Если тебя дачники взяли в заложники, надень жёлтую футболку в следующем видео ))))))

@gafedorenko

2 жыл бұрын

Лучше ЛГБТшную. Как Гольф

@user-ek9dt5hg7t

2 жыл бұрын

Жёлтую кепку))))

@refundclub6843

2 жыл бұрын

@@gafedorenko там ничего общего с лгбт нет, на нем цвет в дань старого гольфа.

@gafedorenko

2 жыл бұрын

@@refundclub6843 в современной реальности это смотрится именно так.

@Boss-go5ew

2 жыл бұрын

😂😂😂😂😂

Вздрослый мужчина, воспитанный интеллигент из Петербурга, который ездит на зимней резине летом) На 8:30 все станет на свои места, извиняюсь)

@user-fm8ot3yn2l

2 жыл бұрын

отдельно писать не стал - тоже поржал, тачка на шипах летом...))))

@Use_2024

2 жыл бұрын

@@user-fm8ot3yn2l зацеп наверное лучше 🤭

@eurooplane

2 жыл бұрын

Только пишется муЖЧина. Ты точно не из Питера

@ilgiz2457

2 жыл бұрын

даже для 500км стоило менять резину. всегда веселят колхозники в +30 на шипах

@pignatievjob

2 жыл бұрын

И рассуждает какой он хороший водитель))

Владею таким. 13й год, 1,8т, привод полный. Машина реально юркая и шустрая, но на городских скоростях не нравится задемпфированная педаль газа. Спорт режим очень истеричен, в отличие от дизеля( не комфортно). На высокой скорости машина стелет, в городе на убитом асфальте не хватает хода отбоя. Очень жёсткие удары. Багажника почти нет (для меня не критично), зато если снять задние сиденья, можно из однушки за раз переехать. Салон очень качественно собран, шумка даст фору многим современным одноклассникам. Пробег небольшой - 100т.км., и при этом подвеска до сих пор аутентична. Расход топлива в городе по мне великоват (12,5), на трассе до 110 укладываешься в 7,5, после 120 начинает жрать. Двигатель на 80т.км стал стремительно жрать масло (500 гр на 1000). Произвёл мягкую раскоксовку Лавром и поменял маслоотделитель( купил на Али за 1т.р.). Расход вернулся к 50-100 гр. на 1000. ДСГ на трассе ведёт себя великолепно, в городе тяготеет к высшим передачам. Где надо ехать шёпотом- принудительно включаю первую передачу. Я невысок ростом (165 см), и удобную посадку до сих пор не выбрал. Устраиваюсь по педалям -не хватает вылета руля. Высоким в нём очень удобно. Очень надёжный, не капризный авто. Самое слабое место - кузов. ЛКП - Жопа. Передняя нижняя кромка задней правой двери просто сгнила под краской и ничем себя не проявляла, кроме вспучивания. Делал так же косметику задних крыльев в местах стыка с бампером. При всём этом - первый авто , с которым не хочется расставаться.

@misanthrope777

Жыл бұрын

Лайк за развернутый отзыв!!!

@LFS316

Жыл бұрын

Расстались ? Причина расставания И какой надежный авто выбрали после владения этим?

Однажды уже Стасяо Сан подорвал рынок Skoda Yeti. Теперь идет вторая волна с Женей 😁

@Ivan-Osharin

2 жыл бұрын

@Павел Трофимов Зато мне продать проще будет😁

@alexfadeev6267

2 жыл бұрын

А у меня дизель. Их вообще полторы машины на продаже в России.

@alisealise1445

2 жыл бұрын

Согласна, тоже сразу подумала что не купишь теперь его за адекватную цену

@user-oe7xv3xk4h

2 жыл бұрын

635к год назад ваще огонь устраивает всем

Для меня Yeti 1,8 TSI ностальгия, семь лет откатал 200 тысяч пробег от трасы до охоты, сейчас когда вижу на дороге вызывает добрую улыбку.

Йети на шипах летом это сильно 😂

@user-pm7ro1cb1f

2 жыл бұрын

рывок на песке имеет )))

@badrikish

2 жыл бұрын

Причём типа заряженная

На шипованный резине летом😉🙂 Мудрость у него наступила😆

Эта йети асфальт наказывает своими шипами))

Тачка радует каждый день !!! Зимой и летом одним цветом )✌🏻

Отличное повествование ! Спасибо !

Спасибо за Йети! Я дождался)

Женя, большое Спасибо за ролик. Йети один Оз моих любимых WAGов. Он действительно чем то цепляет,хотя сам и "простой". Мечтаю о таком!!!

@Love_Deception

Жыл бұрын

Ну а че, потому что не шибко мелка табуретка с сердцем гонщика, высокой короткой базой для полного привода зимой)) класс А внешку и на свой кошелёк можно доработать или в корне изменить) всё решает копеечка

Взял Ейти 1.8 в максималке в прошлом году за 1 млн. доволен как слон, полностью удовлетворяет моим потребностям: дача, путешествия, охота, рыбалка, так ещё и пуляет отлично! Но надо сделать Ст1 чтобы стало немного веселее 😂

@Hyegunable

Жыл бұрын

сделал ст1? на рыбалке не застревал ни разу?

Спасибо за видосик, йети реально прикольная тачка... Сам на такой катаю.... Пробег 140 полёт норм))

АААА! Бугатти из лего! Ржу не могу 🤣 Стасу привет✋👋

Ураа Женя вернулся!!! Шутка конечно но без очков лучше! И да я опять подписался😉

Я уже 8.5 лет подписываюсь под каждым словом! Ничего интересней для меня до сих пор нет

Спасибо за обзор.

Отличный обзор 👍

Привет женек классный контент,лайк прикольная шкода и номера классные!👆😉👍👍

Yeti очень классная тачка, владею уже 3 года, менять не на что в сегодняшних реалиях! Хотя рань она мне нравилась

Yeti чат негодует и требует нормального обзора 😂

@vladimirrumyantsev2561

2 жыл бұрын

Поддерживаю

@KrivzTube

2 жыл бұрын

Ссылку на негодующих!

@666sikvel

2 жыл бұрын

@@KrivzTube на драйве мне напиши Tonik77

@fuckspirt

2 жыл бұрын

Не верьте ему, у него вторая Мазда ))

@baskery86

2 жыл бұрын

Где этот ети чат? Как раз ищу живого 1.8

Забавный видос, я его прям ждал. Сам езжу на ети с ихи турбиной и даже в таком конфиге временами зацеп нам только снится😅

Да Йети тема!!! Был у меня 4.года и шесть месяцев... Остался очень доволен... Продал на пробеге 247т.км проблем не было очень надёжный авто... И масло не ел и коробку не трогал. Сейчас у меня Ауди А4 около полугода она конечно получше но по Йети скучаю

Да... Зимняя резина на шипах по середине лета, конечно же в первую очередь делаем Stage 2 на запчастях из мусорки и ставим 20 диски с резиной стёртые до slick!

Ну наконец то дождался видос о Yeti) Как раз думал менять A4 B8 на неё) Ну все благословение получено можно действовать)

@apolobrown4804

2 жыл бұрын

Удобная тачка. 6 лет на такой гоняю

@Blancoaxel

2 жыл бұрын

У вас б8 без кватро ?

С удовольствием смотрю твой канал!Контент класс. У меня к тебе вопрос, как профессионалу. Джетта6 2012 г на 1.6 АТ - айсн 6ст. Почему если медленно разгоняться, то у меня на 4 передаче поднимаются обороты до 2000,идет тяга, а потом падают до 1400 и снова начинает тянуть машину и все это 4 передаче. Пробег 50к.Спасибо.

А могу я попросить в следующем ролике рассказать подробнее про тюнинг Йети и Кью3

Летом на шипованных шинах!! Кайф!))

Помню рекламу нового YETI в 2011... Столько эмоций

@apolobrown4804

2 жыл бұрын

Помню как мне он не понравился тогда этими фарами, а спустя 3 года у меня он появился ))))

Была у нас в семье шкода йети 1.8 полный привод. Супер автомобиль!!!

Я собирался обновляться на рест, ждал пока отправится рынок после Стасяо, а тут ты... Ну что за человек :)

Ети огонь, по совету Стаса взял, за 100к пробега тоже ступица загудела и термостат коробки, скорее всего на этом он тоже сломан. Легко проверить: если летом темпер масла появляется раньше чем ОЖ доходит до 90 градусов, значит термостат заклинил открытый.

Жень! На сколько возможно в поло 6r засунуть полный привод?

шипы глаз режут)

После этого ролика купил Ети.🤗

@yohoho7700

Жыл бұрын

И как? После рождения ребенка решил купить первую машину. Хватило сходу на бу весту св кросс. Живу на Севере и клиренс не последнее место. А большой багажник на первом(коляска, продукты). Но зимой без полного привода вообще не очень. Снег не чистят толком. Вот присматриваюсь к ети 1.8. Но ценник на норм экземпляры 17годов 1,7-1,8млн. Но багажник кажется попроще и меньше, чем в весте

Владел 1.8 дсг рестайлом в комплектации adventure с новья. За свои деньги (1130 т.р. 2015 г) офигенная тачка (утилитарная и тоже время драйвовая для паркетника, экономичная, комфортная в рамках своего класса). Потом пересел на новую а4 б9 кваттро бензин и могу на фоне её перечислить минусы йети. Дерганная прыгучая езда в пробках (то не едет, то рвёт из под себя), тормозов даже для стока не хватает (нет уверенности когда тормозишь после обгона), хреновое лкп у навесных кузовных деталей - любой микроскопический скол превращается в прыщ с последующим отваливанием краски пластами (если вовремя на закрасить). Далее, скрипучая панель приборов - требуется проклейка. Лобовое быстро покрывается сколами и микротрещинами, хз может у многих паркетников такая проблема (у а4 за 4 года всего 1 скол). Сильно загрязняются боковые стекла с зеркалами (грязь летит с лобового). Через 2 года подающий воздух патрубок был весь в масле, не знаю насколько это серьёзная техническая проблема. На бездорожье не хватает угла въезда. Работа халдекс в грязи не понравилась (сильно мотает машину), торсен лучше (как по рельсам). Вроде все.

8 лет на такой катаю, 160 тыр пробега, полет нормальный. единственный минус - этим летом лкп стало местами пузыриться

Была А6, но после строительства дома езжу на Йети на зиме… мда.

крутой,видос!!!

Есть у кого-нибудь суперб скаут полноприводный? Дайте ему на съемки самую шкодистую шкоду

@Alex-bs1fj

2 жыл бұрын

суперб скаут, это обычный суперб с фендерами

@o2_1

2 жыл бұрын

@@Alex-bs1fj суперб скаут это во-первых суперб-сарай. Полноприводный и задранный, что делает его супертачкой для поездок на дачу за компотами и остальным

@Alex-bs1fj

2 жыл бұрын

@@o2_1 ок, я живу за глродом, никакой проблемы не испытываю в поездках домой. а, еще компоты не делаю, если что надо есть магазин и рынок. у супруги универсал, полный привод, купили его только из за внешгего вида. до этого бвл универсал легковой с малым клиренсом, никакой проблемы

@Alex-bs1fj

2 жыл бұрын

@@o2_1 все шкоды 4х4, имеют увелтченый клиренс, в т, ч те что продаются в европе. так что скаут, это просто комплектация

@o2_1

2 жыл бұрын

@Alex в Европе увеличеный клиренс имеют только кроссоверы и типа скаутов, оллтреков, оллроудов, и вольво хс70 всяких. Для остальных машин идет "европодвеска", которая ниже чем у тех, что продаются ( автомобилей) у нас с ППД. Шкода суперб скаут и шкода октавия скаут это машины европейской сборки, они никогда у нас не собирались и собираться точно не будут имеют подвеску кроссоверного плана с конвейера. Скаут это просто комплектация, ее отличие в молдингах, в клиренсе, в дизайне интерьера и в пакетах опций. Шкоды суперб скаут нет на досках объявлений, нет на дорогах. Никто не пригонял себе такую дорогую и редкую комплектацию. Так же как и нет электрических октавий и супербов, так же как и нет гибридов, так же как и нет дизельного битурбового кодиака рс. Слишком дорого.

В комментах в основном пишут те, кто о йети знает только с картинок и те, кого коробит зимняя резина летом. Комментов владельцев йети меньше, но они положительные.

Вот только сегодня смотрел их, прям в тему, спасибо, сложно выбрать что-то, после гольфа вообще не могу смотреть на что-то кроме ваг

Рынок только оправился от трудов Крашеного-теперь Ваг центр вторую волну врубает

Нет там багажника это я как владелец Октавии скаут а5фл говорю)

@iopst

2 жыл бұрын

В А5 я две 200 литровые бочки закидывал. А в эту, не думаю

@misha0241

2 жыл бұрын

Я в свой амарок 2 колеса от jcb3cx super закидывал и 4 20ти литровые канистры с солярой,вот там действительно багажник на все случаи жизни)

@blackhaki4291

2 жыл бұрын

Я в свою фуру ваши амароки закидывал.....

@akexeysar

2 жыл бұрын

Скаут на полном приводе хрен найдешь, а если и найдешь- можно за эти деньги купить 2 йети. Если так нужно возить 200л бочки - поставьте фаркоп и купите прицеп

@jidkiigdp

2 жыл бұрын

Скинь сиденья , там будет дохрена места

Молодец Жека классная тачка

Расскажи про Леон 2 ) 1.4 или 1.8

Конструктор, говорите? Рулевую колонку от других можно в йети поставить? Вылета руля не хватает, уже второй год езжу и никак оптимально не могу усесться за рулём((

Пошел читать коменты, а видос только вышел)

так что на рапид 19г можно найти евро подвеску на стайл 1.4 ??

Совершенно недооцененный авто. 1.8DSG Супер!!!!

1,8 tsi. 152 кобылы. Пассат 2011 года. 4 года назад пробег был 168000. 4 года назад был угнан. И проблем с ним не было. Хотя юзал его по полной. Скучаю по этой машине

Владею седьмой год. Все норм! В городе под миллион в цвете неприкрытой задницы павиана такая одна, Карт!))) А еще говорят - неликвидный цвет.))

Дядь Жень, вот все что ты описал я могу так же сказать про свой турбовый рапид))) 14й год, 170к пробега, ничего не ломается))

@user-cs9gn4pn5d

11 ай бұрын

3 меня полик 14 г тоже не ломается, но йети это круто!

Какую лавку загрузил?? Багажник мелковат, по меркам кроссовера для поездок в Ашан норм 👌

ООО СПОРТ КАР)) На зимней резине летом)))

Жень, спасибо! Не зассал купить эту машину именно благодаря твоему мнению! Радует каждый день! 1,8 4х4 2017 50к пробега взял за 1,2 лепёшки

Был у брата такой дизель, огонь, расход не большой, едет бодро. Отъездил 4года, продал- жалеет☝️

@user-zz3vm9vz2n

2 жыл бұрын

У меня такой дизель. Ну не скажу что он прям совсем мало лопает ближе к 7ми с пробками. Зимой 8

@user-xb4zk2ul9e

2 жыл бұрын

@@user-zz3vm9vz2n с пробками ......😂

Тачка не имеет конкурентов на вторичке, жаль что сильно недооценена, но зато из-за этого цена входа в тюнинг невероятно мала сейчас) А по корозии , выход один...это регулярная мойка авто, не реже раза в неделю! у меня 13г и всё отлично...

Йети охрененный. Раньше в семье был рестайловый с 1,8. Скромный и неброский внешний вид соседствует с задорным характером и практичностью. Один косяк, маленький багажник, но трансформация салона частично может это сгладить

подвеска не простреляемая всё нравится, был бы адаптив круиз и новый дизель 200 сил пушка к 125 тысячам поменял 2 задних ступичных, комплект колодок, 2 раза передние стойки стаба, 1 раз задние стойки стаба ии всё

Резина шипованная для лучшего зацепа?)))

14:50 😂😂😂👍 Хорошо по тролил.

Реально ли свапнуть механику на dsg ? Дорого?

Спасибо...

Недавно занимались ремонтом, цемент в рапид новый тоже отлично залетает

Денег даже на резину нехватило? За сколько он а загнал и почему взял ети? Там хоть лимон разница получилась?

На рест, ещё можно смотреть, но этот из разряда Ниссан Жук!

@Ed-sd9qb

2 жыл бұрын

Roomster.

@user-br5xo5dq8o

2 жыл бұрын

@@Ed-sd9qb туда же😂😂😂

2.0 tdi - если надуть, будет круче чем 1.8 tsi ??

Как будто про другой автомобиль рассказываешь). Послушал год назад стасяо сана, взял йети. Что скажу в итоге. 100 к надо только на большое ТО и летнюю резину. Подвеска жёсткая как табуретка ( её стехия трасса ну и может Москва с хорошими дорогами). Салон собран плохо, т. е. шумка от дороги огонь, но весь пластик дребезжит на кочках (думаю у тачки с видео шумка салона сделана). У меня 14 год. Требует довольно много вложений по технике. Едет хорошо. Рулится приятное чем фф2 (с него и пересел). В общем не надо превозносить данный авто. Но вот главный плюс машины, что стоила дешевле митсубисей асх (и при этом точно лучше) , ну и практически как логан. Так что о покупке не жалею, тяготы владения переношу)

Даёшь обзор на Ауди а6с5 2.5

Воспитанный и интелегентный на зимней резине )))

Сеат Альхамбра 2013 года потестировать хотите ?, недавно заезжал в ваг центр )

Спасибо! Неожиданно. Это Лего для больших мальчиков

А можно обзор на поло седан? Все таки машина все еще очень популярна среди водителей и такси

Жека! Высыпайся! Ты нам ещё нужен )

Всегда нравился "Yetti",но если выбирать из "Семейки ваговых",то без сомнений "Allroad"!

Почему летом на зиме?

А ведь были времена когда мы могли и рассаду отвезти и всех наказать и всё это за копейки😢 Калдина gtt... Легнум vr4... Форик sti... Авансир та4... Жизнь боль.

Превью класс

Вот соглашусь, старый йети выглядит интересней унылого карока.

Посадка в йети огонь , прикольная тачка , дизайн бы подшаманить только.

У меня дизельная йети, есть ли смысл тюнить?

Имею 1.2 TSI Называю ее нежно бедолага, по ней по мелочи всегда есть что делать проблемы есть и их куча))) но все они устранимы

Про багажник я б конечно поспорил. Маловат, места очень не хватает. По этой причине ищу бокс на крышу)

Легендарный и живой Йети

Обрел мудрость к 30 годам кста 😂

3 года я наваливал на етике стейдж 2, все бы ничего, да запчасти дорого, ст3 усугубляет ресурс и так 180ткм было. Пружины сразу в топку, ставить занижение. Масло не жрал Продал, иногда скучаю. Но взял себе лансер х раллиарт. Так что если ездить до 140кмч то норм, свыше уже бой с ветром и расход.

Пол года назад хотел написать(мб даже написал) что не хватает обзора на Йети

Кокпит можно интересно поставить на гольф 6

На обзор следовало бы взять рестайл))) Я владел данным аппаратом, прикольный аппарат, особенно на шитом движке и дсг, едет неплохо))) опций дохрена, НО самое ужасное в этой машине- это сиденья! Нужно ставить хотяб от гольфа или от ауди, после фф3 просто убожество! Сейчас езжу на ку3, после йети не хватает всяких кармашков, сеточек и ящичков((( в ку3 спорт сиденья очень удобные. И если брать йети, то лучше в максималке, как у меня была, в ку3 нет многого, что было в йети, но ауди есть ауди, ощущения совсем другие))) а йети отличная городская коробочка)))

@MrFriman24

6 ай бұрын

У йети два вида сидений - обычные и спортивные. Мне досталась машина со спорт сидушками ))

Що по моторам розкажіть

Не ужели в Питере нет достойных оллроудов c5 для разнообразия канала?

Адидас эдишн ? Дайте две! Что за люди ааа ... Это ж круто!

Всем привет! Я из 2023 года , ребят, сейчас можно за такие деньги взять живую машину такую за 1 🍋 на полном приводе?)

У самого такая на ст3 340 лс. Хорошая машина только ЛКП говно

@user-nw7xu5td4t

Жыл бұрын

какой пробег как поживает?

В чём прикол подножки на кроссовере?

Лавочка… коляска от К-750 без демонтажа переднего сиденья))) и это ещё комплектация была простая, где переднее сиденье не ложилось, превращаясь в столик

если брать до рестовый с дсг, 1.2 можно надуть и что по ресурсу будет??

@skinfaksi

2 жыл бұрын

Капиталка)

@mapt9117

2 жыл бұрын

@@skinfaksi развёрнутый ответ.

Обратил внимание на резину... Зима на шипах, а на улице уже лето.