Randy Mamola|The uncrowned legend: A life more memorable than records
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Randy Mamola is always a popular guy at the track.
He is cheerful, mischievous, but serious about racing and charity work.
He is a kind-hearted rider who is loved by everyone.
The rainy Mamora was exciting.
"Mamora riding" is also great.
[ Table of Contents]
0:00 Childhood - Boyhood ('59-78)
1:53 First entry in WGP250/500 ('79)
2:11 Participating in the 500 as Suzuki's ace ('80)
2:40 Defeated by Lucchinelli ('81)
3:10 Leaves Suzuki ('83)
3:23 A successful first year with Honda... ('84)
3:49 Avoiding the legendary crash ('85)
4:23 Moved to Roberts Yamaha ('86)
5:04 Unhappy year after a good fight... ('87)
6:58 Moved to new company Cajiba ('88)
7:52 Withdrawal from Cajiba ('90)
8:14 Moved to Yamaha again, and retired ('92)
8:27 After retiring from WGP ('93-)
9:38 Speaking of Mamola...
10:26 Summary
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#RidersMemory
Пікірлер: 135
1987日本GPヘアピンで観戦。 他のライダーが淡々と練習走行をする中、マモラだけは観客席を見ながら毎回ウイリーで立ち上がりファンサービス。惚れた。
このマモラもスペンサーもハスラムもケニーロバーツもサー・バリー・シーンも、片山敬済は友好関係を築いているんだよなぁ。 正に、世界的ライダーだったな。
「雨のマモラ」「マモラ乗り」なつかしいですねえ。荒れたレースにめっぽう強く、 雨のレースになると大ハッスルするマモラは本当に個性的で楽しいライダーでした。
当時の走り屋の皆さん、一度はやってみたマモラ乗りw
ランディ・マモラさん大好きです! ライダーとしてもそうですが、人としてとても尊敬できる方です。 残念ながらチャンピオンには縁がありませんでしたが、それでもマモラさんのファンは世界中に居ます!!
彼に足りなかったのは運だけ。 ファンサービスを忘れない素晴らしいライダー👍
@zadkmb
11 ай бұрын
足の長さも足りなかった(笑
@user-tf8or3wu7t
3 ай бұрын
毛のりょ・・・😂
WGPを語る上で絶対外せないライダーだね!確かに無冠の帝王だけど限りなくチャンピオンに相応しい逸材なのは紛れも無い事実です!チャリティにも積極的でファンサービスも忘れない茶目っ気が有ってユーモア精神のレジェンドですね👍
ファンサービスという点では、F1のマンセルとイメージがかぶります 好きなGPライダーでした👍
懐かしいな 私にとってのマモラはロスマンズHONDA時代。当時 スクーターにて峠を攻める人は マモラ乗りをしていた事が記憶にあります。偉大なライダーです。
コーナリングでアウト側のステップに脚が届いていないライディングを当時マモラ乗りって言ってた あれでなぜ転けないのか不思議でたまらなかった 懐かしいなぁ
幼年期にもらった親からの愛を、大きくなってから見事に倍以上にして返していった楽しい楽しい人格者。 本人曰く雨は嫌いだったというのは面白いw
この当時、峠を走る時必ずマモラ乗りやってました。今はWGPを語る中で、マモラは外せないライダーです😉
ランディ・マモラといえばなんたって雨のレースとマモラ乗りだよ! 最高のレーサーだね!!
ランディ・マモラは、どのコースだったか忘れましたが、コースサイドで立ちションをしてギャラリーを湧かせた事もありましたね。 本当にファンサービスに長けたライダーでした。
シューマッハとのエピソード大好きです。 「同業者だな、手加減しねえぞ!」と走り出して、シューマッハに「二度と乗らない」と言わしめたのはサイコーです。 (ギャリー マッコイと勘違いしておぼえてましたが)
外足荷重のあり方を変えた人ですね シケインの無い頃、雨の日の鈴鹿の最終コーナーで転倒して 単車より早くメインスタンド前を通過した事を、よく覚えています その当時の中で記録は無いが、一番記憶に残るライダーです
ランディ・マモラと言ったらレース中に「小便がしたい。」と言ってコース脇に止まって立ちション!!その後レースに復帰して優勝!!ということがありました。 確か「世界まる見え」で紹介されてました。
無冠の帝王、ランディ マモラ。あと1勝出来ず逃した不運のチャンピオン。 ウイリーが本当に上手くて、当時はウイリーマモラって呼ばれてた! ケニーも何度かやってたが 、マモラのウイリーフィニッシュも格好良くキマってた。ラッキーストライク ロバーツでは、慈善団体への寄付や活動がキングケニーの逆鱗に触れたのは、有名な話し。(マスコミに慈善活動を取り上げられたのが、キングの怒りを買ったらしい。マモラ自身も言っている、キングケニーはマスコミに対しても、キングじゃないと気が済まない!って。) 女王陛下から、サーの称号を貰ったバリー•シーンも取り上げて欲しい。 チャンピオンになっても、絶対にゼッケン7しか付けず、ヘルメットはドナルドダックのマーク。是非ともバリー•シーンを取り上げて!
「マモラ乗り」は有名でしたねw スペンサーが乗らないからって初代NSR500乗って勝っちゃうのも凄かった
@user-zj9kl2pc5p
2 жыл бұрын
そうそう スペンサー専用に作った癖の強いマシンでも 何とか無理矢理乗りこなしてしまうセンスの良さ 体つきも大きな違いがあるから、やむなくわざと外足外す「マモラ乗り」 なんか、アメリカ本国の余興レースで84NSRに乗ってキングケニーのYZRと ウイリー合戦してたの見た事ある 84年度ランキング2位になったのに、HRCはスペンサーばっかり優遇 4気筒NSRでなく3気筒NSに乗らされるのが大いに不満 3気筒NSが好きなのはレイモン・ロッシュだけ YZRやNSRよりも良い戦績を残す
@user-zj9kl2pc5p
2 жыл бұрын
@@user-zb2xr9ex9o 85年もTVカメラ積んで走る 今じゃ当たり前だが、当時のカメラは大きくて重い 大きなハンデなのに多くの人を楽しませようとするサービス精神が素晴らしい
@zadkmb
11 ай бұрын
あのNSR…めっちゃ乗りにくかったらしい… 同じ様に代打で乗ったレイモン・ロッシュは、 『フレディがどうやってコレを速く走らせてるのか想像もつかない…』と言い、タイムも悪く結果的に転倒リタイアしてる。
@rorerore7423
10 ай бұрын
初代NSRは燃料タンクをエンジンの下に配置し 排気チャンバーを本来の燃料タンク部分に取り回しした為に熱くてライダーも大変だったみたいですね。
陽気なキャラだったな、コーナーをオーバースライドさせながら立ち上がって行って観客喜ばせてたな。
直角ウィリーや直角ジャックナイフはマモラの代名詞ですよね。 バイクレース誌の表紙を飾ってました。
意外に理論派!笑 愛されるべきトップライダーですね。大好きです。
「マモラ乗り!」「雨のマモラ」レジェンドですね!
サーキットのコース脇で『立しょん』してペナルティ受けたことあるよね🤣 GP ライダーで一番好き☀️
@tk2t878
2 жыл бұрын
立ちしょんして、それでも優勝してましたよね~~
@lazy-yu9rc
2 жыл бұрын
@@tk2t878 そうでしたっけ🤣 ヘルメット半分かぶって立しょん 真似てました ナツカシー🤣
@recover76713
2 жыл бұрын
このエピソードは新谷かおるのふたり鷹でレースリタイア後に主人公とアルダナがふたりで立ションしてカメラに収められるというオマージュにされてましたね。 アルダナが実在の人物だけに自分の周りでは一時、アルダナとマモラのふたりで立ションしたと思い込んでた後輩が多かったです。
映画蘇るヒーロー片山敬済で片山氏のインタビューにブリーフ1枚で対応しようとしたマモちゃん。無冠だが人間味溢れる人柄。
ランディマモラ、本当にかっこよかったです!
雨の鈴鹿、現地で観てました。 なんでも、設定サイズがワイドになったスリックに対してワイドリム用のレインタイヤはまだ準備されておらず、細いリムのホイールは藤原儀の車両用の(=前シーズン用)を拝借したのだとか。
「モマラ」さん懐かしい。私たちの世代では神様ライダーでした。殿堂入りしていたのは慶事!
マモラ乗りごっこでハイサイド食らいましたw ロケットロンもよろしくお願いします
チャリンコでマモラ乗りやって良くコケてた(:笑) マモラ好きだったな、こうして本人の人格を知ると余計に好きになるね、本当に記憶に残るライダーでした^^
マモラ好き!この動画ありがとう!!
コーナーリングは外足で踏ん張るが当たり前なのに彼のスタイルのとんでもなさ(笑)よく曲がれるなぁ〜と今でも思う
Randy. King of the powerslide.
スズキ、ホンダ、ヤマハ、最後はカジバ。何に乗っても速かった。
運には恵まれなかったけどそのキャラクターに魅力を感じてました。 NS500で見せたマモラ乗りとか彼の陽気でお茶目な所も ファンを大事にする心意気を感じました。 彼もまた偉大なレジェンドです。
憧れてチャリンコでやってました。マモラ乗り。
ケニー・ロバーツやエディ・ローソンが次元の違う走りのなか いつも上位に入っている常連さんだったマモラさん。 バイクレースの黄金期全盛期を支えたライダー 2ストは早くて軽くて最高だ! もう昔話しか・・
@user-xq3if6zb3x
2 жыл бұрын
フレディスペンサー さんよりが遅いけどウィリー じゃあ フレディに負けなかった
@user-xq3if6zb3x
2 жыл бұрын
エンジンは早いがバイクは速い
まさに、記憶に残るライダー
日本人てこういった個性を持った競技者が大好きだね
@slimps4944
2 жыл бұрын
ただ速い奴も良いけど個性がある速い奴の方が見てて面白いじゃん
1986年、富士スピードウェイで見ました。雨で2ヒート制になり、1ヒートはヘアピンで、2ヒートは第三コーナーで見ました。 片山選手がケガで不出場、フレディーも直前にキャンセルでしたが、他はほとんどのGPライダーが出場して、楽しいレースでした。 まだ無名だったガードナーが活躍したレースでしたが、当然、雨のレースのマモラは速かった!もちろん優勝! 当時はヤマハでしたので、「マモラ乗り」は見られませんでしたが、とにかく雨のマモラは速かった!
人情深いんだな。
動画ありがとう。
ライディングフォームカッケー
マモラ乗り 懐かしい
オフロードばっかりの私でも、マモラ乗りは知ってる。マモラ=面白いレース、が浸透していた。
鈴鹿の世界GP 雨の中で激走する ランデイマモラを観ました。 めっちゃ速かった。
マモラ氏というと、カジバのイメージの世代です。 素晴らしい映像作品でした。 ありがとうございます。(^-^)
今も日本グランプリなどのパドックに行くと気さくにフォトセッションしてくれますよ!ドゥカの2シーターでリフトしながらピースして余裕のライディングです。
走りの魅力は知っていましたが、こんなにいい人だとは知らなかったです。
凄い😊
正に記憶に残るレジェンドライダー!確かに世界王者には届かなかったけど、めちゃめちゃ愛されたライダーの代表格でしょうね。やりましたよ!マモラ乗り(笑)ガンマに乗ってましたからね。ちょいと違うけど、仲間と峠に行った時は、必ず誰かがマモラ乗りやってましたね。雨の鈴鹿の時は、メインスタンドの切れた所で見てましたが、もうマモラのお一人様状態!マモラが通過しても2位のライダーが来ない!中々来ない!めちゃ早い!更に人気が上がりましたね。やはりマモラ!最高のGPライダーですよ!!!!
初めてGPライダーってのを見たのがマモラの写真。衝撃だった。ほどなくして、スペンサーファンになってしまったけど。(笑)
@maruhiroya417
2 жыл бұрын
フレディとエディが出てくる前は「ポスト・ケニー」の最有力だったんですけどね。
マモラ乗りは高校生の時、真似してた。笑笑
アライRX-7RRVマモラカラー発売はビックリした。しかも4色展開w 根強い人気があるんだなぁと感心もした 自分が買ったのは岡田カラーだったけどw
@fussarunyanta7876
2 жыл бұрын
RRV青と黄色を所有しています🙇♂️ 最近、赤も欲しくなり中古を探しています。
マモラ乗りはNSR500のときだけだったんだ。 確かにヤマハのときのライディングは綺麗だなぁ。 この当時マモラ乗りとロン・ハスラムのロケットスタートは印象的だった。
マモラ乗りや‼️ 久しぶりに見た‼️
喝采
やはりラッキーストライク・ロバーツにいた時に、ケニーがマモラ乗りの説明で「彼が何故ステップから足が離れるかって?見てごらん、足が短いからだ」と本人の足を指差して説明していたのを思い出す。 ヤマハはケニーに合わせてマシンサイズを決めていたり、足の長いローソンにはシートカウルの深さを変えていたから足が乗るようになっていた。でも、一説では荷重は乗ってなかったという話もあるけど、そこは本人しか分からない話だな。 カジバが表彰台に上がった時は、日本では「ほんとにカジバの馬鹿力でた」なんて言われた。
Mamola 💯
高校生の時にマモラ乗りやってました! いや、ウケ狙いで何度かやったことがあります。 あれ、怖いんです、、、(^^;
マモラの周りが強ずきる
当時中学生だった私は自転車でマモラ乗りしてましたwww
シリーズチャンピオンでない「レジェンド」って時点で、凄いライダーだと察して欲しい。 めっちゃ速くてめっちゃ優しくて、めっちゃ忘れがたいライダーだ。
自転車でマモラ乗り!!!ってやって、まんまとコケて、パンツボロボロにしたのは良い思い出w
モトチャンプ?の漫画でまるち君のマモラ乗り。
50歳以上が高校生の時に膝擦りを覚えたらまず最初にマネするのがマモラ乗り 懐かしいね
昔、自転車でマモラ乗り流行ったよなぁ(山口県長門市)
富士のスーパースプリントと言う余興レースでしたが生でマモラ選手を見ました。小柄でガッシリした体系にびっくりしましたね。陽気なアメリカンと言う印象で、どこかの病院の一病室がマモラ部屋と名の付くほど寄付をしてたらしいですよ。 片足上げた走行は、当時衝撃でしたから、峠小僧の一部は真似してましたね! 人間的のにも選手としても素晴らしい方ですね。
今見るとヴァンダレイ・シウバに似てると思った
中学生の時、自転車でマモラ乗りしてコケた😂
マモラ乗り、意味なく真似してました。社会人になって数年間やたら若い連中でボウリング通いしたけどレーンに設置されたモニターによく洋楽や海外レースの映像が流れてました。そんで例のハイサイドからの転倒回避シーンが出て来ると皆「オォー」っと沸いてましたw
途中にでてきためっちゃでかいヘルメットが気になって話が入ってこない....
コメントが素晴らしいですね!
ヴァンダレイ・シウバ、バイクも得意だったんだな 🏍=3
Excellent video! Mamola is a hero! Arigato 🙇♂️ 🙇♂️ 🙇♂️ ❤️ your channel from 🇺🇸 ❤️ ❤️ 👍 subscribed 🔔 will watch every video!!!
スペンサーと一緒にプールへダイブ!?
無冠の帝王 二輪=ランディ、マモラ 4輪=ナイジェル、マンセル
@manahiga1633
2 жыл бұрын
マンセルは1992年のF1チャンピオンです。
@riz4256
2 жыл бұрын
いや。四輪ならスターリング・モスでしょう
@haruyoi
2 жыл бұрын
マルク・アレンに一票
マモラ選手は、何かとやってくれる 面白い選手と有名 とある 年 スズカにてレースが終わるコースをショートカットするのだけど何故かマモラ選手は、フルコースを走っていた 観客は大喝采アナウンサーも おーと⁉ どう言う事かマモラ選手ショートカットせずにフルコースを走っています!とね
agvのレプリカヘルメットかぶってました!
マモラ乗り真似してコケて…その時の傷今も尻に残ってますわ。
他のメーカーからダブルエントリーなんてあるんだね
@user-mt6fg4hb4s
Жыл бұрын
市販マシンを買って出ていたと思います。当時はRG500とかTZ500は市販してたから。
取材でライダーに絶対必要な物はと聴かれマモラさんはライダーに絶対必要な物は🍣寿司ですと答えました
アライにクシタニ❗
ステップ外しのマモラ乗り。あれって強烈な遠心力が有ってできる乗り方。低速で見様見真似でするとほぼバランス崩します。
ランディ、右で踏みたいよ。が、おぼえてるよ。
そこまでなったら簡単に乗っているんだろうな
待機画面の名前がランディでなくてレイニーになっちゃった・ω・
不遇の天才
レース中に立ちシ○ンする破天荒な人柄が好きだった。 (その時のケニー・ロバーツのハァ?( °᷄д°᷅)って顔も見もの)
スクーターレースではやたらマモラ乗りしてる奴が多かった。
NS500のチャンバー幅が広かっただけで、別にスペンサー仕様の設計ではない。
「4度の2位」だけではなく 「4度の2位、3度の3位」って 表現して欲しかった。
よう昔やったわ マモラ乗り
ポスター貼ってました。
🇺🇸記録もかなり凄い🤠💦🇺🇸
マモラ意外にもGPの愛され男と言えば、グレーム・クロスビーではないでしょうか。 彼の特集も是非ともお願いします。
@oftenahohidechan492
2 жыл бұрын
ほんとそれ。 たぶん、続けてたらスペンサー並の伝説になったと思われる、希有な才能の持ち主ですよね。 クーリー、クロスビー、シュワンツ、スズキは際だったライダーを探すのがうまい!
@user-mt6fg4hb4s
Жыл бұрын
クロスビーはGPライダーのイメージがあまり無いですね。スーパーバイクのイメージだな。
なんで、GPマシンというスペシャルなマシンでステップの位置をあげてもらわなかったのだろう?
マモラ乗りか・・・、無駄に峠でやって消えてった奴結構見たな ちなみに自分同時期だとクリスチャンサロンが好き
250ならタイトル獲ってただろうな。