Однозначно снимай про дизельный двигатель и его экономическую целесообразность или нецелесообразность. Сам мечусь между дизелем и бензином(

@75andrei77

3 жыл бұрын

Бери дизель хороший мотор.

@MoskovskiiBelarus

3 жыл бұрын

Было 2 дизеля . Сейчас два бензина . Так вот после пробега 250 тыс дизель брать не стоит )) гемор гарантирован длительный и постоянный ) бензин комфортнее зимой . Разница в расходе не такая больше как кажется .

@Ma-vc5tx

3 жыл бұрын

Думаю о ауди а6 с6 и с какими моторами брать 3.0tdi или 3.0tfsi

@Bender10598

3 жыл бұрын

@@Ma-vc5tx 3.0tfsi на С6 очень неудачный мотор, нужно брать С7рест с чугунными гильзами

@Vadik123

3 жыл бұрын

Ещё про налог не забудьте

Про дизели очень интересно!!!

про дизель vs. бензин интересно)

@gangsta.parazit

3 жыл бұрын

vs газ)))

@futuretm9835

3 жыл бұрын

@@gangsta.parazit vs пешком :DDD

@gangsta.parazit

3 жыл бұрын

@@futuretm9835 тогда уже на шаверме с вокзала😆

@user-nx2ed5nx1k

3 жыл бұрын

+++

@Nikita-yf6uq

3 жыл бұрын

Как на меня дизель это💩, на коленках не починить, на ТНВД молишься, звук трактора, зимой просишь бога чтобы завелась, думаешь что лить зимний летний....

Про эксплуатацию дизеля видос в студию!

@RomanVeter87

3 жыл бұрын

+

Сравнение затратности бензина и дизеля крайне интересно

@user-rb2ie9gw1l

3 жыл бұрын

Ну это и так понятно что бензин х2, даже тот же самый бензин на заправке дороже и больше расход, но я всегда за бенз. Дизели тупо не люблю и все

@Nikita-yf6uq

3 жыл бұрын

@@user-rb2ie9gw1l дизеля это💩. Что первоначальная цена выше что дальнейшее обслуживание. Про страх дизелистов перед ТНВД я вообще молчу...

@user-rb2ie9gw1l

3 жыл бұрын

@@Nikita-yf6uq ща налетят дизелисты и пиздец тебе дружок)

@user-gv6ul4zw2u

3 жыл бұрын

я не дезилист я газовик всю жизнь тачки на газ перевожу и газ это сила у меня даже пасат tsi саха на пропане летала)))но все запарил меня газ взял дизелёк б8 в максималке на дсг 6 до этого только махалка была не понимал я всей этой куйни с дсг насмотрелся видосов итп думаю пора брать дизель ,так вот к чему это всё купил месяц назад пробег 77000 щас 84000 полет нормальный заправку подобрал де соляра норм ,сам с крыма если че ялта атан на изобильной самое то вобщем разход от 4.6 по трассе при скрости 80-110 км в час до 6.5-7 в городе с пробками ,средний за 7000 км 5.6литра на 100 это просто огонь нарадоваться досих пор не могу ,на бензе трасса 7-8 всегда ,так как лю.блю давить на гашетку а город 10-11 средний за длительный никогда ниже 8 литров не опускался ,так что теперь я дизелист и в целом получается по деньгам выгодней чем на газу маслать ....

@user-gv6ul4zw2u

3 жыл бұрын

и да если грубо считать то экономия 2.5 литра на 100 км в год я наезаю 100000 итого получается я на дизеле в год экономлю 135000 рублей при том что тачка пушка стреляет от 0 до 100 за 8 сек и даже есвли на ней топить разход не растет в два раза а всего на 0.5 литра между топкой и пенсионеркой

Ждём видос дизель против бензина!

@user-ww9ui2vg1f

3 жыл бұрын

Однозначно

@jupmave

3 жыл бұрын

Слабо разобрать бенз-дизель-газ-лектрички?

@Nikita-yf6uq

3 жыл бұрын

@@jupmave Бенз, Диз, газ на вершине развития дальше нечего развивать... За электричеством будущее, когда изобретут вечные акумы, тогда все пересядим

@RomanVeter87

3 жыл бұрын

+

Тут уже без вариантов, видео о дизеле и бензе маст хэв, народ требует

Про дизель интересно, а особенно про присадки. Ты постоянно говоришь, что они нужны, а какие именно надо брать? Их сейчас просто тьма

@user-uw5dr1ee5q

3 жыл бұрын

ни какие на хуй присадки для дизеля не нужны!!!!

@cj6383

3 жыл бұрын

stanadyne performance formula, желательно из штатов, есть еще итальянского изготовления

1.4 czca и czda отличные моторы. есть пробеги за 200. очень экономичные, прогреваются крайне быстро, масло от замены до замены.

@NickostP

3 жыл бұрын

Если авто не для чипа, то движки эти даже более надежны, чем 1.8/2.0, т.к. они конструктивно более просты. При этом динамика до 80 сравнима с 1.8. Ну и капремонт на них под вопросом, т.к. алюминиевый блок.

@user-dn9oj3ch6d

3 жыл бұрын

@@NickostP но зато чугунные гильзы

@NickostP

3 жыл бұрын

@@user-dn9oj3ch6d Ну а где сейчас не чугунные?

@barrythebaptist18

3 жыл бұрын

@@NickostP они и с чипом +/- нормально живут. У друга czca st.2, пробег около 60,все ок. В группе есть ребята шитые с пробегами 100+. Единственное, что сцепление на механике вообще не живёт, это да)

@NickostP

3 жыл бұрын

@@barrythebaptist18 Ну из CZCA в процентном соотношении потенциал разгона больше, чем у CZDA и DJKA, последние шить это без права на осечку с топливом, иначе тотал.

Ничего себе. Очень информативно, очень плотно. Спасибо.

Жека как всегда, палец вверх. Про дизель очень интересно, ждёмс

Привет из РБ!!!недавно подписался на ваш канал!!!очень интересно и познавательно!много полезной информации!!!ТАК ДЕРЖАТЬ!!!!!!!!!

Спасибо огромное за Информацию!

Что-то не понял... Вроде как сказал, что моторы 2.0 - 190 л.с., работающие по циклу Миллера очень требовательны к топливу и как я понял капризные, но при этом говорит, что 2.0 - 180, которые ставятся Кодиак - топчик, но он ведь они тоже работает по циклу Миллера.

@Themetall1000

3 жыл бұрын

Я тоже не понял этот момент.

@pansnow3r

3 жыл бұрын

все что сказано про 190, так же относится и к 180 сил.

@Themetall1000

3 жыл бұрын

@@pansnow3r не понятно зачем в видео разделили эти моторы

@andreyb13

3 жыл бұрын

Поддерживаю. Тоже не понял момент про три группы двухлитровых моторов

@user-qo6hx5ch9x

3 жыл бұрын

@@pansnow3r но при этом в видосе про Кодиак, он сказал, что нет движка который бы он не рекомендовал брать (на 5й минуте). В общем запутал он меня)))

Обязательно нужен сравнительный видос про расходы за 5-10 лет на дизель/бенз/газ/электро. Ну и конечно более подробно рассказывать о потенциале движков и за какие деньги их можно дорабатывать.

Тигуан 2.0 180лс - мотор gen 3B да и ауди 190лс тот же мотор с циклом Миллера. Разделить нужно было с циклом Миллера 180-190лс и обычные 220-249 лс.

@andreyurbanov8315

3 жыл бұрын

Я так и не понял с циклом Миллера это норм мотор или нет?

@DIKTATOR31

3 жыл бұрын

@@andreyurbanov8315 Норм если у тебя собственная заправка

@TheMikki1982

3 жыл бұрын

@@DIKTATOR31 чой та?

@DIKTATOR31

3 жыл бұрын

@@TheMikki1982 ну эти моторы к бензу требовательны, вот и нужна своя заправка чтоб барматухи не налить))

@TheMikki1982

3 жыл бұрын

@@DIKTATOR31 нормально они на обычном 95-98 с сетевой заправки живут.

По-любому снимай, это будет очень полезной инфой))

Бло, эхо просто жесть.

@user-uh8oc4uo2x

3 жыл бұрын

Петличка умерла

@user-kn2hn1en4l

3 жыл бұрын

@@user-uh8oc4uo2x петличка работает, просто надо было её ближа ко рту разместить, так как помещение с хреновой акустикой

Женя, доброго дня! Отличный интересный и ёмкий сюжет! Спасибо! От себя, тебе очень нужно отдохнуть! Будь здоров 👍✊

Про дизель/бензин да, интересно)

Спасибо за видео. кстати отличная идея посчитать владение дизелем против бензина, что же всё таки выгоднее.

Да,будет очень интересно посмотреть видео-баттл Дизель-Бензин!👍

ролик про выгоду дизеля - топ! :)

Женя, это просто бомба тема! Конечно сними видос про дизель/бензин. Вот я локти кусаю с 1,4 на тигуане, а потом задумался , а так ли 2.0 дизель лучше 1,4.

Интересно послушать по 2.0TDI, т.к. есть во владении CBAB с июня 2013 года на DSG и проблем нет совсем. Заправка только на росневти в Орловской области, иногда на лучке не в области, из вложений в двигатель - Т.О. каждые 10к, каждое третье Т.О. замена топливного фильтра, и один раз при покупке был заменён шестигранник. Но летом планируется ещё раз его поменять, превентивно так сказать. Про EGR - прошлым летом, опять таки превентивно и для профилактики, он был заглушен, машина прошита немного, и впуск немного почищен. Он был не говне, а именно рабочие моменты, так сказать полирнули коту коки, и удалили сажевый соответственно. Больше ничего не делалось за 8 лет. После удаления EGR прошлым летом была поездка в Крым, на пробег около 4.2к было съедено 190-200 литров солярки. И это с постоянным климатом в салоне, и с разрешённым плюсом по скорости на трассе)) Забыл написать - масло и фильтры только оригинал и их замена в Орле на дилере

Здравствуйте! Смотрю ваши видео, очень много полезной информации и очень всё круто снято. Спасибо что делаете полезный контент. Хочу спросить совета про новую Шкоду Октавия. С каким мотором её лучше взять? 1.4 понятно надёжен, а что с 2-х литровым? Я понимаю что 100к меня не должно будет в принципе что то волновать, но всё же мало ли я накатаю больше 100к. Ещё такой момент. Я из Беларуси и там где я живу с 98-м бензином проблематично. Если я буду ездить на нашем беларуском 95-ом православном, у меня мотор сильно скоро умрёт? Заранее спасибо.

Про дизели очень интересно, жду обзор...

Снимай такой видос, интересно что в итоге будет

Эх, хотелось бы послушать очень подробно про Czpa 2.0. интересно что там с Миллером, можно ли переделать на обычный 249 лс

Лайкус за видос. Ага, интересно было было ДИЗЕЛЬ VS БЕНЗИН.

Про дизель обязательно сними! Крайне интересно!

Интересно увидеть твоё сравнение между дизелем 2.0 (ЕА288) и бензином 2.0 (tfsi) , какой более надёжен и менее прихотлив в обслуживании! Спасибо за хороший контент!

Да, интересно! Ждёмс...

Приветствую! Шкода кодиак 2.0 бенз, масло Special G 5/40 норм? Замена каждые 7,5 тыс.

Жень, все супер (эхо только убрать на будующее). Бензин vs дизель оч интересно. Особенно в свете комерческих ввто.

Поддерживаю, давай про дизель и бензин, начиная с 1.6 TDI

Тигуан 2 2.0 тси czpa это ген 3в и цикл миллера спокойно переваривает 95 брендовых заправок на кодиак он же но летом в жару лучше 100й (личный опыт 60000 км откаты в жару и на высоких оборотах)

@user-qk8vz6zs2j

3 жыл бұрын

На 95м и в жару хорошо бегает,Кодиак

давай про дизель и бенз. сравни пожалуйста)

Спасибо, интересно. А мотор на 1,4 л. CZEA в Audi A3 это старый или новый? Интересуюсь, в него 100ый бензин можно заливать, ничего не будет?

Про заправки было бы интересно послушать, где лучше заправляться, каким топливом и тд.

Был бы очень благодарен если вы сделаете обзор на Ea 288 в Беларуси вопрос с качеством ДТ не стоит, Спасибо!!!

Снимай ролик про сравнение бензина с дизелем. Про эксплуатацию по регламенту завода, и здравого смысла. А именно с заменой топлевного фильтра, одновременно с заменой масла! 1.Насколько это экономически оправдано раскашелится на фильтра, или ремонтировать топлевную аппаратуру? 2.И соотношение стоимость кап. ремонта дизель и бензина?

Про экономическую обоснованность дизеля очень интересно, ждем

Здоров. Конечно снимай. Давно разговор идет что дизель экономный. А о эксплуатации и последствиях все молчат.

Про дизель интересно(такой ли он экономичный), было бы круто если ты снял об этом видеоматериал

Привет! Подскажи пожалуйста, на ауди а3 8v есть бюолячка с подшипником компрессора кондея, меняю подшипник но через пару тысяч км снова гудит и снова надо менять. Есть ли какие либо подшипники которые дольше живут, брал японский вроде nsk называется, а то компрессор менять из всего лишь подшипника.....

Какое масло рекомендуешь лить в кодиак 2.0 бензин, какой допуск 502, 504 или 508, какая вязкость?

спасибо за подробную краткую информацию

Очень интересно на счёт 🚜

Очень интересно про дизель, снимите пожалуйста.

Про дизеля очень интересно. У меня как раз дизельный 2.0 Тигуан и я обслуживаюсь у вас, поэтому вдвойне интересно

Было бы интересно послушать про дизель и бензин👍

Про дизель очень интересно. Также прошу рассказать ваши рекомендации какие присадки использовать для дизеля для топливной системы и двигателя

Дизель не экономит деньги, он даёт их взаймы.

@user-mx5kt1wj1e

3 жыл бұрын

То-то весь коммерческий транспорт на дизеле. Тупые менеджеры, чо.

@-f0r_himself.

3 жыл бұрын

Деньги экономит только газ

@user-vy1rh4gv4l

3 жыл бұрын

Дизели раньше придерживались такому правилу, только не сейчас. Сейчас все системы дизеля (тнвд, форсунки прямого впрыска, топливная рампа, турбина, егр) есть на современных бензиновых моторах. Разницы в полной капиталке мотора нету.

Снимай про еа288. Очень хочется

Расскажи подробнее про новые 2.0 DKZA

Очень интересно посмотреть на сравнение petrol vs diesel

Хорошо, а где взять сейчас обычный 98 бензин ?

Я не понял почему для тигуана приравняли 2л моторы 180 л. с. (тот же czpa) и 220 л. с. (тот же chhb)? Один с миллером другой нет

3 года владел Поло 1,6 на ручке... Это был мой ЕДИНСТВЕННЫЙ VAG, который ВООБЩЕ НЕ ЖРАЛ МАСЛО (сравнить есть с чем: владел Кайеном, Тигуаном 1, Туарегом НФ, Тигуаном 2). ТО на Поло через 15-20тыс. И это всё при том, что я у мамы гонщик, и машину считаю инструментом (особенно Поло). 1,6 - прям зе бест по маслу, если чё...

Итересно про сравнение бензин/дизель

CZDA 95 atum лью, нет в городе ни 98 ни 100, переферия крч, получается надо чаще мыть форсунки? Что в этом случаете еще посоветуете?

Здравствуйте, Тигуан 2013 года 2.0 бензин, пробег 115000. Подскажите какие именно топливные присадки использовать для форсунок ?

Езжу на тигуане 2019 года tdi, ООООЧЕНЬ интересно про него по подробнее. Спасибо.

Интересно будет послушать дизель & бензин

Про двухлитровый дизель DBGC интересно было-бы услышать

Очень интересно будет посмотреть про экономику дизельных двс в сравнении с tfsi

Поддерживаю идею снять отдельное видео про дизель

Как насчёт топлива в Европе? Вроде по "проверкам" везде E95 строго ровно 95. Можно лить?

На ЕА211 это 1.6 mpi и 1.4 tsi, если потёк пластиковый корпус помпы НЕ СПЕШИТЕ менять её в сборе. Трескается, чаще всего, резиновая прокладка. Меняйте её и всё. ЭТИ РЕМОНТНИКИ ЗАИПАЛИ, чуть что сразу помпу в сборе меняй. Пи3дят они что корпус пластиковый ведёт.

Добрый день! Очень интересна Ваше мнение о моторах ВАГ под метан. Имено о моторе 1.5 новой модели. Спасибо

Сколько стоит ,что бы Вы сделали осмотр (диагностику ) Авто перед покупкой? Спасибо

Сделай пожалуйста видео про дизель

Спасибо! Лайк однозначно. ВОПРОС - где обслуживаться в Москве, кого можешь порекомендовать?

Очень хотелось бы услышать про мотор 2.0 TFSI на 211 л.с. CAEB

Дизель был крут 15-20 лет назад, когда д/т стоило вдвое дешевле бензина. Не смотря на более дорогой агрегат, более частое и дорогостоящее ТО, экономия на топливе с лихвой перекрывала все минусы. Сегодня, исключительно в силу конъюнктуры рынка и алчности нефтяных компаний, д/т уже стоит дороже 95 бензина. Из-за этого дизельные двигатели утратили свою главную фишку - экономичность. Остались только минусы: шум, вибрация, сажа, частое и дорогое ТО. Ждем видео на эту тему!

Женя, как дела? Когда будет ролик про автосервис, какие итоги, какие планы, очень интересно!!

Что можешь сказать про 2л дизель с 2-мя турбинами - 200сил. Что там нового /другого как было раньше при 240силах?

Здравствуйте может что можете сказать про метановые авто спасибо

Прекрасный материал 👍

Расскажите пожалуйста про присадки! Какие для чего, если вы говорите что их даже желательно использовать на моторах 1.4 и 2.0 с 95-м бензином!

Доброго дня. Что скажите о 2.0 280л.с (skoda superb 2021)?

Про дизель интересно было бы послушать

СПАСИБО 👍

Чтобы движка 1.4 tsi czca ходила долго, какое масло посоветуешь? 5w-40, 5w-30 или вообще 0w-20, которое льют с Чехии? Замена масла будет каждые 5 тысяч.

Так в тигуанах стоит двигатель на 180 сил, CZPA, EA 888 gen 3b и он как раз по циклу Миллера (и в Кодиаках он тоже стоит)

Про DBGC очень ждём, ибо мало статистики по нему

Расскажи, пожалуйста, про EA288 1,6 турбодизель, европейский, сколько ходят, какие косяки.

Интересно видео про сравнение дизеля и бензина. Сам катаюсь на 1.4 cusb и чувствую что не все так экономно хотя развод не большой

Спасибо за обзор. Интересно сравнение эксплуатационных расходов 2.0 бензин-2.0 дизель применительно к Тигуан/кодиак. Речь идёт о покупке б/у авто с пробегом 60-80 т.км. Планируемый пробег в год не менее 20 т.км, преимущественно трасса. Почему Вы в своих видео не упоминаете о том, что EGR можно заглушить - и не париться с его чисткой? Ещё интересует независимый тест ДТ на сетевых АЗС С-Пб.

Расскажи про ауди sq5 2015 3.0 компрессор?

Про дизель ждём. По личному, у меня passat b8 на 2.0 TDI (EA288). На машине уже 300к пробега, капиталки не было, как ты правильно сказал за маслом нужно следить, с учётом того что катаюсь по городу в основном + не сильно доверяю нашему топливу, меняю масло каждые 7-8к км, не больше. Так же все детали по возможности оригинал. Сажевый и егр стоят и я их не вырезал, но за ними пожсматривай по состоянию и т.д. Заправляюсь на одной из самый проверенных сетевых заправок у нас и машина тьфу - тьфу ходит вообще без проблем

Давай видео про дизеля, это очень интересно. экономия на топливе не выйдет потом переплатой за ремонт?

Хороший обзор. Только забыл очень интересный новый двигатель 2.9

а про мультиванный 2.0 битурбодизель в T5 GP на 180 сил можно получить информацию?

Ждём про дизель, обязательно.

Привет Жень, пили видос сравнения дизель и бензин всем будет очень интересно.

Да, интересно послушать за дизель, он таки экономит, или дает вдолг?

Снимай все что угодно, слушать приятно и интересно Да и звуком сегодня так себе

Ставлю на паузу и пишу коммент. Очень интересно посмотреть сравнение дизельных и бензиновых двигателей! По расходу топлива тут всё более менее понятно, но если брать общую сумму вложений в автомобиль за 3-5 лет, то в какую сумму обойдётся дизель и в какую бенз? Также интересно услышать мнение эксперта будут ли отличаться эти вложения купив новый автомобиль или на вторичке. Сам я из Прибалтики (Литва, г. Вильнюс), у нас на вторичке в 2 раза больше дизельных автомобилей нежели бензиновых (с качеством дизельного топлива никаких проблем нет [бензинового кстати тоже]). Действительно ли дизель экономичен в долгосрочной перспективе 3-5 лет? При каких обстоятельствах рационально покупать дизель, а при каких бензин? Очень жду новый видео!