Как сделать прес своими руками - kzread.info/dash/bejne/doCJ0rioe5mwqqQ.html Магнитная стойка - ali.pub/3izwhm Индикатор часового типа - ali.pub/3izwrq Микрометр 0-25 - ali.pub/3izwzw Передний ступичный подшипник Мицубиси аутлендер ХЛ - 3885A040 Передние тормозные диски Мицубиси аутлендер ХЛ - Meyle 32-15 521 0025 Передняя ступица Мицубиси аутлендер ХЛ - Masuma MW-31001 Высокотемпературная смазка для направляющих тормозных суппортов (белая) МС-1600 Высокотемпературная смазка для поршней тормозных суппортов (розовая) - TOYOTA 0888701206

Сколько раз ездил на СТО, столько раз приходилось косяки устранять, будем сами благодаря Вам, гайки крутить. Респект и уважуха!!!

@nikolp4023

7 ай бұрын

Да мастера рукожопые приходиться самому ковыряться

Спасибо за хорошо снятый материал. Все понятно и интересно.

Появился у меня аут и начал смотреть полезные видео. Спасибо за цифры в измерениях.

Видео хорошее, всё подробно и понятно 👍

Отлично! Это видео было для нас полезным! )) Вам можно выпускать официал-инструкции по ремонтам!

Спасибо за грамотное подробное разъяснение по ремонту, у самого ourlander xl, только 3.0. Таких видеоотчётов очень мало или совсем нет.

наверно ступицу можно проточить что бы убрать биение и будет в три раза дешевле, чем новая ступица.

Хорошее видео, все ясно понятно, спасибо!

Молодец,у таких мастеров надо ремонтировать авто.

Хорошо снято. Видно и понятно. Лайк.

Тепер я бачив все. Чіпляв мікрометр на Авео Стрілка крутилася на півтора оберта...Жесть Полюбому лайк

Всё разжевал, спасибо👍

Спасибо, всё понятно не брал в расчёт ступицы, думал корень з-да только диски.

Хорошая работа!

Красавец, все правильно и идеально сделал!!!

Спасибо за видос !

спасибо огромное за толковый видеотчет.

Спасибо тебе уважаемый за твоё полезное видео ,за труд. Мои передние диски и год не ходят ,начинают водить , меняю каждый год . Сейчас после вашего видео закажу эту приспособу и проверь ступицу. Ещё раз спасибо!!!!

@Maximko23life

2 ай бұрын

Проверили?

Отличный ремонт!!

Здравствуйте! Спасибо за полезное видео. Скажите как себя показали тормозные диски meyle c TRW не сравнивали?

Купил Аутландер 2008 года с пробегом 130 тыс все в стоке , смотрю и оуеваю сколько работы надо будит зделать , да лайк и спасибо за видео

Благодарю тебя за труды! Продолжай все снимать про данное авто! А то не где нет информации про эту модель все доходчиво ! И ещё такой вопрос, где достать такой штатив для измерения? И как он называется правильно? Если будет ссылка на его покупку то это вообще красота! Спасибо!

Отличное видео ! Спасибо !

Спасибо за информацию.

Молодец как учебное пособие я думал все знаю оказывается нет.

На Авео выборки на тормозном диске не балансировочные, а показывают максимальный износ самого диска. Как до них износился, сразу под замену. Думаю в мицике всё так же 😉

Спасибо очень понравилось

супер, вы молодец. грамото, четко и по делу. жаль что у мен другой авто ..

Здравствуйте. Немного не по теме. Подскажите, менял сальники на тормозных цилиндрах, пыльники на супортах. После прокачал тормоза, и крест на крест и в круговую, результат тормозов нет. В чём проблема? Шевроле Авео т200 2007год 1,2

Скажите вибрация в руль при торможении на какой скорости проявлялась?

После обработки качество видео улучшится .

лайк однозначно

как закрутил гайку не рассказал! самое важное. чтобы не погнуть ступицу

Кстати, у меня на правом колесе при вывешивании и качании колеса ощущается небольшой поперечный люфт подшипника, на кочках пощёлкивает, но вибраций нет, пока езжу. (Аут точ такой-же))

Отличное видео. Тоже когда менял тормозные колодки в сервисе, попросил их индикатором померить биение ступицы, на что полуил ответ, - да смотри, на глаз ровно все. Такой вот сервис бывает. Биение при торможении, кстати, после замены тормозных дисков так и не ушло. Подозреваю ступицу

@UPYNDAR

2 жыл бұрын

Таких сервисов 90%

@ttkarmazin4401

2 жыл бұрын

Не поможете мне найти причину поломки. У меня аутлэндер 2012 2.4 автомат. При плавном разгоне от 20 км начинается поддёргивание толи тряска вибрация. И длится она до 40-50 Км потом проходит когда набрал скорость. При наборе раза 4-5 поддёргивает и потом проходит. Не подскажите где искать. На сто не могут найти причину

Добрий день! Потрібна консультація. Аутлендер 3, на швидкості тягне вправо, невелике биття при гальмуванні. колеса збалансовані, розвал зроблений. Де Ви знаходитись, як з Вами зв'язатись? Дякую.

Крутые!

Профессионально!

Видео отличное! Все нравится, коротко и ясно! Но звук пипец как раздражает!!! Просто убивает все!!!

Аутлендер хл права сторона стук опора да

Прокачивать амортизационную стойку не обязательно после всех манипуляций?

доброго времени суток,подскажите пожалуйста диски покупали два штуки в комплекте,цена за штуку диска была или за комплект,был бы очень благодарен за помощь,чего интересуюсь так как две недели назад покупал передние диски на аут первый,но после заказа сказали что цена в два раза дороже так как указана на сайте за штуку и действительно написано 1шт и пришлось два заказывать, но когда приехал забирать в коробке 2 шт упакованных,после чего задал вопрос как так цена за штуку но продается только комплектом,после чего сказали что так почти все продавцы указывают цены,но также я интересовался на разных форумах сайтах то на форумах пишут кто что а на сайтах цена почти везде указана за штуку,если не сложно опишите как вы покупаете,заранее буду благодарен!!!

Подшипник мицубиси.......мицубиси не делает подшипники, в коробке лежит NTN, можно сразу его купить, а не переплачивать за упаковку.

Авео ломал, ломал.... Теперь за мицуху взялся 😟 😁👍

В общем-то, все правильно. Стойку целиком снимать совсем не надо, поворотный кулак проще открутить, да и работать с ним легче. Датчик АБС вполне нормально снимается, корпус у него пластиковый, ВДшкой залил, раскачал и снял (велика вероятность поломать его при замене подшипника или ступицы). Выпрессовывается все с помощью молотка и проставок, запрессовывается в тисках. На РАВ4 процедуру замены подшипника переднего ступичного сделал в гараже за 3 часа. Развал-схождение делать обязательно после процедуры разборки-сборки подвески( да и просто проверить-поправить раз в два-три года будет не лишним).

@user-ln8it3tb3o

7 ай бұрын

На этих машинах нету регулировки развала на передней оси,он заложен конструктивно,так что можно хоть стоику,менять без заезда на регулировку.

Да где же можно посмотреть, ребята скажите может кто знает, у меня вибрация от 80 и до 110-120км/ч , поменял всю подвеску и диски тормозные и колодки и шины и диски колесные и сайлентблоки все и наконечники и тяги рулевые, вибрация мелкая очень. Может , кто знает где проверить в Кемерово или в Красноярске? Сколько звонил никто не делает, только путем 7.....

Здравстуйте. У меня аналогичный автомобиль. Есть возможность пригнать Вам и сделать тоже самое? Ясное дело, что не бессплатно.

При замене диска оригинал лучше не ставить,ибо он невысокого качества.Лучше ставить неоригинал,я ставил диск Отто Цимерманн,он и по качеству лучше и дешевле.)

Ford focus 2. Началось биение руля при торможении. Купил торм. диски брембо+колодки, после притирки началось опять биение. Пошел и проточил новые диски брембо прямо на ступицы+поставил новые мягкие колодки. Как только притерлись тормоза опять началось биение. Купил новые тор. диски Meyle +опять новые колодки. После недели езды опять биение . За это время ступиы были заменены на новые. В Августе купил уже торм диски TRW+ новые колодки. Нифига не изменилось, как только поитираются колодки с диском начинаются биение руля. 2 дня назад снял колеса проверил диски и ступицу на биение, Не могу сказать точно так как у меня нет этого прибора для проверки. Проверял гвоздем. На дисках присутствует биение, на ступицаз нет. Что делать дальше хз.

@UPYNDAR

Жыл бұрын

Заменить тормозные суппорта потому что они клинят от коррозии и диск перегревается.

@alexandrtiperic745

Жыл бұрын

​@@UPYNDAR Короче купил себе индикатор, и проверил все тормозные диски, а иммено 3 комплекта, из всех 6 дисков только один ровный(диск мале) остальные 2 брембо и 2 трв и 1 мале кривые. Купил другой комлект фирмы Eurobrake, проверил индикатором. Новые диски имеют биение в раене 0.03mm-0.05mm, вродибы ровные. Проверил суппорта, поршня ходят легко, единственное то что направляющие открытого типа(ате) которые не нужно смазывать а я их смазывал лет так 4 назад, и они туго ходят, думаю в них и была проблема.

👍👍👍

Как же ты проверил шлицы, если только что упаковку вскрыл?

Тоже была такая же проблема при замене подшипника рукожопым мастером на СТО!

Супер спец. А то 99% сервисов одни дилетанты находящиеся ни на своем месте.

Можно было проточить ступицу в центрах, прям в сборе со стойкой, предварительно удалив болты.

Ох, вы любите своё дело!!!

@UPYNDAR

5 ай бұрын

Да

Ok!!!

Подскажите а если бьет имеено в руль после 90 км, при торможении не бьет вроде, что это может быть, что только не перепробовал и колеса с дисками менял и диски точили бьет и все!???

@azizmelikulov9885

2 жыл бұрын

приводные валы. Чаще всего внутренний правый ШРУС надо менять.

Здравствуйте. Дайте ссылку на магнитную стойку которой пользовались на этом видео.

@UPYNDAR

Жыл бұрын

Как сделать прес своими руками - kzread.info/dash/bejne/doCJ0rioe5mwqqQ.html Магнитная стойка - ali.pub/3izwhm Индикатор часового типа - ali.pub/3izwrq Микрометр 0-25 - ali.pub/3izwzw Передний ступичный подшипник Мицубиси аутлендер ХЛ - 3885A040 Передние тормозные диски Мицубиси аутлендер ХЛ - Meyle 32-15 521 0025 Передняя ступица Мицубиси аутлендер ХЛ - Masuma MW-31001 Высокотемпературная смазка для направляющих тормозных суппортов (белая) МС-1600 Высокотемпературная смазка для поршней тормозных суппортов (розовая) - TOYOTA 0888701206

У меня тоже авео буду переходить на асх!!!

@GlavnyiyMehanik

4 жыл бұрын

Да прикольная современная тачка, когда аутлендер начнёт разваливаться тоже себе куплю что то подобное .

@_161_82

4 жыл бұрын

А что такое асх?

@UPYNDAR

4 жыл бұрын

@@_161_82 Мицубиси

@UAInf

4 жыл бұрын

@@_161_82 ASX

Для завершенности эксперимента нужно было старые диски на новой ступице промерить.

Блин борьба с биением руля уже около года. Не могу найти что бьет. Буду искать такой прибор. Поменяны диски, резина 3 раза, про балансировку молчу, ступицы с подшипникам,наконечники, тормозные диски, шрусы все. Это просто пипец. Самое странное, левое колесо ходит вверх вниз на вывешенной машине. Правое все норм. Что делать неизвестно, все мастера ломастеры руками разводят, говорят может привод, может опорные подшипники, может стойка, может рейка. Уже заебался, всю машину так поменяю)

@user-sc4ql8ou6i

3 жыл бұрын

У меня такая же беда на Камри, коробку поменял, привода в сборе поменял, Колеса, резина поменял, левую ступицу поменял переднюю ни каких изменении короче замучался! вибрация от 50 и до бесконечности бьет! Ни кто не знает в чем причина! Осталась одна права ступица спереди, ну уже не верю, что проблема может быть в ней!((

@Chrommm

2 жыл бұрын

Тоже самое. Родные передние тормозные диски отходили 160тыс км. Поменял на не самые дешевые NiBK RN-1403. Прошло пол года и началось биение. Еще пол года катался и поменял эти диски на ТРВ - опять полгода все отлично... И снова бьет руль при торможении. Одно отступление - до замены тормозных дисков, или где то близко к этому, был заменен подшипник левой передней ступицы, может при замене что то пошло не так?. Я даже привык к этому :)

@user-sc4ql8ou6i

2 жыл бұрын

@@Chrommm машина в отличном состоянии искал 3 месяца, и такая проблема, не знаю даже, что делать!((( Продавать из-за этого не охота, но все чаще прихожу к этой мысли!((( уже не знаю куда копать дальше...

@user-dv7xc7ts1k

2 жыл бұрын

Добрый вечер! Подскажите нашли причину, а то я тоже уже всё поменял: сайлентблоки, рулевые, шаровые, розвал, резину уже раза 4 балансировал, нифига не помогает, еду 120 и выше вибрация в руль. Это капец!

@daniilsmolei787

2 жыл бұрын

Такая же беда ((((((((

А зачем вынимать вместе со стойкой,не проще вынуть кулак со ступицей,на этих машинах нет регулировки развала,только схождение,сбивать не чего,развал заложен констуктивно.

Магнитный индикатор часового типа

Здравствуйте, на передней ступице ваз 2110 пределы биения случайно не знаете.

@MALAFY

Жыл бұрын

Решил проблему с вибрацией при торможении? Просто у меня приора, несколько раз диски тормозные менял, проблема уходила максимум на месяц

Здравствуйте какие тормозные колодки ставили с этими дисками?

@UPYNDAR

2 жыл бұрын

Хай кью.

Здравствуйте .В сервисе не смогли съемником снять ступицу с привода. Люфт колеса при вывешивание авто очень минимальный, гул практически неслышен, пробег 115т. Аут ХЛ 11г. Хотели выдернуть с приводом, и разрезать ступицу. Я пока отказался. Может есть какие - ни будь советы?

@UPYNDAR

3 жыл бұрын

Вот это посмотрите kzread.info/dash/bejne/i62LzsSqls6XirA.html

@andreaovcharov8237

3 жыл бұрын

@@UPYNDAR Спасибо. Посмотрел, взял на заметку. Это единственный вариант в моем случае?

Молодець!

Вроде бы датчик абс снимается.

Все конечно хорошо и доходчиво! Но вот какой смысл был стойку снимать?! Намного удобней и проще с кулаком и подшипником возиться без лишнего груза )))

Если при замене подшипника попал мусор при запрессовки будет тоже биение,так как подшипник базируется по торцу обоймы

@user-hg9sh1lw4v

2 жыл бұрын

Были случаи?

Почему Масума 3 месяца - потому что Г...о полное! не берите этой фирмы НИЧЕГО!!! Видео у Вас КЛАССНОЕ! Все четко! Только почему вместе с амортом сняли?

@fabrlorik8481

Жыл бұрын

Чтобы балансировку не делать заново

Здравствуйте. Ск отслужили диски?

@UPYNDAR

2 жыл бұрын

Тыщь 20 проездил и продолжаю ездить проблем нет .

Когда выйдет видео про вставки на руле?

@GlavnyiyMehanik

4 жыл бұрын

Запчасти уже приехали, на этой неделе точно будет .

Приветствую, а как определил что ступицу нужно менять, а не только подшипник?

@UPYNDAR

3 жыл бұрын

Ну так же индикатором прокатил и увидел что она кривая .

@VTihom

3 жыл бұрын

@@UPYNDAR а только подшипник не может дать такой результат?

Здравствуйте, в каком городе вы работайте?

@UPYNDAR

10 ай бұрын

Я не работаю это свою машину ремонтировал.

Быборка на диске это не балансировка, контрольный ограничитель выработки

1. Зачем снимать амортизатор в сборе с повортным кулаком? 2.От куда эти ваши допуски? 3.Какая история этой ступицы? Дтп? 4. В целом видео можно посмотреть, но только тем кто не хяу хяу не знает... 5. Нету бияяяять в подшипниках, ваших этих любимых обойм...

@user-md2mw5mz3c

Жыл бұрын

Могу за первое ответить. В месте крепления стойки и поворотнога кулака, на этих самых болтах присутствует люфт, порядка 15-30 минут, на глаз ты его не выставишь. И так почти на всех машинах, за редким исключением, а изменения развала, влечет за собой изменение схождения

А при движении была ли вибрация? Или только при торможении? Подскажите пожалуйста, за ранее спасибо!

@UPYNDAR

3 жыл бұрын

Только при торможении.

@user-sc4ql8ou6i

3 жыл бұрын

@@UPYNDAR спасибо, у меня вибрация в движении, не знаю уже где искать.))) привода поменял, Колеса поменял, тормозные диски поменял,

@daniilsmolei787

2 жыл бұрын

@@user-sc4ql8ou6i такая же беда - не нашли причину ?

@user-sc4ql8ou6i

2 жыл бұрын

@@daniilsmolei787 к сожалению так и не решил данную проблему, так и езжу, вибрирую. Утомила уже эта вибрация, и ни кто не знает в чем может быть проблема, в сервисах разводят руками.

@daniilsmolei787

2 жыл бұрын

@@user-sc4ql8ou6i (((

Вечер добрый. Нужен ваш совет или помощь. Устал ездить по сто никто не знает что это. Митсубиси аутлэндер как у вас только автомат 2012 года При разгоне плавном от 20 км в час начинается тряска толи вибрация это длится до 40 км. Потом проходит когда набрал скорость и эта тряска начинается как тахометр идёт на спад Подскажите может знаете где искать причину. ?

@ttkarmazin4401

2 жыл бұрын

По ощущениям как будто толкается раза 4-5 и потом проходит

@UPYNDAR

2 жыл бұрын

Возможно внутренний шрус.

@ttkarmazin4401

2 жыл бұрын

А как это можно понять что это шрус снизу визуально дефектов невинно. ?? Подскажите как можно обнаружить этот дефект шруса ??? Спасибо

22:38 под действием центробежной силы эта смазка будет на диск и колодки выползать.

Вопрос 1: Зачем снимать стойку? Почему не открутить только поворотный кулак? Вопрос 2: Как снять подшипник со ступицы, если ступицу не нужно менять?

@user-dq7pl9gf6u

3 жыл бұрын

Антон Николаев легче выбивать подшипник без тисков

У меня на ASX такая же история!!!! Поменял тормозной диск, ступицу и подшипник. Биение при торможении все равно осталось!!!! Что ещё то ей надо????

@UPYNDAR

Жыл бұрын

Задние.

Выточки на тормозном диске это не балансировка - это метки износа. Когда диск стирается до этой метки- его необходимо заменить, чтоб не было мучительно больно.

@user-ju7tt1ho1l

Жыл бұрын

да ты гонишь. какие ваши доказательства.

Сколько должно быть допустимий зазор?

@UPYNDAR

3 жыл бұрын

До 10 сотых миллиметра.

@petrospogosyan5262

3 жыл бұрын

Это 0.1мм.

Откуда такой допуск на биение 5 соток? Вы чаго?

@azizmelikulov9885

2 жыл бұрын

на разных авто разные допуски. Конкретно на моем Цивике допуск биения 0,06 мм. То есть, 6 сотых мм.

Ремонт Авео всё?

@GlavnyiyMehanik

4 жыл бұрын

Авео уже отремонтировал .

Диску кабзда но все равно продам не дорого. Еврейский подход.

Биение прошло при торможении после замены?

@UPYNDAR

Жыл бұрын

Да

21:49 смазки для суппортов вообще не бывает- это лоховская смазка. Бывают для тормозного цилиндра и другая- для направляющих. Они разные по составу. И третья- для колодок, но она совсем другая и идёт как паста.

@smellsmelly560

4 жыл бұрын

Да хоть говном маж! Сколько людей столько и мнений! Задрали с этими смазками! Он уже снимал видео по этому поводу!

А почему не снять датчик- я именно так делал. Датчик одним болтиком на 10 крепится.

@user-md2mw5mz3c

Жыл бұрын

Потому что он там в 90% случаях намертво прикипает

21:59 это МЕЙЛЕ, МАЛЕ фирма по фильтрам, как я знаю.

Ни кто не знает,какой фирмы идут ступичные подшипники с завода на логаны?

@GlavnyiyMehanik

4 жыл бұрын

Не важно какие с завода , ставь KOYO если хочешь ездить.

@tavtorkin.v.v.

4 жыл бұрын

SNR

@tavtorkin.v.v.

4 жыл бұрын

@@GlavnyiyMehanik ну, что за .... . Говорю, SNR ставятся с завода, был конкретный вопрос. На пробеге 190000 вылетел первый (!) подшипник (для статистики SNR). Койо неплохие подшипники, ставлю их в обводной и натяжной ролики. И на Койо свет не сошелся. Есть еще SKF, FAG. А вы путаете Мале с Мейле.

А старые диски че не стал точить?

@UPYNDAR

9 ай бұрын

Диски нельзя точить у них допуск выработки 2 милиметра.

Это не Mahle, это Mayle (Китай)

@UPYNDAR

4 жыл бұрын

От гадство и здесь подделка.

@tavtorkin.v.v.

4 жыл бұрын

@@UPYNDAR это не подделка, это неплохой Китай. К примеру, в логаны берут привода в сборе - ходят. Так же брал бочок расширительный фирмы Мейле. Качество неплохое.

Рулевой наконечник почти порвался

*Мало комментариев, видимо всем лень писать.*

@user-ty6ke8li5y

4 жыл бұрын

Та нет.) Авечководам уже не интересно, как и мне. Поэтому нарабатывать теперь тебе мицубишиводов придётся. Успехов в продолжении.😜

@user-gq7jb8uu2i

3 жыл бұрын

@@user-ty6ke8li5y 😂😂😂 Я авеовод)) вот и попал сюда

@user-hg9sh1lw4v

2 жыл бұрын

Откуда информация о 5 соток допуск? Из мануала?

А почему со стойкой снимал? А так все класс

@UPYNDAR

4 жыл бұрын

Думал что болты развальные, можно откручивать поворотный кулак, на аутлендере развала нет .

@user-md2mw5mz3c

Жыл бұрын

@@UPYNDAR там все порядка 15-30 минут ход есть, так чтт развал нарушиться) все правильно сделал

А если задние диски бьют как определить?

@UPYNDAR

2 жыл бұрын

Также.

@romazippo

2 жыл бұрын

@@UPYNDAR я имею ввиду они тоже в руль бьют?

@UPYNDAR

2 жыл бұрын

@@romazippo Нет только в педаль отдают.

блестящая сторона никогда не бывает магнитным кольцом да и при таком биение ступицы диски можна не менять было и фирма не мале а мейле китай железо их еще так себе а резиновые детали гамно на месяц не хватает