*Как вы диагностируете шрусы и триподы, поделитесь с другими. Может у вас свой способ*

@XARANarax

3 жыл бұрын

Алексей, а что вы скажите о способе избежать проблем с грагатами, когда просто меняешь их местами: С одной стороны на другую. Естественно, лучше сразу поменять. Но такой способ ( описаный выше) имеет место быть? Ну скажем как отсрочка на какое-то время ещё прездить. Спасибо.

@user-kp1gm3ym7f

3 жыл бұрын

Здравствуйте, за видос лайк безусловно, но есть вопрос- в книжке написано что при разборе трипода нужно ставить метки и не в коем случае не путать местами шары в корпусе (наружней обойме), почему?

@Jv-ki5ke

3 жыл бұрын

трипоид... Механик еб.еемать. Глянь как хоть называется правильно

@user-dt9ec6yi2u

2 жыл бұрын

@@Jv-ki5ke какая блять разница,главное понятно🤦

@user-tu6uu6hd3o

2 жыл бұрын

@@Jv-ki5ke Ты сам то учишься по этикеткам на которых пишут такие же писатели как ты умник? Почитай умную литературу по механике, а уж потом учи...

Если будете слушать этого супермеханика то все четыре гранаты будете менять ежемесячно т.к. люфты есть во всех рабочих шрусах.

@mereybaltabek4104

4 жыл бұрын

Да брат то что он пизд.ит гонимо

@user-ot9iy5vn7j

4 жыл бұрын

Бывает приезжает машина,ничего не трещит,нет вибрации а люфты пи...ец какие,в шрузе смазки почти нет. Другая приедет досмотренная,вроде по приводам не критично,но слева хруст ,справа щелчки.ХЗ!!!

@witchman1968

3 жыл бұрын

@@user-ot9iy5vn7j у меня правый хрустит и на скорости 120 трясогузка. На сто приезжаешь говоришь проверьте шруса и т.д. все ок люфты в норме и везде одинаковые. Говорю с права хрустит - а ну тогда под замену, говорю на скорости трусит -а ну тогда и внутренний под замену. Я веду к тому что если хотите что б все было хорошо делайте все сами.

@user-lu5zf4xw7h

3 жыл бұрын

@@witchman1968 что за машина?. Тоже трясогусит при скорости.. Левый привод похрустывает на заднем ходе, разворачиваясь подгазовывая()

@witchman1968

3 жыл бұрын

@@user-lu5zf4xw7h Daewoo sens

Классный метод. ПриезжаеТе на сто. Вам говорят давайте шрус проверим. И снимают. Сливают масло с КПП. Разбирают ступицу. Вытягивают привод. Снимают пыльники. Смотрят. Говорят у вас все хорошо. И ценек сразу на проверку нормальный. За то спишь спокойно. Отличный метод. Быстро и дешево

Все очень доходчиво, поймет любой двоечник ! Спасибо 🙏

@DARMAK.

Жыл бұрын

про себя что ли ?

Видос нужный. Не хватило конкретики по смазкам внешнего и внутреннего шрусов

Спасибо вам... Очень информативно...

Спасибо дружище за информацию. Всех благ тебе

Спасибо очень полезно, главное для меня своевременно, ситуация прямо для меня

Согласен. Есть небольшие люфты в триподах, при включении с драйва на заднюю и наоборот идёт удар, хотя по люфтам не должно быть, потом при троганье с места появился люфт. Вот вам и маленькие люфты.

Логичнее проверять люфт на установленом на авто приводом(так сказать в рабочем положении).При снятом можно сместить трипод по оси и не ощутить люфт. ИМХО.А так все по делу.УДАЧИ ВСЕМ!

@pauk48

6 ай бұрын

трипоид

@user-gq1kf8od5l

2 ай бұрын

Да тоже подумал об этом, в снятом, ролики выуйдут из выработки и вуаля, новый шрус, без лювтов)

@user-wj8gu9wm2i

Ай бұрын

​@@pauk48где это написано?))

Спасибо за видео!

Очень полезно и чётко 👌

Алексей, приветствую! Спасибо за подробный рассказ по приводам! Подскажи пожалуйста номер сайлетблока регулировачного который ты поставил на новую подвеску на своём т 5. Если можно передние и задние номера

Скажите между наружным шрусом и валом(по горизонтали) должен быть люфт???

Спасибо за видео, все толково.

У меня была такая ситуация. Ездил на своей Октавии била по рулю при 60-70 км/ч. Грешил сначала на колеса , но нет после как отбалансировал нечего не изменилось. Подумывал на тормозные диски. Но думаю ладно некритично. Поехал на дальняк 2000 км. Проехал примерно 1000 км начало бить очень страшное по рулю . Ехал тихонько километров 60 час на аварийках. И остановился около кафешки передохнуть как подходит ко мне один мужик и спрашивает «ты на аварийках ехал». Короче я ему всё объяснил. Он сразу мне сказал что эта внутренняя граната и что эта нестрашно её не вырвет при скорости. Потом я после разговора с водилай дальнабоям как то ехал поувереннее и заметил что после 110 км/ч вибрация пропадала. Но невезде у нас можно ездить при такой скорости. Короче устал я ехать при такой вибрации , но что делать была ночь не куда было заехать. При приезде я показал машину мастеру и всё объяснил. Короче как и говорил дальнобой эта была внутренняя граната. После замены гранаты не было ни какой вибрации даже малейшей . И тут я понял что эта граната меня нервировала много времени своей вибрации, а я грешил на колеса и на диски тормозные.

Киа соренто 2.2 дызел. 2012. 285к пробег. Под нагрузкой, особенно от 80 км/ч. Трясло. Зимой списывал на старую резину... на дорогу и тд. Заменил трипоиды , промежуточный вал на правой полуоси. Огонь. Все едет не трясет.

Хотелось бы увидеть видео полностью о смазке узлов шкода рапид. Где и когда добавлять смазку, и где и когда менять.

Видео актуально. Спасибо!

Молодец - светлая голова. Без лишних слов, без засоризмов и тягомотины на чистом русском языке объяснил суть.

Отличный автор

Здравствуйте, вопрос, изза внутренной гранаты, может быть дергание? когда едешь на прямую, то есть машина дергается когда едешь, переключаешся со 2ой передачи на 3ий, или наоборот, при этом когда машина не гретая дергание нет

Молодец,об'яснил толково

Подскажите, пожалуйста, Nissan xtreil t32 1.6 дизель коробка передач механика. Гул при езде спереди когда равномерно держу скорость а когда набираю скорость пропадает и когда сбрасывают скорость отпускаю газ тоже пропадает гул?

Супер. Спасибо.

Правильное видео! А самое главное - нужное! 👍

Здравствуйте! У меня лендкрузер 100 2006 года. При переключение R на D или на оборот стук в передней части. Поменял редуктор а стук так и остался. Может ли это быть внутренняя граната?

Как часто надо менять смазку ?

Спасибо за интересное видео. Можете ли вы мне подсказать такая проблема. Машина Daewoo Matiz при вывороте руля вправо машины не двигается происходят удары в колёса. Было подозрение на трипоид плохое соединение с коробкой Поставил новый даже проблема произошла через 2000 км появилась вибрация Как вы описываете видео

Было бы здорово, если бы у автора имелось хоть какое-то понимание, что такое диагностика, в том числе шрусов и триподов. Больше воды чем полезной информации.

@friend6097

3 жыл бұрын

Ну и как нужно правильно диагностировать?

@ufo4128

2 жыл бұрын

Факт ...пургу несёт

@ufo4128

2 жыл бұрын

@@friend6097 случаи бываю разные и машинЫ

@dmzag8223

Жыл бұрын

Ну так запиши видос как надо. Или просто всезнающий пиздун?

@sashashepetyuk7279

4 ай бұрын

​@@ufo4128Согласен. Ауди а4 купил 1.5г. Капец люфты внутрених шрусов .отъездил 6лет так и продал-не вибрации не щелчков небыло.

Красавчик брат

Подскажите пожалуйста, есть явный признак того что подшипник дефференциала на кпп 2114 ушатан, я поменял шрусы, но варианта поменять подшипник дефференциала нет, могу ли я еще ездиить в такой ситуации????

Благодарю.. пошел проверять люфты. Вот только вопрос: какую смазку рекомендуете для трипода? А то про ШРУС понятно, а про трипод, только, что смазка другая, а какая - молчок)))

Алексей, недорогой аналог вот к такому триподу который Вы показали есть только от Febest, стоит ли его устанавливать, об этой фирме много негатива, спасибо

Здраствуйте мне нужен совет за месяц я 3 граната поменял гранат качество очень хорошие и хорошие смазки поставил но всё ровно выходит из строя перед выходом из строя подаёт звук противные на поворотах хруста нет какие причины можеть быть ? Может приводной вал комплект по менять ? Нужен совет?

Грубо говоря, хороший видос 😂👍

Друже. спасибо! Оба внутренних под замену, такая же беда как на 4:26

Добрый день! Подскажите пожалуйста, у меня VW Touran 2.0 2005г. На 4,5,6 скорости от +- 80 до 100 дергается машина только при плавном ускорении! Что может быть? Спасибо левый внутренний шруз заменили, правый вроде стоит мертво без люфтов

Спасибо 👍

Алексей здравствуйте скажите пожалуйста мы меняли гранат при павароте даёт звук почему так скажите пожалуйста

Здравствуйте,а если люфт в самой коробке акпп причём с обеих сторон,это нормально?

НА повороте сильном щелкает что-то, как я понял из ваших слов это шрус, верно?Благодарю

Опель астра j sport tourer А16XER . притрогании и при торможении происходит щелчек, иногда несколько. на скорости вибрации нет, едет плавно без рывков. при разгоне , притопивипол педали бывают рывки или подёргивания, как-будто что-то проскакивает. подскажите что может быть?

Доброе утро.у меня на киа рио пробег 100 тыс ,на внутренней гранате люфт есть вверх вниз ,если я правильно понял люфта быть не должно?

Спасибо за видео. очень позновательно. У меня к Вам вопрос. на машине BMW X5 в кузове F15 при повороте руля в лево очень хорошо заметна вибрация. Плюс еще ко всему так же при повороте руля в лево и резком трогании с места левый внутренний шрус вылетает с места. В месте где стакан соеденяется с пыльником. Можете посоветовать что делать? из за чего такая проблемка нарисовалась. Заранее спасибо.

@Umansky38

2 жыл бұрын

Не трогаться реско с вывернутым колесом, это очень большие нагрузки на гранаты. Убиваются быстро, а если уже есть признаки их износа то темболее стараться даже просто не выворачивать сильно по возможности руль.

Дарагои́ можешь сказать опел астра Джи вкаропке сняли оба гранат типер не можем адеть на место внутри каропки шлици вышли сасваего места без разборки вазможноли паправить

У меня теана j32. Есть большой люфт левого внутренного шруса. Когда еду на малой скорости, такое ощущение что есть эффект велосипедной трещетки, по другому сказать как будто по стиральной доске. Это может быть от шруса или скорее вариатор. Этот звук исходит из под ног с водительской стороны.

Я устал искать у меня вибрация после 120 км начинаеться. Кто сталкивался. Сразу говорю банальеые варианты мимо. Даже гранаты снимали и проверяли. И везде все хорошо. А вибрация осталась

@Master_na_chas_Blag

Ай бұрын

Балансировка тормозных дисков производилась?

@BARON3848

Ай бұрын

@@Master_na_chas_Blag в первые такое слышу. Поменял диски колёсные на новые и резину новую. Им вроде нету никакой вибрации. Хотя и старые диски были ровными и шины без шишек

@harvyd7679

13 күн бұрын

Было такое.Искал вибрацию оч долго. Результат- замена тормозных дисков. И снова тишина.

Здравствуйте при езде до 80км идёт биение тоже самое при повороте на лево Какой ШРУС менять

Супер!Спасибо!

Не выходит приводной вал в районе колеса. Кувалда не помогает, что делать? Volkswagen touareg NF 2010г

Ничего вы руками не почувствуете. Люфты допустимы в рабочем узле. Смазку вымыть из шруса не разобрав нереально. Так что разбираем, промываем, осматриваем, ощупываем, если не испугались (выработка на дорожках ощутимая пальцами будет давать щелчки, поменять сторонами при неприличной цене. Рассыпаные иголки в трипоид) собираем, и ездим, недолго и счастливо, зная что нужно менять. На японцах и корейцах снимают только для замены, хирургически.

Друг ответь на вопрос... я был у мастера и подняли машину и мастер попросил чтоб я сел в машину и с 5 передачи стартовал и набрал скорости около 120 км.ч чтоб проверить шумит ступичный подшипник или нет... я начал переживать а не вредно ли такое делать для двигателя и коробки? Некоторые говорят при приподнятом авто нагрузки нет и стартовать с 5 передачи ниче в этом нет...

Спасибо вам большое

А именно сама шлицевая часть разбивается? Если разбивается, то нужно менять и в коробке этот узел? И может ли и-за этих деталей пинаться АКПП? При повороте на право на 2 передаче затуп следом удар следом переключение на 3 и с водительской стороны слышен кратковременный щелчок. Нету нормальных спецов. Кто знает подскажите пожалуйста что, смотреть и как смотреть? За ранее спасибо.

А должен быть люфт куда входит в кпп граната вверх-вниз?

А вибрация в скорости или в нетралки может быть?

Приветствую!! Толковый видос!

Спасибо 🙏👍👍👍👍👍💫💫💫💫💫💫💫

обьясните пж.разоббрал трипоид в внутри кожуха трипоида есть обозначение К ,римские три ноль, и на другой дорожке три римские 6 .что это ?

Народ кто из России, если вы меняете внутринние гранаты, и у вас они трипоидные, как у меня было, знайте найти их в России почти не реально,они украинские, но их можно заметить на шариковые, но есть ньюанс нужно брать гранату и вал и идти до токаря, шариковые гранаты подходят, но нужно сделать канавку под стопор, не там где было раньше, а чуть дальше на валу есть фаска вторая но она конусом и граната слитает, токарь её углубит и всё отлично подходит, я на днях это прошол, кстати причина замены их, машина дёргалася и были стуки, я это искал 2 года, мастера все говорили из за гранат не может такого быть, и вот на днях я плюнул и решил их заменить чтобы на них уже не грешить, и я оказался прав, дёргания со стуками ушли, да и была вибрация на 130 км, может кому-то помогу.Машина шевроле ланос 1.5

@podval4448

Жыл бұрын

Подскажи, стуки какого характера были?

@big-papa7372

Жыл бұрын

@@podval4448 здравствуйте, у меня на гранатах получилась выработка, когда к примеру машина едит, я отпускаю газ потом не сразу а через пару секунд нажимаю газ машина как бы берёт не плавно а тык, похоже как будто шлицы на метале разбиты и люфтит вперёд назад, и получается когда газ сбрасываете инерции машины теряется, потом вы даёте газ и от сюда стук дёргания, особо это заметно когда машина под нагрузкой, залезте под машину, одной рукой держите часть гранаты которая входит в коробку, второй рукой другую часть пробуйте крутить вперёд назад, если стуки есть значит гранаты уже разбиты, кстати потом и шлицы разбивает на валу от этого если ездить годами, я больше года искал, и у меня за это время шлицы малость разбил, но не смертельно, можете ещё проверить, снаяв пыльники гранат и на бив хорошо смазки туда, и проехать если стуки у вас из за гранат , станет заметно лучше, но буквально на пару километров, смазка выйдет лишняя и появится опять люфт. Ну вообще как то так, тяжело объяснять такие вещи, надеюсь поняли.

@podval4448

Жыл бұрын

@@big-papa7372 очень хорошо объясняете! Благодарю за развернутый ответ! Спасибо!

@user-bj7xn3co2w

Жыл бұрын

@@big-papa7372 абсолютно также провалы и рывки, однозначно от привода загнал на СТО. Замена внутреннего шруса и подвесного подшипника Хонда Цивик.Сказал друг прямо в точку.👍

@roninn14

Жыл бұрын

​@@big-papa7372 здравствуйте, как с вами связаться? Чтоб наглядно могли показать какие шариковые можно брать от какой авто и где углубление делать.

Подходит ли наружная граната 1.8 на 1.6 солано скажите

Гранаты менять местами (левый и правый), дешевле чем рассказал автор.

Подскажите пожалуйста как вытащить трипод из коробки, застрял не выходит

Помогите пожалуйста диагностировать кпп, место установки трипода по видео?

Полезная информация. Подскажи пж внутри трипода есть какие то стопорные кольца иди тупо вал с подшипником просто вставлять и пыльником закрывать

@user-rf5pm2qx8j

6 ай бұрын

Сам трипод фиксируется на валу стопорным кольцом

Спасибо!👍

Здравствуйте Подскажите аналоги триподов

Gkn loebro это не заменитель, а восстановлений или новый поставщик oem.

Посмотрел привод на свою четырку стоит 4.3 тысячи рублей , ШРУС -1.2-1.8 тыс рублей, подумал дорого, случайно попал на это видео, человек говорит ,что привод на иномарку стоит 40-50 , а ШРУС 10к, чуть в обморок не упал.

@user-cu5ex7om8t

2 жыл бұрын

Я уже на измене. . Походу у меня намечается

@gringo987.

2 жыл бұрын

Пассат б3 наружний шруз недавно менял новый поставил ,130 р вместе со смазкой и пыльником ,откуда у него такие цены ну может он имел ввиду на какой-нибудь лаборгини

@Nersmith

2 жыл бұрын

@@gringo987. Нет , это вольво и стоит правда дохуя. Привод в сборе 125к. Отдельно узлы только аналоги и стоят от 10к и выше. Сам вот сижу выбираю

@ruslanov26

Жыл бұрын

На хонда кросстур вроде 100 тыс стоит

@user-qv4ej1jf4o

7 ай бұрын

​@@Nersmithна фокус 2 таже песня,есть вероятность,что они идентичны так как многие запчасти форд/мазда/вольво взаимозаменяемые только ценновая категория разная

Здравствуйте. Подскажите, если есть люфт колеса по вертикали, то это подшипник, шаровая или ШРУС ?

@DukAvideo

2 жыл бұрын

опорный подшипник

@Pislya_doshy

Жыл бұрын

Ступичный подшипник

В новой накаяме уже был люфт больше чем в родной аудюшной, а гкн лоебро тоже новая закусывала.

Акер Механик К вам вопрос: Авто Рено Логан 2011 г. Один щелчок появляются, когда я на второй передаче, при малых оборотах плавно добавляю газку. Когда я убираю ногу с педали газа и торможу двигателем, тоже слышен щелчок. Наружные гранаты при поворотах не хрустят. В чем может быть причина? Во внутренних трипоидах?

@user-ym7rj3dv6q

3 жыл бұрын

Протяни ступичные гайки.

@user-pq3nr5eg3p

3 жыл бұрын

@@user-ym7rj3dv6q Нет, не в гайках дело. Разбило правую внутреннюю гранату. Трипоид. Заменил правый привод и стук ушел.

У меня вибрации нет. Но уже начались при включении задней и с задней на драйв лёгкий удар в шрусах, хотя сначала думал коробка. Потом люфт вертикальный и горизонтальный проверил и понял что трипоиду хана, ну или всему шрусу

@ondreaondrer

3 жыл бұрын

Здравствуйте..подвердился выход из строя шруса?

@ondreaondrer

3 жыл бұрын

Схожая ситуация ауди а4 кватро..после включеения задней щелчок..и дальше на первой и любой передаче стукает при сбросе газа..думал маховик двухмасс..но чтот засомневался..когда пореще старт даш и переключишся быстро само исчезло..

Спасибо

Порекомендуйте пожалуйста производителя внутренний шрус Ниссан Альмера классик автомат, кроме оригинала

Доброго дня, подскажите, внутренний трипоид может вызывать гул нарастающий? Подшипник ступицы новый.

@user-wb3qf1bg2o

2 ай бұрын

Тоже интересно. У меня пыльник порван на внутренней гранате,и появился гул при нагрузке на скорости. И дергание автомобиля как закусывает

При поворотах и влево и вправо начало постукивать...чтобы это значило?

У меня от 100 начинает трясти и при торможении вибрация в руле ипедали тормоза. Форд мондео 3 2004г. Помогите разобраться. Спаисибо

А в двупод какую смазку надо?

У меня при повороте налево с ускорением слышен треск, гранату внешнюю менял недавно. Что может быть?

Был у меня рабочий шрус, внутренний , только пылинки потресканный .Заменил пыльник на новый Patron ,с смазкой , через пару дней шел звук как будто что-то в сухую без смазки вращается , грешил на кпп ( там конические подшипники и их нужно регулировать) , но через неделю пошли стуки при разгоне или под горку , если газ меньше , или много то стуки пропадают . И я понял что накрылся внутренний шрус.

У меня вибрация ооочень сильная начиная от 90 и до 140 км в час потом утихает, слышал от кого то раньше что одна из причин этого может быть трипод, но гнал от себя эту мысль и перебрал все, в итоге думаю что дело все таки в нем

@erikamirov5966

Жыл бұрын

Здравствуйте. Нашли причину? Тоже такая же проблема

@AlekseyHanter

Жыл бұрын

@@erikamirov5966 здравствуйте, нет так и не нашел

@svarkametallamsk

10 ай бұрын

Ппц как так не нашёл , я искал по комментариям именно вас и заказал два внутренних и мне друг сказал что внутренние биение вызывают от 90 и когда газу даешь ...

@svarkametallamsk

10 ай бұрын

​@@AlekseyHanterили перебирал все но не эти внутренние трипойды в сборе ?

@AlekseyHanter

10 ай бұрын

@@svarkametallamsk поменял обе гранаты внутренние, не помогло, возможно дело в коробке а точнее в дифе

У меня когда газ отпускаю щёлкает слева. Твк же при резком нажатии на газ опять щелчок. Непоиму что это🤔грешу на левый внутренний шрус

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, после замены шруса нужно делать развал-схождение?

@user-ih9xl6eh7j

3 жыл бұрын

Не нужно. Ты же не трогаешь рулевые тяги, и подшипник колеса не меняешь...

@AkerMehanik2CH

3 жыл бұрын

Нет

@vladimirvist8181

3 жыл бұрын

Если снимали шаровые , или замена стойки была

@user-mv6nw8ou7e

2 жыл бұрын

@@vladimirvist8181 если замена стойки, то тоже не надо делать

А у меня там болтается шрус внутрений но вибрации нету можете подсказать ,я видео скину там видно как болтается ,хоть я и понял вас но лучше глаз профессионала увидит это,стук в машине слышно глухой вся подвеска перебрать сервисы кое как определили что привода стучат и то пока я им не сказал чтоб их посмотрели

Спасибо!

Ну, не знаюуууу)))) Я вчера снял, литол 24 туда набил и обратно поставил. Едешь как на квадрантых колёсах или похоже как у велика восьмёрка на колесе. Красота. Поворачивать вообще страшно. плавно и потихоньку только. Пойду закажу эти шрусы - гранаты сегодня. Вот только какие? внутренние или внешние сначала. Симптомы - стук при трогании одинарный (как будто кардан люфтит если бы был), квадратные колёса (восьмёрка) и если ямки мелкие тоже постукивает где то в тех краях. А из ямы руками проверяешь, вроде бы около дела .. чуть -чуть на скрутку люфт и чуть в стороны... прям совсем еле заметный.

@megeteu

10 ай бұрын

В чем была причина одиночного стука при трогании?

@Anwest323

10 ай бұрын

@@megeteu Похоже в коробке люфт. Сателлиты. А стук на мелких ямках и кочках - сайленблоки рычагов. И один из амортизаторов под замену.

Я просто оставлю этот комментарий здесь спасибо тебе друг!!

Привет Акер. У меня на авто при скорости 20-30 км час происходит тряск авто на ровной дороге. Возможна ли это от внутреннего шруса? Поднимал левое колесо и при проверке весь вал от коробки до тормозного диска крутится колебанием.

@user-ix6mw9nf2k

2 жыл бұрын

Скажи была ли причина в этом такая же хрень что менять?

@user-qz6pw7zv5z

2 жыл бұрын

Такая тема как раз от внутреннего ШРУСа. Как правило правый, но бывает левый

@Mr.Mario892

6 ай бұрын

​@@user-qz6pw7zv5zдостаточно трипод заменить или обязательно весь привод???

@user-qz6pw7zv5z

6 ай бұрын

@@Mr.Mario892 мне помогла замена левого внутреннего ШРУС, но это реже. Обычно правый внутренний чудит

@Mr.Mario892

6 ай бұрын

@@user-qz6pw7zv5z да, у меня правый. Трясёт машину выше 70. Просто предлагали привод в сборе менять - вот и думаю. Внешняя граната то идеально работает. Зачем её тоже менять, да ещё на неоригинал. А трипод походу рассыпался, вал по овалу крутится. Сам вал вроде ровный, да его погнуть сложно наверное?

Скажите пожалуйста стоит ли добиваться замены шруса с Лёва или справа по гарантии т.к при езде по не норовностям брякает привод особенно с левой стороны поло седан 2019 год АКПП . Диллер говорит конструктивная особенность но я не верю люфт бывает допустимый , бывает излишний. Да на приводе АКПП должен быть люфт , но какой?

@ken9warden707

Жыл бұрын

стоит, дилер пургу несет, не должно быть звуков будто поезд едет

@user-ql5sz1rc4v

Жыл бұрын

добрый день . добились замены шруса ? помогло ,стук пропал ?

У меня появился хруст при повороте налево и направо вибрация была на скорости 80-100 не знаю что делать менять полностью привод или по частям!?🤔🗿

Очень познавательно.

Подскажите, может ли трипод издавать гул-зуд, похожий на шум резины? Не могу никак продиагностировать. Перебрал пол, машины. Ауди Q7.

@vanish_08

2 жыл бұрын

Ступичный мож балуется ? Попробуйте змейкой по дороге поездить и послушать

@q.z.9629

2 жыл бұрын

@@vanish_08 Ступичные новые. Практически никто не знает, что гудит. Мост перебран, раздатка, подвесной... Читал, что может гудеть.

Добрый день,трипод выходит с коробки не держит новое кольцо при повороте на лево какая может быть этому причина? Подскажите пожалуйста

@alexandrutambal8920

7 ай бұрын

Проверьте шаровую, люстру, визуально хотя : нет ли отрицательный развал левого колеса. коробку не сняли? возможно смещение двигателя вместе с коробкой в право ,из подушек. и последнее что может быть : лонжерон. машина какая?

Не всегда причиной является трипоид. Есть и редуктор 70 ÷ бывает что редуктор приехал 30 ÷ внутренний граната

Супер!

Есть отличия стуков дифференциала и триподов? Как отличить?

@user-rf5pm2qx8j

6 ай бұрын

Руками!

Акер ты крутой

Помогите - у меня на 124 когда трогаюсь происходит стук такой ,и когда назад сдаю тоже стук ,мне кажется это люфт в шрусах,или в редукторе ,как считаете ?

@rekt3040

2 жыл бұрын

У меня щелчки при трогании и торможении, подними машину и пробуй шатать шруса и крутить и всё сразу будет понятно