"Rocket Ron," continues to challenge himself through trial and error in his active life

Автокөліктер мен көлік құралдары

He always makes a great start.
Ron Haslam, a.k.a. Rocket Ron.
The man with the long, thick hair and the man at the center of the elf project.
We take a look back at the life of one of the most unforgettable riders of all time, Haslam.
[ Table of Contents]
0:00 Childhood - Boyhood ('56-74)
0:45 Success in the UK ('72-82)
1:58 Debut in full WGP ('83-)
3:18 Career best at Assen ('85)
4:34 Alien bike elf-3 ('86)
6:08 Miscalculations and conflicts on elf-4 ('87)
7:51 The end of the road for elf-5 ('88)
9:11 SUZUKI ('89)
9:41 And to retirement... ('90-'93)
9:58 Speaking of Ron Haslam...
10:53 Summary
If you subscribe to our channel, it will encourage our production.
bit.ly/2On0Fi8
 Other notable GP riders
What is the best way to win a race?
• ワイン・ガードナー|豪快"ブルーサンダー"、...
Freddie Spencer - Legendary W-entrant, the active life of a genius rider with perfect senses
• フレディ・スペンサー|伝説のWタイトル、完全...
#RidersMemory

Пікірлер: 105

  • @ts-factory5727
    @ts-factory57272 жыл бұрын

    ロン・ハスラムに光を当てるのは素晴らしい!!!

  • @s33sat
    @s33sat2 жыл бұрын

    レーサーズという本のインタビューで「僕が出ている日本のコミックがあるんだよ」と嬉しそうに語るロンはバリバリ伝説に自分が登場していることを知っている。

  • @takakata4095

    @takakata4095

    2 жыл бұрын

    それはうれしい情報だけど、「ふたり鷹」じゃないかな~

  • @user-ef8dp1gv1m

    @user-ef8dp1gv1m

    2 жыл бұрын

    バリバリ伝説で主人公のグンがロケットスタートのコツを聞いてる。で、ロンは「俺の体を見れば分かる」って答えるんだけど、グンはライダースーツの隙間から見える胸毛を見て、そうか胸毛が秘密か、と言うボケを出す。その後にもレース中にトラブルで遅れて焦るグンを戦闘集団までタイマン勝負で引っ張ったりと色々出てるね。

  • @satoCurizane

    @satoCurizane

    2 жыл бұрын

    @@takakata4095 ふたり鷹にエルフモトは出てくるがハスラムは出てこない

  • @user-gn5vc3xn5n

    @user-gn5vc3xn5n

    2 жыл бұрын

    バリ伝でロンがグンに身をもって走りを伝えるシーン、、、 感動的でした!

  • @KP-td9gh

    @KP-td9gh

    Жыл бұрын

    「すげえぜ、ハスラム、芸術品みてえなコーナリングだぜ」でしたっけ?

  • @takashitu7980
    @takashitu79802 жыл бұрын

    まさに記録より記憶に残るライダー、更に彼とelfは夢の有るライダーで大好きでした。

  • @user-jf6di2pl4m
    @user-jf6di2pl4m2 жыл бұрын

    ヘルメットのRHがすごく記憶に残ってるなぁ、すごくシンプルだしね

  • @hitoshl
    @hitoshl2 жыл бұрын

    抜群のスタートダッシュ、バリ伝でも世界一美しいと言われてたライディングフォーム!大好きなライダーです。 ありがとうございます👍

  • @user-kh7bv2qi5y
    @user-kh7bv2qi5y2 жыл бұрын

    だいすきなトップライダーの一人です。 ロケットロンはすごく記憶してます。

  • @jiruba3
    @jiruba32 жыл бұрын

    ここまで濃い内容が無料で見れる幸せ。 ありがとうございます。

  • @daikon_master_serizawa
    @daikon_master_serizawa2 жыл бұрын

    シュワンツ、マモラと同じく大好きなライダー!特集してくれてありがとうございます。 それにしてもエルフのマシンってとんでもない代物だったんだね。よくこんなの乗りこなせたなあ。

  • @user-qf9te7cv4p
    @user-qf9te7cv4p2 жыл бұрын

    誰よりもバイクを深くバンクさせてコーナーを駆け抜けていく。 ロケットスタートよりも自分はあの深いバンク角に魅力を感じた。 RACERSっていう雑誌で特集組まれてました。

  • @ZRXPNDA
    @ZRXPNDA2 жыл бұрын

    ロンの押しかげスタートは憧れであり、私も良く真似をして、1コーナー入るときはどんなに後ろでもシングルで入る事ができましたね。ただ逃げ切る事が出来ないのが歯がゆかったですね!

  • @razi122
    @razi1222 жыл бұрын

    いやー待ってましたw 趣味友仲間と話すと、盛り上がるライダーです 1周目、1コーナー黒elfの記憶 他にはない 今でも鮮烈な印象は ある意味、伝説のライダー!  一周目は、ほぼ先頭だからスポンサーの宣伝効果バツグン 2周目からは、サロン、マッケンジーとバトル セカンドの3強 あのバトルが好きでした ライダー歴が長いし、ミスが少ない 完走率高いライダーでしたね 同じelfなのにドミニクサロンは忘れられてるw

  • @user-ec9xf2tp6q
    @user-ec9xf2tp6q2 жыл бұрын

    今改めてみると、チームを変わるたびにツナギのメーカーまで変えていたのか。 エルフプロジェクトにホンダがエンジン供給していたからホンダプロアームは生まれたし、ハスラムのお陰で各社革新的技術が生まれたなあ。

  • @daisuke460905
    @daisuke4609052 жыл бұрын

    ノートン・ロータリー時代のハスラムは本当に凄かった。タイトコーナー進入でエンジンストールするマシンを、ブレーキングからのジャックナイフ→接地で、押し掛けの要領でエンジンを再始動させレースを続行。普通の神経なら、レーシングスピードでこんなことやり続けようとは考えないだろうな(^_^;)

  • @user-lh2xz9sf6z

    @user-lh2xz9sf6z

    2 жыл бұрын

    理屈の上では通ってますけど、実際にやっちゃうのは凄いですね。笑 個人的にノートン・ロータリーは好きなんですよ!ロータリー独特の音、特に高回転の。NRV588って奴でしたっけ笑

  • @inakaloverssatochan2793
    @inakaloverssatochan27935 ай бұрын

    バリ伝に出ていた人ですね。 上半身の筋肉が…ってのが好きだったなぁ~

  • @shige733
    @shige7332 жыл бұрын

    大変遅ればせながら、ロン・ハスラム取り上げていただき感謝感激です❤️ 記録より記憶に残る名ライダーの一人です(*´ω`*)

  • @yossyrider4486
    @yossyrider44862 жыл бұрын

    1986年、FISCOで行われたスーパースプリントレースで、目の前でロンハスラムを見ました。雨と霧で2ヒート制になりましたが、どちらもロケットスタートでトップ周回。 3周目で3位に下がるまでガードナーやマモラをおさえてトップでした! マン島で勝っていたのは知りませんでした。本当に勇気のある選手だったんですね

  • @user-nc8fd8uq2i
    @user-nc8fd8uq2i2 жыл бұрын

    映像で見ていても他のマシンに比べてエルフだけアンダーステアなのが分かりますね、良くあれで頑張っていたなと思います、でもやっぱりエルフにはロンハスラムですよね😝

  • @nekkamon
    @nekkamonАй бұрын

    笑顔ともみあげが素晴らしいライダー。タイトル争いよりもマシン開発に捧げた現役時代は年間ランキング1位のどのライダーよりカッコいい。

  • @user-qt7dt4sh4u
    @user-qt7dt4sh4u9 ай бұрын

    ふたり鷹に出た時に、ハブステア、2輪駆動のバイクを前に「おれはフツーのバイクには載せてもらえないのか?」のセリフが印象的 新型の車両の欠点を次々に解決する描写もよかったです

  • @rc-4238

    @rc-4238

    5 ай бұрын

    それはデビットアルダナでは?

  • @user-qt7dt4sh4u

    @user-qt7dt4sh4u

    5 ай бұрын

    @@rc-4238 そうかも!!

  • @user-gp1pg3bh6r

    @user-gp1pg3bh6r

    3 ай бұрын

    デイトナ100マイル編でスペンサーがいましたね。 めっちゃ可愛かった😄😅

  • @ninjadevil4226
    @ninjadevil42262 жыл бұрын

    GP500を語る上で欠かせないライダーの1人ですね。 バリ伝にも登場していて、歩惟の歌に感動して泣いてたりもしましたねw

  • @jpntechnostream505

    @jpntechnostream505

    Жыл бұрын

    そうです! GPで一度も勝利していないのにこれほどまでに皆の記憶に残り続けるライダーはハスラムだけ。

  • @jpntechnostream505
    @jpntechnostream505 Жыл бұрын

    89年スズキ移籍初年度の金曜夜、鈴鹿サーキット内のゲーセンでハスラムとファイナルラップバトルをしたのは永遠の思い出・・

  • @jacksonhead6971
    @jacksonhead69712 жыл бұрын

    漫画の話ですが、巨摩「スタートが上手い秘訣はなんだい?」 ロン「私の上半身を見たら分かるだろう」 巨摩「・・・胸毛かぁ・・・」を思い出しますね。 とにかく、解説のとおりクラッチスタートでも高スタートを決めるロンの「ロケット・ロン」の異名に異議は無いと思います。

  • @user-ie7fz9mh1n

    @user-ie7fz9mh1n

    2 жыл бұрын

    何気にしげのセンセも大好きだったライダーと、勝手に推測 風貌も含めて見るからにイギリス人っぽいでスよね

  • @user-vc1dr7sg8b
    @user-vc1dr7sg8b2 жыл бұрын

    懐かしい!ロケットロン! ハスラムのスタートの速さが分かりました。 アップありがとうございます♪

  • @user-qz1oc5sh2h
    @user-qz1oc5sh2h Жыл бұрын

    ロンハスラム!とても素晴らしい動画ありがとうございます!好きだったな!あのロケットスタート!他のライダーはマシンに乗ってからエンジンが掛かるけど、ロンはエンジンが掛かってからマシンに跨がるから乗った時点でエンジンが掛かってるロンのスタートは抜群に速かったって言われてますよね。そうか、Norton時代の経験からなんですね。ロンが出てるレースではスタート直後先頭に居るのはRHの白いヘルメット!当時のド定番!正に記録よりも記憶に残る名ライダー!戦闘力の劣るエルフモトでの激走!戦闘力の有るマシンに乗れば必ず上位に食い込む実力派。コメントを拝見すると、やはり皆さんにとても愛された素晴らしいライダーだったのは私も嬉しいですね。

  • @NSX-ms8im
    @NSX-ms8im2 жыл бұрын

    せっかく3年間もクセのあるマシン開発に貢献して来たのだから89年もDサロンじゃなくハスラム器用して欲しかったなぁ。DサロンはNSR500に苦労してたけど、500に慣れてるハスラムならもっと良い結果が出たと思います。

  • @user-yo2ws7de4w
    @user-yo2ws7de4w2 жыл бұрын

    elfは現在も特許の塊

  • @user-sg2xj9oy9d
    @user-sg2xj9oy9d2 жыл бұрын

    ほんと、いつもよく調べてありますよね。最高です!

  • @jujujunya
    @jujujunya2 жыл бұрын

    マネして右側からの押し掛けしてエンジン掛かったのはいいけど上手く車体に乗れなくて「ハスラムすげーっ!」って感心したりしてました。 大変勉強になりました。 取り上げてくれてありがとうございます。

  • @tomoyama4965
    @tomoyama49652 жыл бұрын

    10年くらい前に英国グッドウッドの「フェスティバル・オブ・スピード」で会いました。 エルフで参戦した鈴鹿の雨のレース、トップだったのに最終回に転倒したときのことを聴いたら「あれは操縦が物凄く難しかった」と言ってました。

  • @sakuzero998
    @sakuzero9982 жыл бұрын

    80年代後半乗ってたNSR50をelfカラーにするくらい大好きなライダーです。4ストGPマシンのNR500も乗ってましたね。奇妙なマシンを速く走らせる稀有なライダーだと思います。

  • @binsat271
    @binsat271 Жыл бұрын

    ロケットロン、好きなライダーです。 elf-3の前後片持ちの足回りは今でもインパクトありますね

  • @user-zf1ys1um3e
    @user-zf1ys1um3e2 жыл бұрын

    80年代のレースのビデオを見るとスタート直後の第一コーナーの先頭はほぼ必ず白いヘルメット。www

  • @SamuraiAttack
    @SamuraiAttack2 жыл бұрын

    ロンハスラム!懐かしい!

  • @user-mw7rm1ms6f
    @user-mw7rm1ms6f Жыл бұрын

    エルフ=ロンだけどオーソドックスなマシンだったらもっと良い戦績を残せていたのにと当時も今も思っているのは私だけではないのでは。

  • @josebronson454
    @josebronson4545 ай бұрын

    誇り高い伝統的英国ライダー最後の1人だった印象があります。 今見ても面構え乗り方にそれを感じますね。 良い時代でした。

  • @maru-nikke2646
    @maru-nikke26462 жыл бұрын

    そうそう😃💡長いモミアゲと前後片持のelfマシンの セットでの記憶!懐かしい😅マモラ、フレディも懐かしい😅見たいなぁ~

  • @m13zz
    @m13zz2 жыл бұрын

    サンエイムックが出てる筈はないよな・・・と思ったらelf特集(しかも二巻も!)の後期号でハスラム記事有りました しかもタイトルが「ROCKET ELF」 たぶん商売にならないだろうのにこんなに情熱を持ってファンに届けてくれる 自分の中での出版社番付では三栄書房は横綱飛び越して殿堂入り

  • @user-gq7mc3kt5n
    @user-gq7mc3kt5n2 жыл бұрын

    ロケットロンですね😁 ベストリザルトは4位かと思ってました、2位だったんですね。 ロケットの意味が解りました👍 息子さんのレースは良く見ています。 8耐優勝も行ってきました。

  • @douglas-uj6yc
    @douglas-uj6yc2 жыл бұрын

    ロン・ハスラム、懐かしいです。そういえばフロントローの常連、サロン、ガードナー、ロッシュ、ハスラムは「左利き」でしたね。

  • @user-sg2xj9oy9d

    @user-sg2xj9oy9d

    2 жыл бұрын

    えっ?そうなんですか?

  • @douglas-uj6yc

    @douglas-uj6yc

    2 жыл бұрын

    @@user-sg2xj9oy9d さん そうです。

  • @user-pl2ef1zm4q
    @user-pl2ef1zm4q2 жыл бұрын

    サロンにハスラムのスタート技術が備わっていたらもういくつか優勝できたかなあ。

  • @user-ok2nq1qv2m
    @user-ok2nq1qv2m2 жыл бұрын

    なつかしですね、エルフのマシンでしたね。 クリスチャンサロンも、なつかしい!

  • @oftenahohidechan492
    @oftenahohidechan4922 жыл бұрын

    ハスラムっちゃあバリ伝のフランスGPを思い出す。あまりのかっこよさに鳥肌立った。 あと両さんばりの眉毛ね^^

  • @ti437
    @ti4372 жыл бұрын

    部類のヘリコプターラジコンマニアで、87年日本GPで来日した時にも東京でラジコンショップ巡りをしたらしい

  • @user-td2nr4ni3
    @user-td2nr4ni32 жыл бұрын

    ロン・ハスラム&レオンハスラム(WSB参戦中)の親子👍👍👍🙌🙌🙌ありがたい。

  • @ehatovcat7037
    @ehatovcat70375 ай бұрын

    ロケットスタートで名を馳せたのもそうだけど、 バリ伝で(架空の話だけど)ものすごい男気を見せたのもこの人を有名にしたと思います。

  • @user-cv9jz4uh3r
    @user-cv9jz4uh3r2 жыл бұрын

    よくまとめられてて良かったです。けど、1985年のマシンはNS500(3気筒エンジン)ですね。

  • @user-si6hd5bs1j
    @user-si6hd5bs1j11 ай бұрын

    ハスラムのフォームが1番好きなんですよね‼️

  • @user-cb2su2nl4q
    @user-cb2su2nl4q5 ай бұрын

    クルマやバイクで、いいスタートが出来たときは、頭の中で『ロケットロン』とリフレインしている中年です^^ロンハスラム、大好きなGPライダーです

  • @makt2577
    @makt25772 жыл бұрын

    キター! ロケットロン! ありがとうございます(^_^)

  • @k6270h
    @k6270hАй бұрын

    当時のスペンサーに対してのスタートに関するインタビューで、彼が答えたのは「いつでも、抜けるからね。」だったよw スペンサー自身も押し掛けは早かったけど、後から抜けば良いって思ってたってこと。

  • @user-xj8wk9hu6d
    @user-xj8wk9hu6d5 ай бұрын

    筋肉、すごかったんですよね😊😮😃

  • @tatsuyakato3476
    @tatsuyakato34762 жыл бұрын

    22年前ですがロン・ハスラムさん(息子さんのレオンさんも)にイギリスで何度もお会いしてました。懐かしいです。 kzread.info/dash/bejne/eJlotaekXbu5aLQ.html ←当時のサーキット映像です。

  • @user-ep8qr6ll4v
    @user-ep8qr6ll4v2 жыл бұрын

    アーブ金本と組んだ未来を見てみたかったな。

  • @user-yx9lx4li1g
    @user-yx9lx4li1g2 жыл бұрын

    偉大な人なんですね。知らなかった

  • @user-be5jp8eq9q
    @user-be5jp8eq9q2 жыл бұрын

    最年少チャンピオンになった天才スペンサーは、故障により 脚光を浴びた期間はとても短かったのに比べて、ハスラムはかなり長いこと第一線で活躍したのですね、80年代で辞めたと思っていましたが、ローソンやガードナー、シュワンツやレイニー等と絡んでいたとは知らなかったです

  • @user-uc2ci8nk5s
    @user-uc2ci8nk5s2 жыл бұрын

    ワ-ルドチャンピオンが、無いのが残念に思う。今は、息子のレオン・ハスラムが、活躍していますね!!

  • @shinichiokabe8941
    @shinichiokabe89412 жыл бұрын

    コーク・バリントンもお願いします。

  • @user-ou5kx5fh4y
    @user-ou5kx5fh4y2 жыл бұрын

    ロン・ハスラム選手の上半身の筋肉。 すげーな。 ロケットスタートの秘密の一つか。

  • @user-sj4re5gc2o
    @user-sj4re5gc2o2 жыл бұрын

    我々一般人にとってはトラクション走法のまさにお手本そのものと呼べる方でした。ハスラム先生。

  • @user-wx7sp9dr3b
    @user-wx7sp9dr3b Жыл бұрын

    ロケットスタートの秘密は、単純に腕力によるものかと思っていたけれど。スタート時にピストン位置を最適な場所に持ってきていたと、何かの記事で読んだ記憶が。まぁ、あの身体を見ると純粋な腕力も相当ありそう。

  • @lazy-yu9rc
    @lazy-yu9rc2 жыл бұрын

    現在だったら 高回転の車だからめっちゃ強かったかも😍💓 現在のモトgpのマシンを駆ってバトルする ハスラムvs スペンサーvs シュワンツvs マルケス‼️ しびぃー🎵観てみたいドリームグランプリ😍⤴️⤴️

  • @user-lo5lc5zv6t
    @user-lo5lc5zv6t2 жыл бұрын

    これがのちのホンダのプロアームに。

  • @boogiewoogie1006
    @boogiewoogie10062 жыл бұрын

    1回勝って欲しかった〰️っ❤️

  • @user-ue5sv3lc3m
    @user-ue5sv3lc3m2 жыл бұрын

    1番好きなライディングフォームでした!!今みてもカッコいい👍 若手うんぬんよりもあのマシンでは勝てるはずがない(フロントの安定しないバイクほど恐いものはない) とてもイイ動画ありがとう御座いますm(_ _)m

  • @user-qe7me3sz6j
    @user-qe7me3sz6j Жыл бұрын

    83年で8位は上々じゃね

  • @user-wm6wp8lt4u
    @user-wm6wp8lt4u2 жыл бұрын

    損得で動かなかったところが、日本のファンに受けるんだよな。エルフなんてアイデアはおもしろいけど、得体の知れないクルマでレースなんて金だけじゃやれないよ。 あと85年のWGPでハスラムがNSR500に乗ったレースはない。

  • @user-fr9vf2sn6e
    @user-fr9vf2sn6e2 жыл бұрын

    ロケット・ロン キタワァ━━━━━━(n'∀')η━━━━━━ !!!!

  • @_yousan9436
    @_yousan9436Ай бұрын

    当時の冗談だが。 「レースが第一コーナーで終わるなら、ロン・ハスラムはチャンピオンだ」 それくらい、スタートダッシュでは強かった。 ELFの、変態的な操縦性で頑張れるほど、ハスラムは凄かったと思うよ。

  • @gambaking8662
    @gambaking86622 жыл бұрын

    歩唯ちゃんの歌を聴いて梅井と泣いてるよ!

  • @abesou
    @abesou10 ай бұрын

    ダイジェストでしかGPが見れなかった時代、なんでトップでスタートしていくのにいつも結果は3位以下なんだよ・・・って思ってました。車載映像とか見ると突っ込みでどんどん抜かされていくので、その辺り超トップライダーとの差があったのでしょうか?。個人的に’84年のツナギデザインが好きでした。スズキに移籍した時はもう一花咲かせて欲しかったです。

  • @yoasobi_matsun
    @yoasobi_matsun2 жыл бұрын

    スタートから1コーナーまでがゴールなら全勝優勝なのにと言われてたなぁ😄

  • @user-be5jp8eq9q

    @user-be5jp8eq9q

    2 жыл бұрын

    押しがけのゼロヨンとかあればハスラムがチャンピオン確実ですね!

  • @korezjp
    @korezjp Жыл бұрын

    たしかマカオで勝ってませんでしたっけ?

  • @asmjet3801

    @asmjet3801

    Ай бұрын

    1985年だったとおもいます。ぶっちぎりでしたね。

  • @honwakasin
    @honwakasin2 жыл бұрын

    ロケットスタートの秘訣は胸毛(ガンボーイ調べ

  • @user-jt4yx4vh3i
    @user-jt4yx4vh3i2 жыл бұрын

    ロンハスラムと言えばニールマッケンジーそして新沼謙治と繋がって思い出す。 全く関連性はないと思うけどなぜが頭の中で人パックになっている。 不思議だな。

  • @user-bf3zb6pf2o

    @user-bf3zb6pf2o

    Жыл бұрын

    バンク角深くってコーナリングスピード重視の典型的ヨーロピアンだからね。クリスチャンサロンも走りのタイプは似てる。

  • @TheWatatae
    @TheWatatae2 жыл бұрын

    日本では荘利光。

  • @user-sc3tu8so7d
    @user-sc3tu8so7d6 ай бұрын

    息子さんもスタート速いよね😊

Келесі