С точки зрения сибиряка тут от сугроба одно название :)

Ну, для меня ответ был очевиден , поэтому я всё ждал сюжетного поворота: прилёта инопланетян или хотя бы небольшого ДТП со стоящей сзади машиной 😂

Проиграл блин, теперь мне видимо что-то будет...

@evgshk

3 жыл бұрын

По ходу ты первый, кто признался, что проиграл. Забавно, перед тестом распределение 50/50 за да/нет, а в комментариях одни «я же говорил, что выедет». Чего уж там, все и на девятках своих там бы выехали)

@Off381

3 жыл бұрын

@@evgshk Удивительный факт, правда?:-)

@AndriiKuftachov

2 жыл бұрын

Вообще надуманная проблема, никогда у нас не было, чтобы Октавия не смогла куда-то проехать ища снега. Хотя, может это как-то связано с югом Испании? 🧐

под ней ни снега ни льда, сцепление как летом. снег на неё никто не загребал так что спрессоваться и превратиться в глыбу он не мог. чё бы ей не выехать?

Эта зима урожайная выдалась. Только в своем дворе я успел вытащить штук 5 недокросоверов, кое кто был даже на летней резине, и 2 грузовика....

Э, так не честно - у него под правыми колесами сухой асфальт)))))

Да там на любой девятке можно выйхать

Денежек нету на недопривод. Но, что-то мне подсказывает, что немного туда-сюда и я бы на своей лоханке тоже вылез.

Спасибо за видео! Побольше таких остросюжетных короткометражек))

Даже если бы не выехала, то чувак с тележкой подтолкнул бы в крайнем случае)) А если по делу, то и не такие выезжали, но после небольшой серии упражнений с лопатой

Под машиной чистый асфальт. Сбоку бруствера после чистки трактором замерзшего нет. Припорошило снежком ,зацеп есть, что может помешать выехать? (видос из области -смотрите как моя машина по снегу метровому прет! Только снег как пух..

@Off381

3 жыл бұрын

Колёса стояли на снегу. Видос - просто ответ на ранее заданный вопрос, и ничего больше.

Добрый вечер! Где моё Ничего? Поздравляю!

Дайте мне одно ничего, пожалуйста.

А теперь посчитайте на сколько дороже обойдется полноприводный автомобиль по всем параметрам (покупка, обслуживание, ремонт, расход и пр.) по сравнению с моноприводным и разделите на количество таких ситуаций у среднего жителя мегаполиса за средний срок владения авто. Вангую, что выйдет несколько тысяч за каждый такой легкий выезд из сугроба. Я лучше лопатой помашу 5 минут))

1.Теперь продажи вырастут в разы. 2. Может уже про управляемость? На объективно канале. 3.Приятных снов.

Алексей, а что скажете про Pathfinder R51?

Нормальный водитель имеет лопатку. Снег минуты пять подраскидал и никакого полного привода не нужно.

Хорошо, что долго стоял. А именно, встал ещё на асфальт, а не на лёд и снег.

Через пухляк чего бы не выехать. А вот когда через пару оттепелей намерзнут ледяные надолбы выше пластмассовых бамперов - разговор будет иной)

Зачёт! 😂😂😂👍👍👍

Интрига недели!

О, ждём-с!!!

@Off381

3 жыл бұрын

Готовь тухлые помидоры:-)

Что бы он не выехал? Под ним-то снега нет, а вот если бы он в снегопад заехал в сугроб и там бросил на недельку...

Моща!

Не видел тот спор, если бы видел - ответил бы не задумываясь, и вот почему: Лет пять назад менял сменил машину. Старая - Nissan Wingroad 1.8. Можно погуглить - пузотёрка с "полным приводом". Стояла на парковке месяца два, пока батя права получал. Вросла по пороги, сверху сугроб. Короче, картина примерно такая-же. Когда пришло время - чутка подкопали, снег сверху скидали. Я сузукена подогнал на всякий. Завели, прогрели и... виноград спокойно так вылез. И это виноград! Машина вообще без претензий на проходимость. А тут целый рав4. В оставшуюся ямку, к слову, за следующий день три фита попалось)

Дизельная?

Снег сухой, поэтому с первой попытки

Ура, экшн!

Рафик дизель?

Да я бы оттуда на жигулях выехал бы, при этом даже не заморачивался бы с тем, чтобы снег смести.

Для месяц простоявшего АКБ что то очень легко завелась)

Я угадал, даже жёлтый снег не помешал. 🤣

Я думаю монопривод из подобной ловушки тоже смог бы выбраться, но возни было бы больше

Почти как Бека.

Под брюхом чистый асфальт, так что, нормально.

Дал неправильный ответ только на основе фото выложенного в сообществе. Потом уже увидел другие в остальных группах) Алексей Вы молодец, умеете запутать. Как и некоторые другие подписчики, я был уверен, что машина стоит кормой в кармане и путь только вперед. Воображение провело аналогию с парковкой у моего дома, на которую забили коммунальные службы и под колесами снежная каша сантиметров 15 глубиной . Это предположение оказалось в корне не верным))) Это в очередной раз подтверждает Ваш посыл о том, что не стоит гадать, пока не получил максимум информации.

Крик с пеной у рта: ТАЁТААААА

@Off381

3 жыл бұрын

:-)

Батя на пятерочке каждую зиму так выезжает

Читер. Сзади-то почищено. Надо было строго вперёд выезжать ;)

@Off381

3 жыл бұрын

Сзади не почищено. Можно было и вперёд выехать.

@Gordey37

3 жыл бұрын

Вперед легче было выехать, тк колеса в этом случае не получили бы диагонального вывешивания

@Off381

3 жыл бұрын

@@Gordey37 Куда угодно можно было выехать. Вперёд был небольшой риск повиснуть на брюхе - внизу-то слежавшийся снег. А ужасы диагонального вывешивания сильно преувеличены;-)

@rostislav80

3 жыл бұрын

А что, рафик уже умеет выбираться с диагоналки? Помнится, по тестам на диагоналке он сливал всем.

Фотки читерские, я думал она в кармане стоит, а не паралельно

Я ж говорил, что выедет )))

Тут даже Логан бы выехал

да видно же что рыхлый снег, че не выехать то. Да и под колесами асфальт, зацепа более чем. И монопривод бы выехал.

ну лично мне было бы стремно столько назад сдавать. Прям по видео чувство что вот вот и rav4 будет на капоте

@user-fe2mc8lt4z

2 жыл бұрын

С камерой заднего хода, это легче чем кажется.

Я угадал ) можно мое ничего )

@Off381

3 жыл бұрын

Конечно!:-)

конечно,снег с крыши убрал!

@Off381

3 жыл бұрын

Под колёса:-)

Чёт я думал это был ch-r

Теперь - в -40С° за ведётся?

@user-qm5fg8rv3x

3 жыл бұрын

Надо Москву охладить до -40 сначала

@Off381

3 жыл бұрын

@@user-qm5fg8rv3x Не надо, пожалуйста!

Где можно забрать приз?

@Off381

3 жыл бұрын

Диктуйте адрес, вышлю ничего:-)

@misterqvest4317

3 жыл бұрын

@@Off381 а самовывозом можно?

Что ей мешало выехать , что то непойму....

Я б на диване там выехал

Я же говорил, дизель выедет легко

+++

Да понятно было что выедет. Что с ней будет то?

Это сугроб что ли?

Поехал зарабатывать на лопатку. Как же нужно не любить свой авто))

Непонятно почему бы ей было не выехать.

Я бы скорее всего не выехал... Хоть и недопривод... Пришлось даже почитать об устройстве AWD на рав4, что бы понять, как же так получилось то? :)))

Что это дизель надо было уточнить, это сильно меняет картину

@AlexeyTomin

3 жыл бұрын

Турбомотор. Этого достаточно. А уж турбодизель, или турбобензин- однофигительственно (как владелец турбодизеля говорю).

@Off381

3 жыл бұрын

Ничего не меняет. Вообще.

@mrXhandy

3 жыл бұрын

@@Off381 ага, посмотрели бы мы, как там 3ZR своим вариатором бы жужжал

@Off381

3 жыл бұрын

@@mrXhandy Автомобилем управляет водитель. В данном случае совершенно неважно, что там под капотом.

@mrXhandy

3 жыл бұрын

@@Off381 в данном случае водитель управлял бы лопатой

А, черт, я забыл, что у современных кроссоверов электроника выполняет функцию блокировок, позволяя такие фокусы вытворять. Ну тогда да, лопата лишняя)

@Off381

3 жыл бұрын

Электроника разбужена не была.

Так вообще-то не честно! Должен был включить драйв вперëд и пытаться выезжать, а не раскатывать снег задним ходом!

@Off381

3 жыл бұрын

Он бы и так выехал. Побоялся оторвать накладку на нижней части бампера.

Ждём-с про полный привод. Надеюсь будет что-то и про известную японскую марку.

@Off381

3 жыл бұрын

Про неё и будет;-)

@karlik73

3 жыл бұрын

@@Off381 ура,да здравствует Форестер, который Субару!!!

@Off381

3 жыл бұрын

@@karlik73 Про другую известную марку;-)

Если бы под колесами был не асфальт,а укатанный снег,хрен бы она выехала

@ivanov2557

3 жыл бұрын

Наличие хоть какого но привода на все колеса очень сильно помогает, а если еще и голова есть, то вообще красота!....

@user-qt7xd9hw7s

3 жыл бұрын

@@ivanov2557 головы в видео как раз и нету,сзади машина стояла почти впритык-он ее мог закоцать,при наличии головы он бы взял лопату и откидал сугроб спереди

У нас просто бы не завелся. Неделю -25-29. Если можно видос про как в морозы заводиться и как заряжать са-са АКБ.

Выиграл))

Там же полный привод, конечно выедет

@MadDaniell

3 жыл бұрын

там муфта для полного привода, такими выездами её лучше не баловать

@Bender10598

3 жыл бұрын

@@MadDaniell если муфта не предназначена для таких выездов, тогда это не полный привод а муляж. Я считаю полный привод нужен именно для таких случаев.

Господа хейтеры. Много раз видел разговоры про недопривод RAV4. Даже на авторитетных каналах и от владельцев. Прочитайте инструкцию к машине наконец! Там есть пункт по использованию полного привода, конкретно про то, что если нажать педаль тормоза до упора, включается псевдоблокировка реализованная через тормоза (и загорается соответствующий значок на панели). Со старта в сугробе (жидкой грязи), или при диагональном вывешивании вращаются все четыре колеса, до определенных оборотов. И не надо жечь вариатор нажимая на газ, надо просто прочитать инструкцию! Прекрасно получается даже вылезать "в раскачку", когда чернозем по порог, или поставило поперек колеи. Машина легкая, где крузак тонет - RAV4 вылазит. Всё вышесказанное личный опыт, на RAV4-3 с вариатором и 3ZR.

@santafe5879

3 жыл бұрын

Авторитетные каналы, это манагеры - блогеры, которые даже технического образования не имеют???

@user-vm3tx7in2f

3 жыл бұрын

Если нажать тормоз до упора, включается " помощь троганья в горку"

@mikhailgomonov1316

3 жыл бұрын

@@user-vm3tx7in2f для этого в машине есть кнопка отдельная "DAC" Downhill Assist Control. Действие другое.

@user-vm3tx7in2f

3 жыл бұрын

@@mikhailgomonov1316 разницу понимаешь? помощник спуска с горки и помощник при троганья в горку, естественно это разные вещи и поэтому включаются по разному. И если в моем раве и в том, который на видео выше, продавить сильнее педаль тормоза, то включается именно помощник при троганьи в горку. А та кнопка про которую вы говорите, будет работать только при включённом ручном режиме акпп.

@mikhailgomonov1316

3 жыл бұрын

@@user-vm3tx7in2f отлично понимаю! Читал инструкцию на английском. "Сложности перевода". Если кратко и по русски, то "жесткое нажатие педаль тормоза" следует использовать для выезжания из ям, а кнопка DAC для трогания в уклон/с уклона более чем n° (примерно как "трогание с ручника" на механике), чтоб не тревожить вариатор излишними нагрузками. Возможно, я по своему интерпретирую работу этой системы, но это работает.

Дизель что ли???

@Off381

3 жыл бұрын

Да.

@user-hg3oo7fh9j

3 жыл бұрын

@@Off381 дизель потому что не хотели вариатор?

@golosoff

3 жыл бұрын

@@user-hg3oo7fh9j По совокупности параметров. Это не моя машина.

А че это разве сугроб??? Не смешите я и на копейке из таково и хуже и даже веселее выезжаю!!!!! !!!!!!

Полный привод- это огонь

Отличный совет,покупайте полный привод и зимой не ездите,пусть в сугробе торчит,НО если что то выехать сможите

Варик спасибо не скажет.

@Off381

3 жыл бұрын

Его там нет. А если бы и был, ничего бы с ним не случилось.

У меня "лягушонок" (RAV 4.1) больше 3-х лет стоял со снятой АКБ. Пришёл, поставил АКБ, завёл и поехал.

Слава Японскому автопрому!!!

"покупайте полноприводные машины или хотя бы недополноприводные" - зачем? Ради полутора подобных ситуаций в тысячелетие? Передний монопривод, нет блокировок и esp, СПб. Верёвка за 7 лет пригодилась целый один раз, и вытаскивал - не представляете - такой же монопривод. Притом регулярно выезжаю за город и на природу, для чего и покупался авто.

И прямо выехал бы, стоял на чистом асфальте, мой монопривод выехал прямо, писал в контакте))

@geosha60

3 жыл бұрын

Я так подозреваю, что там на асфальте лед был. Видно как заднее колесо, стоящее на "асфальте" прокрутилось.