Артикул ремкомплекта-BC-2068 Друзья оставьте пожалуйста любой комментарий ,для меня это очень важно а для вас это ни чего не стоит,спасибо...

@user-vu8hx6sc1f

Жыл бұрын

2 болта направляющих не надо откручивать если не хотите их менять то можно нижний открутить поднять скабу и оттянуть её в сторону верхний будет на ней так намного быстрее менять колодки или точить диски

@user-xm9nh7tx5f

Жыл бұрын

@@user-vu8hx6sc1f обслужить направляющую нужно

@user-vu8hx6sc1f

Жыл бұрын

@@user-xm9nh7tx5f Да знаю я знаешь скольких я их перевидал 😅сами работаю по этой части рассточка аппорных дисок +установка наших колодок я говорю если не меняешь направляющий верхний то его не обязательно откручивать разжимаешь суппорт специально отвёрткой только тогда откручивпешь Нижний 1 направляющий и поднимаешь оттягивая в сторону суппорт но не на всех авто такие манипуляции прокатывают

@user-vu8hx6sc1f

Жыл бұрын

@@user-xm9nh7tx5f Ещё надо проверять скабу пазов где края колодок соприкосаются там может закусывать напильником нужно поправлять закусы иначе колодки могут не правильно и не равномерно изнашиваться

@user-xm9nh7tx5f

Жыл бұрын

@@user-vu8hx6sc1f правильно

Молодец парень обьяснил все кратко и понятно без всяких пантов и воды, подписался, давай еще рассказывай про другие автопроблемы

А теперь всё ясно, полезная информация 👍

Спасибо Илья,полезная информация, всё чётко видно,в книге по ремонту такого нет.

Спасибо ДРУЖИЩЕ !!! ОЧЕНЬ НУЖНАЯ ИНФОРМАЦИЯ !!! 👍👍👍

Илья спасибо за видео. Ждем когда будет новое, по замене задних направляющих.

👍👍👍 Thanks,I had exactly same problem on my ford explorer 2017 a year ago .

Культура производства на высоте. Держитесь подальше от таких "мастеров"

В мене теж така проблема,дякую за відео дуже допомогло 👍

Вот спасибо, большое) это тоже есть проблема, поменял все в круг, а проблема осталась, сейчас попробую заменить позже отпишусь по результатам.

Спасибо! Познавательно!

Молодец..без особых понтов и нравоучений.

Съёмник точно дорогой. Респект😂

Спасибо. Полезное видео 😊

Вот это спецы,диски,шаровые колодки наконец дошли до пальцев,а мастер не знает в какую сторону болты откручивать,жаль хозяина и машину.

@user-xm9nh7tx5f

Жыл бұрын

Машина моя 🙂себе можно и ошибиться

классный инструмент, сам таким пользуюсь много лет 😂

Аналогично на моём mitsubishi Pajero 4 Заменили тормозные диски, коллодки. Биение руля осталось но на поовину меньше. Пошли дальше: заменили все 4 супорта. Вуаля, никакого биение. Но, заметили что диски тормозные нагревались сильно. Заменили тормозные шланги. Теперь всё отлично, нагрева нет до той степени что аж вода кипела. Тобишь всё в рабочем режиме. И да, тормозная система в Padjero, желает лучшего. В такую махину такие диски и суппорта, тоже самое что на lancer. Но там весовая категория разная, оптимизация не в пользу!

Ребята нас прослушиаает телефон. Я сегодня посмотрел ролик а думал про торможения еще вчера и он вылез.. Ролик... Я даже не лазил в ТФ

Молодец всё верно

У меня с новья при первых торможениях после ночной стоянки всегда присутствует некий скрип и вибрация "старой кровати" . Пробег 15 тыс. , и я с самого ночала не сомневался, что в супортах уже присутствует некий люфт и не сомневаюсь, что это направляющие люфтят уже с новья, попробую по лету исправить вот этими пальцами. Спасибо👍👍👌

Спасибо. Тоже взял контракт суппорта и диски сначала все было норм, но спустя время началось биение грешу на диски, но теперь сперва попробую заменить направляющие, спасибо добрый человек за видео

@user-nq1gv4sq4u

Жыл бұрын

Бьёт на светофорах?

@Ratatyipro

Жыл бұрын

Помогло?

@furhathalp9013

Жыл бұрын

@@Ratatyipro в общем проточил диски и все прошло проблема была в них

@Ratatyipro

Жыл бұрын

@@furhathalp9013 прикол в том что диски новые поставил, и на старых тоже самое было. 50тысяч вбухал, и толку ноль. ))) заэээээбло капец

@user-xm5bz4ex9k

Жыл бұрын

@@RatatyiproПроверь биение диска на ступице. Бывает на хорошей яме гнет ступицу в посадке в подшипнике на какую-то сотку, а на диске уже получается под миллиметр перекос. Менять диски смысла нет. Я вылечил заменой подшипника.

У меня сейчас тоже присутствует вибрация при торможении, диски не менял. Решил начать м направляющих, купил такие же, но они чуть длиннее и верхняя не встала в скобу, возможно за счёт резинки,она толще.

У меня сейчас на LADA Granta такая же беда! Но ни в одном из роликов я не нашел вариант с направляющими суппорта! А тут попалось ваше видео в подборке))) Все ж начать искать причину биения руля стОит с малых затрат, нежели с перепугу мчаться покупать тормозные диски. Спасибо за видео и идею!

@Anton-mr7es

Жыл бұрын

Вам помогло ?

@OlegTvorogov

11 ай бұрын

ахуеть, в перепугу тормозные диски на гранту, за 2 тысячи аж.

@fulgoose44

9 ай бұрын

Какой пробег гранты? Поменяли пальцы и все прошло?

@user_a161

9 ай бұрын

@@fulgoose44 сейчас пробег уже 154 000. Ох, история с поиском причины этого самого биения руля затянулась надолго. Планомерно менял: направляющие суппорта - мимо; тормозные диски и колодки - мимо; проверил рулевую рейку - всё в норме. Но вибрации как были, так и остались... И вот решил я заняться задними тормозами, к тому же удалось урвать на распродаже в Интернете чугунные барабаны. Меняю, значит, задние колодки, барабаны... а тросы ручника стоя́т мертво: отсоединяю их - барабаны встают на своё место. Но всё равно "вибро режим" остался))) Покупаю вдогонку к уже установленным колодкам и барабанам новые тормозные цилиндры и новые тросы ручника. И ВСЁ УШЛО!!! Езжу и радуюсь, но одновременно и офигиваю: казалось бы, раз проблема спереди проявляется, то и искать причину нужно спереди. А оно всё наоборот! Так что другим на заметку: БЬЁТ РУЛЬ ПРИ ТОРМОЖЕНИИ - ПРОВЕРЯЙТЕ И ЗАДНИЕ ТОРМОЗА! Я в этом уже убедился! Всем добра и поменьше поломок!

Можно и так. Но когда тороплюсь, я спасаюсь, так , что просто колодки меняю с левую на правую местами. И так уже 20 лет делаю все помогает и перестоят биение вплоть износа колодок!.

👍

А что только колодки / диски поменяли? Ещё же шаровые, сайленты, стойки были. Дефектовать? Не? Я бы за такой ремонт не оплачивал.

Был бы ещё вот такой подъемник всегда в распоряжении .

Машину трясет на торможении с большой скорости. Дискам и колодкам год. Но, интересный момент - вибрация происходит через раз. То трясет, то нет. Если бы диски были кривые, трясло бы всегда. Буду менять пальцы, очень похоже на них

@musicforthesoul8453

8 ай бұрын

Добрый вечер. Помогло вам?

@pyshnev

8 ай бұрын

Привет. Нет@@musicforthesoul8453

@user-em8dj4hk5i

7 ай бұрын

К токарю.Он исправит,уберёт люфты.

@user-zv6nh8bh8m

7 ай бұрын

Ослабляем гайки на колесе,домкратим,беремся за колесо обеими руками и приподнимаем колесо вверх,если есть люфт хотя бы на миллиметр,это не совпадение размера ступицы и центрального отверстия колеса. Едем в автомагазин и покупаем центровочные кольца на все 4 колеса,они есть пластиковые и алюминька. Подобрали поставили и забыли о вибрации. Так начинается работа в профессиональных мастерских,кто дорожит каждым своим клиентом.

@pyshnev

7 ай бұрын

@@user-zv6nh8bh8m7 лет совпадали отверстия и вдруг перестали?

Илья привет ,ты эти направляющие когда нибудь смазывал?

@user-xm9nh7tx5f

2 жыл бұрын

смазывал,не часто

Илья, может надо было просто почистить

Изза вытекшей стойки интересно может быть такое , недержит при нагрузки и бьёт в подвеску

А что делать если при торможении при 10км/ч тормоза шоркают?

Помогло?

заменил тормоз диски и колодки передок , от 90 км/ч и выше при торможение биение в руль , до замены не было . Менял все сам , все зачистил все смазал. вот гадаю теперь. направляющие на одной стороне заменил, походу др сторону тоже поменяю, а вдруг они)

@user-ei3di9eq8m

7 ай бұрын

Помогло?

Спасибо за Видео! Подскажите пожалуйста если знаете! В чем может быть причина!?!?! У меня Ларгус 2017 16 клапанов, когда спускаюсь с горы полный салон людей,при торможении, начинает бить в руль, (сильная вибрация) а когда один спускаюсь с горы-не бьёт в руль при торможении?!? Спасибо добрым людям за ответ заранее!

@user-xm9nh7tx5f

Жыл бұрын

Сайлентблоки переднего рычага смотрите

@ahmadlife3259

Жыл бұрын

Спасибо большое

Здравствуйте. Вопрос из настоящего в прошлое. Замена пальцев проблему решила, или пришлось менять диски?

@user-xm9nh7tx5f

7 ай бұрын

Диски всё равно менял

Здравствуйте Илья. У меня киа серато 2013 года машина при торможений есть выбрация и срепит как будто дверь медленно закрываешь это может быть из-за суппорта?

@user-xm9nh7tx5f

Жыл бұрын

Скорее всего диск и колодки,ну и суппорт по любому обслужить

Илья,какие диски колодки какие ставил?

@user-xm9nh7tx5f

3 ай бұрын

Колодки str диски не помню

Илья, заметил у тебя в боксе шиномонтажное оборудование и есть предложение, просьба, может ты сам сталкивался с вопросом "Какие б/у диски к нам подходят от японцев, там Ниссанов, Тоёт, Мазд, ведь сверловка у нас аналогичная 5/114.3 но может есть нюансы по вылету и посадочному отверстию. Был бы рад увидеть видео т.к. в ютубе очень скудно по информации. Вот тебе темка🤔🤗

@user-xm9nh7tx5f

2 жыл бұрын

Сам лично не интересовался, даже и не подскажу

@user-en8fe4xq5e

2 жыл бұрын

@@user-xm9nh7tx5f Илья очень интересная тема по дискам , будет возможность примерить, ну так кто-то переобуваться приедет, или починить, сделай хоть маленький видосик. Спасибо..😎👌👍

Как показывает практика больше разбивается отверстие в скобе где эти пальцы ходят😊

Привет! где брал колодки передние , и зад ,, и направляющие ,, и цена какая ??

@user-xm9nh7tx5f

2 жыл бұрын

Заказывал в авторусь, колодки около 900р ,направляющие 450р

@user-xm9nh7tx5f

2 жыл бұрын

Привет

@user-cw6mo6lw2j

2 жыл бұрын

@@user-xm9nh7tx5f Китай?

@user-xm9nh7tx5f

2 жыл бұрын

@@user-cw6mo6lw2j да вроде

Нужно в скобе расточить, и выточить ремонтный палец.

Купил этот ремкомплект, а он не подходит на киа спортейдж 4 2016 года дорестайл. Пальцы отличаются по длине минимум на 1 мм каждый. Посадочное место под резинку для верхней направляющей на столько сильно отличается по диаметру от оригинала, что с надетой резинкой её даже в суппорт запихать не возможно. Ширина канавки на нижней направляющей так же другая, не знаю имеет ли это значение или нет. Так что если купите это поделие, то вас может ждать сюрприз при замене.

@user-xm9nh7tx5f

Жыл бұрын

Вы заказывали именно по моей ссылке?

@hmuriy-i-shustriy

Жыл бұрын

@@user-xm9nh7tx5f По вашему артикулу, да. После заказа и неудачной попытки замены в интернете было выяснено, что есть 2 тормозных системы - Мобис (d10 мм, артикул BC-2068) и Мандо (d9,9 мм, артикул BC-2043). Казалось бы, мизерное отличие в диаметре. Однако, направляйка с резинкой от Мобис в суппорт Мандо не лезет ни при каком раскладе. По второму артикулу направляющие у меня установились без проблем. Перед заменой либо проверять по вину, либо скидывать колесо и смотреть на надпись на суппорте.

@user-xm9nh7tx5f

Жыл бұрын

@@hmuriy-i-shustriy машина какого года?

@hmuriy-i-shustriy

Жыл бұрын

@@user-xm9nh7tx5f В первом комментарии - киа спортейдж 4 2016 года дорестайл.

@romanselivanov9595

Жыл бұрын

Такая же фигня,купил два комплекта. Нижние встают направляющие а верхние чуть ли не молотком и в конце упираются как будь-то не доходя до конца как родные. При этом 1 виток резинки скусывает ( слишком широкие). Поездил так неделю прихватывает тормоза жеска. Поставил пока верхние пальцы родные. Один плотно сел другой качается в посадочном месте он видимо и дает вибрацию. Буду менять на оригинал. Как понял артикул направляшки с резинкой: 581621H000 Машина дорест 17 года. Пробег 140тыс.

Спасибо, жаль не померил диаметры старых и новых пальцев. Сравнить было-бы интересно, а так молодец, удачи на дороге и новых видосов. Немного поздно но познавательно kzread.info/dash/bejne/aXZnsKSLhcKxnrw.html

@user-xm9nh7tx5f

2 жыл бұрын

Там нужно микрометром мерить, а у нас он сломался, сегодня же закажу, и померию Заднии при замены

У меня тоже бьёт. Пока так езжу. Колодки менял, выработки на направляющих нет. Будем знать. Спасибо

@user-xm9nh7tx5f

Жыл бұрын

Меняй диски

@user-bn1hk8cw2v

Жыл бұрын

@@user-xm9nh7tx5f цены видел?))) Пока рано.

@user-xm9nh7tx5f

Жыл бұрын

@@user-bn1hk8cw2v видел,бери Китай фирма SAT

@user-bn1hk8cw2v

Жыл бұрын

@@user-xm9nh7tx5f понял, запомнил и записал😁👍

@tolkachovd88

Жыл бұрын

Рано менять диски? Потом вместе со ступичными поменяешь. Вибрация никого не жалеет

Подскажите пожалуйста. На моей Киа каренс 3 есть вибрация при торможении, при скорости от 55 до 65 максимально чувствуется биение руля влево и вправо. Установил новый передний суппорт тормозной (на старом заклинивал поршень). Новые передние диски и колодки. Первые 2000 км все было идеально. Потом очень по чуть чуть начала опять появляться вибрация при торможении. Я снова поменял колодки и диски. Все опять стало идеально. Но через примерно 2000 по чуть чуть опять стала появляться вибрация. И чем больше времени проходит, тем вибрация все сильнее и сильнее. Что это может быть? Загадка для меня. Подскажите если сталкивались. Заранее спасибо вам!

@user-xm9nh7tx5f

11 ай бұрын

Купить оригинальные диски или хороший заменитель

@denpro777

11 ай бұрын

@@user-xm9nh7tx5f первая пара дисков были брэмбо. Потом трв. Я живу в германии. И тут брал оригинал. Одинаковое поведение. Мне вот подсказывают, что у Киа и хендай, есть проблема с шлангами резиновыми. Которые возле суппорта. Они внутри как то разваливаются и проход забивают. И перегрев идёт. Попробую поменять.

@user-xm9nh7tx5f

11 ай бұрын

@@denpro777 возможно А ещё второй суппорт посмотрите

@denpro777

11 ай бұрын

@@user-xm9nh7tx5f второй смотрел. Идеально работает.

@user-xm9nh7tx5f

11 ай бұрын

@@denpro777 Сайлент блоки рычагов проверте

Нужно было сначала смазать, потом резинки ставить, а только потом ещё смазать пальцы и только потом собирать. Там смазки почти не попало.

@user-xm9nh7tx5f

Ай бұрын

Тут смазка нужна и немного и немало, много тоже плохо…

За юмор про съёмник,лайкну.))

@user-xm9nh7tx5f

8 ай бұрын

😂👍

Здравствуйте. У меня, в королле при торможении бьёт в руль, передний, правый диск перегревается. Подскажите причину.

@user-xm9nh7tx5f

Жыл бұрын

Здравствуйте Скорее всего суппорт заклинено ,игр главный тормозной смотри

Биение еще возможно из за грязной привалочной поверхности тормозного диска.

Вот у меня такая же история была,хотя она и есть ещё,я уже замучился поменял всё колёса тормозные диски шаровые, Всё поменял и Один фиг у меня биения И вот я наткнулся на этот ролик. Буду заказывать пальцы.Ты дал мне надежду, сегодня ехал и руль трясёт при торможении, растроился. Отдал за ремонт 50 тысяч в общем, и биение осталось.

@user-xm9nh7tx5f

Жыл бұрын

Диски тормозные новые?

@user-xm9nh7tx5f

Жыл бұрын

Вспомни когда поставил диски сразу биение началось или через 1000 км?

@user-xm9nh7tx5f

Жыл бұрын

Просто возможно диски плохие купил, у меня было такое

@Ratatyipro

Жыл бұрын

@@user-xm9nh7tx5f я проехал 900км на новых, дисках, и как будто в начале этого небыло, збс просто бесит, на мазде 6.

@Ratatyipro

Жыл бұрын

@@user-xm9nh7tx5f это страшная новость для меня, щяс диски не дешовые. Поедет на проточку наверно. Уже просто устал. Сервисмены у нас это беда. Меняй всё говорят, в итоге всё осталось так же, на старых дисках тоже так же качало руль. Я уже думаю на ступицу.

Не перепутал их местами? по крайней мере на VW отличаются верхние от нижних. Кстати с соглашусь с комментарием ниже, lynx так себе.

@user-xm9nh7tx5f

2 жыл бұрын

Да здесь тоже отличаются...

Мастер хороший ,поменял все что подороже ,а потом нашел решение с чужой помощью ,копеечный ремонт.

Наивный Ланкин как ребёнок - ей Богу!)). Радуется говенным запчастям и не Знает что все это говно столько служить не будет - резинки потрескаются в первый же мороз- а сыромятные направляющие загремят уже летом!))

@user-xm9nh7tx5f

2 жыл бұрын

Время покажет, за одно будем знать на будущее брать такие или нет...

И сколько хозяин машины заплатил за весь ремонт ))))???

У Меня такая же проблема при тормозе педал тресётса колодка и тормозной диск норм. В чем проблема незнаю

@user-xm9nh7tx5f

Жыл бұрын

Диски меняй

@user-nn2qk6oh8q

Жыл бұрын

Диски норм

@user-xm9nh7tx5f

Жыл бұрын

@@user-nn2qk6oh8q как определил?

вся ходовка новая, вибрация осталось. Что делать?

@user-xm9nh7tx5f

Жыл бұрын

Диски меняй

@user-xm9nh7tx5f

Жыл бұрын

Был случай купил новые диски проехал 2000 км опять вибрация началась запчасти сейчас г

Блин, ну вроде всё нормально, ну можно было тряпки заранее приготовить? Распаковать запчасть, пакет открыть? Такие мелочи немного ухудшают восприятие видео...

Можно пальцы мазать и не мазать. Но колодки точно на мусорку.

Современные мастера - ученики Ютуба😁😁😁😁.

Съёмник можно заказывать. Караганду отправите. 🇰🇿🇰🇿🇰🇿😝

Тяга!

Поменял колодки на гранте и началось биение. Ходовая вся в исправности.

@user-xm9nh7tx5f

Жыл бұрын

Врятли из за колодок

@user-fq5kq9nv2k

Жыл бұрын

@@user-xm9nh7tx5f Думаю что это и-за изношенных опорных дисков, хотя причин много.

У меня бывает вибрация на скорости, что может быть.

@user-xm9nh7tx5f

2 жыл бұрын

Не скорости, это скорее всего балансировка

@Step_BayStep

2 жыл бұрын

Привода

@user-xm9nh7tx5f

2 жыл бұрын

Может быть резина, подушка двс, много что может быть, смотреть нужно

а я читал что смазку в направляющии не надо добавлять.она потом пресуется и не дает нормально ходить напрвляющим.напрвляющие должны быть сухие

@user-ei3di9eq8m

7 ай бұрын

Я читал что смазки должно быть немного. И смазка должна быть специальная, а не для чего-то другого - тогда и прессоваться не будет.

@user-mu7zk2lp4b

5 ай бұрын

Смазка для суппорта она продаётся её используют

Я на своём лексус уже все менял, и суппорта и и диски два раза и колодки и ступицы целиком. Но ничего не помогло, суппорта четырёх поршневые

@user-xm9nh7tx5f

Жыл бұрын

Купи диски оригинал

Чаще закисают задние направляющие

@user-xm9nh7tx5f

2 жыл бұрын

Вот и я сейчас их закажу

@user-yo7de9oc4n

2 жыл бұрын

да у меня тоже задние закисли колодки внутренние стерлись , а наружные как новые.

Проблема в ступице

Месяц, как вернулся из Португалии. Езжу всегда очень аккуратно, ибо дальнобойщик. В дороге всё было просто отлично, ни ударов, ни перегревов, торможу всегда рывками, не тру колодки в режиме тошнотного торможения. И вот прошёл месяц по возвращению. Тоже всё отлично. Потом машина простояла во дворе, на ручнике и первой передаче с максимально вывернутыми вправо колёсами. Ну так я её оставил, уж да простит меня гидроусилитель руля. И вот я начал ехать, и обратил внимание на вибрацию и биение при торможении. И чем выше скорость, тем сильнее данное явление. Ничего накануне не происходило. Абсолютно. Ни ям, ни луж, ни сглаза, ни-че-го. Просто стояла под домом. Температура от -1 до +12. То ливень, то снег. Машина Ауди А4Б7, 2005 года выпуска, 1,9 тди, универсал. И что скажете, спецы?

@user-xm9nh7tx5f

4 ай бұрын

Совпадение А так что угодно может быть

У меня такая хрень , при наборе на скорости на четвёртой скорость от 50 до 70 начинает трести руль после 70, ну скажем с 75 всё норм, млять барабашка что ль завёлся пробег 102 тысячи

@user-xm9nh7tx5f

Жыл бұрын

Привода, крестовины на кардан, подвесной кардана, падушки двс смотри

@oleg4546

7 ай бұрын

Это диск кривой. У меня так было. Диски поменял и все пропало

@user-ei3di9eq8m

7 ай бұрын

Или на диск большой кусок грязи налип. На штамповках его можно и не заметить.

@oleg4546

7 ай бұрын

@@user-ei3di9eq8m исключено , машина в чистоте. Склоняюсь к не качественному материалу колодок.

Тебе опасно доверять ремонт ходовой, сразу видно не проффесионал.

@user-xm9nh7tx5f

Жыл бұрын

Благодарю вас

Можно было руль повернуть для удобства

@user-xm9nh7tx5f

Жыл бұрын

Точно

А

@user-dj8fi1wc4h

2 жыл бұрын

Рейку рулевую делав

@user-xm9nh7tx5f

2 жыл бұрын

@@user-dj8fi1wc4h нет

Диски тормозные 100% кривые! Когда бьёт руль при торможение только диски!

@oleg4546

7 ай бұрын

Или гавно колодки.

👍

👍