Увеличили надёжность на 200%. Силиконовые патрубки системы охлаждения УАЗ Патриот ЗМЗ PRO. Ремонт
Автокөліктер мен көлік құралдары
По вопросам ремонта в "Stock +" обращайтесь сюда id43911849
Город Тверь.
Патрубки можно приобрести тут: www.4x4sport.ru
Ремонтируем систему охлаждения на УАЗ Патриот 2019 г.в. Родные резиновые патрубки пришли в практически полную негодность, один даже лопнул. Заменим их на значительно более надёжные силиконовые, они используются не только в автоспорте, но и в повседневной жизни. Основной плюс таких патрубков это устойчивость к перепадам температур и большая долговечность. В общем надёжность УАЗа при таких доработках увеличивается на 200%.
Партнёры канала:
Компания 4х4 Sport ► www.4x4sport.ru
Instagram: / ne_torrrmozi
РЕКЛАМА : infonetormozi@gmail.com
"Не Тормози!" в Ютюб / @do_not_brake
"Не Тормози!" ВК channel_no_brake
Алекс alex_tmr
Пікірлер: 282
Супер конкурс с розыгрышем ЭКСТРИМАЛЬНОГО телефона тут: vk.com/channel_no_brake?w=wall-111820311_105860 ☝🏻☝🏻☝🏻жми☝🏻☝🏻☝🏻
@dmitryvyacheslavovich1277
2 жыл бұрын
Думаю,проблема серьёзнее,это про систему охлаждения.Скорее перегреваете движок постоянно,скорее это от легких масел.Надо переходить на 20в50!...Всё это,на УАЗе разрабатывалось для колёс,в диаметре на 7 см меньше.От этого двигателю труднее крутить,сильнее греются подшипники коленвала,как и самой коробки.От колёс большего диаметра и мосты разваливаются,что говорить.....Пора на масло переходить.в системе охлаждения!!!...Езда по бездорожью.это экстремальные нагрузки,от этого только 10в60,а в любую трансмиссию 75в140!
@Andrey-ev3bk
Жыл бұрын
Переделал систему охлаждения по вазовской схеме: термостат по нижнему бачку радиатора. Головка получается постоянно заполнена антифризом. Крышку сильно не затягиваю, чтоб не пережимать каналы сброса давления. Уменьшиный шкив помпы для лучшей прокачки двигателя: основной канал движения антифриза в голову в районе 4 цилиндра. Забыл про перегревы!
@user-je1fg3lj2j
4 ай бұрын
\
Приятно снова увидеть замечательных людей,на которых строился весь контент!!!
@user-sx5xb5dn9h
2 жыл бұрын
Марковкин крассава🔥🔥🔥
@user-mn2yq8iw9s
2 жыл бұрын
100%
@festtmoffroad
2 жыл бұрын
+++
Рад видеть знакомые лица, огонь!!!
Вот такой поворот таких людей видеть
*Ухты кто вернулся! Соскучились друг по другу))))*
Вот это другое дело! Спасибо за возвращение старых знакомых!
Оппаааааа, какие люди, неожиданно, очень рад видеть! =)))
Андрею привет от подписчиков, пусть заводит свой канал, я обязательно подпишусь.
@Ilya_436
2 жыл бұрын
Так у него есть канал
@bow9180
2 жыл бұрын
У него и в телеграмме и на ютубе есть
@user-rq8im9oy8v
2 жыл бұрын
В тиктоке ролики проскакивали
@user-ir5ix4me2c
2 жыл бұрын
@@bow9180 скиньте, пожалуйста, ссылку.
@user-ir5ix4me2c
2 жыл бұрын
@@Ilya_436 скиньте пожалуйста ссылку
Вот это поворот! Рад видеть!
Команда профессионалов в сборе! Лайк!
Ооооо !!! Какие людиии !!
Огонь🔥🔥🔥🔥приятно слышать грамотных людей..
А сейчас даже смотрю и наслаждаюсь с Андреем
Уря вот это встреча,очень рад!!!
Как в старые добрые времена,класс!
Вечер добрый Алекс! Признаюсь честно, приятно слышать что конал не бросаешь и не собираешься бросать!🤝👍
блин Андрею привет респект всего я рад видеть вас вместе ОК пусть всегда пацаны не теряйтесь....
Ух ты,ты где до сих пор был??? Лучший механик....
Интересно слушать не только о том что сломалось , а о подробностях которые привели к этому.
Ох тыыы мляяяя! Какие люди! Ну наконец-то!
Ура, Мастер вернулся!))) Спасибо))))))
Оп какие люди появились😊👍🤝
16 года патрик у меня, до сих пор родные патрубки нигде ничего не сопливит, сам в шоке ) А за старые лица однозначно лайк ;)
Ура банда вернулась, теперь гораздо приятней смотреть!
Привет УАЗоводам! Я владею ВОЛГОЙ дв.Крайслер, но на Патриоте 2015 г.в. работаю... так вот про силикон на ГУР. Не ставьте силикон на ГУР, при нагреве масла ГУРа, силикон расширяется и начинает пениться масло и появляется гул ГУРа в насосе... Я так насос ГУРа загубил на Волге с дв. КРАЙСЛЕР. На системе охлаждения силикон стоит, всё гуд.
Андюха 2.0 🥁🔥👍
Вискомуфта работает следующим образом: специальная жидкость, на холодном моторе, относительно свободно циркулирует в полостях корпуса вискомуфты, в которых два роторных колеса, ведущее и ведомое. При нагреве биметаллической пластины просто закрывается канал, жидкость наглухо запирается и обе части начинают вращаться как единое целое
Это сполз демпфер на шкиве коленвала с резинки и трет об переднюю крышку движка. 100%! Было то же самое. На прогретом тишина. Проблема известная. Меняйте шкив в сборе, пока не протерло до дыры, что не редкость.
@user-kl3vx9iz5e
2 жыл бұрын
Патрик 2009 год. Пробег 140000.всë родное
@AvtoSpecNaz
2 жыл бұрын
точно так же неделю назад и на моём было,пока допёр что это,чкть не продрало до дыры ....
@AvtoSpecNaz
2 жыл бұрын
@@user-kl3vx9iz5e 2005 год,пробег около 600 000 ... много что менял..
@user-pj3mn3ln1l
11 ай бұрын
@@user-kl3vx9iz5e ты его 140 тысяч на тросе таскаешь?
Парни,респект вам огромный,приятно слушать,все понятно,видно все как снимать и разбирать,очень подробно и простым языком.
Приятно видеть, добрые лица, очень интересное и познавательное видео!! Алекс желаю, всех благ и процветания вашему каналу!!!
Команда в сборе💪🏼
Вот живу в Москве, и столько раз натыкался на незнание мастеров именно по работе с уазами. За ремонтом приходится ездить в Тульскую область, подсказали там джиперов на огромном уазе переделанном. Иногда проскакивает мысль приехать к вам в Тверь. )
Алекс молодец что не бросил канал , не бросил этим заниматься, с удовольствием смотрю серии. Думал уже все. Успехов и процветания.
Очень рад увидеть ребят👍👍👍Всем привет!!!
Обалдеть ещё и 58 мин. Интересно увидеть
3:46 Алекс произносит "и Вован!", а в кадре Владимир Ленин XDDDD
АНДРЕЮ ПРИВЕТ С УРАЛА РАД БЫЛ УВИДЕТЬ ТЕПЕРЬ БУДЕТ ИНТЕРЕСНЕЙ СМОТРЕТЬ КАНАЛ✊✊✊
Рады вас видеть парни )
Как приятно видеть старые лица на канале)))
Вернулся ура
Оооооооо все знакомые лицааа!!!! Рад посмотреть.
Андрюха красава я рад что ты вернулся снова подписка👍👍👍
Опачки нежданчик подъехал. 👍👍👍👍👍
Как тут не удивляться высохшим патрубкам. Температура ож 107°С. Рядом коллектор, все 300. 🌋 🔥 Вот на "бобике" темпер. движка летом 60-65°С. Вентилятор принудительный. Никаких пластиковых говнобачков. ДВС обдувается в просторном моторном отсеке. Помогают "жабры" в капоте. А отопитель запитан через трубку а не шланги. Латунная D 18мм. 👍 А под капотом "Патрика" дикий Ад.👹💯🔥🔥
@user-pj3mn3ln1l
11 ай бұрын
Бобик- машина, а патриот- поделие для рукоблудов
Всем привет. Вот это сюрприз все и сразу в одной серии и еще целый час
Походу все помирились ))))
Здоровья Вам и всем вашим близким
По угону были два кадра. В СПб стали профилироваться по УАЗам. 10 машин успели угнать, дали 5 лет строгача. Вот скоро выходят, два акробата.
Ееее! Саня вернулся. 👍👍👍 за Саню .
Макс молодец Не сдается
Супер серия! Коллоборация? Нет - даешь исчё!
Чтобы крышка бачка и сам бачок не ломались, надо просто поменять местами патрубки, которые подходят к бачку. Тот что снизу давит под давлением антифриз его к краю. Тем самым напор не будет попадать на пробку и забивать клапан. А второй нужен для сброса излишков в радиатор. УАЗ авто в мытищах, там ребята подсказали.
@user-pj3mn3ln1l
11 ай бұрын
Бачок от вага решает проблему навсегда
Лайк за сбор команды!
СтараЯ команда ,подписка!
Электровентелятор то что стоит на кондёре тоже включается 🖐👍👍👍
Андроид здарова рад видеть тебя снова 😬😁
Через 2 лопнули, это вам повезло. У моего 2019 и у жены 2031 через пол года, на обеих машинах. Вышел с работы а машина обсикалась. Именно печные
Алекс привет слежу за вашем творчеством очень нравится у меня пвтр18г.в.но на покатушки не езжу мне достаточна просмотра ваших роликов по поводу шума в матовое это шкив коленвала сползло кольцо демпфера может протереть пер. Крышку спасибо за видосы
Столкнулся с такой же проблемой на своём патриоте. Завод отходил примерно сотку и запел. Долго искал, что именно свистит, потом полез в мотор, снял головку из-за того, что со свечки сдуло электрод и он пробил выпускной клапан. Когда собирал, обнаружил поющую помпу. Так и поменял. Короткий патрубок между помпой был наверное единственной оставшейся заводской резинкой и был скорее пластиковый, чем резиновый. Стукнул по нему молотком, он раскололся. Проблема качества запчастей на уазе пришла и не уходит. Пока менеджеров завода не начнут бить на улицах города, дело с места не сдвинется.
Оооо какие люди сразу лайк
Всем привет. Ух ты. А что Андрюха вернулся?! Давно?
По звуку смотрите демпфер шкива коленвала. Он сползает и даёт такой звук.
Ура ушастый вернулся ☺
Опять интересно смотреть стало
По поводу антифриза, я его сразу слил. Промыл систему и залил тосол дзержинский - гостовский. Я на этом тосоле четыре газели тыс. по 600 накатал. Сейчас на МАЗе также на нём. Помпы никогда не менял. Алюминий не разъедает, а чугуну вообще по.... Зато двигатель д245 прикупил, 75 000 пробега на антифризе, и лежания в гараже 5 лет, алюминиевые патрубки чуть не на сквозь проело.
Отличная команда...
Он вернулся! Почему то присутствует какая то недосказанность. Хотя, всем здоровья и удачи. Мы рады всем!
сноваЗдорово, радырады)
А-а-а-а-а это ОН🤠😜🥺😵💫👍👍
БРАТУШКИ, привет из Болгарии!! У меня есть УАЗ ХАНТЕР. В двигателя есть тоже шум как у вас в двигатель.
@Uaz
2 жыл бұрын
Смотри шкив коленвала
@user-fr9ls4mt5x
2 жыл бұрын
Спасибо БРАТУШКА!!!
Морковкину привет!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Вовану привет!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Andriucha privet👊
Привет Алекс удачи тебе
Приезжай к ним в гараж, снимай видосы ,интересно смотреть.
Алекс, у тебя шкив коленвала располовинился. Он может переднюю крышку двигателя прогрызть. Меняй, не затягивай.
я.пастаяна.люблю.зеленый.а.вы.молоцы❤❤❤
Помпу такую я ставил, потекла через сутки, нужно ставить именно ту у которой на корпусе указана номер литиевой формы, марка сплава алюминия, также значёк змз либо eac, ни каких наклеек, именно отлив пиктограмм на корпусе
Лайк за позитив
Алекс Красавчик!!
Зелёный Патрик и Андрюха,это изюминка канала.
Андрею огромный привет.
Пацанчик вернулся?
Вот он Кам Бек!!!)))👍👍👍
урааа старые добрые люди))))
- Я обычный Обуватель ! 😂😂😂😂😂
На видеотаймере на минуте 31:55 очень хорошо видно.
Всем привет!!! А у меня антифриз жолтый (голд) с завода 2016
Огромный лайкос, а чего двигатель не запустили???
Крутой видос
Алекс видео супер
У меня этот "натянутый провод" пыхнул в свое время:D
Andrüha krasawa!!!!wsem priwet s Berlina klasnij Kanal wsem dobra i mirnowa neba nad Golowoj
Ставьте бачек от гезели некст + датчик уровня ОЖ и будет вам счастье! Поменял себе после замены двух штатных. Крышка стоит swag.
@AntonShevtsov
Жыл бұрын
Артикулы всего надо, а не просто слова
Алекс привет. Подскажи про термостат. Какой стоит у тебя на сколько градусов открытие.
Я может что-то пропустил, но я не понял, 🤔почему он ушёл и пришёл. 🤔А в общем я рад 👍
После переборки, замены втулок, чистки от воды и песка, смазки планетарка и подшипников стартера москвич, ниссан, хонда, УАЗ и т.п-ходят вечно, а скрипящий стартер обязательно заклинит в песочной луже при отсутствии смазки-проверено жизнью. А рекомендации - не трогай стартер-он скрипит, изнашивается, но не подведёт-это детский лепет тех, кто его нахаляву перебирает кривоватыми руками😂
Привет банда!!! 👋 Контенту быть! 👍💯
добрый день на счёт этого шума я тоже поменял все ролики подшипники генератора без изменения было звук то приходил то уходил короче у меня руки дошли до натежителей цепи грм оказывается на новой машине выпал кусок герметики и он попал в патрон натежителя нижнего
а сколько в результате антифриза влезло в систему. Я у себя менял, так меньше 10 влезло. Доп печки нет.
У меня в Грузии потек радиатор отопителя салона... Я так затрахался с этой поломкой, контур на печку заглушил, но потом начали эти патрубки разрываться, ты их укорачиваешь и снова доливаешь воду... Сразу силикон надо ставить....