Спасибо Игорь! Подписка!!

Что-то на счёт Карока слабо верится. У нашего дилера самый доступный живой стоит 1,56 ляма с поставкой через месяц. В наличии -- забирай сегодня -- 1,7 с допами и 1,84 в топе. Жесть!

взяли топовую версию.машине две неделе. машина не первая. Что можно сказать. Поразил расход топлива. супер!!! экономичная.,управляемость хорошая. как говорят на вкус и цвет... нам нравится

@user-lv4ox3tw6i

3 жыл бұрын

если брать каптюрку на двигле ф4р и палке, то еще и вполне себе годный надежный пепелац получается.

@Andrei_Nickname

3 жыл бұрын

И какой расход топлива?

@user-lv4ox3tw6i

3 жыл бұрын

@@Andrei_Nickname я не знвю как неа куптюре, у меня Дастер 13 года F4r 135 лс, который еще с чугунным блоком. Вот у меня на дастере лето смешанный - 9 , трасса 8 , а чисто город ( 22 км\ч средняя на 100 км с кондеем) где-то 11-12 . Зимой зимой тяжело говорить, видно какая погода, я в сб поехал с Подольска в Воскресенск , а от тудава в МСК. Дорга такая, что тормозить страшно, газовать тоже, по этому полу пути на повышенных обортоах и торможении двигателем. А так как я зисой считаю, что нормальные фоновые обороты у меня 3-3.5 к так что Зимой может и 14 кушать с прогревами сидений, печками, и прочим. Но надо понимать, что это двигатель разработки 93 года. и он весьма ресурсный и пробеги по 350-500 я уже на нем видел. Не Логан, конечно, но близко. Машина нравится, а если бы сильно парил расход, поменял бы его на дизель. Хотя, в зависимости от времени года, мои расходы на горючку редко превышают 10-12 к в месяц. Дизель там вообще пушка. 240 нм крутящего, при весе на 100 кг больше нивы 3 двери, у которой ~120 момента. Для сранения, пустой патриот, весит больше полностью забитого и залитого дастера. Каптюр примерно такой же.

@Andrei_Nickname

3 жыл бұрын

@@user-lv4ox3tw6i мда 11-14 литров дофига конечно, я думаю каптюрчик 4wd литров 8-9 ест... у меня копейка 170лс средний расход 7.5л

В регионах скоро уже и на Гранту, продаваемую за баснословные деньги, не будет хватать, а тут Каптюр за лям с гаком)

@NasserCyrax

2 жыл бұрын

Уже два миллиона. Добро пожаловать в 21й год

@zenitvegas

2 жыл бұрын

Нет денег не покупай, а то в салонах очереди и машин нет

Неплохой обзор👍

Сколько обзоров столько и мнений!

За 1.4 в принципе очень классный вариант для автомобиля на каждый день. Я бы себе такой рассмотрел. Автомобиль как автомобиль. Сел и поехал.

Жирный лайк, за обзор.

Кто боится вариатора.Не бойтесь.На вариаторе надо уметь ездить.Два-три вариатора почините и научитесь)))))

@VasilyPavlik

3 жыл бұрын

Езжу на двух Мурано 8 и 5 лет соответственно. Никаких проблем с вариаторами. Пробеги 250 и 120тыс. Знаю, что некоторые знакомые чинили с пробегами под 200 на Х-Trail или Кашкай. Я ничего не делал пока. Но ничего особенного, теперь вариаторы чинят так же, как и обычные автоматы. Нету уже тех воплей о том, что не чинят или очень дорого. Обычная цена в $1500 примерно. Обычный гидротранс примерно столько же потянет.

Красивая аэросъёмка!

Лучший автоблогер! Всегда интересно рассказывает. Своеобразная манера. Спасибо

@user-vf5nt9ep3j

3 жыл бұрын

Кстати да )!

Спасибо за обзор. Было бы хорошо , сравнить все зти 3 машины ( дастер , каптюр и аркана )

@victorpetrov8558

3 жыл бұрын

да это тоже самое,если сравнить ведро со свиным дерьмом с ведром с коровьим или куриным дерьмом....никогда не покупайте фиат,форд и всё французское..

@AlexFlaxman

3 жыл бұрын

@@victorpetrov8558 у форда вообще-то хорошие авто , так что инфа твоя устарела.

Ребята, вас наверно спрашивают на что снимаете, в целом какое оборудование используете? Снимите видео об этом, или укажите в описании канала. Мне кажется многим будет интересно. Недавно на вас подписан, хорошую работу делаете👍

@sanya_west

3 жыл бұрын

на тапок снимают, зачем тебе это?

Игорёк Красава , а тачка как продавалась, так и будет продоваться , только ещё больше ;)

@alexdiver9809

3 жыл бұрын

Где она продавалась? Почти все Каптюры на дороге из каршеринга.

Хотелось бы пару слов услышать, как он по сравнению с арканой в спорт режиме? Эмоции дарит?

За вступление сразу +. Подоплека существования этих машин

Ждем Ладу с такой трансмиссией

В другом обзоре (про Аркану) говорили: это авто созданное в России для России. Так какого же они не поставили обычный 2 литровый атмосферник с 6АКПП? У японцев и корейцев со всеми их проблемами пока ума хватает разбираться в региональных нуждах и ставить "правильное" сочетание агрегатов

@alexdiver9809

3 жыл бұрын

Обычное маркетинговое вранье. Например собакоеды так же про Солярис рассказывали хотя это тот же авто что в Китае имеет шильдик Верна.

@user-db2tx9fo1i

3 жыл бұрын

Полностью согласен, надеюсь с новым Дастер ом ума хватит

@andrey303i

3 жыл бұрын

Ну и какое "правильное"сочетание у Селтоса?2.0 с вариатором?Автомат с Ручкой только на овощном 1.6.А у Креты 2.0 на полном приводе есть механика?

@hardgame-id4tm

8 ай бұрын

Японцы все на вариаторах новые, о чем речь? Более надежная и экономичная коробка

Спасибо, свпер

Можно ли прицеп 500 кг буксировать на данном авто?

Металлические зубы, чтобы грызть конкурентов прямо на дороге ))

Влюбилась в плавный ход, мягкий руль и шумоизоляцию этого автомобиля. Подскажите, пожалуйста, какие ещё машины посмотреть с похожими качествами?

@warkentin1979

6 ай бұрын

За эти деньги таких нет.

Голосовое управление работает только с Сири?

Купил на днях Капыч 1.3,4*4,такой же синий за 1,670. В Аркане больше сзади места для пассажиров,есть поясничный подпор в передних креслах,но приборка скучная и дешёвая.Снаружи аркаНА интереснее,хотя это вкусовщина.Стоимость в одинаковой комплектации у Арканы выше тысяч на 60-70.

@user-cd7qp1pd7j

2 жыл бұрын

Ну как? Доволен? У меня такая же херня 1,3 4×4

19:54 хочу в домик Алисы )))

Да уже все сняли...запоздало(

Я и в Питере живя, не смогу себе позволить купить такое авто, зарплата не позволит.

Captur. Два раза был в салоне Рено, не хотят они автомобили продавать.

Инновационные))) задние тормоза - это будущее!!!

Captur ❤️🇧🇷

а где велась съёмка?

Люди не покупайте автомоль на вариаторе , очень нежная коробка ! Не буксуй быстро не едь.... И ремонт вариатора очень дорогой. Да и медаль надо давать людям кто в это время покупает автомобиль и за эти деньги !

В тех регионах где мы живём чет нефига не заходят такие компактные кроссоверы за 1-1,5 млн. При ЗП 35 тыс. не могу себе позволить...

@AD-ef6hu

4 жыл бұрын

Игорь же сказал что нужно в Москву ехать. Здесь деньги в почтовые ящики, вместо рекламы, каждое утро раскладывают!

@SKn5555

4 жыл бұрын

😂

@maxtee329

3 жыл бұрын

У нас в сибири их полно

@user-qf9yz6ds7o

3 жыл бұрын

@@maxtee329 а у нас в Сибири не очень 🤭 в основном дастеры да тераны берут..... Мужики в возрасте 😉🤣

@user-st8iq2yy8z

3 жыл бұрын

Это да, машинка для городов миллионников, но 1.3 (реальная цена полноприводного в топе), а у переднеприводного и вовсе 1.25 - с такой начинкой только китайцы и автоваз, даже крета дороже, но даже тут это не для всех машина, только если пробег годовой меньше 20 тыщ.

Странно, но продаваемый в Европе новый Каптюр выглядит несколько иначе. Особо отличаются передними фары.

хороший ролик

Он сейчас добротные внутри чем аркана на порядок

Если синий кузов и красная крыша, то тогда капот белым должен быть и с двуглавым орлом)))

Игорь подскажите что по расходу? У меня при экономном стиле вождения 17 литров на сотню.Я в шоке,какие 8,5,??????

@aleksandrzharov4233

3 жыл бұрын

Пока обкатка 17.Спустя четыре месяца какой расход?

@user-tl8bm8kg7t

3 жыл бұрын

@@aleksandrzharov4233 сейчас по городу ,с небольшими поездками около 10

@user-tl8bm8kg7t

3 жыл бұрын

@@aleksandrzharov4233 по трассе ,на круизе около 7

На задние сиденье влезет три полторашки(1,5метра) Ииииигггооррь!! Всем удачи и здоровья!! 😊😁👍🏻

Хороший, информативный обзор. Только вариатор смущает, как он по надежности, на сколько его хватит?

@user-dn8mn9jx2t

3 жыл бұрын

Меня больше двига напрягает. варики там как на ниссане. тема вроде как проверена уже.

@andrey303i

3 жыл бұрын

@@user-dn8mn9jx2t Че то владельцев Мерседес А класса не нарягает это мотор.А поставили на Каптюр-все,сразу подозрительно стало.

@user-ev7wx9uo1k

3 жыл бұрын

@@andrey303i Купи,, расскажешь потом 🤣

@warkentin1979

6 ай бұрын

​@@user-ev7wx9uo1kкупил. Рассказываю. Отличный движок.

А скоро выйдет обновлённый Дастер и видимо с таким же мотором и коробкой. Выбор станет ещё сложнее)

@slashergames3967

3 жыл бұрын

Нет,он станет ещё проще,рыно, давай досвидос!

@user-iw4xi7qq7v

3 жыл бұрын

SlasherGames А , что взамен ?

@user-cd7qp1pd7j

2 жыл бұрын

@@user-iw4xi7qq7v за цену каптюра будет крета 1,6 на автомате передний привод

@user-iw4xi7qq7v

2 жыл бұрын

Вальдемар Путкин А можно купить велосипед !!!

@user-cd7qp1pd7j

2 жыл бұрын

@@user-iw4xi7qq7v а можешь есть черный хлеб с химией и деток своих корми а родокам пенсии по 5-6 тысяч рублей, Вам хватит

А по вылету в Kaptur и Arkana руль регулируется?

@user-io3ci3yy9c

4 жыл бұрын

В аркане -- точно)

@stanislavsidorovich6242

3 жыл бұрын

Об этом же в видео говорится

@user-st8iq2yy8z

3 жыл бұрын

да, аж 3 см :) но их и не хватало, вроде даже 1.90см бавтоблоггеры устраиваются норм, мне с 1.8 и без вылета было норм, с вылетом вообще хорошо, позавчера настраивал под себя в салоне, вообще не получилось только камеры посмотреть, они только при заведённой машине включаются почему-то

на такую красоту и двигло так и ставят тормозные барабаны сзади, писец

скиньте инструкцию с бубном яндекс авто

Тачка огонь.....надо брать

удобно ли смотреть в боковые зеркала?

@user-cd7qp1pd7j

2 жыл бұрын

Привык за пару дней! На самом деле удобно, кроме бардюров когда задом сдаешь!

Ну хз за такие деньги, хотя о чем я выбирать особо не из чего 😞

Ну когда, когда уже новый Дастер!!!???

@vvstudio207

3 жыл бұрын

Его участь быть Нивою...

@sergeyser2937

3 жыл бұрын

1.3 турбо на варике?

@PeaJIucT

3 жыл бұрын

Зачем вам это убожество. В Германии кстати его признали самым ненадежным кроссовером 😉

@user-mv6wu9dv9m

3 жыл бұрын

@@PeaJIucT Я дастер брал за его неприхотливость и надежность.. за 3,5 года он ниразу не подвел.. Но точно не буду брать новый, если там будет турбо мотор и вариатор..А в планах было поменять через пару лет на новый дастер..Что брать сейчас х.з..

@user-nj6qm8sk5b

3 жыл бұрын

Я буду брать новый дастер только с дизелем и механникой

Любят Рено 5в-40 в свои движки маленькие заливать...

Доминирование над оператором)))

@user-mu1gk2bz5n

2 жыл бұрын

Глумится,наше всё!))

Откуда цены берёшь, каптюр 1.3 в Макс. комплект.на переднем,без допов в 2022г. Февраль, Питере 1 630000 ,+ покрышки,сигналка,коврики ещё по мелочам, общее: минимум 1 700000

моторчик не сдохнет через пару лет от нашего "качественного" топлива?

Иииииииигааарь!

@user-hd5bz5jj3v

3 жыл бұрын

Да, Рожкова не забыть никогда...

@Intercros

3 жыл бұрын

Бааарсик!!!!!!

А дисковые тормоза не могли добавить?

@user-sm9me5jr6f

4 жыл бұрын

тебе они зачем?

@jhonsnouwe7090

3 жыл бұрын

@@user-sm9me5jr6f для офисного планктона или эффективного манагера это краеугольный параметр любого авто. Только по этому узлу и оценивается авто - хороший или гавно..

@oficer09

3 жыл бұрын

@@user-sm9me5jr6f видеть состояние тормозов

@user-zj7yc7fw6s

3 жыл бұрын

Ваще ни на чо не влияют,эти барабаны,абс работает лучше чем фольксах.Подвеска и проходимость,супер!

Седгодня сидел в обновленом каптуре, после террандастер проехав 400км. В каптуре седенья лучше!

Не пойму , что так все трясутся от этого вариатора? Ниссаны , мицубы уже сколько лет на них и ничего, продаются и покупаются, за суммы подороже этого. Хендай автомат лучше взять орут, а откроешь соседние посты там уже их хаят за металл и движки одноразовые

Ну а чего, Х5 и Х6 продают же)) вот и Рено нацелились на тот же подход совершенно в другой нише сегмента В;)

@maxtee329

3 жыл бұрын

Ну и ваг 1.4 продает

@alexdiver9809

3 жыл бұрын

Ага, только гляньте сколько их продается в штуках. Рено явно интересуют другие масштабы.

чето реальо напрягло как она застревает на не сильной грязи. У меня двухлитровый на автомате и я в такую грязь залазил на нем и никаких проблем, причем с прицепом еще. А тут чето не понятное. Куда делась проходимость?

@BURTSEV_AUTO

3 жыл бұрын

Это шины. И езда внатяг специально

@user-zj7yc7fw6s

3 жыл бұрын

А я на своём зимой прадика тащил из кювета метров примерно 25,и ни чо,всё тип-топ!

Нормально. Я бы свой поменял бы на этот. Мне он вообще не нравится, а щас гоняю 3 год. И рыбалка и лес. Отлично за эти деньги

@user-qf5mh9un8i

4 жыл бұрын

Для всего этого больше Дастер подойдёт или Нива.

@johnwich5058

3 жыл бұрын

@@user-qf5mh9un8i в них нет комфорта. Тут хоть он не много, но присутствует. А нива в стоке, не едет вообще

В Москве люди богатеют быстро?!))) А мужики то и не знают! ))))))

Футболка в цвет кузова😁 Совпадение?)

@sayankhobrakov2049

3 жыл бұрын

Готовился

1. если ездишь по грязи - бери механику. без раскачки в грязи делать нечего. И буксовать долго и упорно на вариаторе не получится. 2. если собираешься в грязь - отключай стабилизацию, она тупо подтормаживает колеса. Она бывает нужна только тогда, когда одно колесо 100%-но вывешено. В других ситуациях еще и разворачивает машину.

@BURTSEV_AUTO

3 жыл бұрын

Спасибо. Это кому советы?)

@complete_analysis

3 жыл бұрын

@@BURTSEV_AUTO каптюроводам. Потому как у самого каптюр механика передний привод. Потенциал у автомобиля огромный. С отключенной стабилизацией прет как танк. Советую проехать тот же участок с отключенной стабилизацией.

@user-ts1xj6wc7l

3 жыл бұрын

ЕСП душит мотор её и отключают, протибуксовочная система не отключается вот она и притормаживает буксующие колёса.

@user-ts1xj6wc7l

3 жыл бұрын

@@complete_analysis Видео нужно было повнимательней смотреть, Игорь отключал ЕСП. Про потенциал на переднем приводе рассказывать не надо. Автомобиль на полном показан. У меня тоже кстати на полном и на механике.

В видео Игорь говорил про мотор и потом добавил: «... а не этот 2 литровый с автоматом от Киа». Вопрос: а в чем так плох 2 литровый атмосферный двигатель и с хорошим автоматом? По моему, 2 литра и атмосферный самый надежный двигатель. Надолго хватит. Сейчас все бренды впихивают двигало с малым объёмом и турбиной. Такие двигатели, как правило работают на пределе своих возможностей. На сколько хватит такого двигателя никто не знает, но всё равно люди хапают. Это жесть!

@Galoperidol589

3 жыл бұрын

Если загуглить отзывы на 2.0 л, то много негатива про эти моторы у КИА. Задиры в цилиндрах и т.д., причем на маленьких пробегах. Хотя с этого года КИА клянется, что все косяки устранены, и в Ю. Корее на них даже расширенная гарантия дается.

@danban4778

3 жыл бұрын

На пределе работают двигатели Формулы-1 с отдачей по 500-600 сил с литра при повышенных требованиях к компоновке и много чему ещё. И то, у них заявленный ресурс 50 000 км (то есть может быть выше). Не надо бросать тень на плетень.

@alexanders.1781

3 жыл бұрын

Да, конечно если вам машина только на 1-3 года, то можно брать эти не до двигатели!

Ждем сравнение с кретой и кулреем!

2:19 - Академику понравится)

@vvstudio207

3 жыл бұрын

Игорь: Сниму ка я тачку с цыпочками! Ящер: Оооо, Игорь!!!! Подписка, в рот наоборот!

Игорь, а они не объяснили почему название машины для Европы пишется по-другому???

@alekseists

4 жыл бұрын

Не только название,это абсолютно два разных автомобиля.Kaptur и Captur.

@MrRezwalker

4 жыл бұрын

потому что это клио и дастер 😁. шкура от еврокаптюра была натянута на дачный б-ноль, для красоты типа молодежный сув. а еврокаптюр на базе клио, без сув-клиренса и на переднем приводе. з.ы. и габариты разные.

@user-io3ci3yy9c

4 жыл бұрын

Дополню предыдущих ораторов: у нас бы его называли глядя на буквы "рено сортир")))

@MrRezwalker

4 жыл бұрын

да, точно, имя сменили изза неблагозвучной транслитерации, изначально не собирались...

@atheris3587

Жыл бұрын

Потому что русские будут читать как сартир

немного добавить и лучше карок взять!!!1.4 TSI

@MrRezwalker

4 жыл бұрын

и с асфальта ни ногой... тогда зачем suv?

@carlosjones9261

4 жыл бұрын

Лучше подождать и взять новый Тигуан, ну а если не кроссовер то Октавию полноприводную

@timbay4001

4 жыл бұрын

@@carlosjones9261 2 млн Тигуан и 1.5 ляма за Октавию? Тут лучше 2 Дастера

@vvstudio207

3 жыл бұрын

@AlexToYustas За такую цену можно взять три Гранты - подумал покупатель Минска СХ-200

@user-wd8ps5rg2f

3 жыл бұрын

Carlos Jones октавиа с полным будет стоить больше двух лямов

По шумке, сняли бы карту дверную. Наверняка дилер тачку подготовил. И что вы все как один в колее руль крутите?

@BURTSEV_AUTO

3 жыл бұрын

Чтобы красиво было

@user-id5vd3pi1c

3 жыл бұрын

Как по грязюке ехал это трэш. Такое ощущение, что автору и на крузаке так же тяжело было бы проехать эту небольшую лужу

просто жесть, и рЕНО и ыВ

Этот двигатель и вариатор на Весту СВ Кросс! Я первый в очереди!

@user-vx5ts2rq3y

3 жыл бұрын

Варик уже есть

@olegcross7247

3 жыл бұрын

@@user-vx5ts2rq3y двигатель бы помощнее, а то 1.6 и вариатор- грустно слишком при 1.4т. весе

@user-td8xo4mg4f

3 жыл бұрын

@@user-xu7fd2cb6j зря

Каптюр - Огонь! и вариатор не как у КИА)))

до 1.5 сейчас и купить то нечего. Всё компромиссное и неинтересное. Нет такого чтоб прям вот этот тачка.

@user-nj6qm8sk5b

3 жыл бұрын

Если только бу

Может эта полоска температура коробки 😅😂?

Что-то мне это напоминает....кручу,верчу,запутать хочу,а в итоге старый авто за новые деньги.

@maxtee329

3 жыл бұрын

Нифига старый. Двигатель и трансмиссия новые, эур вместо гур

Фары такие и раньше были лед

И сзади оставили барабанные тормоза! В 2020 году. 🤦

@vvstudio207

3 жыл бұрын

А рядом ютуб предлагает видео "Все схемы развода в автосалоне"

Я в Питере все больше грант стал замечать. Во показатель роста благосостояния. Не зря жопы просиживает недоправительство.

@alexdiver9809

3 жыл бұрын

Я чет много Рапидов вижу, причем не такси и не каршеринг.

Синий металлик уже был у каптюра. В паре дворов стоит синий с чёрной крышей.

@user-mz3ei6ob8y

3 жыл бұрын

Там не синий,а голубой металлик,а это цвет новый и серебристой крыши не было.

@NUKER_TULA

3 жыл бұрын

@@user-mz3ei6ob8y про крышу я и не писал, а на солнце почти одинаково выглядят, может и голубой тот был, их из гаммы цветов убрали, как и рыжий, зелёный

Салон по приятнее стал.. Если бы в Аркану поставили иной салон, то не было бы такого провала в продажах.. за такие деньги полный дисананс внешности и внутренности.. это как сеть в РАВ4 с салоном от Нивы... реально из за этого ублюдочного салона смотреть в сторону Арканы не хочется... ждём новый Дастер)

Обзор на тачку отличный. А тачка не очень.

@MrDDaniyar1984

4 жыл бұрын

А чем тачка не очень? В своей цене разве не норм?

@Chutnije

4 жыл бұрын

Как занесли так и рассказал ))))

@wadwad5328

3 жыл бұрын

@@MrDDaniyar1984 она вообще не очень. Вне зависимости от ценовой категории.

В салоне тише, серьезно...... что вообще за тест драйв, жесть...

"подвеска жестче, чем аркановская".. Это оговорка?

@BURTSEV_AUTO

3 жыл бұрын

В смысле крепче. Если я правильно понял откуда фраза. Нет, она мягче и комфлртнее ТЕПЕРЬ

Изменили двигатель, подвеску, рулевое управление - это замечательно. МКП убрали - не модно, а новую АКП еще не придумали. Но как известно, в России (кроме Москвы) денег и дорог как не было, так и нет. Очень интересно узнать, для каких регионов сделали это "вариаторное" гомно за лям с лишним??? И кто потенциальные покупатели, кроме жен блогеров-обзорщиков???

@BURTSEV_AUTO

3 жыл бұрын

Ну, блогеров сейчас много. Женатых. Сделают кассу))

@user-ts1xj6wc7l

3 жыл бұрын

В регионах что на вариаторах ни кто ни ездит? Ниссан, Митсубиси, Сузуки, Тоёта, у всех вариаторы. Праворукие уже давно на вариаторах идут очень много.

Правильно философия рено. Больше покупателей на платформу B0 значит в нее и будем долбить! А народ покупать!

Машина дорогая, на Кобалте стоит система распознавания пешеходов, здесь нет ,да купил бы ,но мне нужна машина повыше .Почему на митсубиши стоят два радиатора ,...... и говорить ненадо .

Ну наконец то не поливаешь жёстко грязью вариатор, а то я аж смотреть твои обзоры перестал хоть и подписан уже давно

@BURTSEV_AUTO

3 жыл бұрын

Этот нормальный. Пока живой

@BURTSEV_AUTO

3 жыл бұрын

Да, на мицу АСХ вариатор - говно полное)) Смотрите тест его против Арканы.

Услышал слово вариатор дальше не смотрел

Взади до сих пор барабаны?

@alexdiver9809

3 жыл бұрын

Разумеется. Даже на Весте с вариатором дисковые тормоза, а тут тачка дороже и барабаны.

На 2:18 типичный владелец рено )))) Ахахаха.... И цвет подходящий )))

11:20 что-то сартирчик совсем не едет!!!

Прежде чем лезть в грязь, научись по ней ездить

@BURTSEV_AUTO

3 жыл бұрын

Доиграй в хвох и иди спать. Зубки почистить не забудь

судя по видео цыпочки клюют на машину

Как же опостылело читать нытьё про а вот тут то а тут сё - не нравится так идите вот туда. Хуже баб.

@sanya_west

3 жыл бұрын

Баба выбирает на рынке метлу. То худая, то толстая, то ветки кривые, то вариатор, то барабаны сзади. Наконец выбрала. Продаван ей - вам завернуть или вы сразу полетите?

Варик и турбо мотор как раз для регионов. Интересно кому его потом продовать как и арка ну... Всё что в нем для простых людей это антена открутил её катушку прикрутил и лови окуньков

@Samoylov_photo

3 жыл бұрын

Во-первых, расход значительно меньше, чем на 2 литрах будет, во-вторых, комфорт разгона улучшится просто кардинально, будто второй двигатель прикрутили

@user-mv6wu9dv9m

3 жыл бұрын

@@Samoylov_photo у меня на 2х литровом Дастере около 8 литров расход, тоже пугали им.. конечно если топить выше 130, расход другой-) но по трассам 100-120, 8-8.5

@danban4778

3 жыл бұрын

Денис Колосов , у Арканы на 1.3 турбо по трассе средний расход 5,5 л - 5,8 л на 100-120

Я еще смотрел ваш канал.........как я ошибся

А жрет топливо он так же как и старый паровоз?

@maxtee329

3 жыл бұрын

Да и старый немного ел, город 12 , трасса 9. А этот меньше

@user-rf8gn2nn6l

3 жыл бұрын

@@maxtee329 этот 9 ,10 в городе стабильно жрать будет

@danban4778

3 жыл бұрын

Литров 6 по трассе, в городе литров 8

покрытие алюсил + турбина + вариатор, на хера мне такой каптюр, я к корейцам лучше уйду, хотя хотел брать именно каптюр 2,0.

@GoNsChEg1

3 жыл бұрын

Давай, там для тебя Селтос за овер 2 мульта намыли...

@user-st5xd8ih7f

3 жыл бұрын

@@GoNsChEg1 В итоге я купил себе китайца АТЛАС 2,4 6 АТ (4х4) за 1620000, посмотрим что за аппарат.

@GoNsChEg1

3 жыл бұрын

@@user-st5xd8ih7f Аппарат вполне себе, только вот остаточная стоимость тебя разочарует.

@user-st5xd8ih7f

3 жыл бұрын

@@GoNsChEg1 Динамики маленько не хватает, а по интерьеру на много выше креты каптюра, а стоимость посмотрим через 5-6 лет, надеюсь не на много.

Синяя консерва

Лебединая песня от Рено)))) скоро продавать нечего будет!!! Цена 1.5 за дастер в разных обличиях, всё приплыли к 1.3 турбо , вариатор ,это смерть Рено в РФ )))) + цена в небо

@slashergames3967

3 жыл бұрын

Маркетолухи они такие, сейчас объяснят что варик и турбопукалку 1.3 надо любить,это суперклевосовременно,правда тормоза барабанные за полтора мульта...а зачем вам дисковые,скажут они?😀

@ParadigmaCherry

3 жыл бұрын

Каптюр более молодежный, а как раз такая аудитория более восприимчива к новым технологиям. Для покупателей постарше останется Дастер. А цена как у всех +-. Так что думаю все у них будет не плохо))) на сколько рынок позволит

@AsheSoul

3 жыл бұрын

зато крета еще дороже стала и перевалила за полтора мульта, так что то об этом крика нет

Совсем не дурно по болоту катается. Больше ему и не надо.