Наклейки "Не Тормози!" тут: ne-tormozi.ru/ Динамические троса тут: ne-tormozi.ru/

Зазор на свечах в 1,1- 1,2 устанавливается на инжекторный мотор. С трамблером и контактной системой зазор 0,6. С бесконтактной системой зазор 0,8.

Вообще - то зазор на карбюраторных моторах с электронным зажиганием должен быть 0.8,0.9!

@kesovagorec3909

Жыл бұрын

А 1.1 для инжекторов

@cerbervladimirvk1534

Жыл бұрын

верно, 1.1 это на модуле или на индивидуальной катушке, с трамблером 0.9

@NORD51SPL

Жыл бұрын

Поддерживаю! Это на инжекторных двигателях ставят 1.1 зазор)

@user-mi1xt6dx6n

Жыл бұрын

Андрей лучший регулировщик зазоров свечей зажигания. Отвёртка волшебная!

@Witaha.

Жыл бұрын

@@user-mi1xt6dx6n молотка только не хватает!

Карбюраторщик красавчик. Дай бог таким мужикам здоровья и сил.

@ribaribovich2430

Жыл бұрын

Особенно грязные перчатки. Одна ворсинка вы..ет все мозги на трассе...

@user-ew2rg6bs2w

Жыл бұрын

А чем отличился карбюраторщик?

@user-ji5ir1zi9h

Жыл бұрын

@@user-ew2rg6bs2w, рассказал то, что нормальные советские водители знали.

@user-ew2rg6bs2w

Жыл бұрын

@@user-ji5ir1zi9h Забавляют сказки про "салазки" Стараюсь не влезать в подобные разговоры,а только слушаю.Диагностик,электирик стаж 30 лет карбюраторы,инжектора,дизеля.Знать всего невозможно,но работа у официалов много чему научила,особенно общение с инженерами завода.Умнейшие люди.

Всю жизнь на карбюраторном моторе зазор был 0.7-0.8 ,а вот на инжекторе 1.1-1.2

У кого от чего душа радуется, а у меня любое видео с Андреем, особо техника это попадание сто из ста. Спасибо ребята!!!

у меня нет ни нивы, ни уаза, но Андрюхины рассказы о них смотрю с удовольствием! Алекс, спасибо!

Если я не путаю зазор на свечах карбюраторной нивы 0.8 должен быть. а не 1.1 это инжектор

@Do_not_brake_Light

Жыл бұрын

там ещё от зажигания зависит. Мы выставили верно.

@AlexeyL-Feo

Жыл бұрын

@@Do_not_brake_Light Обычное трамблерное зажигание с датчиком Холла - 0,8-0,85 мм, если контактное - 0,6-0,7. И только микропроцессорное инжекторное - 1,1 мм.

@Samant4867

Жыл бұрын

@@AlexeyL-Feo инжекьорнве Нивы 1-1,1 карбюраторным 0,8-0,9 зазор на свече

@ILNYR84

Жыл бұрын

спецы блин, зазор не верный!!! помпы разные!!! матчасть учить и учить, там даже корпуса помпы разные!!! и производительность, про мерить зазор между крыльчаткой и корпусом ваще молчу!!! спидометр у него врёт сразу, прямая передача в раздатке нифига не единица!!! да ещё и колеса ни как на жигуле!!!

@user-xt9ow9ue1o

Жыл бұрын

Идеальный зазор 08 .09 на любой тип двиг

На карбе зазор у свечей 0.7-0.8

Для карбюраторного ДВС Нивы зазор в свечах зажигания 0,7 - 0,8 мм.

Эх...недооцениваете вы длинную Ниву..три года езжу,уже 20 раз себя окупила,в плане перевозок..

Карбюраторщик от бога!!! Руки оторвать, если иглу с электромагнитного клапана удалил(((( Теперь на горячий двигатель при заглушение двигателя будет детонация)

@user-ew2rg6bs2w

Жыл бұрын

Это явление называется дизилинг.

@user-qu2xe5nq4x

Жыл бұрын

Никакой детонации! Я эту систему ЭПХХ на соликс сразу же выкинул и естественно иглу ампутировал! Никаких проблем и детонаций. на сегодня 370 т.км. 1999 года выпуск. Полет нормальный. По движку, поменял только цепь!!! Последние четыре года стоят свечи иридиевые ТТ20.

Молодцы мужики, очень интересно вас смотреть.

Преображение нивы, супер 👍👍👍молодцы 👍👍👍.

Сразу видно что у человека 5Д нива была, все стереотипы перечислил, багажник в 5Д сильно больше, задний ряд сидений вообще не буду даже говорить, неповоротливость легко устраняется установкой рулевых сошек и тяг от 2123. 300кг плитки он положил и на колени встала, может пружины у тебя кончились еще пару лет тому назад?

Во вы артисты, с зазором в 1мм

Про зазор - На классических моторах Жигулей и Нив зазор на карбюраторной машине с контактной системой зажигания 0,6 мм, на карбюраторной бесконтактной 0,7 - 0,8, на впрыске - 1,0 - 1,3 мм... Горе мастера вы... :) В литературу заглядывайте изредка хотя бы...

Зазор в свечах на Ниве с карбюратором должен составлять 0,8 мм если вы сделаете зазор 1,1 1.2 на холостом ходу будет хорошо работать а под нагрузкой будет перебои

О свечах: Мы туда в крутили То что было А потом что было То и позабыли Ещё наклейка Субаристов как ни когда подходит с четырьмя поршнями🤣🤣🤣все же поняли о чём я разговариваю👍👍👍

Про помпу, на шеви-ниве на помпе другая крыльчатка, более производительная, если поставить помпу от классики будет перегреваться двигатель. С классическим нивасом движки у нас одинаковые, так что думаю ситуация одинаковая, лучше не ставить помпу от копейки. Так же по поводу вибраций в обычной ниве из можно частично победить подвесив раздатку на подрамник, раньше народ сам себе варил их, сейчас вроде есть готовые в продаже, подробности лучше почитать на нива-форуме.

Всем привет.были нивы и уазики.в 5д ниве 2 месяца двигатель возил.6 нивовских стандартых колёс влезает.и пасажиры сидят комфортно.ноги вытянуть можно.такчто андрюха неправ.

Соглашусь с Андрюхой,что 5д не поворотливая в городе и на каждый день лучше шевик,но если чисто охота-рыбалка,пикники,то 5д отличный вариант!в багажгик легко влазеет запасное колесо в 29 дюймов и место остается! Удачи вам🤝

@Shadow-rc5vc

Жыл бұрын

Да нормально и в городе,без проблем

Я прошу прощения, конечно в моём случае машина греется если поставить помпу от копейки, так что разница есть в помпах. Не стоит экономить на системе охлаждения.

@renat8001

Жыл бұрын

Желательно поставить 2123, крыльчатка больше

не поможет вам смена датчика давления))) масляный насос смотреть и привод шестерни)))

Есть опыт и на 5д и 3д . У 5 д багажник побольше заметно, и грузить можно до 500 кг. Давольно удобно что то положить увезти привезти, на рыбалочку все сложить. По проходимости не уступает 3д и на счет маневренности дело привычки ) неделю покатался и проблем нет ))

@ArcticRegion-xu9zc

Жыл бұрын

Да, с багажником 5д механик насвистел. У 3д и шеви багажник почти одинаковый, а у пятидверки реально больше!

Мы теперь ржать будем как вы сделали

Где бы такого мастера по настройке карбюратора найти!!? 😃 У этого дядьки прям фантомом за спиной высвечивается советский знак качества (звезда). 😄👍🏼

@user-mi4uz9ny6y

Жыл бұрын

Помню, на своей 9-тке так нарегулировал карбюратор, что по трассе, под дождём, на полностью гружёной машине + 3 чел, расход был 5,09 л/100км! Правда, по трассе. Чисто по городу таксовал с расходом 6,07. Замер на одной и той же б.колонке. 3 раза разбирал!

@SANEK-GT-500

Жыл бұрын

@@user-mi4uz9ny6y отличный результат. 👍🏼 Помню мне удалось достичь экономного результата на ВАЗ 21099 1.5 восьмиклоп инжектор. Залил бензу до горловины. Съездили вдвоём в Киргизию и обратно в Алматы до этой же АЗС. На 502км расход 30л 140мл! Расстояние немного смешанное, но по трассе скорость была 90-120 км/ч.

@user-mi4uz9ny6y

Жыл бұрын

@@SANEK-GT-500 Дык старался :-)))

@SANEK-GT-500

Жыл бұрын

@@user-mi4uz9ny6y молодца дружище. 👍🏼 Думаю я был бы рад с тобой посидеть за столом. 😉✌🏼

Не глядя лайк. Нравится сериальчик про ниву.

мне кажется, что мне необходим отдельный канал "Андрюха о нивасах". За два видоса узнал больше чем за последний год)))

Ребята, вы так хорошо разрекламировали ниву и стоимость ее запчастей, что я уже хочу продать ланд Крузер и купить такую же, но боюсь, что после этого ролика стоимость нивы в стране взлетит в разы, не успею... 🤣👍

@user-dh7vo8qt3s

Жыл бұрын

Зачем продавать? Крузак ломается редко, а вам секса с нивой захотелось?

@Kriklivyi

Жыл бұрын

Не того боишься, ой не того🤧😂

@Ensdeil.

Жыл бұрын

Не продавай . Русские запчасти хуже sat и linx. Это даже запчастями назвать сложно.

@amateurxxx3798

Жыл бұрын

@@Ensdeil. lynx и прочие тоже назвать запчастями нельзя. А стоят в разы дороже. Сегодня запчасти SAT вообще в цене взлетели, стоят как раньше оригинальные) Поэтому и начинаю смотреть в сторону нивы)

Нивас - это про нас!!!

Молодцы ! Продажа НИВЫ хорошая но после вашего видоса Завод пойдут Штурмовать! Андрюха супер.Ему можно лекции вести

@user-vd9jn9kn4k

Жыл бұрын

Новые свободно продаются. Обычно в продаже новые и убитые. В среднем состоянии в продаже тяжело найти - самый нормальный вариант

Хорошо бы Андрюха рассказал, как он вынимает нижние болты рычага...

@user-df5qq6de3d

Жыл бұрын

Я высверливал остаток болта , мало кто береться менять эти болты , говорили как то раньше есть станок для замены болтов

@user-gb3uh5hx5q

Жыл бұрын

Во сразу понятно, человек чувствовал боль😂

Карбюраторщик молодец 👍

Имея Нивки 20 лет и только из ролика узнал, что если на шлицах кардан перекину, он станет нового образца😃

Пятиступка от "копейки"??? 😲

Андрюха, как всегда - молодец 👍

Системный блок в хорошие состоянии, не тупит, не греется! Для работы, учёбы, старых игрушек типа КС подойдёт. Виндовс 10, всё драйвера установлены. Есть мониторы от 700 рублей Если нужен комплект подберем! Процессор Intel Core Q8300 4 ядра Оперативная память ddr3 4 GB Диск 500 гигабайт Видео Nvidia GF 9800 512 Без торга

Помпу с классики на ниву 🤦🏿

Андрюха молодец, жить будет)))

Для настройки карбюратора мне достался ещё более 20 лет назад прибор СССР ИКС1 - советую, что на жигули, москвичи, мопеды, мотоциклы так же для иномарок подходит на УРА! Настраивается по цвету воспламенения горючей смеси. Зазор на свечах с карбюратором 1мм и более - перебор. Андрею респект - опыт присутствует и делится им.

Приветствую старина! Твой канал посоветовал Лапочкин главный нивовод. Очень интересно про ниву потому как сам на ней 5годиков оттикал. Но у меня длинная короткая мне мала. Будем смотреть не прощаюсь.😜👌🚙

По карбам спец это только Найль Порошин

Ух какие познания по помпам. Какие познания по свечам.

В прошлом году продал СВИФТ на автомате,полный фарш и купил УРБАН новый. Привыкал долго,сейчас езжу и кайфую,не смотря на все недостатки,посмеиваюсь над иномарочниками и ценами на обслуживание их коней. Как же я угадал с покупкой!

Саня, я по стробоскопу дрыгатель настраивал и по музыкальному слуху. А тут просто прям Роскосмос 😁🤙🏻

Ребята верните зазор на свечах в 0.8мм это родня для безконтактного зажигания. О вентиляторе если термостат закрыт какое охлаждение? ОЖ в радиаторе не циркулирует 2) если ты едешь на маленьких оборотах то мясорубка тоже крутится на малых оборотах вот тебе и перегрев 3) ресурс помпы снижается в трое т.к. баланса у мясорубок практически нет. Это я так на вскидку у этой нивы можно параллельно вывести провода в салон на кнопку для принудительного включения если где-то на бездорожье на малых оборотах включил и не парься. На сколько я знаю все офроудники ставят электровентиляторы и лучше два.

Я на шниву карданы на шрусах ставил, 100т объездил шум и вибрации пропали, всем рекомендую!

Огонь🔥🔥🔥 Андрюха топ механик💪

Механик молодец , Карбюраторщик , с заглавной буквы , молодец , и автор тоже хорош . 🎉

На приборе СО очень высокое, СН норм, это говорит о том что с зажигание все нормально, но карбюратор работает не корректно. Или вы делали замер на "подсосе". Летит живой бенз, но это херня, интересно как на оборотах покажет?!

Хороший слесарь всё понятно объяснил

Ура ! Андрюха появился 🤩🥳

За фонарь отдельный 👍 лайк

20:20 точно ты починил, походу Адрюха🛠сделал👍

да проблема б/у машин, это колхоз который присутствует как в наших так и в иномарках... да и экономят многие на обслуживании пока едет то и не делают, а сломается начинают винить машину в то что она не надежная... а запчасти на букву Г есть не только в наших машинах, но и в иномарках тоже, к сожалению и датчики давления масла тоже) те кто умеет настраивать карбюратор их все меньше и меньше... им надо передавать свои знания пока есть возможность... на иномарках тоже есть карбюратор кстати)

А если со шлицов вытащить и переставить, они совпадут? За кардан

Мастера красавцы!

Коврик оригинально утилизировал.....ржал от души😆😆😆😆 (.....а второй,главное,не взорвался😊)

Ну да просто от копейки берешь ставишь и все, а то что у копеешной помпы крельчатка меньше, мотор нагревается это ни че👍.

После Ваших видосов свой Нивас просто зауважал

скромность украшает это для Андрея

Спасибо большое за информацию об этом

Зазор большой сделали. 0,8 нужно. Так спалите катушку, либо будет прошивать где-то на трамблере и в итоге будет машина работать с перебоями при динамичном разгоне и т.д. А высоковольтные провода лучше медные поставить обычные, удивитесь, насколько лучше машина будет работать.

смотрю опять все серии!!! Андрюха рулит

Ваш симбиоз с Андрюха просто супер!

нива классная машина . себе аж две купил одна 93 г. другая 97 г обе живые и на ходу вообщем одним словом класс.

9:20 чтобы хорошо ехать, нужно хорошо зажиганием управлять. У карбюратора работа простая, все остальное делается с помощью УОЗ. А на трамблере идеальных показателей не достичь. Только МПСЗ с ДПКВ и там уже выставлять угол по оборотам, тонко настраивая двигатель.

5ка лучше в разы,и возить и грузить,остальное от водилы,и трёх и шевик и пяти дверка были,пяти удобнее на много

У меня было 4 служебных и 2 своих нивы, никогда блокировку не выбивало !

Нива это взрослый металлический конструктор

@user-vd9jn9kn4k

Жыл бұрын

Весь советский автопром металлический конструктор.

А17дврм самые лучшие свечи

У меня один в один с датчиком давления масла было. После капиталки его забыл поменять. Давление стало опять загораться на хх. У меня аж все поникло. Думаю что собрал не так? Датчик снимаю а он зашлакован.

Едешь покупаешь коврик греешь феном и готово

Если Андрюха болтать не будет,он эту ниву разберёт, соберёт за ролик.

Геморой с давлением масла бывает еще из за шестеренки под трамлером(грибком). Шлицы сравает.

На кардане шлицивую часть можно в гальванике нахромировать и в чермет не надо выкидывать.в Твери найти гальванику думаю не проблемно.

Блин, вот бы ещё видео именно по ремонту. Особенно классно с пояснениями! Респект и лайк за труд! Так держать!

Не-не ,продавать не жалей.И сильно не топчи,уже желание возникло купить именно эту.В Питер поедет.

Компетенция «мастера» вызывает сомнения

На длинной ниве багажник очень даже болшой по сравнению с короткой, не надо обманывать людей.

Всё здоровья успехов

Если я не ошибаюсь , что вряд ли , на радиаторе след от пластикового диффузора , а не от электро вентилятора 😉

Нива топ! Как бы её не хаяли, это отличный авто для практичных людей)), всем мира!

Запаска перед водителем, это топ))))

Помпа на ниве своя , производительность выше. Другая крыльчатка .

Сравнивать Цены на иномарки и тазики не логично. На ниву купмл вентиляторы охлаждения ...за 5 лет поменял три комплекта спарок вентиляторов. Плюнул,купил б/у с иномарки ( на тот момент лет 15 ей было) и забыл. Мотор печки пусть и стоит рублей 10-20, пофигу. Машине 30 лет,стеклоподъёмники,дворники,печка и.т.д. всё работает)) а на тазике менять всё каждый год. Друг на шниве главный тормозной раз в год меняет))

Суперрр

Все правильно - че есть, то и ставили! 😁🤣👍

Привет Алекс,а сколько по времени шли коврики и как оплачивать?

Для инжа 1.1

Я сам в вазовском магазине работаю в тольятти и зазор на свечах энгельс карб 0,7 инж 1.0

А зачем на NGK зазор увеличивали? Там 0.8мм, отлично работают. На КСЗ правда не знаю, я уже даже в теории его не перевариваю, только БСЗ.

Букварь за школой курили! Кулачковое зажигание зазор 0,6 ,датчик холла 0,8 , впрыск 1,1! Занимаюсь диагностикой с 2009 года, машинами с 1990 года. Весь отечественный автопром ручками перещупал...

Отличное видео, а какое сцепление ставить на Ниву, ездит по бездорожью?

При откручивании и закручивании фланцев кардана нужен другой ключ, а не рожковый если будешь затягивать как положено слижешь грани на гайке .

На радиаторе пластиковый диффузор стоял,у меня такой же нивасик.

Понимаю, это специалисты своего дела, молодцы!!

Про вентилятор на маховике впервый раз слышу. 🤣🤣🤣

Делали на отьебись, у меня так-же. Всё было новое сделали ногами пошла охлаждайка в первый цилиндр. Перебрал сам.заменильвсе навесное на нормальное