Barry Sheene|The indomitable hero, two-time champion and a legend in his own right

Автокөліктер мен көлік құралдары

Barry Sheene is a British hero.
Not only did he win the championship twice in a row in 1977 and 1978
He also laid the foundations for modern road racing.
His number 7 will shine forever.
[ Contents]
0:00 Childhood to boyhood ('50-)
0:42 Success in his home country, the GP challenge ('69-74)
1:15 Unexpected crash, but first GP victory ('75)
1:52 Finally, his first 500cc title ('76)
2:48 A stunning double victory and heroics ('77)
3:36 The emergence of his biggest rival ('78)
4:27 A fierce battle with Kenny ('79-'81)
5:56 The second big failure ('82)
7:32 Approaching retirement ('83-'84)
8:18 After retirement
9:17 Speaking of scenes...
10:56 Summary
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#RidersMemory

Пікірлер: 48

  • @godspeed6244
    @godspeed62442 жыл бұрын

    35年前、この人に憧れてレーサーを目指しました。 お会い出来ませんでしたが、いつかオーストラリアを訪ねたいと思います。 バリー・シーンは私のヒーローです❗

  • @user-np8jn6lu6p
    @user-np8jn6lu6p2 жыл бұрын

    ヤマハに乗り換えて アカイのスポンサーロゴ入りの バイクで走ったのがとても印象に残ってる 青春時代の正にヒーローだったなぁ

  • @Y_Yamada

    @Y_Yamada

    2 жыл бұрын

    その影響もあって?後々AKAIのカセットデッキを買いました。10万円前後だったと思う。

  • @tomsug8317
    @tomsug83172 жыл бұрын

    WGP最低排気量50CCと最高峰500CC両方で勝ったことのある唯一のライダー。

  • @daikon_master_serizawa
    @daikon_master_serizawa2 жыл бұрын

    さすがに世代が古すぎて名前だけしか知らなかったライダーですが、こんなに人気があったんですね。 速さだけでなく、チャーミングな笑顔からも当時の人気は相当なものだったことが伺えます。

  • @user-em8ov4ys9h
    @user-em8ov4ys9h2 жыл бұрын

    バリーといえば、79年のシルバーストーンの印象が強いですよね、あのレース中ケニーを抜いた後振り向いて裏ピースを送ったのは衝撃でした、負けはしましたけど物凄くカッコよくてあのレースを見てから自分もBarry Sheeneにもの凄く憧れました。

  • @uh9834
    @uh98342 жыл бұрын

    生き様がロックというかパンクっぽいけど品があってカッコいいよね。

  • @zadkmb
    @zadkmb2 жыл бұрын

    まさに不死身の男! シーンも凄いが、あれだけバラバラに折れた足の骨を全部繋ぎ合わせた医者も凄い! 重度のチェーンスモーカーだったのに、肺ガンじゃなくて食堂ガンで死んだというのも凄い(笑 あと、OWは「ゼロダブリュー」じゃなくて「オーダブリュー」だよ。

  • @ANTIBCSC_NSR500

    @ANTIBCSC_NSR500

    Жыл бұрын

    肺に入れずに吹かしてると肺がんのリスクは減る一方で口腔がんや食道がんのリスクが上がるって聞いたことある

  • @elmar4712
    @elmar47122 жыл бұрын

    子供の頃にみた映画で空港の金属探知ゲートでキンコンキンコンなったときに係員にレントゲン写真を見せるシーン。これめっちゃ覚えてる。 たしかプライドワンって映画と違ったかな。 一番好きなライダーです。もちろんAGVの新型レプリカヘルメット買いましたよ。 今乗ってるヨンガンをスズキワークスカラーにしたいんですよね。

  • @TOWHTHYUMI
    @TOWHTHYUMI2 жыл бұрын

    誰が何と言おうとバリーは凄い‼︎

  • @PLXMZ3
    @PLXMZ32 жыл бұрын

    レース以外にも色々と派手で話題を振りまいてましたね まさしくスターで、リアル小説の北野晶夫みたいな人でした、とにかくカッコいい。 最近知ったのですが、バックプロテクター普及のきっかけを作ったのもバリーだったとか

  • @user-ou5ho6sl6d

    @user-ou5ho6sl6d

    2 жыл бұрын

    草刈正雄の映画の方の北野晶夫はバリーがシナリオの元ネタにされてそうですね。ちょうどその時期はヤマハに乗っていたわけだし。

  • @saitouyosiharu
    @saitouyosiharu2 жыл бұрын

    イギリスでは、貴族の称号のサーの称号を与えられたライダー!人格者ではなかったが、人気、知名度があったんですね。

  • @508gou
    @508gou2 жыл бұрын

    華がありましたよねえ。ノリックが出てきたときにも同じものを感じました。

  • @esohsa4759
    @esohsa47592 жыл бұрын

    バリー・シーンの現役時代は限られた映像を見るしかなかったけど、この人引退して確かオーストラリアのテレビの解説者になったんだよね。そんでよく鈴鹿8耐の取材に来てたんですよw 私83年から8耐通い始めたんだけど、何度か通うと夜、暇な時サーキットホテル敷地内のログキャビンって酒場に通う様になったんですわ。 ここは外国人ライダーの溜まり場になっててサインもらい放題の秘密の天国でしたね。(多くのキャンプ客は敷居を高く感じたのか殆ど来てなかった) んでバリーさんはそこの常連だったみたいでママさんとは顔見知りになってましたw 勿論その場でバリーさんのサインもらいました。 …けどもう失くしちゃったよ。 そうそう、映画「ザ・ライダー」見に行きましたよ。

  • @636rkrt8
    @636rkrt82 жыл бұрын

    バリー・シーンと言えば不死鳥、イギリスの伊達男、ゼッケン7、タバコを連想します。 カッコイイよね!

  • @user-ql2nw5ul6g
    @user-ql2nw5ul6g2 жыл бұрын

    語学も堪能で7ヵ国語話せると同時みていたビデオで説明していました。すごい方ですよね。

  • @user-qz1oc5sh2h
    @user-qz1oc5sh2h2 жыл бұрын

    ちょうどバイクに興味が出て来た頃のスーパースターでしたね。その頃はまだハングオンでは無くリーンウィズで走ってましたね。兎に角、カッコ良くて速くてお茶目で派手!そして、サー・バリーシーンは永遠のトップライダーです。

  • @g-forester6313
    @g-forester63132 жыл бұрын

    エンジンのレイアウトがスクエア4とか、もうかっこよすぎ。 いろいろあるけどBシーンといえばSUZUKIだと思う。

  • @Y_Yamada
    @Y_Yamada2 жыл бұрын

    ケビン・シュワンツが34をつけ続けたのもシーンのアドバイスと言ってた。 スポンサーをアピールする大切さも教わったと。 シュワンツの横にはたびたびシーンの姿が写っていた。 余談だけど、ペプシがスズキのスポンサーを離れるときは寂しそうに感謝の意を表明していた。 ( それまでの3倍とも噂される金額を提示されたらスズキとしては仕方ないけど…、) あのシュワンツの姿を見てからは(月2~3回ペースで行く)映画館でペプシがあるときには注文し「シュワンツを後押ししてくれてありがとう」と思いながら飲んでる。

  • @tomsug8317

    @tomsug8317

    2 жыл бұрын

    1986年にWGPにスポット参戦した時のマシーンはB/シーンさんが所有していた84'ガンマだそうですよ、「家の納屋に転がってる500に、あのアメリカから来たノッポのあんちゃん乗せてやれよ」って言って出してくれたらしいですよ、もちろんただで。

  • @user-vx8xp9df8l
    @user-vx8xp9df8l4 ай бұрын

    どこでもタバコ吸っちゃうかっこいい

  • @YukihitoKondo-lh9nc
    @YukihitoKondo-lh9nc8 ай бұрын

    ゼッケン7番のバイクとヘルメットのドナルドダックがトップを走って来るのを見るのがすきでした。🎉

  • @user-ul1jb1gp9n
    @user-ul1jb1gp9nКүн бұрын

    ケニーの登場は正に黒船来航。今日のGP界の礎を築いた。

  • @user-fg6nh3vp2o
    @user-fg6nh3vp2o2 жыл бұрын

    昔の素敵な思い出です 動画ありがとうございます 凄いライダーだったんですね カッコいいハングオンです!

  • @user-sj4re5gc2o
    @user-sj4re5gc2o2 жыл бұрын

    彼が主演で架空の1983シーズンを描いた映画『ザ・ライダー』がドキュメント映画『甦るヒーロー 片山敬済』と同時上映で公開され、VHSソフトも発売されましたが、同時のビデオソフトは1万円以上して貧乏中学生の私には手が出ませんでした。 両作品は未だにDVD化もされておらず、残念至極であります。

  • @binsat271
    @binsat271 Жыл бұрын

    バリーは型破りなライダーでもあるけどそこが魅力的で ケニーと僅差の激しいバトルを展開したりと 実力もさることながら魅せるライダーという印象もあります。

  • @m13zz
    @m13zz2 жыл бұрын

    本当にかっこよく「男伊達」という言葉が似合うライダーでした 正に「大英帝国の英雄」 「大英帝国のドラ息子?」と呼ばれた某F1レーサーとの類似点が多いのが何となく微笑ましい 他、この人の奥さんはGPライダーの嫁史上最高の美貌 浮気は結婚前だったんですかね?

  • @maruhiroya417

    @maruhiroya417

    2 жыл бұрын

    シーンのマブダチだったハントはマンちゃんとは犬猿だったけどねw

  • @HK-xg6zm
    @HK-xg6zm2 жыл бұрын

    うpありがとうございます。 バリーに憧れて、最初のヘルメットはavgを買いました。w

  • @user-ec9xf2tp6q
    @user-ec9xf2tp6q2 жыл бұрын

    イギリスのやんちゃ坊主というイメージだなあ。 字幕で見ただけだけど、バイクの解説は面白かった。単語で分かるところは流れで会話が分かるのもあったけど、熱くて、面白い、変わらない人という感じがした。 それというのも52歳という若さで亡くなったからか。

  • @kenn8438
    @kenn84382 ай бұрын

    めっちゃベースが上手そう。

  • @user-uc3sl5wi5s
    @user-uc3sl5wi5s2 жыл бұрын

    ゼロダブルではなく オーダブリューだと思いますよ。

  • @yoshimiohgane3108

    @yoshimiohgane3108

    2 жыл бұрын

    一般には、オータブリューですが、 ヤマハ社内では ゼロタブリューと言っていたと、 レーサーズ誌に書いてありましたね。 私も、オータブリューの方が馴染みが深いし、そう言ってしまいますが。

  • @user-uc3sl5wi5s

    @user-uc3sl5wi5s

    2 жыл бұрын

    @@yoshimiohgane3108 そうなんですね。勉強になりました!ありがとうございます。

  • @hatlabo
    @hatlabo2 жыл бұрын

    1977~1980年当時は映像では二輪GPの様子はほとんど日本に伝わっていなかった。その中で映画館で公開されるドキュメンタリー作品で映し出されるGPやマン島TTレースの映像は強烈な印象を与えられた。マイク・ヘイルウッドのオンボードライディングと音声によるマン島のコース紹介があったり。ウンチーニがバイクレースのみならずレコーディングでも活躍していることなどが紹介されていた。その中でバリー・シーンはロバーツとのし烈なトップ争いを繰り広げるライバルとして描かれていたが、お互いをとてもリスペクトしながら、よきライバルとして結ばれていると感じるシーンがあった。たしかナレーションでもそのようなことを言っていた。そのシーンはあまりトリッキーでないインベタで回るコーナリングにおいて、前後関係は定かではないが(多分バリーが前でケニーが後ろ)、後ろのライダーがテールカウルを「ポンポン」と叩いたら、前のライダーがマシンを少し「グラグラッ」と揺らすシーンだった。コーナリング中に「ポンポン」とやるほうも「イカレテイル」と思うけど、それに応えてコーナリング中にマシンを揺らす「もっとイカレテイルすごいテクニック」を持っているものだと思ったね。ナレーションでも「こんなことが出来るのは並大抵のテクニックではない」と言っていたと思う。

  • @cooper7003
    @cooper70032 жыл бұрын

    ゼッケン7に横棒が入っていて区別されてたとか… シュワンツさえゼッケン1を付けたのに(小さく34って書かれてたけど)

  • @leone.19xx
    @leone.19xx2 жыл бұрын

    確かタイヤバーストでなくキャブの設定ミスで焼き付きだったよ。私が現役の道に入った理由はバリーだった。

  • @tomockinh
    @tomockinh2 жыл бұрын

    石油メーカーか何かのCMで、スピード違反で捕まえた車に対して お巡りさんが「スターリングモスのつもりかい?」と声をかけると、 ドライバーが本物のスターリングモスだったって言うのがあったな。

  • @user-sr5xe9lw7y
    @user-sr5xe9lw7y2 жыл бұрын

    日本の伊藤真一もそうだけど体がボロボロになっても走り続けたんだね。何がそうさせるのかね、凡人の俺にはわからん

  • @area_d
    @area_d2 жыл бұрын

    動画up ありがとうございます。

  • @user-xs2mz3pk5p
    @user-xs2mz3pk5p2 жыл бұрын

    これ映画にしたら面白いと思う。

  • @user-ku5hv6bi2g
    @user-ku5hv6bi2g2 жыл бұрын

    もう少しタバコを控えていたら…

  • @user-pt1yo5di5o
    @user-pt1yo5di5o2 жыл бұрын

    F1もmotoGPも最近はお利口さんが増えて面白くない。 バリーシーンみたいな人間臭い本能的な走りをする愛されキャラが増えれば盛り上がるんだけどな〜…

  • @NEW-pu1yo

    @NEW-pu1yo

    2 жыл бұрын

    それだけ巨額な金が動いているだけです。

  • @user-if7xd9us1k
    @user-if7xd9us1k2 жыл бұрын

    菅生で、スッ転んでから見なくなった❗

  • @maruhiroya417

    @maruhiroya417

    2 жыл бұрын

    ノンタイトル時代のTBCですね。

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