Я помог Тебе? Помоги мне и своим Друзьям - поделись с Ними ссылкой на это ВИДЕО. ► После просмотра видео, это может понадобиться: ✅ Стетоскоп для диагностики звука ali.pub/5bb94a

@user-rg1yl7bh7z

3 жыл бұрын

Здравствуйте скажите пожалуйста если гранате люфт нет не хрусты но больше 30 вибрация сильно что делать? Спасибо

@Garag-No6

3 жыл бұрын

Вывешивай, запускай и смотри от чего вибрация.

@user-zg5ut6yt6p

3 жыл бұрын

а почему все твердят что автомастера на СТО чуть ли не все забивают в шрусы смазку МС-1000 ????? а у вас ни слова про неё нет...

@Garag-No6

3 жыл бұрын

К ВМП по своему отношусь, то есть негативно, потому не пользуюсь, не упоминаю и расписывать не буду почему. Информации полно в Инете.

@user-zg5ut6yt6p

3 жыл бұрын

@@Garag-No6 ааа, если это от ВМП, тогда всё понятно...а я то думал реально хороший вариант)))

Блин, у нас в городе такие механики, что приходится самому искать причину вибрации при разгоне, спасибо вам огромное, очень полезное видео, все доступно и понятно

@user-df1bh9on5v

3 жыл бұрын

Это везде такие механики. Неучи.

@user-ig7hb7kt5l

3 жыл бұрын

Такие механики даже у официалов дилеров есть, одна цель на бабки развести.

@user-kn5nl7mp2o

3 жыл бұрын

Вот и у меня такая ситуация была сказали подшипник передней стойки верхний поменял скрепит все равно оказалось на тяге рейки реактивной пыльник порван и скрипит сам нашел с помощью соседа

@virom956

2 жыл бұрын

и что,удалось исправить?

@mikedavis52

Жыл бұрын

А у меня быд случай что внешняя граната рассыпалась и под замену. Заменили - авто проехал 5 км и стала буксовать на месте. Привез авто в сервис сказали что у меня зубчики на приводе изношенны. Привод не мог найти в итоге нашел компанию которая делает новые зубья. Новые сделали на приводе принес в сервис сказали плохо сделали есть люфт. Давай искать дальше приводы. И в одном магазине меня заставили посчитать зубья на приводе их 19, ну до переделки привода я их тоже считал что их 19 я раньше же тоже искал. Ну посчитал в гранате а их там 20. Вот и причина. Мастера не ту гранату поставили. А фирма что делала новые зубья даже не посчитада зубья в гранате - хотя я им принес и гранату и привод. В итоге нашел новую гранату на 19 зубьев чуть сточили зубья на приводе а то он уже не входил в гранату. И все ок только я попал на лишние 250 дол и 4 мес не мог пользоватся тачкой. Фирма что искала гранату сказали что они по каталогу заказали а сравнить со старой трудно было - мозгов не хватило.

Единственный человек который, все чётко объяснил.

@user-sw9hv5uy6l

4 жыл бұрын

это точно.Спасибо за видео.

@user-yh4in6vk9i

3 жыл бұрын

это точно !

@user-jt4qh5kq9u

3 жыл бұрын

Люфт бывает и в шлицевой части🐏🚮

@user-rg5cb7ud2t

3 жыл бұрын

Объяснил вообще как создатель👍

@shigulewwwprofessional3192

3 жыл бұрын

Я от дома в 400км смотрю этот видос с оторванными внешней гранатой, симптомы были такие, да

Единственный на KZread, который популярно и доходчиво всё объяснил. Настоящий мастер своего дела ! 👍🏻

@Garag-No6

Жыл бұрын

Спасибо :)

@user-fr7sj7fr4h

Жыл бұрын

Где такие замечательные механики находятся , просто настоящая находка для водителей . Делаю всё сам так как нет надежды что кто то сделает за тебя хорошо. КЛАСС.

@Dima-wk8ir

Жыл бұрын

Доцент автодела😁👍🤝

Приятно смотреть. Чистота в мастерской и мысли систематизированы. Тот случай когда руки дружат с головой в которой живут знания. Спасибо за ваш труд.

@Garag-No6

4 жыл бұрын

Ну вот. Теперь придётся Гордость отгонять. Спасибо за самый приятный отзыв.

Грамотный мужик! Уважаю людей с правильным расположением рук!!!

@userhost8558

3 жыл бұрын

Не только руками, самое главное головой 👍

Грамотный мужчина. Все чётко и по делу ) .

Урок настоящего специалиста, особенное спасибо за диагностику исправности/неисправности привода на автомобиле без разборки.

Огромное человеческое Вам спасибо за это видео!!!

Благодарю за видео с Вашим участием. Познавательные процессы в приводе.

Спасибо! четко и ясно на физическом уровне

Я смотрю и наслаждаюсь увиденым. Я стараюсь сам ремонтировать свою машину, но опыта ещё мало. На ваших роликах я повышаю свой уровень знаний. Спасибо что есть такие грамотные спецы!!! Привет с Нижнего Амура.

@Garag-No6

3 жыл бұрын

Удачи и лёгких ремонтов всему Нижнему Амуру :)

@user-dt3uc5nw3m

Жыл бұрын

@@Garag-No6 Подскажите а можно продлить жизнь внутренним шрусам (поменяв их местами) ? Наружные меняют для этого слышал я.Спасибо

@Garag-No6

Жыл бұрын

Если только при такой смене, произойдёт достаточное продольное смещение рабочей области роликов в гранате.

Самое главное что хотел услышать, услышал. Это ключевая фраза - люфтов никаких быть не должно

Спасибо большое! Информативно и самое главное без "воды"

Я редко оставляю комменты, но здесь просто не удержался. Так доходчиво и понятно мне ещё никто не объяснял. Мужик автослесарь от Бога. Зачем я это смотрю не знаю, но оторваться не могу от просмотра. Может потому, что в моем городе все автослесарь рукожопы, езжу со стуками уже второй месяц и никто не может сказать что это. Спасибо.

@good_person14

5 жыл бұрын

Как с языка снял

@kitkirov2224

5 жыл бұрын

+Гараж №6 ,здоровья вам Руслан, на вас надежда, при начале движения и подачи нагрузки, идет типа щелчки,(не зависит от поворота руля) причем и шарканье какое то , сразу следует очень мелкая дрожь на руль и весь кузов, (Ниссан серена24 , 4вд), я поменял всё кроме раздатки и передних приводов, внутренние триподы разбирал, они в идеале, а вот внешние шрусы ! !! снять с валов не смог, при этом внутренние сепараторы валах люфтят,(но и от руки не закусывают), могут ли они на шлицах создавать треск? езжу так четыре года уже, (жду пока развалится) ездил и без кардана , короче разбирал её до Болта всю, кроме внешних шрусов, попытаюсь добавить видео со звуком, спасибо

@kitkirov2224

5 жыл бұрын

+Гараж №6 , да спасибо, в контакте с вами общался, понял теперь куда как говорится копать

@user-yg3hz9ri9t

5 жыл бұрын

@@kitkirov2224 у меня такая же беда, вроде бы вырободка на шлицах пром вала и шруса. Вы победили это?

@user-en5wi5ks5v

3 жыл бұрын

Во всех поофессиях так.А врачи?Отрежут почку,потом скажут не в ней дело,давай селезенку...

Смотрю уже 3 ваше видео, и хочу поблагодарить за ваш контент, вы все показываете четко и объясняете что все прекрасно понятно.

Огромное спасибо за урок. Всё простым языком и без воды. Талант.

Спасибо за очень полезных 16 минут

Это лучшее что я нашёл по приводам! Респект!

Спасибо за то что делитесь опытом, он бесценен. Здоровья и благополучия Вам и вашей семье с меня подписка и лайк

Спасибо большое, теперь знаю, где и как копаться и диагностировать.

Грамотно. Спасибо Вам

Спасибо за труд. Внятно, доступно и по делу. Достойное видео!

самый лучшее виде по теме, все понятно и без воды

Спасибо за видео! Просто, понятно, информативно., никаких лишних движений и слов - КЛАСС!

Большое спасибо! Озаботился темой приводов, так это видео - просто находка.

сколько смотрю поражаюсь как все подробно и понятно...

Грамотно и доходчиво! Спасибки. Респект мастеру!

Всё доступным языком, наглядно и понятно! Мастер своего дела!

Чётко , грамотно, без соплежевания!!!! Молодец!

Спасибо за видео! Все грамотно, доходчиво, без ненужных понтов! Очень помогло! Еще раз спасибо!!!

Спасибо вам большое за снятый материал. Низкий поклон

Хороший обзор! Как раз привод на ситроен с разборки подбираю, теперь буду знать как проверить! Спасибо.

некоторые ролики сохраняю в избранное папку пересмотреть. Ценная информация. Спасибо Вам

Как раз моя тема,очень поучительно!Спасибо. Резину поменял,вибрация осталась.

Спасибо за то, что делитесь знаниями. Здоровья и благополучия Вам, а с меня подписка и лайк, что и собственно сделал. Всем МИРА и БЛАГОПОЛУЧИЯ!

Супер. Бомба! Уважаю таких мастеров! Таких как этот дяденька Единицы! Спасибо Вам большое за подробности и науку👍

Молодец . Все грамотно и без лишнего

Молодец мужик, всё доступно и понятно. Всё профессионально. Респект вам.

Объясняет как отец! Спасибо за видео 👍

Молодец мужик!!! Все ясно понятно!!! Без лишнего!!!

Спасибо мужик! Грамотно и по делу!

Спасибо большое за полезную информацию!

Благодарю! Однозначно лайк. Здоровья, всех благ!

Да молодец,видно опытный человек,описал мою данную проблему досконально,спасибо за данный ролик,с меня подписка.👍👋

Наконец то хоть кто-то понятно все объяснил, спасибо. Лайк смело

Молодец мужик, грамотный. Интересно послушать!

Спасибо вам, объясняете как на уроке учитель,. 👍Все чётко. Дай Бог вам здоровья и вашей семье.

Спасибо Руслан. Удачи Вам.

Спасибо Вам за Ролик !) Я голову себе сломал почему у меня вибрация при разгоне !)

Вот это да, вот это мастер своего дела, всё подписываюсь !!!

Самое лучшее видео про шрус, все до мелочей. Спасибо!

Очень хорошо объясняет, даже понятно для относительно далёкого от автомеханики человека, как я)

Приятно смотреть, вот так надо преподносить информацию.

У меня с машиной все порядки, но все равно поставлю лайк и подписался к вам! Человек просто чисто по делу говорит 👍✊что о практику что о теории

Руки растут из плеч и голова на своём месте. Вам удачи,успехов в своём деле.

Спасибо большое за бесценный опыт!

спасибо вам огромное !!!!! точно как про мою машину все рассказали , а я и на ступичныи думал и на коробку, а тут шрус ))) спасибо вам !!!!

Весь интернет перероешь,в группах разных насоветуют,денег потратишь на запчасти, один хрен причину не найдёшь,в сервисе по ушам проедут,старье воткнут типа контрактные,а родные снимут оригинальные. А тут вон как просто, осталось зажимы преобрести😁,ничего лишнего,все по делу,хорошие советы👍

На столько информативно, что даже нечего сказать, просто отлично!

Спасибо тебе,добрый человек. Очень полезная инфа👍

Спасибо большое! Очень полезная информация. Руки вроде из правильного места растут, все могу разобрать и собрать, а вот как диагностировать правильно не всегда понятно.

Все доходчиво и наглядно. Когда сделано все со смыслом с пользой для людей - рука сама тянется ставить лайк и никакие напоминания не нужны. Спасибо Вам за Ваш труд.

ВИДЕО СУПЕР! ВСЁ ЧЁТКО , ПОНЯТНО . СПАСИБО .

Спасибо, приятно смотреть. Замучала вибрация, менял всё кроме внутренних гранат.

Мужик, ты делаешь вещи... Спасибо тебе...

Молодец всё чётко и понятно уважаю таких мастеров.

Все просто і зрозуміло! Дякую!🤝

Наконец хоть кто то толково объяснил почему вибрация при разгоне большое спасибо и удачи в делах.

Спасибо очень полезная информация

Все по существу!!! Спасибо)

Спасибо, как все доходчиво и понятно!

Спасибо) хорошая мысль недовставить шрус, для смещения области работы внутр шруса

Спасибо,прям как на лекции по устройство автомобиля побывал,все подробно и доходчиво!

@user-hq5kd2zp7t

5 жыл бұрын

Причем на лекции сухая теория,а тут с наглядным пособием! Это отличное дополнение к "графике"

Всё хорошо человек объяснил, спасибо, есть такие же проблемы 🤔🤔🤔

Четко, доходчиво и по делу. Молодец!!!

Толковый видос, многое для себя узнал.

Спасибо большое!!! Очень грамотно!!!

Спасибо большое, проблема решена.

Просто честный нормальный мастер, который, качественно подходит, к своему делу !

красава очень понятно обьяснил. УДАЧИ ТЕБЕ 😉😉😉

Молодец мужик.без понтов и все четко по теме.без лишнего Ляля. Лайк

Благодарю вас! Очень полезное видео.

Жирный лайк за подробный и четкий рассказ и показ как где и что👍

Молодчина,с меня лайк и подписка.Все очень понятно и грамотно.

Спасибо большое Вам!

Ай, молодец! Супер! Спасибо огромное

Четко обьяснили,Благодарю.

Очень понятно и грамотно спасибо вам

Спасибо за информацию .Все доходчиво и без мата.Лайк однозначно.

@varkmikiforov8221

2 жыл бұрын

Как преподаватель в техникуме у автомехаников)))

Большое спасибо за познавательное видео 👍😊

спасибо за инфу!Очень подробно и понятно!Респект!

Мужик спасибо тебе большое. Не вероятно подробно

Впервые вижу толкового слесаря, у него можно получить отличные знания.

Спасибо большое за ролик!

Спасибо за обзор . У меня вибрация при разгоне , долго ломал голову что может быть , на яме обнаружился люфт внутреннего трипоида. Ваш обзор с нюансами подтверждает мои догадки. С меня лайк и подписка !

Вы единственый человек, который уделил большее внимание именно про ШРУСа . Именно из-за них, вибрация и стук. Ваше видео реально помогло в моём случае. Спасибо.

Как мне был нужен этот ролик две недели тому назад!!!! Чуть корбку на хонде аккорд не поменял!!! Спасибо!!!

@user-pi4mf2vz5p

5 жыл бұрын

Да на баянах есть такая беда как вибрация на шрусах

@T.T.N.

5 жыл бұрын

@@user-pi4mf2vz5p И НА ЦИВИКАХ ТОЖЕ, НО ПОСЛЕ 200000КМ ПРОБЕГА НАЧИНАЕТСЯ!!!

Молодец 👍 все доступно разложил

Спасибо за видио, всё чётко и ясно.