проверка биения тормозных дисков. (а дело было в ступице).
Жүктеу.....
Пікірлер: 58
@sufrozhilm.78052 жыл бұрын
Для объективности нужно было после замены ступицы старый тормозной диск поставить и посмотреть какой стал дисбаланс!!!
@user-ez1qh1iu9t2 жыл бұрын
прежде чем брать прибор в руки научитесь им пользоваться, а именно, чтобы выставить стрелку на ноль не нужно его трясти, бить, плевать в него, ссать на него а всего лишь повернуть циферблат, он вращается и именно для этого сделан
@rusrussoo6534
2 жыл бұрын
Ссать это СИЛЬНО СИЛЬНО)))
@Kasimys_
2 жыл бұрын
Сразу видно специалист!!
@TheMRARSONES
Жыл бұрын
да ладно тебе. полезное же видео)
@antsh19856 ай бұрын
Я вот не понимаю почему не была измерина ступица на биение после тормозного диска? сразу бы стало ясно что в ней дело и не пришлось бы диски менять местами.
@user-zq3ll9fu7j3 жыл бұрын
Здравствуйте,обязательно зажимать всеми гайками ,лучше с дином. ключом.
@user-oc3cn6vb2k
7 ай бұрын
Совершенно нет. Для измерения биения вовсе не обязательно зажимать диск всеми гайками , да ещё с динамометрическим ключом. Вы неверно понимаете смысл ключа в повседневной эксплуатации авто и в конкретной ситуации. В данном случае гайки не нужны вовсе - диск зажат двумя винтами и этого абсолютно достаточно. Но ! Если вы сняли диск, то чистить посадочное место - обязательно !!!!!!! Если на посадочную плоскость попадёт какая-нибудь окалина, никакими болтами вы её не зажмёте , биение практически будет обеспечено!
@romk9667 Жыл бұрын
В каком городе?
@user-bh9xk9yd4c3 жыл бұрын
Привет! Тоже нашел причину оказалось ступица,пассат б 3, но почему то греются диски оба стороны.поршни супорта двигаются.
@alexanderpavliukevich4915
6 ай бұрын
Поршня могут подклинивать и неравномерно отходить. Может быть износ резинок в спорте под конус. Их тоже надо менять , это расходники.
@user-cp1os8yz1o2 жыл бұрын
Добрый день! Подскажите, как называется этот прибор? Без замены тормозного диска нельзя было выявить неисправность ступицы? Как называется прибор?
@Kasimys_
2 жыл бұрын
Индикатор часового типа и какая-нибудь стойка-держатель. А без замены можно было определить. Да только клиент пожелал замену дисков , и только потом признался что "биение при торможении".
@user-cp1os8yz1o
2 жыл бұрын
@@Kasimys_ спасибо! Видео понравилось! Грамотный подход👍🏻
@user-dw7zz9yz8c2 жыл бұрын
Доброго времени суток,. А на скорости кривая передняя ступица может давать вибрацию в руль?
@Kasimys_
2 жыл бұрын
Обычно нет. Но если только очень сильно гнутая.
@yurimelik
Жыл бұрын
Вообще то должна, тормозной диск ставится на ступицу, колесный диск ставится на тормозной диск, а колесо направляет и держит тачку, и если бьет ступица,то будет бить и всё что на ней, и биение в руль будет, у меня так же
@user-oc3cn6vb2k
7 ай бұрын
@@yurimelik Человек спрашивает " на скорости " а не на торможении. Внимательно читайте вопрос.
@user-sn9so7gj2c
6 ай бұрын
Ещё какое будет биение.и не одна балансировка,и замена дисков не поможет.и тормозить будет рывками,на малой скорости.
@Maximko23life
2 ай бұрын
Ступицу заменили, здравствуйте?@@yurimelik
@szubko17 ай бұрын
Как крепили микрометр? На видео не совсем понятно!..
@Kasimys_
7 ай бұрын
Микрометр необходимо крепить с помощью индикаторной стойки, статично. У меня такой стойки нет. Я вышел и положения с помощью подручных средств, главное статично относительно измеряемой детали.
@sereja_skromnyi3 жыл бұрын
а я такой приблуды у тебя не видел)
@Kasimys_
3 жыл бұрын
Видимо проблем не было
@rusrussoo65342 жыл бұрын
А где можно купить такой инструмент чтоб замерить кривые ступицы или нет, они в продаже есть ?
@Kasimys_
2 жыл бұрын
В магазине инструмента. Индикатор и держатель...(индикаторная стойка). Или на Али...
@user-jo5fv6id5m2 жыл бұрын
Добрый день! А как выяснить проблема в ступице или в дисках без замены дисков? Местами поменять? У меня биение руля на скорости около 100 и выше. При торможении биения нет, как это бывает именно с кривыми дисками.
@Kasimys_
2 жыл бұрын
"биение руляна скорости" это совсем другой дефект нежеле тот что описан в ролике ролике.
@user-jo5fv6id5m
2 жыл бұрын
@@Kasimys_ почему не ступица? Колёса отбалансированы, наконечники живые, диски тормозные менял. Остаётся ведь только ступица
@Kasimys_
2 жыл бұрын
@@user-jo5fv6id5m даже негодные покрышки (поврежден корт или грыжа) на задних колесах могут влиять на биение руля. очень много ньюансов. советую обратиться в квалифицированный сервис. чатиться не лучший вариант.
@user-jo5fv6id5m
2 жыл бұрын
@@Kasimys_ спасибо. К большому сожалению, много сервисов уже объехал. Все метолом тыка ищут проблему. По принципу «давай поменяем, если проблема уйдёт значит оно»
@Kasimys_
2 жыл бұрын
@@user-jo5fv6id5m мне жаль. Но поверьте очень много всего может влиять на ваш дефект.
@koreyikizdeneyik Жыл бұрын
Можно было без замени диска проверит ступицу и просто проточит диск если нолшина диска норм
@koreyikizdeneyik
Жыл бұрын
Толшина диска норм
@user-xh4st4no1u3 жыл бұрын
Почему она не ровная?
@Kasimys_
3 жыл бұрын
Скорее всего было какое-то воздействие. Например удар в паребрик или ДТП. Собственник решил промолчать ...
@sergeylaptiy2889
2 жыл бұрын
@@Kasimys_ Скажите а можно ли проточить саму ступицу ? Ту плоскость, которая прилегает к тормозному диску.
@Kasimys_
2 жыл бұрын
@@sergeylaptiy2889 этот вопрос больше к тем кто занимается токарным делом.
@lugasatadmin3 жыл бұрын
Интересно что было бы без замены дисков.
@Kasimys_
3 жыл бұрын
Данный узел нуждался в замене именно ступицы. Результат был бы одинаков при любых дисках (новых или старых).
@azizmelikulov9885
2 жыл бұрын
была бы вибрация при движении небольшая и при торможении уже поболее. Ну и ступица быстрее выйдет из строя ввиду постоянного дисбаланса и вибрации.
@user-oc3cn6vb2k7 ай бұрын
А почему сразу не измерили биение по ступице индикатором ? И почему не измерили биение по подшипникам ? Если биение по подшипнику нет, почему не исправили ступицу , если это возможно ))
@Kasimys_
7 ай бұрын
А что бы сделали Вы если бы вам сказали : "замените мне тормозные диски". Думаю вряд-ли стали тратить время на лишнюю ненужную работу, например -производить измерения ....
@user-oc3cn6vb2k
7 ай бұрын
@@Kasimys_ конечно же нет. Я тоже занят подобной работой, только у меня пока нет индикатора. Да и вы тоже продвинутый водитель авто, раз занялись таким сложным делом. Респект вам. И дело, согласитесь , интересное. Метод " менять всё подряд, пока неисправность не пропадёт " без ясного понимания технико-физических причин неисправности, это крайне затратный метод, да и не интересный ))
@Kasimys_
7 ай бұрын
@@user-oc3cn6vb2k когда приезжает клиент и считая себя "самым умным" указывает что именно необходимо делать, получает именно такой результат в большинстве случаев.
@Kasimys_
7 ай бұрын
@@user-oc3cn6vb2k заменить хорошее на новое не составит особого труда. А найти конкретную неисправность порой бывает сложно и не все хотят платить за такую работу.
@user-oc3cn6vb2k
7 ай бұрын
@@Kasimys_ Мы сейчас обсуждаем интересную техническую проблему и метод её решения. Вопрос денег и взаимоотношений с клиентом в рамках данного видео зачем обсуждать ?
@Space_Godzilla_2021 Жыл бұрын
Развели клиента на диски ?
@Kasimys_
Жыл бұрын
Он сам их приволок. Думал самый умный....
@thoughts_out_loud.
Жыл бұрын
А ну тогда понятно.
@user-rr9cp5rk2j Жыл бұрын
А сразу проверить ступицы нельзя было это как в бане без мыла мыться
@Kasimys_
Жыл бұрын
Когда хозяин машины "умный" и говорит что нужно сделать, а не суть проблемы. То я свою голову "ломать" не собираюсь. Скупые платят дважды, а глупые трижды...
@GM-Opel.GARAGE3 жыл бұрын
зря диски менял
@Kasimys_
3 жыл бұрын
По сути да . Но клиент посчитал себя самым умным и заказал сначала замену дисков (со словами "нахрена проверять - это диски кривые. Я сто раз так делал) , и только потом устранение неисправности.
Пікірлер: 58
Для объективности нужно было после замены ступицы старый тормозной диск поставить и посмотреть какой стал дисбаланс!!!
прежде чем брать прибор в руки научитесь им пользоваться, а именно, чтобы выставить стрелку на ноль не нужно его трясти, бить, плевать в него, ссать на него а всего лишь повернуть циферблат, он вращается и именно для этого сделан
@rusrussoo6534
2 жыл бұрын
Ссать это СИЛЬНО СИЛЬНО)))
@Kasimys_
2 жыл бұрын
Сразу видно специалист!!
@TheMRARSONES
Жыл бұрын
да ладно тебе. полезное же видео)
Я вот не понимаю почему не была измерина ступица на биение после тормозного диска? сразу бы стало ясно что в ней дело и не пришлось бы диски менять местами.
Здравствуйте,обязательно зажимать всеми гайками ,лучше с дином. ключом.
@user-oc3cn6vb2k
7 ай бұрын
Совершенно нет. Для измерения биения вовсе не обязательно зажимать диск всеми гайками , да ещё с динамометрическим ключом. Вы неверно понимаете смысл ключа в повседневной эксплуатации авто и в конкретной ситуации. В данном случае гайки не нужны вовсе - диск зажат двумя винтами и этого абсолютно достаточно. Но ! Если вы сняли диск, то чистить посадочное место - обязательно !!!!!!! Если на посадочную плоскость попадёт какая-нибудь окалина, никакими болтами вы её не зажмёте , биение практически будет обеспечено!
В каком городе?
Привет! Тоже нашел причину оказалось ступица,пассат б 3, но почему то греются диски оба стороны.поршни супорта двигаются.
@alexanderpavliukevich4915
6 ай бұрын
Поршня могут подклинивать и неравномерно отходить. Может быть износ резинок в спорте под конус. Их тоже надо менять , это расходники.
Добрый день! Подскажите, как называется этот прибор? Без замены тормозного диска нельзя было выявить неисправность ступицы? Как называется прибор?
@Kasimys_
2 жыл бұрын
Индикатор часового типа и какая-нибудь стойка-держатель. А без замены можно было определить. Да только клиент пожелал замену дисков , и только потом признался что "биение при торможении".
@user-cp1os8yz1o
2 жыл бұрын
@@Kasimys_ спасибо! Видео понравилось! Грамотный подход👍🏻
Доброго времени суток,. А на скорости кривая передняя ступица может давать вибрацию в руль?
@Kasimys_
2 жыл бұрын
Обычно нет. Но если только очень сильно гнутая.
@yurimelik
Жыл бұрын
Вообще то должна, тормозной диск ставится на ступицу, колесный диск ставится на тормозной диск, а колесо направляет и держит тачку, и если бьет ступица,то будет бить и всё что на ней, и биение в руль будет, у меня так же
@user-oc3cn6vb2k
7 ай бұрын
@@yurimelik Человек спрашивает " на скорости " а не на торможении. Внимательно читайте вопрос.
@user-sn9so7gj2c
6 ай бұрын
Ещё какое будет биение.и не одна балансировка,и замена дисков не поможет.и тормозить будет рывками,на малой скорости.
@Maximko23life
2 ай бұрын
Ступицу заменили, здравствуйте?@@yurimelik
Как крепили микрометр? На видео не совсем понятно!..
@Kasimys_
7 ай бұрын
Микрометр необходимо крепить с помощью индикаторной стойки, статично. У меня такой стойки нет. Я вышел и положения с помощью подручных средств, главное статично относительно измеряемой детали.
а я такой приблуды у тебя не видел)
@Kasimys_
3 жыл бұрын
Видимо проблем не было
А где можно купить такой инструмент чтоб замерить кривые ступицы или нет, они в продаже есть ?
@Kasimys_
2 жыл бұрын
В магазине инструмента. Индикатор и держатель...(индикаторная стойка). Или на Али...
Добрый день! А как выяснить проблема в ступице или в дисках без замены дисков? Местами поменять? У меня биение руля на скорости около 100 и выше. При торможении биения нет, как это бывает именно с кривыми дисками.
@Kasimys_
2 жыл бұрын
"биение руляна скорости" это совсем другой дефект нежеле тот что описан в ролике ролике.
@user-jo5fv6id5m
2 жыл бұрын
@@Kasimys_ почему не ступица? Колёса отбалансированы, наконечники живые, диски тормозные менял. Остаётся ведь только ступица
@Kasimys_
2 жыл бұрын
@@user-jo5fv6id5m даже негодные покрышки (поврежден корт или грыжа) на задних колесах могут влиять на биение руля. очень много ньюансов. советую обратиться в квалифицированный сервис. чатиться не лучший вариант.
@user-jo5fv6id5m
2 жыл бұрын
@@Kasimys_ спасибо. К большому сожалению, много сервисов уже объехал. Все метолом тыка ищут проблему. По принципу «давай поменяем, если проблема уйдёт значит оно»
@Kasimys_
2 жыл бұрын
@@user-jo5fv6id5m мне жаль. Но поверьте очень много всего может влиять на ваш дефект.
Можно было без замени диска проверит ступицу и просто проточит диск если нолшина диска норм
@koreyikizdeneyik
Жыл бұрын
Толшина диска норм
Почему она не ровная?
@Kasimys_
3 жыл бұрын
Скорее всего было какое-то воздействие. Например удар в паребрик или ДТП. Собственник решил промолчать ...
@sergeylaptiy2889
2 жыл бұрын
@@Kasimys_ Скажите а можно ли проточить саму ступицу ? Ту плоскость, которая прилегает к тормозному диску.
@Kasimys_
2 жыл бұрын
@@sergeylaptiy2889 этот вопрос больше к тем кто занимается токарным делом.
Интересно что было бы без замены дисков.
@Kasimys_
3 жыл бұрын
Данный узел нуждался в замене именно ступицы. Результат был бы одинаков при любых дисках (новых или старых).
@azizmelikulov9885
2 жыл бұрын
была бы вибрация при движении небольшая и при торможении уже поболее. Ну и ступица быстрее выйдет из строя ввиду постоянного дисбаланса и вибрации.
А почему сразу не измерили биение по ступице индикатором ? И почему не измерили биение по подшипникам ? Если биение по подшипнику нет, почему не исправили ступицу , если это возможно ))
@Kasimys_
7 ай бұрын
А что бы сделали Вы если бы вам сказали : "замените мне тормозные диски". Думаю вряд-ли стали тратить время на лишнюю ненужную работу, например -производить измерения ....
@user-oc3cn6vb2k
7 ай бұрын
@@Kasimys_ конечно же нет. Я тоже занят подобной работой, только у меня пока нет индикатора. Да и вы тоже продвинутый водитель авто, раз занялись таким сложным делом. Респект вам. И дело, согласитесь , интересное. Метод " менять всё подряд, пока неисправность не пропадёт " без ясного понимания технико-физических причин неисправности, это крайне затратный метод, да и не интересный ))
@Kasimys_
7 ай бұрын
@@user-oc3cn6vb2k когда приезжает клиент и считая себя "самым умным" указывает что именно необходимо делать, получает именно такой результат в большинстве случаев.
@Kasimys_
7 ай бұрын
@@user-oc3cn6vb2k заменить хорошее на новое не составит особого труда. А найти конкретную неисправность порой бывает сложно и не все хотят платить за такую работу.
@user-oc3cn6vb2k
7 ай бұрын
@@Kasimys_ Мы сейчас обсуждаем интересную техническую проблему и метод её решения. Вопрос денег и взаимоотношений с клиентом в рамках данного видео зачем обсуждать ?
Развели клиента на диски ?
@Kasimys_
Жыл бұрын
Он сам их приволок. Думал самый умный....
@thoughts_out_loud.
Жыл бұрын
А ну тогда понятно.
А сразу проверить ступицы нельзя было это как в бане без мыла мыться
@Kasimys_
Жыл бұрын
Когда хозяин машины "умный" и говорит что нужно сделать, а не суть проблемы. То я свою голову "ломать" не собираюсь. Скупые платят дважды, а глупые трижды...
зря диски менял
@Kasimys_
3 жыл бұрын
По сути да . Но клиент посчитал себя самым умным и заказал сначала замену дисков (со словами "нахрена проверять - это диски кривые. Я сто раз так делал) , и только потом устранение неисправности.