Заход и посадка в Екатеринбурге (Ту154б-2, RA-85432, Ural Airlines,) 2008 год. P.S.: best sound Tu-154B-2!!!
Жүктеу.....
Пікірлер: 75
@batousimo11 жыл бұрын
для кого орёт, а для кого - песню поёт ))
@Ben-in7yy
25 күн бұрын
Волшебный звук!
@user-eg5fh2zo6t2 ай бұрын
Это ЧУДО самолет. Я уже 7 лет не летала- так скучаю, это какое- волшебство. Смотрю по ютюб- скучаю.
@user-je2zj2uz8y4 күн бұрын
Лет 30 не летал на Ту-154. Но уши вспомнили этот звук. А ещё стрельбу в ушах.
@user-iw5js1hm3f10 ай бұрын
Звук двигателей при включенном автомате тяги и звук на реверсе - просто бальзам на сердце!👍🏼🤘🏼
@linkerloader477 жыл бұрын
О, этот Божественный звук реверса !!! Ммммм, сууууперррр!
@lvcitizen6208
5 жыл бұрын
О да, это звук Ту -154 детства. Москва-Рига. Привет из Латвия.
@Zhurka759 жыл бұрын
С детства знакомый звук ) песня )
@LeonidLivshits10 жыл бұрын
симфония. лучший звук и ностальгия по "Тушкам"
@FantomasMiG255 жыл бұрын
Боинги и аирбасы нервно курят... самый лучший звук двигателей, прям песня, горжусь 154м👍👍👍
@ultrastelm
5 жыл бұрын
Да только жалко что его убрали.коптит сильно и жрет много топлива и по уровню шума не проходит. Если модернизировать то замены ему не было)
@akulenok_tururu
2 жыл бұрын
Фактически, с производства не сняли. На авикоре 2-3 корпуса стоит. А сняли с пассажирской эксплуатации (хотя в МО, МВД и других организациях он летает) по истечению ресурса поанера и дороговизной его продления. Многие боинги и аирбасы в России - бу. Лет по 10-20. Летают на остатках ресурса.
@akulenok_tururu
2 жыл бұрын
@You Tube новый самолет дороже бу. У компаний денег нет.
@akulenok_tururu
2 жыл бұрын
@You Tube где бу 154? У военных? Так, они стоят в основном. У них налет малый. У них самолеты есть начала 80-х годов. Алроса списала свой 154 потому что продление ресурса стоило 30 лямов. Не каждая ак потянет. Да и ради одного самолета.
@akulenok_tururu
2 жыл бұрын
@You Tube все военные происшествия засекречены. А не только это.
@user-cp2je8le5h16 күн бұрын
Это же опера! Я в детство и юность вернулся!
@Robostomp8 жыл бұрын
Балдею от этого звука!!! Спасибо за видео! Очень красиво.
@maximseredkin40063 күн бұрын
самолет детства. да еще и в родном городе посадка
@user-xm5ep7wc2d3 жыл бұрын
Самолет на века !!! А звук, а грация,а эмоции !!! Надежность и красота ! Спасибо "Ту" !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
@Vladimi711 жыл бұрын
отличная посадка!
@lashakhonelidze1350Ай бұрын
Этот незабываемый свист из детства😊
@user-nf8vu6gn4y2 ай бұрын
Как я люблю этот звук тушки, такой родной
@user-vg7tk5vp9uАй бұрын
Спокойно , уверенно , нормально ! 👍🤝
@CaymaNN_75 жыл бұрын
Потрясающий звук! С Рождеством!
@MaxScooterfan6 жыл бұрын
Кузнецовские двигатели лучше рок-концерта!!!! Я бы деньги отдал, чтобы такое хотябы еще разок послушать!!!!!
@batousimo
6 жыл бұрын
А я - душу продал бы )
@Renat992
6 жыл бұрын
Max Scooterfan это ту-154М- там Д-30 КУ, а не Кузнецовские
@MaxScooterfan
6 жыл бұрын
А вы уверены, что это М-ка? ;)
@Renat992
6 жыл бұрын
Max Scooterfan извиняюсь, все-таки это Б2
@MaxScooterfan
6 жыл бұрын
russianplanes.net/reginfo/2518 Вот она, звук Кузнецовских движков я ни с чем не спутаю.....
@vladislavkardanov4297Ай бұрын
Какой кайф!!! Ностальгия... Куйбышев - Мин-Воды
@user-hj6wy8cm5z2 жыл бұрын
Д 30 КУ и НК 8 2 У отличаются, конечно по звуку)
@D_S.11 күн бұрын
Это даже не звук, это - Оперная ария!
@tavrid61025 жыл бұрын
Реверс конечно на Б-шках просто дичь)))
@WorldAviationTravel11 ай бұрын
Кайф)
@user-fl1hb4rh4i9 жыл бұрын
Доработанная - с автоуборкой закрылков :)
@user-wy8fi3wb8uАй бұрын
Кольцово. Был там..красота❤
@user-di4sb1oz4p2 ай бұрын
Всё таки наши самолёты шумные, но приятный и родной звук и мощь двигателей радует.
@user-gf3xp9xz1e5 күн бұрын
Иркутск-москва летал быстрый самолет!
@user-gk2ks9kw5b3 ай бұрын
Мой милый самолетик!!!! Почему я уже такой взрослый !
@Rashadrus10 ай бұрын
Д-30 у него поют классно!
@user-yk2dd2ey2uАй бұрын
Спасибо
@user-ws4tw7mx9l8 ай бұрын
Я в жизни много ездил на мотоцикле harley-davidson и не мало летал на ТУ-154. Ощущения, восприятие звука, волшебное чувство ожидания - очень и очень похожи. И та и та машина - как магия, как магнит, который притягивает к себе, когда хочется повторить это движение, это чувство полёта. И harley-davidson и ТУ-154 - красивые, очень красивые машины. И то и то - из сферы технического искусства. А вот airbus, boeing сопоставимы с японскими мотоциклами. У меня были и honda и yamaha, я летал и на airbus, boeing. Удобное, симпатичное, в принципе надежное, хотя ломалось как и все российское (без шуток). Но это всё абсолютно никакое. В них нет магии, нет восхищения, нет чувства притяжения и приятного ожидания. Пресная обыденность, никакого искусства
@eugens.83429 ай бұрын
Классный самолёт!
@user-ei6bn7ny7dАй бұрын
Жесткий реверс
@user-jq9ws6eo8u8 ай бұрын
ооо звук реверса!
@FroZt19026113 жыл бұрын
ушной оргазм ))
@WorldAviationTravel11 ай бұрын
Когда же его сделают для fs2020)
@user-mp9xm1fc1uАй бұрын
реверс долго работал, посадочная скорость была превышена или ветер помог
@user-bm6rs7ds1eАй бұрын
Полоса 26-L
@user-ur2kg3gi8o10 ай бұрын
Лично я считаю имено версию б 2 самой красивой из всех ту 154
@asiil10810 ай бұрын
Интересно, а зачем он поибавил обороты?
@user-wf3ng7yb7w
2 ай бұрын
Обороты прибавляет - поддерживает скорость. На снижении режим уменьшают, при переходе в горизонт - увеличивают, поддерживая постоянную скорость.
@asiil108
2 ай бұрын
@@user-wf3ng7yb7wНу получается, что у тушки посадочные хар-ки "не очень" У самолётов с движками под крыльями такого я не замечал. А тут. что бы тушка не грохнулась, нужно движки на врубать на полную, отсюда расход топлива..
@user-wf3ng7yb7w
2 ай бұрын
@@asiil108 Не знаю. У всех самолëтов скорость поддерживается за счёт увеличения режима, может быть боинги более тихие. Но при выпуске шасси увеличивается сопротивление - нужно увеличивать режим, затем - при выпуске закрылков. Притом в некоторых случаях захода на посадку (при некоторых условиях) иногда вообще не приходилось увеличивать режим, как поставили м. г. перед снижением, так и снижались, так и приземлились на малом газе. Но это редкость.
@user-wf3ng7yb7w
2 ай бұрын
@@asiil108 Известный лëтчик Денис Окан летал на Ту-154Б (немного) и много на Боингах (поинтересуйтесь) пишет, что тушку легче и приятнее сажать.
@asiil108
2 ай бұрын
@@user-wf3ng7yb7w Ну да может быть, тяговооружённость у тушки на высоте. За счёт мощности движков. Но вот рассказывали мне как перед посадкой у ил 76, движки вообще выключали
@1And1rey1Ай бұрын
После касания, на пробеге, закрылки немного убрал - впервые такое вижу Смотрел не мало Причина?
@user-fl1hb4rh4i
Ай бұрын
Доработка - автоматически убираются во взлётное положение при включении реверса. Насколько помню, цель - уменьшить вероятность попадания посторонних предметов поднятых с ВПП реверсной струёй в двигатель.
@user-eb9sl1en7o8 ай бұрын
С д 30 лучше звук
@user-qu9qs6km1hАй бұрын
Какой он шумный
@user-cz4sm4yf5lАй бұрын
С три короба лабуды здесь понаписали. На деле же, самая аварийноопасная машина российского воздушного флота.
@VladaAleks12 жыл бұрын
боже как он орет
@boryan8411 ай бұрын
Заееебиииссььь !!!! Охото сказать при включении реверса
Пікірлер: 75
для кого орёт, а для кого - песню поёт ))
@Ben-in7yy
25 күн бұрын
Волшебный звук!
Это ЧУДО самолет. Я уже 7 лет не летала- так скучаю, это какое- волшебство. Смотрю по ютюб- скучаю.
Лет 30 не летал на Ту-154. Но уши вспомнили этот звук. А ещё стрельбу в ушах.
Звук двигателей при включенном автомате тяги и звук на реверсе - просто бальзам на сердце!👍🏼🤘🏼
О, этот Божественный звук реверса !!! Ммммм, сууууперррр!
@lvcitizen6208
5 жыл бұрын
О да, это звук Ту -154 детства. Москва-Рига. Привет из Латвия.
С детства знакомый звук ) песня )
симфония. лучший звук и ностальгия по "Тушкам"
Боинги и аирбасы нервно курят... самый лучший звук двигателей, прям песня, горжусь 154м👍👍👍
@ultrastelm
5 жыл бұрын
Да только жалко что его убрали.коптит сильно и жрет много топлива и по уровню шума не проходит. Если модернизировать то замены ему не было)
@akulenok_tururu
2 жыл бұрын
Фактически, с производства не сняли. На авикоре 2-3 корпуса стоит. А сняли с пассажирской эксплуатации (хотя в МО, МВД и других организациях он летает) по истечению ресурса поанера и дороговизной его продления. Многие боинги и аирбасы в России - бу. Лет по 10-20. Летают на остатках ресурса.
@akulenok_tururu
2 жыл бұрын
@You Tube новый самолет дороже бу. У компаний денег нет.
@akulenok_tururu
2 жыл бұрын
@You Tube где бу 154? У военных? Так, они стоят в основном. У них налет малый. У них самолеты есть начала 80-х годов. Алроса списала свой 154 потому что продление ресурса стоило 30 лямов. Не каждая ак потянет. Да и ради одного самолета.
@akulenok_tururu
2 жыл бұрын
@You Tube все военные происшествия засекречены. А не только это.
Это же опера! Я в детство и юность вернулся!
Балдею от этого звука!!! Спасибо за видео! Очень красиво.
самолет детства. да еще и в родном городе посадка
Самолет на века !!! А звук, а грация,а эмоции !!! Надежность и красота ! Спасибо "Ту" !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
отличная посадка!
Этот незабываемый свист из детства😊
Как я люблю этот звук тушки, такой родной
Спокойно , уверенно , нормально ! 👍🤝
Потрясающий звук! С Рождеством!
Кузнецовские двигатели лучше рок-концерта!!!! Я бы деньги отдал, чтобы такое хотябы еще разок послушать!!!!!
@batousimo
6 жыл бұрын
А я - душу продал бы )
@Renat992
6 жыл бұрын
Max Scooterfan это ту-154М- там Д-30 КУ, а не Кузнецовские
@MaxScooterfan
6 жыл бұрын
А вы уверены, что это М-ка? ;)
@Renat992
6 жыл бұрын
Max Scooterfan извиняюсь, все-таки это Б2
@MaxScooterfan
6 жыл бұрын
russianplanes.net/reginfo/2518 Вот она, звук Кузнецовских движков я ни с чем не спутаю.....
Какой кайф!!! Ностальгия... Куйбышев - Мин-Воды
Д 30 КУ и НК 8 2 У отличаются, конечно по звуку)
Это даже не звук, это - Оперная ария!
Реверс конечно на Б-шках просто дичь)))
Кайф)
Доработанная - с автоуборкой закрылков :)
Кольцово. Был там..красота❤
Всё таки наши самолёты шумные, но приятный и родной звук и мощь двигателей радует.
Иркутск-москва летал быстрый самолет!
Мой милый самолетик!!!! Почему я уже такой взрослый !
Д-30 у него поют классно!
Спасибо
Я в жизни много ездил на мотоцикле harley-davidson и не мало летал на ТУ-154. Ощущения, восприятие звука, волшебное чувство ожидания - очень и очень похожи. И та и та машина - как магия, как магнит, который притягивает к себе, когда хочется повторить это движение, это чувство полёта. И harley-davidson и ТУ-154 - красивые, очень красивые машины. И то и то - из сферы технического искусства. А вот airbus, boeing сопоставимы с японскими мотоциклами. У меня были и honda и yamaha, я летал и на airbus, boeing. Удобное, симпатичное, в принципе надежное, хотя ломалось как и все российское (без шуток). Но это всё абсолютно никакое. В них нет магии, нет восхищения, нет чувства притяжения и приятного ожидания. Пресная обыденность, никакого искусства
Классный самолёт!
Жесткий реверс
ооо звук реверса!
ушной оргазм ))
Когда же его сделают для fs2020)
реверс долго работал, посадочная скорость была превышена или ветер помог
Полоса 26-L
Лично я считаю имено версию б 2 самой красивой из всех ту 154
Интересно, а зачем он поибавил обороты?
@user-wf3ng7yb7w
2 ай бұрын
Обороты прибавляет - поддерживает скорость. На снижении режим уменьшают, при переходе в горизонт - увеличивают, поддерживая постоянную скорость.
@asiil108
2 ай бұрын
@@user-wf3ng7yb7wНу получается, что у тушки посадочные хар-ки "не очень" У самолётов с движками под крыльями такого я не замечал. А тут. что бы тушка не грохнулась, нужно движки на врубать на полную, отсюда расход топлива..
@user-wf3ng7yb7w
2 ай бұрын
@@asiil108 Не знаю. У всех самолëтов скорость поддерживается за счёт увеличения режима, может быть боинги более тихие. Но при выпуске шасси увеличивается сопротивление - нужно увеличивать режим, затем - при выпуске закрылков. Притом в некоторых случаях захода на посадку (при некоторых условиях) иногда вообще не приходилось увеличивать режим, как поставили м. г. перед снижением, так и снижались, так и приземлились на малом газе. Но это редкость.
@user-wf3ng7yb7w
2 ай бұрын
@@asiil108 Известный лëтчик Денис Окан летал на Ту-154Б (немного) и много на Боингах (поинтересуйтесь) пишет, что тушку легче и приятнее сажать.
@asiil108
2 ай бұрын
@@user-wf3ng7yb7w Ну да может быть, тяговооружённость у тушки на высоте. За счёт мощности движков. Но вот рассказывали мне как перед посадкой у ил 76, движки вообще выключали
После касания, на пробеге, закрылки немного убрал - впервые такое вижу Смотрел не мало Причина?
@user-fl1hb4rh4i
Ай бұрын
Доработка - автоматически убираются во взлётное положение при включении реверса. Насколько помню, цель - уменьшить вероятность попадания посторонних предметов поднятых с ВПП реверсной струёй в двигатель.
С д 30 лучше звук
Какой он шумный
С три короба лабуды здесь понаписали. На деле же, самая аварийноопасная машина российского воздушного флота.
боже как он орет
Заееебиииссььь !!!! Охото сказать при включении реверса
Пацаны;взлет -посадка этр О одно.Ведь ТУ 154 этот
И какого хера мы Это похерили?