Отлично. Без воды, без лишней болтовни. Все доступно, понятно и доходчиво. Лайк!

@SergeyAvtocar

2 жыл бұрын

Спасибо.

Классный ролик. Всё понятно и доступно, "воды" минимум. Подписка однозначно!

@SergeyAvtocar

3 жыл бұрын

Рад был помочь.

Просто и доступно, спасибо

@SergeyAvtocar

2 жыл бұрын

Спасибо.

Отличный ролик, как раз то, что надо! С удовольствием посмотрел, завтра буду пробовать настраивать.

@SergeyAvtocar

Жыл бұрын

Спасибо, удачи в ремонте.

@NoName-mq1tg

Жыл бұрын

@@SergeyAvtocar Да я уверен после вашего ролика у меня точно все получится!!!

Всё четко, спасибо! Только вот самому делать нужны регулировочные шайбы , нужных размеров! Они у нас отдельно не продаются, только набором, это очень дорого!))

Молодец доступно обьясняет

@SergeyAvtocar

3 жыл бұрын

Спасибо.

Супер чувак ! А искал проблему почему троит потратил около 7 тысяч поменял почти все датчики и все 4 форсунки ! Спасибо мужик ! Оказались клапан пмздец как сильно зажаты !

@SergeyAvtocar

Жыл бұрын

Рад был помочь.

Все понятно спасибо

@SergeyAvtocar

3 жыл бұрын

Рад был помочь.

Спасибо большое!

@SergeyAvtocar

3 жыл бұрын

Рад был помочь.

Спаси бог, толково преподнёс!

@SergeyAvtocar

Ай бұрын

Рад был помочь.

Отлично!!👍👍👍👍👍👍👍

@SergeyAvtocar

2 жыл бұрын

Рад был помочь.

Супер

@SergeyAvtocar

2 жыл бұрын

Спасибо.

Я поменял все датчики в 2110. Выбили катализатор, сделали все. А не едет. Чувство будто бы, кто то невидимой рукой держит машину за зад. Чуть не посидел. Мастера, диагностика ничего не показали и не сказали. Все разводили руками. Оказалось клапана зажаты… Как узнал? Нашёл мастера дядь Вову с которым в 2004 работал на сто, учёником был его. Поехал в тот город. Искал 1.5 недели. Нашёл, посидели пообщались, рассказал о проблеме. Он тут же, клапана. Приехал, сделал, все. Прет тачанка как надо.

А вы делаете движки? Или только свою делаете для показа видео? У меня проблема с двигателем. Ваз2110. 8кл 1.5л пробег 509000км хотелось зделать кап ремонт. И если вы делаете ремонт двс сколько будет стоить?

Таким микрометром старую шайбу точно не замерить. Т.к . пяточка микрометра не уместится в месте износа. всегда надо сотку или больше учитывать на погрешность .

Скажите а допустимы зазоры с разбегом-впуска 0,15 - 0,25,а выпуска 0,3-0.4?

Подскажите по возможности,очень малый зазор,должен быть 0.40 ,а при замере 0.15 ,в чём может быть причина,с клапаном беда?

А против часовой можно что ли прокручивать?

И щуп даёт всего лишь процентов на 60 точности в ригулировке.

Малодчик.👍

@SergeyAvtocar

3 жыл бұрын

Спасибо.

👍👍👍

@SergeyAvtocar

Ай бұрын

Спасибо.

У меня лада калина 111830,зазоры сделал 0.40 и 0.25 ,стоит форсуночный газ.

А как это приспособление называется? Которым стаканчики выжимать?

А если стоит ГБО КАКОЙ ЗАЗОР НА КЛАПАНАХ ВЫСТАВЛЯТЬ ?

Здравствуйте. Если нет микромира, как без него высчитать размер?

будет правилним и точним устанавит вмт 1и4 поршен а патом 2и3 и регулироват ети клапана учитес малиши мелкобразование

👍👌👋

@SergeyAvtocar

Жыл бұрын

Спасибо.

Толщина прокладки стала слишком тонкой, чтобы ее можно было отрегулировать. (2,80 мм) Что делать?

😁👍👍👍

@SergeyAvtocar

6 ай бұрын

Спасибо.

Про молоточек : высота-14мм, толщина-5мм, ширина нижней части-10мм, выступ-высота-2мм а толщина-1мм, да и не забывайте одевать средства индивидуальной защиты (очки)😂

Работает как дизель.

@user-fs9mx5gr1s

4 ай бұрын

Это ж 1.6, шумный

Здравствуйте , нужна ваша помощь , можете сделать замер "молоточка" приспособления для снятия регулировачных шайб, Интересует высота его , просто втупую не входит между корпусом и распредвалом

@Serg5821

8 ай бұрын

Высота 14 мм, толщина 5 мм, ширина нижней части 10 мм, выступ: высота 2 мм, толщина 1 мм.

Как называеться этот инструмент

А что не посмотрел маслосемную сетку в крышке, по любому менять надо или чистить.

Может ли от неправильной регулировки клапанов, прогретый двигатель на малом ходу поддергиваться?

@SergeyAvtocar

2 жыл бұрын

Может.

А где еще 2 клапона дел, отрегулировал только 6

Скажите, а ведь можно же сразу вычитать из размера шайбы те сотки, которые щупом были найдены?

@SergeyAvtocar

2 жыл бұрын

Можно если щуп пролезет.

Выпускные 020 выпускные 035 так указано руководстве по эксплуатации

@user-fs9mx5gr1s

4 ай бұрын

А впускные

на шкиве коленвала не надо метки совмещать? они вроде и там и там должны быть выставлены

@32fishing37

4 ай бұрын

Главное ,чтобы распредвал был в необходимом положении,вы ж не трамблер выставляете по вмт))))

Клапана не стучат, а что стучит, тогда?)

Обязательно выкручивать свечи при регулировки клапанлв

@SergeyAvtocar

2 жыл бұрын

Нет.

@user-ss6or7gl3g

2 жыл бұрын

Мотор проще крутить будет

Что так сухо под крышкой?

Можно ли регулировать клапана при нулевой температуре на на улице, на холодном двигателе, корректны ли будут зазоры, ну нет у меня гаража...

@SergeyAvtocar

2 жыл бұрын

Можно.

@user-fh7gg7iv6f

2 жыл бұрын

@@SergeyAvtocar щуп под один из клапанов выпускной 0,30 лезет, а 0,35 нет. допустимо?

@user-jj1pn3tf7v

2 жыл бұрын

@@user-fh7gg7iv6f + - 0,5 допустимо) зазор 0,35 -0,5 это 0,30, если +0,5 это 0,40, если газа нету то 0,40 зазор не нужен

Сергей скажите, а колесо поддомкрачивать не нужно?

@SergeyAvtocar

10 ай бұрын

Нет не нужно.

Обязательно ли соблюдать порядок?

@SergeyAvtocar

Жыл бұрын

Желательно.

16:48 "видим клапана не стучат" а что стучит тогда ?

какие зазоры нужны на 11183-50 двс,это евро4,егаз калина-гранта ,тяж поршневая! Идут споры,одни говорят старые размеры как на 2111,другие что лучше гранто зазоры 0.4 и 0.25!Ваше мнение?

@user-of5jz1mk5i

3 жыл бұрын

Моё мнение все номинальная база есть в книге по эксплуатации автомобиля размер и зазоры .а то начинается я газ поставил нужно делать больше зазоры после чего разбиват распредвал направляющие клапанов.

@Adi_Dlios

3 жыл бұрын

@@user-of5jz1mk5i вы меня не слышите!я спец написал..не про простой 8кл..какие еще книги...нет его там!там есть древние 2108-21114 двс и уже грантовский 11186!А этот 11183-50 полугранта...нет только облегченки,остальное идентично...вот и вопрос какие на нем зазоры...споры диагностов разнятся...

Может ли от клапана заливать 3 цылиндр.

@SergeyAvtocar

Жыл бұрын

Может.

ТОЛКОВО СНЯТО И РОЗУМНО РОСКАЗАНО.

@SergeyAvtocar

3 жыл бұрын

Спасибо.

Подскажите а как заранее угадать какие шайбы нужны или их наборы продаются?

@SergeyAvtocar

Жыл бұрын

Разбираете ,замеряете, либо собираете и в магазин или на машине друга.

Не мерить а просто поставить такой же размер какой стоит только новую шайбу нельзя ?

@SergeyAvtocar

Жыл бұрын

А смысл ,можно вообще не чего не делать.

скажи пожалуста у меня пробег 170000 тисяч не разу не регировали клапана но когда стою пробках мотор троит и глохнет и пока не остинит не завидош может от клапана бит.

@SergeyAvtocar

7 ай бұрын

Если клапана не кто не регулировал,нет не может, компрессию нужно замерить.

@ArtakTatoyan-ji4br

7 ай бұрын

@@SergeyAvtocar спасиба.

подскажите пожалуйста имеет ли значение температура двигателя при настройке клапанов?

@SergeyAvtocar

Жыл бұрын

Да.

@epicmoments9944

Жыл бұрын

@@SergeyAvtocar какой она должна быть?

@vlaneex

Жыл бұрын

​@@epicmoments9944 обязательно на холодную настраивать клапана. Когда двигатель только работал, метал расширяется и зазоры уменьшаюся. Нужно чтобы двигатель остыл после поездки. Летом пару часов

@epicmoments9944

Жыл бұрын

@@vlaneex спасибо большое. Мне один дебил сказал наоборот что нужно на горячую настраивать. Ну , типа чтоб двигло прогретым был до 50 градусов

А может гореть чек на приборке из за клапанов?

@dasatkalev9368

2 жыл бұрын

Нет

У меня все цифры стёрты хз что делать

@SergeyAvtocar

2 ай бұрын

Микрометр в помощь.

Зачем надо было крутить движок 4 раза и совмещать метки ? Если можно сделать все это за 2 раза как на классике.