Как вы заставили Джейсона Стэтхэма притирать клапана!?

@avto_remont

5 жыл бұрын

хороший парень кстати , энтузиаст идейный подписал контракт на съемку в этом канале и теперь фильмов с его участием ближайшее время не ждите

@user-sm6hj5rl2x

5 жыл бұрын

@@avto_remont : )) фильмов не будет,это печально : ))

@Shura_Balaganov_

5 жыл бұрын

Методом уговоров и внушения....

@ToNyC18316

4 жыл бұрын

Походу самый крутой сервис в мире)

@rex6502

4 жыл бұрын

Ну так механик все-таки😀

Одна из причин по которой подписался - это то, что канал ведет сам Стэтхэм!!!👍👍👍

@Asimowild

2 жыл бұрын

Жалко что дебил - такая "притирка" ездит 300км и все.

@user-hw8sf9hk4v

2 жыл бұрын

@@Asimowild Почему?

Все очень хорошо и популярно, без лишних слов. лайк

Отлично. Спасибо вам. Благодаря вашему каналу перебрал двигатель в пустыне в 400ем до города Алматы. Спасибо большое. Очень доступно объясняете.

Очень хороший мануал для обычного обывателя, спасибо.

Большое спасибо! Все ясно и понятно!

Конкретно по существу, без лишнего ля ля, ясно, доходчиво, молоток. Спец своего дела!!!

Большое спасибо, единственное видео где всё ясно и понятно. Лайк и подписка.

Хоть видео и старое,но очень полезное и качественное в плане понимания! Лайкос и уважуха!

Вот блин, когда человек реально занимается этим делом, всё четко, полезно и без соплей!!! Благодарю за видео!!! С меня лайк и подписка!!!

Спасибо за короткий и полезный видос без воды.

Спасибо тебе! Ты ЧЕЛОВЕЧНЫЙ МАСТЕР! А то как в сервис ни зайдешь,у всех типа мастеров нос выше головы.

ОТЛИЧНО. СЕГОДНЯ БУДУ ПРИТИРАТЬ)

согласен для чайников очень всё доступно и понятно без слов спасибо

Спасибо ,все ясно и доступно для меня как чайника ,без всякой воды.

Стехам как всегда крут спасибо большое круто братан

Спасибо за видео! Огромный респект. Все по делу.Ни чего лишнего.

как всегда все по делу.лайк и уважение.

Молодец! Все по полочках. Все ясно и понятно.

Чтоьы быстро притереть клапан делаем следующее. Делаем качественную фаску шарошками, делаем около 1 мм - при притирке она станет шире. Потом ставим клапан, накладывает равномерно тонкой полоской притирочную пасту и притираем. Делаем все как на этом видео. Только потом, когда риски от абразива появились по кругу, делаем ещё раз пасту и растираем её. Как почувствуете, что фракция абразива уменьшилась капаем поверх притертой пасты на клапан несколько капель моторное масла. Много не надо 2-3 хватит. И продолжаем в том же духе смело минут 5-10. Прижал, крутнул, поднял, опустил и в обратную сторону. И так дрочим пока не надоест. Как проверить качество? Вытираем начисто седло и клапан тряпочкой, смоченной в растворителе(или бензин, дизель, уайт спирит, сольвент или прочие нефрасы). Засухариваем клапан на одну пружину, легонько постукиваем по шляпке клапана ключом или молоточком (имитируем закрывание клапана пружиной), ставим головку так, чтобы отверстия коллектора были сверху и льем немного керосина. Льём так, чтобы шляпка клапана изнутри закрылась керосином. Я ставлю таймер на 5 минут и смотрю каждую минуту. Если на первой минуте не начнёт мокреть, то и после 5 ничего страшного не будет. После 5 минут если не видно следов, то ногтем прохожусь по окружности шляпки. Если на ногте чуть есть, то рассухариваем, наносим немного притирочной пасты один раз, растираем ее, капаем масло на неё и трём до посинения. Проверка такая же. Обычно на второй раз уже и после 5 минут не проявляет себя керосин. Я проверку делаю по одному клапану. Так проще сливать керосин из ГБЦ. А когда все 8 залиты, то только в тазик его сливать, ещё вся голова будет в нем. А так аккуратно в стаканчик из под сметаны или любую другую посуду. Я не спец. Я самоучка по книгам, видео. Каждый говорит по своему. Поэтому лучше практика и самому смотреть что именно работает. Всем удачи

@user-lb8rf1qn2t

2 жыл бұрын

Если делать как говорится,, как для себя" то после притирки кладём эту залупу верх ногами, наливаем любую жижу в камеру сгорания, и дуем во впуск и выпуск компресором, только давление надо ограничить до 6 атм. Всегда так делал, только предварительно всё надо протирать ветошью как следует

@user-qt3rg1km8m

Жыл бұрын

@@user-lb8rf1qn2t и клапан выдавит давлением?

@Itzzz_Iriska

Жыл бұрын

Проще керосин наливать не в камеры сгорания, а в каналы ГБЦ, тогда лучше видишь, как протекают по седлам струйки и капельки, если не притерлись клапаны 😀

@cnjcfdzdhdj502

Жыл бұрын

ты не самоучка, все правильно описал.ток я уже не помню...там меньше минуты допучкаетса потение....но САМОЕ ГЛАВНОЕ ЕСТЬ ДВЕ ПАСТЫ..ПРИТИР И ДРВОДКА...И ЕЩЕ ! ОЧЕНЬ ! ХОРОШО ВЫМЫТЬ ВСЕ КАНАЛЫ ОТ ПАСТЫ! А ЭТО САМОЕ ВАЖНОЕ !

@user-tr8np7ng4p

Жыл бұрын

Я заливаю все и шприцом "Достаю"..

Отличное видео. Спасибо за информацию)

Спасибо за ролик! Очень информативно! Удачи и по больше таких видео.

Спасибо большое хорошо и доходчиво обьяснил, дай бог тебе здоровья Братан

Ваще красава, всё по феншую! Но я понял что это не моё, лучше отдать мастеру. Но у нас это большая проблема, найти доброго мастера, как вы((( Пока я набью руку, можно и голову испортить!

Постоянно слышал что клапана притирают, наконец то реально увидел. Спасибо огромное мне скоро понадобится на бензогенераторе клапан загнуло.

От души огромное спасибо за доходчивое объяснение.Прям можно смело показывать на занятиях автомехаников в училищах.

Автор спасибо за видос! Респект! Ну и конечно же ЛАЙК! )

@avto_remont

5 жыл бұрын

спасибо

Благодарю за помощь! Всё просто и понятно! Осталось только нахрапом все 16 осилить и радоваться!) спасибо!

Спасибо, очень познавательно, лайк и подписка!

Все четко и ясно,спасибо.

Великую благодарность выражаю тебе,добрый человек! Все очень просто и доступно! Помогло видео за регулировку клапанов. Машинка поехала намного шустрее. Но нужно ещё с движком позаниматься!☝Так что буду надеяться,что контент на канале будет увеличиваться и многим человекам пользу приносить!)

@avto_remont

4 жыл бұрын

рад что был полезен

@turdaliergashev4076

3 ай бұрын

😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂s

Без слов! Лайк! Мужик ты супер!

Отлично всё изложил, огромное спасибо!!!

Спасибо мастеру, чётко и ясно всё объясняет.

Хоть один нормально рассказал как это делать. Спасибо!

Классно и чётко объяснил!

Доступно,просто и быстро. Молодец,,👍👍👍

Спасибо вам большое, полезное и понятное видео, все детально

коротко , ясно и по делу Спасибо)

Благодарю вас ), вы всегда доступно разъясняете.

@Asimowild

2 жыл бұрын

Хороший рассказ как сделать чтобы мотор проехал 300км и встал

Грамотно👍, коротко и по делу

👍Спасибо очень проще объяснил.Доходчиво

Тема нормальная спасибо👍🍺

Благодарю, отличная инструкция!

Обьяснил показал лучше всех.Спасибо

Молодец, все правильно. А главное самостоятельно. 👍

Отличное видео,все по делу,быстро и понятно,без лишней болтовни.Лайк.

Очень понятно и доходчиво, большое Вам спасибо

спасибо , все внятно ! отдавал ребятам на планировку гбц , притирку , торцовку клапанов и в итоге то цена выходит до 100$ , а так с пиитиркой собств- ручно будет полегче )))) лайк

Ставлю сначала лайк потом смотрю,по вашим видео ремонтирую ГБЦ на фольксвагене))спасибо за ролики!!

Молодец мужик, всё чётко и понятно объяснил, респект!!!

@avto_remont

5 жыл бұрын

спасибо

Спасиб Дружище!👍!

@Asimowild

2 жыл бұрын

Не вздумайте так делать, мотор проездит 300км с такой притиркой и начнет чихать)

Полезная информация. Спасибо.

Очень отличный видос большая благодарность !!!

Отличный ролик. ВВсе понятно сразу стало. Буду делать сам

Спасибо родной.очень помогло ваше видео

Спасибо, все понятно коротко и ясно.

Балшое спасибо. Лайк👍

Самое полезное и интересное видео в интернете. ЛАЙК!!!!!!

Спасибо. Все просто и понятно.👍

Спасибо,отличное видео!!

Вот красавчик респект тебе. А то некоторые просто говорит на словах а на проктике не делает.

Все четко и по делу.. спасибо!

От души все понятно благодаря вам спасибо

@Asimowild

2 жыл бұрын

Не вздумайте так делать, мотор проездит 300км с такой притиркой и начнет чихать)

Спасибо.все доступно понятно.

Классика автодела!!!Молодец!!!

Очень хорошо и доходчиво объясняете, спасибо за ролик!!!

Спасибо!Доходчиво,информативно!

Базара нет отличный протирка клапанов 👍👍👍👍👍

Золотые руки! Лайк.

коротки и всё понятно. Спасибо.

Спасибо большое за ваше видео, два дня мучался с дрелью ноль эффекта, зато как начал работать ручками сразу все встало как надо 👍

спасибо очень познавательно! я еще дополнительно смазывал маслом сам шпиндель

Лучший видос! В ручную притёрли не течёт вообще

Всё как всегда достойно . Молодец!!!

@avto_remont

6 жыл бұрын

Диман спасибо

Спасибо , все доходчиво и понятно , Удачи Вам и лайк.

@Asimowild

2 жыл бұрын

Не вздумайте так делать, мотор проездит 300км с такой притиркой и начнет чихать)

Супер! Больше спасибо

Спасибо .Видео очень помогло

Ну грамотно разъяснил молодца)с меня подписка и лайк))

афигеть какое просто полезное видео!!!! спасибо!

Спасибо за видео,интересно было посмотреть!!

Как в школе !!! Отлично.

Молочяга хорошо объяснил я сделал на своем лексусе как он всё сказал чётко получнилось здоровья и процветания

@avto_remont

4 жыл бұрын

спасибо

Виктор посмотрел ваш обзор , подробно всё показал и рассказал . Отличный обзор и Л а й к . Спасибо за полезную информацию . Удачи вам .

Четко понятно без лишних слов

коротко, ясно. нормальное и полезное видео.

Красава!!! Благодоря твоим видосам, я теперь сам делаю "бошки", без каких либо СТО, и не одну уже сделал!))

@mishapopovich3369

11 ай бұрын

А седла прирезаешь тоже сам?

Норм мужик и норм видео, все чётко продолжай так же

Хочу сказать, видео очень помогло, до этого хотел дрелью, но всё же решил посмотреть всё про притирку, и это видео мне очень помогло, всё притёрлось просто отлично, большое вам спасибо, делайте ещё видео про ремонт техники и разные мелочи в механизмах, ещё раз большое вам спасибо, это была самая правильная притирка клапана.

@avto_remont

5 жыл бұрын

спс за поддержку

@cavansiraliyev8204

4 жыл бұрын

Mr and Mrs

@user-hl9wr8tp3i

4 жыл бұрын

Вот и у меня настал момент получения доп информации, ОГРОМНОЕ СПАСИБО ЗА ПОМОЩЬ И ПОДРОБНЫЙ РАСКЛАД ВСЕГО ЧТО НУЖНО В ЭТОМ ДЕЛЕ 🤝 ПРИСОЕДЕНЯЮСЬ К ВЫШЕ СКАЗАННЫМ ПОЛОЖИТЕЛЬНЫМ ОТЗЫВАМ И БЛАГОДАРЮ ЗА ВКЛАД 🤝🤝🤝

@Asimowild

2 жыл бұрын

Ну че через сколько поехал на ремонт башки после такой притирки?)

@user-pt1nx9en3g

2 жыл бұрын

Можно притирать с помощью ручной дрели, расклатываешь попарно кламана, берешь кусочек обакновенного битума, ставишь клапана седлами на плитку, нагреваешь, кладешь кусочек битума на одну тарелку клапана, другой прижимаешь, остужаешь, подкладываешь слабую пружину, стержень верхнего клапана зажимаешь в патрон и притираешь.

Отличное видео, спасибо!

Спасибо, познавательно!

Спасибо за полезную информацию

Спасибо!!!! по твоим видео собрал 126 мотор на гранте после обрыва ремня

@user-pz3zy9vn1o

2 жыл бұрын

Ну и как ездит?

@v_garage3491

2 жыл бұрын

@@user-pz3zy9vn1o пол года ездил потом продал всё норм

реально молодец, всё достойно и просто

@avto_remont

5 жыл бұрын

спасибо

👣🤚👀👍✍️.Видио помогли оживить ДВС.Спасибо!

Спасибо, информативно !

КЛАССНОЕ ВИДЕО. ЦЕННАЯ ИНФА. СПАСИБО

Отличное видео доступная информация изложенное правильно без всякой фигни лишний

спасибо огромное за видео с меня подписка и лайк

Отличное видео! Мне, как чайнику чрезвычайно полезное. Спасибо.