Я помог Тебе? Помоги мне и своим Друзьям - поделись с Ними ссылкой на это ВИДЕО. ► После просмотра видео, это может понадобиться: ✅ Стетоскоп для диагностики звука ali.pub/5bb94a

@user-jt3mv6wz2e

2 жыл бұрын

Здравствуйте. Долго вилял по дороге нашел. И попутно подвесной привода. Спасибо

@Garag-No6

2 жыл бұрын

Молодец. Я рад, что отлично справился с поиском :)

@URAL589

Жыл бұрын

А у меня влево - вправо огромный ход, а на другой стороне нет.

@user-jp9eo1kb9c

6 ай бұрын

спасибо , делюсь ссылкой на это видео

Когда то давно ,на 5 цивике тоже крутил рулем,разгружал колеса.После замены обоих задних и переднего левого подшипника я точно диагностировал,что причиной гула был предний правый))

@Garag-No6

5 жыл бұрын

Отличный метод. Возьму себе :)

@user-st2bw7sg6v

4 жыл бұрын

Василий52 Еремин Всера только столкнулся с подобным явлением.Повернул в право тишина,потом влево гул и скрежет в правом.

@Garag-No6

2 жыл бұрын

Надеюсь в оригинале ещё не закладывают маркетинговое количество смазки (для "номинального" пробега). Вообще стараюсь проверять: kzread.info/dash/bejne/ooaBu61wirnSZ9I.html

@AHiLE-Z-

2 жыл бұрын

Ахах ,это прям как я ,и закон подлости в действии ,убитый как положено поменял последним ....

@user-bp9ki6hh4n

2 жыл бұрын

))))Класс. Дошло не через два года, только прочёл))) Если серьёзно - должно настораживать, почему три нужно заменить а один такой, прям красавец.(Вариант - когда-то менялся один)

Подкупает опрятность и зримая благожелательность механика. Профессионально.

Спасибо за понятное и простое объяснение сути проблемы. В большинстве блогеры рассказывают всякую лабуду а вы все по делу и понятно.

Приятный человек! Редкость в этой профессии. подпись!

Спасибо, Друже. Очень доходчиво и просто рассказываешь! Всё это знаю из практики. Спасибо,что находишь время для объяснения чайникам. Очень приятно,что ещё остались грамотные и думающие технари! Однозначно буду рекомендовать твой канал . Удачи тебе и прибыли! Спасибо.

@user-hw4hp4hk4h

Жыл бұрын

Спасибо попробую

вы очень позитивный эксперт) Спасибо за ваш труд!

Дополнение ко всему выше показаному,для определения износа ступичного подшипника при прокручивании колеса необходимо приложить руку к пружине стойки,если слышна мелкая вмбрация значит подшипник под замену.А так все четко и по делу!

Спасибо. Всё понятно, толково и главное без лишней пустой болтавни.

Спасибо вам ,вы очень все понятно рассказали и обьяснили,научили.

Норма. Я так свой кроссовер полноприводный проверял, только стал поднимать полностью. Так и услышал левый передний ступичный подшипник. Видео класс, простота и с юморком. Лайк как обычно.👍

Не надо "усёрдствовать". Ключевое слово. :))) Ролик классный. Спасибо автору ибо для меня не шибко разбирающегося в автомеханике видео помогло найти "гудящий" подшипник. За чистоту и порядок в гараже особое уважение!

@Garag-No6

3 жыл бұрын

Рад, что помог и спасибо за доброе слово :)

@user-rv6rp7ic3r

3 жыл бұрын

@@Garag-No6 Это вам спасибо!!!

@user-hs9qn4ln8c

9 ай бұрын

Да,в слове "усёрдствовать" ,услышанном от специалиста,буква "Д" явно лишняя.

А вообще у Вас очень профессиональный канал- и вы всегда в прцессе обучения и дискуссии- это самый правильный подход- всё знать невозможно

Очень просто и понятно. Простой и эффективный способ диагностики.

Доходчиво. + Все это знал. Интересно было посмотреть. Еще под заднее противоположное колесо подложить брусок, кирпич, камень, противооткатный упор, что-нибудь. Вдруг ручник не держит. А то бегай по двору за машиной потом :)

Очень полезное видео!!! Спасибо огромное Вам,и Всех Земных Благ!!! 👍

да вы только завели и включили драйв я за компом услышал что правому хана! хорошо объяснили! лайк!

спасибо тебе дружище без всяки рекламы все четко ясно спасибо 😉

Спасибо! На самом деле хороший способ раннего определения. Удачи!

Смотрел другие ролики у всех одно и тоже, но это видео меня порозило с вывешиванием колёс. 👍

У моей шкоды такие же симптомы, тоже правый передний под замену. Спасибо за отличное видео

Молодца! Спасибо за ролик.

Толково,доступно!!!Без "воды".Отлично!

Всё грамотно объяснил. Молодец.

Хороший канал, гараж бы Вам побольше!))) Вы молодец!

Респект. Очень уважаю педантов и профи.

Спасибо, полезная информация 👍.

Очень полезно, спасибо большое!

Зачет , работает метод

И гиде находится сей прикрасный человек и знаток своено дела? Я гоню свой мшин к табе .😄😄😄 , а есле серьёзно😏. Спасибо огромное многому научил и учишь. СПАСИБО!

Вывесил одно переднее колесо, завел и пошел слушать подшипник. Сработала ESP и машина уехала с домкрата... хрен ее знает где она... пока не вернулась...

@user-wk6tq5zu3v

5 жыл бұрын

😂

@adskajbelka9657

5 жыл бұрын

@@Garag-No6 спс.за вариант с подпорками.люфт обеих колес в 2х плоскостях.шаровые новые.наконечник еще живой.гула нет.мазда демио.

@user-jt3nw6vs7g

5 жыл бұрын

@@adskajbelka9657 в книге по ремонту мазды читал что нужно нажать на тормоз при проверке люфта чтобы убедиться что люфт не вызван деталями подвески. Если стук изчез то неисправен ступичный.

@user-lo1mk2fl4s

4 жыл бұрын

Не путай ESP с блокировкой дифференциала! Никуда машина не уедет.

@user-py7yj4xd9s

4 жыл бұрын

ELETRONIK SERGEI, підіжме гальмо того колеса, яке буксує. Через це, сила передасться на інше колесо і машина поїде. Потрібно вивішувати два колеса, або виключати антибукс.

Все верно! Спасибо, за видео.

Красава !все понятно и грамотно

Да вы гений, отличный специалист.

Все отлично Рахмет Вам!

Благодарю!

Спасибо за видео мне было очень полезно

Спасибо вам огромное, теперь мне все ясно что за гул в машине у меня появился

Видео хорошее,могу поделиться ещё одним способом)одной рукой раскручиваешь колесо ,а второй держишься за пружину стойки,если подшипнику хона ,на пружине будет ощущаться отчетливая вибрация.Удачи вам и много подписчиков!!!

@goodforever4596

2 жыл бұрын

100% рабочий проверенный способ!

@Revolvero1666

2 жыл бұрын

Колесо таким же способом как в видео вывесить?

@user-xp8lt7qi9i

Жыл бұрын

Как ты раскрутиш колесо если там коробка автомат это прокатит на механике но никак не на автом Ате

@riganhasaev5294

Жыл бұрын

Передний привод автомат как ты собрался крутить.?

@user-yj1iz3dn8g

10 ай бұрын

На автомате все можно проверить лично это делал - на подьемнике подвешивал машину одной рукой держался за пружину другой раскручивал колесо и все было слышно

Хорошо всё слышно особенно в сопровождении музыки в клипе)))))

Доступно и понятно

Спасибо друг буду пробовать

Здравствуйте, вопрос по теме: автомобиль полный привод SUV, после сброса скорости с 100 до 90км/ч что-то воет. Резина исключаю менял, раздатка и передний редуктор и задний тоже норма, менял масло стружки нет после замены вой остался. АКПП в порядке диагностика показывает норма пинки удары отсутсвуют. Поднипники ступичные тоже не издают каких то шумов. Может подвесной? как его проверить?

Полезное видео. Спасибо.

спасибо-выявил. поднял, газанул, услышал. сразу после подьема гудящий подшипник еще и захрустел. терь не токо я был в курсе, но и прохожие слышали, что у мя хрустит подшипник. пришлось экстренно менять. )))

В моем случае сработал только один способ. Вывесил одно из колес как в ролике. Включил драйв (автомат) и слегка начал притормаживать вращающееся колесо педалью тормоза. Убитый подшипник явно загудел. Без притормаживания шум был одинаковый от обоих колес. Способ покачивания рулем на скорости вообще дал ошибочный результат, так как шумела не нагруженная сторона. Кстати, я не подкладывал под рычаг опору, крутил прямо на домкрате. Хотя согласен, способ из ролика более правильный

Как раз сегодня поддомкратил каждую сторону переда и поставил D на автомате (раскрутил). И косячная сторона не гудела, а РЫЧАЛА (как на видео) . Квадратные шарики однако. А предварительно выяснил следущим способом: после длительной езды пощупал каждую сторону (ступицу), косячная была теплее заметно.

Классный канал, понятные диагностические критерии. По этому методу проверял гул на приусе 20, сначала грешил на резину! Дополнительно При очень очень медленном прокручивании двумя руками ощущение закусывания, при чуть более быстром сразу пропадает. В движении слушал со снятым диском👍 гудит как надо

Конечно всё грамотно,на 4+,но когда снимаешь видео,отключи дурацкую музыку! Дай другим послушать шёпот подшипников.

@Garag-No6

4 жыл бұрын

Так уж получилось. Уже учтено. В последующих видео я всё-таки победил этот дурацкий музон :)

@neoceedeec

4 жыл бұрын

@@Garag-No6 спасибо за понимание,успехов вам

@user-vf1fg9tw8l

2 жыл бұрын

Человек грамотный не смей так с ним разговаривать

@user-tk3gw1ex2c

2 жыл бұрын

Да, музыка все путает теорию, в остальных 👍🆗

Как раз завтра собираюсь менять подшипник. Только не мог определить какой , с Вашим методом вывешивания надеюсь узнаю левый или правый 👍

Спасибо огромное !!!! Всё просто и понятно !!!!!!!!!!!!!!!!!!

Спасибо....добрый человек

Спасибо.все по делу и понятно.

А что, у вас на переднем приводе дифф заварен? Или по какой причине вы не смогли прокрутить колесо?

Приветствую Вас! Столкнулся с тем, что гудел именно разгруженный подшипник т.е. правый при повороте на право.В первые такое,но факт.

@rustik142

6 жыл бұрын

У меня также на девятке было

@user-eg3qx3fo7x

5 жыл бұрын

Значит место посадочное разбито может быть

@user-pf9il5up7j

2 жыл бұрын

А у меня сейчас на форд фокус 2, такая же ситуация. Прималейшем повороте направо, сразу возникает гул, т. е правая сторона, но там новый подшипник 20к прошёл.

@user-oz5ni3co3i

2 жыл бұрын

У меня так же при повороте на право гудит первый подшипник .

@user-jh1ko4mu3r

2 жыл бұрын

@@user-pf9il5up7j у меня на пятнашке жигули,один раз две тысячи прошли и кирдык им пришёл.

Вы очень хороший специалист, как вы сказали я проверил горячая была правая ступица, а холодной нашел левую. А левую не давно менял.мастера которые у нас работают за 30 лет не смогли мне дать ответ.а вы почему свою мастерскую не откроете больше заработаете. А двигателях тоже разбираетесь наверное вы?

ваш способ не плох, но сложен, могу посоветовать еще один: надо вывесить авто на домкрат, после крутим одной рукой колесо, а второй держимся за пружину подвески, если подшипник мертвый, то на пружине будет чувствоваться шелест, мелкая дрожь.

@Lexx018

7 жыл бұрын

Верный способ)Сам так проверяю.Ощущается даже на начальной стадии,когда еще шума нет.

@user-xl4pw8wd7z

6 жыл бұрын

А если полноприводная???

@user-zc6pw4dn7r

6 жыл бұрын

ВЛАДИМИР ЧЕСТНЫХ, тут похоже гуру авто ремонта без сильны!!! И вам могут помочь только настоящие мастера своего дела -субаристы!!!😁

@user-ju2gd4in2s

5 жыл бұрын

Ты извини но это когда подшипник вообще убитый тогда густая как в самолёте винтовом летишь

@vadimkhoroshciy7443

4 жыл бұрын

То есть если я не за рычаг поддомкратил,можно проверить?

Я на полигоне проверяю, с (бокового трамплина) сначало на левой стороне,затем на правой.Опастно но очень точно.

Хороший урок

Спасибо!

Очень хорошее видео, отличная подача материала. Пробовал слушать вывешенное переднее колесо. Крутил его рукой в разные стороны. В момент перемены направления вращения слышен щелчок и чувствуется люфт. Это так и должно быть или говорит о неисправности шруса или привода?

Спасибо за видио

Базара нет!

Здравствуйте за ролик лайк! Уже поделился ссылкой с друзьями. У меня Pajero 4 гул в задней части машины там дифференциал попробую вывесить колесо и поработать педалью газ-(а) плавно, сперва одно колесо потом второе - сравнить звук... Была эта же проблема на Нисан Максима вывешивал колёса по звуку без нагрузки не было разницы, пока не заменил правый а затем левый подшипник.

Профессионал . Поймут даже чайники.

Спасибо!!!

Завтра попробую 😅

У моей лачетти начался сильный гул в салоне на скорости от 40 км/ч. Проверял всеми возможными способами: руками шатал колесо, вывешивал и крутил руками, крутил двигателем на 5-ой передаче, ехал и слушал гул на поворотах - все безрезультатно... Убедился в том что это был ступичный только после замены. Единственный способ который может помочь, это скинуть колесо, отсоединить от ступицы привод и медленно покрутить ступицу. Все дефекты будут ощущаться рукой. А вообще в машине мало что может давать такой гул, так что можно сразу менять подшипники парой.

Спасибо

Молодец мужик! Подробно и понятно! Без всяких выебонов!!!

Класс спасибо..

а если на поворотах гул не меняется может ли это быть передний подшипник или это исключено?

Спасибо за метод проверки, а то я просто поднимал и крутил руками передние колеса 😂😂😂

Лайк и подписка!Спасибки.

Молодец,коротко и ясно

Недавно именно на слух мастер определил сломанный подшипник у моего авто. Но у мастера был прибор типа стетоскопа.

@Garag-No6

3 жыл бұрын

Тоже пользуюсь таким стетоскопом для диагностики по звукам. Очень удобно слушать так же подшипники навесного оборудования, скрипы и разные стуки. Покупал за копейки на Али: ali.pub/5bb94a

хороший стук всегда наружу вылезет :)

@user-dc5iz8is6s

5 жыл бұрын

Больше не следую этомй "мудрости". Как-то у моей Приоры под капотом появился трущийся звук. Он то появлялся то пропадал. Я не придавал этому значению т.к. не мешал. И вот однажды соскачил с роликов ремень.... и пи&@ц. Тот звук - это натяжительный ролик терся о защитный кожух ремня, и однажды он заклинил.

Спасибо! Я так и думал.

При вращении колеса слышно шорканье колодок, как услышать подшипник?

Можно пожалуйста замена подшипника, стуки в подвеске, короткий стук в рулевой при начале движения, вибрация и свист правой колеса Тойота Верзо 2006, 130кв 177 лс, диезель

Спасибо. Профессионально!!👍👍

Здравствуйте Поднимать по очереди колеса и от двигателя круть по очереди, АКПП это не повредит?

@Garag-No6

9 ай бұрын

АКПП работает в обычном режиме. Дифференциалу не повредит.

Молодец

Вот и у меня передний ступичный привет передал. 14 лет, 176 тысяч пробега - вполне достойно. Симптомы: гул на скоростях выше 80 с изменением в зависимости от направления поворота (так должно быть всегда), ощутимый уже люфт на подъемнике. Вот думаю поэкспериментировать с недорогими ступичными а ля GSP, но с обязательным наполнением смазкой.

@Garag-No6

3 жыл бұрын

Главное, это металл и закалка, а смазка - дело поправимое. Я видел, как полностью разваливается на ходу китайский ступичный, без всяких прелюдий.

@Obertassie

3 жыл бұрын

@@Garag-No6 Тогда наверно все-таки SNR =))

@Garag-No6

3 жыл бұрын

Хороший выбор :)

Ещё хотел бы узнать как можно определить что испорчена внутренняя граната как делают диагностику? Ещё когда я кручу направо у меня хруст гранаты как понять левая это или правая?

Отлично

Здравствуйте. А скажите. Я повесил машину по вашему видео, но я снял колесо и колодки, вашем способом можно проверить для лучшего слуха , имею ввиду про колодки не зря я их снял ни чего не будет? Не знаю как ещё объяснить, ну наверное вы меня поняли?

спасибо

здравствуйте, подскажите пожалуйста, передний привод коробка механика, на вывешенном колесе какую передачу включать, для проверки ступицы?

@u7k7r

7 жыл бұрын

спасибо)

👍👍👍Спасибо

Спасибо. Полезная информация. У меня шумит задний на Ваз 2114. По слухам,производители экономят на смазке. Как быть в этом случае?. Если действительно подшипник почти что сухой,как я полагаю его сначала нужно промыть отт смазки. Какую смазку лучше использовать в этом случае?. Некоторые говорят что ШРУС-4 для этого подходит. Но так ли это?.

@Garag-No6

2 жыл бұрын

Mobilgrease XHP 222, Castrol LMX Li-Komplexfett 2.

Спец! Лайк!

Добрый день. В каком городе находитесь ? Хотелось бы иметь дело только с грамотным мастером.

@boec7262

5 жыл бұрын

@@Garag-No6 привет из Железногорска,Курская область))

@mgtow7147

4 жыл бұрын

@@boec7262 Fe Sity! Никак не ожидал тут коммент от земляка!

Здравствуйте, не могли бы подсказать Есть проблема, но вместо гула при повороте руля появляется биение Это подшипники или копать в другую сторону? Шевроле Ланос

@Garag-No6

3 жыл бұрын

Само слово "биение" ни чего не значит для того, кто это не чувствует и не видит.

@nusu791

3 жыл бұрын

гранаты привода стучат при повороте

Это же , с самого начала у меня была какая то тактика и я ее придерживался

Полезное видео

У меня на Mazda зашумел только когда уже был ахрененный люфт. ещё трещать начал

Лучший

Если шарики превратились в кубики!!!! 😊😊😊 Знатный мастер!!!

Здравствуйте . Поменял внутренний правый ШРУС с подвесным подшипником. Вибрация пропала, но гул остался . Может задняя ступица гудит, а кажется ,что звук спереди идёт. Может такое быть?

@Garag-No6

4 жыл бұрын

В салоне звук на месте водителя не определить. Сажай макаку с ушами и катай, пусть лазит, суёт голову везде и слушает.

@user-yf8sc1xb6w

4 жыл бұрын

@@Garag-No6 да походу все четыре подшипника поменять и не мучаться ! Все равно пробег большой уже!