Приобрести автомобильные 3D EVA коврики в салон от компании CellMat с 10% скидкой по промокоду «НЕТОРМОЗИ» можно по ссылке: www.cellmat.ru/?partner=netormozi

@skodakodiaqhockeyedition4417

Жыл бұрын

У нивы 3д 83 л.с. А вот у нивы шевроле и нива травал 80 л.с. Нива 3д с 83 л.с расход топлива 9.9 смешанный / 12.1 город / 8.1 трасса. Масса, кг 1285. Нива шевроле и нива травал с 80 л.с. Росход топлива 10.5 смешанный / 13.5 город / 8.5 трасса. Масса, кг 1410 Но я вам одно скажу, эти моторы дохлые. Они не куда не едят эти моторы.

@user-hc5dd8tz7f

Жыл бұрын

Андрей, у нас в организации два УАЗ ПРО, так у них с завода стоят карданные валы с крестовинами нива, пробег сейчас по 40000 примерно у каждого и крестовины уже сдыхают. Зачем так делают не знаю. Машины с 2021 года. Пониженые передачи на нивасик тоже делал, последний раз поставил шестерню на 43 зуба, хорошая тема. Отключение переднего моста какая-то не очень тема не очень мне нравится, думаю что заднему мосту от этого не очень хорошо будет, нагрузка возрастёт на него, машина тяжёлая, колёса большие по сравнению с жигой.

@_-world

Жыл бұрын

Мастер прикольный чувак😂

Уже сотню роликов по особенностям и техниеским нюансам шнивы пересмотрел, а тут 40 минут на одном дыхании, и информации больше, чем в тех ста видео. Огромное спасибо! Мастер от Бога)

Андрюха настолько специалист, что определяет все поломки по запаху, понюхав свечу он может определить компрессию в цилиндре, вот это уровень😉. А по поводу мотора от Весты, есть такой узаконеный шаг по его замене, и шнива после замены родного мотора на Вестовский называется НиВеста.

@user-bp2eg8ge8u

Жыл бұрын

Изумляет, когда восхищаются этим слесарем, уровня гаражный эксперт

@kamikadze7620

Жыл бұрын

@@user-bp2eg8ge8u на таких гаражных экспертах держится весь автопром России, а медали получают рукожопые инженера АвтоВАЗа😉

@jurok6920

5 ай бұрын

ага, все вспоминает тад17 которого уж лет тридцать как не существует

@kamikadze7620

5 ай бұрын

@@jurok6920 почему не существует, название то осталось

@jurok6920

5 ай бұрын

@@kamikadze7620 и что там, под названием? тап15 или хуже?

Парни спасибо огромное! Посмотрел с удовольствием! Андрей - монстр технический, а когда еще и запел.....ваще огонь!😊

За весь ролик Андрюха Морковкин слово **короче ** сказал 324 раза .

@user-mf2ed4ft3q

Жыл бұрын

И перенюхал все жидкости в машине, ещё думаю и не только в этой)

@user-jx6lc6hx1x

Жыл бұрын

Это конечно удивительно, но удивительней, что ты всё это посчитал 😂😂😂

@user-rt5rs1do7r

Жыл бұрын

@@user-jx6lc6hx1x Ни чего удивительного просто Андрюха ни когда меньше чем 300 раз слово**короче ** не говорит , а в этот раз у него открылся словесный .... поток .

@user-bh3pg1jo3o

Жыл бұрын

Слово паразит и у большинства людей,особенно у меня😂

@user-hs1ji9wk4t

Жыл бұрын

Ну Ты и считавод😅😅😅

Андрюха как менеджер рассказал прям купить захотелось😂

Попробуйте! Вы достичь такого уровня, как Андрюха! Машин, двести, отремонтируешь, тоже понюхав свечу будешь определять, компрессию в цилиндра, если есть желание и мозги, у Андрюхи они есть!

@user-pe4pu3vc6y

Жыл бұрын

Но очень мало😂😂😂

столько полезной информации рассказал механик по этой машине , спасибо ! настоящий спец !

Парни, Вы молодцы!!!!! Ваш канал приятно смотреть. Желаю только процветания Вам.

Мужики всё супер, молодцы.

Всё у вас получится 😊, приведёте в божеский вид. 👍👍👍👍😊.

Однозначно лайк! Давайте ещё. Андрюха топ!!!

Андрей самый лучший на этом канале.😊

Супер жду продолжения 👍👍👍👍👍👍👏👏👏👏👏🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥💪💪💪💪💪💪

Привет всем! Шевик ездит от3тыс об.Идет в потоке и обгоняет не хуже других

@maxtee329

Жыл бұрын

Но не на трассе- там он мертв.

@user-ix4ph9dl8i

Жыл бұрын

@@maxtee329 человек управляет,а не машина.Значит человек мертв.Примеров много,мертвых прокладок)

@user-ms2ze6mu4x

5 ай бұрын

​@@maxtee329не согласен, если мёртвый мотор тогда да ну ещё проблема в водителе

Андрюха уникальный человек красавчик молодцы пацаны удачи вам смотрю давно

День добрый ребята! С тросиком газа тоже намучился, пока не понял в чем проблема, менял на новые три раза, результата ноль, туго и с рывками, пока не купил тросик от ваз 08 инжекторного, там плетение самого тросика мелкое сами проволоки тоньше и из за этого тросик гладкий получается, на родных тросиках проволока толще и плетение крупнее. Педаль мягкая и информативная стала, откатал сезон без изменений! По поводу ударов от трансмиссии, всё разом прошло когда сменил оба датчика на дроселе на заводские, газ стал сбрасываться чуть с запозданием и все удары ушли!

Смотрел с удовольствием, молодцы ребята, Андей уважуха. Конечно же лайк. Подписка.

Когда была у меня Шнива я поставил бортовик хорошая вещь на нём устанавил включение вентиляторов на 85 градусов.

А проблема с бочком охлаждения решается путем установки бочка и крышки от VAG.

@user-pe4pu3vc6y

Жыл бұрын

От Весты тоже огонь😉

@user-ou6bk3nx3s

Жыл бұрын

А я разобрал родную крышку , откусил два витка пружины на клапане. И не парюсь.

@user-pe4pu3vc6y

Жыл бұрын

@@user-ou6bk3nx3s в горы если поедешь, тогда и начнёшь париться 😁

Было бы интересно посмотреть переделку мотора на 2 литра или шеснарь 1.8 в шевика и переделка раздатки

@user-qf9ym2nx4d

Жыл бұрын

смотри ниваводца

У меня предыдущей Ниве было 19 лет, пересел на новую Тревел... Для наших дорог лучший авто! Настоящий полный привод.

Спасибо парни,интересно смотреть ваши видео👍👍👍🤝

Очень по делу сказано про обгон. При мне несколько раз шнива при обгоне на обочину встречи несколько раз съехала.

@vladrossyiskiy7741

Жыл бұрын

Ну это не в один день происходило,разные водители,но ситуация одна,к сожалению. Пока владел таким ведро, новым, такого же цвета,на обгон почти не шел.На нынешнегом дизельном Дастер проблемы нет.

@qadrocopterfpv8706

Жыл бұрын

​@@vladrossyiskiy7741 смотря что за обгон . Да , нужно рассчитывать его , но в целом особых проблем нет

Даёшь продолжение ☝️👍

Андрей энциклопедия знаний ,нивасов и уазов!

Обожаю Шниву. Высокая, можно чинить без ямы и подъёмника. Даже подшипник задней крышки раздатки заменил без проблем, не снимая раздатку.

@user-wq3uu7hi3b

6 ай бұрын

Я как бы не толстый, но нод свой шевик без подьема, залезть не могу, тем более, что то там крутить, либо приходится домкратить либо заезжаю на тумбы. У меня деревянные, высотой около 200мм.можно и выше. Но машина хорошая, брал бу, вложил по началу, пришлось менять втулки нижего рычага, подшипники раздатки. Несколько раз менял задние сальники, пока не понял причину, пришлось прменять редуктор, поставил шестерочный. Машина а штате, тюнинговать даже и не планирую.

Ну наконец то! офигенная серия! Андрюша как обычно топ! Саша тоже молодец, юмора больше! Шнива топ!

Приветствую вас ребята ну Андрей молодец всё покажет и расскажет очень интересно супер удачи вам ребята

Очень интересно было послушать Андрея

Молодцы доходчиво расказываете удачи жду новые ролики.

Андрюха супер 👏👏👏👏👏

Видел на ютубе, на ниву делали моноблок раздатки и коробки с мотором .

Дело не в бачке а в пробке надо отрегулировать давление

Спец ,мильон нив было!!! А фильтр воздушный так и не научился правильно ставить)))

Не правильно фильтр воздушный поставили, когда его вытаскиваешь, на пластике стрелка нарисована, она должна быть параллельна гармошке фильтрующего элемента, в таком положении фильтр равномернее забивается, ну и соответственно создает меньше сопротивления потоку фоздуха.

@jhonysmirnoff1533

Жыл бұрын

про поток воздуха бред

@user-cu4gf5wl1i

Жыл бұрын

@@jhonysmirnoff1533 бред не бред, но на переднеприводных чётко указано как складки должны стоять, сделано это чтобы меньше завихрений было когда воздух через ДМРВ проходит и на ДМРВ есть решётка которая тоже выпрямляе поток воздуха

В Ниве 5д не только багажник больше,но и места для задних пассажиров,база больше чем у Шнивы

Все точно без цен , обе машины по своему , шниву можно освободить из плена одному человеку !

👍👍👍Аннрею 👏👏👏👏

Андрюха мощный, ёлки палки.

Андрей респект.

Андрюха молодец все рассказал про ниваляс ,я думаю уже есть желающие её купить ! Можно уже на аукцион выставлять среди подпишиков.

Надо бы посмотреть место крепления рулевого редуктора к лонжерону !!! Живое ...

Андрей по просмотру прямо огонь, и голова и руки растут откуда надо русский Кулибин.

У любой нивы важен кузов в вашем случае он живой! Мотор 1,8 часто ставили на 5д нивы(у меня стоит),там свой блок,коленвал и гбц!блок выше немножко!так же 5д идут с гуром,но багажник там на половину больше

@user-nd4fd6en2r

Жыл бұрын

Шнивы всегда шли с ГУРом... на 21214 и 2131 ГУР серийно начали ставить с конца 2007г...... С вместимостью 5д может сравниться разве что Патриот....

Супер механик Андрюха

25:30 там лицо мужика или деда на ступицу гляньте. Омг

Видос огонь вам удачи 👍👌👋

С Андрюхой выпуски ТОП👍

Очень интересное видео)

Андрюха респект, с тобой канал интересней

Молодец 👍

Бедная буханка на соседнем подъемнике. То кувалдой баам баам, то болгаркой вжиииу.

Андрюха мастер своего дела

подкинуть свежего снежка под коврик это ШЕДЕВР)))) ахахахахах

андрюха.молодлец./а.ты.алекс. красавчик❤❤❤👍👍👍

Реально мастер.

Классно нивасик посмотрели !

Нивоводец с моего города👍

Парни! Думаю о покупке такого варианта для жены (что бы жизнь мёдом не казалась!) Просьба к ВАМ!!! Рассказывайте с ценами на всё: ремонт, ТО, и тд.... Очень интересно в нынешних реалиях. Стоит оно того или нет?! Всем доБРа!

@A_Hac_PATb_

Жыл бұрын

Может лучше тёще? Чтобы в гости не могла приезжать или приезжать, но редко. ;-)

@user-tv8xz2sg4p

Жыл бұрын

Купи жене нормальный авто,не будь жлобом.

@user-tv8xz2sg4p

Жыл бұрын

Заедь в магаз запчастей и узнай цены.

@user-jw8xq5yc4i

Жыл бұрын

@@A_Hac_PATb_ 🤣🤣🤣🤣

вывесить на подъёмнике, и стетоскопом слушать какой мост воет, так не получится? Или вой только под нагрузкой на гп проявляется?

Лайк 👍

Как вы не знаете про лифт-комплекты? То что у шнивы перенесены точки крепления амо это специальные "кронштейны задних амортизаторов - позволяет остаться на штатных амортизаторах при лифте (до 40мм) подвески за счет пружин или проставок" в вашем случае как раз и были проставки под пружины. Про свайп двигла, всё бы не плохо, но такую переделку не зарегистрируешь, сейчас отменили обязательный техосмотр, а чуть раньше только "покупной" ТО, ну и если "вдруг" тебя остановят для осмотра тех.состояния, то снятие с регистрации до устранения. В место этого можно поставить турбину, московский нива777 ставит примерно за 120тр, её тоже никак не зарегистрируешь, но легче откатить к стоковому виду, на случай проверки/продажи. Ещё есть гаражные умельцы в Самаре стокунет, смотрел их видосы, точат впускной и выпускной коллектор, меняют РВ и прошивку, получаешь около 100лс, машина реально хорошо едет, бодрый разгон, не видно тюнинга и цена около 30тр.

Hyvä homma pojat, hyvä remontti.

Видео подрезанный бампер передний, уголки, значит стояли колёсики приличного размера👍

27:23 это ограничитель ручника чтобы он не заходил за рычаг) ставится на классику

на 1.8 еще блок выше шевивкого и у него номер 2130

Такого бы Андрюху в Екатеринбурге. Знает, что делает. Свою бы шнивку отдал на диагностику и если что ремонт. У меня кстати тоже 2009

35:21 Воздушный фильтр вроде как неправильно установлен

Можно дисковые тормоза назад поставить?

Твоя тема дешманских внедорржников офигенна, смотрел бы бесконечно, но оставлю на вкусное. Что думаешь о соренто? Висят по 500к но хз что ща состояние. Вообще интересна тема корейских жипов, галопер, сорик, теракан.

Про автомат не в тему сказано - был случай у меня, когда залили в серваке какую-то паленку, и после обслуживания коробас через какое то время начал безбожно пинать. Коробка 6L50 (как на уазе с автоматом). Снял поддон - там осадок выпал хлопьями. Несколько замен с промывками - и все ок вот уже 50к после этого. Так что по автомату не всегда все так критично сразу - нюансы бывают. Конечно если речь не о тачке с 400к пробега где он просто уже приехал.

Да ты прав на счёт прокладок, я два года назад делал москвич 403 эту прокладку мы искали месяц , нашли в Калуге и ездили за ней из Иваново , цена прокладки была 13000 руб

@jhonysmirnoff1533

Жыл бұрын

вот ведь жлобы барыги ,такие бабки рубят

@gin40rus66

Жыл бұрын

Мы два москвича изза этой прокладки в металл сдали

отключение переднего моста будет убивать задний мост, т.к. на него из-за этого возникает повышенная нагрузка. Чтобы люфтов не было нужно в раздатку ставить 4-х сателлитовый диф и в мосты ставить червячные блокировки.

@user-bp2eg8ge8u

Жыл бұрын

Полностью согласен. Редуктора не рассчитаны на это. Иногда прикольно смотреть на эту деревню с большими ушами, которого называют Андрюша професионал. Слесарь с лохосервиса вот его уровень

@offroadcrazy3632

Жыл бұрын

Классика же катается на заднем приводе и мост держит нагрузки.

@user-bp2eg8ge8u

Жыл бұрын

@@offroadcrazy3632 там раздатки нет

@user-tv8xz2sg4p

Жыл бұрын

У меня в шниве стояли валрейсинг блоки перед и зад.и все ездило без люфтов.раз в два года редуктора обслуживал.менял подш и пары регулировал.втулки стояли несжимные.и фланцы метровым рычагом затягивались.

@user-bp2eg8ge8u

Жыл бұрын

Я в курсе

Были ещё Шевроле нивы с двигателем 1.8 125 л.с. комплектация FAM1 выпускались с 2006 по 2007 ГГц.

@user-ip9ko7jk8b

Жыл бұрын

По цене гранд витары на механике! 2008г шнива FAM 1 МОТОР 1.8 16 КЛАП 122л.с ОПЕЛЬ коробка в моноблоке с раздаткой от сузуки гранд витара стоила 600т.р А сузуки гранд витара 620Т.Р ~640Т.Р на механике от комплектации! Шевик с мотором Ваз 320т.р народ проголосовал рублем и дорогая шнива ушла с конвейера, в связи с отсутствия спроса! Было с трудом реализовано 1000 ШТУК.

@user-ni4ov3mu7v

Жыл бұрын

@@user-ip9ko7jk8b Здравствуйте у меня такая шеви нива FAM1. С мотором 1.8л. 122 л.с. коробка с гранд витары в моноблоке с раздаткой. Нива с таким мотором едет уверено, по трассе обгонять без проблем, нет вибрации. А ниву FAM 1 сняли с производства не потому, что была дорогая и не покупалась, а потому что двигатель был снят с производства. А Нива какая бы она не была мне очень нравится.👍

@user-ip9ko7jk8b

Жыл бұрын

@@user-ni4ov3mu7v добрый день. Вы ее купили новой в салоне и по чем? В каком году?

@user-jw8xq5yc4i

Жыл бұрын

@@user-ni4ov3mu7v афигеть я и не знал я бы взял такую

на ховерах так же устроен передний привод ! крутится только задний кардан

Всем привет! Я на своей урбан сделал так: сначала установил откл. переднего моста, ну хуже не сделал это точно, ей легче стало ехать, летом на задке всегда езжу, вообще без проблем, 30К полёт нормальный, и потом приобрёл моноблок РК / КПП от компании автогур73, и вообще нормас, ни каких вибраций. Карданы на шрусах сразу поменял на крестовыны , люфт страшенный на шрусах , да хрень это короче говоря! Крестовины самое то , Tirsan карданы, третий год , вроде норм всё. Каждое лето шприцую кресты и норм.

С утвержедием по акпп, не согласен, часто пинается из за убитого фильтра и соответственно, частичная замена масла.

Поставьте турбо кит на ниву, будет 120 сил, интересно, как ехать будет

У меня на колпаках тоже форд написано значит и вправду форд😂

Какие амортизаторы поставили?

Андрюхе нужен налобный фанарик с автозатемнением яркости когда поварачивается на камеру говорить. А то он бедный задолбался его выключать включать😅

👍👍👍

Что за канал niva voice? Так и не смог найти. Дайте ссылку

В жару сцепление проверить бы! Как есть. Если его не меняли!

На бочке крышку вроде как меняют на другую

Супер класс

Звук спереди, схожий с задевающей крыльчаткой на уазах, это термоэкран брянчит который защищает стартер от выпускного коллектора. У термоэкрана крепления трескаются от вибраций мотора. Владел бу шнивой 10лет, решил проблему с обгоном, взял уаз.

шевроле.нива.внедорожник❤❤❤

красавчик

42:11 прокладка на москвич мотор 408

У меня патриот служебный 2016 года,на нивских крестовинах был. Заменил карданы на уазовские

Трос газа под замену.у вас внутренняя рубашка вылезла.это говорит о том что жилка гдето уже перетёрлась.а так удачи.всем привет.

Трансмиссионка должна вонять

Андрюха где живешь,? Я свой Шевик к тебе пригоню

У " Надежды" не только колено 84мм, но и сам блок вроде выше. Поправте если не прав.

Тайм лапс 42:10 похоже на прокладку победа газ 69 с нижнеклапанным мотором

А где наждачная машинка и новые испытание масел?А?

👍👏😎

1.8 мотор стоял еще на 2131.