Пулково 612. Авиакатастрофа Ту 154 под Донецком

Автокөліктер мен көлік құралдары

22 августа 2006 года. Авиалайнер Ту-154М авиакомпании «Пулково» выполнял регулярный пассажирский рейс PLK-612 по маршруту Анапа-Санкт-Петербург, но через 28 минут после взлёта (во время полёта над Донецкой областью) попал в сильный грозовой фронт.
Помочь каналу в развитии, а также расширить авиапарк и увеличить количество выпусков:
DonationAlerts: www.donationalerts.com/r/prof...
ДРУЗЬЯ, подписывайтесь на наш второй канал Планета Х! где мы рассказываем о космосе, планетах и загадках вселенной!
/ @aviasvithistory
Не забудьте заглянуть сюда:
► VKontakte: avia_svit
► Telegram канал: t.me/AviaSvitAirCrash
► Яндекс.Дзен: zen.yandex.ru/id/61d9e00166d6...
Для деловых предложений пишите сюда:
aviasvitPR@gmail.com
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
#ту154 #авиакатастрофа #пулково612 #самолет #реконструкция #авиапроисшествие #aviasvit

Пікірлер: 2 100

  • @AVIASVIT
    @AVIASVIT Жыл бұрын

    Друзья, данный выпуск создан совместно с Игорем Зыряновым и его командой! Спасибо всем кто смотрит, подписывается и ставит лайк, это самая лучшая ваша поддержка

  • @sacredumore

    @sacredumore

    Жыл бұрын

    Красавчики просто, любимые каналы в великолепном тандеме, что может быть прекраснее

  • @user-qv4dd8ix5w

    @user-qv4dd8ix5w

    Жыл бұрын

    А чего Зырянов в конце ролика не хрюкнул?

  • @GoodCat161

    @GoodCat161

    Жыл бұрын

    Тот случай, когда знаешь что произойдёт, но надеешься что а вдруг...

  • @paveletrich6977

    @paveletrich6977

    Жыл бұрын

    Вы объединили свои каналы?

  • @user-ok2cm9ql8w

    @user-ok2cm9ql8w

    Жыл бұрын

    @@user-qv4dd8ix5w в смысле хрюкнул?

  • @sergeydemchenko2245
    @sergeydemchenko22459 ай бұрын

    На этом рейсе погибла семья отдыхающих, которые снимали квартиру у моей мамы. Муж, жена, и двое маленьких девочек, оставили пару маленьких мягких игрушек, мама до сих пор их хранит. Царствие небесное.

  • @Leila.468

    @Leila.468

    6 ай бұрын

    ​@@AGolodSPBк чему был этот вопрос? У вас мозгов нет? Или сердца?

  • @remalyarzaeva4210

    @remalyarzaeva4210

    6 ай бұрын

    ​@@Leila.468и того и другого. Души тоже нет

  • @user-tz5do9hb3q

    @user-tz5do9hb3q

    5 ай бұрын

    😢 жуть какая...

  • @sabinababayeva3231

    @sabinababayeva3231

    5 ай бұрын

    Ужасная трагедия,гибель людей всегда оставляет не изгладимый след.Очень жаль,что самолёты падают.Такого врагу не пожелаешь.

  • @user-made-happy

    @user-made-happy

    5 ай бұрын

    Представить страшно что они чувствовали во время этого..

  • @daHyHaX.
    @daHyHaX.5 ай бұрын

    Я водителем работаю, зарплата намного меньше чем у пилотов, но мне вообще срать на экономию дизтоплива, за пережоги высчитывают, да и хрен с ним, мне на дороге виднее когда нужно больше "газу" дать, а не им, в кабинетах, с нормами на бумажках.

  • @AVIASVIT

    @AVIASVIT

    5 ай бұрын

    Вы молодец 👍🏻 браво! Все правильно говорите и делаете!

  • @user-qc1mm6ro9l

    @user-qc1mm6ro9l

    8 күн бұрын

    Доводят людей до нищеты и заставляют не на том экономить и зарабатывать. Вот и результат.

  • @user-gl8mb6ik6t
    @user-gl8mb6ik6t Жыл бұрын

    На этом самолёте летела моя хорошая знакомая - Вера. С дочкой Настей. Студенткой 19ти лет. Мама Веры, 15 лет, каждый день, вплоть до своей смерти, ходила на могилу дочери и внучки. Вечная память

  • @AVIASVIT

    @AVIASVIT

    Жыл бұрын

    Вечная им память и соболезнования близким. Ужасная трагедия

  • @madmax-mh9wl

    @madmax-mh9wl

    Жыл бұрын

    Я за интернет бабло отстёгиваю, чтоб плакать чтоли?( Соболезнования глубокие Вам. Пробило, проняло. Кстати турецкий хоть и ,,дурак" - зато живой. И не надо ща все шишки на командира взваливать. Не от некуй делать и не от хорошей жизни он на такие жёсткие способы экономии топлива пошёл. Загоняют лётные экипажи разные толстосумы кабинетные в такую жёсткую бюрократично процессуальную жопу, что они просто вынуждены порой на риск идти со всеми вытекающими последствиями в виде нарушения основ безопасности выполнения полётов

  • @Sardonius_Gerd

    @Sardonius_Gerd

    Жыл бұрын

    @@madmax-mh9wl Ну, если не хочется печальные вещи читать - зачем вам этот канал? Тут петросянством не страдают и ржачные мемчики не постят.

  • @user-nl3js9wl2h

    @user-nl3js9wl2h

    Жыл бұрын

    Земля пухом...

  • @user-jf2pl8kn6r

    @user-jf2pl8kn6r

    Жыл бұрын

    Каждый день ходить на могилы ходить нельзя и не стоит .

  • @user-ht5wz7ef6z
    @user-ht5wz7ef6z9 ай бұрын

    В зтой авиакатастрофе погибла единственная дочь семейной пары, живущих в нвшем доме.Сейчас это уже одинокие пожилые люди.Сердце сжимается,когда их встречаю.😢.

  • @user-lj6te8ji8r

    @user-lj6te8ji8r

    4 ай бұрын

    Как грустно..

  • @janeaustin9897

    @janeaustin9897

    2 ай бұрын

    Передайте им, пожалуйста, что люди незнакомые молятся о них... Сил Вам, им и всем, кто скорбит.

  • @my_littlelilith9383

    @my_littlelilith9383

    Ай бұрын

    Передате им пожалуйста,что из Польши я прошу у Господа для их доченьки и что их дочь живет в мире ,где нет боли и страданий!Это очень страшно изза перегрузки и ужасного давления ,когда тяжелый самолет падал как камень,многие потеряли сознания и не мучились

  • @user-ht5wz7ef6z

    @user-ht5wz7ef6z

    Ай бұрын

    @@my_littlelilith9383 Спасибо большое Вам и всем неравнодушным людям.Постараюсь передать,хотя они стараются не говорить на эту тему, очень тяжело им до сих пор. Храни Вас господь и всю вашу семью!

  • @user-ht5wz7ef6z

    @user-ht5wz7ef6z

    Ай бұрын

    @@janeaustin9897 Спасибо Вам большое! Храни Вас господь и ваших родных за ваше доброе сердце!

  • @user-yh4wc8jl1f
    @user-yh4wc8jl1f Жыл бұрын

    У нас этим рейсом летели сродный брат с дочкой 3-х лет. Царствие им небесное.

  • @uzerfgdhj348
    @uzerfgdhj348 Жыл бұрын

    Какой ужас. Страшно представить что испытали пассажиры в крутящемся и безнадежно падающем самолёте. . Царство небесное и вечная память всем погибшим. Безумно жаль ни в чем неповинных людей.

  • @user-li5ur3vl2o

    @user-li5ur3vl2o

    Жыл бұрын

    Да. Мои соседи погибли. Страшно.

  • @Yan-Shmakov

    @Yan-Shmakov

    Жыл бұрын

    Поверь, в состоянии предстоящей смерти не так уже страшно становится. Я был в такой ситуации, но на земле, с оружием в руках. Я военный врач. Но мы победили.

  • @ludmilaschulze5632

    @ludmilaschulze5632

    Жыл бұрын

    @@Yan-Shmakov🤦‍♀️🛬

  • @asheron8

    @asheron8

    Жыл бұрын

    Пишут, что пассажиры не всегда понимают, что это всё

  • @rustyheart9382

    @rustyheart9382

    11 ай бұрын

    При сваливании борт крутится, на высоте 3к уже все станет понятно тем, кто сидит у окон, если конечно погода и время суток позволяет. У меня отношен к полетам - сел в кресло, смирись, повлиять на дальнейшее ты уже не можешь. Летаю часто, много было ситуаций пугающих. Больше всего выводят из себя особи, которые начинают паниковать в салоне, кричать и т.п.

  • @user-oc9md7nm2s
    @user-oc9md7nm2s6 ай бұрын

    В этом самолете летела моя подруга с мамой. Мы жили в соседних домах и каждый день я за ней заходила и мы вместе направлялись в школу, а ее мама была завучем и каждое утро встречала нас на первом этаже школы и желала отличного учебного дня… до чего же они были порядочные, скромные, воспитанные и спокойные, я очень долго не могла прийти в себя от этой несправедливости… Каждый день я продолжала ходить мимо ее дома и видя машину их папы снова ком в горле, что он остался совсем один и их прекрасный кот…. Позже папа переехал из этой квартиры и больше мне ничего не было известно… молодая красивая семья в один миг разлучилась…😢 Это адская боль в сердце … Моя Танюша 😢😢😢

  • @AVIASVIT

    @AVIASVIT

    6 ай бұрын

    Мои соболезнования. Светлая память и вечный покой… Ужасная трагедия в один миг забрала много жизней. Очень жаль.

  • @user-oc9md7nm2s

    @user-oc9md7nm2s

    6 ай бұрын

    @@AVIASVIT 🤍🙏

  • @OlgaGarm

    @OlgaGarm

    8 күн бұрын

    Вы анапчанка ?

  • @user-rh9ph6dx7g
    @user-rh9ph6dx7g Жыл бұрын

    Мой покойный отец работал на такой "Тушке", до 1 класса налетал. После авиакатастрофы я спросил у него, как надо было поступить в той ситуацит. Он сразу ответил: "если видишь, что не можешь обойти, разворачивайся и иди на Анапу". Всё погубило желание сэкономить на топливе. За такое возвращение в те времена однозначно пострадал бы "карман". Царствие небесное экипажу и пассажирам.

  • @AVIASVIT

    @AVIASVIT

    Жыл бұрын

    Ваш отец очень правильно сказал, царствия ему небесного. Экономия угробила не одну тысячу жизней.

  • @Nastyaaaa18

    @Nastyaaaa18

    Жыл бұрын

    Русское авось прокатим!

  • @user-bt5by4fb9q

    @user-bt5by4fb9q

    Жыл бұрын

    Ни фига себе штраф по карману и пусть гибнут что-ли жесть.

  • @user-dx4if8xz7v

    @user-dx4if8xz7v

    Жыл бұрын

    Твоих отец очень спокойнаячеловек видимо

  • @mediamarkt5608

    @mediamarkt5608

    11 ай бұрын

    А мне экипаж не жалко, это пилот привёл всех к могиле.

  • @olegsuharev3019
    @olegsuharev3019 Жыл бұрын

    В одну "такую" грозу я пассажиром Ту 154-Б попал. Рейс Якутск - Иркутск конец 80-ых годов. Много раз пассажиром летал никогда не испытывал волнения. А после этого полёта стал несколько побаиваться. Тушку швыряло то вверх, то вниз, аж до чувства невесомости (кто на лодочке-карусели бывал знает это ощущение, когда зад не опирается на сиденье). За иллюминатором темень и молнии. Да ещё и стюардесса часть пассажиров и меня в том числе пересадила из второго в первый салон. С какой целью не знаю. Но, все послушались и пересели. Все не занятые места первого салона заполнили. А там (обычно я всегда во втором летал) двигателей почти не слышно. Помню как прислушивался (работают или нет?). Когда ночью благополучно приземлились в Иркутске, спускаясь по трапу чувствовал, что у меня в ногах какая-то слабость (от волнения видать). А в Иркутске дождь ливнем. Справился экипаж, за что низкий поклон. Или обошли, или иначе поступили, этого я конечно не знаю.

  • @AVIASVIT

    @AVIASVIT

    Жыл бұрын

    Вот это да. Такое очень тяжело переживать. Пересадили видимо для центровки. В такой ситуации на Ту-154 самое главное не потерять скорость и не задирать нос, а такая погода не скажу что обычное дело, но не смертельная, главное следовать инструкции и понимать особенности самолёта.

  • @olegsuharev3019

    @olegsuharev3019

    Жыл бұрын

    @@AVIASVIT На Якутские рейсы (возможно как и на международные) тогда в советское время попасть пилотом было не просто. Отбирали лучших. Оплата труда иная. Северный коэффициент. Это я слышал от пилота Л-410. Такие у нас там внутри республики ЯАССР летали. Ан 24 (если не путаю), АН 2, и вертолёты Ми - 8. Запомнил, потому что летал на них пассажиром. Видимо (как Вы правильно подметили), хорошо обученные и опытные пилоты управляли Ту - 154 Б. На мою, и всех кто летел тем рейсом, удачу.

  • @evgeniyshamshin9641

    @evgeniyshamshin9641

    Жыл бұрын

    Ту 154 - неправильный самолёт. При сбросе газа он задирает нос, в отличие от нормальных самолётов, имеющих более логичное управление. Поэтому смещение центровки вперёд позволяет тушке дольше не сваливаться на малом газу, в том числе и в случае, когда двигатели теряют мощность на предельной высоте. Есть мнение, что если бы Карагодин догадался отдать штурвал и попросил бы пассажиров мухой метнуться в нос самолета, последний мог и выйти из безвыходной ситуации. Если бы высоты хватило. Да вот только был ли в этом смысл, когда уже практически невесомость была на борту...

  • @olegsuharev3019

    @olegsuharev3019

    Жыл бұрын

    @@evgeniyshamshin9641 Ту 154 - правильный самолёт. Летать нужно уметь. Ламанов об этом популярно рассказал и даже показал на тренажёре. Были бы и другие тушки, доведённые до идеала. Но, партноменклатуре нужны были не тушки, а заводы, пароходы, нефтяные месторождения в личную собственность. Им уже не до тушек было. Как раздербанить страну под видо некой перестройки. Стать на ровне с западными капиталистами графьями да князьями. Вышло только отчасти. Страну растащили, а ровней не стали. Мудаки.

  • @user-qy9vo1ok6p
    @user-qy9vo1ok6p Жыл бұрын

    Страшно до мурашек, так хотелось, чтобы всё закончилось благополучно! Соболезную семьям погибших..

  • @happybrewery9561

    @happybrewery9561

    Жыл бұрын

    Ислам ☪️

  • @user-gq9xg8bt9b

    @user-gq9xg8bt9b

    Жыл бұрын

    А КТО ЭТО МОГ СНИМАТЬ ,ЕСЛИ ДИСПЕТЧЕР НА ЗЕМЛЕ ТАК С ЭКРАНОВ КОГДА ОН ПРОПАЛ, УЖЕ НА ЗЕМЛЕ А В ВОЗДУХЕ БЫЛ ВИДЕН, ВОТ ДЛЯ ДИСПЕТЧЕРА ТОЖЕ БЫЛО НЕ ПРОСТО ВОЛНЕНИЕ, ВИДЯ ЧТО ГИБНУТ ЛЮДИ

  • @user-dm3hg2bz2o

    @user-dm3hg2bz2o

    7 ай бұрын

    ​@@user-gq9xg8bt9bчерный ящик хронология событий

  • @my_littlelilith9383

    @my_littlelilith9383

    Ай бұрын

    никто схему создавали после согласно строению самолета@@user-gq9xg8bt9b

  • @GrossVier
    @GrossVier Жыл бұрын

    Единственно верное действие было вырубить командира на попытке уйти выше 11000 метров и сказать что ему плохо стало, так бы все выжили...

  • @user-kc5sy9vd1d

    @user-kc5sy9vd1d

    Жыл бұрын

    Сто пудов, у меня друг такой есть, его хуй переубедишь, прав не прав, сделает по своему, замял мне порог на машине баран бля, говорил ему в этом месте высокий бордюр а за ним сразу яма, в итоге имеем что имеем

  • @user-fu5my6fd2s

    @user-fu5my6fd2s

    Жыл бұрын

    Прям с языка снял. 😁

  • @user-yz3ud4ne2d

    @user-yz3ud4ne2d

    Жыл бұрын

    Вырубить командира нужно было еще раньше. А вообще полный капец -два командира в кабине, ситуация критическая, за штурвалом стажер . АУСП орет и всем похер.

  • @mirichsuperstar

    @mirichsuperstar

    Жыл бұрын

    Вы правы, автору идеи "премия за сэкономленное топливо" это бы тоже не помешало.

  • @denis_food_gomel

    @denis_food_gomel

    Жыл бұрын

    99 процентов крушений- это неправильные действия пилота. Два пилота в кабине- это как две хозяйки на кухне или как два водителя в машине судя по всем просмотренным выпускам😢

  • @Fitchiks
    @Fitchiks Жыл бұрын

    Очень страшно... особенно последние слова стажера... Он был так молод, и был прав. Очень жалко стажера.

  • @Valeria-xk2pm

    @Valeria-xk2pm

    Жыл бұрын

    Это просто вы ещё не слышали, что люди в салоне кричали ...

  • @lefortovviy5248

    @lefortovviy5248

    Жыл бұрын

    @@Valeria-xk2pm учитывая как при резком аэродинамическом подхвате самолета вверх, то никто не выжил от такой силы

  • @alexwilhelm5184

    @alexwilhelm5184

    Жыл бұрын

    ​@@lefortovviy5248 Вы китаец ?

  • @user-fb1dr1pv7e

    @user-fb1dr1pv7e

    Жыл бұрын

    @@Valeria-xk2pm Стали известны условия судебной сделки, которая может быть предложена премьер-министру Биньямину Нетаниягу по его уголовным делам. Вот на каких условиях прокуратура не будет требовать посадить его в тюрьму. Об этом рассказал поздно вечером в пятницу, 5 мая, сайт 12-го телеканала со ссылкой на свои источники. Прокуратура выдвинула два главных условия. Во-первых, Нетаниягу должен уйти из политики и общественной жизни навсегда. Во-вторых, он должен признаться в нарушении общественного доверия. В ответ прокуратура снимет обвинения во взяточничестве и не будет требовать реального тюремного заключения для Нетаниягу. Если сделка будет заключена, это ускорит судебный процесс (который грозит растянуться на годы), избавив суд от необходимости вызывать десятки свидетелей обвинения и защиты. Суд может сразу перейти к заслушиванию показаний самого Биньямина Нетаниягу. По информации сайта, юридический советник правительства Гали Бахарав-Миара сейчас рассматривает, возможна ли подобная сделка, и еще не приняла окончательного решения. Сайт также пишет, что первое условие для нее является неотменимым, и она не пойдет на сделку, если Нетаниягу не согласится уйти. Адвокаты Нетаниягу убеждают юрсоветника правительства согласиться на медиацию Нетаниягу на распутье, любой выбор ведет его в пропасть Напомним, как уже рассказывал сайт «Детали», спустя три года после предъявления обвинительного заключения судебный процесс только по одному из уголовных дел против Нетаниягу даже не преодолел экватор. Исходя из этого, стороны взвешивают возможность прибегнуть к медиации, итогом которой станет выработка соглашения о признании вины. Предложение обратиться к медиации прозвучало месяц назад в суде, во время обсуждения следственных материалов, которое в настоящее время ведется в закрытом режиме. Идею предложил Жак Хен, адвокат бизнесмена Шауля Аловича. Целью медиации (переговоров с посредничеством) является достижение согласованного мирового соглашения между сторонами при содействии суда. Посредничество проводится за закрытыми дверями, перед судьей, который не занимается основным разбирательством. Судья Одед Шахам попросил государство рассмотреть этот вопрос.הציג את עדשות הראייה פרו אופטיק, הכוללות שכבות הגנה מובנות שמפחיתות השתקפויות, שריטות וקרינת אולטרה סגול. בנוסף, מציעה החברה גם עדשות מולטיפוקל חדישות - עדשה בעלת מספר מוקדים המיועדת לאלו שצריכים מיקוד ראייה למספר מרחקים: קרוב, בינוני ורחוק. באמצעותה הם יכולים לקבל את כל טווחי הראייה, בזוג משקפיים אחד. העדשות מגיעות עם ציפוי הידרופובי שמפחית הצטברות לכלוך ומים, הן מלוטשות בליטוש אחורי המעניק שדה ראייה רחב למשתמש, יש להן מעברים רכים בין מוקדי הראייה והן מתוכננות באופן אישי ללקוח לפי המרשם והמסגרת שבחר. "כל זאת כדי להקל על תהליך ההסתגלות למשקפיים. בנוסף, אנו מציעיםימי הסתגלות לעדשות מולטיפוקל כך שהתנסותו של הלקוח באחריותנו - עם יכולת החזר

  • @000_13

    @000_13

    10 ай бұрын

    Вспомните пилотов из Казани с купленными корочками

  • @user-uz9sj2pn8l
    @user-uz9sj2pn8l Жыл бұрын

    Был с семьей в накопителе в аэропорту Анапы вместе с этим рейсом, видел всех живыми.Мы вылетили на 10 мин позже в Москву.Видели это черное небо.С тех пор боюсь летать на самолетах.

  • @AVIASVIT

    @AVIASVIT

    Жыл бұрын

    Да, это ужасно, видеть всех в аэропорту живыми, а потом узнать о трагедии. Вечная память всем погибшим.

  • @user-uz9sj2pn8l

    @user-uz9sj2pn8l

    Жыл бұрын

    Было много детей , группа возвращалась из лагеря.Мы по прилету в Москву узнали о трагедии.

  • @user-li2rf1hk7p

    @user-li2rf1hk7p

    Жыл бұрын

    Я на авиаремонтном заводе работал больше десяти лет...Многие боятся летать из нас. В каком состоянии самолеты приходят. Тем не менее катастрофы чаще от ошибок пилотов и сопутствующих служб...Сам летать боюсь, не то слово)

  • @arturblake3259

    @arturblake3259

    3 ай бұрын

    От судьбы не убежишь ,что у человека на лбу написано,то и будет

  • @Lar526

    @Lar526

    2 ай бұрын

    На дорогах больше гибнут

  • @valeriyegorov6761
    @valeriyegorov67613 ай бұрын

    Летал с Мурманска на Одессу Пулковскими авиалиниями ,на ТУ-154 все десять лет службы на флоте.Это были 80 годы...Уже одно объявление бортпроводника о том,что командир экипажа ,пилот 1 класса всегда вселяли надежду на полет!! Если честно,мы даже не думали ,что может случится трагедия в небе...Помню зимой 1982года аэропорт Одессы был закрыт более 3 суток по метеоусловиям,люди спали на газетах в залах ожидания!! И вот около 2 часов ночи с грохотом приземлился по гололеду ТУ-154 ...Объявление диспетчера подняло на ноги весь аэропорт:" Произвел посадку самолёт рейса 8647 Мурманск- Ленинград- Одесса!! Просьба пассажиров пройти на регистрацию к стойке номер два!! Мы мурманчане с гордостью за своих пилотов Пулково шли на посадку под зависть других пассажиров следующих на Арментю,Грузию и даже Симферополь!! Мы гордились нашими полярными пилотами,асами своего дела!! За все 80годы небыло ни одной авиа катастрофы Пулковских пилотов!! Что случилось с Пулковскими авиалиниями после распада Союза,трудно понять умом?? Толи текучка кадров,Толи командирами стали пилоты по протеже,с малым налетом на этой модели самолёта??Одному Богу ведомо...Жаль людей,отдохнувших с детьми,радовавшихся жизни!! Наверное были там и мурманчане с пересадкой в Пулково на Мурмаши!! Царствие небесное всем погибшим!! Из за упрямства одного " лидера" столько смертей и горя...

  • @user-st4gl8bm9o

    @user-st4gl8bm9o

    3 ай бұрын

    Чем гордиться? Зачем рисковали?

  • @Acvamarin1787
    @Acvamarin1787 Жыл бұрын

    Сердце защемило, слезы текут. Как жалко людей. Светлая память всем погибшим... 🙏🙏🙏🙏😭😭😭😭😭😭😭😭😭

  • @AVIASVIT

    @AVIASVIT

    Жыл бұрын

    Очень тяжёлая катастрофа. Светлая память всем погибшим.

  • @Vladimir-no2sx

    @Vladimir-no2sx

    7 ай бұрын

    Отчего защимило то? От оригинальных записей инфаркт будет?

  • @user-bn8gb2zc1i

    @user-bn8gb2zc1i

    6 ай бұрын

    @@Vladimir-no2sx Грамотей писать надо защЕмило, если нет знаний проверочные слово Щемит. Сколько примитивных, одноклеточных людей.

  • @user-ij7gz2os1u
    @user-ij7gz2os1u Жыл бұрын

    Так качественно снято видео ,спасибо вам за проделанную работу ! А Погибшим вечная память ( очень жаль всех

  • @AVIASVIT

    @AVIASVIT

    Жыл бұрын

    Спасибо! Рады стараться! Да, очень жаль всех людей. Светлая им память

  • @oskarb5440

    @oskarb5440

    Жыл бұрын

    Яб не сказал, что качественно. Текстовка имеет много косяков. То историю рассказывает в прошедшем времени, то в настоящем. Очень некрасиво звучит. Истории нужно рассказывать в прошедшем времени. Так же много раз самолет называл НАШим самолетом. Что значит "Наш самолет"? Чей он? Украинский? 6:40 "Тем временем наш экипаж стремительно приближается к грозовому фронту". Опять, что значит НАШ экипаж? И почему ЭКИПАЖ приближается, а не САМОЛЕТ? В самолете, между прочим не только экипаж)))

  • @oskarb5440

    @oskarb5440

    Жыл бұрын

    @@AVIASVIT Яб не сказал, что качественно. Текстовка имеет много косяков. То историю рассказывает в прошедшем времени, то в настоящем. Очень некрасиво звучит. Истории нужно рассказывать в прошедшем времени. Так же много раз самолет называл НАШим самолетом. Что значит "Наш самолет"? Чей он? Украинский? 6:40 "Тем временем наш экипаж стремительно приближается к грозовому фронту". Опять, что значит НАШ экипаж? И почему ЭКИПАЖ приближается, а не САМОЛЕТ? В самолете, между прочим не только экипаж)))

  • @PolarHanterRus66

    @PolarHanterRus66

    4 ай бұрын

    Судя по музыкальному сопровождению и голосу комментатора, то это видео Игоря Зырянова. Точнее, много что позаимствовали от туда.

  • @user-qg5mj8vh7x

    @user-qg5mj8vh7x

    3 ай бұрын

    Какое качество видео ну да видео качественно но я сейчас😢😢😢😢😢😢😢❤

  • @niktablack
    @niktablack Жыл бұрын

    В море «земля!» это спасение, в небе- гибель… Очень жаль людей…

  • @ion_Tihiy

    @ion_Tihiy

    4 ай бұрын

    На земле подлодка спит, но как далёко до земли... Из песни о Курске.

  • @user-fc5eg7cz1x
    @user-fc5eg7cz1x11 ай бұрын

    Такая тяжесть осталась после просмотра. Даже страшно думать, что испытали пассажиры, пока пилоты пытались спасти судно. Соболезнование родным и близким погибших. Царствие то небесное.

  • @Taro_s_Nadezhdoi

    @Taro_s_Nadezhdoi

    11 ай бұрын

    Ничего не испытывают..мгновенно наступает оцепенение..даже дыхание замирает . страха, мыслей никаких... Низкий поклон пилотам, которые благополучно приземлили самолет в которой я летела..

  • @user-ug4if2me8h

    @user-ug4if2me8h

    2 ай бұрын

    Да они и не поняли наверное, им же не говорят

  • @eterblaze
    @eterblaze Жыл бұрын

    "НЕ УБИВАЙТЕ!" (с) Любимая история про авиакатастрофы, слова стажера произвели на меня очень мощное впечатление в свое время

  • @AVIASVIT

    @AVIASVIT

    Жыл бұрын

    Это самое ужасное! Очень жаль всех погибших

  • @eterblaze

    @eterblaze

    Жыл бұрын

    @@AVIASVIT светлая им память!

  • @user-bo1ld1js7b

    @user-bo1ld1js7b

    Жыл бұрын

    Жуть...очень жаль всех.

  • @AVIASVIT

    @AVIASVIT

    Жыл бұрын

    @@user-bo1ld1js7b вечная память всем погибшим

  • @evgeniishershnev9438

    @evgeniishershnev9438

    Жыл бұрын

    видел могилы пассажиров на Смоленском кладбище в Питере.

  • @user-ww9ot5wh8q
    @user-ww9ot5wh8q Жыл бұрын

    Помню эту катастрофу, я из Донецка, упал недалеко от города. Мы были в шоке, как и все. Царствия небесного погибшим, вечная память, родственникам сил.

  • @user-vv8yh1md9j
    @user-vv8yh1md9j Жыл бұрын

    Летели мама с дочкой, СУРАВКОВЫ, с нашего, Великого Новгорода, Жаль до слез.. Всех Людей, не представить даже, что они пережили.. 🙏🙏🙏

  • @boing1372

    @boing1372

    Жыл бұрын

    Там с отдыха летело огромное количество детей,царствия всем небесного!!!😢

  • @Taro_s_Nadezhdoi

    @Taro_s_Nadezhdoi

    11 ай бұрын

    Поверьте..ничего..мгновенно наступает оцепенение, нет страха, нет вообще никаких мыслей...это мой личный опыт, ту-154 , Москва-Одесса, июль 1989 г, только искареженные ужасом лица, почти невозможно дышать в этот момент...наш самолет пилоты благополучно приземлили во Внуково...низкий поклон им!!

  • @meggiedicerson9545
    @meggiedicerson9545 Жыл бұрын

    Я много раз смотрела запись этой катастрофы, но сейчас, у меня первый раз на глаза навернулись слезы, - настолько реалистично вы всё воспроизвели. И всегда, когда смотришь, знаешь уже чем всё закончится, но в глубине души всё равно надеешься, что ничего не произойдёт, и они благополучно сядут. Царствие небесное экипажу и пассажирам 🙏

  • @user-wj3pc7oc2s
    @user-wj3pc7oc2s5 ай бұрын

    Я,мама 2 сыновей и 2 дочерей при крике Андрея"Не убивайте!"заплакала,не смогла сдержаться. Мама Андрея потеряла сына,что может быть страшнее в жизни? Господь упаси всех от несчастий и бед😢

  • @sheverov
    @sheverov Жыл бұрын

    Летел в сильную грозу с градом рейсом Бангкок - Пхукет, на аэробусе. Обходили верхами, все осталось под нами. Зрелище запоминающееся, когда под тобой постоянно грозовые раскаты по всему небу и самолёт побалтывает. Ужасно конечно, что все так закончилось с тушкой, людям царствия небесного.

  • @user-sk8jl2ps2g
    @user-sk8jl2ps2g Жыл бұрын

    Это одна из немногих катастроф, запись разговоров пилотов которой вплоть до столкновения с землёй есть в сети....не для слабонервных!

  • @AVIASVIT

    @AVIASVIT

    Жыл бұрын

    Так и есть! В видео озвучка в полном соответствии!

  • @user-gx2wr2rs9e

    @user-gx2wr2rs9e

    Жыл бұрын

    Эта запись стала одним из поводов того, что больше МАК открыто не публикует записи. Ибо родственники погибших членов экипажа закидывали жалобами комитет, с требованием убрать это из общего доступа. Им тяжело, когда они вновь натыкаются на нее.

  • @nairan8369

    @nairan8369

    Жыл бұрын

    До мурашек на спине, как будто сам там находился

  • @AVIASVIT

    @AVIASVIT

    Жыл бұрын

    @@nairan8369 мы очень старались реализовать эффект присутствия

  • @helensisikoff

    @helensisikoff

    Жыл бұрын

    ​@@user-gx2wr2rs9e И что теперь? Удалять всё, от чего кому-то тяжело? На самом деле причина не в этом. МАК просто хочет оставить за собой возможность подать всё "правильно" и сгенерировать нужное общественное мнение. Что бы кому из совета директоров вдруг не стало тяжело.

  • @DerAlexander88
    @DerAlexander886 ай бұрын

    Ехали в поезде из Анапы и попали в эту грозу. Из-за удара молнии стояли несколько часов. И помню как проводник сказал: из-за этой грозы сейчас самолет упал😢

  • @annk.4039
    @annk.4039 Жыл бұрын

    Такое впечатление, что командир вообще не знал, что нужно делать. Кошмар! Очень жаль погибших.

  • @AVIASVIT

    @AVIASVIT

    Жыл бұрын

    Командир отрицал критическую ситуацию и негативную информацию. Людей очень жаль.

  • @nataliaalexeeva2442

    @nataliaalexeeva2442

    9 ай бұрын

    Видимо, очень характерно для питерцев

  • @user-fp4sb7qx4y

    @user-fp4sb7qx4y

    7 ай бұрын

    Дааа , у Ивана Корогодина видимо была депрессия.....😢😢😢😢и фатализм какой то , что ли... Ужас просто 😢😢😢

  • @user-made-happy

    @user-made-happy

    5 ай бұрын

    ​@@nataliaalexeeva2442нет

  • @user-made-happy

    @user-made-happy

    5 ай бұрын

    Это была его вина значит

  • @user-xv3we6tl2r
    @user-xv3we6tl2r Жыл бұрын

    В этой авиакатастрофе погибли почти все родственники моей знакомой из Норильска. Это очень тяжело. Одна женщина из Норильска потеряла мужа и детей. В этот день моей дочери исполнилось 2 года. Я помню панихиду в церкви Норильска. Царствие небесное всем погибшим.

  • @user-nd7rn1st5z

    @user-nd7rn1st5z

    7 ай бұрын

    Не знала, что были норильчане. Очень больно, смерть страшная

  • @galinagolden9193

    @galinagolden9193

    6 ай бұрын

    22 норильчанина разбились, там летела наша с сестрой одноклассница , вместе со своим племянником 😢

  • @user-fo5em9rn1t

    @user-fo5em9rn1t

    4 ай бұрын

    Рейс был стыковочный. Анапа-Питер-Норильск.

  • @InsideTheOctagon

    @InsideTheOctagon

    3 ай бұрын

    У меня тётя на него не села, решила сдать билеты и задержаться на неделю. До сих пор на поезде ездит

  • @justajoke2244

    @justajoke2244

    3 ай бұрын

    ​@@InsideTheOctagon тётя вытянула свой самый счастливый билет. Повезло!

  • @Zefirka780
    @Zefirka780 Жыл бұрын

    Давно я таких эмоций не испытывала,как хотелось помочь,всей душой переживала.Как перестать плакать 😭😭😭.Как же больно это смотреть.Вечгый покой вам ребята 🙏

  • @GalyaZhienkulova

    @GalyaZhienkulova

    11 ай бұрын

    Жаль не послушал правильного решения 2го пилота

  • @user-sq5kk5kj7l

    @user-sq5kk5kj7l

    8 ай бұрын

    Да- а весный пакой вам ребята

  • @user-ie7nw3nc6u
    @user-ie7nw3nc6u7 ай бұрын

    Как страшно слышать голоса пилотов,,, земля,, Царство Небесное всем погибшим в этой катастрофе🙏🙏🙏

  • @user-gw6xs7gf4d
    @user-gw6xs7gf4d8 ай бұрын

    Второй опытный пилот говорил правильное решение проблемы это начать снижаться, но Карогодин его отверг, тем самым он всех подставил и в итоге печальный конец

  • @AVIASVIT

    @AVIASVIT

    8 ай бұрын

    К большому сожалению да!

  • @user-kc5fs6sx3l
    @user-kc5fs6sx3l Жыл бұрын

    О покойниках, либо хорошо-либо правду. Мой кореш по Сасову летал в экипаже вторым с Корогодиным за месяц до катастрофы.Рассказывал лично. Неоправданный риск-его почерк. Царствия Небесного погибшим!

  • @AVIASVIT

    @AVIASVIT

    Жыл бұрын

    Когда командир идёт на риск - это трагедия, дело во времени. Авиация ошибок не прощает

  • @mirichsuperstar

    @mirichsuperstar

    Жыл бұрын

    Вашему товарищу теперь есть что вспомнить, уж простите за цинизм. А Склонность к риску, зная, что везешь кучу людей - лично для меня загадка. И ведь не смущало его (я про КВС)

  • @Alina-nw3uv

    @Alina-nw3uv

    6 ай бұрын

    Почему таких людей вводили в КВС?

  • @user-df8xe4nt3c

    @user-df8xe4nt3c

    5 ай бұрын

    Чкалов пля! Только вот Чкалов или один летал, или только с экипажем.

  • @justajoke2244

    @justajoke2244

    3 ай бұрын

    Почему он не донёс на него? Это же халатность.

  • @user-ds8uv1cl7h
    @user-ds8uv1cl7h6 ай бұрын

    Самолёт разбился не далеко от города Дзержинск, Донецкая область, я был на памятнике погибших людей, царство небесное.

  • @ustamatniyoz8621
    @ustamatniyoz86219 ай бұрын

    Бедные Пассажиров, очень жалко людей. У меня слёзы Море. Светлая Память Погибших...

  • @Stakanav

    @Stakanav

    8 ай бұрын

    А пацанов, сдохших на Украине, не жалко?

  • @AKWoland

    @AKWoland

    7 ай бұрын

    Страшно представить, что они пережили во время падения. Тут иной раз когда просто трясти начинает, у некоторых уже легкая паника развивается, как-то летел рядом с женщиной, которая летать боялась, - чуть малейшая встряска - бледнела, вжималась в кресло и закрывала глаза. А тут - сваливание и вращение.

  • @ustamatniyoz8621

    @ustamatniyoz8621

    7 ай бұрын

    2:55 2:58

  • @ustamatniyoz8621

    @ustamatniyoz8621

    7 ай бұрын

    😢 Верно. Я тоже был Свидетелем Такого Случая...Спасибо...😢

  • @user-on2vu4se1y
    @user-on2vu4se1y Жыл бұрын

    Вечная память🙏😢Столько лет прошло а боль не отпускает 😭😭😭Страшная трагедия, столько людей, столько судеб.....

  • @user-zx9gb1sg8m

    @user-zx9gb1sg8m

    9 ай бұрын

    Нашли о чем плакаться. Война каждый день забирает больше жизней, чем погибло в этом самолете....

  • @Hoechka_imba

    @Hoechka_imba

    7 ай бұрын

    ​@@user-zx9gb1sg8m Иди куда подальше со своей войной, не о ней щас речь идёт, пойми.

  • @user-dg3hs5pm5p

    @user-dg3hs5pm5p

    7 ай бұрын

    ​@@user-zx9gb1sg8mа ты Малый не дурак, и Дурак не малый......

  • @evgeniyakoshman7728

    @evgeniyakoshman7728

    7 ай бұрын

    Ужас ужасный😢😢😢

  • @dmitry11116

    @dmitry11116

    8 күн бұрын

    Мне кажется, что просто тем жарким летом, они перегрелись [экипаж] и просто Выгорели . были как не в себе.... уставшие т.е

  • @user-fv5pb7pv4p
    @user-fv5pb7pv4p6 ай бұрын

    Я жила в Авдеевке и она очень рядом с аэропортом и этот день хорошо запомнила.Я качала ребенка дома,доце было 13 дней и была тихая нормальная погода и вдруг стало очень темно, поднялся шквальный ветер ,прямо как буря,но дождь не пошёл.Я выключила телевизор на всякий случай,но через пару минут все прекратилось и стало светло и спокойно - так же внезапно прекратилось как и началось,прямо мистически. И я опять включила телевизор и через некоторое время сказали о трагедии. Прошло 17 лет,но помню как вчера. Царство небесное всем погибшим.

  • @tetianabartkova633

    @tetianabartkova633

    5 ай бұрын

    а у нас в Хмельницкой области в то время стояла жуткая жара,прям пекло,и тут надвигающие тучи и страшная паркота,будто ты в парилке,еще бабушка соседка сказала,что то недоброе будет,и началось,прям армагедон какой то, страшный ветер,он поднимал даже мелкие камушки с дороги,дождь стена,а гроза ну прям со всех сторон грохочет,небо рвется,на берегу речки верба была старая в нее молния ударила,так горело дерево несмотря на дождь,а я до жути боюсь грозы,с младшей дочкой под столом сидели,прямо паника какая то была,час это продолжалось,потом все стихло ,птички стали петь,солнце вышло,а уж по моему после стали люди говорить, что самолет упал,а света не было,долго еще восстанавливали,вот я и вспомнила потом ,что бабушка говорила про плохое

  • @tortbananov9496

    @tortbananov9496

    2 ай бұрын

    Здравствуйте! Дочка ведьмой стала? Извиняюсь что не по теме

  • @delechka3031

    @delechka3031

    2 ай бұрын

    Почему доце,а не доче?

  • @santapravda6321

    @santapravda6321

    Ай бұрын

    ​@@delechka3031потому, что доця.

  • @user-ck1tu4kz4u
    @user-ck1tu4kz4u Жыл бұрын

    Столько раз смотрю разбор этого полета,и каждый раз как заново(((( Не могу не сопереживать пилотам (((((

  • @AVIASVIT

    @AVIASVIT

    Жыл бұрын

    Вечная память всем погибшим. Ужасная трагедия

  • @user-ss8wl2rq5i

    @user-ss8wl2rq5i

    6 ай бұрын

    😢😢😢

  • @user-bo1ld1js7b
    @user-bo1ld1js7b Жыл бұрын

    Сколько раз смотрю - столько раз сердце замирает...и так хочется в некоторые моменты стукнуть КВС по голове(((.

  • @AVIASVIT

    @AVIASVIT

    Жыл бұрын

    Очень вас понимаю, я пока монтировал и потом раз 10 пересматривал и всеравно то же чувство каждый раз возникало

  • @user-tl8dj3gm3q

    @user-tl8dj3gm3q

    6 ай бұрын

    Так и надо, видать, было сделать.. по кумполу и самим выруливать, оаз тот такой умный: :Не паникуй".. "Земляяя"

  • @nastassyafox2078

    @nastassyafox2078

    Ай бұрын

    Зато с турка поржал, который ушел обратно. Только турок с людьми за своей спиной жив, а он свой борт угробил.

  • @ludaust2036
    @ludaust2036 Жыл бұрын

    Господи,как жаль людей! Царствие Небесное! Вечная память и Вечный Покой безвинно погибшим!

  • @user-gu2yn3yb4s
    @user-gu2yn3yb4s9 ай бұрын

    Помню тот день в Донецке, погода была ужасная , бежала с работы под страшными тучами и ливнем, прибежала домой и услышала об этой трагедии, они погибли под Донецком , но очень рядом! Светлая память! Очень горько!

  • @user-gz3mv3fb7k
    @user-gz3mv3fb7k Жыл бұрын

    Страшные кадры! Сколько смотрю ужас! Очень жалко погибших. Вечная память!

  • @AVIASVIT

    @AVIASVIT

    Жыл бұрын

    Очень тяжёлая катастрофа, впрочем как и все. Вечная память погибшим.

  • @dogvlogfamily
    @dogvlogfamily Жыл бұрын

    Смотрела на одном дыхании, иногда казалось что вот вот сейчас самолёт выровняется, очень страшно...до слёз.. Спасибо всей команде за проделанную работу!

  • @user-gl8qk5qd5g
    @user-gl8qk5qd5g3 ай бұрын

    Господи, как страшно, бедные люди, царствие им небесное. Плачу, слезы текут...

  • @tamila1097
    @tamila109710 ай бұрын

    Как жалко парней,которые до последнего пытались сохранять спокойствие😢..а люди, люди до последнего наверное надеялись на лучшее..слов нет, зачем я это посиотрела на ночь😢😢😢😢

  • @Stakanav

    @Stakanav

    8 ай бұрын

    А пацанов, сдохших на Украине, не жалко?

  • @mirichsuperstar
    @mirichsuperstar Жыл бұрын

    Хорошо сделанный ролик. В свое время эта катастрофа тоже сильно меня впечатлила. (Наверное, потому что я, как и многие летевшие в этом самолете, в свое время тоже отдыхал в Анапе) Очень жалко пассажиров и экипаж. Особенно, когда понимаешь, что катастрофы можно было избежать. Вечная память погибшим🌹🕯

  • @boris_shipsha
    @boris_shipsha Жыл бұрын

    Отличная подача , озвучка разбор ,дествительно заставляет подумать это очень важно в наше время. Спасибо колективу авторов за их отличную работу.

  • @NibbleTheNib
    @NibbleTheNib Жыл бұрын

    Хорошо помню тот день. Грозы действительно были страшные. Мой коллега мне ещё с утра сказал: "Что-то сегодня точно где-то ё...т" (безотносительно авиа, на Донбассе многое грозы боится). А потом мы выезжали на место, в Сухую Балку... Уж насколько я "толстокожий", однако у меня земла под ногами ходуном ходила. Покоя погибшим. Авторам спасибо за отличный ролик!

  • @AVIASVIT

    @AVIASVIT

    Жыл бұрын

    Это действительно ужас был. Страшно смотреть. Спасибо, мы рады стараться!

  • @NibbleTheNib

    @NibbleTheNib

    Жыл бұрын

    @@AVIASVIT Мне поначалу казалось кощунственным ставить "лайк" под реконструкцией авиакатастрофы. Однако, со временем я осознал, что "лайк" под таким видео - это минимальное выражение благодарности авторам. Вы действительно делаете прекрасную работу! К чему призываю всех зрителей канала: лайкните и подпишитесь! Ребята этого заслуживают на 110%. И, AVIA SVIT, просьба к вам: сделайте ролики по авиапроисшествиям, которые не привели (или почти не привели) к катастрофе. Например: AQ243, AC143, борт OO-DLL etc. Про "Чудо на Гудзоне" тоже OK, но там уже целую полнометражку сняли. :) Дайте нам немного света, пожалуйста.

  • @user-gi8he7oq1b

    @user-gi8he7oq1b

    Жыл бұрын

    Был пару лет назад на месте катастрофы! Энергетика там очень тяжелая

  • @user-kd8jq1kx8j
    @user-kd8jq1kx8j Жыл бұрын

    Качество реконструкций заметно выросло , как будто фильм посмотрел , светлая память погибшим .. Ждём новых видео )) Спасибо Вам и команде !

  • @AVIASVIT

    @AVIASVIT

    Жыл бұрын

    Большое спасибо! Очень приятно слышать! Вечная память всем погибшим.

  • @forever_alone

    @forever_alone

    Жыл бұрын

    Потому что это видео с другого канала, где такое качество - норма :)

  • @kekis3417

    @kekis3417

    Жыл бұрын

    @@forever_alone Это с какого канала?

  • @forever_alone

    @forever_alone

    Жыл бұрын

    @@kekis3417 Air Crash Investigation. Игорь Зырянов

  • @IKote

    @IKote

    Жыл бұрын

    Спиздили видео с канала Игоря зырянова

  • @Optimistgirlt
    @Optimistgirlt Жыл бұрын

    Господи, страшно представить весь ужас, какой переживали все, находящиеся на этом борту…

  • @dinarakutina8299
    @dinarakutina8299 Жыл бұрын

    Государство, в котором пилот стоит перед выбором риск или премия за экономию, должно было добровольно сложить полномочия и переписать правила полетов, выплаты, где риск не поощрялся бы , а жестко наказывался 😢

  • @user-rn1ol7ri1y

    @user-rn1ol7ri1y

    9 күн бұрын

    ну да, конечно... виновато Государство...

  • @dinarakutina8299

    @dinarakutina8299

    8 күн бұрын

    @@user-rn1ol7ri1y если все законодательно пропитано поощрениями за экономию - другого выхода быть не может. Такие премии есть и в медицине. И в других отраслях. И цена таких премий очень высока. Человеческие жизни. И это на законодательном уровне. Так кто виноват?

  • @ElenaBiba
    @ElenaBiba Жыл бұрын

    Отличная реконструкция, спасибо 👍 Жалко всех погибших, но зло берёт, когда экипаж смеётся над турком и обзывает его тупым.... Тупой как раз ушел на запасной и живой остался. Очень много детей погибли, вечный покой всем погибшим.

  • @AVIASVIT

    @AVIASVIT

    Жыл бұрын

    Спасибо большое! Очень жаль всех погибших. Ужасная трагедия.

  • @malaninmiha

    @malaninmiha

    Жыл бұрын

    Этот диагноз называется "Токсичная Маскулинность". Этим страдают почти все люди мужского пола. Например, командир данного рейса. Демонстрация "мужика" всегда всем принесёт только вред.

  • @user-fl1wj9wf9h

    @user-fl1wj9wf9h

    Жыл бұрын

    Всё верно Вы, Елена, написали...

  • @FfFf-qi8ze

    @FfFf-qi8ze

    Жыл бұрын

    Парашутов нет

  • @snowcat2023star

    @snowcat2023star

    9 ай бұрын

    А мне понравилось, как они смеялись на турком. Я из-за этого посмотрела несколько раз. Бесит, когда осуждают их смех! Потому что им в кабине нужно было хорошее настроение или разрядить обстановку. Поэтому я не могу их осуждать, что они смеялись над турком. 😅😊😅😊😅😊

  • @DYNAMO4EVEREX
    @DYNAMO4EVEREX Жыл бұрын

    Очень жаль что люди так не серьезно относятся к своей работе. В начале полета капитан уже был слишком спокойный и это как раз говорит в его самоуверенности а на деле нестандартная ситуация и паника с неправильными действиями

  • @gangubas2
    @gangubas2 Жыл бұрын

    Отлично помню этот день, как то запал в память, находился не далеко в Горловке, было очень жарко, потом поднялся ветер и начался ливень с градом и сразу резко похолодало

  • @user-ek5kd3rq6h
    @user-ek5kd3rq6h3 ай бұрын

    Самая жесть была перед столкновением когда один один из членов экипажа кричал - не убивайте не убивайте ну пожалуйста не убивайте ! Я прям ощутил это падения как буд то сам там был 😭😭😭

  • @janeaustin9897

    @janeaustin9897

    2 ай бұрын

    Это точно. Сил Вам и радости не смотря ни на что.

  • @angelinadolinina9481
    @angelinadolinina9481 Жыл бұрын

    Спасибо вам за проделанную работу! Память погибшим…

  • @AVIASVIT

    @AVIASVIT

    Жыл бұрын

    Спасибо большое! Вечная память погибшим.

  • @user-qv7gz2jp7k

    @user-qv7gz2jp7k

    Жыл бұрын

    афтор украл озвучку с канала Игоря Зырянова Air Crash, и наложил на свое кино, за что спасибо вору?

  • @Andrakann

    @Andrakann

    Жыл бұрын

    @@user-qv7gz2jp7k Там в одном ролике 3 рекламы напихали, одна из которых еще и лохотрона, так что присоединяюсь к спасибо )

  • @dmitry11116

    @dmitry11116

    8 күн бұрын

    Карагодин не хотел возвращаться в Сочи, потому что дальше бы пошёл срыв у них Перелётов..... + ещё похоже, он просто угорел от солнца и от жары, потому что сам он был питерский. А жара 🔥 для питерских ... , она не как для рыбы вода.

  • @user-ki7mo2ue4r
    @user-ki7mo2ue4r11 ай бұрын

    Это ужасно. Когда происходит такое горе где- бы то ни было, я сама не своя, очень переживаю… господи, пусть всегда принимаются экипажем правильные решения и самолёты совершают мягкую посадку. Храни всех Бог 🙏🏻❤️

  • @BenyaKot
    @BenyaKot Жыл бұрын

    Я аж вспотел пока смотрел, будто был там. Очень качественно сделан ролик.

  • @urrisumskas4372
    @urrisumskas4372Ай бұрын

    Отдыхал тогда с семьёй на турбазе в Эльтигене-Героевке, на берегу Керченского пролива. И где-то за три дня до этой катастрофы мне приснился жуткий сон, как с неба, вращаясь кругами в нисходящей спирали, падают ряды( по-трое и по-двое) самолётных кресел с сидящими в них людьми, взрослыми и детьми, я отчётливо видел их лица, и всё-всё в мельчайших подробностях, очень много людей в летней одежде. Во сне я точно знал, что эти люди гибнут в авиакатастрофе. От этой, очень реалистичной, картины карусели смерти проснулся в ужасе, с бешено колотящимся сердцем, и уже не мог толком заснуть до утра. Днём рассказал супруге о своём сне, и о том, что где-то в авиакатастрофе погибли или совсем скоро погибнут люди, взрослые и много детей. В этом я был уверен на 100%. Сказал ей, что надо смотреть в газетах( на территории турбазы был киоск, где торговали газетами, журналами и другой канцелярско-галантерейной мелочёвкой для отдыхающих, там я покупал газеты, "Факты" и "Комсомольскую правду"), т.к. на отдыхе мы телевизор не смотрели и радио не слушали. Жена ещё улыбнулась над моим "провидческим даром", но я сказал, что если это ещё не сбылось, то вот бы знать точные место и дату, чтобы можно было предупредить гибель этих людей. Через пару-тройку дней, когда открыл свежую прессу, я не был удивлён сообщением о катастрофе Ту-154 рейсом из Анапы. Тогда же задумался, почему я именно этот самолёт "увидел", как могу быть с ним связан?! То ли тем, что он пролетал на своём маршруте надо мной, то ли тем, что, возможно, именно на нём я летел в Пулково летом 1988, то ли близко знал кого-то из экипажа и пассажиров?! Нечасто я об этом вспоминаю, но вот сегодня это видео мне напомнило. В моей жизни много "предвидений" было( обо мне и моих близких) и все они сбывались, а то и просто спасали мне жизнь. Так что, дорогие соотечественники, если чувствуете "подсказки" своего недремлющего подсознания( такскать-"голос интуиции"), то прислушивайтесь к ним, не игнорируйте! "На Бога надейся, а сам не плошай!"-не перекладывайте всё на своих Ангелов-Хранителей! Всем Мира и Добра!

  • @vincenzonevezella
    @vincenzonevezella Жыл бұрын

    Всегда поражался в этой катастрофе, как командир, видя столь нестабильную и трудную ситуацию, понимая все риски, не послушал опытного второго пилота, и не стал снижаться. Ведь даже несмотря на то, что у экипажа не было всей информации об этой грозе, ранее диспетчер сказал, что грозы возможны до 13 тысяч, что значительно выше потолка Ту-154. Они бы никак её сверху не перелетели. И всё же никакая экономия и потерянное время не сравнится с риском для жизни людей. А гроза в тот день действительно была страшная, с обильными осадками. Спасибо за интереснейшую и качественную реконструкцию. С большим интересом послушал мнение командира в конце ролика, было бы здорово к некоторым реконструкциям катастроф делать так же, если будет такая возможность.

  • @KettyMurMur

    @KettyMurMur

    Жыл бұрын

    Интересно, чему вы слушали и смотрели? В правой чашке, не месте штатного пилота сидел стажер Ходневич. Слышу звон да не знаю где он?

  • @vincenzonevezella

    @vincenzonevezella

    Жыл бұрын

    @@KettyMurMur так про снижение ему как раз и говорил тот пилот, что сидел за ним, опытный пилот, а не стажёр. То, что стажёр сидел в кресле второго пилота, я в курсе. Я слушал оригинальную звуковую дорожку этих переговоров, и если мне не изменяет память, про снижение говорил как раз таки не пилот-стажёр, а именно тот второй пилот, что находился позади КВС.

  • @KettyMurMur

    @KettyMurMur

    Жыл бұрын

    @@vincenzonevezella Да, второй пилот, который говорил о снижении стоял ЗА креслом второго пилота в котором пребывал стажер Ходневич. И когда он сказал о снижении, что ответил квс? "Куда снижаемся е**ные дураки"? Тем самым, второй пилот "ОЧЕНЬ помог" выводу самолета.

  • @user-gi8he7oq1b

    @user-gi8he7oq1b

    Жыл бұрын

    Они в точности повторили катастрофу ТУ-154под Учкудуком! Чрезмерная самоуверенность командира Ивана Корогодина сыграла свою роль! Плюс паника! Потеря контроля над ситуацией! А после фразы «Вова давай командуй» стало понятно! Что это конец! До сих пор не могу понять! Как опытный КВС решился поднять загруженную под завязку ТУшку, на высоты критического потолка! Еще и в таких метеоусловиях.

  • @vincenzonevezella

    @vincenzonevezella

    Жыл бұрын

    @@user-gi8he7oq1b да, есть определённая схожесть, в катастрофе под Учкудуком ещё свою роль сыграла сильная жара и очень перегруженный самолёт.

  • @user-oy4yz7vw5d
    @user-oy4yz7vw5d11 ай бұрын

    Благодаря вашим реконструкциям разборы полетов вышли на новый уровень! У меня сердце зашлось при просмотре! Этот ролик - дань уважения памяти погибших, и урок как избежать подобных катастроф в будущем. Страшно вместе с экипажем проживать последние минуты, но какой же у них разброд и несыгранность! если бы это был оркестр, то с их концерта все слушатели сбежали бы уже...кто куда, кто о чем... неужели у них не бывает тренировок на командную работу????

  • @crystalkat6095

    @crystalkat6095

    9 ай бұрын

    Думаю тренировки бывают, но с просто с другими учащимися. А с данным экипажем уже нет. Какой попадется с таким и выкручивайся. А захочет он слаженно работать или нет, уже другой вопрос. И пока вот такие вот ситуации не произойдут, никого это не волнует. А после них уже поздно. Царство небесное всем погибшим.

  • @TanyaCherry
    @TanyaCherry Жыл бұрын

    Пожалуй, самая страшная катастрофа, про которую я смотрела у вас. Как бы это цинично не звучало, но одно дело авария при взлете или посадке, на небольшой высоте. Когда все происходит настолько быстро, что пассажиры не успевают понять, что это последние секунды... И другое дело падение огромного лайнера с высоты 12 тыс! Просто ужас. Не представляю, что в эти моменты пережили люди.

  • @sashazahorodnii4395
    @sashazahorodnii4395 Жыл бұрын

    Канал просто супер, передачи просто супер, насколько всё круто, вы молодцы!

  • @AVIASVIT

    @AVIASVIT

    Жыл бұрын

    Большое вам спасибо! Приятно слышать) Рад стараться!

  • @user-wn6yu2xw5j

    @user-wn6yu2xw5j

    Жыл бұрын

    Это м канала Игоря Зырянова

  • @Elena-io4ju
    @Elena-io4ju Жыл бұрын

    Никогда не забуду этот день. Сильный дождь, гроза, молния, казалось, что земля содрогается от непогоды, было очень страшно находится даже в здании. И в нескольких километрах от моего города в этот день разбивается самолёт. Слышали сильный как будто взрыв, но тогда мы подумали , что это гром. Но по времени совпало с падением самолёта. Были за городом на даче.(Ясиноватая)

  • @user-mn7rn1ol1g

    @user-mn7rn1ol1g

    11 ай бұрын

    Щас у вас эти взрывы каждый час, не повезло однако

  • @vimpi773
    @vimpi773 Жыл бұрын

    В 2016 году летела S7 Гонконг-Владивосток. За час до предполагаемой посадки увидела в иллюминатор незабываемое зрелище - грозовой фронт, со сверкающими молниями внутри, самолёт потряхивало. Сообщение от пилота:"Ввиду грозы над Владивостокок, я не могу гарантировать безопасную посадку, поэтому летим на запасной, в Хабаровск. В самолёте до самой посадки была гробовая😮 тишина. Даже страшно представить как их трясло, если мы летели рядом с грозой и нас потряхивало прилично. Когда прилетела во Владик, меня встречала дочь с безумными глазами. Ехала встречать в аэропорт, а дождь лил, как из ведра, гром и молнии без перерыва. Боялась, что мы не долетим🤷

  • @allanakova6381

    @allanakova6381

    Жыл бұрын

    Да, там была не только ужасная гроза, они ещё и скакали там с высоты 9600 на 11600 потом на 12000, и в итоге встали на хвост ну и дальше...страшно представить что творилось в салоне

  • @user-gw3mk6jf9u
    @user-gw3mk6jf9u Жыл бұрын

    Хорошо помню тот день, 22 августа.. Одна из самых резонансных катастроф того времени. Человеческий фактор сыграл свою решающую роль, очень жаль... 😔

  • @AVIASVIT

    @AVIASVIT

    Жыл бұрын

    К большому сожалению! Этого могло не произойти, если бы вовремя была оценка критической ситуации

  • @anais-teodoru

    @anais-teodoru

    Жыл бұрын

    @@AVIASVIT а ещё бы противоштопорный парашютик бы!(

  • @KettyMurMur

    @KettyMurMur

    Жыл бұрын

    @@anais-teodoru Ээээх. Если бы........ Может и выбрались-БЫ.....Жалко всех до слез.

  • @tiptop1662

    @tiptop1662

    Жыл бұрын

    Там летом очень сильные грозы.

  • @user-hr8bl3su8k

    @user-hr8bl3su8k

    Жыл бұрын

    Не человеческий фактор, а шкурные интересы авиакомпаний, наказывать рублем пилотов за уход на второй круг или на запасной аэродром,

  • @user-be2gr7ql3g
    @user-be2gr7ql3g Жыл бұрын

    Пока смотрела, инервничалась, попереживала(. И спасибо создателям этого видео за проделанную работу!👏🔥

  • @AVIASVIT

    @AVIASVIT

    Жыл бұрын

    Большое спасибо за оценку, рады стараться! Больше всего хотел приблизить к реализму и создать эффект присутствия!)

  • @user-be2gr7ql3g

    @user-be2gr7ql3g

    Жыл бұрын

    ​@@AVIASVIT у вас получилось, так как реально как-будто погружение в ситуацию👍

  • @dimmak9962
    @dimmak9962 Жыл бұрын

    Автору поклон! Это видео обзор одно из лучших на ютубе, смотрится на одном дыхании. И страшно, даже от мысли оказаться в этой ситуации с билетом на кладбище… Я хочу по максимуму минимизировать свою жизнь с самолетами .

  • @AVIASVIT

    @AVIASVIT

    Жыл бұрын

    Спасибо! Очень приятно слышать. Трагедия действительно ужасная. Страшно такое представить

  • @user-vd1ck6fb6b
    @user-vd1ck6fb6b3 ай бұрын

    Мы тоже недавно почувствовали эту боль и страх. У меня вся жизнь пролетела за полчаса. Слава богу приземлились удачно. Царство небесное погибшим 🙏🙏🙏.

  • @user-ww4lh3pl8p

    @user-ww4lh3pl8p

    3 ай бұрын

    Что у Вас случилось?

  • @user-mx3hx1yf5h
    @user-mx3hx1yf5h Жыл бұрын

    Крутой контент, просто переживал так, как будто там с ними в кабине был. Молодец автор, продолжайте свое дело,1000 лайков вам

  • @AVIASVIT

    @AVIASVIT

    Жыл бұрын

    Иван, большое вам спасибо! Очень рад стараться!

  • @gennadyidavydov6304
    @gennadyidavydov6304 Жыл бұрын

    Отличный ролик! Отличная работа! Игорю Зырянову и его команде так же спасибо!

  • @AVIASVIT

    @AVIASVIT

    Жыл бұрын

    Спасибо большое, мы рады стараться!

  • @abbatsoul
    @abbatsoul Жыл бұрын

    Спасибо вам за вашу работу.

  • @AVIASVIT

    @AVIASVIT

    Жыл бұрын

    Рады стараться! Спасибо что смотрите!)

  • @user-bc1hw9cw7u
    @user-bc1hw9cw7u Жыл бұрын

    Вечная память погибшим земля им пухом и царство небесное. Больше спасибо очень было интересно. Жду ваши передачи.

  • @AVIASVIT

    @AVIASVIT

    Жыл бұрын

    Алексей, спасибо большое! Приятно слышать! Рады стараться)

  • @user-bc1hw9cw7u

    @user-bc1hw9cw7u

    Жыл бұрын

    @@AVIASVIT почему когда смотрю видео я начинаю пережить ко буто я сам лечу на самолёте с лечеками

  • @user-vn8mw4hk5z
    @user-vn8mw4hk5z Жыл бұрын

    Спасибо за ваш труд

  • @AVIASVIT

    @AVIASVIT

    Жыл бұрын

    Спасибо! Рады стараться) вам спасибо что смотрите

  • @rusfirm
    @rusfirm Жыл бұрын

    Очень хорошо помню тот летний день. Одна из самых жутких катастроф в истории авиации. Прям классика страхов аэрофоба, болтанка перетекающая в американские горки, гроза, дождь, помпаж, откровенная халатность экипажа, АУАСП на соплях ещё до развития критической ситуации (кто в курсе тот поймёт) и попыткой удержать самолет на остатках углов вместо снижения. Понимание второго пилота образа полёта до конца ... Перегрузки были не запредельные и конечно всё это до земли в сознании. Даже сейчас волосы дыбом. И конечно это одна из самых подробно доступных катастроф ввиду наличия в открытом доступе жутчайших переговоров. Плоский штопор на авифоруме на котором тогда сидел не отрываясь, всплыл почти сразу как получили погоду и конечно сравнение с учкудуком. И конечно важня часть, за скотскую политику экономии топлива в АК никто ответственности не понёс, а это такие же прямые виновники катастрофы. Земля пухом погибшим.

  • @KettyMurMur

    @KettyMurMur

    Жыл бұрын

    на 100% прав.

  • @user-gi8he7oq1b

    @user-gi8he7oq1b

    Жыл бұрын

    Тут беда еще в том, что в начале развития критической ситуации! Иван Корогодин сильно начал паниковать! И его сильно раздражала звуковая сигнализация АУАСП, которую он тут же отключил! Естественно что после этого никто из экипажа не мог контролировать положение самолёта

  • @golfog3265

    @golfog3265

    8 ай бұрын

    @@user-gi8he7oq1b 20:16

  • @NiLiX1704
    @NiLiX1704 Жыл бұрын

    С каждым разом всё лучше и лучше! Спасибо Вам за работу!

  • @yesterda-y7743
    @yesterda-y77434 ай бұрын

    Знакомый моего отца тогда работал в МЧС и так случилось, что их расчёт выехал на место крушения рейса 612. Тогда он только начинал работать и нечего подобного не видел….Это зрелище оставило мощный след на всех тех кто его видел-это не передать вот так словами…

  • @user-st4gl8bm9o

    @user-st4gl8bm9o

    3 ай бұрын

    Птрс

  • @eldarmammadov2391
    @eldarmammadov23912 ай бұрын

    Корогидин мой однокурсник Иван был хорошим грамотным .Я как 4 года на пенсии .Царство небесное всем погибшим.

  • @janeaustin9897

    @janeaustin9897

    2 ай бұрын

    Дай Вам Бог всего доброго 🙏🏻 спасибо, что живой!

  • @user-fy7cr6zs2z
    @user-fy7cr6zs2z8 ай бұрын

    Спасибо всей вашей команде.

  • @berserkercu6595
    @berserkercu6595 Жыл бұрын

    Классно сделали, спасибо вам всем за вашу работу ))) Драматично получилось х)

  • @MGretecon
    @MGretecon Жыл бұрын

    Кошмар какой,аж трясёт от прослушивания, слезы градом. Работа мощная. Мои соболезнования семьям погибших

  • @AVIASVIT

    @AVIASVIT

    Жыл бұрын

    Да. Эмоции наша работа вызвала сильные! Мы очень старались все приблизить к реальным событиям

  • @user-Mihail-
    @user-Mihail- Жыл бұрын

    Спасибо за новый выпуск !👍👍

  • @AVIASVIT

    @AVIASVIT

    Жыл бұрын

    Спасибо вам что смотрите! Рад стараться!)

  • @MarinaKimmel
    @MarinaKimmel9 ай бұрын

    Вечная Память всем погибшим на том борту!🕊️🕊️🕊️ Царствия небесного!

  • @alex4a30
    @alex4a30 Жыл бұрын

    В 2017 летели с семьей, ночной рейс в Камрань, b767-300er, Vq-bup, тоже над Китаем гроза была, на эшелоне шли как в туннеле в облаках, молнии, болтало, в какой-то момент экипаж добавил режим и в набор. Вспомнилась эта катастрофа..

  • @operds9206
    @operds9206 Жыл бұрын

    Ребят, круто, что два лучших канала в данной тематике сделали совместную работу. Отлично!

  • @Sibir-ZOV
    @Sibir-ZOV29 күн бұрын

    Всегда вас смотрю, хороший контент, никакой воды, все четко и понятно.

  • @AVIASVIT

    @AVIASVIT

    29 күн бұрын

    Спасибо вам большое!

  • @user-gi8he7oq1b
    @user-gi8he7oq1b Жыл бұрын

    Мы когда в Торецк на ротацию заходили! Три дня жили в посёлке Сухая Балка где он упал! Я ходил к мемориалу на место катастрофы! Энергетика там очень тяжелая! Местные говорили что до сих пор помнят тот день! Как вчера

  • @AnjelikaV
    @AnjelikaV5 ай бұрын

    Безумно жалко всех😢😢😢 Голос Андрюхи теперь не забыть 😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭

  • @juliashakhova6445
    @juliashakhova6445 Жыл бұрын

    Видио очень высокого качества! Благодарю! Очень интересно смотреть

  • @AVIASVIT

    @AVIASVIT

    Жыл бұрын

    Спасибо большое! Очень приятно слышать!)

  • @user-vd9vk6ud8r
    @user-vd9vk6ud8r Жыл бұрын

    Сколько уже пересмотрела авиакатастрофы, и всегда практически человеческий фактор... Не пилот, так конструктор, не конструктор, так ещё кто.... Никогда наверно не полечу..... Не дай Бог это пережить..... Соболезнования семьям погибших 🙏

  • @AVIASVIT

    @AVIASVIT

    Жыл бұрын

    Увы человеческий фактор присутствует везде! Вечная память погибшим.

  • @user-vd9vk6ud8r

    @user-vd9vk6ud8r

    Жыл бұрын

    @@AVIASVIT А Вам спасибо большое за видео!!!!!

  • @user-ts9oz7ee8t

    @user-ts9oz7ee8t

    10 ай бұрын

    На самом деле погибнуть в автомобиле вероятность в сотни раз больше, чем в самолете

  • @user-ie9rb1mq2u
    @user-ie9rb1mq2u10 ай бұрын

    Я прекрасно помню этот день.До этого больше месяца стояла жара 35-40 градусов.В этот день температура была такая же.Я был на улице и увидел что небо южнее Донецка чистое и ярко светит солнце а с севера идёт огромная туча.Температура на солнце была больше 40 градусов.Я зашёл в подъезд приехал на 4- й этаж зашёл домой и сильно удивился за пять минут небо стало черным температура была около 20- Ти градусов очень сильный ветер и град.Гром и огромные молнии.Вместе сошлись теплый воздух и ледяной.На мой взгляд самую большую ошибку допустил диспетчер.Он обязан был посадить самолёт ещё в Донецке .По времени они успели бы сесть или отправлять рейс на Ростов

  • @user-us4bl4ei7g

    @user-us4bl4ei7g

    6 ай бұрын

    Что вы такое пишите? Какой Донецк? Самолёт вели Харьковские диспечера, он до Донецка не долетел 30 км. Как бы по вашему его должны были посадить в Донецке, если он разбился на подлёте к Донецку? А Ростов ещё дальше, от Донецка до Ростова 170 км. по прямой и 205 км. по трассе. Карту откройте сначала, а то такие писаки не знают где какой город находится, а берётесь рассуждать.😡

  • @Uyzhniy
    @Uyzhniy Жыл бұрын

    С такой озвучкой вышли на новый уровень ! Совершенно другое восприятие. Настоящее биг драма шоу. Смотрится на одном дыхании и в постоянном напряжении. ВВС отдыхает . Хотелось бы следующие видео в таком формате.

  • @marshall-boo

    @marshall-boo

    Жыл бұрын

    Автору давно говорили про озвучание и другие нюансы. Будем надеяться, примет к сведению.

  • @konstantynromanchuk7279
    @konstantynromanchuk7279 Жыл бұрын

    Канал действительно подрос в плане качества разборов и видео. Очень интересно будет посмотреть вашу версию, включил напоминание.

  • @user-sk8jl2ps2g

    @user-sk8jl2ps2g

    Жыл бұрын

    Тоже жду выхода

  • @AVIASVIT

    @AVIASVIT

    Жыл бұрын

    Спасибо большое! Сегодняшний выпуск совместный с Игорем Зыряновым и его командой

  • @TheOska1
    @TheOska111 ай бұрын

    Чуть сердце не разорвалось. Господи, бедные люди. 😢

  • @user-rk9dk6ug4g
    @user-rk9dk6ug4g Жыл бұрын

    Да уж... Я очень далёк от лётных дел, но в свои 37 мне стало это интересно. Сам водитель-дальнобойщик. (Также нельзя совершать ошибок) Я думаю что слаженность людей в определённых профессиях, - это необходимость. А в лётном деле я думаю что это первое дело. Насколько я наслышан, сейчас во многих авиакомпаниях постоянного коллектива при полётах нет... Это не шутки. Решать нужно данный вопрос.

  • @user-xs5bf1vt8y
    @user-xs5bf1vt8y Жыл бұрын

    Большое спасибо. Даже смотреть было страшно, о том, что испытали пассажиры, когда увидели в иллюминаторы приближающуюся землю, даже думать не хочу.

  • @user-nq4cd9df6d
    @user-nq4cd9df6d Жыл бұрын

    Светлая память всем

  • @4cake257
    @4cake25710 ай бұрын

    Очень нравится вами восстановленая хроника событий 👍

  • @AVIASVIT

    @AVIASVIT

    10 ай бұрын

    Спасибо большое! Старались приблизить к реальности

  • @user-mn9gj2mk7r
    @user-mn9gj2mk7r11 ай бұрын

    Много посмотрела выпусков про авиакатастрофы на этом и других каналах. Этот и про ребенка за штурвалом - самые страшные. Этот крик "не убивайте" просто разрывает сердце.

  • @elenalenskaya
    @elenalenskaya10 ай бұрын

    Господи бедные люди😢,светлая память!

Келесі