыл бұрын

А что такое cupra senat 5 цилиндров? Это cupra formentor vz5 имелся ввиду? Машина огонь, движок audi rs3, но Женя не подскажет, в РФ сеат/купра не продаются. А в Эстонии можно купить?

Какие присадки в топливо рекомендуете?

Nbhd Nick, конечно, крутой, как и тачила, но всё же 53 секунды ожидания (0:14 - 1:07) - это очень очень очень очень очень очень долго для такого формата вступления к ролику и неуважение к подписчикам. А особенно после "всё будет просто, быстро и информативно", ожидание окончания этого бесконечного интро только усиливает раздражение. P.S. А за ролик спасибо, реально информативно и полезно!

Seven Force и GTT отвечают за свои действия, ну ты шо))

Привет 🖐 рассказ хароший молодец 👏 но падарога везде ограничение 60 километров 🚗 а больше прибавил фото придёт было бы как раньше первый рят ползёт второй 80 кл а третий 100 кл и больше как раньше

Если бы я доверился целиком сервисам уже давно бы они мне угробили бы авто. Раз масло не то залили потом топливный фильтр не тот заказали, так же и с ремонтом иногда подсказываешь им что и как сделать надо. У трёх сервисов даже спец ключа не нашлось для отворачивания гайки кронштейна топливного насоса. Теперь если надо с собой беру этот ключ с собой в сервис. Это просто писец. Из десяти сервисов один нормальный и то хорошо.

Братан ,ты явно гонишь с оригиналом , давно всё уже работает нормально.

Приехал на нулевое ТО со своим маслом Mobil 0W40 (масло проверял/выбирал ответственно на сколько это возможно), дилер очень расстраивался по этому поводу)) Вопрос: продолжать ездить со своим маслом или довериться дилеру с его Калужским маслом? Tiguan 2rest бензин 2.0 180

А какое имеет значение октановое число к форсункам? и что значит "качественное" топливо, какие конкретно качества топлива влияют?

Очевидные вещи. Был у Евгения, делал цепь + переуплотнение + пыльник спереди, А48,5. Мастер (менеджер по работе с клиентами, скорее) (М): как вам повезло - ухо рычага не обломилось! Я: да неужели! а если бы обломилось, то что? М: вы купили бы новый рычаг! (смеется). Я: но ведь это вы бы сломали, а не я!.. М: ну, попробуйте пойти в суд, там 100% проиграете. Вот такой милый сервис. Может, у кореша лучше?

@vexatori

2 жыл бұрын

Я звонил к ним, узнавал стоимость замены рычагов подвески на а4б6. Все передние рычаги+задние (подрамник остаётся заводской) мне насчитали 80+перед и 90+зад. Я знатно охуел. По итогу сделал в знакомом сервисе в Мск, до кучи поменяв рейку, радиатор климата, передние тормозные диски+колодки. И за всё взяли ~120 с учётом работ. Так что или сам Женя капец жадный, или "мастера" у него такие. Но ценники конские. И почему то есть большое сомнение к качественном ремонте..

@user-mx5kt1wj1e

2 жыл бұрын

Да все распиаренные сервисы одним миром мазаны. Деньги на юриста есть, могут себе всё позволить. Ходосы, вон, тоже позиционирую себя как профи. Заехал товарищ на бнв с масложором. Сразу сказал - поменяйте маслосъемные колпачки (стандартная болячка бнв), но Борис Шаломыч настоял на том, что проблема в вентиляции картерных газов. В итоге они семь (СЕМЬ!) раз меняли мочалку без результата, пока владелец им прямым текстом не сказал - или меняете колпачки, или идете найух. Поменяли колпачки - и, о чудо, масложор ушел.

@vagtdi3711

2 жыл бұрын

Работа с этим рычагом, это лотерея.., а не косяк сервиса. Чтобы болт не закисал, вы должны как минимум раз в год его откручивать и мазать. А затягивать строго динамо ключем. Вы это делаете? Не уверен. Так в чем вопрос?))

@user-mx5kt1wj1e

2 жыл бұрын

@@vagtdi3711 наверное, в том, что человек платит бабки и резонно ожидает, что с ним будут обращаться как с клиентом, а не как с терпилой.

@vagtdi3711

2 жыл бұрын

@@user-mx5kt1wj1e Я по-моему чотко объяснил, что и как.., причем тут терпила и платит бабки?

Совсем согласен. Кроме одной маленькой фигни, пустой бак и песок, блин если у вас там песок! То по фигу пустой или полный бак, забор топлива всегда с одного нижнего уровня берется, это вода всегда сверху бензина, и хапнуть нереальноина пустом баке, а песок и всякая срань всегда на дне. Если есть сливная пробка на баке, Ну хотя-бы раз в 2 года слей остатки с бака, это может удивить.

@Anri-Pol

2 жыл бұрын

@@sgm_447_nmV5 Это не тупи, это интеллектуальный ввод на тлф, надо просто читать что, написал, сам половину не понял из написанного. Конечно снизу.

Добрый день! Евгений, подскажите пожалуйста: машина A4 b9 2018 год, двигатель 2.0 gen 3b 249 л.с. Какой лучше заливать бензин? Лукойл 95 Экто или Лукойл 100? На лючке бензобака: рекомендован 98, мин 95. Степень сжатия у него вроде бы меньше 10

а что по функции старт-стоп?

@DumbassoDumbassovi4

2 жыл бұрын

Задумался об этом, но думаю схема такая же: Сначала вкл без педали тормоза, дать тем самым ожить системе И потом уже заводить

Газ в палас толковый совет)

Отличный видос, респект.

Не сказал про сеточку, которую ставят для защиты радиаторов от камней

@EgorSt93

2 жыл бұрын

Уже подъехали альтернативные знатоки физики?можно начинать пустой трёп на тему. Сетка очень нужна

@user-vt5uc9ml6p

2 жыл бұрын

Неплохая вещь.

@GameOver-ut4tb

2 жыл бұрын

Мне лично сетка на радиаторе очень помогла не было бы её пришлось бы покупать новый радиатор .

@dav0795

2 жыл бұрын

От неё охлаждение страдает и авто хуже едет, реальные замеры делал

@Kosmicheskiy_pirojok

2 жыл бұрын

@@dav0795 радиатор помой

Как связано качество топлива и октановое число?

Прям хоть вези свою А6 к вам на ремонт😀

Я на а6с7 2.0 2013 меняю на 8 9т и лью ликвимолли 5w30 маркировка 4200 доволен.

У меня «кореш механик» отлично делает, как к другим обращусь то косячат. Но у него у самого такая же машина много лет была, наизусть ее знает.

Про топливо в баке дал угля)))))) Если бак полный и если в баке мало топлива,насос топливный забирает топливо с одного и того же места. Песок в баке тоже сильно. Моему вагу сейчас 13 лет. Бак идеально чистый

Привет!Очень интересное и полезное видео. Хочу почистить впускной коллектор и промыть форсунки на 1.8tsi. официал делает это без снятия с двигателя. Скажите пожалуйста, будет ли эфективны такие методы чистки, и как это делается на Вашем СТО?

@EvgeniySevul

2 жыл бұрын

Официалы наверное заливают ваговскую присадку G17?)) И типа топливная чиста 🤣